হাইপারসনিক অস্ত্র: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং রাশিয়া
হাইপারসনিক দ্বারা সৃষ্ট হুমকির পরিমাণ বুঝুন অস্ত্র, সম্ভবত শুধুমাত্র উদাহরণ. আপনি নির্বিচারে হাইপারসনিক অস্ত্র তৈরিতে রাশিয়ার শ্রেষ্ঠত্ব সম্পর্কে কথা বলতে পারেন, তবে এখনও পর্যন্ত X-47M2 "ড্যাগার", "জিরকন" এবং "অ্যাভান্ট-গার্ড" সম্পর্কে সমস্ত তথ্য। উৎপন্ন উত্তরের চেয়ে বেশি প্রশ্ন। প্রথমটিকে প্রায়শই বিশেষজ্ঞরা হাইপারসনিক হিসাবে নয়, ইস্কান্ডারের ভিত্তিতে তৈরি একটি অ্যারোব্যালিস্টিক কমপ্লেক্স হিসাবে ডাকেন। আমরা জিরকনে যা দেখেছি তা হল অ্যাডমিরাল গোর্শকভ ফ্রিগেটে থাকা দুটি পরিবহন-লঞ্চ মিসাইল কন্টেইনার, যা এই খুব জটিলতার জন্য অনুমিত। পরিবর্তে, অ্যাভানগার্ডকে কখনও কখনও এমনকি অস্ত্রের ধ্বংসাত্মক শক্তির পরিপ্রেক্ষিতে প্রচলিত আন্তঃমহাদেশীয় ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র এবং সাবমেরিন থেকে উৎক্ষেপণ করা ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্রের তুলনায় একটি "পশ্চাৎপদ" বলা হয়।
কিন্তু আমেরিকানরাও ভালো করছে না: এটা আমেরিকান প্রচারের প্রিজমের মাধ্যমেও দেখা যায়। ফেব্রুয়ারিতে, এটি জানা যায় যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র একটি হাইপারসনিক বায়ুচালিত ক্ষেপণাস্ত্র তৈরির প্রকল্পটি বন্ধ করে দিয়েছে, হাইপারসনিক কনভেনশনাল স্ট্রাইক ওয়েপন, যা যোদ্ধা এবং বোমারু বিমান দ্বারা বহন করার কথা ছিল, তহবিলের অভাবে। যাইহোক, তার সাথে আরেকটি অনুরূপ প্রকল্প - ARRW (Air-Lunched Rapid Response Weapon)। এই প্রকল্পটি, উপলব্ধ তথ্য অনুসারে, একটি ওয়ারহেড সহ একটি কঠিন-প্রোপেল্যান্ট অ্যারোব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র, যার ভূমিকাটি একটি কৌশলগত বুস্ট গ্লাইড ইঞ্জিন সহ একটি বিচ্ছিন্ন হাইপারসনিক ওয়ারহেড দ্বারা সঞ্চালিত হয়। আমরা গত বছর এটি আমাদের নিজের চোখে দেখেছি - B-52H কৌশলগত বোমারু বিমানের ডানার নীচে স্থগিত ওজন এবং আকারের মডেল হিসাবে।
মজার বিষয় হল, ওয়ারহেডের গতি, পশ্চিমা সূত্র অনুসারে, ম্যাক 20 এ পৌঁছাতে পারে। যদি এটি সত্য হয়, তবে ARRW যুদ্ধ সরঞ্জামের গতি ড্যাগারের চেয়ে প্রায় দ্বিগুণ এবং সম্ভবত, জিরকন, যদিও পরবর্তীটি আবার, বিচার করা অবশ্যই খুব তাড়াতাড়ি।
এটি কোন গোপন বিষয় নয় যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ঐতিহ্যগতভাবে বায়ু শক্তি এবং নৌবাহিনীর উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, তবে স্থল বাহিনী সম্পর্কে ভুলে যায় না। গত বছর, হাইপারসনিক অস্ত্র সিস্টেম (মার্কিন সেনাবাহিনীর জন্য) নামে একটি স্থল-ভিত্তিক হাইপারসনিক কমপ্লেক্স সম্পর্কে তথ্য উপস্থিত হয়েছিল। আসুন আমরা স্মরণ করি যে এটি একটি ওশকোশ M983A4 ট্রাক্টর দ্বারা টানা একটি দুই-কন্টেইনার কমপ্লেক্স। এবং ধারণাটি মাল্টিফাংশনাল হাইলি ম্যানুভারেবল কমন হাইপারসনিক গ্লাইড বডি (সি-এইচজিবি) হাইপারসনিক গ্লাইডিং ওয়ারহেডের উপর ভিত্তি করে। এর আগে জানানো হয়েছিল যে এর ওয়ারহেড অ্যাডভান্সড হাইপারসনিক ওয়েপন (AHW) ওয়ারহেডের ভিত্তিতে তৈরি করা যেতে পারে, যা তাত্ত্বিকভাবে Mach 8 এ পৌঁছাতে পারে। ARRW এর মতো চিত্তাকর্ষক নয়, তবে এখনও।
