হস্তক্ষেপ এবং ক্ষেপণাস্ত্র. ইলেকট্রনিক যুদ্ধ বিমান Shenyang J-16D (চীন)
চীনের পিপলস লিবারেশন আর্মির স্বার্থে, বিশেষায়িত একটি সংখ্যা বিমান চালনা প্রযুক্তি, সহ। ইলেকট্রনিক যুদ্ধ বিমান। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, এই জাতীয় বেশ কয়েকটি নমুনা জানা গেছে। একটি 16র্থ প্রজন্মের সিরিয়াল ফাইটারের উপর ভিত্তি করে শেনিয়াং J-4D বিমানটি সবচেয়ে নতুন।
ফাইটার থেকে ইলেকট্রনিক যুদ্ধ
শেনিয়াং এয়ারক্রাফ্ট কর্পোরেশন দ্বারা নির্মিত সিরিয়াল J-16 ফাইটার একটি প্রতিশ্রুতিশীল ইলেকট্রনিক যুদ্ধ বিমানের ভিত্তি হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। এই বিমানটিকে আনুষ্ঠানিকভাবে চীনা J-11BS-এর বিকাশের একটি বৈকল্পিক হিসাবে উল্লেখ করা হয়, যা বেশ কয়েকটি বৈশিষ্ট্যের সাথে অনুকূলভাবে তুলনা করে। বিভিন্ন তথ্য এবং অনুমান অনুসারে, J-16 তৈরি করা রাশিয়ান অভিজ্ঞতা ছাড়া ছিল না - সমাধান এবং উপাদানগুলির একটি উত্স ছিল Su-30MKK বিমান।
প্রোটোটাইপ J-16 এর মূল কনফিগারেশনের প্রথম ফ্লাইটটি 2012 সালের মাঝামাঝি সময়ে হয়েছিল। ইতিমধ্যে 2013 সালে, শেনিয়াং কর্পোরেশন ব্যাপক উত্পাদন শুরু করেছিল এবং পরের বছরের বসন্তে, পিএলএ এয়ার ফোর্স বিমানের প্রথম রেজিমেন্টাল সেট পেয়েছিল। . আজ পর্যন্ত, কমপক্ষে 130-140 J-16 তৈরি করা হয়েছে।
পরিচিত তথ্য অনুসারে, মৌলিক সংস্করণে, J-16 দুই-সিটের মাল্টিপারপাস ফাইটারে বিশেষ সরঞ্জাম রয়েছে যা শত্রু বৈদ্যুতিন উপায়গুলিকে মোকাবেলা করা সম্ভব করে তোলে। যাইহোক, কিছু কাজ সমাধানের জন্য এটি অপর্যাপ্ত বলে বিবেচিত হয়েছিল, যার ফলস্বরূপ একটি বিশেষ ইলেকট্রনিক যুদ্ধ বিমানের জন্য একটি প্রকল্প চালু করা হয়েছিল।
বিশেষ নমুনা
ফাইটারের নতুন পরিবর্তন সূচক J-16D পেয়েছে। এই ধরনের একটি বিমানের প্রথম ফ্লাইট 18 ডিসেম্বর, 2015-এ হয়েছিল। শীঘ্রই প্রকল্পের কিছু তথ্য প্রকাশ করা হয়েছিল, সেইসাথে প্রোটোটাইপ বিমানের বেশ কয়েকটি ফটোগ্রাফ। উপলব্ধ উপকরণের সীমিত পরিমাণ সত্ত্বেও, চীনা প্রকল্পের কিছু বৈশিষ্ট্য মূল্যায়ন করা এবং এর আনুমানিক সম্ভাবনা উপস্থাপন করা সম্ভব।
এর ডিজাইনের দিক থেকে, J-16D বেস এয়ারক্রাফ্টের সাথে যতটা সম্ভব অনুরূপ, তবে কিছু উল্লেখযোগ্য পার্থক্য রয়েছে। নাক শঙ্কু আকৃতি পরিবর্তন; এটি খাটো হয়ে গেছে এবং একটি ভিন্ন পৃষ্ঠের বক্রতা রয়েছে। ফেয়ারিংয়ের পিছনে, ক্যানোপির সামনে, কোনও অপটোইলেক্ট্রনিক স্টেশন নেই, যা Su-27 পরিবারের সমস্ত বিমানের জন্য সাধারণ। অন্তর্নির্মিত কামানটি ডানার স্রোত থেকে অদৃশ্য হয়ে গেল।
