হ্যাঁ, আমাদের পাঠকরা, যারা কগনাকের মতো, বয়স্ক এবং অভিজ্ঞ, তারা কিছু! তারা একটি আলোচনা শুরু করতে সক্ষম হয়, ধরা যাক, নীল থেকে, দৃশ্যত বিলুপ্ত কয়লার উপর পেট্রল ছিটিয়ে।
যাইহোক, কখনও কখনও এটি বেশ আশ্চর্যজনক ফলাফল নিয়ে আসে।
এভাবেই আমাদের একজন পাঠক (ভ্যালারি) হঠাৎ আমার দিকে একটি খুব আকর্ষণীয় বিষয় ছুঁড়ে দিলেন, যা আক্রমণ বিমানের সাথে সম্পর্কিত, এতটাই যে আমাকে সত্যিই রেফারেন্স বইয়ের মাধ্যমে আরোহণ করতে হয়েছিল। দ্বিতীয়, আলেক্সি, আরও অবাক। শুধু জলরেখার উপরে, সৎ হতে.
বিন্দু এই. 2012 সালে, আমি সেই সময়ের জন্য বেশ বিস্তৃত এবং বেশ কিছু উপাদান তৈরি করেছি।
"অপারেশন ওয়ান্ডারল্যান্ড, বা উত্তর সাগরের আলেকজান্দ্রা ম্যাট্রোসভ".
এটি বেশ কষ্টকর হয়ে উঠেছে, আমি সম্মত, কিন্তু এখন এটি আপনাকে অনেক উদ্ধৃতি এবং অন্তর্ভুক্তি থেকে রক্ষা করবে।
সুতরাং, আলেক্সি একটি প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করেছিল, যার প্রকৃতপক্ষে, অবিলম্বে কোন উত্তর ছিল না। এবং সাধারণভাবে, "ওয়ান্ডারল্যান্ড" এবং এর সাথে সংযুক্ত সমস্ত কিছু বিবেচনা করে, অনেকে এই মুহুর্তটি সম্পর্কেও ভাবেন না। আমি আট বছর আগেও এটি সম্পর্কে ভাবিনি, তবে এটি দুঃখজনক।
প্রশ্নটি অপমান করা সহজ: এটা কিভাবে ঘটল যে জার্মান জাহাজ এখানে শেষ?:
প্রকৃতপক্ষে, খুব কমই এই প্রশ্নের উত্তর দেয় এবং খুব কমই এটি জিজ্ঞাসা করে। তারা কেবল এটিকে মঞ্জুর করে নেয়: অ্যাডমিরাল শিয়ার উত্তর সাগর রুটে আসেন এবং সেখানে উত্তেজনা শুরু করেন। এবং তারপর তিনি চলে গেলেন। কিন্তু আপনি যদি মানচিত্রের দিকে তাকান, তবে অনিচ্ছাকৃতভাবে আপনি ভাবতে শুরু করেন: এটি কীভাবে ঘটতে পারে?
একজন জার্মান রাইডার কিভাবে কারা সাগরে অলক্ষ্যে ঢুকে পড়ে? এটি কোলা উপদ্বীপ নয়, এটি ক্রাসনয়ার্স্ক অঞ্চল ... আসলে, এটি গভীরতম পিছন। সত্যিই এক ধরনের আজেবাজে কথা, বা একটি নজরদারি। এবং তত্ত্বগতভাবে, সেই দিনগুলিতে, কাউকে খুব কষ্ট পেতে হয়েছিল, কারণ সেখানে হয় অবহেলা, বা অন্য কিছু, অপ্রীতিকর।
যার জন্য সেই দিনগুলিতে একজন সহজেই কথোপকথনের জন্য এনকেভিডি থেকে হাস্যোজ্জ্বল ছেলেদের কাছে যেতে পারে। আবেদন সহ বা ছাড়া - কিন্তু সেখানে পেতে।
এবং এটা কি জন্য ছিল. "শির" "আলেকজান্ডার সিবিরিয়াকভ" ডুবিয়েছে, ডিক্সন বন্দরে "দেজনেভ" এবং "বিপ্লবী" ক্ষতিগ্রস্ত করেছে, পুরো দ্বীপ চষে দিয়েছে, একটি জ্বালানী ডিপো, একটি আবহাওয়া স্টেশন পুড়িয়ে দিয়েছে ...