সাধারণভাবে, হাইপারসনিক সিস্টেমের বিকাশে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র স্পষ্টতই একজন বহিরাগতের মতো দেখায় না: না রাশিয়ার পটভূমির বিরুদ্ধে, না চীনের পটভূমির বিরুদ্ধে, না অন্য কারও পটভূমির বিরুদ্ধে। বরং অন্য সব দেশকে চিন্তা করতে হবে। এবং তারা এটি বুঝতে পারে।
সম্পূর্ণতা জটিল
যেহেতু রাশিয়ার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আর্থিক সক্ষমতা নেই, তাই উত্তরটি "সস্তা এবং প্রফুল্ল" হতে হবে। 12 ফেব্রুয়ারী, ইজভেস্টিয়া সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্সের একটি সূত্রের বরাত দিয়ে রিপোর্ট করেছে যে রাশিয়ান ফেডারেশন বর্তমানে সোভিয়েত মিগ-31 এবং উন্নত মিগ-41-এর জন্য একটি অতি-দীর্ঘ-পাল্লার বায়ুচালিত ক্ষেপণাস্ত্র ডিজাইন করছে। পণ্যটির উচ্চারণ করা কঠিন নাম MFRK DP (মাল্টিফাংশনাল লং-রেঞ্জ ইন্টারসেপশন মিসাইল সিস্টেম) রয়েছে। এটি "কঠিন লক্ষ্যবস্তু"কে আটকানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যথা, প্রতিশ্রুতিশীল আমেরিকান ক্ষেপণাস্ত্রের হাইপারসনিক ব্লক। কথিত আছে, একাধিক ওয়ারহেড সহ আকাশ থেকে আকাশে ক্ষেপণাস্ত্র নিয়ে ইতিমধ্যেই তাত্ত্বিক গবেষণা করা হয়েছে। এখন জটিলটির প্রযুক্তিগত বিবরণ নির্ধারণ করুন।
এটি এখনই উল্লেখ করা উচিত যে এটি একটি রকেট নয়, তবে একটি বড় অক্ষর সহ একটি জটিল, যার বেশ কয়েকটি প্রধান উপাদান রয়েছে। যদি আমরা সমস্ত ডেটা সংক্ষিপ্ত করি, তবে সিস্টেমের পরিচালনার নীতিটি এরকম কিছু দেখায়:
1. একটি ইন্টারসেপ্টর ফাইটার একটি ক্যারিয়ার লঞ্চ করে যা প্রায় 200 কিলোমিটার উড়তে সক্ষম।
2. বেশ কয়েকটি এয়ার-টু-এয়ার মিসাইল সহ একটি ব্লক ক্যারিয়ার থেকে আলাদা করা হয়।
3. সক্রিয় রাডার হোমিং হেডগুলির সাহায্যে, এই ক্ষেপণাস্ত্রগুলি লক্ষ্যগুলি অনুসন্ধান করে এবং আঘাত করে।
চিন্তার ফ্লাইট সত্যিই সবচেয়ে সাহসী কল্পনাকে আঘাত করে: এই ধরনের অস্ত্রের পটভূমিতে, এমনকি পৌরাণিক দুই-পর্যায়ের KS-172, যার পরিসীমা প্রায় 400 কিলোমিটার, বিবর্ণ হওয়া উচিত। প্রধান প্রশ্নটি নিম্নরূপ প্রণয়ন করা যেতে পারে: কার এত জটিল জটিল প্রয়োজন এবং কেন? সংক্ষেপে, এটি হাইপারসনিক অস্ত্রের সাহায্যে সফলভাবে স্ট্রাইক প্রতিহত করার সম্ভাবনা নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। "প্রচলিত বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্রের একটি ওয়ারহেড থাকে," সামরিক বিশেষজ্ঞ দিমিত্রি কর্নেভ এর আগে বলেছিলেন। - হাইপারসনিক ম্যানুভারিং টার্গেটে মিস হওয়ার সম্ভাবনা খুব বেশি। কিন্তু যদি একটি গোলাবারুদ বেশ কয়েকটি হোমিং প্রজেক্টাইল বহন করে, তবে একটি উচ্চ-গতির বস্তুকে আঘাত করার সম্ভাবনা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়।
