সাঁজোয়া সেনা যান "কাজাক-2এম 1" (ইউক্রেনীয় সংস্করণে - "কোজাক-2এম1") গ্রহণের তথ্য নিশ্চিত করা হয়েছিল। এই সাঁজোয়া যানটি কিয়েভের প্রক্টিকা এনপিপি প্ল্যান্টে তৈরি করা হচ্ছে।
ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনী দ্বারা সাঁজোয়া গাড়িটি গৃহীত হওয়ার পরে, প্রস্তুতকারক এই সাঁজোয়া যানটির কার্যকারিতা বৈশিষ্ট্যগুলির কিছু ব্যাখ্যা করেছিলেন।
উল্লেখ্য যে "Kozak-2M1" এর সুরক্ষা "NATO মান" এর সাথে মিলে যায়। এই ক্ষেত্রে, "ন্যাটো মান" মানে STANAG 4569 স্তর 2, যা ছোট অস্ত্র থেকে ক্রুদের সুরক্ষার অনুমতি দেয় অস্ত্র, পাশাপাশি স্তর 2 - খনি সুরক্ষার উপর।
ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনী বলেছে যে পরীক্ষা চলাকালীন, যা 2018 থেকে স্থায়ী হয়েছিল, সাঁজোয়া গাড়িটি "নিজেকে ভাল দিক দেখিয়েছিল।" সুতরাং, এটি লক্ষ করা যায় যে তিনি শেলিং এবং বিস্ফোরণের সময় তার অপারেশনাল বৈশিষ্ট্যগুলি নিশ্চিত করেছিলেন। যাইহোক, প্রস্তুতকারক এই ধরনের পরীক্ষা সম্পর্কে গল্প প্রদান করে না।
সাঁজোয়া গাড়ি "Kozak-2M1" 4x4 5,9 এইচপি ক্ষমতা সহ একটি 280-লিটার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, যার ভর প্রায় 14 হাজার কেজি। ইঞ্জিন ডিজেল জ্বালানী ব্যবহার করে।
Kozak-2M1 এর সমস্ত অস্ত্র একটি 12,7 মিমি NSV মেশিনগান। এটি একটি সুরক্ষিত বুরুজে ইনস্টল করা হয়েছে, যেমন বলা হয়েছে, "2 কিলোমিটার পর্যন্ত দূরত্বে আগুনের লক্ষ্যবস্তু।"
সাঁজোয়া যানটি ট্রুপ কম্পার্টমেন্টে 2 জন ক্রু সদস্য এবং 6 জন সৈন্যের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
এদিকে, ইউক্রেনে, তারা বিশ্বাস করে যে এই সেনাবাহিনীর গাড়ির একটি পিকআপ সংস্করণও এখন প্রয়োজন, যা ব্যবহারের অনুমতি দেবে, উদাহরণস্বরূপ, বিমান বিধ্বংসী বন্দুক এবং স্বয়ংক্রিয় গ্রেনেড লঞ্চার।