17 জুলাই, 2014 তারিখে মালয়েশিয়া এয়ারলাইন্সের বোয়িং-777 ইউক্রেনের ডোনেটস্ক অঞ্চলের আকাশে বিধ্বস্ত হওয়ার ঘটনায় হেগে ট্রায়াল শুরু হওয়ার কয়েক দিন বাকি, যেটি আমস্টারডাম (নেদারল্যান্ডস) থেকে MH17 উড়ছিল ) থেকে কুয়ালালামপুর (মালয়েশিয়া)।
এই ভয়াবহ দুর্যোগে 298 জন মারা গেছে।
আদালতের শুনানি গোপনীয়তার আবরণে আবৃত
MH17 বিচার 9 মার্চ শিফোল জুডিশিয়াল কমপ্লেক্সে শুরু হবে। এটিকে সর্বোচ্চ নিরাপত্তা আদালত বলা হয় কারণ ভবনটিতে নিরাপত্তা ব্যবস্থা বাড়ানো হয়েছে। MH17 মামলার শুনানির জন্য চারজন বিচারক নিযুক্ত করা হয়েছিল, তাদের মধ্যে একজন ছিল রিজার্ভ ওয়ান (যাতে, উদাহরণস্বরূপ, একজনের অসুস্থতার ক্ষেত্রে, মামলার বিবেচনা কোনো বাধা ছাড়াই চলতে থাকে)। বিচারপতি হেনড্রিক স্টেইনগাইউস চেয়ারম্যান হন। এবং এই বিচারটি দেশটির জন্য বস্তুনিষ্ঠ ন্যায়বিচারের জন্য একটি পরীক্ষা হওয়ার প্রতিশ্রুতি দেয় যা এই বিচারে জড়িত হওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
বিশেষজ্ঞরা বিচারকদের কাছ থেকে দ্রুত রায়ের জন্য অপেক্ষা করছেন না। সম্ভবত, প্রক্রিয়াটি বছরের পর বছর ধরে টানা যাবে। সব মিলিয়ে মামলায় ৩০ হাজারের বেশি পৃষ্ঠা রয়েছে। উপাদান এই বিন্যাস সবচেয়ে সতর্ক উপায়ে disassembled করতে হবে. যেহেতু একটি বিশেষ তদন্ত দল দ্বারা সংগৃহীত প্রমাণ এবং অন্যান্য প্রমাণ বিশেষজ্ঞ এবং আইনজীবীদের মিশ্র মূল্যায়নের কারণ।
ডাচ প্রসিকিউটর অফিস এই সন্দেহ নিয়ে বিশেষভাবে মাথা ঘামায়নি। তিনি কেবল একটি অভিযোগ আকারে সংগৃহীত উপাদান আনুষ্ঠানিকভাবে আদালতে জমা দিয়েছেন। যদিও না। প্রসিকিউটররা কেবল তদন্ত দলের বিতর্কিত সংস্করণটিকেই সমর্থন করেননি, তবে এটিকে গোপনীয়তার আবরণ দিয়ে ঢেকে দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন।
মঙ্গলবার, ডাচ টেলিভিশন এবং রেডিও সংস্থা এনওএস, অভিযোগের উদ্ধৃতি দিয়ে বলেছে যে ডনবাসে মালয়েশিয়ার বোয়িং-13 বিধ্বস্ত হওয়ার ঘটনায় 777 জন সাক্ষীকে শ্রেণীবদ্ধ করা হবে। ডাচ প্রসিকিউটরের কার্যালয় বিশ্বাস করে যে এই ব্যক্তিদের স্বাস্থ্য ও নিরাপত্তা ঝুঁকির মধ্যে রয়েছে। একই সময়ে, যেমন এনওএস উল্লেখ করেছে, তাদের মধ্যে একজনকে নাম প্রকাশে অস্বীকৃতি জানানো হয়েছিল, যেহেতু এটি গ্যারান্টি দেওয়া "কার্যত অসম্ভব"।
প্রসিকিউটর অফিস আদালতে কি ধরনের "প্রমাণের ব্যাগেজ" এনেছিল?
