সামরিক পর্যালোচনা

কেন Tu-95 এখনও পরিষেবাতে রয়েছে: যুক্তি এবং যুক্তি

148

কিংবদন্তি সোভিয়েত এবং রাশিয়ান কৌশলগত বোমারু বিমান Tu-95 কে পশ্চিমে "ভাল্লুক" বলা হয়। 60 বছরেরও বেশি সময় ধরে, এই অসাধারণ বিমানটি অভ্যন্তরীণ বিমান বাহিনীর সাথে পরিষেবায় রয়েছে এবং এখনও চাহিদা রয়েছে।


"Tu-95: পুরানো রাশিয়ান বোমারু বিমান যা অবতরণ করতে অস্বীকার করে" - এইভাবে দ্য ন্যাশনাল ইন্টারেস্টের আমেরিকান সংস্করণ তার সাম্প্রতিক নিবন্ধের শিরোনাম করেছে। সোভিয়েত-রাশিয়ান বিমানের জন্য আমেরিকানদের উৎসাহ বোঝার চেয়ে বেশি। এটি প্রায়শই দেখা যায় না যে আপনি বিমানগুলিকে পরিষেবাতে দেখেন যা 64 বছর আগে, স্নায়ুযুদ্ধের প্রথম দশকের শেষে কাজ শুরু করেছিল। তখন এবং এখন উভয়ই, Tu-95 ইউএসএসআর / রাশিয়া এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সমতার প্রতীক ছিল। কিন্তু বিখ্যাত "ভাল্লুক" এই ধরনের মনোযোগের জন্য কী পাওনা এবং কেন তার অবতরণ করা সত্যিই খুব তাড়াতাড়ি?

অনেক প্রমাণ আছে।

চলুন শুরু করা যাক যে Tu-95, বর্তমান সময় পর্যন্ত, বিশ্বের একমাত্র সিরিয়াল কৌশলগত বোমারু বিমান রয়ে গেছে - টার্বোপ্রপ ইঞ্জিন সহ একটি ক্ষেপণাস্ত্র বাহক। Tu-95 এ ব্যবহৃত NK-12 ইঞ্জিনটিকে বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী টার্বোপ্রপ ইঞ্জিন হিসেবে বিবেচনা করা হয়।

Tu-95 এর একটি নিঃসন্দেহে সুবিধা হল আধুনিক জেট বিমানের তুলনায় এর কম জ্বালানী খরচ। জেট-চালিত কৌশলগত বোমারু বিমানগুলিকে নিরীক্ষণের জন্য ডিজাইন করা SBIRS স্যাটেলাইটগুলি থেকে উচ্চ স্টিলথও নিষ্পত্তিমূলক গুরুত্বপূর্ণ।

এটা কোন কাকতালীয় ঘটনা নয় যে দ্য ন্যাশনাল ইন্টারেস্টের আমেরিকান সংস্করণ, "রাশিয়ান বিয়ার" এর প্রশংসা করে, যারা সরলভাবে সোভিয়েত বোমারু বিমানকে একটি অপ্রচলিত বিমান বলে মনে করে, যাদের জায়গা দীর্ঘদিন ধরে একটি যাদুঘরে রয়েছে তাদের নিরুৎসাহিত করে। সর্বোপরি, দীর্ঘ পরিসরে উড়ে যাওয়ার ক্ষমতা ছাড়া Tu-95 থেকে আসলে কিছুই প্রয়োজন হয় না।

Tu-95 সর্বশেষ Kh-101 ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে সজ্জিত, যা Tu-95 কে বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার সীমার বাইরে আঘাত করতে দেয়। এটি অস্ত্রের আধুনিকীকরণ, যা খুব দীর্ঘ দূরত্বে উড়ে যাওয়ার ক্ষমতার সাথে মিলিত হয়, যা আমাদের সময়েও Tu-95 এর প্রাসঙ্গিকতা নিশ্চিত করে।

যাইহোক, সম্প্রতি অবধি, মার্কিন সামরিক বাহিনী Tu-95 কে পারমাণবিক প্রতিরোধের একটি যন্ত্র হিসাবে আরও দেখেছিল, একটি বৈশ্বিক সংঘাতের ক্ষেত্রে রাশিয়ার পারমাণবিক হামলা চালানোর ক্ষমতার এক ধরণের প্রতীক। কিন্তু জীবন দেখিয়েছে যে আমেরিকানরা ভুল ছিল। সিরিয়ায় শত্রুতায় রাশিয়ান মহাকাশ বাহিনীর অংশগ্রহণের জন্য Tu-95 আধুনিক পরিস্থিতিতে তার প্রাসঙ্গিকতা প্রদর্শন করতে সক্ষম হয়েছিল।

এটি সিরিয়ার ঘটনা ছিল যা দেখিয়েছিল যে Tu-95MS আধুনিক স্থানীয় যুদ্ধে ব্যবহার করা যেতে পারে। এইভাবে, 17-20 নভেম্বর, 2015, Tu-95MS বিমান রাশিয়ায় নিষিদ্ধ ইসলামিক স্টেট সংগঠনের অবস্থানে Kh-55 ক্রুজ মিসাইল দিয়ে আক্রমণ করেছিল। 17 নভেম্বর, 2016-এ, Tu-95MSM আবার Kh-101 ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে সন্ত্রাসী গোষ্ঠীর ঘাঁটিতে আক্রমণ করেছিল এবং ভূমধ্যসাগরের উপর দিয়ে ক্ষেপণাস্ত্রগুলি চালু করা হয়েছিল।

5 জুলাই, 2017-এ, Tu-95MS বিমানটি একটি রাশিয়ান সামরিক বিমানঘাঁটি থেকে উড্ডয়ন করে, এরিয়াল রিফুয়েলিং সহ সিরিয়ান আরব প্রজাতন্ত্রে উড়েছিল, যেখানে তারা আবার ইসলামিক স্টেটের ঘাঁটি এবং কমান্ডের অবস্থানে আক্রমণ করেছিল। এবার Tu-95MS প্রায় 1000 কিলোমিটার দূর থেকে জঙ্গিদের আঘাত করে।

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, পুরানো সোভিয়েত বিমান, যা আমাদের সময়ে আধুনিকীকরণ করা হয়েছে, আজ নিখুঁতভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে এবং স্থানীয় সংঘাতে, যা আধুনিক হাইব্রিড যুদ্ধের একটি উপাদান। "ভাল্লুক" এর প্রতিস্থাপন এখনও উদ্ভাবিত হয়নি এবং এটির বিশেষ প্রয়োজন নেই: "বৃদ্ধ মানুষ" বেশ সফলভাবে তার দায়িত্বগুলি মোকাবেলা করছে।
লেখক:
148 মন্তব্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. স্বরোগ
    স্বরোগ 22 এপ্রিল 2020 10:21
    +18
    আপনি দেখতে পাচ্ছেন, পুরানো সোভিয়েত বিমান, যা আমাদের সময়ে আধুনিকীকরণ করা হয়েছে, আজ নিখুঁতভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে এবং স্থানীয় সংঘাতে, যা আধুনিক হাইব্রিড যুদ্ধের একটি উপাদান। "ভাল্লুক" এর প্রতিস্থাপন এখনও উদ্ভাবিত হয়নি এবং এটির বিশেষ প্রয়োজন নেই: "বৃদ্ধ মানুষ" বেশ সফলভাবে তার দায়িত্বগুলি মোকাবেলা করছে।

    В США Б-52 тоже до сих пор в строю.. и ничего..
    1. সিরিল জি...
      সিরিল জি... 22 এপ্রিল 2020 11:37
      +3
      আমাদের বোমারু বিমানগুলি B-20 এর থেকে গড়ে 25-52 বছরের ছোট
    2. নিকোলাভিচ আই
      নিকোলাভিচ আই 22 এপ্রিল 2020 12:32
      +2
      Svarog থেকে উদ্ধৃতি
      মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, B-52 এখনও পরিষেবাতে রয়েছে .. এবং কিছুই নেই

      "Традиционный" В-52 -"восьмимоторный" ! Как-то появлялись сообщения, что в США собираются спарки двигателей заменить на "одинарные" движки,тем самым "сделав 8-моторные "стратеги" 4-моторными ! Увы ,так случилось,что давно перестал интересоваться бомберами этого типа... и сейчас не помню...осуществили или нет свою "угрозу " американцы...по-моему, нет !
  2. ডাক্তার
    ডাক্তার 22 এপ্রিল 2020 10:24
    +2
    এটা কোন কাকতালীয় ঘটনা নয় যে দ্য ন্যাশনাল ইন্টারেস্টের আমেরিকান সংস্করণ, "রাশিয়ান বিয়ার" এর প্রশংসা করে, যারা সরলভাবে সোভিয়েত বোমারু বিমানকে একটি অপ্রচলিত বিমান বলে মনে করে, যাদের জায়গা দীর্ঘদিন ধরে একটি যাদুঘরে রয়েছে তাদের নিরুৎসাহিত করে।


    শত্রু যখন আপনার প্রশংসা করে তখন সাবধান।

    লেখক মূল কারণ নির্দেশ করতে ভুলে গেছেন।
    কারণ অন্য কেউ নেই।
    1. সের্গেই ভালভ
      সের্গেই ভালভ 22 এপ্রিল 2020 10:28
      -3
      "কারণ অন্য কেউ নেই" - আপনি কি Tu-160 শুনেছেন?
      1. ডাক্তার
        ডাক্তার 22 এপ্রিল 2020 10:36
        +4
        "কারণ অন্য কেউ নেই" - আপনি কি Tu-160 শুনেছেন?

        তাদের যথেষ্ট নয়।
        1. সের্গেই ভালভ
          সের্গেই ভালভ 22 এপ্রিল 2020 10:40
          +5
          এটা সত্যি. তবে প্লেনগুলি এতই আলাদা যে তারা প্রতিস্থাপন করে না, তবে একে অপরের পরিপূরক।
          1. ডাক্তার
            ডাক্তার 22 এপ্রিল 2020 10:43
            +7
            এটা সত্যি. তবে প্লেনগুলি এতই আলাদা যে তারা প্রতিস্থাপন করে না, তবে একে অপরের পরিপূরক।

            হয়তো আমি একজন বিশেষজ্ঞ নই। কিন্তু আমি মনে করি যদি আমাদের কাছে একশ বা দুটি Tu-160 থাকত, ভাল্লুকটিকে হাইবারনেশনে পাঠানো হতো। হাস্যময়
            1. সের্গেই ভালভ
              সের্গেই ভালভ 22 এপ্রিল 2020 10:52
              +3
              Tu-160 এর তুলনায় Tu-95 উল্লেখযোগ্যভাবে কম লাভজনক, এটি প্রাথমিকভাবে অতিরিক্ত ওজনের, কম প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত। আমি আবার বলছি - এই বিমানগুলি একে অপরের পরিপূরক হবে।
              1. ডাক্তার
                ডাক্তার 22 এপ্রিল 2020 10:54
                -4
                Tu-160 এর তুলনায় Tu-95 উল্লেখযোগ্যভাবে কম লাভজনক, এটি প্রাথমিকভাবে অতিরিক্ত ওজনের, কম প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত। আমি আবার বলছি - এই বিমানগুলি একে অপরের পরিপূরক হবে।

                এবং কেন তাদের আদৌ প্রয়োজন এবং আধুনিক বিমান প্রতিরক্ষা এবং যোদ্ধাদের পরিস্থিতিতে TU-160 এবং Tu-95?
                1. সের্গেই ভালভ
                  সের্গেই ভালভ 22 এপ্রিল 2020 10:59
                  +1
                  তুমি কি মজা করছ? যাইহোক, যোদ্ধা বিমান প্রতিরক্ষার অন্যতম মাধ্যম।
                  1. ডাক্তার
                    ডাক্তার 22 এপ্রিল 2020 11:06
                    -4
                    তুমি কি মজা করছ? যাইহোক, যোদ্ধা বিমান প্রতিরক্ষার অন্যতম মাধ্যম।

                    একদমই না. আধুনিক বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার জন্য কৌশলবিদরা একটি সুস্বাদু কাঙ্ক্ষিত লক্ষ্য, এমনকি গত শতাব্দীর বিমানগুলিও।
                    আমার জন্য, এটি 3 সালে কুরস্ক বুল্জে নাৎসিদের পিছনে বোমা ফেলার জন্য টিবি-1943 পাঠানোর মতো।

                    আমি যোদ্ধাদের সম্পর্কে সচেতন, তারা প্রজাতি নির্বিশেষে কৌশলবিদদের মতে কাজ করবে।
                    1. সের্গেই ভালভ
                      সের্গেই ভালভ 22 এপ্রিল 2020 11:11
                      +8
                      স্থানীয় যুদ্ধের ক্ষেত্রে, শত্রুর বিমান প্রতিরক্ষা প্রথমে সুইপ আউট হয়, তারপর কৌশলবিদরা যান। এটি প্রথম বিকল্প। দ্বিতীয়টি হল কৌশলবিদরা এয়ার ডিফেন্স জোনে প্রবেশ না করে সিডি নিয়ে কাজ করেন। কৌশলবিদরা এমন জায়গায় উড়ে যাবেন যেখানে কৌশলগত বিমান পৌঁছাতে পারে না। পরমাণু অস্ত্রের ব্যবহার নিয়ে বিশ্বযুদ্ধের ক্ষেত্রে কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র বাহিনী ছাড়া আর কারও প্রয়োজন নেই।
                      1. ডাক্তার
                        ডাক্তার 22 এপ্রিল 2020 11:37
                        0
                        স্থানীয় যুদ্ধের ক্ষেত্রে, শত্রুর বিমান প্রতিরক্ষা প্রথমে সুইপ আউট হয়, তারপর কৌশলবিদরা যান। এটি প্রথম বিকল্প। দ্বিতীয়টি হল কৌশলবিদরা এয়ার ডিফেন্স জোনে প্রবেশ না করে সিডি নিয়ে কাজ করেন। কৌশলবিদরা এমন জায়গায় উড়ে যাবেন যেখানে কৌশলগত বিমান পৌঁছাতে পারে না। পরমাণু অস্ত্রের ব্যবহার নিয়ে বিশ্বযুদ্ধের ক্ষেত্রে কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র বাহিনী ছাড়া আর কারও প্রয়োজন নেই।

                        হ্যাঁ, কৌশলবিদদের জন্য কৌশল উদ্ভাবন করা হয়েছে, যেমন আপনি লিখেছেন।
                        কিন্তু বাস্তব জীবনে, এই সব শুধুমাত্র একটি অনুন্নত বিমান প্রতিরক্ষা সঙ্গে একটি শত্রু বিরুদ্ধে কাজ করে. এবং সেখানেও, একটি বড় বিমানের জোনে প্রবেশের প্রচেষ্টা ভরা, জর্জিয়া এবং যুগোস্লাভিয়া মনে রাখবেন।

