খুব অদূর ভবিষ্যতে, 5 তম এবং 6 তম প্রজন্মের যুদ্ধবিমান উৎপাদনকারী দেশগুলির তালিকা পূর্ব এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার রাজ্যগুলির সাথে পুনরায় পূরণ করা যেতে পারে। এই পূর্বাভাস পোলিশ সংস্করণ Defence24 দ্বারা তৈরি করা হয়েছে।
প্রযুক্তির দ্রুত বিকাশ এবং ক্রমবর্ধমান সামরিক-রাজনৈতিক উচ্চাকাঙ্ক্ষা "এশিয়ান টাইগারদের" তাদের নিজস্ব অতি-আধুনিক যোদ্ধা তৈরি করতে ঠেলে দেবে। কোন সন্দেহ নেই যে জাপান এশিয়ান রাষ্ট্রগুলির প্রথম সারিতে থাকবে যারা তাদের নিজস্ব 5 এবং 6 তম প্রজন্মের যোদ্ধা তৈরি করবে। এই দেশের শান্তিবাদ আরও বেশি করে অতীতের জিনিস, এবং টোকিওতে সাম্রাজ্যের এক সময়ের খুব শক্তিশালী সশস্ত্র বাহিনীকে পুনরায় তৈরি করার ক্রমবর্ধমান ইচ্ছা রয়েছে।
2020 সালের জন্য, জাপান প্রতিরক্ষা ব্যয়ে $ 48,5 বিলিয়ন বাজেট করেছে, যা সামরিক ব্যয়ে দেশটিকে বিশ্বের সপ্তম স্থানে পরিণত করেছে। রাশিয়া এবং চীনে পঞ্চম-প্রজন্মের ফাইটার প্রোগ্রাম চালু হওয়ার পর, জাপানও তার বিমানবাহিনীকে আধুনিকীকরণের প্রয়োজনীয়তার কারণে বিভ্রান্ত হয়েছিল। তাছাড়া, তারা বিভিন্ন পরিবর্তনের পুরানো F-4 ফ্যান্টম II এবং F-15 এর উপর ভিত্তি করে তৈরি।
প্রথমে, জাপানি নেতৃত্ব F-22 কিনতে চেয়েছিল, কিন্তু তারপরে, আমেরিকান পক্ষ খুব উচ্চ মূল্য নির্ধারণের ফলে, পরিকল্পনাগুলি পরিত্যাগ করতে হয়েছিল। টোকিও তখন F-35 এ বসতি স্থাপন করে। 2019 সাল পর্যন্ত, 9টি F-35A বিমান জাপানে বিতরণ করা হয়েছিল, কিন্তু তাদের মধ্যে একটি হারিয়ে গেছে। 2018 সালের শেষের দিকে, জাপান 100টি F-35 অর্জনের ইচ্ছা ঘোষণা করেছিল, কিন্তু এটি তার নিজস্ব ফাইটার অর্জনের প্রচেষ্টা বাতিল করে না।
2020 সালে, ভবিষ্যতের জাপানি বিমানগুলি কেমন হতে পারে সে সম্পর্কে প্রথম ডেটা উপস্থিত হয়েছিল। পোলিশ সংস্করণ লিখেছে যে এটি F-23 র্যাপ্টরের চেয়ে YF-22 নর্থরপ গ্রুম্যানের আরও বেশি স্মরণ করিয়ে দেবে। উড়োজাহাজের বৃহৎ আকারের একটি বৃহত্তর ফ্লাইট রেঞ্জ, শক্তিশালী অস্ত্র এবং আধুনিক অনবোর্ড সরঞ্জামের সাথে মিলিত হবে, লক্ষ্যবস্তু সনাক্তকরণ এবং ধ্বংসের বিস্তৃত পরিসর প্রদান করবে।
পরবর্তী প্রজন্মের ফাইটার প্রকল্পের অংশ হিসেবে গবেষণা ও উন্নয়ন কাজের জন্য US$260 মিলিয়ন বরাদ্দ করা হয়েছে। পুরো প্রোগ্রামের আনুমানিক খরচ বর্তমানে $40 বিলিয়ন আনুমানিক, কিন্তু, অবশ্যই, আরও অনেক কিছু প্রয়োজন হবে।
নতুন এয়ারক্রাফ্ট 2030 এর দশকের প্রথম দিকে প্রস্তুত হওয়া উচিত। জাপানের সামরিক নেতৃত্ব দেশটির বিমান বাহিনীর সাথে বর্তমানে পরিষেবাতে থাকা যুদ্ধবিমানগুলি প্রতিস্থাপন করার পরিকল্পনা করেছে। সশস্ত্র সংঘর্ষের ক্ষেত্রে, জাপানিরা তাদের সীমান্ত থেকে যথেষ্ট দূরত্বে একটি যোদ্ধা ব্যবহার করতে সক্ষম হবে।
