মাউন্ট করা মডিউলগুলির একটি সম্পূর্ণ সেট সহ ট্যাঙ্ক "টাইপ 15"। ছবি bmpd.livejournal.com
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, ট্যাঙ্ক বিল্ডিংয়ের ক্ষেত্রে একটি আকর্ষণীয় প্রবণতা লক্ষ্য করা গেছে: মাঝারি আকারের প্রকল্পগুলি ট্যাঙ্ক সর্বনিম্ন মূল্য এবং এটির জন্য সর্বোচ্চ সম্ভাব্য কর্মক্ষমতা সহ। এই ধরনের আরেকটি উদাহরণ ছিল চীনা "টাইপ 15" / ZTQ-15। এটি ইতিমধ্যে সিরিজে চলে গেছে, এবং এর সাহায্যে, অপ্রচলিত মাঝারি এবং হালকা ট্যাঙ্কগুলি প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে।
নতুন উন্নয়ন
নরিনকো কর্পোরেশন প্রায় দশম বছরের মাঝামাঝি সময়ে একটি নতুন মাঝারি ট্যাঙ্কের নকশা তৈরি করেছিল। 2018 সালে, পরীক্ষামূলক বা সিরিয়াল সরঞ্জামগুলির প্রথম অনানুষ্ঠানিক ফটোগুলি উপস্থিত হয়েছিল। একই বছরের শেষে, উত্পাদন শুরু এবং পরিষেবার শুরু সম্পর্কে একটি আনুষ্ঠানিক ঘোষণা উপস্থিত হয়েছিল। 1 অক্টোবর, 2019 ট্যাঙ্কগুলি "টাইপ 15" পিআরসির 70 তম বার্ষিকী উপলক্ষে কুচকাওয়াজে অংশ নিয়েছিল।
যেমন রিপোর্ট করা হয়েছে, "টাইপ 15" পাহাড়ি, বনভূমি বা অন্যান্য ভূখণ্ডের কঠিন পরিস্থিতিতে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যেখানে ভারী প্রধান ট্যাঙ্কগুলি কাজ করতে পারে না। এই ক্ষমতায়, ZTQ-15 একটি খালি কুলুঙ্গি দখল করা উচিত যেখানে টাইপ 62 ট্যাঙ্কটি পূর্বে অবস্থিত ছিল এবং যা এখন অস্থায়ীভাবে অন্যান্য শ্রেণীর সাঁজোয়া যান দ্বারা দখল করা হয়েছে।
টাইপ 15 এর উপর ভিত্তি করে, একটি রপ্তানি প্রকল্প VT5 তৈরি করা হয়েছিল। ট্যাঙ্কের এই সংস্করণে মৌলিকটির থেকে কিছু পার্থক্য রয়েছে এবং এটি শুধুমাত্র বিদেশী গ্রাহকদের জন্য উদ্দিষ্ট। সাম্প্রতিক বাজারে লঞ্চ হওয়া সত্ত্বেও, VT5 ইতিমধ্যেই একটি রপ্তানি চুক্তির বিষয় হয়ে উঠেছে এবং এই ধরনের আরও চুক্তির আবির্ভাব হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
নকশা বৈশিষ্ট্য
"টাইপ 15" মডুলার আর্মার, কামান-মেশিন-গান অস্ত্র এবং অন-বোর্ড সরঞ্জামগুলির একটি উন্নত সেট সহ একটি ঐতিহ্যবাহী বিন্যাসের একটি যুদ্ধ যান। যুদ্ধের ওজন, কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে, 33 থেকে 36 টন পরিবর্তিত হয়। বিভিন্ন এলাকায় উচ্চ গতিশীলতা নিশ্চিত করা হয়।
hinged সুরক্ষা ছাড়া ট্যাংক. ছবি Armyrecognition.com