এটা অবশ্যই স্বীকার করতে হবে যে প্রক্রিয়াটির চারপাশের পরিস্থিতি সহজ ছিল না। যাইহোক, এমন পরিমাণে নয় যে শুনানিতে অংশগ্রহণকারীদের জন্য সত্যিকারের হুমকি ছিল। MH17 কেসটি পরিচালনা করতে সক্ষম হওয়ার জন্য প্রসিকিউটরদের গোপনীয়তার পর্দা প্রয়োজন, যা প্রথম থেকেই একটি আন্তর্জাতিক রাজনৈতিক চরিত্র অর্জন করেছিল।
ডাচ প্রসিকিউটর অফিস এর একটি বিশেষ ভূমিকা আছে: পূর্ব-নিযুক্ত আসামীদের একটি শো বিচারের আয়োজন করা। তাদের নাম জানা গেছে। এরা হলেন তিনজন রাশিয়ান - ডিপিআরের প্রাক্তন "প্রতিরক্ষা মন্ত্রী" ইগর গিরকিন (স্ট্রেলকভ), সের্গেই দুবিনস্কি (কল সাইন খমুরি), ওলেগ পুলাটভ (গিউরজা) এবং ইউক্রেনের নাগরিক লিওনিড খারচেঙ্কো (ক্রোট)।
"ডিপিআরের প্রাক্তন বিমান প্রতিরক্ষা কমান্ডার" ভ্লাদিমির সেমাখও রয়েছেন। গত গ্রীষ্মে, তদন্ত দল তাকে একজন সাক্ষী থেকে সন্দেহভাজন হিসাবে পুনরায় শ্রেণীবদ্ধ করে। এর পরে, ইউক্রেনের সিকিউরিটি সার্ভিস ডনেটস্কের স্নিঝনে থেকে সেমাখ চুরি করে এবং তাকে গ্রেপ্তার করে।
স্পষ্টতই, Tsemakh ডাচ তদন্তের জন্য খুব বেশি মূল্যের প্রতিনিধিত্ব করেনি। শরত্কালে, তাকে বন্দী বিনিময়ে রাশিয়ার কাছে হস্তান্তর করা হয়েছিল। শালীনতার জন্য, ডাচরা ক্ষুব্ধ ছিল, কিন্তু দ্রুত তীরগুলি মস্কোতে নিয়ে গিয়েছিল।
"তাঁকে সেমাখ দেওয়ার জন্য রাশিয়ার জোরালো দাবি ইঙ্গিত দেয় যে মস্কো বোয়িং-777 ফ্লাইট MH17-এর দুর্ঘটনায় তার দোষ স্বীকার করেছে," স্থানীয় মিডিয়া কর্তৃপক্ষের সংস্করণটি প্রচার করেছে। কীভাবে রাশিয়ান বাগ কমপ্লেক্স ইউক্রেনের ভূখণ্ডে প্রবেশ করেছিল এবং তারপরে একটি মালয়েশিয়ার বেসামরিক লাইনারে গুলি চালায় সে সম্পর্কে নতুন বৈচিত্র চালু করা হয়েছিল।
প্রকৃতপক্ষে, এটি তদন্ত দলের প্রধান অভিযোগ, প্রসিকিউটর অফিস দ্বারা সমর্থিত। এর অর্থ হ'ল লাইনারের মৃত্যুর সাথে রাশিয়ার জড়িত থাকার বিষয়টি নিশ্চিত করা এবং আমাদের দেশের উপর আরোপিত পরবর্তী সমস্ত রাজনৈতিক ও অর্থনৈতিক নিষেধাজ্ঞার ন্যায্যতা প্রমাণ করা।
তদন্তের প্রবণতা ধ্বংসপ্রাপ্ত জাহাজের মালিক মালয়েশিয়ান কর্তৃপক্ষকে ক্ষুব্ধ করে। প্রধানমন্ত্রী মাহাথির মোহাম্মদ প্রকাশ্যে বলেছেন যে এই তদন্তের মূল উদ্দেশ্য সত্য প্রতিষ্ঠা করা নয়, কিন্তু বোয়িং-৭৭৭ ফ্লাইট MH777-এর বিধ্বস্ত হওয়ার জন্য রাশিয়াকে দায়ী করা।
তদন্তে কি স্বীকৃতি পাওয়া গেল না?
