সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, আমাদের দেশে বিভিন্ন উদ্দেশ্যে বেশ কয়েকটি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ সাঁজোয়া যান তৈরি করা হয়েছে। এই জাতীয় সরঞ্জামগুলির প্রধান স্রষ্টা হ'ল মিলিটারি ইন্ডাস্ট্রিয়াল কোম্পানি, এবং এখন এর প্রধান অভিনবত্বটি অ্যাথলেট গাড়ি হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে, যা গত বছর আর্মি-2019 ফোরামে প্রথম উপস্থাপিত হয়েছিল। বর্তমানে এই সাঁজোয়া গাড়িটির বিভিন্ন পরীক্ষা চলছে।
প্রাথমিক পরীক্ষা
প্রদর্শনীতে প্রথম খোলা প্রদর্শনের সময়, এটি যুক্তি দেওয়া হয়েছিল যে অ্যাথলিটদের প্রোটোটাইপগুলি খুব নিকট ভবিষ্যতে পরীক্ষা করা হবে। শীঘ্রই "VPK" এই ইভেন্টের সময় স্পষ্ট করেছে। ৫ আগস্ট প্রাথমিক পরীক্ষা শুরু হয়। এই পর্যায়ে, দুটি পরিবর্তনে সাঁজোয়া গাড়ির প্রোটোটাইপগুলি পরীক্ষা করা হয়েছিল - একটি বিশেষ ASN এবং একটি বহুমুখী AMN-5।
"ভিপিকে" থেকে সশস্ত্র বাহিনী, গবেষণা সংস্থা এবং ইউনিটের প্রতিনিধিদের অংশগ্রহণে পরীক্ষাগুলি করা হয়েছিল। ইভেন্টের জন্য ভিত্তি ছিল ব্রোনিটসি-তে রিসার্চ অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট সেন্টার ফর অটোমোটিভ ইকুইপমেন্ট, রিসার্চ অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট সেন্টার ফর সাঁজোয়া যানবাহন (কুবিঙ্কা) এবং NAMI-এর পরীক্ষার সাইট।
প্রথমত, সরঞ্জামগুলির ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্যগুলি পরীক্ষা করা হয়েছিল। অভিজ্ঞ "অ্যাথলেট" বিভিন্ন ধরণের এবং বিভিন্ন বাধা সহ হাজার হাজার কিলোমিটার ভ্রমণ করেছে। জলের বাধাগুলির উপর আচরণ অধ্যয়ন করা হয়েছিল। আমরা নির্দিষ্ট জলবায়ু অবস্থার সম্পূর্ণ পরিসরে কর্মক্ষমতা পরীক্ষা করেছি।
এই পরীক্ষার অংশ হিসাবে, সাঁজোয়া গাড়ির সুরক্ষার স্তরে চেক করা হয়েছিল। ঘোষিত বৈশিষ্ট্যগুলি নিশ্চিত করার জন্য, গোলাগুলি এবং বিস্ফোরণ পরীক্ষা পরিচালনা করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল।
নভেম্বরের শেষে, জাভেজদা টিভি চ্যানেল সাঁজোয়া গাড়ি অ্যাথলিট নামে সামরিক স্বীকৃতি প্রোগ্রামের পরবর্তী সংখ্যাটি দেখিয়েছিল। চাকার উপর Bogatyr. এটি পূর্ববর্তী মাসগুলিতে চালানো পরীক্ষামূলক সরঞ্জামগুলির চলমান, জলবায়ু এবং অন্যান্য পরীক্ষার কৌতূহলী ফুটেজ দেখিয়েছে।
নতুন পর্যায়
গত বছরের ডিসেম্বরের শুরুতে, TASS নিউজ এজেন্সি, ভিপিকে-এর প্রেস সার্ভিসের উদ্ধৃতি দিয়ে, অ্যাথলেটের উপর চলমান কাজের বিবরণ প্রকাশ করে। সেই সময়ে, কিছু ইভেন্ট সম্পূর্ণ হয়েছিল, এবং নতুনগুলি শুরু হবে বলে আশা করা হয়েছিল।
সেই সময়ে, উন্নয়ন সংস্থা সাঁজোয়া গাড়ির প্রাথমিক পরীক্ষা শেষ করছিল। প্রযুক্তিগত অবস্থা অধ্যয়ন করার জন্য এবং নকশাটি সূক্ষ্ম সুর করার জন্য প্রোটোটাইপগুলির মধ্যে একটিকে বিচ্ছিন্ন করা হয়েছিল। দ্বিতীয়টির অবস্থা নির্দিষ্ট করা হয়নি, তবে তার পরবর্তী ভাগ্য অপ্রতিরোধ্য হতে পারে। নভেম্বর-ডিসেম্বরের জন্য, গোলাগুলি এবং অবমূল্যায়ন করে এই প্রোটোটাইপের পরীক্ষার পরিকল্পনা করা হয়েছিল, যার লক্ষ্য সুরক্ষার প্রকৃত স্তর নির্ধারণ করা।
এই ঘটনাগুলির পরে, "ভিপিকে" রাষ্ট্রীয় পরীক্ষার জন্য প্রস্তুতি শুরু করতে চলেছে। এই পর্বের শুরু বসন্তের জন্য নির্ধারিত ছিল। প্রথম প্রোটোটাইপ ব্যবহার করে কার্যক্রম চালানোর পরিকল্পনা করা হয়েছিল। পরীক্ষার শুরুর মধ্যে, পরীক্ষার ফলাফলের উপর ভিত্তি করে প্রযুক্তিগত প্রস্তুতি এবং ডিজাইনের উন্নতির পুনরুদ্ধারের সাথে এটিকে অবশ্যই একত্রিত করতে হবে।
বর্ম কি শক্তিশালী?