উইংটিপগুলিতে সরঞ্জামগুলির বড় পাত্র ছিল যা দ্ব্যর্থহীনভাবে বৈদ্যুতিন যুদ্ধ ব্যবস্থা হিসাবে চিহ্নিত করা যেতে পারে। এছাড়াও বিমানে, পেইন্টিংয়ের আগে, ত্বকের পৃথক অংশগুলি স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান হয়, যার নীচে অ্যান্টেনা ডিভাইস বা বৈদ্যুতিন যুদ্ধ বিমানের জন্য সাধারণ অন্যান্য সরঞ্জামগুলি লুকানো যেতে পারে।
পরে, J-16D বিমানের নতুন ছবি পাবলিক ডোমেনে হাজির হয়। তারা দেখায় যে বিশেষ সরঞ্জামগুলি কেবল উইংটিপগুলিতে মাউন্ট করা হয় না। প্রয়োজনে, বিমানটি ফিউজলেজের নীচে বা ডানার নীচে সরঞ্জাম সহ একটি ঝুলন্ত পাত্র বহন করতে পারে।
এটি জানা যায় যে J-16 ফাইটারটি একটি সক্রিয় ফেজড অ্যান্টেনা অ্যারে দিয়ে সজ্জিত একটি নতুন চীনা ডিজাইনের রাডার পেয়েছে। সম্ভবত, এর বিশেষ সংস্করণটি এই জাতীয় সরঞ্জাম ধরে রাখে, তবে একটি নতুন ফেয়ারিংয়ের ব্যবহার রাডার কমপ্লেক্সের প্রক্রিয়াকরণকে নির্দেশ করতে পারে।
উইংটিপস এ কন্টেইনার, দৃশ্যত, বিমানের মানক সরঞ্জামের অংশ। তারা বিদেশী ইলেকট্রনিক সিস্টেম এবং জ্যামিং স্টেশন থেকে বিকিরণ সনাক্ত করার জন্য ইলেকট্রনিক বুদ্ধিমত্তা সরঞ্জাম ধারণ করে। বিদেশী প্রকাশনাগুলিতে, J-16D পাত্রে প্রায়ই আমেরিকান বিমানে ব্যবহৃত AN/ALQ-218 পণ্যগুলির সাথে তুলনা করা হয়।
বিমানের স্ট্যান্ডার্ড ইলেকট্রনিক যুদ্ধ সরঞ্জাম একই উদ্দেশ্যে ঝুলন্ত পাত্রের সাথে সম্পূরক হতে পারে। এই কারণে, J-16D একই সাথে বহন করতে এবং বিভিন্ন উপায় ব্যবহার করতে পারে, বিভিন্ন পরিসরে কাজ করে এবং বিভিন্ন কাজের জন্য অপ্টিমাইজ করা যায়।
এটা স্পষ্ট যে বিশেষ কাজগুলি সমাধানের জন্য অ্যাভিওনিক্স কমপ্লেক্সের পুনর্গঠন এবং সংযোজন কেবিন সরঞ্জামগুলিকে প্রভাবিত করেছে। পাইলট-অপারেটরের কর্মক্ষেত্রে এখন ইলেকট্রনিক যুদ্ধ সরঞ্জাম পরিচালনার নিয়ন্ত্রণ ও ব্যবস্থাপনা প্রদান করা উচিত। এছাড়াও, অপারেটরকে অবশ্যই রাডারের সাথে এবং সম্ভবত অস্ত্রের সাথে কাজ করতে হবে।
ইলেকট্রনিক্স ফাইটার
Shenyang J-16D ইলেকট্রনিক যুদ্ধবিমান একটি বিদ্যমান নমুনার ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল, যা এর ফ্লাইট কার্যকারিতা নির্দেশ করে। J-16 হল একটি মাল্টিরোল ফাইটার যার সর্বোচ্চ গতি M=2,4 এবং একটি যুদ্ধ ব্যাসার্ধ 1500 কিমি। এটি অসম্ভাব্য যে বিশেষ J-16D, তার ফ্লাইট ডেটার পরিপ্রেক্ষিতে, বেস ফাইটার থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা।
বিদ্যমান রাডারের জন্য ধন্যবাদ, নতুন EW বিমান, আসল J-16 এর মতো, বায়ু এবং স্থল পরিস্থিতি নিরীক্ষণ করতে সক্ষম - তবে, সংগৃহীত ডেটা ভিন্নভাবে ব্যবহার করা হয়। এভিওনিক্স থেকে অন্যান্য পণ্যের সাহায্যে, বিমানকে শত্রু ইলেকট্রনিক সিস্টেমের আকারে বিকিরণ উত্স সনাক্ত করতে হবে এবং হস্তক্ষেপের সাথে তাদের "জ্যাম" করতে হবে। দুর্ভাগ্যবশত, বায়ুবাহিত এবং স্থগিত ইলেকট্রনিক যুদ্ধ সরঞ্জামের সঠিক বৈশিষ্ট্যগুলি অজানা থেকে যায়।