আর কাউকে কিছু না? আর রক্তাক্ত স্ট্যালিন কোথায়? জল্লাদ বেরিয়া কোথায় ছিল? সপ্তাহান্তে, তাই না? তাই মনে হচ্ছিল যুদ্ধ চলছে, শিথিল করার জন্য নয় ...
এবং, আসলে, আমাদের সাহসী উত্তর নৌবহর কোথায় ছিল? মিত্র নৌবাহিনী (ওহ, এটি সাধারণত একটি বিষয়, এটি সক্রিয়!)? আমাদের বিমান বাহিনী কম বীর নয়?
কেন একটি জার্মান ভারী ক্রুজার এত সহজে এতদূর, এনএসআরের মাঝখানে আরোহণ করতে সক্ষম হয়েছিল এবং তারপরে শান্তভাবে এবং একটি আঁচড় ছাড়াই (বরফ গণনা করা হয় না) ফিরে যায়?
হ্যাঁ, আমাদের বিজ্ঞান কথাসাহিত্যিকরা যেভাবে রূপকথার গল্প রচনা করার চেষ্টা করুক না কেন, সিবিরিয়াকভ এবং দেজনেভ বন্দুকগুলি (76 মিমি) কেবল সেই দূরত্বে ক্রুজারে পৌঁছাতে সক্ষম হয়নি। এবং ক্ষতি করার জন্য ... আচ্ছা, সেখানে নৌকা বা একটি বিমান বিধ্বংসী মেশিনগান ভাঙ্গুন ...
এবং ডিক্সনের 152-মিমি মিউজিয়ামের অবশেষের ব্যাটারি, যা একজন আর্টিলারিম্যান দ্বারা নিয়ন্ত্রিত ছিল, তবে গণনাগুলি তাদের কাছ থেকে নেওয়া হয়েছিল যারা এইমাত্র হাতে ছিল এবং এমনকি ব্যাটারির সরঞ্জামগুলি থেকে একটি রেঞ্জফাইন্ডার অনুপস্থিত ছিল, যা ছিল মূল ভূখণ্ডে চালানের জন্য প্রস্তুত! তার সাথে কাজ করতে সক্ষম রেঞ্জারদের কথা না বললেই নয়।
সুতরাং "শির"-এ সিনিয়র লেফটেন্যান্ট নিকোলাই কর্নিয়াকভের "ব্যাটারি" থেকে 152-মিমি শেলগুলির আঘাত সম্পর্কে রূপকথাগুলি রূপকথার গল্পই থেকে যাবে। সুন্দর, কিন্তু রূপকথার গল্প। ব্যাটারির 43টি শেল সাদা আলোতে একটি পয়সার মতো ফায়ার করা হয়েছিল, কিন্তু তারা তাদের কাজ করেছে। এমনকি 5,5 কিমি (যুদ্ধের শুরুতে) এবং 7 কিমি (শেষে) দূরত্ব থেকে শিরের মতো একটি দৈত্যকে আঘাত করা অবাস্তব ছিল এবং সত্য যে একটি শেল শির থেকে আধা কিলোমিটার দূরে পড়েছিল (ঠিক আছে) , 3 তারের শীতল শোনাচ্ছে) - ইতিমধ্যে একটি অর্জন, যাই হোক না কেন কেউ বলুক।
এটা স্পষ্ট যে শিয়ারে অভিজ্ঞ নাবিক ছিলেন যারা একটি 152-মিমি প্রজেক্টাইল এবং একটি 76-মিমি একটি থেকে ঝর্ণাটিকে আলাদা করতে সক্ষম হয়েছিল। তারা নিজেদের আলাদা করেছে, যা কাছাকাছি আসার ইচ্ছাকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করেছে।
