করোনাভাইরাসের কারণে Il-112V প্রোটোটাইপের দ্বিতীয় ফ্লাইট স্থগিত করা হতে পারে

33
করোনাভাইরাসের কারণে Il-112V প্রোটোটাইপের দ্বিতীয় ফ্লাইট স্থগিত করা হতে পারে

সর্বশেষ Il-112V হালকা সামরিক পরিবহন বিমানের দ্বিতীয় ফ্লাইট করোনভাইরাস পরিস্থিতির কারণে স্থগিত করা যেতে পারে, তবে এটি পুরো প্রোগ্রাম বাস্তবায়নকে প্রভাবিত করবে না। এটি RIA দ্বারা রিপোর্ট করা হয়েছে খবর একটি জ্ঞাত সূত্রের বরাত দিয়ে।

মহামারী সংক্রান্ত পরিস্থিতি Il-112V এর দ্বিতীয় ফ্লাইটের সময়কে সামঞ্জস্য করতে পারে, কারণ কোম্পানি (VASO) অপারেশনের একটি বিশেষ পদ্ধতি চালু করেছে

- সংস্থা উৎসের শব্দ উদ্ধৃত.



একই সময়ে, এটি উল্লেখ করা হয়েছে যে একটি অবিচ্ছিন্ন চক্র সহ উত্পাদন সাইটগুলি এন্টারপ্রাইজে কাজ করছে এবং Il-112V প্রোগ্রাম নিজেই ফ্লাইট পরীক্ষা চালিয়ে যাওয়ার জন্য প্রস্তুতির উচ্চ পর্যায়ে রয়েছে। এর আগে জানা গেছে যে প্রথম প্রোটোটাইপ Il-112V এর দ্বিতীয় ফ্লাইট এপ্রিল 2020 এর জন্য নির্ধারিত হয়েছে।

স্মরণ করুন যে Il-112V প্রোটোটাইপের প্রথম ফ্লাইট, ফ্লাইট পরীক্ষার উদ্দেশ্যে, গত বছরের 30 মার্চ হয়েছিল। বিমানটি টেক অফ করে এবং অবতরণের অনুকরণে তিনটি ফ্লাইট সার্কেল তৈরি করে।

Il-112V হালকা সামরিক পরিবহন টার্বোপ্রপ বিমান পরিবহনে প্রতিস্থাপনের জন্য তৈরি করা হচ্ছে বিমান বিমান An-26 এবং An-24, যার সম্পদ শীঘ্রই শেষ হয়ে যাবে। বিমানটি রাশিয়ার প্রথম স্ক্র্যাচ থেকে উন্নত, কাজ 2014 সাল থেকে চলছে। সামরিক কর্মী, সামরিক সরঞ্জাম, বিভিন্ন ধরণের অস্ত্র এবং অন্যান্য পণ্য পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বহন ক্ষমতা 5 টন, ফ্লাইট রেঞ্জ 5 হাজার কিমি, বিমানটি কাঁচা এয়ারফিল্ড থেকে অবতরণ এবং উড্ডয়ন করতে সক্ষম।
    আমাদের নিউজ চ্যানেল

    সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

    33 ভাষ্য
    তথ্য
    প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
    1. +1
      8 এপ্রিল 2020 14:33
      এখন তাদের মধ্যমতার জন্য একটি নতুন চটকদার অজুহাত হাজির হয়েছে - করোনাভাইরাস! সুতরাং, প্রযুক্তি তৈরির সময়কে ব্যাহত করার জন্য অজুহাতের আরও অনেক কারণ রয়েছে। ..
    2. +6
      8 এপ্রিল 2020 14:36
      একটি ভাইরাস, একটি ভাইরাস, কিন্তু এটা কিভাবে জিনিস কেন্দ্রীভূত সঙ্গে, বা এটি পণ্যসম্ভারের চেয়ে বেশি সঙ্গে উড়ে যাবে?
      1. +6
        8 এপ্রিল 2020 14:53
        উদ্ধৃতি: Ros 56
        একটি ভাইরাস, একটি ভাইরাস, কিন্তু এটা কিভাবে জিনিস কেন্দ্রীভূত সঙ্গে, বা এটি পণ্যসম্ভারের চেয়ে বেশি সঙ্গে উড়ে যাবে?