ট্যাঙ্কটিতে একটি ঢালাই করা হুল এবং একটি ঘূর্ণিত আর্মার বুরুজ রয়েছে যা বুলেট এবং ছোট-ক্যালিবার প্রজেক্টাইল থেকে রক্ষা করে। সম্মুখ এবং পার্শ্ব প্রজেকশন সংযুক্তি, স্ক্রিন এবং প্রতিক্রিয়াশীল বর্ম দিয়ে সম্পূরক হতে পারে যা সামগ্রিক স্থায়িত্ব বৃদ্ধি করে। এই কনফিগারেশনে, ট্যাঙ্কটি বড় ক্যালিবার শেল এবং রকেট-চালিত অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক গ্রেনেড থেকে সুরক্ষিত।
মেশিনটি একটি 1000 এইচপি ডিজেল ইঞ্জিন সহ একটি কঠোর পাওয়ার ইউনিট দিয়ে সজ্জিত। এবং স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ। এমনকি সর্বাধিক ওজনেও, নির্দিষ্ট শক্তি 27,7 এইচপি/টি পর্যন্ত পৌঁছায়। আন্ডারক্যারেজ একটি হাইড্রোপনিউমেটিক নিয়ন্ত্রিত সাসপেনশনের ভিত্তিতে নির্মিত। ট্যাঙ্কটি 70 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত গতিতে সক্ষম। পর্বত পর্যন্ত বিভিন্ন ল্যান্ডস্কেপে উচ্চ গতিশীলতা প্রদান করে।
ট্যাঙ্কের প্রধান অস্ত্র হল একটি রাইফেলযুক্ত 105-মিমি কামান, একটি স্বয়ংক্রিয় লোডার সহ। গোলাবারুদ - টাওয়ারের শক্ত অংশে যান্ত্রিকভাবে 38টি একক শট। স্পষ্টতই, ট্যাঙ্কের আর্টিলারি সিস্টেমটি ব্রিটিশ এল 7 কমপ্লেক্সের একটি চীনা অনুলিপি। একটি কোক্সিয়াল রাইফেল-ক্যালিবার মেশিনগান এবং একটি বড়-ক্যালিবার W85 সহ একটি রিমোট-নিয়ন্ত্রিত মডিউল রয়েছে। টাওয়ারের দুপাশে স্মোক গ্রেনেড লঞ্চার বসানো হয়েছে।
কমান্ডার এবং বন্দুকধারীর সম্মিলিত অপটিক্যাল ডিভাইস সহ একটি আধুনিক ডিজিটাল ফায়ার কন্ট্রোল সিস্টেম ব্যবহার করা হয়েছিল, যা দিনের যে কোনও সময় অপারেশন নিশ্চিত করে। ক্রুদের সর্বাধিক সম্ভাব্য পরিস্থিতিগত সচেতনতা অর্জন করা হয়, সহ। কঠিন ভূখণ্ডে কাজের সুনির্দিষ্টতা বিবেচনায় নেওয়া।
অতিরিক্ত সুরক্ষা এবং পর্দা ছাড়া ট্যাঙ্ক. ছবি ডিফেন্স-ব্লগ ডট কম
"টাইপ 15" এর ক্রুতে তিনজন রয়েছে। ড্রাইভারকে কন্ট্রোল বগিতে রাখা হয়েছে, কমান্ডার এবং গানার টাওয়ারে কাজ করে, যথাক্রমে বন্দুকের বাম এবং ডানদিকে। সমস্ত ক্রু সদস্যদের নিজস্ব হ্যাচ এবং দেখার ডিভাইস রয়েছে।
এর মাত্রার পরিপ্রেক্ষিতে, গড় ZTQ-15 এর ক্লাসের অন্যান্য যানবাহন থেকে প্রায় আলাদা নয়। বন্দুকের সামনের ট্যাঙ্কের দৈর্ঘ্য 9,2 মিটার যার সর্বাধিক প্রস্থ (পার্শ্বের পর্দা সহ) 3,3 মিটার। উচ্চতা 2,5 মিটার।
সফল প্রতিস্থাপন