                        আমেরিকানরা রক্ষণশীলতার কারণে কৌশলবিদদের আঁকড়ে ধরে, তারা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে উড়ন্ত দুর্গ এবং বিমানবাহী রণতরী দিয়ে যুদ্ধ করেছিল এবং তা চালিয়ে যাচ্ছে।
                        তবে সেই দিনগুলিতেও, জার্মানরা তাদের লিউলি দিতে সক্ষম হয়েছিল।
                        14 অক্টোবর, 1943 তারিখে, 291টি বি-17 এর মধ্যে 77টি ফিরে আসেনি এবং 122টি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল।
                      2. anjey
                        anjey 22 এপ্রিল 2020 12:01
                        +2
                        কৌশলবিদরা তাদের CR দিয়ে শত্রুর বিমান প্রতিরক্ষাও বের করতে পারে, বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থায় 1,2টি ক্ষেপণাস্ত্র, বাকিগুলি আরও স্থির কৌশলগত লক্ষ্যবস্তুতে, CR-এর জন্য কৌশলগুলি দীর্ঘদিন ধরে আঁকা হয়েছে, রকেট কম শক্তির পারমাণবিক ওয়ারহেড ব্যবহার করতে পারে। বড় বস্তুর উপর।
                    2. সিরিল জি...
                      সিরিল জি... 22 এপ্রিল 2020 11:40
                      0
                      রাতে, TB-3 ঠিক 1943 সাল পর্যন্ত নাৎসিদের পিছনের দিকে (এবং কুরস্ক বুল্জেও) বোমা হামলা করে।
                      1. ডাক্তার
                        ডাক্তার 22 এপ্রিল 2020 11:47
                        -1
                        রাতে, TB-3 ঠিক 1943 সাল পর্যন্ত নাৎসিদের পিছনের দিকে (এবং কুরস্ক বুল্জেও) বোমা হামলা করে।

                        কিন্তু 1943 সালে টিবি-3 সিরিজ নির্মাণের কথা কারো মনেই আসেনি।
                        পো-২ বোমাও ফেলে। কিন্তু যুদ্ধ Po-2 জিতেনি।
                      2. PSih2097
                        PSih2097 22 এপ্রিল 2020 17:51
                        +3
                        Arzt থেকে উদ্ধৃতি
                        পো-২ বোমাও ফেলে। কিন্তু যুদ্ধ Po-2 জিতেনি।

                        কিন্তু তাদের পরে কি ধরনের স্মৃতি থেকে যায় ...
                      3. costo
                        costo 23 এপ্রিল 2020 05:12
                        +3
                        পো-২ বোমাও ফেলে। কিন্তু যুদ্ধ Po-2 জিতেনি।

                        Po-2 প্লাইউড বোমারু বিমানের বিজয়ে অবদানকে অবমূল্যায়ন করা উচিত নয়।
                        যদিও Pe-2s একবারে 4-5 গুণ বেশি বোমা নিয়েছিল, কিন্তু রেজিমেন্ট যুদ্ধের সময় তাদের উপর মাত্র 980 টন বোমা ফেলেছিল। কিন্তু U-2 "রাতের ডাইনি" - 2903 টন (তিন গুণ বেশি)। এছাড়াও, তারা গোলাবারুদ বহন করেছিল যা Pe-2 নেয়নি। উদাহরণস্বরূপ, 2টি পর্যন্ত রকেট এবং একটি অগ্নিসংযোগের মিশ্রণ সহ অ্যাম্পুলগুলি U-8-তে ঝুলানো হয়েছিল (তাদের রেজিমেন্ট 26 নেমে গেছে)। এছাড়াও, বাইপ্লেন চারপাশে গোলাবারুদ ফেলে দেয় এবং রাতের বেলায় শত্রুদের লাইনের পিছনে পক্ষপাতীদের তাড়িয়ে দেয়, যা তাদের দীর্ঘ টেকঅফ দৌড়ে বড় বিমানগুলি করতে পারেনি।

                        Всего одна из лётчиц У-2 ( Герой СССР Ирина Себрова) в ВОВ сделала 1004 боевых вылета — примерно столько же, сколько целый авиаполк на Пе-2. И хотя сброшенный ею тоннаж был в несколько раз меньше, далеко не факт, что по эффективности она уступила десятками экипажей двухмоторных машин. И это учесть, что этот самолёт укладывал бомбы намного ближе к цели, чем дневные бомбардировщики или штурмовики.
                      4. জেমেন্ট বোম্বার
                        জেমেন্ট বোম্বার 30 এপ্রিল 2020 00:03
                        0
                        এছাড়াও, বাইপ্লেন চারপাশে গোলাবারুদ ফেলে দেয় এবং রাতের বেলায় শত্রুদের লাইনের পিছনে পক্ষপাতীদের তাড়িয়ে দেয়, যা তাদের দীর্ঘ টেকঅফ দৌড়ে বড় বিমানগুলি করতে পারেনি।

                        Семейство Р-5 и ПС-84 aka Ли-2 вкупе с С-47 - приветствуют Тебя! И каГориЧски не соглащаюЦЦО! চমত্কার
                      5. ওয়াপেন্টাকেলোককি
                        ওয়াপেন্টাকেলোককি 22 এপ্রিল 2020 19:38
                        +1
                        ....а не можете расширить вашу мысль ; так кто-же всё-таки ВЫЙГРАЛ ВОВ..???
                        Py.Sy .... উত্তর বিকল্প; IL-2...IL-4...Pe-2..Pe-8..Tu-2..Su-2..ইত্যাদি...
                      6. ডাক্তার
                        ডাক্তার 22 এপ্রিল 2020 21:30
                        -1
                        এবং আপনি আপনার চিন্তা প্রসারিত করতে পারবেন না; তাহলে এখনো দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে কে জিতেছে..???
                        Py.Sy .... উত্তর বিকল্প; IL-2...IL-4...Pe-2..Pe-8..Tu-2..Su-2..ইত্যাদি...

                        IL-2, La-5, Pe-2। তারপর বাকি সব। কিন্তু তাদের ছাড়া আমরা জিততাম না।
                        ওয়েল, কোবরা, অবশ্যই.
                      7. ওয়াপেন্টাকেলোককি
                        ওয়াপেন্টাকেলোককি 23 এপ্রিল 2020 18:35
                        +1
                        ... হ্যাঁ কোবরা .. অবশ্যই .. ঠিক আছে, তাহলে কেন A-20 এবং B-25 নয় ... কিন্তু ADD থেকে আমাদের পাইলটরা তাদের নিয়ে কম আনন্দিত ছিলেন না যতটা না পোক্রিশকিন কোবরা থেকে ছিলেন
                      8. ডাক্তার
                        ডাক্তার 23 এপ্রিল 2020 21:41
                        0
                        ..হ্যাঁ কোবরা .. অবশ্যই .. আচ্ছা, তাহলে A-20 এবং B-25 কেন নয় ... তবে ADD-এর আমাদের পাইলটরা তাদের নিয়ে কম আনন্দিত ছিলেন না যতটা না পোক্রিশকিন কোবরা থেকে ছিলেন

                        এটা Pokryshkin সম্পর্কে নয়, কিন্তু পরিমাণ। কোবরা বিতরণ করা হয়েছিল 7300, এবং La-5s প্রায় 10 মুক্তি পেয়েছে। সুতরাং, বিজয়ের অবদান গুরুত্বপূর্ণ।

                        A-20 গুলি 2700 সালে বিতরণ করা হয়েছিল, কিন্তু তারা সমুদ্রে কাজ করেছিল এবং যুদ্ধের ভাগ্য স্থলে ইলামির দ্বারা নির্ধারিত হয়েছিল। B-25 860 পিস আবহাওয়া একেবারেই করতে পারেনি।
                      9. ওয়াপেন্টাকেলোককি
                        ওয়াপেন্টাকেলোককি 24 এপ্রিল 2020 19:03
                        -1
                        ... আচ্ছা, হ্যাঁ, কেউ ভাগ্যবান ছিল .. কত ভাগ্যবান পোক্রিশকিন কোবরা দিয়ে সজ্জিত ইউনিটে প্রবেশ করেছিল .. এবং যদি কেউ মনে করে যে আমাদের বোমারু বিমান এবং রাজ্যগুলি আমাদের যা সরবরাহ করেছিল তা তুলনীয় .. তাহলে .. স্মৃতিকথা পড়ুন .. এটি হল কারণ নয় - যে আমি আমাদের পেপেলটদের দোষ দিই .. না, আমি বলতে চাই .. তারা ছিল আয়রন মানুষ .. যাদের উড়তে হয়েছিল কাঠের .. বিমানে ...
                      10. ডাক্তার
                        ডাক্তার 24 এপ্রিল 2020 19:47
                        0
                        ... আচ্ছা, হ্যাঁ, কেউ ভাগ্যবান ছিল .. কত ভাগ্যবান পোক্রিশকিন কোবরা দিয়ে সজ্জিত ইউনিটে প্রবেশ করেছিল .. এবং যদি কেউ মনে করে যে আমাদের বোমারু বিমান এবং রাজ্যগুলি আমাদের যা সরবরাহ করেছিল তা তুলনীয় .. তাহলে .. স্মৃতিকথা পড়ুন .. এটি হল কারণ নয় - যে আমি আমাদের পেপেলটদের দোষ দিই .. না, আমি বলতে চাই .. তারা ছিল আয়রন মানুষ .. যাদের উড়তে হয়েছিল কাঠের .. বিমানে ...

                        একমত। সর্বোপরি, আমরা লোকেদের কথা বলছি না, তবে সেই বিমানের কথা বলছি যা বিজয়ে সর্বাধিক অবদান রেখেছিল। আমরা যদি বিমানের যুদ্ধের কার্যকারিতা বিবেচনা করি তবে এটিতে গুলি চালানোর সংখ্যার দিক থেকে কোবরা প্রতিযোগিতার বাইরে।
                      11. সিরিল জি...
                        সিরিল জি... 28 এপ্রিল 2020 23:44
                        0
                        আর্টা, পদাতিক এবং ট্যাংক
                      12. gsev
                        gsev 27 এপ্রিল 2020 19:28
                        +1
                        Arzt থেকে উদ্ধৃতি
                        কিন্তু যুদ্ধ Po-2 জিতেনি।

                        মনে হচ্ছে জার্মানদের ক্ষতির অনুপাত / Po-2-তে এই ক্ষতির খরচ বহন করা বোমারু বিমানের সর্বোচ্চ সোভিয়েত। বোমারু বিমান, যোগাযোগ বিমান, পরিবহনকারী। Po-2-তে বিস্ফোরক দ্রব্যের হস্তান্তর পার্টিসিয়ানদের কাছে তাদের বোমা হামলার চেয়ে জার্মান রেল পরিবহনের বেশি ক্ষতি হতে পারে।
                    3. anjey
                      anjey 22 এপ্রিল 2020 12:23
                      +1
                      Есть конечно большая уязвимость Тушек , ну а КР то им зачем,сейчас дальность их больше 5000 км.Можно не входить в непосредственное соприкосновение с системами ПВО.
                    4. ভি আলেকজান্ডার কোলচিন বি.কে
                      0
                      ভিনোশা, আপনি 1941 সালে বার্লিনে বোমা হামলার কথা শুনেছেন।
                      1. ডাক্তার
                        ডাক্তার 22 এপ্রিল 2020 13:32
                        -1
                        ভিনোশা, আপনি 1941 সালে বার্লিনে বোমা হামলার কথা শুনেছেন।

                        অবশ্যই. এবং বেলভের অশ্বারোহী বাহিনী সম্পর্কেও। কিন্তু এটা অনেক দিন আগের কথা।

                        এখন Tu-95 এ যান এবং বার্লিনে বোমা মারার চেষ্টা করুন।
                      2. AllBiBek
                        AllBiBek 22 এপ্রিল 2020 14:51
                        +3
                        হ্যাঁ, কিছুই করার নেই।
                        বাল্টিকের নিরপেক্ষ আকাশসীমা থেকে বা কালিনিনগ্রাদ অঞ্চলের আকাশসীমা থেকে।

                        উভয় ক্ষেত্রেই ক্ষেপণাস্ত্রের পাল্লা যথেষ্ট।

                        এবং দ্বিতীয়টিতে, এমনকি ফাইটার কভারেরও প্রয়োজন নেই, যেখানে স্থল-ভিত্তিক বিমান প্রতিরক্ষা বিশেষভাবে চাপ না দিয়ে বেশিরভাগ হুমকি মোকাবেলা করবে।
                      3. PSih2097
                        PSih2097 22 এপ্রিল 2020 17:56
                        +3
                        Arzt থেকে উদ্ধৃতি
                        এখন Tu-95 এ যান এবং বার্লিনে বোমা মারার চেষ্টা করুন।

                        কোন সমস্যা নেই, এমনকি রাশিয়ান ফেডারেশনের আকাশসীমা ছাড়াই ...
                        সাহায্য করার জন্য X-55, X-102...
                      4. পাখা-পাখা
                        পাখা-পাখা 22 এপ্রিল 2020 19:24
                        0
                        সমস্যা নেই,

                        Проблемы начнутся мгновенно, так как мест базирования этих самолётов не более 5. Достаточно повредить взлётную полосу и конец. Или достаточно 5 ядерных зарядов и тогда полный конец этой всей авиации. Не сомневайтесь, что эти авиабазы будут приоритетными целями для врага.
                      5. সিরিল জি...
                        সিরিল জি... 28 এপ্রিল 2020 23:46
                        0
                        শব্দ থেকে বিচ্ছুরণ নিয়ে কোনো সমস্যা নেই
                    5. PSih2097
                      PSih2097 22 এপ্রিল 2020 17:49
                      0
                      Arzt থেকে উদ্ধৃতি
                      আমার জন্য, এটি 3 সালে কুরস্ক বুল্জে নাৎসিদের পিছনে বোমা ফেলার জন্য টিবি-1943 পাঠানোর মতো।

                      ফাইটার কভার ছাড়া বোমারু বিমান পাঠানোই উন্মাদনা ও উন্মাদনার উচ্চতা...
                      1. ডাক্তার
                        ডাক্তার 22 এপ্রিল 2020 21:57
                        0
                        ফাইটার কভার ছাড়া বোমারু বিমান পাঠানোই উন্মাদনা ও উন্মাদনার উচ্চতা...

                        হ্যাঁ, এবং এখন এটি প্রাসঙ্গিক এবং কৌশলবিদদের বিরুদ্ধেও কাজ করে। হাজার হাজার মাইল তাদের সঙ্গ দিতে পারবে কে?
                        তারা একা উড়ে যায় আর ফিরে আসে না...
                2. দিমিত্রি ভ্লাদিমিরোভিচ
                  0
                  Arzt থেকে উদ্ধৃতি
                  এবং কেন তাদের আদৌ প্রয়োজন এবং আধুনিক বিমান প্রতিরক্ষা এবং যোদ্ধাদের পরিস্থিতিতে TU-160 এবং Tu-95?


