সম্প্রতি, সার্বিয়া থেকে একটি সামরিক প্রতিনিধি দল বেলারুশ সফর করেছে, চারটি মিগ-29-এর ওভারহল এবং আধুনিকীকরণের কাজের অগ্রগতির সাথে নিজেদের পরিচিত করেছে, যা বেলগ্রেডে স্থানান্তর করা উচিত। একই সময়ে, অন্যান্য প্রকল্পগুলিতে সহযোগিতার বিষয়টি উত্থাপিত হয়েছিল, যার বাস্তবায়ন জাতীয় প্রতিরক্ষার কিছু অংশকে পুনরুজ্জীবিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
প্যান্টসির-এস মাত্র প্রথম ধাপ
প্রতিরক্ষা সহকারী মন্ত্রী নেনাদ মিলোরাডোভিচের মতে, বিশেষত, দেশের সাথে পরিষেবাতে বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার উন্নতির সম্ভাবনা নিয়ে আলোচনা করা হয়েছিল। বেলারুশ ইতিমধ্যে বিদেশী গ্রাহকদের চাহিদার জন্য বেশ কয়েকটি পণ্যের আধুনিকীকরণ করেছে - এস -125 "নেভা" এবং "পেচোরা" এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম (রপ্তানি সংস্করণ), 2 কে 12 "কিউব" এবং "স্কয়ার", পি -18। রাডার, অর্থাৎ, ঠিক সেই সিস্টেমগুলি যা সার্বিয়ান সেনাবাহিনী।
মিলোরাডোভিচ যেমন ব্যাখ্যা করেছেন, বেলগ্রেড ফ্রান্সের কাছ থেকে মিস্ট্রাল এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম এবং রাশিয়ান ফেডারেশন থেকে প্যান্টসির-এস১ এয়ার ডিফেন্স মিসাইল সিস্টেম অধিগ্রহণের পর তার বিমান বিধ্বংসী সম্ভাবনা পুনরুদ্ধার করতে শুরু করে:
"শেল" বিমান প্রতিরক্ষার দীর্ঘ প্রতীক্ষিত আধুনিকীকরণের জন্য একটি ভাল ভিত্তি হয়ে উঠেছে।
সামরিক বাহিনী এই দিকে আরও কী পদক্ষেপ নেবে, প্রকাশনা ট্যাঙ্গো সিক্স এটি বের করার চেষ্টা করেছিল। তার মতে, 2017 সালে, সামরিক বিভাগের প্রাক্তন প্রধান, জোরান ডোরদেভিকা, তাদের ওভারহল এবং আধুনিকীকরণের জন্য অর্থ প্রদানের শর্তে, বা S-300 বিক্রি করার শর্তে দুটি বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা দান করার জন্য মিনস্কের প্রস্তুতির ঘোষণা করেছিলেন।
বর্তমানে, 250 তম সার্বিয়ান এয়ার ডিফেন্স মিসাইল ব্রিগেড দুটি S-125M1T নেভা ডিভিশন এবং তিনটি 2K12 Kub-M1 ডিভিশন দিয়ে সজ্জিত। তাদের মধ্যে কিছু আধুনিকীকরণের মধ্য দিয়ে গেছে, তবে বেলারুশের দেওয়া উন্নতির বিকল্পগুলির সাথে এটি তুলনা করা যায় না। ট্যাঙ্গো সিক্স দ্বারা উল্লিখিত হিসাবে, মিনস্ক বর্তমানে S-125 এর দুটি উন্নত পরিবর্তন এবং একটি "কিউব" / "স্কোয়ার" প্রচার করছে।
"হালবার্ড"
বেলারুশের জন্য আশা
Tetraedr কোম্পানি S-125-2TM পেচোরা-2TM কমপ্লেক্স অফার করে, যার বিকাশ ডিসেম্বর 2006 সালে শুরু হয়েছিল। এটি হস্তক্ষেপের বর্ধিত প্রতিরোধ, আগুনের বৃহত্তর নির্ভুলতা (0,85 হিট অনুপাত), পরিসর (সর্বোচ্চ 35,4 কিমি) এবং উচ্চতা (25 কিমি) দ্বারা চিহ্নিত করা হয় এবং কম RCS (0,02 বর্গ মিটার) সহ লক্ষ্যে কাজ করতে সক্ষম। ) এবং 900 m/s এর ফ্লাইটের গতি সহ। আপডেট করা এয়ার ডিফেন্স সিস্টেমের সাথে, মোবাইল সংস্করণ সহ উন্নত P-18T এবং P-19T রাডারগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে। আজারবাইজান, কাজাখস্তান এবং ভিয়েতনাম এই ধরণের বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার ব্যবহারকারী হয়ে উঠেছে।
দ্বিতীয় বিকল্পটি Alevkurp কোম্পানি দ্বারা দেওয়া হয়। S-125-2BM "Pechora-2BM" ("Halberd") 2011 সাল থেকে তৈরি করা হয়েছে। এর পারফরম্যান্স বৈশিষ্ট্যগুলিও নেভা থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে উচ্চতর, তবে, ট্যাঙ্গো সিক্স নোট হিসাবে, পেচোরা-2টিএম-এর তুলনায় এই প্রকারটি "একটু দুর্বল" দেখায়। "হালবার্ড" হস্তক্ষেপের প্রতিরোধ, ধ্বংসের অধিক নির্ভুলতা (0,72 থেকে), ব্যাপ্তি (সর্বোচ্চ 30 কিমি) এবং উচ্চতা (22 কিমি) কর্মের বৃদ্ধি করেছে এবং 800 মি/সেকেন্ড গতিতে লক্ষ্যে কাজ করতে সক্ষম। তুর্কমেনিস্তান তার একমাত্র গ্রাহক হয়ে ওঠে।
"আলেভকুর্প" "স্কয়ার" এর একটি উন্নত সংস্করণও প্রচার করছে, যা "MA" উপসর্গ পেয়েছে। ধ্বংসের পরিসীমা 42 কিমি, উচ্চতায় - 25 কিমি, লক্ষ্যের গতি - 1200 মি / সেকেন্ড পর্যন্ত। ট্যাঙ্গো সিক্সের মতে, এর পারফরম্যান্স বৈশিষ্ট্যের দিক থেকে, এই সিস্টেমটি রাশিয়ান Buk-M2 পণ্যের কাছাকাছি। মিয়ানমার তার একমাত্র গ্রাহক।
"স্কয়ার-এমএ"