21 ফেব্রুয়ারি, সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্সের প্রেস সার্ভিস এবং TASS ঘোষণা করেছে যে তারা একটি সাঁজোয়া গাড়ির সুরক্ষা পরীক্ষা করছে। একটি গবেষণা সংস্থার প্রশিক্ষণ গ্রাউন্ডে, একজন অভিজ্ঞ "অ্যাথলিট" একটি যুদ্ধ পরিস্থিতির সাধারণভাবে অবমূল্যায়ন, গোলাগুলি এবং অন্যান্য প্রভাবের শিকার হয়েছিল।
এই পরীক্ষাগুলির অংশ হিসাবে, গণনাকৃত সুরক্ষার স্তরের সাথে সম্পর্কিত গোলাবারুদ ব্যবহার করে গাড়িটির উপর গুলি চালানো হয়েছিল, গাড়ির নীচে এবং এর পাশে বিস্ফোরণ করা হয়েছিল। আগুনের মিশ্রণের সাহায্যে সাঁজোয়া গাড়ির অগ্নিসংযোগের প্রতিরোধও পরীক্ষা করা হয়েছিল। অভিজ্ঞ "অ্যাথলেট" সমস্ত চেকের সাথে মোকাবিলা করেছে এবং গণনা করা বৈশিষ্ট্যগুলি নিশ্চিত করেছে।
"ভিপিকে" সাঁজোয়া গাড়ির সুরক্ষা সূচকগুলি স্পষ্ট করেছে। ব্যালিস্টিক সুরক্ষা একটি 7,62 মিমি আর্মার-পিয়ার্সিং রাইফেল বুলেট সহ্য করতে সক্ষম। খনি সুরক্ষা চাকা বা নীচে 2 কেজি টিএনটি থেকে ক্রুদের বাঁচায়। এই ধরনের বৈশিষ্ট্যগুলি অ্যাথলিটকে MRAP হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করার অনুমতি দেবে না, তবে এটিকে পূর্ববর্তী টাইগার থেকে অনুকূলভাবে আলাদা করবে। পরেরটির সাথে তুলনা করে, "অ্যাথলিট" এর সুরক্ষার স্তর কয়েকগুণ বেশি।
পরীক্ষায় ফিরে যান
উন্নয়ন সংস্থাটি জানিয়েছে যে প্রাথমিক পরীক্ষার ফলাফলের ভিত্তিতে প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের মন্তব্য অনুসারে অ্যাথলেট প্রকল্পটি এখন চূড়ান্ত করা হচ্ছে। একই সময়ে, পরীক্ষামূলক সরঞ্জামগুলির প্রযুক্তিগত প্রস্তুতি পুনরুদ্ধার করা হচ্ছে, যা আবার প্রশিক্ষণের মাঠে যাবে।
ক্রীড়াবিদদের রাষ্ট্রীয় পরীক্ষা মে মাসে শুরু হবে। তাদের সমাপ্তির সময় এখনও নির্দিষ্ট করা হয়নি। এই প্রকল্পের পূর্ববর্তী উন্নয়নগুলি ইঙ্গিত দেয় যে বছরের শেষ নাগাদ বড় কার্যক্রমগুলি সম্পন্ন করা হবে। সাঁজোয়া গাড়িটিকে তার বৈশিষ্ট্যগুলি পুনরায় নিশ্চিত করতে হবে এবং এর পরে পরিষেবাতে গ্রহণের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে।
উন্নয়ন সংস্থা বিশ্বাস করে যে অ্যাথলিট সাঁজোয়া গাড়ি, তার বৈশিষ্ট্যগুলি নিশ্চিত করার পরে, রাশিয়ান সেনাবাহিনী বা আইন প্রয়োগকারী সংস্থাগুলিতে আবেদন খুঁজে পেতে সক্ষম হবে। এছাড়াও, এই জাতীয় মেশিন বিদেশী দেশগুলির জন্য আগ্রহের হতে পারে।
প্রতিশ্রুতিশীল নমুনা
অ্যাথলিট প্রকল্প একটি দুই-অ্যাক্সেল বহুমুখী সাঁজোয়া যান নির্মাণের প্রস্তাব করে যা মানুষ এবং পণ্যবাহী পরিবহন বা বিশেষ সরঞ্জাম বহন করতে সক্ষম। সাঁজোয়া গাড়িটিকে বিদ্যমান "টাইগার" এর সংযোজন বা প্রতিস্থাপন হিসাবে বিবেচনা করা হয়, যা উন্নত বৈশিষ্ট্য দ্বারা আলাদা করা হয় - প্রথমত, সুরক্ষা।