                  রাশেতনিকভ ভিভি।
                  লং-রেঞ্জ এভিয়েশনের উদ্ধার, সম্ভবত, এই সত্য যে ততক্ষণে স্থল এবং সমুদ্রের লক্ষ্যবস্তুর বিরুদ্ধে কয়েকশ কিলোমিটারের লঞ্চ রেঞ্জ সহ প্রচলিত এবং পারমাণবিক চার্জের জন্য ভারী বিমান ক্ষেপণাস্ত্র আউটপুট হিসাবে পরিণত হয়েছিল। নেভিগেশনের নতুন উপায়, রেডিও কাউন্টারমেজার এবং রিকনেসান্সও পরিপক্ক হয়েছে। এই ধরনের সরঞ্জামগুলিতে, লং-রেঞ্জ এভিয়েশন ইতিমধ্যেই গুণগতভাবে ভিন্ন দেখায়, যুদ্ধের সর্বশেষ ধারণার সাথে মিল রেখে।


                  ঠিক আছে, এখন তুলনামূলকভাবে কমপ্যাক্ট দীর্ঘ-পাল্লার ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্রগুলি অপ্রত্যাশিত দিক থেকে আঘাত করা সম্ভব করে তোলে, যার মধ্যে সাবসনিক ক্যারিয়ারগুলিও রয়েছে যা বায়ু প্রতিরক্ষা অঞ্চলের অন্তর্ভুক্ত নয়।
                  1. ডাক্তার
                    ডাক্তার 22 এপ্রিল 2020 12:20
                    -1
                    ঠিক আছে, এখন তুলনামূলকভাবে কমপ্যাক্ট দীর্ঘ-পাল্লার ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্রগুলি অপ্রত্যাশিত দিক থেকে আঘাত করা সম্ভব করে তোলে, যার মধ্যে সাবসনিক ক্যারিয়ারগুলিও রয়েছে যা বায়ু প্রতিরক্ষা অঞ্চলের অন্তর্ভুক্ত নয়।

                    তাদের কি এমন একটি দুর্বল প্ল্যাটফর্মে স্থাপন করা উচিত?
                    কল্পনা করুন যে আপনাকে আন্টালিয়া অঞ্চলের কোথাও একটি কৌশলগত বস্তুতে আঘাত করতে হবে।
                    আপনি কি ক্রাসনোদর থেকে একটি Tu-95 উত্থাপন করবেন এবং আমাদের অঞ্চল থেকে একটি ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র চালাবেন, নাকি ক্যাস্পিয়ান সাগরের একটি কর্ভেট থেকে?
                    1. দিমিত্রি ভ্লাদিমিরোভিচ
                      +7
                      Arzt থেকে উদ্ধৃতি
                      তাদের কি এমন একটি দুর্বল প্ল্যাটফর্মে স্থাপন করা উচিত?

                      একটি দুর্বল প্ল্যাটফর্ম কি বিবেচনা করা হয়?
                      কখনো ভেবেছেন কেন এয়ার কমান্ড সেন্টার বিদ্যমান?
                      কারণ এয়ার ক্যারিয়ারের অবস্থানটি রিকনেসান্স (শুধুমাত্র উপগ্রহ) দ্বারা গণনা করা অত্যন্ত কঠিন এবং এটিকে আঘাত করার জন্য, বিমান বাহককে অবশ্যই বায়ু প্রতিরক্ষা এলাকায় প্রবেশ করতে হবে বা শত্রুর যুদ্ধবিমানগুলির সীমার মধ্যে থাকতে হবে (এটি এখনও নয়) একটি সত্য যে যোদ্ধা একটি কৌশলগত বাহককে আটকাতে সক্ষম হবে যখন ইন্টারসেপ্টর জ্যাম করা হয় এবং নির্দেশিকা নিয়ন্ত্রকের সাথে যোগাযোগ বিঘ্নিত হয়।
                      ক্রুজ মিসাইলগুলি 2500 কিমি (5500 কিমি X-101) দূরত্ব থেকে বিমান প্রতিরক্ষা এবং ইন্টারসেপ্টরের পরিসরে প্রবেশ না করেই উৎক্ষেপণের অনুমতি দেয়।

                      Вы сами ответили на свой вопрос - корвет он и есть корвет в Каспийском море и легко отслеживается спутниковой группировкой, а Ту-95 может через 6-10 часов быть в радиусе 4000-8000 км от аэродрома базирования и выполнить боевую задачу - это гораздо более универсальный и гибкий носитель.

                      Tu-95 স্যাটেলাইট নক্ষত্রকে এসকর্টে রাখা খুবই কঠিন কাজ। এবং তারপর এটি শুধুমাত্র পর্যায়ক্রমিক পর্যবেক্ষণ হবে, স্থায়ী নয়।
                3. RwFanat_Kirov
                  RwFanat_Kirov 22 এপ্রিল 2020 23:56
                  0
                  একটি বৈশ্বিক সংঘাতের ক্ষেত্রে, যখন একটি যুদ্ধ শুরু করার এবং তদনুসারে, উড্ডয়নের জন্য একটি আদেশ পাওয়া যায়, তখন ক্ষেপণাস্ত্র সহ TU-95 রেজিমেন্ট ইতিমধ্যেই তার কাজ শেষ করেছে: শত্রুর আকাশসীমায় প্রবেশ না করে তার ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবহার করে, এই ধরণের বিমান পারমাণবিক ওয়ারহেড শত্রুদের খুব গুরুতর ক্ষতি করতে সক্ষম
            2. anjey
              anjey 22 এপ্রিল 2020 11:53
              +7
              "
              Arzt থেকে উদ্ধৃতি
              হয়তো আমি একজন বিশেষজ্ঞ নই। কিন্তু আমি মনে করি যদি আমাদের কাছে একশ বা দুটি Tu-160 থাকত, ভাল্লুকটিকে হাইবারনেশনে পাঠানো হতো।

              "Медведи" дольше могут барражировать в воздухе.Как вариант - могут быть подняты предварительно до часа" Ч," с ракетами с ЯБЧ, в режиме ожидания и с возможностью нанесения ответного удара.
    2. নিকোলাভিচ আই
      নিকোলাভিচ আই 22 এপ্রিল 2020 10:50
      +8
      Arzt থেকে উদ্ধৃতি
      শত্রু যখন আপনার প্রশংসা করে তখন সাবধান।

      А чаго тут скромничать ? У США -В-52...у РФ-Ту-95... В-52-большой("грузоёмкий") и дозвуковой; Ту-95-большой("грузоёмкий") и дозвуковой..."паритет" !
  3. undeciম
    undeciম 22 এপ্রিল 2020 10:30
    +14
    কেন Tu-95 এখনও পরিষেবাতে রয়েছে: যুক্তি এবং যুক্তি
    কিন্তু লেখক কোনো যুক্তি বা যুক্তি উপস্থাপন করেননি। কিন্তু একটি মেট্রোনোমের নিয়মিততার সাথে, এটি নিবন্ধের ছদ্মবেশে পাহাড়ে কিছু খালি নোট দেয়।
    এই ধরনের লেখকদের কাজের পটভূমিতে, সাইটটিকে সমর্থন করার অনুরোধগুলি কিছুটা ভুল দেখায়।
    1. knn54
      knn54 22 এপ্রিল 2020 16:35
      +1
      সেখানে ছিল তুপোলেভ, আন্তোনভ, ইলিউশিন, সুখোই, কামভ, মিল মিকোয়ান এবং সবাইকে গণনা করা যাবে না।
      আজ কার নাম বলা যায়?
      শুধুমাত্র আধুনিকীকরণ এবং সোভিয়েট ডিজাইনের মূর্ত প্রতীক।
      1. ওয়াপেন্টাকেলোককি
        ওয়াপেন্টাকেলোককি 22 এপ্রিল 2020 19:47
        0
        ..তাবুরেটকিন ছিল ..কিন্তু সময় ছিল না ..অনেক এবং তাই ..IVECO সাঁজোয়া গাড়ির পরে ..আমরা বিমান বাহিনীতে থাকতাম। (..দুঃখিত ..VKS ..) ..B-1 এবং B-2.. .হয়তো..
  4. ভ্লাদিমির_2ইউ
    ভ্লাদিমির_2ইউ 22 এপ্রিল 2020 10:32
    0
    "ভাল্লুক" এর জন্য একটি প্রতিস্থাপন এখনও উদ্ভাবিত হয়নি, এবং এটি সত্যিই প্রয়োজন হয় না
    সম্পর্কে একটি শক্তিশালী উপসংহার "সত্যিই প্রয়োজন নেই।"
  5. পূর্বে
    পূর্বে 22 এপ্রিল 2020 10:41
    +7
    রকেট প্রযুক্তির বিপুল সাফল্য সত্ত্বেও, কেউ ব্যারেলযুক্ত "যুদ্ধের দেবতা" বাতিল করেনি।
    সস্তা, কিন্তু কতটা কার্যকর।
    Так и с ТУ-95. Нет ему достойной недорогой замены.
    সুতরাং এটি "ভুট্টা-উৎপাদকদের" সাথে, যারা বছরের পর বছর ধরে প্রতিস্থাপনের সন্ধান করছেন, তবে আধুনিক সবকিছুই নিষেধজনকভাবে ব্যয়বহুল।
    1. সের্গেই ভালভ
      সের্গেই ভালভ 22 এপ্রিল 2020 11:05
      +2
      আধুনিক নিষেধমূলকভাবে ব্যয়বহুল, বেশিরভাগ অযৌক্তিক এবং/অথবা বর্ধিত গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তার কারণে। আধুনিক উপকরণ এবং আধুনিক সরঞ্জাম থেকে আসল Tu-95 তৈরি করার জন্য অর্ডার করুন, এবং এটি তার পূর্বসূরীর চেয়ে সস্তা হবে।
    2. দিমিত্রি ভ্লাদিমিরোভিচ
      0
      আগের থেকে উদ্ধৃতি
      সস্তা, কিন্তু কতটা কার্যকর।


      সেখানে নতুন অস্ত্র ছাড়াও কী কার্যকর?
      এমনকি 80 এর দশকে, প্লেনটি ইতিমধ্যে অপ্রচলিত বলে বিবেচিত হয়েছিল, টুপোলেভরা ত্রুটিপূর্ণ Tu-144 কে একটি বোমারু বিমান হিসাবে সামরিক বাহিনীতে আটকানোর চেষ্টা করেছিল - রেশেটনিকভ এটিকে দূরে ঠেলে দেয় এবং তারপরে Tu-160 প্রকল্পটি উপস্থিত হয়েছিল।
      অবশেষে, আলেক্সি আন্দ্রেয়েভিচ টুপোলেভ আমাদের গ্রহণ করার জন্য তার প্রস্তুতি ঘোষণা করেছিলেন।

      একটি ছোট ঘরে বসে স্ট্যান্ডে ঝুলানো পোস্টারগুলির দিকে তাকাচ্ছিলাম, আমি তাদের উপর Tu-144 যাত্রীবাহী সুপারসনিক বিমানের পরিচিত বৈশিষ্ট্যগুলি চিনতে পেরে অবাক হয়েছি। এটা কি একই এক? এর প্রযুক্তিগত এবং ফ্লাইট বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে, এটি নির্দিষ্টগুলির কাছে পৌঁছায়নি, নিম্ন স্তরের নির্ভরযোগ্যতার সাথে পাপ করা হয়েছিল, এটি অপ্রয়োজনীয় এবং পরিচালনা করা কঠিন ছিল। বড় ধরনের বিপর্যয়ও ঘটেছে। সিভিল এভিয়েশন সব দিক থেকে তার কাছ থেকে বেড়া বন্ধ.

      ভাবছি এরপর কি হবে?

      আলেক্সেই অ্যান্ড্রিভিচ, নিজেকে স্বাভাবিকের চেয়ে কিছুটা শক্ত করে ধরে, হাতে একটি পয়েন্টার নিয়ে স্ট্যান্ডের কাছে গেল। তার প্রস্তাবের সারমর্মটি এই সত্যে ফুটে উঠেছে যে বোমা বেগুলি বর্ধিত ইঞ্জিন প্যাকেজের মধ্যে বিধ্বস্ত হয়েছিল যা ফিউজলেজের নীচের অংশ দখল করেছিল, যেখানে রকেট এবং বোমাগুলি স্থাপন করা হবে। আরও বিবেচনা না করে, এটি স্পষ্ট ছিল যে, বোমারু বিমানে পরিণত হওয়ার পরে, এই ব্যর্থ লাইনার, গোলাবারুদ এবং প্রতিরক্ষামূলক অস্ত্রের ওজনের অধীনে, ভারী হয়ে উঠবে, তার শক্তির শেষ মজুদ হারাবে এবং সমস্ত উড়ানের বৈশিষ্ট্যগুলি নীচে পড়ে যাবে। [৪৯৫]

      পাঁচ মিনিট পরে, বা সম্ভবত দশ, আমি উঠেছিলাম এবং প্রতিবেদনে বাধা দিয়ে বলেছিলাম যে আমরা প্রস্তাবিত প্রকল্পটি আরও বিবেচনা করার ইচ্ছা করিনি, যেহেতু যাত্রীবাহী বিমানটি অ্যারোফ্লট-এর প্রয়োজনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, এমনকি একটি নতুন চেহারায়, এর অন্তর্নিহিত বৈশিষ্ট্যগুলি থেকে পরিত্রাণ পেতে সক্ষম হবে না, যুদ্ধ সংস্করণে সম্পূর্ণরূপে অপ্রয়োজনীয়, এবং একই সাথে একটি কৌশলগত বোমারু বিমানের জন্য নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তাগুলিকে মূর্ত করতে সক্ষম হবে না

      টুপোলেভ ডিজাইন ব্যুরোর ওভাল হলে, আলেক্সি আন্দ্রেভিচ, সমস্ত সংগৃহীত এবং একটু গম্ভীরভাবে, "টু-160" নামে একটি নতুন বোমারু বিমানের প্রাথমিক নকশা উপস্থাপন করেছিলেন।

      এক বা দুই মিনিটের জন্য, আমরা টেবিল এবং গ্রাফের গণনাকৃত ডেটাতে নীরবে উঁকি দিয়েছি, প্রযুক্তিগত বিচ্ছেদের চিত্রগুলি পরীক্ষা করেছি, মানসিকভাবে সেগুলিকে জাহাজের একটি একক চিত্রের সাথে একত্রিত করেছি। নতুন, অস্বাভাবিক রূপরেখায়, তিনি কঠোর এবং কঠোর ছিলেন, যদিও আমেরিকান B-1 এর সাথে তার একটি নির্দিষ্ট প্রতিকৃতির সাদৃশ্য ছিল (তবে, অ্যাংলো-ফরাসি কনকর্ডের সাথে আগের Tu-144-এর মতো)।

      প্রতিবেদনগুলি মনে হয়েছিল যে কোনও প্রশ্নের সম্ভাবনাকে সরিয়ে দিয়েছে, তবে সেগুলি জেনারেল এবং তার সহকারী উভয়ের উপর মটরের মতো পড়েছিল। এটি অনুভব করা হয়েছিল এবং দেখা হয়েছিল - হিসাবের মধ্যে সবকিছুই সীমায় রয়েছে। তবে সবকিছু অনিবার্যভাবে এবং বড় হয়ে উঠবে এবং তারপরে অন্য সবকিছু। তখন কি? সুপারসনিক গতি কোথায় হবে? কোন লাইনে পরিসীমা শেষ হবে? এবং এরোডাইনামিক মান স্তব্ধ হবে, উইং এর পরিবর্তনশীল জ্যামিতি একটি ওজন বোঝা হয়ে যাবে? প্রশ্নগুলি স্তূপ করে, একে অপরকে আঁকড়ে ধরে, নতুনের জন্ম দেয় এবং তাদের উত্তরগুলি অবিলম্বে আসেনি। [৪৯৮]

