সামরিক পর্যালোচনা

সোহু ব্যাখ্যা করেছেন কেন চীনকে F-35 কেনার প্রয়োজন হতে পারে

40

চীন আমেরিকান F-35 যুদ্ধবিমান কেনার সুযোগ পেলে চীনের সামরিক বিমান শিল্প এবং এই অঞ্চলে ক্ষমতার ভারসাম্য কীভাবে পরিবর্তন হতে পারে সে বিষয়ে চীনা প্রেস আলোচনা করে।


সোহু তথ্য পোর্টালের পৃষ্ঠাগুলিতে, লেখক চীনা পাঠকদের মনে করিয়ে দিয়েছেন যে এই মুহুর্তে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে F-35 ক্রয় করা অসম্ভব, কারণ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের এই সরঞ্জামগুলির রপ্তানির উপর নিষেধাজ্ঞা রয়েছে যে দেশগুলিতে শিল্প সহযোগিতার অংশ নয়। উপরন্তু, ওয়াশিংটন প্রাথমিকভাবে বেইজিংয়ের কাছে কোনো সামরিক সরঞ্জাম ও অস্ত্র বিক্রি নিষিদ্ধ করে।

নিবন্ধ থেকে:

একই সময়ে, আমেরিকানরা সক্রিয়ভাবে তাদের পঞ্চম প্রজন্মের যোদ্ধাদের দক্ষিণ কোরিয়া এবং জাপানের কাছে বিক্রি করছে, এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে তাদের পক্ষে একটি কৌশলগত সুবিধা অর্জনের চেষ্টা করছে।

লেখক উল্লেখ করেছেন যে যদি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে F-35 অর্জনের একটি অনুমানমূলক সম্ভাবনা থাকত, তবে চীন "আমেরিকানদের দ্বারা ব্যবহৃত ইঞ্জিন প্রযুক্তিগুলি বিস্তারিতভাবে অধ্যয়ন করত।"

নিবন্ধ থেকে:

এক সময়ে, রাশিয়ায় পিএলএ বিমান বাহিনীর জন্য Su-35s কেনা হয়েছিল। এটি রাশিয়ান ইঞ্জিনগুলি অধ্যয়ন করা এবং বিমানের ইঞ্জিন তৈরির জন্য আমাদের নিজস্ব প্রযুক্তিতে অগ্রসর হওয়া সম্ভব করেছে। একটি Su-35 কেনা একেবারে সঠিক পছন্দ।