একটি উন্নত অর্থনীতি এবং উচ্চ প্রযুক্তি সহ আরেকটি এশীয় দেশ, যা দীর্ঘকাল ধরে পঞ্চম প্রজন্মের ফাইটার অর্জনের আকাঙ্ক্ষাকে গোপন করেনি, হ'ল কোরিয়া প্রজাতন্ত্র। 2001 সালে, এটি জানা যায় যে দক্ষিণ কোরিয়ার নেতৃত্ব ভবিষ্যতে তার নিজস্ব বিমান তৈরি করা শুরু করবে বলে আশা করছে। তারপর, বিশ বছর আগে, পরিকল্পনা করা হয়েছিল যে নতুন বিমানটি দক্ষিণ কোরিয়ার সামরিক বাহিনীতে ব্যবহৃত পুরানো F-4 ফ্যান্টম II (বর্তমানে এখনও 71 লাইনে আছে) এবং F-5E/F টাইগার II (বর্তমানে প্রায় 190 ইউনিট) প্রতিস্থাপন করবে। বিমান বাহিনী
2008 সালে, বিমান তৈরির প্রোগ্রামে কাজ শুরু হয়েছিল। এটি শীঘ্রই স্পষ্ট হয়ে ওঠে যে প্রোগ্রামটির ব্যয় খুব ব্যয়বহুল হয়ে উঠবে এমনকি দরিদ্র দক্ষিণ কোরিয়ার জন্যও নয়, যার সামরিক বাজেট জাপানের সাথে ধরা পড়ছে এবং এর পরিমাণ $44 বিলিয়ন। অতএব, সমস্ত খরচ নিজে থেকে বহন না করার জন্য, সিউল একটি পরীক্ষিত এবং পরীক্ষিত পদ্ধতির দিকে ফিরেছে - এমন একটি রাষ্ট্র খুঁজে বের করা যা একটি অংশীদার হতে চায় এবং একটি নতুন বিমান তৈরির খরচ ভাগ করে নিতে চায়।
প্রাথমিকভাবে, তুরস্ককে এই জাতীয় অংশীদার হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছিল, তবে দলগুলি একটি চুক্তিতে আসেনি: আঙ্কারা 50:50 প্রোগ্রামে অংশ নিতে চেয়েছিল, যখন দক্ষিণ কোরিয়া 60:40 এ তার অংশগ্রহণের জন্য জোর দিয়েছিল। ফলস্বরূপ, 2010 সালে, তুর্কি নেতৃত্বের সাথে আলোচনা বন্ধ হয়ে যায়। তারপরে কোরিয়ানদের একটি নতুন প্রতিশ্রুতিশীল অংশীদার ছিল - ইন্দোনেশিয়া।
ইন্দোনেশিয়ার প্রতিনিধিরা প্রোগ্রামে 20% সম্মত হয়েছিল, তারপরে প্রকল্পটির নামকরণ করা হয়েছিল কেএফ-এক্স / আইএফ-এক্স। প্রোগ্রামটির ব্যয় অনুমান করা হয়েছে 5-10 বিলিয়ন ডলার, যা অনুরূপ জাপানি প্রকল্পের ব্যয়ের চেয়ে বহুগুণ কম। 2021 সালে KF-X ফাইটারের সমস্ত প্রোটোটাইপ তৈরি করা, 2022 সালে প্রথম ফ্লাইট করা এবং 2026 সালে ব্যাপক উৎপাদন শুরু করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। প্রত্যাশিত অর্ডার পরিসংখ্যানও ঘোষণা করা হয়েছে - কোরিয়ার জন্য 120 বিমান এবং ইন্দোনেশিয়ার জন্য 80 বিমান।
এইভাবে, আমরা দেখতে পাচ্ছি যে জাপান তার নিজস্ব ব্যয়বহুল পঞ্চম-প্রজন্মের ফাইটার এয়ারক্রাফ্ট তৈরি করার চেষ্টা করছে, সম্ভাব্য সর্বোচ্চ মান নির্ধারণ করে। দক্ষিণ কোরিয়ার জন্য, ঘুরে, প্রকল্পের খরচও গুরুত্বপূর্ণ। অর্থ সাশ্রয়ের প্রয়াসে, দক্ষিণ কোরিয়া ইন্দোনেশিয়াকে প্রোগ্রামে অংশগ্রহণের আমন্ত্রণ জানায়।
মজার বিষয় হল, পোলিশ পাঠকদের মধ্যে, এটি ছিল কোরিয়ান প্রকল্প যা বিশেষ আগ্রহ জাগিয়েছিল।
আমি কোরিয়ার সাথে ঘনিষ্ঠ সহযোগিতার জন্য আছি। এটির একটি অনুরূপ পদ্ধতি রয়েছে এবং এটি সাশ্রয়ী। আমাদের নিরাপত্তাকে আমাদের নিজেদের শক্তির উপর ভিত্তি করে রাখতে হবে। আমেরিকার আধিপত্যের সময় শেষ হতে চলেছে,
- মন্তব্যকারীদের একজন লিখেছেন।