এর আগে জানা গিয়েছিল যে ZTQ-15 প্রকল্পটি "পাহাড়ের ট্যাঙ্ক" এর কুলুঙ্গি পূরণ করার জন্য তৈরি করা হচ্ছে। পূর্বে, ষাটের দশকের গোড়ার দিকে তৈরি করা টাইপ 62 এই ক্ষমতায় ব্যবহৃত হয়েছিল। যাইহোক, এই কৌশলটি, সমস্ত আধুনিকীকরণ সত্ত্বেও, দীর্ঘকাল পুরানো হয়ে গেছে এবং এর ভাগ্য পূর্বনির্ধারিত ছিল। 2013 সালে, PLA তার শেষ প্রকার 62s অবসর নিয়েছে। যাইহোক, এই জাতীয় ট্যাঙ্কগুলি অন্যান্য দেশে পরিষেবা চালিয়ে যাচ্ছে।
স্মরণ করুন, "টাইপ 62" ছিল গড় "টাইপ 59" এর একটি সংশোধিত এবং সরলীকৃত সংস্করণ। বর্ম দুর্বল হওয়ার কারণে, একটি 85-মিমি বন্দুক স্থাপন এবং অন্যান্য পরিবর্তনের কারণে, ট্যাঙ্কের ভর 21 টনে আনা হয়েছিল এবং কোনওভাবে ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা উন্নত হয়েছিল। ফলস্বরূপ গাড়িটি পার্বত্য, মরুভূমি এবং অন্যান্য অঞ্চলে অন্যান্য ট্যাঙ্কের তুলনায় সুবিধা দেখায়।
প্রদর্শনীতে VT5 রপ্তানি করুন। Sinodefenceforum.com
"টাইপ 62" প্রাথমিকভাবে খুব সীমিত যুদ্ধের বৈশিষ্ট্য দেখায়, যে কারণে এটি দ্রুত অপ্রচলিত হয়ে পড়ে। কিছু উপাদান প্রতিস্থাপন করে আধুনিকীকরণের চেষ্টা করা হয়েছিল, কিন্তু বিদ্যমান বর্ম এবং অস্ত্র সংরক্ষণ তাদের ফলাফল সীমিত করে। তবে, অপ্রচলিত ট্যাঙ্কগুলি পরিত্যাগ করার সিদ্ধান্তটি দেরিতে নেওয়া হয়েছিল। রাইট-অফ প্রক্রিয়াটি শুধুমাত্র 2013 সালে সম্পন্ন হয়েছিল এবং কয়েক বছর পরে একটি আধুনিক প্রতিস্থাপন উপস্থিত হয়েছিল।
সাম্প্রতিক প্রতিবেদন অনুসারে, "টাইপ 15" অন্য অপ্রচলিত ডিজাইনের জন্য বর্তমান প্রতিস্থাপন প্রোগ্রামের অংশ হিসাবেও ব্যবহার করা যেতে পারে। পিএলএ-তে এখনও বিভিন্ন পরিবর্তনের 1500টিরও বেশি টাইপ 59 মাঝারি ট্যাঙ্ক রয়েছে, যা পুরানো সোভিয়েত T-54/55-এর বিকাশ। সমস্ত আপডেট সত্ত্বেও, এই জাতীয় সরঞ্জামগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য আধুনিক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করেনি এবং বন্ধ করা হচ্ছে। টাইপ 59 ব্যবহার করে অন্তত কিছু সংযোগ ভবিষ্যতে নতুন ZTQ-15 পেতে পারে।
আধুনিক টাইপ 15 ট্যাঙ্কটি টাইপ 62 এবং টাইপ 59 এর সাথে অনুকূলভাবে তুলনা করে, অন্তত এর নতুনত্বে। সেনাবাহিনী সম্পূর্ণ সংস্থান সহ নতুন সাঁজোয়া যান পায়, আধুনিক প্রযুক্তির ভিত্তিতে নির্মিত, সেইসাথে পুরানো ট্যাঙ্কগুলি পরিচালনার অভিজ্ঞতা বিবেচনা করে। এছাড়াও কৌশলগত, প্রযুক্তিগত এবং অপারেশনাল বৈশিষ্ট্যের সুবিধা রয়েছে।