চীনা লেখক এই সত্যটি গোপন করেন না যে চীন তার পঞ্চম-প্রজন্মের ফাইটার প্রোগ্রাম বিকাশের জন্য রাশিয়ান প্রযুক্তি ব্যবহার করেছিল। এটি উল্লেখ করা হয়েছে যে F-35 ক্রয় আমেরিকান ফাইটারের স্টিলথ কভারেজ সম্পর্কে গুরুত্বপূর্ণ তথ্য প্রদান করবে। এটি এই সত্য সত্ত্বেও যে এর আগে একই সোহুতে তারা দাবি করেছিল যে চীনা নির্মাতারা "দৃশ্যমানতা কমাতে তাদের নিজস্ব আবরণ তৈরি করতে সফল হয়েছে" - উদাহরণ হিসাবে J-20 ফাইটার ব্যবহার করে।
40 মন্তব্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. কোট পানে কহঙ্কা
    কোট পানে কহঙ্কা মার্চ 9, 2020 15:14
    +4
    সবকিছু ঠিক আছে! কপি!!!
    1. kit88
      kit88 মার্চ 9, 2020 17:16
      +4
      পৃথিবীতে এমন কোন মানুষ আছে যে আলাদা ভাবে চিন্তা করে...
  2. ভয়াকা উহ
    ভয়াকা উহ মার্চ 9, 2020 15:16
    -1
    চীনের নিজস্ব উল্লম্ব নেই। তাদের বিমানের প্রকারের লাইনে একমাত্র উল্লেখযোগ্য ফাঁক।
    1. একটি ব্রেকথ্রু জন্য প্রস্তুত
      -1
      পূর্ণাঙ্গ বিমানবাহী বাহক নির্মাণের জন্য একটি কোর্স বেছে নেওয়ার সময় তাদের সত্যিই এটির প্রয়োজন নেই।
      1. ভয়াকা উহ
        ভয়াকা উহ মার্চ 9, 2020 16:25
        -3
        কেন এই কোর্সটি বেছে নেওয়া হয়েছিল?
        কোন উল্লম্ব লাইন আছে.
        আমেরিকানরা দ্রুত একটি ফ্ল্যাট ডেক সহ সাধারণ ইউডিসি তৈরি করছে। স্প্রিংবোর্ড নেই, ক্যাটাপল্ট নেই, ফিনিশার নেই: 10 F-35B, 10 হেলিকপ্টার। হালকা বিমানবাহী বাহক।
        1. একটি ব্রেকথ্রু জন্য প্রস্তুত
          0
          কেন এই কোর্সটি বেছে নেওয়া হয়েছিল?
          কারণ এটি অনেক বেশি আশাব্যঞ্জক এবং একটি পূর্ণাঙ্গ এয়ার উইংয়ের যুদ্ধের মান তুলনামূলকভাবে বেশি।
          কোন উল্লম্ব লাইন আছে.
          হয়তো প্রয়োজন নেই বলে? ইয়াক 36 এবং 141-এর সমস্ত উন্নয়ন কেনার সুযোগ চীনের ছিল, এটি সেকেন্ডারি মার্কেটে "হ্যারিয়ার2" খুঁজে পেতে পারে এবং তার নিজস্ব উল্লম্ব লাইন আয়ত্ত করতে এবং স্টিলথ ফাইটারগুলির উন্নত প্রযুক্তি যুক্ত করতে সক্ষম।
          আমেরিকানরা দ্রুত একটি ফ্ল্যাট ডেক সহ সাধারণ ইউডিসি তৈরি করছে।
          ধনীদের নিজস্ব বৈশিষ্ট্য রয়েছে, কিন্তু আমেরিকান নৌবহরের মূল (এবং সম্ভবত সমস্ত সশস্ত্র বাহিনী) এখনও পূর্ণাঙ্গ বিমানবাহী বাহক।
          1. অভিজাত
            অভিজাত মার্চ 9, 2020 22:18
            -1
            আপনি কি মনে করেন যে চীনারা এটি করতে সক্ষম?
            বিশ্বের কোনো বিমানের জন্য কোনো f-35B স্কিম নেই।
      2. গ্রিগরি_45
        গ্রিগরি_45 মার্চ 9, 2020 17:10
        0
        উদ্ধৃতি: একটি ব্রেকথ্রু জন্য প্রস্তুত
        পূর্ণাঙ্গ বিমানবাহী বাহক নির্মাণের জন্য একটি কোর্স বেছে নেওয়ার সময় তাদের সত্যিই এটির প্রয়োজন নেই।

        VTOL এয়ারক্রাফ্ট থাকলে, চীন উল্লেখযোগ্যভাবে এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের বহরকে প্রসারিত করবে। একটি সাধারণ ইউডিসি 10-12টি উল্লম্ব বহন করতে পারে, একটি হালকা বিমানবাহী বাহনে পরিণত হয়
        1. একটি ব্রেকথ্রু জন্য প্রস্তুত
          +1
          এখন UDC দরিদ্রদের জন্য একটি exarc বিমানবাহী বাহক হিসাবে বিবেচিত হতে পারে। চীনারা ভেবেছিল এবং সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে ক্যাটাপল্ট সহ একটি পূর্ণাঙ্গ বিমানবাহী জাহাজে বিনিয়োগ করা বুদ্ধিমানের কাজ। ব্যক্তিগতভাবে, আমি মনে করি তারা সঠিক।
          1. গ্রিগরি_45
            গ্রিগরি_45 মার্চ 9, 2020 17:21
            +2
            উদ্ধৃতি: একটি ব্রেকথ্রু জন্য প্রস্তুত
            ক্যাটাপল্ট সহ একটি পূর্ণাঙ্গ বিমানবাহী জাহাজে বিনিয়োগ করা বুদ্ধিমানের কাজ

            পুরো বিষয়টি হল যে এমনকি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মতো ধনী দেশগুলিও হালকা বিমানবাহী বাহক (একই UDC-এর উপর ভিত্তি করে) ত্যাগ করে না।