      আমি, আমার "টিম" এর সাথে, যা একটি উপহাসে পরিণত হয়েছিল এবং তারপরে Tu-160 তৈরির জন্য রাষ্ট্রীয় কমিশনে, ডিজাইন ব্যুরোতে অনেক এবং প্রায়শই কাজ করেছি। প্রায় প্রতিদিন সকালে, ওজন রিপোর্ট আপডেট করা হয়: অভিশপ্ত ওজন - প্রথমে এককগুলিতে, এবং তারপরে, দশ হাজার টন একত্রিত করে, ধ্বংসপ্রাপ্ত রোগীর তাপমাত্রার মতো ক্রল করা হয়েছিল, এবং মিত্ররা, যে কোনও ক্ষেত্রে, তাদের বেশিরভাগই, যারা তৈরি করেছিল। অনবোর্ড "স্টাফিং" এবং অস্ত্র সিস্টেম, লজ্জিত এবং অনুতপ্ত না, তারা বিমান ভলিউম মধ্যে গতকাল তাদের ট্রেডমার্ক ভারী সমষ্টি করা. এবং তাদের জন্য কোন বাধা নেই, কারণ কোন প্রতিযোগী নেই। গ্লাইডিং এবং ভারসাম্য, যেন একটি অতল গহ্বরের উপরে, TsAGI প্রাথমিক গণনাগুলি সংরক্ষণ করে, অ্যারোডাইনামিক বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনা করে এবং পুনঃগণনা করে, নিয়মিত সুপারিশ জারি করে, কিন্তু ক্রমবর্ধমান ওজনের ভারের নীচে তারা আবার ভেঙে পড়ে।

      http://militera.lib.ru/memo/russian/reshetnikov_vv/04.html
      1. স্কাইস্ক্রিম
        স্কাইস্ক্রিম 9 আগস্ট 2020 14:03
        0
        ব্যক্তিগতভাবে আপনাকে এবং ভি.ভি. রেশেটনিকভ, একটি বিমান সামরিক ব্যবস্থার ধারণা এবং প্রযুক্তি উভয় ক্ষেত্রেই সম্পূর্ণ নতুন তৈরির প্রক্রিয়া বর্ণনা করেছেন। এটা কি রাজ্যে ভিন্ন ছিল? আসুন Valkyrie মনে রাখা যাক, যা ... বি-52 এর পক্ষে পরিত্যক্ত হয়েছিল! B-1A-এর প্রত্যাখ্যান, যার জন্য সেই সময়ে কোনও কুলুঙ্গি ছিল না। শুধুমাত্র পরে, একটি নিম্ন-উচ্চতা বিমান প্রতিরক্ষা অগ্রগতির জন্য অভিযোজিত, এটি B-1B হিসাবে উৎপাদনে যায়। এবং এখন, কিন্তু আমার মতে, সাধারণভাবে, সর্বাধুনিক প্রযুক্তিগুলিকে ব্যাপক উৎপাদনের পর্যায়ে নিয়ে আসার ক্ষেত্রে বিশ্বব্যাপী একটি নির্দিষ্ট স্থবিরতা পরিলক্ষিত হয়। একটি সিস্টেমে অনেকগুলি নতুন ইট স্টাফ করতে হবে, কিন্তু কোনওভাবে তারা একসাথে খুব ভালভাবে ফিট করে না। নতুন সবকিছুর জন্ম হয় ব্যথায়, এবং ট্যাঙ্ক এবং প্লেনে প্রাথমিকভাবে শৈশব রোগের একটি গুচ্ছ থাকে, আপনি কি জানেন না? F-35 এবং Zamvolt আপনাকে একটি উদাহরণ হিসাবে)
  6. AAK
    AAK 22 এপ্রিল 2020 11:09
    +2
    যদি এয়ারফ্রেম এবং ইঞ্জিনের সংস্থানগুলি শেষ না হয়ে থাকে তবে কেন 95 চালানো চালিয়ে যাবেন না। উপরন্তু, যেহেতু নতুন Tu-160s চালু করা হয়েছে, 95s কে 142s-এ পুনঃপ্রোফাইল করার সম্ভাবনা বিবেচনা করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে, আমাদের PLO-এর সাথে সম্পূর্ণ প্যাডক রয়েছে। যদি আর্থিকভাবে এটি সম্ভব হয় এবং বিমানের সংস্থান নিজেরাই অনুমতি দেয় তবে কেন নয় ...?
  7. দিমিত্রি ভ্লাদিমিরোভিচ
    +2
    ঠিক আছে, Tu-95 এর প্রশংসা করা সম্পূর্ণ দারিদ্র্যের বাইরে :)

    এমনকি Vasily Vasilyevich Reshetnikov, যখন তিনি একটি ডিভিশনের কমান্ডার ছিলেন এবং দূরপাল্লার বোমারু বিমান চলাচলের একটি কর্পস, যিনি দূরত্বের রেকর্ডের জন্য Tu-95 উড়েছিলেন, এই পর্বটি বর্ণনা করেছেন "কী ছিল, এটা ছিল":
    52 সালের বসন্তে, একটি B-429 বিমানে আমেরিকান সামরিক পাইলটদের দ্বারা বদ্ধ বক্ররেখায় উড়ে যাওয়ার জন্য একটি নতুন বিশ্ব রেকর্ড সম্পর্কে একটি মুদ্রিত বার্তা খুব উজ্জ্বলভাবে আলোকিত হয়নি। [৪২৯] এই রেকর্ডটি আমাকে আঘাত করেছিল ঠিক আত্মার মধ্যে - 14 কিলোমিটার। কেন, এটি আমাদের বিমানের জন্য প্রায় একটি প্রশিক্ষণ পরিসর! এবং আমেরিকানরা, যেমনটি সরকারী তথ্য থেকে জানা গেছে, সেই ফ্লাইটের আগে বোমা উপসাগরে অতিরিক্ত জ্বালানী ট্যাঙ্ক ঝুলিয়েছিল। না, তাদের একরকম ঘেরাও করা দরকার! আমি ফ্লাইট পরিসীমা গণনা করার জন্য নমোগ্রামে ছুটে গিয়েছিলাম এবং বুঝতে পেরেছিলাম যে এই রেকর্ডটি কেবল দৃঢ়ভাবে আচ্ছাদিত করা যায় না, তবে উল্লেখযোগ্যভাবে অতিক্রম করা যায়।
    পরের দিন, যখন আমি কোথায় শুরু করব তা নিয়ে ভাবছিলাম, মার্শাল সুডটস অপ্রত্যাশিতভাবে বেজে উঠল:
    আপনি বিদেশী তথ্য আগ্রহী?
    আমার বিস্মিত, কিন্তু ইতিবাচক উত্তর, তিনি অবিলম্বে চাপ দিয়ে:
    "তাহলে বসে আছো কেন?" সারা বিশ্বে আমেরিকানরা তাদের রেকর্ড নিয়ে হৈচৈ করেছে, কিন্তু আপনি তাদের চুপ করতে পারবেন না? আমি তারানভকে তোমার কাছে পাঠিয়েছি। সে ইতিমধ্যেই রাস্তায়। প্রস্তুত হও. ১৫ হাজার হতে হবে!
    এবং বন্ধ.
    আমি লং-রেঞ্জ এভিয়েশনের চিফ নেভিগেটর জেনারেল ভিক্টর টিখোনোভিচ তারানভকে তার খোলামেলা এবং প্রফুল্ল স্বভাবের জন্য জানতাম এবং ভালোবাসতাম এবং আমি তার সাথে আসন্ন ফ্লাইটে আনন্দিত হয়েছিলাম। যত তাড়াতাড়ি তিনি, আরও দুইজন নেভিগেটর, তার সহকারী, তার পুরু ন্যাভিগেটর পোর্টফোলিও নিয়ে হাজির হলেন, প্রথম জিনিসটি তিনি বলেছিলেন যে তারা পথে সময় নষ্ট করেনি এবং 15 এর জন্য নয়, 16 হাজারের জন্য গণনা প্রস্তুত করেছিল।

    "আপনি যখন রাস্তায় গণনা করছিলেন," আমি তার নেভিগেশন উত্সাহের জবাব দিয়েছিলাম, "আমি 17 হাজারের বেশ অর্জনযোগ্য রেঞ্জ পেয়েছি। আমরা তার উপর নির্ভর করবে.


    তারা তিনটি জাহাজ নিয়ে ওড়ার সিদ্ধান্ত নিল। দুইটিতে - ডেপুটি রেজিমেন্ট কমান্ডারদের ক্রু, দুর্দান্ত, উচ্চ-শ্রেণীর পাইলট নিকোলাই ক্রোমভ এবং ইয়েভজেনি মুরনিন এবং তৃতীয়টিতে - খনি এবং তারানভ। আমরা ফ্লাইট চার্ট এবং লগবুক এঁকেছিলাম, সঠিক আবহাওয়ার জন্য অপেক্ষা করেছিলাম যাতে বজ্রঝড় এবং শক্তিশালী কিউমুলাস মেঘের মধ্যে বিভ্রান্ত না হয় এবং আমরা ভোর হওয়ার প্রায় দুই ঘন্টা আগে রওনা হলাম। রুটটি ককেশাস বরাবর, মধ্য এশিয়ার মধ্য দিয়ে, লেনা থেকে আর্কটিক পর্যন্ত, এর দ্বীপগুলির চারপাশে কোলা উপদ্বীপ পর্যন্ত, মস্কো অঞ্চল, কুইবিশেভ এবং আমার বাড়ি, ইউক্রেন পর্যন্ত।

    কিন্তু হঠাৎ করে, এয়ারফিল্ড থেকে খুব বেশি দূরে নয়, ক্রোমভের বিমানে, একটি ইঞ্জিনের প্রপেলার বাঁশিতে পড়েছিল। নিকোলাই মিখাইলোভিচকে জ্বালানী তৈরি করতে হয়েছিল এবং বাড়ি ফিরতে হয়েছিল। মুরনিন এবং আমি বিচ্যুতি ছাড়াই পরিকল্পিত রুটে গিয়েছিলাম, সংশ্লিষ্ট আর্কটিক প্রশিক্ষণ গ্রাউন্ডে বোমা ফেলেছিলাম এবং 17 ঘন্টা 150 মিনিটে 21 কিলোমিটার কাভার করে আমাদের এয়ারফিল্ডে ফিরে আসি... চূড়ান্ত পর্যায়ে, যখন গাড়ি, ইতিমধ্যেই একশো টনেরও বেশি কেরোসিন গিলেছিল, যতটা সম্ভব হালকা করা হয়েছিল এবং 15 হাজার মিটার উচ্চতায় পৌঁছেছিল, নির্দিষ্ট জ্বালানী খরচ গণনাকৃতের চেয়ে নগণ্য এবং অনেক কম বলে প্রমাণিত হয়েছিল।


    যাইহোক, তার সারসংক্ষেপ:
    ধীরে ধীরে, আমাদের বিমানগুলি, নতুন সরঞ্জাম এবং অস্ত্রের ওজনের অধীনে, ভারী হতে শুরু করে, তাদের পরিসীমা হ্রাস সহ তাদের উড়ার গুণাবলী হারাতে শুরু করে। কিন্তু আমেরিকানরা, তাদের B-52 এর বার্ধক্যের আশা না করে, সেগুলিকে আপডেট করেছে, তাদের সতেজ করেছে, ইনজেকশন দিয়েছে, তাই বলতে গেলে, দ্বিতীয় যৌবনের অমৃত, ডানা প্রতিস্থাপন করেছে, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ক্ষমতা বাড়িয়েছে, লাইটার ইনস্টল করেছে তবে আরও অনেক কিছু। শক্তিশালী অস্ত্র এবং নতুন অর্থনৈতিক ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। এর পরে, আমরা আবারও দূরত্বের রেকর্ডে গিয়েছিলাম, ইতিমধ্যে আমাদের জাহাজগুলির কাছে অ্যাক্সেসযোগ্য নয়।

    ভ্যাসিলি ভ্যাসিলিভিচ ইউএসএসআর-এর দূর-পাল্লার বোমারু বিমান চালনার নির্দেশ দিয়েছিলেন - তিনি জানতেন যে তিনি কী লিখছেন, তাই ইতিমধ্যে "বয়সহীন" Tu-95 সম্পর্কে এই ছদ্ম-দেশপ্রেমিক নিবন্ধগুলি যথেষ্ট।
    এটি বিদ্যমান এবং এর সম্ভাব্যতা বিবেচনায় নেওয়া হয় - এটি মূল জিনিস।
    1. সিরিল জি...
      সিরিল জি... 28 এপ্রিল 2020 23:54
      0
      নতুন অর্থনৈতিক B-52 ইঞ্জিন সম্পর্কে বিশদ থাকবে?
  8. সর্বোচ্চ 1995
    সর্বোচ্চ 1995 22 এপ্রিল 2020 11:50
    -2
    আবার, Pushkovsky NI উল্লেখ করা হয়.
    আছে এবং এরকম কিছু আছে। আপনি কখনই জানেন না কোথায় আছে।
    প্রোপেলার-চালিত বিমানগুলি আক্রমণ বিমান চালনায় কোথাও রয়ে গেছে এবং সেখানে নতুন প্রকল্প রয়েছে ...
  9. করুন্ডাম
    করুন্ডাম 22 এপ্রিল 2020 11:53
    -3
    যখন তারা ইতিমধ্যেই ঘোষণা করতে ক্লান্ত যে সিরিয়া এক ধরণের আধুনিক যুদ্ধের সূচক ... পক্ষপাতীদের বিরুদ্ধে যাদের এখন সন্ত্রাসী বলা হয়। বারমালি, জিহাদি এবং সাধারণভাবে যারা অলস নয় ...
    А ответ лежит в том что у РФ просто не хватит денег что бы гоняться за ХайТек и тем более массово обновлять вооружение. И так военный бюджет под 4% ВВП.
    1. নাস্তিয়া মাকারোভা
      নাস্তিয়া মাকারোভা 22 এপ্রিল 2020 15:04
      0
      হ্যাঁ, অনেকে চিৎকার করছে যে এটি একটি বড় সামরিক বাজেট
      1. করুন্ডাম
        করুন্ডাম 22 এপ্রিল 2020 20:18
        -4
        Если вы что то знаете что другие не знают пишите, а не загадками типа "Ага"!!!!))) Вы понимаете бюджет можно тянуть , а можно не тянуть. আমেরিকানরা свой тянут, а вот как будет с РФ ни кто не знает, нефть и газ из РФ ни кому не нужен и зароботок на этом пропав. Вот тут была инфа что Польша перестает покупать нефть из России. https://www.finanz.ru/novosti/birzhevyye-tovary/polsha-otkazalas-ot-rossiyskoy-nefti-1029113363
        1. নাস্তিয়া মাকারোভা
          নাস্তিয়া মাকারোভা 23 এপ্রিল 2020 11:51
          0
          প্রত্যেকেরই গ্যাস এবং তেল উভয়ই প্রয়োজন
          1. করুন্ডাম
            করুন্ডাম 23 এপ্রিল 2020 12:37
            -2
            Всем нужны нефть и газ. Но нужны уже в меньших количествах и по гораздо меньшей цене.
            রাশিয়ান ফেডারেশনের ফেডারেল কাস্টমস সার্ভিস অনুসারে, জানুয়ারী-নভেম্বর 2019 সালে তেল রপ্তানি থেকে রাশিয়ার আয় 5,8 শতাংশ কমেছে, প্রাকৃতিক গ্যাস রপ্তানি থেকে - 15,4 শতাংশ।
            এবং এই বছর সত্যিই কঠিন হতে চলেছে ...
            তেল ও গ্যাসের অতিরিক্ত সরবরাহ। তুমুল প্রতিযোগিতা হবে...
            1. নাস্তিয়া মাকারোভা
              নাস্তিয়া মাকারোভা 23 এপ্রিল 2020 13:56
              0
              এখন কম আরো এক বছরে, এটা আমাদের কি? মানুষের কাছে 5 টাকায় যে 100 টাকায় তা আর পড়ে না
              1. করুন্ডাম
                করুন্ডাম 23 এপ্রিল 2020 13:59
                -2
                Ну если вам все равно, то возможно другим нет.. Идут тяжелые времена. Для всех. Для всего Шарика...
                1. নাস্তিয়া মাকারোভা
                  নাস্তিয়া মাকারোভা 23 এপ্রিল 2020 15:36
                  0
                  গত 30 বছরে অনেক কঠিন সময় এসেছে।
                  1. করুন্ডাম
                    করুন্ডাম 23 এপ্রিল 2020 20:46
                    0
                    হ্যাঁ, বিশেষ করে XNUMX এর দশকে।
    2. সিরিল জি...
      সিরিল জি... 29 এপ্রিল 2020 23:58
      0
      একই সময়ে, বারমালি বেশ আধুনিক যোগাযোগ এবং কৌশলগত নিয়ন্ত্রণের উপায় খুঁজে পায়, এবং সম্প্রতি, ইলেকট্রনিক যুদ্ধকে হেফেস্টাসকে মোকাবেলা করার জন্য তীক্ষ্ণ করার গুজব ছিল। প্রকৃতপক্ষে, বারমালির মালিকরা কেবলমাত্র বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা দেয়নি এবং তারপরে তাদের হাত খোলা রেখেছিল।
  10. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  11. আটলান্ট-1164
    আটলান্ট-1164 22 এপ্রিল 2020 12:10
    +8
    ইউএসএসআর বিমান বাহিনীর জীবন্ত কিংবদন্তি ..
    1. দিমিত্রি ভ্লাদিমিরোভিচ
      +2
      উদ্ধৃতি: Atlant-1164
      ইউএসএসআর বিমান বাহিনীর জীবন্ত কিংবদন্তি ..


