ফরাসি বিমান বাহিনী রাফালে-বি ফাইটার হারাতে পারে যখন বিমানের পিছনের সিটে থাকা একজন যাত্রী, উড়তে ভয় পেয়ে, দুর্ঘটনাক্রমে বের হয়ে যায়। ডেইলি টেলিগ্রাফের মতে, পাইলট ফাইটারটিকে অবতরণ করতে সক্ষম হন।
সংবাদপত্রটি লিখেছে, একজন 64 বছর বয়সী ফরাসী, যাকে তার বন্ধু এবং সহকর্মীরা অবসর গ্রহণের সময় একটি সামরিক বিমানে ফ্লাইট দিয়েছিলেন, তিনি ফরাসি বিমান বাহিনীর রাফালে-বি ফাইটারের যাত্রী হয়েছিলেন। তিনি "উপহার" প্রত্যাখ্যান করতে পারেননি, যেহেতু ফ্লাইটটি ফরাসি বিমান বাহিনীর কমান্ড দ্বারা অনুমোদিত হয়েছিল এবং চার বন্ধু তাকে সমর্থন করতে এসেছিলেন এবং এমনকি একজন পেশাদার ফটোগ্রাফারকে নিয়োগ করেছিলেন।
জানা গেছে যে লোকটি নিজে কখনও "সামরিক বিমানে ওড়ার ইচ্ছা" প্রকাশ করেনি এবং খুব ভয় পেয়েছিল, মানসিক চাপের অবস্থায় ছিল। প্লেনটি যখন উড্ডয়ন করেছিল, ধরে রাখার জন্য, তিনি ঘটনাক্রমে ইজেকশন লিভারটি ধরেছিলেন, যার পরে ক্যাটাপল্টটি কাজ করেছিল এবং তাকে 750 মিটার উচ্চতায় ককপিট থেকে বের করে দেয়।
ব্যুরো অফ ইনভেস্টিগেশন অ্যান্ড অ্যানালাইসিসের একটি প্রতিবেদন অনুসারে, লোকটি বের করার সময় তার ঢিলেঢালা হেলমেটটি হারিয়ে ফেলেছিল, কিন্তু শুধুমাত্র সামান্য আঘাতের সাথে জার্মান সীমান্তের কাছে একটি মাঠে সফলভাবে অবতরণ করতে সক্ষম হয়েছিল।
ফাইটারের পাইলট, যিনি দ্বিতীয় আসনের ক্যাটপল্টটি বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরেও সামান্য আঘাত পেয়েছিলেন, তিনি পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণে আনতে এবং বিমানটিকে অবতরণ করতে সক্ষম হন, যদিও ফাইটারের নকশায় উভয় আসন থেকে একযোগে ইজেকশন জড়িত ছিল।
এটি নির্দিষ্ট করা হয়েছে যে ফরাসি বিমান বাহিনীর পাইলট 35 বছর বয়সী, তিনি রাফালে 2 সহ যোদ্ধাদের 905 হাজারেরও বেশি ফ্লাইট ঘন্টা করেছেন, তবে প্রথমবারের মতো একজন বেসামরিক লোক তার পিছনে ছিলেন।
এই বিষয়ে একটি তদন্ত চলছে, ফরাসি প্রতিরক্ষা মন্ত্রক এবং বিমান বাহিনীর কমান্ড ইতিমধ্যে বেসামরিক ব্যক্তিদের সামরিক বিমানে উড়তে দেওয়ার পদ্ধতি পর্যালোচনা করার জন্য একটি সুপারিশ পেয়েছে।