            অবশ্যই, একটি 100 তম পারমাণবিক AB শীতল) তবে এটি খুব ব্যয়বহুল, এবং কিছু অ্যাপ্লিকেশনে এটি অপ্রয়োজনীয় (অথবা এটি ঝুঁকি নেওয়া খুব যুক্তিযুক্ত নয়)। এখানেই হালকা বিমানবাহী বাহক (এগুলিকে এসকর্ট বলা হত) উদ্ধারে আসে, অপেক্ষাকৃত সস্তা জাহাজ যা কনভয়কে এসকর্ট করতে পারে, একটি ছোট দলের বিমান প্রতিরক্ষা চালাতে পারে এবং অবতরণ বাহিনীকে সমর্থন করতে পারে।
            তদুপরি, এখন প্রায় সমস্ত দেশেই এমন জাহাজ রয়েছে - দক্ষিণ আমেরিকার দেশগুলি থেকে শুরু করে, ইউরোপের ছোট দেশগুলি (যেমন স্পেন) এবং এশিয়ার দেশগুলির সাথে শেষ হয়।

            একটি হালকা এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার একটি পূর্ণাঙ্গের প্রতিস্থাপন নয়, তবে একটি সংযোজন।
      3. লোপাটভ
        লোপাটভ মার্চ 9, 2020 18:09
        +3
        উদ্ধৃতি: একটি ব্রেকথ্রু জন্য প্রস্তুত
        তাদের সত্যিই তার দরকার নেই

        তদ্বিপরীত.
        বিতর্কিত দ্বীপে বিমান ঘাঁটি নির্মাণের অনুশীলন দেওয়া হয়েছে।
    2. toms
      toms মার্চ 9, 2020 16:28
      +2
      থেকে উদ্ধৃতি: voyaka উহ
      চীনের নিজস্ব উল্লম্ব নেই। তাদের বিমানের প্রকারের লাইনে একমাত্র উল্লেখযোগ্য ফাঁক।

      তাদের কাছে আধুনিক তথ্য সুরক্ষা নেই, তাদের আক্রমণকারী বিমান নেই, তাদের আধুনিক কৌশলবিদ নেই, উল্লম্ব সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ জিনিস নয়
      1. ভয়াকা উহ
        ভয়াকা উহ মার্চ 9, 2020 16:33
        -3
        চীনে আছে ফাইটার এবং ফাইটার-বোমার। স্টর্মট্রুপারদের মোটেই প্রয়োজন নেই, চীনাদের বিশেষভাবে কৌশলবিদদের প্রয়োজন নেই।
        1. দার্কস
          দার্কস মার্চ 9, 2020 16:57
          +1
          সাধারণভাবে, তাদের মতে, আক্রমণকারী বিমানেরও প্রয়োজন, যেহেতু তারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাইরে বিশেষ অস্ত্র বহন করতে পারে, তারা তাদের শূকর ছেড়ে দেয় না, রাশিয়াও রুককে অস্বীকার করে না
          1. গ্রিগরি_45
            গ্রিগরি_45 মার্চ 9, 2020 17:15
            -2
            ডার্কস থেকে উদ্ধৃতি।
            সাধারণভাবে, তাদের মতে, আক্রমণকারী বিমানেরও প্রয়োজন, যেহেতু তারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাইরে বিশেষ অস্ত্র বহন করতে পারে, তারা তাদের শূকর ছেড়ে দেয় না, রাশিয়াও রুককে অস্বীকার করে না

            চীনে, বিশেষ আক্রমণকারী বিমানের জায়গাটি যুদ্ধ হেলিকপ্টার দ্বারা দখল করা হয়
      2. গ্রিগরি_45
        গ্রিগরি_45 মার্চ 9, 2020 17:13
        +1
        টমকেট থেকে উদ্ধৃতি
        থেকে উদ্ধৃতি: voyaka উহ
        চীনের নিজস্ব উল্লম্ব নেই। তাদের বিমানের প্রকারের লাইনে একমাত্র উল্লেখযোগ্য ফাঁক।

        তাদের কাছে আধুনিক তথ্য সুরক্ষা নেই, তাদের আক্রমণকারী বিমান নেই, তাদের আধুনিক কৌশলবিদ নেই, উল্লম্ব সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ জিনিস নয়

