প্রতিরক্ষা মন্ত্রক পাইলট প্রশিক্ষণ প্রোগ্রাম পরিবর্তন করছে, সোভিয়েত অভিজ্ঞতা ফিরিয়ে দিচ্ছে। এই বছরের বসন্ত থেকে, সামরিক বাহিনীর দ্বিতীয় কোর্সের ক্যাডেটরা প্রথম ফ্লাইটে ভর্তি হতে শুরু করবে। বিমান স্কুল সামরিক বিভাগের বরাত দিয়ে ইজভেস্টিয়া এই তথ্য জানিয়েছে।
প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের মতে, এক বছর আগে প্রথম ফ্লাইটে ক্যাডেটদের ভর্তির ফলে পাইলটদের আরও ভাল প্রশিক্ষণ এবং তাদের আরও বেশি ফ্লাইট ঘন্টা দেওয়া হবে। এখন ক্যাডেটরা দ্বিতীয় বছর থেকে ফ্লাইট অনুশীলন শুরু করবে, তৃতীয় থেকে নয়, আগের মতো। তাছাড়া দ্বিতীয় বর্ষের ক্যাডেটদের প্রথম ফ্লাইট এই বসন্তে শুরু হবে।
সামরিক বিভাগ ব্যাখ্যা করেছে যে ইউএসএসআর-এর দিনগুলিতে, পাইলটরা দ্বিতীয় বছর থেকে উড়তে শুরু করেছিল, যা "আকাশের সাথে মতবিরোধে" যারা ছিল তাদের আগাছা আগাছা করা প্রাথমিক পর্যায়ে সম্ভব হয়েছিল। আধুনিক রাশিয়ায়, প্রথম ফ্লাইটগুলি কেবল তৃতীয় বছর থেকে শুরু হয়েছিল।
উপলব্ধ তথ্য অনুসারে, ক্যাডেটরা তাদের প্রথম ফ্লাইট L-39 এ শুরু করবে, যা ঐতিহ্যগতভাবে সোভিয়েত ইউনিয়ন থেকে ভবিষ্যত পাইলটদের প্রশিক্ষণের জন্য ব্যবহৃত হয়। সামরিক পরিবহন বিমানের জন্য অধ্যয়নরত ক্যাডেটরা L-410 এ উড়তে শুরু করবে। চতুর্থ বছর থেকে, ভবিষ্যতের পাইলটরা ইয়াক -130 এবং "পরিবহনকারীরা" - অ্যান -26 এ স্থানান্তরিত হবে।
পাইলটদের ক্রাসনোদর উচ্চ সামরিক বিমান চলাচল বিদ্যালয়ে, ক্যাডেটরা এই বছর DA-42 হালকা বিমানে তাদের প্রথম ফ্লাইট শুরু করবে। এই মেশিনটির ওজন মাত্র 1,2 টন, এর দুটি ইঞ্জিন এবং একটি গ্লাস ককপিট রয়েছে যা 360-ডিগ্রি ভিউ প্রদান করে। ফ্লাইট পরিসীমা প্রায় 1,5 হাজার কিলোমিটার, সর্বোচ্চ উচ্চতা প্রায় 5 হাজার মিটার।
যাইহোক, ক্রাসনোদর VVAUL-এ দ্বিতীয় বর্ষে অধ্যয়নরত মহিলা ক্যাডেটরা, যারা সামরিক পরিবহন বিমান চালকের পেশা বেছে নিয়েছেন, তাদেরও প্রথম ফ্লাইটে অনুমতি দেওয়া হবে।