        প্রান্তিককরণ সম্পর্কে, এটি An-178 এর জন্য একটি প্রশ্ন, এখানে এটি Il-112 সম্পর্কে বলে মনে হচ্ছে, তার নিজের শৈশব ঘা রয়েছে।
        1. 0
          8 এপ্রিল 2020 16:21
          alexbg2 থেকে উদ্ধৃতি
          প্রান্তিককরণ সম্পর্কে, এটি An-178 এর জন্য একটি প্রশ্ন, এখানে এটি Il-112 সম্পর্কে বলে মনে হচ্ছে, তার নিজের শৈশব ঘা রয়েছে।

          ========
          শুধু IL-112V এ - একই সমস্যা! সেখানে প্রায় ১.৫ টন কার্গো কেবিনের কাছাকাছি লোড করতে হয়েছে! সত্য, ডিজাইনাররা এটিকে, সেইসাথে কাঠামোর "অতিরিক্ত ওজন" দূর করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন। তথ্য স্খলিত হয়েছে যে কাঠামো হালকা করা হয়েছে (আমার মতে 1.5 কেজি দ্বারা) এবং তারা কেন্দ্রীকরণের সাথে সিদ্ধান্ত নিচ্ছে বলে মনে হচ্ছে।
          1. 0
            8 এপ্রিল 2020 20:00
            ডিজাইনাররা প্রান্তিককরণ সমস্যা দূর করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন? বড় সমস্যাটি ছিল অতিরিক্ত ওজন এবং সমস্ত ক্রিয়াকলাপ এই সমস্যাটি সমাধানের লক্ষ্যে ছিল, শেষ অবলম্বন হিসাবে, আমি কেন্দ্র পরিবর্তনের বিষয়ে বিবৃতি দেখিনি, শুধুমাত্র ওজন।
            প্রথম ফ্লাইটের প্রস্তুতির সময় পিছনের ভারসাম্য নিয়ে আলোচনা করা হয়েছিল, এবং সর্বদা বিমানের অতিরিক্ত ওজনের সমস্যা সহ, পরবর্তী অফিসিয়াল, প্রকাশ্যে ঘোষিত ইভেন্টগুলি ওজন হ্রাস করার লক্ষ্যে ছিল, ব্যালেন্স পরিবর্তনের ব্যবস্থা উল্লেখ না করেই।
            যদি, অবশ্যই, এই বিষয়ে কিছু অভ্যন্তরীণ তথ্য থাকে, তবে এটির সাথে পরিচিত হওয়া আকর্ষণীয় হবে, যেহেতু আমি কেবল জনসাধারণের উত্স থেকে যা শিখি তার দ্বারা আমি এই বিমানটিকে বিচার করতে পারি।
            1. 0
              8 এপ্রিল 2020 21:18
              alexbg2 থেকে উদ্ধৃতি
              শেষ অবলম্বন হিসাবে, আমি কেন্দ্র পরিবর্তনের বিবৃতি দেখিনি, শুধুমাত্র ওজন।

              ==========
              আপনি এই সাইটেও এটি সম্পর্কে পড়তে পারেন, আর. স্কোমোরোখভের একটি নিবন্ধে যা ঠিক এক বছর আগে প্রকাশিত হয়েছিল (এপ্রিল 9, 2019):
              "... প্লাস, সমাবেশ স্পষ্ট অপ্রীতিকর জিনিস হতে শুরু করে. উদাহরণস্বরূপ, বিমানের প্রাথমিক ওভারলোড প্রায় তিন টন। এটি, উপায় দ্বারা, একই 2017 সালে পরিচিত হয়ে ওঠে।
              একই সময়ে, কেন্দ্রীকরণ নিয়ে সমস্যা প্রকাশ করা হয়েছিল. তদুপরি, উভয় সমস্যাই প্রাথমিকভাবে বিদ্যমান ছিল, অর্থাৎ, সেগুলি ছিল নকশার ত্রুটির ফল
              .... "
              "... ইতিমধ্যেই প্রথম ফ্লাইটের সময়, তিনটি থেকে এক টন ওভারলোড "সরানো" এবং এর সাথে কাজ করা সম্ভব হয়েছিল লেজ ওভারলোড...... "
              (https://topwar.ru/156565-zakonomerno-li-il-112v-sbil-rogozina.html)
              1. 0
                9 এপ্রিল 2020 11:55
                এই বিমানের ডানা দেখুন!!! ফটোতে একটি খুব ভাল কোণ ... এমন একটি ডানা দিয়ে, প্লেন উড়তে পারে এবং করবে, কিন্তু এটি কিছু বহন করতে সক্ষম হবে না, কখনই ...
                1. 0
                  9 এপ্রিল 2020 12:00
                  থেকে উদ্ধৃতি: VO3A
                  এই জাতীয় ডানা দিয়ে, বিমান উড়তে পারে এবং উড়তে পারে, তবে এটি কিছুই বহন করতে সক্ষম হবে না, কখনই ...