        চীনের ডেক সহ আধুনিক তথ্য নিরাপত্তা রয়েছে। তারা একটি রাষ্ট্রের পরিকল্পনা করে না, তাদের এটির প্রয়োজন নেই, তারা ইতিমধ্যে অপ্রচলিত ক্ষেপণাস্ত্র বাহকগুলিকে প্রতিস্থাপন করার জন্য একটি দূরপাল্লার বোমারু বিমানের পরিকল্পনা করছে - সোভিয়েত Tu-16 এর অ্যানালগগুলি
    3. পর্যবেক্ষক2014
      পর্যবেক্ষক2014 মার্চ 9, 2020 17:15
      +1
      থেকে উদ্ধৃতি: voyaka উহ
      চীনের নিজস্ব উল্লম্ব নেই। তাদের বিমানের প্রকারের লাইনে একমাত্র উল্লেখযোগ্য ফাঁক।

      হাঁ এর কারণ হল আমেরিকানরা আগে ইয়াক 141 এর প্রতি আগ্রহী হয়ে উঠেছিল। সোভিয়েত ডিজাইন স্কুল হল সর্বশ্রেষ্ঠ স্কুল। হ্যাঁ, এটা বোধগম্য। এটিকে সমাপ্ত পণ্যে আনুন এবং সিরিজে পাঠান। এটি একটু ভিন্ন ছিল। এখন এটি সত্যিই নির্মাণ করার মতো কিছু নয়৷ IL-112 হল সবার জন্য একটি উদাহরণ, হালকা পরিবহন৷
    4. kit88
      kit88 মার্চ 9, 2020 17:20
      +2
      চীনের নিজস্ব উল্লম্ব নেই।

      চীনা বিমান শিল্পের "উন্নতির" জন্য এত কিছু।
      থেকে অনুলিপি করার কিছু নেই, তাই না.
      তারা নিজেরা কিছু করতে পারে না।
    5. বোরিজ
      বোরিজ মার্চ 9, 2020 17:40
      +2
      একটি অনেক বেশি গুরুতর ব্যবধান হল দূরপাল্লার এবং ভারী বোমারু বিমান।
    6. জাউরবেক
      জাউরবেক মার্চ 9, 2020 17:56
      +1
      তারা তাদের Yak141 দিয়ে Yakovlev ডিজাইন ব্যুরো কিনতে পারে।
    7. আলেক্সি এলকে
      আলেক্সি এলকে মার্চ 10, 2020 03:32
      +1
      থেকে উদ্ধৃতি: voyaka উহ
      চীনের নিজস্ব উল্লম্ব নেই। তাদের বিমানের প্রকারের লাইনে একমাত্র উল্লেখযোগ্য ফাঁক।

      তাহলে এটা কি একমাত্র? স্টর্মট্রুপারদের সম্পর্কে কি? ভারী (মাঝারি নয়) পরিবহনকারীদের কী হবে? আর জ্বালানি ট্যাঙ্কার? কৌশলগত, দূরপাল্লার বোমারু বিমান? ভারী পরিবহন হেলিকপ্টার?
  3. গুরু
    গুরু মার্চ 9, 2020 15:21
    +6
    মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে F-35 অর্জনের সম্ভাবনা, তারপর চীন "আমেরিকানদের দ্বারা ব্যবহৃত ইঞ্জিন প্রযুক্তি বিস্তারিতভাবে অধ্যয়ন করবে।"

    ঠোঁটটি গুটিয়ে রাখা হয়েছিল, এবং তারা এমনকি তাদের চুরির অভিযোগও গোপন করে না।
  4. মিতব্যয়ী
    মিতব্যয়ী মার্চ 9, 2020 15:29
    +3
    অন্তত তারা সততার সাথে লিখেছেন যে তাদের সেই প্রযুক্তিগুলি চুরি করা দরকার যেখানে একটি সমালোচনামূলক ফাঁক রয়েছে। শুধু, এখানে সমস্যা - বিমান অধ্যয়ন করতে, এর মানে এই নয় যে আপনি এইভাবে প্রয়োজনীয় প্রযুক্তি পেতে পারেন! যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জাম কিছু নমুনা সম্ভব, কিন্তু অবশ্যই প্রযুক্তি না! এগুলি স্ক্র্যাচ থেকে তৈরি করা দরকার। সমান্তরালভাবে নিজের তৈরি না করে অন্যের অনুলিপি করা একটি শেষ পরিণতি।
    1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
      1. গ্রিগরি_45
        গ্রিগরি_45 মার্চ 9, 2020 17:41
        -3
        রুডলফ থেকে উদ্ধৃতি
        সিরিজে তাদের নিজস্ব 5ম প্রজন্মের বিমান আছে বলে মনে হচ্ছে

        এবং তাদের কত সিরিয়াল J-20 আছে???

