ক্যাসিডিয়ান সফলভাবে মনুষ্যবিহীন আকাশযান "বারাকুডা" এর ফ্লাইট পরীক্ষার পরবর্তী পর্যায়ে সম্পন্ন করেছে
গুজ বে মিলিটারি এয়ারফিল্ডে।
ক্যাসিডিয়ানের মতে, এই বছর মানবহীন প্রদর্শক একটি নেটওয়ার্ক কেন্দ্রিক পরিবেশ R&D প্রোগ্রামে Agile UAV-NCE বা Agile মনুষ্যবিহীন বায়বীয় যানের অংশ হিসাবে জুলাই এবং জুলাই মাসে পাঁচটি পরীক্ষামূলক ফ্লাইট সম্পাদন করেছে। একই সময়ে, ব্যারাকুডা প্রদর্শক আরেকটি মানবহীন যানের সাথে একসাথে উড়েছিল, যার ভূমিকাটি রূপান্তরিত লিয়ারজেট বিমান দ্বারা সঞ্চালিত হয়েছিল। উভয় বিমানেরই আলাদা ফ্লাইট প্রোফাইল ছিল এবং তা সত্ত্বেও, স্বয়ংক্রিয়ভাবে একে অপরের সাথে তাদের ক্রিয়াকলাপ সমন্বিত এবং সিঙ্ক্রোনাইজ করে।
বিশেষজ্ঞদের মতে, ফ্লাইট পরীক্ষার সময়, নেটওয়ার্ক তথ্য বিনিময় সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত বেশ কয়েকটি ইউএভি ব্যবহার এবং একটি যুদ্ধ মিশন সম্পাদনের জন্য জটিল পরিস্থিতিতে তাদের মধ্যে ভূমিকার স্বায়ত্তশাসিত বিতরণ সম্পর্কে মূল্যবান তথ্য প্রাপ্ত হয়েছিল। ভূমিকার বন্টন প্রতিটি নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে নির্দিষ্ট করা হয়েছিল।
দুটি UAV-এর মধ্যে সমন্বয় বেশিরভাগই স্বয়ংক্রিয় ছিল। যাইহোক, কার্য সম্পাদনের জন্য ডিভাইসটি জোনে থাকাকালীন নতুন টার্গেট ডেটা ডাউনলোড করে সম্পাদিত কাজগুলি সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।
এটি একটি নতুন নেটওয়ার্ক-কেন্দ্রিক ডেটা লিঙ্কের মাধ্যমে সরবরাহ করা হয়েছিল। ফ্লাইট টেস্ট ইঞ্জিনিয়াররা গ্রাউন্ড কন্ট্রোল স্টেশন থেকে ইউএভিতে স্থানান্তরিত হয়েছে শুধুমাত্র ফ্লাইট রুটের পৃথক রেফারেন্স পয়েন্ট নয়, ফ্লাইট টাস্কের পুরো অংশগুলিও, যা অবিলম্বে নতুন নির্দেশে রূপান্তরিত হয়েছিল।
কানাডিয়ান প্রদেশ নিউফাউন্ডল্যান্ড এবং ল্যাব্রাডরের গুজ বে বেস এলাকায় 2012 সালের একটি পরীক্ষামূলক প্রোগ্রাম চলাকালীন, ব্যারাকুডা জেট-চালিত প্রদর্শনী ইউএভি আবারও একটি সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত ফ্লাইট সঞ্চালন করেছে একটি পূর্ব-প্রোগ্রাম করা প্রোফাইলের সাথে, যার মধ্যে এয়ারফিল্ডের চারপাশে একটি স্বয়ংক্রিয় দৌড় রয়েছে।
ব্যারাকুডা ডেমোনস্ট্রেশন ইউএভি, একটি ফ্লাইট টেস্ট বেড হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে, একটি মডুলার ডিজাইন এবং নমনীয় কনফিগারেশন রয়েছে, যা বিভিন্ন অন-বোর্ড সিস্টেম এবং ফ্লাইট প্রোফাইল পরীক্ষা করার পাশাপাশি ফ্লাইট মিশনগুলির একটি বিস্তৃত পরিসর প্রদর্শনের অনুমতি দেয়।
অনবোর্ড রেডিও ইলেকট্রনিক যন্ত্রপাতি (এভিওনিক্স) এর একটি উন্মুক্ত মডুলার আর্কিটেকচার রয়েছে, যা গাড়ির বোর্ডে প্রচুর সংখ্যক সেন্সর এবং ডেটা ট্রান্সমিশন লাইনকে একীভূত করা সম্ভব করে। UAV এর পেলোড বগিতে, অপটোইলেক্ট্রনিক এবং ইনফ্রারেড সেন্সর, লেজার ডিজাইনার, রেডিও-ম্যাগনেটিক সিগন্যাল ডিটেক্টর সহ একটি রাডার রেডিয়েশন ডিটেকশন সিস্টেম, একটি উন্নত এসএআর (সিন্থেটিক অ্যাপারচার রাডার) অ্যাপারচার সংশ্লেষণ রাডার ইনস্টল করা যেতে পারে, যা নীতিতে কাজ করতে পারে। একটি মাল্টি-সেন্সর অনবোর্ড সিস্টেম।
তথ্য