                  ========
                  ইয়াহ! আর এই "হ্যাংওভার" কিসের থেকে???
                  1. 0
                    9 এপ্রিল 2020 12:18
                    স্কোয়ার থেকে!!! সময় প্রদর্শন করা হবে...
    3. +1
      8 এপ্রিল 2020 14:46
      কি খেলা. সে কি ভুল করেছে?!
      1. 0
        8 এপ্রিল 2020 14:59
        তিনি প্রচুর ডিজেল জ্বালানী খায়, এটি তাকে বাধা দেয়।
        1. +1
          8 এপ্রিল 2020 16:19
          তেবেরির উদ্ধৃতি
          তিনি প্রচুর ডিজেল জ্বালানী খায়, এটি তাকে বাধা দেয়।

          এটা কি ডিজেল? বেলে
      2. +2
        8 এপ্রিল 2020 15:33
        Cowbra থেকে উদ্ধৃতি।
        সে কি ভুল করেছে?!

        তারা ভয় পায় যে "ইলিউশা" অসুস্থ হয়ে পড়বে, তারা বিমানটিকে জীবাণুমুক্ত করার জন্য অ্যালকোহলের ট্যাঙ্কের আগমনের জন্য অপেক্ষা করছে।
        কিন্তু গুরুত্ব সহকারে, তারা দৃশ্যত আবার প্রস্তুত নয় এবং এখন "মুখ বাঁচানোর" চেষ্টা করছে
    4. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
    5. +4
      8 এপ্রিল 2020 15:10
      কি? এবং IL-112V কে স্ব-বিচ্ছিন্নতায় রাখা হয়েছিল? না, ঠিক আছে, তাই...
      1. +1
        8 এপ্রিল 2020 15:13
        এবং যাতে পরামর্শ না হয়, ... ব্রিজ, ব্যাঙ্ক, টেলিগ্রাফ/টেলিফোন নিন...''
      2. +1
        8 এপ্রিল 2020 15:34
        এবি থেকে উদ্ধৃতি
        না, ঠিক আছে, তাই...

        অতিরিক্ত ওজন হওয়ার জন্য
        1. 0
          8 এপ্রিল 2020 16:06
          থেকে উদ্ধৃতি: svp67
          অতিরিক্ত ওজন হওয়ার জন্য

          ব্রাভো! ভালবাসা
    6. +1
      8 এপ্রিল 2020 15:20
      হ্যাঁ, রাশিয়ার যেমন একটি বিমান প্রয়োজন এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব।
    7. +2
      8 এপ্রিল 2020 16:17
      দৃঢ়ভাবে ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিন "লাদা" এর পরিস্থিতির মতো দেখায়, 10 বছরের ট্রায়াল অপারেশনের পরে "আধুনিকীকরণ" এর দিকে যাচ্ছে।
    8. -2
      8 এপ্রিল 2020 16:18
      পেলোড 5t??? এখানে একটি টাইপো আছে? 5t Mi8 সহ, এটি শান্তভাবে টেক অফ করতে পারে, যা এত বড় বিমানের জন্য খুব ছোট।
      1. +1
        8 এপ্রিল 2020 16:55
        এর থেকে উদ্ধৃতি: ALEX_SHTURMAN
        পেলোড 5t??? এখানে কি কোনো টাইপো আছে?... এমন একটি বড় প্লেনের জন্য খুব ছোট কিছু।