এখানে নরওয়েজিয়ান ঘটনাগুলি স্মরণ করার অর্থ বোঝায়, যখন একটি সম্পূর্ণ প্রাগৈতিহাসিক নরওয়েজিয়ান ব্যাটারি, যা এখনও প্লেসিওসরগুলিতে গুলি চালাতে পারে, ভারী ক্রুজার ব্লুচার ডুবিয়েছিল। সুতরাং এটি একটি ভারী প্রক্ষিপ্ত, সে জানে না যে সে প্রাচীন। এবং এটি ভেঙ্গে যায়। বিশেষ করে যদি আপনি পয়েন্ট-ব্ল্যাঙ্ক হিট করেন।
এবং পয়েন্ট-ব্ল্যাঙ্কের কাছে যেতে হয়েছিল, যেহেতু শিয়ারে থাকা মেরিনদের ব্যাটালিয়ন অবতরণের ক্ষেত্রে এটির জন্য অপেক্ষা করছিল। তখন কোনো টেলিপোর্ট ছিল না। কিন্তু ব্যাটারি, যা শব্দ এবং অন্য সব কিছুতে গুলি চালায়, তা দমন করা যায় না, এবং সেইজন্য একটি ছোট, কিন্তু মাঝারি (নৌ-মান অনুসারে) ক্যালিবারের একটি প্রজেক্টাইল পাওয়ার সুযোগ ছিল।
সাধারণভাবে, শিয়ারে তারা আশা করেনি যে ডিক্সনে প্রতিরোধ করতে সক্ষম এমন কেউ থাকবে।
তবে এটি কথোপকথনের জন্য একটি পৃথক বিষয়, আমাদের এবং জার্মান উভয়ের জন্যই যথেষ্ট বিস্ময় ছিল। এবং আমরা সেই ঘটনাগুলিতে ফিরে আসব, যা শুরুতে আলোচনা করা হয়েছিল।
এবং প্রথম ব্যক্তি যাকে আমি সাক্ষী হিসাবে আনতে চাই তিনি হলেন সোভিয়েত ইউনিয়নের নৌবাহিনীর কমান্ডার-ইন-চিফ, অ্যাডমিরাল এন.জি. কুজনেতসোভা।
নিকোলাই গেরাসিমোভিচ একজন বিতর্কিত ব্যক্তিত্বের চেয়েও বেশি ইতিহাস যে যুদ্ধ, কিন্তু তার বই অতিরিক্ত অনুমান জন্য নিন্দা করা যাবে না. এবং "অন দ্য কোর্স টু ভিক্টরি" তে, যা ঘটেছিল তার সবকিছু, যদিও এটি মেইন স্কুল অফ মিউজিকের অফিস থেকে বর্ণনা করা হয়েছিল, যা ইভেন্টের থিয়েটার থেকে বেশ দূরে ছিল, যা উত্তরাঞ্চলের সদর দফতর থেকে। নৌবহর, কিন্তু মোটামুটি বস্তুনিষ্ঠভাবে উপস্থাপন. সময় এবং পরিস্থিতিতে জন্য. সাধারণভাবে - সময়-পরীক্ষিত, আপনি বিশ্বাস করতে পারেন।
সুতরাং, কুজনেটসভ লিখেছেন যে 24 শে আগস্ট, 1942 সালে, সিবিরিয়াকভের মৃত্যুর ঠিক আগের দিন, আরখানগেলস্কে ব্রিটিশ নৌ মিশনের প্রধান উত্তর নৌবহরের কমান্ডকে জানিয়েছিলেন যে অ্যাডমিরাল শিয়ার পশ্চিম ফজর্ডে নোঙ্গরখানা ছেড়ে গেছেন। অজানা দিক এবং এটি এখনও পাওয়া যায়নি।
প্রশ্নঃ কোথায়?