        রুডলফ থেকে উদ্ধৃতি
        উন্নতি করতে চান, ভুল কি?

        হয়তো উন্নতি হবে না, কিন্তু একটি গ্রহণযোগ্য স্তরে আনতে হবে?
        আমরা বলতে পারি যে আমি নিশ্চিত যে চীনে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউএসএসআর (রাশিয়া) এর বিপরীতে, কীভাবে স্টিলথ (রাডার-শোষণকারী আবরণ সহ) সঠিকভাবে তৈরি করা যায় সে সম্পর্কে কোনও বিশদ ধারণা নেই। তত্ত্বের আপেক্ষিক সরলতার সাথে, একটি বাস্তব ফলাফল অর্জন করা খুব কঠিন। বিশেষ করে একটি ভাল ইতিহাস সহ একটি গুরুতর বিমান নির্মাণ স্কুল না থাকলে (বিশ্বের নেতৃস্থানীয় বিমান চালনা শক্তিগুলির জন্য এটি কয়েক দশক ধরে)। কিন্তু PRC এর কাছে এটি ছিল না, এবং এমনকি এখন এটি খুব বেশি নয় ...
        1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
          1. গ্রিগরি_45
            গ্রিগরি_45 মার্চ 9, 2020 18:22
            -2
            রুডলফ থেকে উদ্ধৃতি
            Su-57 এরকম প্রথম

            প্রথমটি সিরিজে আনা হয়েছে। আমরা এবং আমেরিকানদের অন্তত এক ডজন পরীক্ষামূলক স্টিলথ ছিল

            চীন কি ছিল? নাকি আবার কুখ্যাত গোপনীয়তার কথা উল্লেখ করবেন?
            1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
              1. গ্রিগরি_45
                গ্রিগরি_45 মার্চ 9, 2020 19:37
                -3
                রুডলফ থেকে উদ্ধৃতি
                চীন, অবশ্যই, অভিজ্ঞতার দিক থেকে আমাদের বা আমেরিকানদের সাথে তুলনা করা যায় না এবং তারা প্রথমবারের মতো অনেক কিছু করছে।

                এবং সেই কারণেই তাদের প্রযুক্তি সমতুল্য নয়। এটি বোধগম্য - কিছু ক্ষেত্রে একই নকশা এবং প্রযুক্তিগত ব্যবধান, যা উদার তহবিলের চেয়ে বেশি হওয়া সত্ত্বেও, দ্রুত তৈরি করা যায় না।
                এবং সেইজন্য, ইঞ্জিন বিল্ডিং, স্টিলথ আবরণ ইত্যাদির ক্ষেত্রে সাম্প্রতিক বিকাশগুলি গ্রহণ করা তাদের পক্ষে সমালোচনামূলকভাবে গুরুত্বপূর্ণ। আমার নিজের স্কুল নেই, আমার অভিজ্ঞতা নেই এবং আমাকে ব্যবসায় বিপরীত প্রকৌশল করতে হবে

                রুডলফ থেকে উদ্ধৃতি
                কিন্তু তারা শেখে

                শেখার আছে. তারা সক্রিয়ভাবে অন্যান্য দেশের অভিজ্ঞতা অধ্যয়ন করার মাধ্যমে, হুক বা ক্রুক দ্বারা, অধ্যয়নের বস্তুগুলি বের করে। অবশ্যই, আপনি এর জন্য তাদের বিশেষভাবে দোষারোপ করতে পারবেন না, যদিও পদ্ধতিগুলি একটি অবশিষ্টাংশ রেখে যায় (তবে, সত্যি কথা বলতে, বিশ্বের একটি দেশও এই জাতীয় পদ্ধতিগুলিকে অবজ্ঞা করেনি)। আমি পিআরসিকে পশ্চাদপদ মনে করি না, তবে আমি চীনাদের যুগান্তকারী প্রযুক্তিতেও বিশ্বাস করি না।