বিদেশী সংবাদমাধ্যমে, কিছু স্ট্রাইক ক্ষমতা সংরক্ষণ সম্পর্কে একটি অনুমান করা হয়। সুতরাং, এমনকি বেশ কয়েকটি ঝুলন্ত EW কন্টেইনার ইনস্টল করার পরেও, J-16D বিমানটি ফ্রি হার্ডপয়েন্ট এবং পেলোডের কিছু মার্জিন ধরে রাখে। এটি বিভিন্ন ধরনের অ্যান্টি-রাডার মিসাইল বহন এবং ব্যবহার করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।
পিএলএ বিমান বাহিনী এবং নৌবাহিনী বেশ কয়েকটি রাডার-বিরোধী বিমান ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে সজ্জিত, উভয়ই তাদের নিজস্ব নকশা এবং সোভিয়েত/রাশিয়ান পণ্যের কপি। এই ধরনের ক্ষেপণাস্ত্র বায়ু, স্থল এবং পৃষ্ঠের লক্ষ্যবস্তু ধ্বংস করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। যে মত সবকিছু অস্ত্রশস্ত্র আধুনিক যোদ্ধাদের দ্বারা ব্যবহার করা যেতে পারে, সহ। জে-16। J-16D ইলেকট্রনিক যুদ্ধ বিমান এই ধরনের অস্ত্র বহন করতে পারে কিনা তা জানা যায়নি। যাইহোক, বিভিন্ন অনুমান অনুসারে, এই ধরনের ক্ষমতার উপস্থিতি এই মেশিনের সম্ভাবনাকে গুরুতরভাবে বাড়িয়ে তুলবে।
অনিশ্চিত ভবিষ্যৎ
Shenyang J-16 মাল্টিরোল ফাইটার ইতিমধ্যেই উৎপাদনে চলে গেছে এবং PLA এয়ার ফোর্স দ্বারা পরিচালিত হয়। ইলেকট্রনিক যুদ্ধ সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত এর বিশেষায়িত পরিবর্তনের বর্তমান অবস্থা অস্পষ্ট। J-16D প্রকল্প সম্পর্কে নতুন বার্তাগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য এবং শেষ সময়ে উপস্থিত হয়নি খবর বিমানটি পরীক্ষামূলক পর্যায়ে ছিল।
প্রথম ফ্লাইট থেকে অনেক সময় অতিবাহিত হয়েছে, এবং এটি প্রস্তাব করে যে প্রকল্পটি সিরিজটি চালু করার এবং এটিকে পরিষেবাতে রাখার পর্যায়ে পৌঁছেছে। উপরন্তু, এটি অস্বীকার করা যায় না যে J-16D ইতিমধ্যে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছে, তবে গোপনীয়তার জন্য বৈশিষ্ট্যযুক্ত চীনা পদ্ধতির কারণে এটি রিপোর্ট করা হয়নি।
পরিষেবাতে, নতুন J-16D কে ল্যান্ড এয়ারফিল্ডে পরিবেশন করতে হবে এবং অন্যান্য বিমানের যুদ্ধ পরিচালনা নিশ্চিত করতে হবে, সহ। J-16 মূল পরিবর্তন. ইডব্লিউ এয়ারক্রাফ্ট ফাইটার-বোমারকে এসকর্ট করতে, হুমকি শনাক্ত করতে এবং হস্তক্ষেপ বা রাডার বিরোধী হস্তক্ষেপের সাহায্যে তাদের সাথে লড়াই করতে সক্ষম হবে। তার বিশেষ ভূমিকার কারণে, এই ধরনের একটি কৌশল অসংখ্য হবে না। মোট আউটপুট কয়েক দশ ইউনিট অতিক্রম করবে না.