      না "snot" দয়া করে.
      95-এর দশকের শেষের দিকে Tu-70 অপ্রচলিত হয়ে পড়ে, Tu-95 MS-এ রূপান্তর এর জীবনকে বাড়িয়ে দেয়।
      কিন্তু একটি বহিরাগত স্লিং-এ 8টি সিডি বহন করা পরিসরের জন্য সেরা সমাধান নয়।
      B-52H 20টি পর্যন্ত সিডি বহন করে, যার মধ্যে একটি বাহ্যিক স্লিং সহ - সব একই, প্রতি টন সিডির ভরের পার্থক্য, যদিও পরিসীমা 2 গুণ।

      ছেলেরা পাক ইয়েসে কাজ করছে - এটি আনন্দ করার একটি কারণ।
      1. রায়রুভ
        রায়রুভ 22 এপ্রিল 2020 20:09
        0
        কিছু আপনার ছেলেরা খুব ভাল কাজ করে না, কোনটি, হ্যাঁ, IL-114, ভাল, এখনও না
        1. দিমিত্রি ভ্লাদিমিরোভিচ
          +1
          Ryaruav থেকে উদ্ধৃতি
          কিছু আপনার ছেলেরা খুব ভাল কাজ করে না, কোনটি, হ্যাঁ, IL-114, ভাল, এখনও না


          তারা কীভাবে এটিকে অর্থায়ন করে, এটি অগ্রসর হয়, সেখানকার লোকেরাও স্টান্টেড সোনার জন্য "কুঁজবাক" করে না - তারা নিজেরাই আগ্রহী :)
      2. সিরিল জি...
        সিরিল জি... 28 এপ্রিল 2020 23:56
        0
        Tu-95MS-16 শুনেছেন? সীমাবদ্ধতা আলোচনা সাপেক্ষে
  12. অ্যালেক্স বিমান
    অ্যালেক্স বিমান 22 এপ্রিল 2020 12:28
    +2
    Tu 95ms 1992 সালে বন্ধ করা হয়েছিল, এবং তারপর 52 সালে ইউনিয়ন এবং B 1962 এর পতনের কারণে। তাহলে এখানে কে বৃদ্ধ?
  13. আইরিস
    আইরিস 22 এপ্রিল 2020 12:41
    0
    সেবায় কেন? শুধুমাত্র কারণ যুদ্ধ বিমান চলাচল কমপ্লেক্স প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে. এই প্রয়োজনীয়তা কি? তারা কার কাছে উপস্থাপন করা হয়? তারা কিভাবে ন্যায্য? এই জায়গা থেকে, ধীর, দয়া করে, আমি নিচে লিখছি.
  14. svoit
    svoit 22 এপ্রিল 2020 12:51
    0
    এটি সিরিয়ার ঘটনা ছিল যা দেখিয়েছিল যে Tu-95MS আধুনিক স্থানীয় যুদ্ধে ব্যবহার করা যেতে পারে।

    যথা "ঘটনা", এবং কোন ধরনের "স্থানীয় যুদ্ধ" নয়। স্থানীয় যুদ্ধকে বলা যেতে পারে যুগোস্লাভিয়া, ইরাকে মার্কিন যুদ্ধ, বিভিতে যুদ্ধ, এমনকি "জর্জিয়ার তুষ্টি"। একটি স্থানীয় যুদ্ধ ইউক্রেনে TU-95 এর কর্ম হতে পারে ....
    1. ওয়াপেন্টাকেলোককি
      ওয়াপেন্টাকেলোককি 22 এপ্রিল 2020 19:59
      0
      ...а вот насчёт Ту-95 на Украине...заманчиво...блин...но...а если они не всё своё ПВО продали в Африку а...сможет наш сарай уйти хотя-бы от С-200..(..а ведь там..на ..руине..говорят есть и С-300..первых серий конечно..)но..нашему старичку хватит или..нет ???
      1. করুন্ডাম
        করুন্ডাম 22 এপ্রিল 2020 20:22
        -3
        যদি ইউক্রেনীয়রা তাদের সমস্ত বিমান প্রতিরক্ষা আফ্রিকার কাছে বিক্রি করে, তাহলে মালয়েশিয়ানকে গুলি করে কে মেরেছে? নাকি আপনি আফ্রিকার সাথে ভুল করেছেন...
      2. জেমেন্ট বোম্বার
        জেমেন্ট বোম্বার 29 এপ্রিল 2020 21:36
        -1
        কিন্তু সেখানে .. ধ্বংসস্তূপে .. তারা বলে একটি S-300 আছে .. অবশ্যই প্রথম সিরিজ ..

        এই "রুইনা" তে বেঁচে থাকার মতো হাস্যময় - даю справку: в строю у нас С-300В1, С-300ПС, С-300ПТ, "Бук-М1" (на хранении в наличии и более ранние модели "Буков") - и по мелочи для самообороны огневых позиций ЗРК (ПЗРК, ЗУшки). Это не считая ПВО СВ, флотских и гвардейцев. В общем - ПВО/ПРО Киевского района - в состоянии сейчас сбивать даже БРСД.
        1. ওয়াপেন্টাকেলোককি
          ওয়াপেন্টাকেলোককি 30 এপ্রিল 2020 18:41
          0
          ...পোচেকায়ে প্রিয় ..পোচেকায়েতে ..নেজাবার ধ্বংসাবশেষে ক্রিমিয়া ছিল এবং সেখানে ডিপিআর এবং এলপিআর ছিল ..একটি বহর ছিল .. (হায় একটি ছোট হাতের অক্ষর দিয়ে কিন্তু .. ছিল ..) কিছু ধরণের ছিল শিল্প .. (এমনকি একটি এয়ার + রকেট বিল্ডিং .. এটি ছিল ..) আপনি চালিয়ে যেতে পারেন তবে কেন .. এখন আপনার কাছে এটি নেই !!!
          1. জেমেন্ট বোম্বার
            0
            ভাল এবং কি?
            রাশিয়ায়, ডি-ইন্ডাস্ট্রিয়ালাইজেশনও ইতিমধ্যে দীর্ঘকাল ধরে লাফিয়ে লাফিয়ে চলেছে - তবে আপনি যদি আপনার কথা শোনেন: তবে আপনার হাঁটু থেকে উঠে আসা একটি "জয়ের দেশ" রয়েছে। হাস্যময়
            "DNR" এবং "LNR" কার্যকরী নয়। তারা একটি টায়ার হারানোর সাথে সাথে কয়েক সপ্তাহের মধ্যে তাদের অস্তিত্ব বন্ধ হয়ে যাবে।
            А вот с Крымом - сильно сложнее. Т.е. понятно, что в ваших руках он ни при каком раскладе не останется, но... - вернет ли его себе Украина? Возникнет ли на его территории независимая и суверенная Крымско-Татарская Республика? Станет ли он турецкой колонией a la ТРСК? Или вообще воплотится в жизнь проект Gotenland v.s. 2.0 - но только уже под эгидой ЕС?? ХЗ... - этого сейчас предсказать нельзя...
            P.S. Военного флота у Украины в эпоху ее третьей независимости - никогда не существовало (если не считать морпогранохраны). Вот разномастно-бессистемное скопище кораблей, катеров и судов - да, было.
            1. ওয়াপেন্টাকেলোককি
              0
              ... শুধুমাত্র একটি নোট .. (আমি একবারে এটি করতে চাই না ..) .. এবং ধ্বংস .. সে কি স্বাধীন??? পশ্চিমকে পূর্ণ না করে কতদিন বাঁচবে .. এবং যদি আপনার অতিথিদের রাশিয়ায় কাজ করা থেকে অবরুদ্ধ করা হয় ?? .. তারা কোথায় .. গেইরোপাতে .. এবং তারা সেখানে প্রত্যাশিত .. হ্যাঁ .. তাই .. এর কার্যকারিতা ধ্বংসস্তূপ.. হা হা তিনবার... না.. আপনার দেশকে ভালোবাসার অধিকার আছে, কিন্তু.. আপলোম্ব, এটা কেড়ে নাও.. হ্যাঁ.. নাহলে কারো গরু মোক করত, হ্যাঁ..
              1. জেমেন্ট বোম্বার
                0
                আর রুইনা.. সে কতটা স্বাধীন??? পশ্চিমকে না খাওয়ালে কতদিন বাঁচবে।

                আমি নিশ্চিতভাবে জানি না। তবে কমপক্ষে 1000 বছর - অবশ্যই। হাসি
                .
                এবং যদি আপনার অতিথিদের রাশিয়ায় কাজ করা থেকে অবরুদ্ধ করা হয় ??

                Именно что в "Гейропу". Выраженно подавляющее большинство "заробітчан" - уже и сейчас работают у нас в Польше. По переводам - акцент еще более выражен. У вас же - ныне нет никаких эффективных рычагов экономического давления на Украину. Абсолютно. Поэтому по-дружески рекомендую - смиритесь и утритесь. চক্ষুর পলক কারণ তুমি ক্ষমতাহীন। ওয়েল, একেবারে শক্তিহীন. এবং এটি আপনার সরকারের দোষও নয় - কার্ডটি ঠিক সেভাবেই পড়েছিল।
                এবং তারপর কারো গরু হাঁ করে নামিয়ে দিল..

                তাই আমি এখানে - ঠিক একই জিনিস. ইউক্রেন এবং রাশিয়ার মধ্যে প্রধান সুনির্দিষ্ট পার্থক্য হল ঐতিহাসিক পরিপ্রেক্ষিতে প্রথমটির কার্যকারিতা (দ্বিতীয় থেকে স্বতন্ত্র)।
                1. ওয়াপেন্টাকেলোককি
                  0
                  ...আচ্ছা, রাস' হ্যাঁ .. এর পিছনে রয়েছে 1000 বছরের ইতিহাস, তবে অস্ট্রিয়া-হাঙ্গেরির স্ব-নাম রুইনা ... প্রথম ইলিচের পরামর্শে, 100 বছর গণনা করুন এবং তারপরে .. আপনার ইতিহাস অনুসারে, শুধুমাত্র 91 তম থেকে.. তাই - কি .. আপনার কোন পানুভতি নেই .. MAX to slav to psheks ... (হ্যাঁ, আপনি নিজেই চান আপনার রবিটারদের জন্য.. আচ্ছা, হ্যাঁ, পথে .. আপনি ইতিমধ্যেই ভুলে গেছেন আপনার খুঁটির প্রিয় বিনোদন - KOL এ ukrov রাখুন ... যেমন গৌরবময় সময়ে যখন কিইভ পোলের অধীনে ছিল .. তবে এটি ছিল .. তবে হ্যাঁ, আপনাকে .. পয়েন্ট শেখাতে দিন থেকে .. অগ্রিম ...) ঠিক আছে, এমন একটি জীবনের 1000 বছর .. এটি অসম্ভাব্য যে ক্ষতটি মারা যাবে ... ভাল, বা প্রুশিয়ানদের মতো আত্তীকরণ করুন ... তবে এটি আপনার পথ ..
                  ..আপনি জানেন আমি আপনাকে ক্লান্ত ..প্রত্যেকের নিজস্ব সত্য আছে এবং যোগাযোগের কোন পয়েন্ট নেই ..তাই আমি আর উত্তর দেব না, তবে আপনি ..আপনি আয়োডিন ছিটানো চালিয়ে যেতে পারেন ... এটি আরও ভাল এটাকে ইউরোফার্মেসিতে নিয়ে যাও...অন্তত এমনি করে উঠো ..হ্যাঁ
                  1. জেমেন্ট বোম্বার
                    +1
                    Ты будешь удивлен и возможно даже не поверишь - но История Волынской ветви Рода Червинских (именно эту фамилию мы носили до 1932-го) началась именно с того, что Ясный Король пожаловал нам поместье на Волыни в 1596-м именно за - в т.ч. - успешное сажание на этот самый пресловутый кол участников хлопского бунта (в украинской исторической науке он, конечно, известен как "крестьянско-казацкое восстание" হাস্যময় ) ঢালা। যেখানে (ভোলিনের কাছে) আমার দূরবর্তী পূর্বপুরুষরা কোরিবুতভ ভেলিকোপোলস্কির এস্টেট থেকে চলে এসেছিলেন, যার দরবারে আভিজাত্য পরিবেশিত হয়েছিল। তাই Polska od morza do morza আমার জন্য নিখুঁতভাবে এবং এর চেয়ে বেশি উপযুক্ত।
                    "Проект Украина" - начался в XIII веке - когда Австрия - еще всего лишь задрипано-заштатным окраиннным герцогством "Священной Римской Империи германской нации" была - учи Историю.
                    স্ব-নাম "রুইনা" হল হেটম্যান খমেলনিটস্কির মৃত্যুর পর এবং 1680 এর দশকের শুরু পর্যন্ত ইউক্রেনে হস্তক্ষেপের ফলে জটিল গৃহযুদ্ধের সময়কাল। আবার, ইতিহাস অধ্যয়ন.
                    PS তবে হ্যাঁ - আমি বুঝতে পারি যে আপনি আমাদেরকে উপহাস করতে থাকবেন এবং ভবিষ্যদ্বাণী করবেন "একটি আসন্ন অন্তর্ধান" - এমনকি যখন শুধুমাত্র "রাশিয়ান" শেষ রোমান "আপনার কাছে অবশিষ্ট থাকবে ... হাস্যময়
  15. জাউরবেক
    জাউরবেক 22 এপ্রিল 2020 13:01
    0
    সেখানে ক্রু কি? 11 জন?
  16. অপেশাদার
    অপেশাদার 22 এপ্রিল 2020 14:00
    +3
    Tu-95 এবং Tu-95MS ভিন্ন ভিন্ন বিমান। Tu-22 এবং Tu-22 M, M2, M3 এর মত। কেন A.N.T এটা করল একটা বড় প্রশ্ন। সর্বশেষ (শেষ?) Tu-95 MS 1992 সালে মুক্তি পায়। তাই তারা B-52 এর চেয়ে স্পষ্টতই ছোট।
    "ভাল্লুক" সফল ফ্লাইট, এবং তাদের ক্রু - স্বাস্থ্য!
  17. L-39NG
    L-39NG 22 এপ্রিল 2020 14:06
    -3
    Вторая мировая Война кончилась давным-давно, а вы всё из истории вылезть не можете. Страна "проигравшая" давным давно на ноги встала, своим умом и своими руками, а "победительница" перестала существовать и живёт за счёт покупок станков, автомобилей и технологий от страны проигравшей. Или как говорят - ума нет, считай совок
    1. AllBiBek
      AllBiBek 22 এপ্রিল 2020 15:00
      +3
      আপনি কি সেখানে তেজস্ক্রিয় ধোঁয়া শ্বাস নিয়েছেন, নাকি প্যানটি এত টাইট?
      1. রায়রুভ
        রায়রুভ 22 এপ্রিল 2020 20:13
        0
        হ্যাঁ, এটি সম্ভবত চেক প্রজাতন্ত্র থেকে যেখানে আমাদের স্মৃতিস্তম্ভগুলি ভেঙে ফেলা হচ্ছে
        1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
          1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
    2. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  18. বেজ 310
    বেজ 310 22 এপ্রিল 2020 14:37
    -2
    উদ্ধৃতি: 53 মার্চ
    কেন নতুন বিমান Tu-95 প্রতিস্থাপন করেনি? সবচেয়ে সঠিক উত্তর হল: ইউএসএসআর শিল্প একটি শ্মগল নয়।