মিত্ররা নরওয়েজিয়ান এবং উত্তর সাগর বেশ নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করেছিল। তাদের ইতিমধ্যে অভিজ্ঞতা দ্বারা শেখানো হয়েছিল কিভাবে সরবরাহ লাইনে জার্মান আক্রমণকারীদের অগ্রগতি শেষ হয়েছিল। কিন্তু কোন নিছক ছিল না. তিনি না থাকলে মিত্রবাহিনীর গোয়েন্দারা যেখানে সব কিছু ভালো করে খোঁজ নিয়েছিল, সেখানে শির কি অন্য পথে চলে গেল? এটা কি যৌক্তিক? যৌক্তিকভাবে।
উত্তর মেরুতে ক্রুজারের কিছুই করার নেই। দক্ষিণে জমি। তাই - পূর্বে, বারেন্টস সাগরে।
তাহলে, তত্ত্বে, অ্যালার্ম বাজানো দরকার ছিল? প্লেন বাড়ান, সাবমেরিনকে লাইনে আনুন, সমস্ত জাহাজ এবং পর্যবেক্ষণ পোস্টকে সতর্ক করুন।
যাইহোক, যদি আমরা সমস্ত নথি অধ্যয়ন করি, তাহলে আমরা এমন কোন প্রমাণ খুঁজে পাব না যে এই ধরনের ঘটনা ঘটেছে।
এটি অসম্ভাব্য যে বেশিরভাগ স্মৃতিকথায় 1941-42 সালের ঘটনার নির্ভরযোগ্য বর্ণনা পাওয়া যাবে। এটি বেশ স্পষ্ট যে কমপক্ষে 80% স্মৃতি একটি দৃশ্যের সাথে মিল রয়েছে: এই ধরনের একটি প্যাটার বলে যে কীভাবে 22 জুন, 1941 থেকে সবকিছু খুব ভাল ছিল না, আমরা পিছু হলাম এবং তারপরে সবকিছু ভাল হয়ে গেল। এবং স্ট্যালিনগ্রাদ এবং কুরস্কের যুদ্ধের মুহূর্ত থেকে, বিজয়ের প্রায় একটি ধাপে ধাপে বর্ণনা শুরু হয়।
অ্যাডমিরাল আর্সেনি গ্রিগোরিভিচ গোলভকো সম্পর্কে কথা বলাও খুব কঠিন। তিনি যেমন খ্যাতি অর্জন করেননি, উদাহরণস্বরূপ, অ্যাডমিরাল ওক্টিয়াব্রস্কি, যার মরিয়া কাপুরুষতা এবং রাজনৈতিকভাবে চালচলনের ক্ষমতা 1958 সালে সোভিয়েত ইউনিয়নের নায়কের তারকা দ্বারা মূল্যায়ন করা হয়েছিল।
নায়কের মাথা দেওয়া হয়নি। "অমনিপ্রেসেন্ট অ্যাডমিরাল" (আমার মতে একটি চমৎকার ডাকনাম) ছিলেন সর্বকনিষ্ঠ নৌ কমান্ডার যিনি তার নিষ্পত্তিতে একটি নৌবহরও পাননি, তবে ... একটি নৌবহরের ভ্রূণ। এবং এখনও, তিনি সফল. নর্দার্ন ফ্লিটের সাথে যে বাহিনী ছিল, উত্তরের কনভয়গুলির এসকর্ট নিশ্চিত করার জন্য ... শুধুমাত্র এই অপারেশনগুলির জন্য গোলভকোকে হিরো করা যেতে পারে।
যাইহোক, আমাদের ঘটনা ফিরে.