সাধারণভাবে, দৃশ্যত, আমরা একটি বিশাল ধর্মঘটের কথা বলছি, যেহেতু এই ক্ষেত্রে, প্রচলিত উপায়গুলি সত্যিই শক্তিহীন হতে পারে। সবচেয়ে আকর্ষণীয় বিষয় হল সাবমিউনিশনের পছন্দ। অর্থাৎ, ক্ষেপণাস্ত্র, যা হাইপারসনিক ইউনিট চালনা করার জন্য একটি বজ্রঝড় হওয়া উচিত। ঘোষিত প্রার্থীদের মধ্যে একজন প্রতিশ্রুতিশীল বিমান চালনা মাঝারি-পাল্লার ক্ষেপণাস্ত্র K-77M, যা RVV-AE বা R-77-এর পরবর্তী সংস্করণ।
K-77M এর একটি খুব দীর্ঘ লঞ্চ পরিসীমা থাকা উচিত এবং এর পাশাপাশি, তুলনামূলকভাবে কমপ্যাক্ট হওয়া উচিত: মিসাইলটি Su-57 এর অভ্যন্তরীণ বগিতে স্থাপন করা উচিত। এই বিষয়ে, কেউ অনিচ্ছাকৃতভাবে এনপিও ভিম্পেলের প্রদর্শনীতে গত বছর দেখানো রহস্যময় পণ্যটি স্মরণ করে, যা কৌশলগত মিসাইল কর্পোরেশনের অংশ। স্মরণ করুন যে তখন উপস্থাপিত রকেটটি, বিশেষজ্ঞদের মতে, RVV-AE-এর পরিচিত সংস্করণের তুলনায় অনেক ছোট ছিল। এছাড়াও অন্যান্য পার্থক্য আছে। "অগ্রভাগ প্রশস্ত, যা ইঙ্গিত দিতে পারে যে এটি (রকেট। - প্রায় অট।) থ্রাস্ট ভেক্টরকে নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষমতা রাখে," পশ্চিমা গণমাধ্যম সে সময় লিখেছিল।
ক্ষেপণাস্ত্র, খালি অংশের চেহারা দ্বারা বিচার, একটি সক্রিয় রাডার হোমিং মাথা আছে. এই সমস্ত তাত্ত্বিকভাবে MFRK DP-এর প্রয়োজনীয়তার সাথে খাপ খায়। যাইহোক, এটি স্মরণ করা উপযুক্ত যে K-77M ছাড়াও, K-77ME প্রকল্পও রয়েছে - মোটামুটিভাবে বলতে গেলে, একটি অনুরূপ পণ্য, কিন্তু একটি বর্ধিত ফ্লাইট পরিসীমা সহ।
আবার MiG-25
অবশেষে, বিমান চালনা উত্সাহীদের জন্য সবচেয়ে উত্তেজনাপূর্ণ বিষয় হল নতুন প্রজন্মের মিগ -41 ইন্টারসেপ্টর ফাইটারের প্রকল্প, যা আবার উল্লেখ করা হয়েছে। পশ্চিমে, কিছু কারণে, তারা তাকে "ষষ্ঠ প্রজন্ম" বলতে পছন্দ করে (এটি তাদের বিবেকের উপর ছেড়ে দেওয়া যাক)। আমরা জানি, ব্যাপক অর্থে MiG-31 হল একটি গভীরভাবে আধুনিকীকৃত MiG-25, যেটি 1964 সালে প্রথম ফ্লাইট করেছিল। কেউ যাই বলুক না কেন, 31 তম শতাব্দীর মধ্যে 41 শতকের একটি বিমান তৈরি করা খুব, খুব কঠিন: যদি কেবল চালচলন, অর্থনীতি এবং রাডার স্টিলথের জন্য আধুনিক প্রয়োজনীয়তার সাথে অসঙ্গতির কারণে। পরিবর্তে, প্রতিশ্রুতিশীল যোদ্ধা, মিগ -25, একটি সম্পূর্ণ নতুন প্ল্যাটফর্ম হওয়া উচিত, যখন মিগ -31/XNUMX এর প্রধান ট্রাম্প কার্ডটি ধরে রেখেছে, যথা, খুব উচ্চ গতির।
Izvestia দ্বারা উদ্ধৃত তথ্য আবারও দেখায় যে MiG-41 শুধুমাত্র একটি "ভৌতিক" নয়, একটি বাস্তব প্রকল্প। এটি স্মরণ করা উপযুক্ত যে 2018 সালে, মিগ কর্পোরেশনের সিইও ইলিয়া তারাসেনকো বলেছিলেন যে মিগ -41 কোনও কল্পকাহিনী নয় এবং রাশিয়ান বিমান কর্পোরেশন একটি নতুন পঞ্চম- তৈরির কাজের ফলাফল উপস্থাপন করবে। অদূর ভবিষ্যতে প্রজন্মের যোদ্ধা। এটি এখনই বলা উচিত যে ওয়েবে মিগ -41 "হাঁটা" এর সমস্ত চিত্রের বিমানের সাথে প্রায় কিছুই করার নেই। অতএব, এই ধরনের বিবৃতি আমাদের এখন একমাত্র জিনিস।