    ইউএসএসআর শিল্প "ব্যর্থ হয়নি" কিন্তু ভুল পথে নেমে গেছে, Tu-160 বিমান তৈরিতে বিশাল প্রচেষ্টা ব্যয় করে। রাশিয়ান বিজ্ঞান এবং শিল্প কেবল হ্যাঁ এর জন্য একটি নতুন বিমান তৈরি করতে সক্ষম নয়, তাই তারা সেরা Tu-160 অনুলিপি করার চেষ্টা করবে। পাক সম্পর্কে হ্যাঁ এখন পর্যন্ত তারা শুধু স্বপ্ন দেখছে...
    1. সিরিল জি...
      সিরিল জি... 28 এপ্রিল 2020 23:59
      0
      আর নবাগত পাক হ্যাঁ বলুন কেন?
      1. জেমেন্ট বোম্বার
        জেমেন্ট বোম্বার 29 এপ্রিল 2020 21:24
        0
        আর নবাগত পাক হ্যাঁ বলুন কেন?

        এই হল ঘোলাটে ‘রহস্য’ নাটিউটনিক প্রতিভা।" আপনার হ্যাঁ এর জন্য একজন নতুন কৌশলবিদ সত্যিই প্রয়োজন। তবে এটি B-2A মডেল অনুসারে তৈরি করতে ... যিনি এটি "সম্মত এবং অনুমোদন করেছেন" তার এমনকি সামরিক ভূগোলের মৌলিক বিষয়গুলি জানার ক্ষেত্রেও স্পষ্টতই বড় সমস্যা রয়েছে ... চমত্কার
        1. সিরিল জি...
          সিরিল জি... 29 এপ্রিল 2020 22:04
          0
          আমাকে আমার মতামত প্রকাশ করতে দিন। B-2 মডেল অনুযায়ী উন্নয়নের সিদ্ধান্ত স্পষ্টতই অপর্যাপ্ত। আমার মতে, একটি নতুন বোমারু বিমানের বাহ্যিক চেহারা, যদি আমরা একটি সিডি সিআর ব্যবহারের উপর সম্পূর্ণরূপে নির্ভর করি, তাহলে 1 থেকে 1 সিরিয়াল সামরিক-প্রযুক্তিগত সহযোগিতার চেহারার সাথে মিলিত হওয়া উচিত, উদাহরণস্বরূপ, Il-76। এটি যেকোনো এয়ারফিল্ডে স্টিলথ মোতায়েন নিশ্চিত করবে।
          1. জেমেন্ট বোম্বার
            জেমেন্ট বোম্বার 29 এপ্রিল 2020 23:51
            0
            "যেকোন এয়ারফিল্ডে গোপন মোতায়েন" - এমনকি এই ক্ষেত্রে এটি কাজ করবে না। শুধুমাত্র ডিআইএ এবং অন্যান্য অফিস আছে বলে।
            তবে হ্যাঁ - IL-76 (এবং এমনকি An-70) চালু করার জন্য মহাকাব্যিক ধারণা হাস্যময় ) в "бомбера-стратега" - высказывались. Однако - это "немного" не дружит" с Реальными Реалиями.
            1. সিরিল জি...
              সিরিল জি... 29 এপ্রিল 2020 23:53
              0
              আমি রায় দেব না, কিন্তু WB CRBD-এর প্ল্যাটফর্ম হিসাবে, এটি মৌলিকভাবে একই সাবসনিক স্টিলথ বোমারু বিমানের চেয়ে খারাপ নয়।
              1. জেমেন্ট বোম্বার
                জেমেন্ট বোম্বার 30 এপ্রিল 2020 00:11
                -1
                ব্যাপ্তি, সময়কাল, হার্ডপয়েন্টের সংখ্যা...
                1. সিরিল জি...
                  সিরিল জি... 30 এপ্রিল 2020 00:22
                  0
                  B-2 এবং এর ভবিষ্যত ক্লোনের কি বাহ্যিক সাসপেনশন আছে? হ্যাঁ, এবং প্যারাট্রুপারদের মতো বিশেষ ড্রপ প্ল্যাটফর্ম থেকে ALCM-এর লঞ্চ করা যেতে পারে। কিন্তু এটাই প্রথম চিন্তা মাথায় এসেছিল। এবং রেঞ্জের সাথে কি ভুল, ইন্টারনেট বলে যে একটি খালি ইলাপডের রেঞ্জ 10000 কিমি, এবং B-2 11000 কিমি দূরে। একই সময়ে, "রকেট ক্যাসেট" সহ আপনার কেবিনে একটি অতিরিক্ত ট্যাঙ্ক থাকতে পারে। তাই না?
                  আবার, আমি ICBM-এর একটি এয়ার লঞ্চের বিকল্পের কথা মনে করি।
                  1. জেমেন্ট বোম্বার
                    জেমেন্ট বোম্বার 30 এপ্রিল 2020 00:43
                    0
                    B-2 এবং এর ক্লোনের কি বাহ্যিক সাসপেনশন আছে?

                    У В-2А - пока нет "клонов". Ждем В-21 (второй) и ПАК ДА. হাস্যময়
                    ওয়েল, হ্যাঁ - আত্মার বহিরাগত সাসপেনশন প্রদান করা হয়. ছয় নট। তবে এটি একটু প্রয়োগ হয় না - কারণ এটির সাথে এই শিশু প্রডিজি তার অর্থ কিছুটা হারায় (যদি এটি আসলেই ছিল)।
                    এবং ALCM-এর উৎক্ষেপণ বিশেষ ড্রপ প্ল্যাটফর্ম থেকে করা যেতে পারে, ল্যান্ডিং প্যারাসুটের মতো।

                    অবশ্যই, আপনি খুব দুঃখিত হবেন - কিন্তু ভ্লাদিমির পাভলোভিচ (যিনি গরবুলিন) আপনাকে এক ঘন্টার জন্য কামড় দেয়নি? আপনি যেভাবে সৈন্য বগিতে কতগুলি পণ্য রাখবেন?
                    একই সময়ে, "রকেট ক্যাসেট" সহ আপনার কেবিনে একটি অতিরিক্ত ট্যাঙ্ক থাকতে পারে। তাই না?

                    Разве - нет. হাসি যখন 76 তম থেকে তারা FAB এবং অন্যান্য BRAB গুলি করার চেষ্টা করেছিল, তখন তাদের পুরো বগি খালি করতে হয়েছিল।
                    1. সিরিল জি...
                      সিরিল জি... 30 এপ্রিল 2020 01:07
                      0
                      আমি কামড় দিইনি... আমি জিজ্ঞেস করলাম, মনে পড়ে, এয়ার লঞ্চের কথা...
                      1. জেমেন্ট বোম্বার
                        জেমেন্ট বোম্বার 30 এপ্রিল 2020 01:17
                        0
                        কোনটা থেকে?
                        VS - তাই দুটি, ভাল, সম্পূর্ণ ভিন্ন স্কিম ছিল ...
                      2. সিরিল জি...
                        সিরিল জি... 30 এপ্রিল 2020 08:31
                        0
                        আমি প্যারাসুট দিয়ে আইসিবিএম নামানোর কথা বলছি, তারপর বাতাসে শুরু করব
                      3. জেমেন্ট বোম্বার
                        জেমেন্ট বোম্বার 30 এপ্রিল 2020 09:04
                        0
                        কেউ কখনও একটি প্যারাসুট-ল্যান্ডিং আইসিবিএম বিকাশের প্রস্তাব করা হয়েছে। যদিও An-22 ভিত্তিক ASRK প্রকৃতপক্ষে ওলেগ কনস্টান্টিনোভিচ দ্বারা প্রস্তাবিত হয়েছিল। কিন্তু একটি খুব, খুব ভিন্ন প্রযুক্তিগত ধারণা ছিল (সমান নাযদিও বাস্তব)।
                      4. সিরিল জি...
                        সিরিল জি... 30 এপ্রিল 2020 09:17
                        0
                        ঠিক আছে, আমি মনে করি আমি ভুল ছিল. তাহলে বিমান উৎক্ষেপণের উপায় কী ছিল?
                      5. জেমেন্ট বোম্বার
                        জেমেন্ট বোম্বার 30 এপ্রিল 2020 09:55
                        -1
                        রিয়াল - মাত্র দুই. "পেটের নীচে থেকে" এবং "কুঁজ থেকে"
                      6. সিরিল জি...
                        সিরিল জি... 30 এপ্রিল 2020 10:27
                        0
                        ওহ কিভাবে. বোঝা যায় সেঙ্কস। এবং উভয় উপায়ের জন্য বাহক?
                      7. জেমেন্ট বোম্বার
                        জেমেন্ট বোম্বার 30 এপ্রিল 2020 11:14
                        -1
                        "পেটের নীচে থেকে" - এল -1011, বি -52, মিগ -25 এবং -31 পরিকল্পনা করা হয়েছিল। "কুঁজ থেকে" - An-325 পরিকল্পনা করা হয়েছিল।
                      8. সিরিল জি...
                        সিরিল জি... 30 এপ্রিল 2020 11:18
                        0
                        ভিএম-টি?
                        এবং ICBM-এর বিমান উৎক্ষেপণের পরিকল্পনা ছিল না, এটা কি আমাদের সাথে ছিল?
                      9. জেমেন্ট বোম্বার
                        জেমেন্ট বোম্বার 30 এপ্রিল 2020 11:27
                        0
                        কখনই না। VM-T হল "এনার্জি" ব্লকের "কুঁজতে" পরিবহন। কিন্তু উপায় নেই না "এয়ার লঞ্চ"।
    2. জেমেন্ট বোম্বার
      জেমেন্ট বোম্বার 29 এপ্রিল 2020 21:26
      0
      পাক সম্পর্কে হ্যাঁ এখন পর্যন্ত তারা শুধু স্বপ্ন দেখছে...

      আচ্ছা না। বাস্তবসম্মত নকশা। এটির জন্য Tupolev এর সিডি ইতিমধ্যে 50% এরও বেশি প্রস্তুত।
  19. strelokmira
    strelokmira 22 এপ্রিল 2020 17:08
    -5
    এটা আকর্ষণীয় যে আমরা b-52 কে tu-95 এর সাথে তুলনা করতে চাই। কিন্তু একই সময়ে, b-52 এখন তৃতীয় বিশ্বের দেশগুলির বিমান চলাচল এবং স্থির বিমান প্রতিরক্ষা দেখে বোমা ফেলার জন্য একচেটিয়াভাবে রাখা হয়েছে। বিশাল বোমা লোডের কারণে, স্থল ঘাঁটি থেকে বিচ্ছিন্নভাবে কাজ করার ক্ষমতা এবং বোমা হামলার উচ্চতা, যা MANPADS ধ্বংসের ব্যাসার্ধে প্রবেশ করা সম্ভব করে না।
    TU-95 একজন কৌশলবিদ যার কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র লঞ্চার চালু করা উচিত, কিন্তু রাশিয়ান ফেডারেশনের নিয়ন্ত্রণের মতবাদের অধীনে, এই কাজটি সম্পূর্ণ করা তার পক্ষে প্রায় অসম্ভব।
    1. জেমেন্ট বোম্বার
      জেমেন্ট বোম্বার 29 এপ্রিল 2020 21:20
      0
      b-52s এখন কেবলমাত্র তৃতীয় বিশ্বের দেশগুলিতে বোমা হামলার জন্য তাদের বিমান চলাচল এবং স্থির বিমান প্রতিরক্ষা দেখে রাখা হয়েছে।

      ঠিক না তাই B-52s এখন আছে কেবলমাত্র এয়ার ডিফেন্স জোনের বাইরে ALCM ডাটাবেস পরিচালনার কাজ।
  20. TermiNakhter
    TermiNakhter 22 এপ্রিল 2020 18:49
    -2
    কেন B-52 এখনও উড়ছে?
    1. সিরিল জি...
      সিরিল জি... 29 এপ্রিল 2020 00:05
      +1
      Заменить нечем, ЭПР как у стадиона, след на сотни километров, и т.д. и т.п., типа цитирую одного скорбного разумом, Кстати планируют менять его с 72-го года, недавно в ЗВО прочел за 1972. Скоро мол заменим Б-52 наконец. Прошло 50 лет.
      1. TermiNakhter
        TermiNakhter 29 এপ্রিল 2020 17:41
        0
        আধুনিক দূরপাল্লার ক্ষেপণাস্ত্র সহ, Tu-95 আরও 50 বছরের জন্য পরিষেবাতে থাকবে। আপনি শান্তভাবে, প্রশান্ত মহাসাগরের মাঝখান থেকে, "উত্তর" পাওয়ার ঝুঁকি ছাড়াই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে গুলি করতে পারেন।
  21. পুরাতন26
    পুরাতন26 22 এপ্রিল 2020 19:24
    +3
    এটি সিরিয়ার ঘটনা ছিল যা দেখিয়েছিল যে Tu-95MS আধুনিক স্থানীয় যুদ্ধে ব্যবহার করা যেতে পারে। এইভাবে, 17-20 নভেম্বর, 2015, Tu-95MS বিমান রাশিয়ায় নিষিদ্ধ ইসলামিক স্টেট সংগঠনের অবস্থানে Kh-55 ক্রুজ মিসাইল দিয়ে আক্রমণ করেছিল।

    এমন কিছু যা আমি শুনিনি যে আমরা সিরিয়ায় বারমালিতে পারমাণবিক ওয়ারহেড দিয়ে ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপ করেছি

    উদ্ধৃতি: নিকোলাভিচ আই
    এবং এখন আমার মনে নেই... আমেরিকানরা তাদের "হুমকি" পালন করেছে কি না... আমার মতে, না!