এই মুহুর্তে, সাঁজোয়া হুলের একটি ভিন্ন নকশা সহ "অ্যাথলেট" এর দুটি সংস্করণ রয়েছে। বুলেটপ্রুফ এবং স্প্লিন্টার সুরক্ষাযুক্ত বডিতে তিন বা পাঁচটি দরজার সেট থাকতে পারে। তিন-দরজা ASN-কে একটি বিশেষ যান হিসাবে বিবেচনা করা হয়, পাঁচ-দরজা AMN-2-কে একটি বহুমুখী যান হিসাবে বিবেচনা করা হয়। সুরক্ষা স্তরের পরিপ্রেক্ষিতে, উভয় পরিবর্তনই অভিন্ন।
গাড়িটির পেলোড 1600 কেজি এবং এটিকে 2500 কেজি পর্যন্ত আনার সম্ভাবনা রয়েছে। বাসযোগ্য বগিতে চালক সহ আটজন লোকের থাকার ব্যবস্থা আছে। সমস্ত ক্যাব কনফিগারেশনে, চালক এবং কমান্ডারের আসন সহ একটি সামনের সারির আসন দেওয়া হয়। বাকি যোদ্ধাদের স্থান নির্ধারণ ভিন্ন হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, AMN-2 পরিবর্তনটি পিছনের দরজার কাছে দুটি আসন এবং কেবিনের পিছনের অংশে বেশ কয়েকটি আসনের জন্য সরবরাহ করে। অবতরণ পার্টি ব্যক্তিগত ব্যবহার করতে পারেন অস্ত্রশস্ত্রগ্ল্যাজিং মধ্যে loopholes ব্যবহার করে.
সাঁজোয়া গাড়িটি 5347 এইচপি ক্ষমতা সহ ইয়ারোস্লাভ ডিজেল YaMZ-24-240 দিয়ে সজ্জিত। ট্রান্সমিশন অল-হুইল ড্রাইভ প্রদান করে। মেশিনের ওজন প্রায়। 9 টন হাইওয়েতে কমপক্ষে 120 কিমি / ঘন্টা গতির বিকাশ করে, একটি ক্রুজিং পরিসীমা 1000 কিমি। এটি আগে উল্লেখ করা হয়েছিল যে ভবিষ্যতে, "অ্যাথলেট" একটি নতুন, আরও শক্তিশালী ইঞ্জিন পেতে পারে। এর ফলস্বরূপ, প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি বৃদ্ধি পাবে, সহ। ধারণ ক্ষমতা.
"অ্যাথলেট" একটি সর্বজনীন প্ল্যাটফর্ম যা বিভিন্ন সরঞ্জাম বা অস্ত্র স্থাপনের জন্য উপযুক্ত। গ্রাহকের অনুরোধে - ছাদে এক বা অন্য অস্ত্র সহ বিভিন্ন মডেলের দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রিত যুদ্ধ মডিউলগুলি মাউন্ট করা যেতে পারে। ভবিষ্যতে, বিশেষ সরঞ্জামগুলির সাথে বিশেষ পরিবর্তনগুলি উপস্থিত হতে পারে। চ্যাসিসের একটি বেসামরিক সংস্করণের সম্ভাব্য বিকাশের কথা উল্লেখ করা হয়েছিল।
অ্যাথলিট সেবা পেতে সক্ষম হবে কিনা তা অজানা, যদিও পরিস্থিতি সামগ্রিকভাবে আশাবাদের জন্য সহায়ক। কোন কাঠামো এবং ইউনিটগুলি এই সরঞ্জামগুলি পাবে তা এখনও স্পষ্ট নয়। এর আগে, "ভিপিকে" এর নেতৃত্ব উল্লেখ করেছিলেন যে নতুন সাঁজোয়া গাড়িটি বিদ্যমান "টাইগার" এর সংযোজন হবে এবং অন্যান্য সমস্যার সমাধান করবে। একই সময়ে, কোম্পানির প্রতিনিধিরা একটি নতুন মডেলের সাথে টাইগারের সম্ভাব্য প্রতিস্থাপন সম্পর্কে কথা বলেছিলেন, তবে এর সঠিক সময় বলা হয়নি।
স্পষ্টতই, একটি প্রতিশ্রুতিশীল সাঁজোয়া গাড়ির আসল ভবিষ্যত একটু পরে নির্ধারিত হবে। এখন "মিলিটারি ইন্ডাস্ট্রিয়াল কোম্পানি", প্রতিরক্ষা মন্ত্রক এবং এর সংমিশ্রণ থেকে বেশ কয়েকটি সংস্থার প্রধান কাজ হল নকশাটি সূক্ষ্ম সুর করা এবং রাষ্ট্রীয় পরীক্ষা পরিচালনা করা। এই ক্রিয়াকলাপগুলি কয়েক মাস সময় নেবে - এবং শীঘ্রই প্রকল্পের অগ্রগতি সম্পর্কে নতুন প্রতিবেদন হতে পারে।