চীন এবং তার বাইরে
খোলা তথ্য অনুসারে, নরিনকো কর্পোরেশন কয়েক বছর ধরে টাইপ 15 ট্যাঙ্কের ব্যাপক উত্পাদন চালিয়ে যাচ্ছে এবং সৈন্যদের জন্য সমাপ্ত সরঞ্জাম সরবরাহ করছে। এই জাতীয় বিতরণের কারণে, "মাউন্টেন ট্যাঙ্ক" এর কুলুঙ্গিটি আগে ভরা হয়েছিল এবং এখন "ক্ষেত্র" মাঝারি ট্যাঙ্কগুলি "টাইপ 59" প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে। আগামী কয়েক বছরে, এটি সাঁজোয়া যানবাহনের বহরের একটি বড় পুনর্নবীকরণের দিকে পরিচালিত করবে।
একটি ভিন্ন কোণ থেকে VT5। ছবি Sinodefenceforum.com
এটি স্মরণ করা উচিত যে "টাইপ 59" এবং "টাইপ 62" ট্যাঙ্কগুলি কেবল চীনেই নয়। এশিয়া ও আফ্রিকার বেশ কিছু দরিদ্র দেশও তাদের শোষণ করে। এই সমস্ত রাজ্যগুলি অপ্রচলিত সরঞ্জামগুলির অপারেশন চালিয়ে যেতে ইচ্ছুক নয়। অন্যদিকে, উন্নত নকশা সংগ্রহের আর্থিক সামর্থ্য তাদের নেই। বাজারের এই অংশের জন্য, NORINCO VT5 রপ্তানি প্রকল্প তৈরি করেছে।
গত বছরের শেষে, চীন VT5 ট্যাঙ্কের জন্য তার প্রথম অর্ডার পেয়েছে। প্রথম ক্রেতা বাংলাদেশ সেনাবাহিনী। চুক্তিটি বেশ কয়েক বছর ধরে 44টি গাড়ি সরবরাহের জন্য সরবরাহ করে। অন্যান্য দেশ থেকে নতুন আদেশ প্রত্যাশিত.
বাণিজ্যিক সাফল্য
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, বেশ কয়েকটি দেশ অনেকগুলি মাঝারি বা হালকা ট্যাঙ্ক তৈরি করেছে, যেগুলির একটি সীমিত খরচ এবং সর্বোচ্চ সম্ভাব্য কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য রয়েছে। কিছু সময়ের জন্য, চীন এই দিকে যোগ দিয়েছে, যার সেনাবাহিনীর এই ধরনের সরঞ্জাম প্রয়োজন।
বিভিন্ন কারণে, সাংগঠনিক এবং আর্থিক উভয় কারণে, বেশিরভাগ "নতুন মাঝারি" ট্যাঙ্কগুলি পরীক্ষার বাইরে চলে যায় না এবং সিরিজে যায় না। চীনা ZTQ-15 আরও সফল ছিল। এই ট্যাঙ্কটি সেনাবাহিনীর আদেশে তৈরি করা হয়েছিল, যা এর ভাগ্য নির্ধারণ করেছিল। প্রকল্পটির জন্য গ্রাহকের সন্ধান বা প্রতিযোগীদের সাথে লড়াই করতে হয়নি। পরীক্ষার পরে, তিনি অনুমোদন পেয়েছিলেন এবং একটি সিরিজে গিয়েছিলেন এবং তারপরে তিনি একজন বিদেশী ক্রেতাও খুঁজে পেয়েছিলেন। এই সমস্ত ইতিমধ্যে আমাদের প্রকল্পের বাণিজ্যিক সাফল্য সম্পর্কে কথা বলতে অনুমতি দেয় - অন্তত অন্যান্য অনুরূপ উন্নয়নের পটভূমির বিরুদ্ধে।