বিমান বাহিনীর জন্য, কিন্তু নৌবাহিনীর জন্য নয়
এটি অসম্ভাব্য যে J-16D নৌবাহিনীর সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করবে। নৌ বিমান চলাচলের স্বার্থে, J-15 ক্যারিয়ার-ভিত্তিক ফাইটার ভিত্তিক একটি বিশেষ বিমান তৈরি করা হচ্ছে। J-15D বিমানটি 2016 সালে প্রথম উড্ডয়ন করেছিল এবং এখনও পরীক্ষা করা হচ্ছে। এই বিমানগুলি কখন PLA নৌবাহিনীর ক্যারিয়ার-ভিত্তিক বিমান চলাচল পুনরায় পূরণ করতে সক্ষম হবে তা অজানা।
উপলব্ধ ফটোগ্রাফগুলি দেখায় যে J-15D মূল J-15 থেকে ঠিক একইভাবে J-16D বেস নমুনা থেকে আলাদা। একটি ভিন্ন রাডার ফেয়ারিং ব্যবহার করা হয়েছিল, কোনও বন্দুক এবং ওএলএস নেই এবং উইংটিতে নতুন পাত্রে উপস্থিত হয়েছিল। এটা সম্ভব যে দুটি ইলেকট্রনিক যুদ্ধ বিমান প্রধান সিস্টেমের পরিপ্রেক্ষিতে একীভূত।
বিশেষায়িত বিদেশী মিডিয়াতে, "ভূমি" ফাইটার জে -16 এর ডেক-ভিত্তিক পরিবর্তনের সম্ভাব্য বিকাশ সম্পর্কে একটি সংস্করণ রয়েছে। এই বিষয়ে, ক্যারিয়ার-ভিত্তিক বিমান চালনার ক্ষেত্রে অ্যাভিওনিক্সের উন্নয়নের সম্ভাব্য স্থানান্তর সম্পর্কে একটি অনুমান করা হয়। যাইহোক, এই জাতীয় ধারণাগুলি প্রয়োজনীয় এবং প্রতিশ্রুতিশীল বলে মনে হয় না। নৌবাহিনীর জন্য, J-15 ফাইটার ইতিমধ্যেই সমস্ত প্রয়োজনীয় বৈশিষ্ট্য সহ তৈরি করা হয়েছে এবং এর ভিত্তিতে একটি ইলেকট্রনিক যুদ্ধ বিমান তৈরি করা হচ্ছে।
এইভাবে, J-16D প্রকল্পের আনুমানিক সম্ভাবনা ইতিমধ্যেই স্পষ্ট। অদূর ভবিষ্যতে, একটি বিশেষ ইলেকট্রনিক যুদ্ধবিমানকে পিএলএ বিমান বাহিনীর সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করতে হবে এবং কৌশলগত বিমান চালনার যুদ্ধ ক্ষমতা বৃদ্ধি নিশ্চিত করতে হবে। আমাদের জে-15 ফাইটারের উপর ভিত্তি করে যুদ্ধের বাহক-ভিত্তিক ইলেকট্রনিক যুদ্ধ বিমানের আসন্ন উপস্থিতিও আশা করা উচিত। এর মানে হল যে PLA কমান্ড ইলেকট্রনিক সিস্টেমের গুরুত্ব এবং তাদের সাথে লড়াই করার উপায় সম্পর্কে ভালভাবে সচেতন। তদনুসারে, এই উভয় ক্ষেত্রের উন্নয়নের জন্য ব্যবস্থা নেওয়া হচ্ছে, এবং J-16D বিমান এই প্রেক্ষাপটে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উন্নয়নগুলির মধ্যে একটি।
তথ্য