                সংক্ষিপ্তসারটি হল যে এখনও পর্যন্ত তারা স্বাধীনভাবে 5 ম প্রজন্মের বিমানের প্রকল্পটি বের করতে পারে না, যদিও, পিআরের জন্য, তারা বলে যে তাদের একটি আছে - এবং এমনকি ব্যাপক উৎপাদনে রয়েছে।
                কিন্তু তাদের সত্যিই এটি পাওয়ার জন্য, তাদের একটি আমেরিকান F-35 বা একটি রাশিয়ান Su-57 পেতে হবে, এটি যত্ন সহকারে অধ্যয়ন করে।

                প্রতি ফ্লাইট ঘন্টায় ব্যর্থতার সংখ্যা, ইঞ্জিনের সংস্থান এবং সমস্যাগুলির সমুদ্রের মতো "ছোট জিনিসগুলি" সম্পর্কে তারা ছাড়া আর কেউ জানে না (এবং তাদের প্রোগ্রামগুলি রাশিয়ার চেয়ে অনেক বেশি বন্ধ রয়েছে এবং আরও অনেক বেশি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে)। কিন্তু সমস্যা আছে, এবং ছোট বেশী নয় যে, অবিসংবাদিত মনে হয়.
                1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
                  1. গ্রিগরি_45
                    গ্রিগরি_45 মার্চ 9, 2020 20:29
                    -2
                    রুডলফ থেকে উদ্ধৃতি
                    তারা শুধু শিখে না, তারা দ্রুত শিখে।

                    কেউ এর সাথে তর্ক করে না। আমি চাইনিজ প্রতিভাদের প্রশংসা করব না (তাদের বেশিরভাগ পেটেন্ট এবং এএস ইতিমধ্যে পরিচিতদের উপর উন্নতি), তবে, যদি আমরা বস্তুনিষ্ঠভাবে বিচার করি, আমরা এই সত্যটি কেড়ে নিতে পারি না যে তারা সক্রিয়ভাবে কাজ করছে। এবং বেশ কিছু জিনিস তাদের সাহায্য করে এটি: বিশ্ব অভিজ্ঞতার পূর্ণ ব্যবহার, প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন এবং নমুনাগুলির আক্রমনাত্মক অধিগ্রহণ, উদার তহবিলের চেয়ে বেশি (যেসব ক্ষেত্রে তারা কিছু অর্জন করতে চায়, তারা অর্থ ব্যয় করে না), তারা যা চায় তার সঠিক সংজ্ঞা (হায়, ভিন্ন আমাদের - উভয়ই ইউএসএসআরের দিনগুলিতে, এখন রাশিয়ায় যা আছে - আমরা আসলেই জানি না আমরা কী চাই, প্রোগ্রামগুলি অস্পষ্টভাবে লেখা হয়, সুনির্দিষ্ট ছাড়াই, এবং তারপরে তারা প্রায়শই পথে পরিবর্তন হয়) এবং খুব কঠোর নিয়ন্ত্রণ (গাজর) এবং লাঠি) রাষ্ট্র থেকে. ভাল, অসাধারণ পারফরম্যান্স, জাপানিদের সাথে তুলনীয়।

                    যাইহোক, মূল বিষয়ে ফিরে এসে, তারা 5 ম প্রজন্মের যোদ্ধা তৈরি করতে সফল হয়নি (উপরের সমস্ত কারণ বিবেচনা করে) - এবং তারা নিজেরাই এটি বোঝে, যদিও কেউ তাদের প্রেসে কেবলমাত্র জাতীয় অস্ত্রের অডস পড়তে পারে। তারা সফল হলে প্রতিযোগীদের বিমানের প্রতি তাদের এত আগ্রহ থাকত না।