আপনি যদি গোলোভকো এবং কুজনেটসভের স্মৃতিকথাগুলি মনোযোগ সহকারে পড়েন তবে তারিখগুলিতে কিছুটা অসঙ্গতি থাকবে। গোলভকো লিখেছেন যে তিনি 22 তারিখে শির, 24 তারিখে কুজনেটসভের মুক্তি সম্পর্কে জানতে পেরেছিলেন। সাধারণভাবে, এটি কোন ব্যাপার না, কারণ স্মৃতিকথাগুলি গরম সাধনায় লেখা হয়নি, তবে অনেক পরে।
অ্যাডমিরালরা যখন শির সম্পর্কে তথ্য পেয়েছিল, তখন এটি এত গুরুত্বপূর্ণ নয়। কি করা হয়েছে তা গুরুত্বপূর্ণ। এবং এটা করা হয়েছে ... ঠিক, কিছুই না.
এবং এখানে আমি কেবল একটি প্রশ্নের সাথে প্রশ্নের উত্তর দিচ্ছি: অ্যাডমিরাল গোলভকো কী করতে পারে?
আমরা কি দেখছি?
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শুরুতে, ইউএসএসআর-এর উত্তর ফ্লিটের সবচেয়ে শক্তিশালী যুদ্ধজাহাজগুলি ছিল ধ্বংসকারী, যার মধ্যে আটটি ইউনিট ছিল। প্লাস টহল জাহাজ দ্রুত বণিক জাহাজ এবং steamships (হ্যাঁ, একই Sibiryakov এবং Dezhnev), 15 সাবমেরিন থেকে একত্রিত হয়.
বর্ণিত ঘটনাগুলির সময়, ধ্বংসকারীর সংখ্যা 7-এ নেমে এসেছিল এবং শুধুমাত্র 8টি সাবমেরিন অবশিষ্ট ছিল।
আপনি যেমন বুঝতে পেরেছেন, বণিক জাহাজ থেকে "ওয়াচডগস" তাই হতে পরিণত. ধীর, দুর্বলভাবে সশস্ত্র, তবে বরফের পরিস্থিতিতেও চমৎকার সমুদ্র উপযোগী। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল সাবমেরিন থেকে জল এলাকা রক্ষা করা। "শির"-এ - কোন বিকল্প নেই। "সিবিরিয়াকভ" দ্বারা প্রমাণিত।
তাই কেউ যদি ক্রুজারের জন্য হুমকি সৃষ্টি করতে পারে, তা হল ধ্বংসকারী এবং সাবমেরিন। তবে এখানেও সবকিছু মসৃণ নয়।
102-মিমি বন্দুক সহ রাজকীয় নির্মাণের এখনও তিনটি "নোভিকস", আমরা অবিলম্বে এজেন্ডা থেকে মুছে ফেলি। হ্যাঁ, নোভিকগুলি দুর্দান্ত জাহাজ ছিল, তারা খারাপ আবহাওয়া এবং অস্থিরতার ভয় পায় না, তবে 1942 সালের জন্য তাদের অস্ত্রশস্ত্র কিছুই ছিল না।
"সেভেনস" ... কৃষ্ণ সাগরের জন্য যা ভাল, উত্তরে খুব ভাল ছিল না। ধ্বংসকারীদের সমুদ্রযোগ্যতা কাঙ্খিত হওয়ার মতো অনেক কিছু রেখে গিয়েছিল এবং ক্রাশারের সাথে ট্র্যাজেডিতে শেষ হয়েছিল।
কিন্তু প্রকৃতপক্ষে, 1942 সালের আগস্টে, দুটি প্রকল্প 7 ধ্বংসকারী (ক্রাশিং এবং থান্ডারিং) এবং দুটি নোভিক (উরিটস্কি এবং কুইবিশেভ) পরিষেবাতে ছিল।
প্রান্তিককরণ: 8-মিমি-এর 130টি বন্দুক এবং 8-মিমি-এর 102টি বন্দুক আমাদের কাছে 8-মিমি-এর 150টি বন্দুক এবং 6-মিমি-র 283টি বন্দুকের বিপরীতে রয়েছে "শির" ...