তদন্ত সম্পূর্ণরূপে রাশিয়ার জমা দেওয়া উপকরণ উপেক্ষা করার পরে মালয়েশিয়ান ডি ফ্যাক্টো প্রক্রিয়া থেকে প্রত্যাহার করে। এর মধ্যে ছিল বিধ্বস্তের সময় করা স্যাটেলাইট পর্যবেক্ষণ, রকেটের ইউক্রেনীয় মালিকানা নিশ্চিত করে যে নথিগুলি বিমানটিকে গুলি করে এবং অন্যান্য উপকরণ।
তদন্তের নিরপেক্ষতা নিয়েও সন্দেহ দেখা দিয়েছে খোদ নেদারল্যান্ডে। দেশটির পার্লামেন্ট মালয়েশিয়ার বোয়িং বিধ্বস্তের ঘটনায় ইউক্রেনের ভূমিকা তদন্তের দাবি জানিয়েছে। ডেপুটিরা এই বিষয়টির প্রতি দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিলেন যে ইউক্রেন আন্তর্জাতিক বিমান রুটের অঞ্চলে শত্রুতার কারণে তার আকাশসীমা বন্ধ করেনি।
তারা আরও জিজ্ঞাসা করেছিল যে ইউক্রেনীয় প্রেরণ পরিষেবাগুলির কথোপকথনের রেকর্ডিংগুলি কোথায় গেছে এবং প্রেরণকারী নিজেই, যিনি ফ্লাইট MH17 ট্র্যাক করছিলেন।
জনপ্রতিনিধিদের উদ্যোগে সরকারের সমর্থন পাওয়া যায়নি। ইউক্রেন সম্পর্কে প্রশ্নের উত্তর পাওয়া যায়নি।
মালয়েশিয়ার বোয়িং বিধ্বস্ত হওয়ার বিষয়ে ডাচ সাংবাদিক ম্যাক্স ভ্যান ডার ওয়ার্ফের ফিল্ম-তদন্তকে কর্তৃপক্ষ কীভাবে উপেক্ষা করেছিল, যেখানে সাংবাদিক তদন্তের জন্য অসুবিধাজনক প্রমাণ উপস্থাপন করেছিলেন যে রাশিয়া এই বিপর্যয়ের সাথে জড়িত ছিল না।
অন্য দিন, ভ্যান ডের ওয়ারফা আবার সমস্যা সৃষ্টিকারী হয়ে ওঠে। তিনি দেশটির প্রসিকিউটর অফিসে পাঠানো ডাচ সামরিক গোয়েন্দাদের কাছ থেকে 21 সেপ্টেম্বর, 2016 তারিখে একটি চিঠি প্রকাশ করেছিলেন। নথিটি রাশিয়ান ফেডারেশন এবং ইউক্রেনের অন্তর্গত বুক এয়ার ডিফেন্স সিস্টেমের ক্র্যাশের দিনে অবস্থানের তথ্য সরবরাহ করে। গোয়েন্দারা প্রসিকিউটর অফিসে লিখেছে: "এটা স্পষ্ট হয়ে উঠছে যে MH17 সমস্ত চিহ্নিত বুক-এম1 বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার সীমার বাইরে উড়ছিল।
সাংবাদিক উড়িয়ে দেননি যে ইউক্রেনীয় সিস্টেমের ডেটা বাস্তবতার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ নাও হতে পারে। ভ্যান ডেল ওয়ারফা লিখেছেন, "এটি আশ্চর্যজনক, যে ডাচ সামরিক বাহিনী রাশিয়ান বুক সিস্টেমগুলির অবস্থান সম্পর্কে বিশদ তথ্য রয়েছে যা তাদের ঘাঁটিতে ছিল না, তবে নথি অনুসারে বেশিরভাগ ইউক্রেনীয় বুক তাদের ছেড়ে যায়নি। ঘাঁটি এটা কি বিশ্বাস করা সম্ভব যে "সন্ত্রাস বিরোধী অভিযান" চলাকালীন ইউক্রেন তার বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাগুলিকে অবস্থানে মোতায়েন করার পরিবর্তে ঘাঁটিতে রেখেছিল?
ডাচ সাংবাদিকের সন্দেহ রাশিয়ান বিশেষজ্ঞরা ভাগ করেছিলেন। কমসোমলস্কায়া প্রাভদার সাথে একটি সাক্ষাত্কারে একজন সুপরিচিত সামরিক বিশেষজ্ঞ, রিজার্ভ কর্নেল ভিক্টর মুরাখোভস্কি যা বলেছেন তা এখানে। "আপনাকে বুঝতে হবে যে ডাচদের নিজস্ব স্পেস রিকনেসান্স স্যাটেলাইট নেই," কর্নেল মুরাখোভস্কি জোর দিয়েছিলেন। কিন্তু ন্যাটোর ডাটাবেসে তাদের প্রবেশাধিকার রয়েছে। মালয়েশিয়ার বোয়িং বিধ্বস্ত হওয়ার আগের দিন এই এলাকার রাজ্যের স্যাটেলাইট ছবি ইতিমধ্যেই প্রকাশিত হয়েছে। ইউক্রেনীয় বিভাগের বুক এয়ার ডিফেন্স সিস্টেমের অবস্থানগুলি সেখানে স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান, যা ডাচদের দ্বারা রিপোর্ট করা 17 কিলোমিটারের চেয়ে ফ্লাইট এমএইচ -66-এর ক্র্যাশ সাইটের অনেক কাছাকাছি ছিল। সীমার মাঝে."
এই সমস্ত যুক্তি, তদন্ত দ্বারা খারিজ, এখন আদালতের দ্বারা মোকাবেলা করতে হবে. তিনি বিশেষ তদন্ত দলের মতোই পক্ষপাতদুষ্ট ও পক্ষপাতদুষ্ট হবেন কি না, নাকি রাজনৈতিক চাপ প্রতিরোধ করার শক্তি খুঁজে পাবেন, তা আমরা অদূর ভবিষ্যতে খুঁজে পাব। হেগের প্রক্রিয়া বিচারের পরীক্ষার জন্য অপেক্ষা করছে।