                    Su-35 ফাইটারের একই ক্রয় ইঞ্জিন প্রাপ্তির লক্ষ্যে ছিল। তাদের বাকি (মিসাইল, রাডার, ইত্যাদি) প্রয়োজন নেই - তাদের নিজস্ব আছে, অথবা তারা নিশ্চিত যে তারা অনুরূপ কিছু তৈরি করতে পারে। কিন্তু সমতল একটি জটিল। এমনকি কিছু ইঞ্জিনও সবকিছু নষ্ট করে দিতে পারে। চীনের সমস্ত সাফল্য সত্ত্বেও, তিনি এখনও একজন ছাত্র। যদিও কেউ বাদ দেয় না যে একদিন ছাত্র তার শিক্ষককে ছাড়িয়ে যাবে।
                    1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  5. সিথ প্রভু
    সিথ প্রভু মার্চ 9, 2020 15:33
    +2
    কিন্ডারগার্টেন পর্যায়ে কিছু স্বপ্ন।
    এটা নিজেই সঙ্গে আসা কঠিন?

    আমি যদি রানী হতাম হাস্যময়
  6. সিপিও
    সিপিও মার্চ 9, 2020 15:36
    +1
    লিপ রোলিং মেশিন কিনতে ভুলে গেছি.....
  7. অপেশাদার
    অপেশাদার মার্চ 9, 2020 15:44
    +1
    চীনা সংবাদমাধ্যম চীনের সামরিক বিমান শিল্প এবং এই অঞ্চলে ক্ষমতার ভারসাম্য কীভাবে পরিবর্তন করতে পারে সে বিষয়ে আলোচনা করে, চীন যদি অধিগ্রহণের সুযোগ পেত আমেরিকান F-35 ফাইটার।

    "আমি যদি রানী হতাম, -
    এক মেয়ে বলে
    যে সমগ্র বাপ্তাইজিত বিশ্বের জন্য
    আমি একটি ভোজ প্রস্তুত করব।"
    "আমি যদি রানী হতাম, -
    তার বোন বলে,
    এটি সমগ্র বিশ্বের জন্য একটি হবে
    আমি ক্যানভাস বোনা.
    (এ.এস. পুশকিন)
  8. Knell Wardenheart
    Knell Wardenheart মার্চ 9, 2020 16:56
    +2
    আমি মনে করি আমাদের হলুদ মুখের অংশীদাররা ছোট ব্যাচগুলিতে কোনও আধুনিক প্রযুক্তি কিনতে এবং অধ্যয়ন করতে অস্বীকার করবে না .. প্রশ্ন হল কেন আমরা এখনও এত ছোট ব্যাচগুলিকে বিক্রি করছি, এসব জেনেও ..
  9. দাদা_কোস্ত্য
    দাদা_কোস্ত্য মার্চ 9, 2020 18:34
    +1
    বিমানটিকে বিভিন্ন অংশে বিচ্ছিন্ন করার চেষ্টা করার সময় আপনাকে স্ব-ধ্বংসের ফাংশন সহ একটি F-35 বিক্রি করা হবে।
  10. akarfoxhound
    akarfoxhound মার্চ 9, 2020 21:35
    +1
    এবং Su-35 তাদের কাছে বিক্রি করা উচিত ছিল না ...
  11. অ্যালেক্স 2000
    অ্যালেক্স 2000 মার্চ 9, 2020 22:37
    +1
    তারা এক সপ্তাহ আগে Su 57 সম্পর্কে একই কথা লিখেছিল।
    ঠোঁট কোন বোকা.
    বিপরীতে কোনও গুজব নেই যে আমরা তাদের বিমানগুলি নিয়ে যাব ...
  12. cherkas.oe
    cherkas.oe মার্চ 9, 2020 23:31
    0
    সূর্যের নীচে নতুন কিছু নেই: - "আমরা তিরিম, আমরা তিরিম, আমরা তিরিম।" কারণ আমরা নিজেরাই তা বের করতে পারি না। কারণ তারা একজন বয়স্ক অ্যাংলো-স্যাক্সন ভাইয়ের নির্দেশে এক শতাব্দী ধরে আফিম ধূমপান করেছিল। মানসিক বিকাশের জেনেটিক্সের বয়স-পুরোনো ছিদ্রটি ভুল করে না। চুরি এবং অনুলিপি, সামনে এবং পিছনে, কিন্তু উদ্ভাবন - এর জন্য একটি বৈজ্ঞানিক স্কুল এবং একটি একাডেমিক ঐতিহ্য প্রয়োজন। কিন্তু মূর্খ চীনা অহংকার এবং আত্মবিশ্বাসের সাথে এটি সম্ভব নয়।