    না, তারা করেনি। বাই...

    Arzt থেকে উদ্ধৃতি
    হয়তো আমি একজন বিশেষজ্ঞ নই। কিন্তু আমি মনে করি যদি আমাদের কাছে একশ বা দুটি Tu-160 থাকত, ভাল্লুকটিকে হাইবারনেশনে পাঠানো হতো।

    পরিকল্পিত 243 এর পরিবর্তে, আমেরিকানরা মাত্র 100 V-1V তৈরি করতে সক্ষম হয়েছিল। আর আমাদের একশ বা দুই হবে?? আমেরিকানরা প্রতি মাসে 4টি V-1V বিমান তৈরি করেছিল, আমরা প্রতি বছর 4টি TU-160 বিমান তৈরি করেছি। 2 টিইউ-160 তৈরি করতে 50 বছর সময় লাগবে।
  22. ব্যান্ডবাস
    ব্যান্ডবাস 22 এপ্রিল 2020 19:53
    0
    প্রায় 2 বছর আগে তারা কোলা উপদ্বীপের উপর দিয়ে উড়েছিল। অনেকদিন শুনিনি। গর্জন, মাটি থেকে একটি গর্জন শোনা যাচ্ছে। এবং এটা ভাল যে তারা উড়ে.
  23. রায়রুভ
    রায়রুভ 22 এপ্রিল 2020 20:27
    0
    машина дальняя,экономная ,несет вооружение за пределами пво противника,скорость как у относительно нового в-2 спирит отличное время барражирования (по сути только б-52 и ту-95) да нужна система стелс но при атаке объектов с супер пво типа ауг, но ту-95 заточен для дальних ударов,достаточно выйти на малой высоте к рубежу атаки подъем и запуск, а современные ракеты и подъема не требуют поэтому я думаю и ту-95 и б-52 еще служить и служить
  24. আলেক্সি ক্লোচকো
    আলেক্সি ক্লোচকো 22 এপ্রিল 2020 20:43
    +1
    আমি ক্রাসনোদরে 150 মিটার উচ্চতায় একটি এয়ার শোতে এই গাড়িটি দেখেছি, একটি চিত্তাকর্ষক দৃশ্য, যা ভুলে যাওয়া যাবে না।
  25. ফেডোরভ
    ফেডোরভ 22 এপ্রিল 2020 20:52
    0
    ছোটবেলায়, আমি উজিন থেকে মঙ্গোখতোতে উড়ে গিয়েছিলাম এবং টেইল গানারের জায়গায় ফিরে এসেছি। পরিবার আছে। বাবা উপযুক্ত অবস্থানে গণ্ডগোল করলেন। কিন্তু অবশ্যই এটা জোরে buzzes, দূরে নিতে না. তুমি স্বপ্ন দেখতে বসেছ, তুমি ট্যারাগন পান কর।
  26. ভেটেরান্স
    ভেটেরান্স 22 এপ্রিল 2020 23:13
    +2
    В 70-е годы прошлого века я служил воздушным стрелком- радистом ДА на этом замечательном самолёте гиганте-(полный взлётный вес -187 тонн,дозаправка в воздухе,под брюхом самолета находилась ракета,способная нести ядерный заряд....и запускалась эта ракета(беспилотный самолет-истребитель) на расстоянии 350-400 км до цели....Я могу только себе представить,насколько и сейчас наш "Медведь"(по классификации США) опасен для потенциальных противников...Слава России и нашим могучим ВС !
  27. সাইবেরিয়ান54
    সাইবেরিয়ান54 23 এপ্রিল 2020 06:15
    +1
    দুই বা তিন বছর আগে, বেশিরভাগ মন্তব্য এমন ছেলেদের দ্বারা লেখা হয়েছিল যারা আলোচনার বিষয় বোঝে, আজ VO এমন ব্লগারে ভরা যারা, শুধুমাত্র সামরিক বিশেষজ্ঞই নয়, এমনকি একটি জরুরী মন্তব্যও করেননি .., প্লাস ট্রল প্রতিবেশী দেশের যথেষ্ট নয় ..
  28. জাউরবেক
    জাউরবেক 23 এপ্রিল 2020 07:50
    0
    এবং কেন "ফ্যাশনেবল" সাবার-আকৃতির স্ক্রুগুলি শবের উপর রাখা হয় না? এখন সব টার্বো প্রপস এই আছে. এবং তারা কম শব্দ করে এবং আরও দক্ষ। এমনকি An70 এ তারা সমাক্ষীয় ছিল।
  29. পুরাতন26
    পুরাতন26 23 এপ্রিল 2020 13:44
    +2
    strelokmira থেকে উদ্ধৃতি
    এটা আকর্ষণীয় যে আমরা b-52 কে tu-95 এর সাথে তুলনা করতে চাই। কিন্তু একই সময়ে, b-52 এখন তৃতীয় বিশ্বের দেশগুলির বিমান চলাচল এবং স্থির বিমান প্রতিরক্ষা দেখে বোমা ফেলার জন্য একচেটিয়াভাবে রাখা হয়েছে। বিশাল বোমা লোডের কারণে, স্থল ঘাঁটি থেকে বিচ্ছিন্নভাবে কাজ করার ক্ষমতা এবং বোমা হামলার উচ্চতা, যা MANPADS ধ্বংসের ব্যাসার্ধে প্রবেশ করা সম্ভব করে না।
    TU-95 একজন কৌশলবিদ যার কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র লঞ্চার চালু করা উচিত, কিন্তু রাশিয়ান ফেডারেশনের নিয়ন্ত্রণের মতবাদের অধীনে, এই কাজটি সম্পূর্ণ করা তার পক্ষে প্রায় অসম্ভব।

    আপনি, প্রিয়, আপনার মাথায় একটি জগাখিচুড়ি আছে. B-52 বর্তমানে মার্কিন কৌশলগত বিমান চলাচলের একমাত্র বিমান, যা রাশিয়ান TU-95 এবং TU-160-এর মতো, বিমান প্রতিরক্ষা অঞ্চলে প্রবেশ না করেই কৌশলগত ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে হামলা চালাতে সক্ষম। উপরন্তু, B-52s-এর কিছু অংশ উচ্চ-নির্ভুলতার অ-পারমাণবিক অস্ত্রের বাহক হিসাবে রূপান্তরিত হয়েছিল। হ্যাঁ, আপনাকে প্রায়ই এয়ার ডিফেন্স জোনে প্রবেশ করতে হবে
    1. জেমেন্ট বোম্বার
      জেমেন্ট বোম্বার 29 এপ্রিল 2020 21:17
      0
      NSNW এর বাহক হিসাবে - "দেড়" আর ব্যবহার করা হয় না। শুধুমাত্র B-1B এবং B-2A।
  30. চুল
    চুল 26 এপ্রিল 2020 09:19
    0
    সুদূর প্রাচ্যে, তিনি পরিষেবাতে আছেন, কয়েকজন, আমি জানি 2. তারা মঙ্গোখটোর উপর ভিত্তি করে, কখনও কখনও নেভিচির উপর ভিত্তি করে।
  31. জেমেন্ট বোম্বার
    জেমেন্ট বোম্বার 29 এপ্রিল 2020 05:00
    +1
    Tu-95 এ ব্যবহৃত NK-12 ইঞ্জিনটিকে বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী টার্বোপ্রপ ইঞ্জিন হিসেবে বিবেচনা করা হয়।

    যারা বিমানের ইঞ্জিন নির্মাণের ইতিহাস জানেন না তাদের জন্য - হ্যাঁ, এটি "বিবেচিত"। বাকিরা জানেন যে এখন পর্যন্ত তৈরি করা সবচেয়ে শক্তিশালী থিয়েটার হল প্র্যাট টি-57।
    1. পিরামিডন
      পিরামিডন 29 এপ্রিল 2020 10:27
      0
      জেমেন্টবোম্বার থেকে উদ্ধৃতি
      এটা জানা যায় যে এখন পর্যন্ত নির্মিত সবচেয়ে শক্তিশালী থিয়েটার হল Pratt T-57

      প্রোটোটাইপগুলির আরও পরীক্ষা যা বিষয়টি অগ্রসর হয়নি। এবং NK-12 অর্ধ শতাব্দী ধরে ব্যাপকভাবে উত্পাদিত এবং ব্যবহৃত হয়েছে।
      1. জেমেন্ট বোম্বার
        জেমেন্ট বোম্বার 29 এপ্রিল 2020 21:13
        0
        হ্যাঁ, ক্যাপ স্পষ্ট! পানীয়
  32. জেমেন্ট বোম্বার
    জেমেন্ট বোম্বার 29 এপ্রিল 2020 05:04
    +2
    কেন "বুড়ো মানুষ" মানিয়ে নিতে পারে না? সাধারণভাবে, এটি প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। এবং তার চেয়েও বেশি - এখন উড়ন্ত Tu-95s-এর শারীরিক বয়স বাকি B-52G-এর তুলনায় অনেক কম।
    1. সিরিল জি...
      সিরিল জি... 29 এপ্রিল 2020 20:21
      0
      সর্বশেষ B-52 নির্মিত হয়েছিল 1962 সালে। 95-1992 অঞ্চলে সর্বশেষ Tu-1993 দৃশ্যমান
  33. পুরাতন26
    পুরাতন26 30 এপ্রিল 2020 14:00
    +2
    জেমেন্টবোম্বার থেকে উদ্ধৃতি
    NSNW এর বাহক হিসাবে - "দেড়" আর ব্যবহার করা হয় না। শুধুমাত্র B-1B এবং B-2A।

    Да что вы говорите? И вправду не используются, как носители не ядерного оружия? Странно, что об этом не знает наше Минобороны и МИД. Ведь по обмену данными на 1.07.2019 года американцы указали, что у них на вооружении есть аж 41 стратег В-52, предназначенный для применения не ядерного оружия, т.н. "не атомные бомбардировщики". Надо же, как обманули. Спасибо, что раскрыли глаза. Надо весь МИД, все МО и разведку разжаловать, лишить званий и наград и сослать в места не столь отдаленные. Проморгали такую деталь. Огромное вам спасибо, за разоблачение!!!!!!

    উদ্ধৃতি: সিরিল জি...
    আমাকে আমার মতামত প্রকাশ করতে দিন। B-2 মডেল অনুযায়ী উন্নয়নের সিদ্ধান্ত স্পষ্টতই অপর্যাপ্ত।

    নিশ্চিত? সর্বোপরি, সবকিছু অর্ডার পরিচালনার দ্বারা এগিয়ে দেওয়া 3T এর উপর নির্ভর করে। এবং তারপরে ডিজাইনাররা এটি থেকে নাচছেন। আপনি কি B-2 স্কিম ব্যবহার না করে স্টিলথ অর্জনের অন্য কোন উপায় জানেন???

    উদ্ধৃতি: সিরিল জি...
    আমার মতে, একটি নতুন বোমারু বিমানের বাহ্যিক চেহারা, যদি আমরা একটি সিডি সিআর ব্যবহারের উপর সম্পূর্ণরূপে নির্ভর করি, তাহলে 1 থেকে 1 সিরিয়াল সামরিক-প্রযুক্তিগত সহযোগিতার চেহারার সাথে মিলিত হওয়া উচিত, উদাহরণস্বরূপ, Il-76।

    প্রস্তাবটি বিচার করে, আপনি কখনই ইউএসএসআর (রাশিয়া) এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে কৌশলগত চুক্তির পাঠ্য পড়েননি। সেখানে, বিদ্যমান পরিবহন (যাত্রী) বিমানের উপর ভিত্তি করে ক্যারিয়ার তৈরি করা চুক্তির ধারা দ্বারা নিষিদ্ধ। এছাড়াও, আপনি আপনার প্রস্তাব দেওয়ার আগে, আপনার প্রতিপক্ষ কীভাবে কাজ করবে সে সম্পর্কে চিন্তা করা অপ্রয়োজনীয় নয়। এবং কি হবে যদি সে তার মেশিনের উপর ভিত্তি করে সিডি ক্যারিয়ার তৈরি করা শুরু করে। আর কি? IL-76 নাকি একই বোয়িং-747?? অথবা IL-76 বা তাদের S-17 (তাদের অন্যান্য সামরিক-প্রযুক্তিগত সহযোগিতার কথা উল্লেখ নেই) ???

    জেমেন্টবোম্বার থেকে উদ্ধৃতি
    ওয়েল, হ্যাঁ - আত্মার বহিরাগত সাসপেনশন প্রদান করা হয়. ছয় নট। কিন্তু এটি সামান্য প্রযোজ্য নয় - কারণ তার সাথে এই শিশু প্রডিজি তার অর্থ কিছুটা হারায়

    মাষ্টারপিস!!!!! আপনি শুধু মানুষের চোখ খুলুন, "স্পিরিট" এর বাহ্যিক সাসপেনশন সম্পর্কে কথা বলছেন, ইমেজ ইনটেনসিফায়ার টিউব কমাতে প্রচুর সংখ্যক কৌশল এবং আপনার কাছে একটি বাহ্যিক সাসপেনশন রয়েছে যা সবকিছু এবং সবকিছুকে অতিক্রম করে। অথবা হতে পারে, প্রিয়, আপনি B-1B-তে বাহ্যিক হার্ডপয়েন্টের উপস্থিতি বি-2A-তে তাদের অনুপস্থিতির সাথে বিভ্রান্ত করছেন ???

    জেমেন্টবোম্বার থেকে উদ্ধৃতি
    কেউ কখনও একটি প্যারাসুট-ল্যান্ডিং আইসিবিএম বিকাশের প্রস্তাব করা হয়েছে। যদিও An-22 ভিত্তিক ASRK প্রকৃতপক্ষে ওলেগ কনস্টান্টিনোভিচ দ্বারা প্রস্তাবিত হয়েছিল। কিন্তু একটি খুব, খুব ভিন্ন প্রযুক্তিগত ধারণা ছিল (সমান নাযদিও বাস্তব)।

    ওয়েল, আপনি সমস্যা আপনার চোখ খুলুন. প্রধান জিনিস হল কিভাবে স্পষ্টভাবে "কেউ এবং কখনও দেওয়া হয় না"
    এটি অবশ্যই বুঝতে হবে যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মেডুজা প্রকল্পে কাজ করা (প্রথম পর্যায়ে), এবং তারপরে সি-5-মিনিটম্যানের একজোড়া কাজ - এটি কি বিশুদ্ধ জলের নকল? কি দারুন. এবং (আমেরিকান) পুরুষরাও জানে না যে 24 অক্টোবর, 1974-এ, গ্যালাক্সি থেকে মিনিটম্যানকে ফেলে দেওয়ার কোনও শেষ পরীক্ষা ছিল না।




    জেমেন্টবোম্বার থেকে উদ্ধৃতি
    ঠিক তাই না. B-52s-এর এখন একমাত্র কাজ হল এয়ার ডিফেন্স জোনের বাইরে ALCM পরিচালনা করা।

    ফালতু লিখবেন না। আমেরিকানদের কাছে এখন 41টি B-52H বোমারু বিমান রয়েছে যা উচ্চ-নির্ভুল অ-পারমাণবিক অস্ত্র ব্যবহার করে মিশন চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

    উদ্ধৃতি: সিরিল জি...
    Заменить нечем, ЭПР как у стадиона, след на сотни километров, и т.д. и т.п., типа цитирую одного скорбного разумом, Кстати планируют менять его с 72-го года, недавно в ЗВО прочел за 1972. Скоро мол заменим Б-52 наконец. Прошло 50 лет.