হ্যাঁ, টর্পেডো ছিল, তবে আপনাকে এখনও কোনওভাবে টর্পেডো আক্রমণের দূরত্বের কাছে যেতে হবে।
আমি সাবমেরিন সম্পর্কে এটি বলব: উত্তরের পরিস্থিতিতে একটি জাহাজ খুঁজে পাওয়া সবচেয়ে কঠিন। বিশাল জায়গা, ঠিক আছে, যদি এটি একটি মেরু দিন হয়। সংক্ষেপে, ছাড়া বিমান কোথাও. যাইহোক, যখন তাদের সমস্ত সামুদ্রিক বিমান শিয়ারে ভেঙে ফেলা হয়েছিল, জার্মানরাও অনুসন্ধানে সমস্যায় পড়তে শুরু করেছিল। রাডার, অবশ্যই, একটি বিষয় (তখন আমাদের ধ্বংসকারীতে কেউ ছিল না), কিন্তু একটি অপূর্ণ বিষয়।
তাই উড়োজাহাজের সাহায্য ছাড়াই এমন খোলা জায়গায় একটি সাবমেরিনের একটি জাহাজ খুঁজে পাওয়া যাবে... এটা সন্দেহজনক।
কিন্তু সেই আগস্টে, আমাদের কাছে দুটি সাবমেরিন পুরো উত্তর ফ্লিটের জন্য বাকি ছিল। Shch-422 এবং K-21। বাকিগুলো সংস্কারাধীন ছিল।
বিমান চলাচল… কোন বিমান চলাচল ছিল না। টর্পেডো বোমারু বিমানের দুটি রেজিমেন্টের জন্য, 26 আগস্ট পর্যন্ত, 2 তম এমটিএপি-তে 4টি (টু) অপারেশনাল এবং উড়তে প্রস্তুত Il-35 ছিল। প্লাস "স্কাউট-বোম্বার" MBR-2, যার মধ্যে তারা একসাথে এক ডজনের মতো স্ক্র্যাপ করেছে।
সুতরাং, দুটি (চার) ডেস্ট্রয়ার, দুটি সাবমেরিন, দুটি টর্পেডো বোমারু বিমান এবং দশটি উড়ন্ত নৌকা।
গোলোভকোর এটাই ছিল।
দুঃখজনকভাবে? বেশ।
মিত্ররা যাইহোক, আমাদের মিত্রদের সম্পর্কে কি?
এটা মিত্রদের সঙ্গে খুব আকর্ষণীয় পরিণত. সঠিকভাবে 23 আগস্ট, ভারী ক্রুজার টাসকালোসা এবং 5টি ধ্বংসকারী মুরমানস্কে পৌঁছেছিল। এবং তাদের জানানো হয়েছিল যে শিরটি কাছাকাছি কোথাও টেনে নিয়ে যাচ্ছে।
আরও মতামত 180 ডিগ্রী দ্বারা পৃথক. ব্রিটিশরা (যারা ক্রুজারের দায়িত্বে ছিল) দাবি করেছে যে তারা জার্মানদের বাঁধাকপির স্যুপ দিতে প্রস্তুত ছিল, কিন্তু কেউ তাদের এটি সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করেনি। এটা স্পষ্ট যে এটিকে আরখানগেলস্কে নৌ মিশন এবং লন্ডনের অ্যাডমিরালটির মাধ্যমে সমন্বয় করতে হবে।
এখানে কে বেশি ধূর্ত তা আমি বের করতে চাই না, ঘটনাগুলো বেশি গুরুত্বপূর্ণ। এবং ঘটনাগুলি এটি বলে: 23 আগস্ট, একটি ভারী ক্রুজার এবং 5টি ধ্বংসকারী বন্দরে এসে পৌঁছেছিল এবং 24টি ইতিমধ্যেই ফিরে এসেছিল।
এত তাড়াহুড়ার কারণ কী? আরেকটি ধাঁধা, কিন্তু আমি মনে করি আমি উত্তর জানি। অবশ্যই, এটা নিছক যে ভয় ছিল না. নয়টি 203 মিমি বন্দুক সহ Tuscaloosa, অ্যাডমিরাল স্শিয়ারকে হতবাক করে দিয়েছিল। এবং পাঁচটি ধ্বংসকারী ...
