Roskosmos 2024 সাল থেকে সমুদ্র লঞ্চ ভাসমান কসমোড্রোম থেকে লঞ্চের পুনঃপ্রবর্তনে অংশগ্রহণের সম্ভাবনা বিবেচনা করছে। রাজ্য কর্পোরেশনের উদ্যোগে পাঠানো রাজ্য কর্পোরেশনের একটি চিঠিতে এটি জানানো হয়েছে।
Roskosmos সাগর লঞ্চ অংশগ্রহণের সম্ভাবনা কাজ করার জন্য তার সহযোগীদের নির্দেশ. বিশেষ করে, RCC অগ্রগতিকে একটি অফশোর প্ল্যাটফর্ম থেকে উৎক্ষেপণের জন্য সয়ুজ-7 রকেট তৈরির খরচ, ব্যাপক উৎপাদনের খরচ এবং অন্যান্য উৎক্ষেপণের খরচ অনুমান করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল। এছাড়াও, বাইকোনুর এবং ভোস্টোচনির তুলনায় সামুদ্রিক লঞ্চের প্রতিযোগিতার মূল্যায়ন বিশ্লেষণ করা উচিত এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, সামুদ্রিক লঞ্চ লঞ্চ প্ল্যাটফর্ম এবং কমান্ড জাহাজের মেরামত করার ব্যয়ের মূল্যায়ন করা উচিত। তাদের রক্ষণাবেক্ষণের খরচ।
প্রত্যাহার করুন যে লঞ্চ প্ল্যাটফর্ম নিজেই এবং কমান্ড জাহাজটি বর্তমানে ভ্লাদিভোস্টকের কাছে স্লাভ্যাঙ্কা বেতে অবস্থিত, যেখানে সি লঞ্চের সমস্ত অধিকার রাশিয়ান গ্রুপ অফ কোম্পানি এস 7-এর কাছে স্থানান্তরিত হওয়ার পরে তাদের মার্কিন ক্যালিফোর্নিয়া উপকূল থেকে সরানো হয়েছিল।
সি লঞ্চ কেনার অংশ হিসাবে, এস 7 গ্রুপটি প্রকল্পের সম্পূর্ণ সম্পত্তি কমপ্লেক্স পেয়েছে: সমাবেশ এবং কমান্ড জাহাজ সী লঞ্চ কমান্ডার (যা থেকে লঞ্চ নিয়ন্ত্রণ করা হয়), সমুদ্র লঞ্চ সাইট নিজেই - ওডিসি মোবাইল লঞ্চ প্ল্যাটফর্ম , লং বিচের বেস পোর্টে স্থল সরঞ্জাম এবং বুদ্ধিবৃত্তিক অধিকার, ট্রেডমার্ক সহ সী লঞ্চের মালিকানাধীন।
আন্তর্জাতিক কোম্পানী সি লঞ্চ 1995 সালে রাশিয়ান আরএসসি এনার্জিয়া, আমেরিকান কোম্পানী বোয়িং, নরওয়েজিয়ান কোয়ার্নার, সেইসাথে ইউক্রেনীয় এন্টারপ্রাইজ Yuzhnoye এবং Yuzhmash ডিজাইন ব্যুরো, যেটি কসমোড্রোমের জন্য জেনিট-3 রকেট তৈরি করেছিল, এর অংশগ্রহণে হাজির হয়েছিল। 36SL ", সমুদ্রের কসমোড্রোম থেকে লঞ্চের জন্য একমাত্র অভিযোজিত। মোট 33টি লঞ্চ করা হয়েছিল, যার মধ্যে XNUMXটি সফল হয়েছিল।
2014 সালে, শেষ রকেট উৎক্ষেপণের পর স্পেসপোর্টটি মথবল হয়ে গিয়েছিল। রাশিয়া RD-171 রকেট ইঞ্জিন সহ মিসাইল তৈরির জন্য ইউক্রেনকে উপাদান সরবরাহ করা বন্ধ করে দিয়েছে।