    1972 সাল থেকে পরিবর্তন করার পরিকল্পনা করছেন? আশ্চর্যজনক তোমার কাজ, প্রভু? এবং তারা কি 1972 সাল থেকে এটি পরিবর্তন করতে যাচ্ছে? সর্বোপরি, এমনকি যদি আমরা ধরে নিই যে তারা এটিকে B-1A-তে পরিবর্তন করার পরিকল্পনা করেছিল, তাহলে প্রথম B-1 (74-0158) 23 ডিসেম্বর, 1976 তারিখে পামডেল ফ্যাক্টরি এয়ারফিল্ড থেকে উড্ডয়ন করেছিল। সাধারণত, একটি নির্দিষ্ট প্রতিস্থাপনের সিদ্ধান্ত। তারিখ প্রদর্শিত হবে যখন প্রোটোটাইপ অন্তত LI সম্পূর্ণ হবে। এবং আপনি 4 বছর আগের.
    B-1 প্রোগ্রাম দুটি "ব্ল্যাক প্রোগ্রাম" - B-2 এবং F-117 এর "শিকারে পরিণত হয়েছে"। যেহেতু B-2 সবেমাত্র ডিজাইন করা শুরু হয়েছিল, B-1B প্রোগ্রাম B-2A প্রোগ্রামের জন্য একটি অস্থায়ী "বিকল্প" হয়ে ওঠে, কারণ B-1A যায় নি, এবং B-1B প্রোটোটাইপের প্রথম ফ্লাইট 23 শে মার্চ, 1983-এ সঞ্চালিত হয়েছিল - এটি খুব সন্দেহজনক যে বি -52 প্রতিস্থাপনের সিদ্ধান্তটি গৃহীত হয়েছিল যা বছরের 1972 থেকে প্রতিস্থাপনের শুরুকে নির্দেশ করে ...

    জেমেন্টবোম্বার থেকে উদ্ধৃতি
    কেন "বুড়ো মানুষ" মানিয়ে নিতে পারে না? সাধারণভাবে, এটি প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। এবং তার চেয়েও বেশি - এখন উড়ন্ত Tu-95s-এর শারীরিক বয়স বাকি B-52G-এর তুলনায় অনেক কম।

    Остающиеся в строю В-52G????? Вы это всерьез??? А ничего, что в 1994 году (то есть 26 лет назад) B-52G были сняты с вооружения и практически все уничтожены в соответствии с договором СНВ-1. Отдельные экземпляры сохранились в музеях и в качестве памятников на некоторых авиабазах. Еще ЕМНИП 18 машин находятся на долговременном хранении на авиабазе Дэвис-Монтан и в случае необходимости могут быть возвращены в строй в течение нескольких месяцев
    1. জেমেন্ট বোম্বার
      0
      এবং তারা কি সত্যিই অ-পারমাণবিক অস্ত্রের বাহক হিসাবে ব্যবহৃত হয় না? এটা আশ্চর্যজনক যে আমাদের প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় এবং পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয় এ বিষয়ে জানে না। প্রকৃতপক্ষে, 1.07.2019 জুলাই, 41 তারিখের তথ্য বিনিময় অনুসারে, আমেরিকানরা ইঙ্গিত দিয়েছে যে তারা 52 টির মতো B-XNUMX কৌশলবিদদের সাথে সশস্ত্র ছিল যা তথাকথিত অ-পারমাণবিক অস্ত্র ব্যবহারের উদ্দেশ্যে ছিল। "পারমাণবিক বোমারু বিমান নয়।" এটা নিশ্চয়ই প্রতারিত হয়েছে। আপনার চোখ খোলার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ. পুরো পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়, সমস্ত প্রতিরক্ষা মন্ত্রনালয় এবং গোয়েন্দাদের পদচ্যুত করা, তাদের খেতাব এবং পুরস্কার থেকে বঞ্চিত করা এবং তাদের এত দূরবর্তী জায়গায় নির্বাসিত করা প্রয়োজন। যেমন একটি বিস্তারিত মিস. ভাগ করে নেওয়ার জন্য আপনাকে অনেক ধন্যবাদ!!!!!!

      দয়া করে! হাস্যময়
      আমি আপনার পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়কে "পার্কে তালিকাভুক্ত" এবং "সেবায় আছেন" এর মধ্যে পার্থক্য করার পরামর্শ দিচ্ছি।
      সর্বোপরি, সবকিছু অর্ডার পরিচালনার দ্বারা এগিয়ে দেওয়া 3T এর উপর নির্ভর করে। এবং তারপরে ডিজাইনাররা এটি থেকে নাচছেন। আপনি কি B-2 স্কিম ব্যবহার না করে স্টিলথ অর্জনের অন্য কোন উপায় জানেন???

      হ্যা আমি জানি. সমস্যা হল TK নিজেই নিরক্ষরভাবে প্রণয়ন করা হয়েছিল।
      Без понимания совершенной ненужности малозметности для ТСБ ДА. Впрочем - там игра сложнее. В порядке вещей, что разработчик сам продавливает через Заказывающие Управления, а то и более вышестоящие инстанции себе удобное ему задание.
      ওয়েল, আপনি সমস্যা আপনার চোখ খুলুন. প্রধান জিনিস হল কিভাবে স্পষ্টভাবে "কেউ এবং কখনও দেওয়া হয় না"
      এটি অবশ্যই বুঝতে হবে যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মেডুজা প্রকল্পে কাজ করা (প্রথম পর্যায়ে), এবং তারপরে সি-5-মিনিটম্যানের একজোড়া কাজ - এটি কি বিশুদ্ধ জলের নকল? কি দারুন. এবং (আমেরিকান) পুরুষরাও জানে না যে 24 অক্টোবর, 1974-এ, গ্যালাক্সি থেকে মিনিটম্যানকে ফেলে দেওয়ার কোনও শেষ পরীক্ষা ছিল না।

      Если вы не заметили - речь шла об СССР. А так-то американцы свои наработки полувековой давности в этой области - до сих пор использую. Проект "Квик-Рич" например (правда - это небоевая ракета).
      মাষ্টারপিস!!!!! আপনি শুধু মানুষের চোখ খুলুন, "স্পিরিট" এর বাহ্যিক সাসপেনশন সম্পর্কে কথা বলছেন, ইমেজ ইনটেনসিফায়ার টিউব কমাতে প্রচুর সংখ্যক কৌশল এবং আপনার কাছে একটি বাহ্যিক সাসপেনশন রয়েছে যা সবকিছু এবং সবকিছুকে অতিক্রম করে। অথবা হতে পারে, প্রিয়, আপনি B-1B-তে বাহ্যিক হার্ডপয়েন্টের উপস্থিতি বি-2A-তে তাদের অনুপস্থিতির সাথে বিভ্রান্ত করছেন ???

      না, আমি বিভ্রান্ত নই। চমত্কার যদি কেউ এখানে কিছু বিভ্রান্ত করে, তাহলে ইউএসএসআর সশস্ত্র বাহিনীর জিআরইউ জেনারেল স্টাফ।
      প্রথম B-1 (74-0158) 23 ডিসেম্বর, 1976 তারিখে পামডেলের কারখানার এয়ারফিল্ড থেকে উড্ডয়ন করেছিল।

      23.12.1974 g. আসলে।
      B-52G এর র‍্যাঙ্কে থাকা???? তুমি কি সিরিয়াস??? কিন্তু কিছুই নয় যে 1994 সালে (অর্থাৎ, 26 বছর আগে) B-52Gs ডিকমিশন করা হয়েছিল এবং প্রায় সমস্তই START-1 চুক্তি অনুসারে ধ্বংস হয়েছিল। ব্যক্তিগত কপিগুলি জাদুঘরে এবং কিছু বিমান ঘাঁটিতে স্মৃতিস্তম্ভ হিসাবে সংরক্ষিত হয়। আরও 18টি EMNIP গাড়ি ডেভিস-মন্থান এয়ার ফোর্স বেসে দীর্ঘমেয়াদী স্টোরেজে রয়েছে এবং প্রয়োজনে কয়েক মাসের মধ্যে পরিষেবাতে ফিরে যেতে পারে

      হ্যাঁ, আমি নিয়মিত -52G-এর সাথে -52H-কে গুলিয়ে ফেলি - এমনকি শান্ত থাকা সত্ত্বেও। হাস্যময় ঠিক করার জন্য ধন্যবাদ.
  34. পুরাতন26
    পুরাতন26 1 মে, 2020 23:25
    +2
    জেমেন্টবোম্বার থেকে উদ্ধৃতি
    অনুগ্রহ! হাস্যময়
    আমি আপনার পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়কে "পার্কে তালিকাভুক্ত" এবং "সেবায় আছেন" এর মধ্যে পার্থক্য করার পরামর্শ দিচ্ছি।

    প্রিয়! START-3 এর অধীনে ডেটা বিনিময় কিছু "পার্কে তালিকাভুক্ত" কনফিগারেশনের ব্যবহার বোঝায় না। টেবিল দেখায়:
    লাইন # 1 - মোতায়েন বোমারুবাহিনী
    লাইন #2 - নন-ডিপ্লয়েড বোমারু বিমান
    লাইন # 1 - বোমারু বিমান পরীক্ষার জন্য ব্যবহৃত হয়
    লাইন #1 - নন-পারমাণবিক অস্ত্রে সজ্জিত বোমারু বিমান


    জেমেন্টবোম্বার থেকে উদ্ধৃতি
    হ্যা আমি জানি. সমস্যা হল TK নিজেই নিরক্ষরভাবে প্রণয়ন করা হয়েছিল।
    TSB হ্যাঁ এর জন্য কম দৃশ্যমানতার সম্পূর্ণ অপ্রয়োজনীয়তা না বুঝে। তবে খেলাটা আরো কঠিন। এটি এমন জিনিসগুলির ক্রম অনুসারে যা বিকাশকারী নিজেই অর্ডারিং অফিস এবং এমনকি উচ্চতর কর্তৃপক্ষের মাধ্যমে তার জন্য একটি সুবিধাজনক কাজ করে।

    ТТТ не были сформулированы безграмотно. Они были сформулированы на том уровне знаний и возможностей, которые существовали в начале 70-х годов, когда была начата, тогда еще "черная" программа, приведшая к созданию В-2А.
    হ্যাঁ, কখনও কখনও বিকাশকারী নিজেকে ঠেলে দেয়, যদিও এই "গেমগুলি" প্রায়শই প্রাথমিক প্রকল্পের পর্যায়ে শেষ হয়। এবং যখন বেশ কয়েকটি কোম্পানি প্রোগ্রামে অংশ নেয়, পুশ থ্রু - পুশ থ্রু না করে, চূড়ান্ত TTZ ঠিক অর্ডারিং ম্যানেজমেন্ট ইস্যু করে। অন্যথায়, সবাই নিজের উপর কম্বল টেনে নিত। আমি সম্মত যে যখন একটি প্রকল্প অবশিষ্ট থাকে, পরিবর্তন করা যেতে পারে। এবং B-2 প্রোগ্রাম এটি নিশ্চিত করে। অনেক অপশন দেওয়া ছিল.

    জেমেন্টবোম্বার থেকে উদ্ধৃতি
    আপনি যদি লক্ষ্য না করেন - এটি ইউএসএসআর সম্পর্কে ছিল। এবং তাই আমেরিকানরা এখনও এই এলাকায় তাদের অর্ধ শতাব্দী আগে অর্জন ব্যবহার করে. কুইক-রিচ প্রজেক্ট, উদাহরণস্বরূপ (যদিও এটি একটি নন-কম্ব্যাট মিসাইল)।

    আচ্ছা, আমি ক্ষমাপ্রার্থী। একটি বিমান বাহক থেকে ICBM চালু করার বিষয়ে আলোচনা হয়েছিল, এবং তারপরে আপনি হঠাৎ সোভিয়েত উন্নয়নে চলে গেলেন। যদিও, আমাকে অবশ্যই বলতে হবে, এয়ার লঞ্চ প্রোগ্রামটি আমেরিকানদের মতো ঠিক একই স্কিম ব্যবহার করার কথা ছিল।

    জেমেন্টবোম্বার থেকে উদ্ধৃতি
    23.12.1974/XNUMX/XNUMX আসলে।

    আমি পরিষ্কার করার চেষ্টা করব। বেশিরভাগ সূত্রে, এটি ছিল 1976, যদিও এটি খুব ভাল হতে পারে, যেহেতু প্রথম অনুলিপিটি 1974 সালের অক্টোবরে সংঘটিত হয়েছিল। হতে পারে। আগামীকাল আমি উপকরণগুলি খনন করব ...

    জেমেন্টবোম্বার থেকে উদ্ধৃতি
    হ্যাঁ, আমি নিয়মিত -52G-এর সাথে -52H-কে গুলিয়ে ফেলি - এমনকি শান্ত থাকা সত্ত্বেও। হাসি সংশোধনের জন্য ধন্যবাদ.

    ঠিক আছে. তদুপরি, তাদের বিভ্রান্ত করা বেশ সহজ। পরিবর্তন G এবং পরিবর্তন H উভয়ই AGM-86B ALCM বহন করে। এবং যদি এটি START-1 চুক্তি না হয়, যার অনুসারে তাদের চাকরি থেকে সরিয়ে দেওয়া হয়েছিল এবং বেশিরভাগ অংশ কেটে নেওয়া হয়েছিল, তারা কিছু সময়ের জন্য চাকরিতে থাকতে পারত ...
  35. পুরাতন26
    পুরাতন26 1 মে, 2020 23:27
    +2
    জেমেন্টবোম্বার থেকে উদ্ধৃতি
    না, আমি বিভ্রান্ত নই। বুলি যদি কেউ এখানে বিভ্রান্ত হয়, তাহলে ইউএসএসআর সশস্ত্র বাহিনীর জেনারেল স্টাফের জিআরইউ।

    এই ধরনের সাসপেনশন ইউনিট উপস্থিতির জন্য একটি ফুটনোট আছে? B-2A-এর কোনো ছবিই হার্ডপয়েন্ট দেখায় না।
  36. ভি আলেকজান্ডার কোলচিন বি.কে
    0
    হ্যাঁ, কারণ কভারেজ এলাকা ছাড়াই, তাদের এয়ার ডিফেন্স পুরো গেইরোপাকে কভার করতে পারে।