        =======
        কোন ভুল নেই! ঠিক - 5 টন! যাইহোক, An-24 / An-26 এর বহন ক্ষমতা 4.5 থেকে 6.5 টন (পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে) ....
        ------------

        এর থেকে উদ্ধৃতি: ALEX_SHTURMAN
        5t Mi8 সহ, এটি শান্তভাবে টেক অফ করতে পারে

        =======
        শুধু বাইরের দিকে স্থগিতাদেশ (এবং সব মডেল নয়)! কেবিনে - 4 টনের বেশি নয়। এটি করার সময়, আপনি নিম্নলিখিত বিষয়গুলি ভুলে যাবেন:
        1. ফ্লাইট পরিসীমা;
        2. ফ্লাইট গতি;
        3. প্রতি টন-কিলোমিটার খরচ;
        4. কার্গো বগির ভলিউম (গুরুত্বপূর্ণ যখন লোড ভারী হয় না, কিন্তু সামগ্রিক);
        5. জটিলতা এবং রক্ষণাবেক্ষণের খরচ;
        6. ইন্টারস্টিশিয়াল প্লেক;
        7. সম্পদ (প্রাথমিকভাবে এয়ারফ্রেম)।
        এয়ারপ্লেনে এই সব ইন্ডিকেটর অনেক ভালো! অনুরোধ
        1. 0
          8 এপ্রিল 2020 17:21
          আমি জানি যে একটি 26 5.5 টন, শুধুমাত্র এই বিমানটি গত শতাব্দীর 50-60 এর দশকে তৈরি হয়েছিল!! এই বিমানটি 20-30 বছর সামনের দিকে নজর রেখে তৈরি করা হচ্ছে, এবং আমাদের কাছে ঠিক একই An 26 রয়েছে। দেখা যাচ্ছে 100 বছর কেটে গেছে এবং কোন বৃদ্ধি নেই, দুঃখিত, তবে এটি একটি সুস্পষ্ট নকশা ত্রুটি!
          1. 0
            8 এপ্রিল 2020 17:51
            এর থেকে উদ্ধৃতি: ALEX_SHTURMAN
            এবং যে আমাদের ঠিক একই An 26 আছে। দেখা যাচ্ছে 100 বছর কেটে গেছে এবং কোন বৃদ্ধি নেই

            ============
            বুঝলেন না? আপনি কি ধরনের "বৃদ্ধির কথা বলছেন, আলেক্সি? একটি বৃহত্তর বহন ক্ষমতা সম্পর্কে? আচ্ছা, এর জন্য একটি ভিন্ন শ্রেণীর গাড়ি আছে!
            কিন্তু একটি বৃদ্ধি আছে: ফ্লাইট পরিসীমা (2 গুণ!) আরও, জ্বালানী খরচ - 1.6 গুণ কম, কার্গো বগির ভলিউম অনেক বড় .... গোলমাল - অনেক কম ... আপনার আর কি দরকার?
            -----------
            এর থেকে উদ্ধৃতি: ALEX_SHTURMAN
            আমি দুঃখিত, কিন্তু এটি একটি সুস্পষ্ট নকশা ত্রুটি!

