পোল্যান্ড KTO Rosomak - বিখ্যাত উলভারিন সরবরাহের জন্য চুক্তির মেয়াদ বাড়াতে যাচ্ছে। এই বিষয়ে, পোলিশ সেনাবাহিনী এবং অন্যান্য বেশ কয়েকটি রাজ্যের সেনাবাহিনীর সাথে পরিষেবারত এই সাঁজোয়া যানগুলিকে কীভাবে এবং কী থেকে ছিটকে দেওয়া সম্ভব সেই প্রশ্নটি প্রাসঙ্গিক থেকে যায়।
উলভারিন হল একটি চাকার সাঁজোয়া যান যা ফিনিশ কোম্পানি প্যাট্রিয়া 2001 সালে তৈরি করেছিল। 2003 সালে, পোল্যান্ড 997টি উলভারিন সরবরাহের জন্য একটি ফিনিশ কোম্পানির সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করে। মডুলার ডিজাইন আপনাকে সাঁজোয়া যানকে উদ্দেশ্যের উপর নির্ভর করে পরিবর্তন করতে দেয়: "ওলভারাইন" আছে - পদাতিক যুদ্ধের যানবাহন, প্রকৌশল এবং রাসায়নিক রিকনেসান্স, কমান্ড এবং স্টাফ যানবাহন, চিকিৎসা যান ইত্যাদি।
পোলিশ সেনাবাহিনীতে ব্যবহৃত কেটিও রোসোমাকের মৌলিক পরিবর্তনটি অতিরিক্ত বর্মের অনুপস্থিতির দ্বারা আলাদা করা হয়। এর মৌলিক সংস্করণে, যুদ্ধের যানটির 60 স্তরে টাওয়ারের 4 ডিগ্রি ব্যালিস্টিক সুরক্ষা রয়েছে, বাকী সুরক্ষা স্তর 3-এ STANAG 4569 মান অনুযায়ী হালকা সাঁজোয়া যানের নিরাপত্তা মূল্যায়ন করার জন্য ন্যাটো দ্বারা ব্যবহৃত হয়।
এর অর্থ হ'ল সাঁজোয়া যানটি আর্টিলারি শেল, বুলেট, অ্যান্টি-পারসনেল ল্যান্ডমাইনগুলির টুকরো থেকে সুরক্ষিত। প্রকৃতপক্ষে, সাঁজোয়া যানের মৌলিক পরিবর্তনের সুরক্ষার স্তরটি আমেরিকান সেনাবাহিনীতে ব্যবহৃত স্ট্রাইকার চাকাযুক্ত সাঁজোয়া যানগুলির সুরক্ষার স্তর থেকে খুব বেশি আলাদা নয়।
একই সময়ে, উলভারিন গোলাবারুদের জন্য ঝুঁকিপূর্ণ থেকে যায়, যা থেকে সুরক্ষা উচ্চ স্তরের দ্বারা সরবরাহ করা হয় - স্ট্যানাগ 4 স্ট্যান্ডার্ড অনুসারে 5র্থ, 6ম এবং 4569 তম। অর্থাৎ, একটি সাঁজোয়া যান একটি বর্ম-ছিদ্রকারী সাবোট দিয়ে ছিটকে যেতে পারে। প্রক্ষিপ্ত, বর্ম-ভেদযুক্ত পালকযুক্ত প্রক্ষিপ্ত, উচ্চ-বিস্ফোরক খণ্ডিত প্রক্ষিপ্ত। কেটিও রোসোমাকের সুরক্ষা স্তরগুলির বৈশিষ্ট্যগুলি সাধারণত আমেরিকান স্ট্রাইকার যুদ্ধ যানের সাথে মিলে যায় তা বিবেচনা করে, কেউ বহু সংঘাতে মার্কিন সশস্ত্র বাহিনী দ্বারা পরবর্তী ব্যবহারের অভিজ্ঞতা উল্লেখ করতে পারে।
সুতরাং, ইরাকের যুদ্ধের সময়, স্ট্রাইকার সাঁজোয়া যান নিরাপত্তার দিক থেকে নিজেদের সেরা থেকে অনেক দূরে দেখিয়েছিল। ইরাকি সৈন্যরা শান্তভাবে RPG-7 দিয়ে স্ট্রাইকারদের ছিটকে দেয়। সাঁজোয়া যানটি গ্রেনেড লঞ্চারের আঘাত সহ্য করতে পারেনি, ফলস্বরূপ, এটি স্ট্রাইকারদের ক্রুরা খুব গুরুতর ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছিল। আফগানিস্তানে, ঠিক একই দৃশ্যটি ঘটেছিল: স্ট্রাইকারদের ক্রুরা প্রচুর ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছিল এবং সাঁজোয়া যানগুলি প্রায়শই পুরানো অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক গ্রেনেড লঞ্চার থেকে ছিটকে পড়েছিল।
এইভাবে, বাস্তব যুদ্ধের অপারেশনগুলি দেখিয়েছে যে হালকা চাকার সাঁজোয়া যানগুলির অতিরিক্ত সুরক্ষা প্রয়োজন। এমনকি পোলিশ জনসাধারণ, যারা একসময় সাঁজোয়া যানটিকে পোলিশ সৈন্যদের জন্য বিপজ্জনক বলে সমালোচনা করেছিল, তারা উলভারিনদের সুরক্ষা জোরদার করার দাবি করেছিল।
অতএব, উলভারিন সাঁজোয়া যানের "আফগান" সংস্করণ, আফগানিস্তানে যুদ্ধে পোলিশ কন্টিনজেন্টের অংশগ্রহণের জন্য বিশেষভাবে পরিবর্তিত, ইতিমধ্যেই অতিরিক্ত ইসরায়েলি তৈরি বর্ম রয়েছে।
উলভারিনের "আফগান" সংস্করণে ব্যালিস্টিক সুরক্ষা পুরো সাঁজোয়া যানে সম্পূর্ণ স্তর 4 এ বাড়ানো হয়েছে। সামনের বর্মটিও শক্তিশালী করা হয়েছিল, যা RPG-7 গ্রেনেডের বিরুদ্ধে সুরক্ষা প্রদান করা সম্ভব করেছিল। প্রকৃতপক্ষে, আফগানিস্তানে, এমন কিছু ঘটনা ঘটেছে যখন অতিরিক্ত সুরক্ষা সহ পোলিশ সাঁজোয়া যান RPG-7 গ্রেনেডের আঘাত সহ্য করেছিল।
যাইহোক, যে কোনও ক্ষেত্রে, অন্যান্য চাকাযুক্ত সাঁজোয়া যানগুলির মতো, উলভারিনকে দুর্বল অস্ত্রের সাথে অনিয়মিত গঠনের বিরুদ্ধে ব্যবহার করা যেতে পারে, বা, যদি আমরা আরও গুরুতর শত্রুর বিরুদ্ধে লড়াইয়ের কথা বলি, শক্ত সমর্থন সহ। বিমান, ট্যাঙ্ক ইউনিট এবং আর্টিলারি। বুলেটগুলির বিরুদ্ধে নির্ভরযোগ্য সুরক্ষা প্রদান করে, মৌলিক পরিবর্তনে উলভারিনরা ("আফগান" নয়) আরপিজিগুলির বিরুদ্ধে প্রতিরক্ষাহীন, এবং সমস্ত পরিবর্তনে - ভারী অস্ত্রের বিরুদ্ধে।