আমেরিকান কৌশলগত উচ্চ-উচ্চতা অনুসন্ধান বিমান U-2S ড্রাগন লেডি রাশিয়ান সীমান্তের কাছে ফ্লাইট পুনরায় শুরু করেছে। পশ্চিমা পর্যবেক্ষণের তথ্য থেকে নিম্নরূপ বিমান মঙ্গলবার কালিনিনগ্রাদ অঞ্চলের কাছে আমেরিকান গোয়েন্দা কর্মকর্তাকে দেখা গেছে।
তথ্য অনুসারে, U-2S ড্রাগন লেডি ইংল্যান্ডের ফেয়ারফোর্ড বিমানঘাঁটি থেকে উড্ডয়ন করেছিল, তারপরে, বাল্টিকে উড়ে যাওয়ার পরে, এটি কালিনিনগ্রাদ অঞ্চলের কাছে বাল্টিক সাগরের দক্ষিণ-পূর্ব অংশে রেকর্ড করা হয়েছিল। এটি ছাড়াও, রাশিয়ার পশ্চিম সীমান্তের অঞ্চলে, পাশাপাশি বেলারুশের পশ্চিম এবং উত্তর-পশ্চিম সীমান্ত বরাবর, একটি মার্কিন বিমান বাহিনীর RC-135W রিকনাইস্যান্স বিমান এবং একটি ইউএস আর্মি বিচক্র্যাফ্ট RC-12X গার্ডেল ইলেকট্রনিক রিকনাইসেন্স বিমান উড়েছিল।
U-2 পুনরুদ্ধার বিমানগুলি মার্কিন বিমান বাহিনীর সাথে পরিষেবায় ছিল এবং 1956 থেকে 1960 সাল পর্যন্ত, ইউএসএসআর অঞ্চলের উপর দিয়ে 24টি পুনরুদ্ধার ফ্লাইট পরিচালনা করেছিল, যতক্ষণ না 1960 সালের মে মাসে একটি U-2 গুলি করা হয়েছিল, যার পরে সোভিয়েতের উপর রিকনেসান্স ফ্লাইটগুলি ইউনিয়ন বন্ধ হয়ে যায়, যদিও দেশের সীমানা বরাবর অব্যাহত ছিল।
গত শতাব্দীর 50 এর দশকের গোড়ার দিকে তৈরি, রিকনেসান্স বিমানটি প্রতি ঘন্টায় 805 কিলোমিটার গতিতে পৌঁছাতে পারে এবং 21,3 ঘন্টার জন্য 12 হাজার মিটারেরও বেশি উচ্চতায় উড়তে পারে। একই সময়ে, বিমানের যুদ্ধ ব্যাসার্ধ ছিল 10,3 হাজার কিলোমিটার।
2014 সালে, ইউএস কংগ্রেস একটি নতুন বাজেট গৃহীত হয়েছিল, যা 2019 পর্যন্ত সময়ের জন্য সমস্ত U-2 বিমানকে পরিষেবাতে বন্ধ করার জন্য প্রদান করে, পরবর্তীতে তাদের কৌশলগতভাবে প্রতিস্থাপন করে। ড্রোন RQ-4 গ্লোবাল হক। প্রধান কারণ ছিল বিমানের অপ্রচলিততা এবং UAV-এর তুলনায় এক ফ্লাইট ঘন্টার উল্লেখযোগ্য খরচ (U-36 এর জন্য 2 হাজার ডলার বনাম RQ-24 গ্লোবাল হকের জন্য 4 হাজার ডলার)। যাইহোক, 2017 সালে, U-2-এর জন্য নতুন নজরদারি এবং রিকনেসান্স সরঞ্জামগুলি বিকাশের প্রয়োজনীয়তা ঘোষণা করে বিমানটিকে ডিকমিশন করার পরিকল্পনা পরিত্যক্ত করা হয়েছিল।
2019 সালে, ইউএস এয়ার ফোর্স U-2 ড্রাগন লেডি হাই-অ্যাল্টিটিউড রিকনেসান্স বিমানের জন্য নতুন ASARS-2B সিন্থেটিক অ্যাপারচার রাডারের পরীক্ষা শেষ করার ঘোষণা দিয়েছে।