            ============
            অবশ্যই, ডিজাইনের ত্রুটি এবং ত্রুটি রয়েছে .... আপনি কি প্রচুর বিমান দেখেছেন যেখানে তারা ছিল না? সুতরাং - এটি অবিলম্বে উড্ডয়ন করেছে এবং উড়ে গেছে এবং কিছুই চূড়ান্ত করার দরকার নেই ....
            1. 0
              9 এপ্রিল 2020 10:13
              ঈশ্বর নিষেধ করুন যে এই বিমানের বিয়োগের চেয়ে বেশি প্লাস ছিল! কিন্তু এটি 19 বছরের উন্নয়নের পরে বন্ধ হয়ে গেছে, এমন গতিতে এটি সৈন্যদের মধ্যে যাওয়ার সময় না পেয়ে অপ্রচলিত হয়ে যাবে। এবং এই বিমানের নকশার ভুলগুলি ছোট নয়, এই সত্য দ্বারা বিচার করা যে কেন্দ্রীকরণের সাথে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ত্রুটিটি জানা যায়। এটা আপনার জন্য একটি trifle? এয়ারফ্রেমটি পুনরায় ডিজাইন না করে এ জাতীয় ত্রুটি দূর করা যায় না ...
    9. +1
      8 এপ্রিল 2020 16:19
      VASO দুই সপ্তাহ ধরে কাজ করেনি - স্বাভাবিকভাবেই, সময়সীমা স্থানান্তরিত হয়েছে
    10. +2
      8 এপ্রিল 2020 16:24
      "... বিমানটি রাশিয়ার প্রথম স্ক্র্যাচ থেকে উন্নত, কাজ 2014 সাল থেকে চলছে। ..."
      =======
      আমি বিশেষভাবে বুঝতে পারিনি .... তবে PAK-FA (Su-57) সম্পর্কে কী? তিনি কি "শুরু থেকে" প্রথম নন??? কি
      1. ভেনিক ঠিক! সর্বোপরি, পঞ্চম প্রজন্মের ফাইটার T-50 এর একটি প্রোটোটাইপ তৈরি আনুষ্ঠানিকভাবে 1999 সালে শুরু হয়েছিল। এবং প্রথম ফ্লাইটটি 2010 সালের জানুয়ারিতে হয়েছিল। 
    11. 0
      8 এপ্রিল 2020 18:29
      বাজে! বিমানগুলিও অসুস্থ হয়ে পড়ে।
    12. -2
      8 এপ্রিল 2020 19:35
      তারা ভাইরাস, পুতিনের বোকামির কোমা বন্ধ করতে প্রস্তুত।
    13. 0
      8 এপ্রিল 2020 21:05
      তারা কমিউনিস্টদের তিরস্কার করুক, কিন্তু করোনাভাইরাসের কারণে প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার ব্যাঘাত আশা করা যায় না। এই বিষয়ের অধীনে, এখন ক্ষমতা যে হবে প্রকল্পের একটি দম্পতি, এবং সম্ভবত বিমান উত্পাদন কোম্পানি অভিভূত হবে.
    14. -1
      8 এপ্রিল 2020 21:53
      মনে হচ্ছে এই গাড়িটি ইতিমধ্যেই কবর দেওয়া হয়েছে, ঈশ্বর নিষেধ করুন, নতুন গাড়ির দিকে, কিন্তু প্রশ্ন উঠছে কোন ইঞ্জিনিয়াররা ব্যক্তিগতভাবে তৈরি করবে, আমি সামরিক বিমান চালনায় বিশেষ বিশেষজ্ঞ নই, su-15 রাডারের মেকানিক , কিন্তু আমি ইতিহাস জানি এবং একটি বিদেশী সামরিক পর্যালোচনা লিখেছিলাম, গতকালের আগের দিন আমাদের এমন একটি গাড়ির প্রয়োজন ছিল আমরা সোভিয়েত এভিওনিক্স ব্যবহার করি মনে হয় এই চক্রের নিয়ন্ত্রণে আমরা ইতিমধ্যেই এবং খুব দ্রুত নীচে চলে যাচ্ছি।
      1. -1
        8 এপ্রিল 2020 22:13
        কখনও কখনও এটি একটি অসফল নকশা সমাধিস্থ করা এবং অবিরামভাবে নকশা উন্নতি করার চেয়ে একটি নতুন নকশা শুরু করা ভাল, পরিবর্তনগুলি প্রতিবেশী অংশ এবং সমাবেশগুলি পরিবর্তন করার প্রয়োজনে একটি তুষারপাতের দিকে নিয়ে যায় তা উপলব্ধি করে৷ যদিও এটি অর্থের অপচয় বলে মনে হচ্ছে, তবে শেষ পর্যন্ত এটি অর্থনৈতিকভাবে ন্যায়সঙ্গত হতে পারে।
    15. 0
      9 এপ্রিল 2020 09:56
      কেন AWACS জন্য একটি ক্যারিয়ার নয়? দূরত্ব যোগ করুন এবং যান.

    "রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

    "অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," সেইসাথে একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী মিডিয়া আউটলেটগুলি: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ লেভ; পোনোমারেভ ইলিয়া; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; মিখাইল কাসিয়ানভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"