মনে রাখবেন, আগস্ট 1942। সব ফ্রন্টে পরিস্থিতি এমনই। সমুদ্রেও। এবং হঠাৎ ব্রিটিশ অ্যাডমিরালটি ঠিক সেভাবেই একটি ক্রুজার এবং পাঁচটি ধ্বংসকারী সোভিয়েত ইউনিয়নের দিকে নিয়ে যায়। কি জন্য???
হ্যাঁ, সবকিছু তার জন্য: সোনার জন্য। এখানে ভারী ক্রুজার Tuscaloosa কি ছিল তা দেখার মূল্য।
এটি ছিল প্রেসিডেন্ট রুজভেল্টের ব্যক্তিগত ইয়ট। 1942 সাল পর্যন্ত, এই জাহাজেই রুজভেল্ট সমস্ত নৌ পরিদর্শন ভ্রমণ করেছিলেন। অর্থাৎ, জাহাজটিতে একটি চেক-চেকড এবং সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য ক্রু ছিল।
অর্থাৎ, যাকে সোনা দিয়ে বিশ্বাস করা যেতে পারে, যিনি হাত দেবেন না, একই 1942 সালের মে মাসে এডিনবার্গের ক্রুদের মতো ...
সুতরাং একটি ক্রুজার এই জাতীয় এসকর্টের সাথে উড়তে পারার একমাত্র কারণ ছিল সোনা, যার সাথে ইউএসএসআর সমস্ত কিছুর জন্য অর্থ প্রদান করেছিল যা লেন্ড-লিজের অধীনে যায় নি। এবং এটিও ব্যাখ্যা করে যে গতির সাথে ক্রুজার এবং তার এসকর্ট ফিরে গিয়েছিল।
এটা স্পষ্ট যে আমেরিকান এবং ব্রিটিশরা নিছক অনুসন্ধানে ছিল না। সত্য, ফেরার পথে, টাসকালোসা এবং ডেস্ট্রয়াররা নরওয়েজিয়ান সাগরে একটি প্রতিবন্ধক স্থাপনের চেষ্টা করছিল এমন একটি জার্মান মাইনলেয়ারকে ডুবিয়েছিল।
সাধারণভাবে, একমাত্র জিনিস বাকি ছিল যা হাতে ছিল তার উপর নির্ভর করা। এবং এটি ছিল, যেমনটি আমরা ইতিমধ্যেই কিছুটা খুঁজে পেয়েছি।
অ্যাডমিরাল গোলভকোর খুব কঠিন পছন্দ ছিল।
আক্রমণকারীকে প্রতিরোধ করার জন্য উত্তর নৌবহরের একেবারে কোন বাহিনী ছিল না। আমাদের অবশ্যই সাবমেরিনগুলিকে বিবেচনা করতে হবে যেগুলি শিরকে বুদ্ধিমত্তা প্রদান করেছিল।
এবং প্রশ্ন হল, কি ভাল: ভান করা যে নৌবাহিনীর কমান্ডার শির সম্পর্কে কিছুই জানেন না, বা জানেন, কিন্তু এই জ্ঞানের সাথে কী করবেন তার কোন ধারণা নেই?
Golovko অকপটে dissembled. যেহেতু নৌবহরের প্রধান সদর দফতর জানত যে শিরটি আমাদের উপকূল থেকে দূরে কোথাও ছিল, তাই এটি বলা সম্ভব ছিল না যে "তারা কিছুই জানত না।" অতএব, নর্দার্ন ফ্লিটের সদর দফতর ভান করেছিল যে তারা কেবল নিছক খুঁজে পায়নি। যা আসলে সত্য।
"অ্যামবারচিকি" "অ্যাডমিরাল শিয়ার" এর উপস্থিতির প্রস্তাবিত অঞ্চলে উড়েছিল, তবে প্রস্তাবিত এলাকাটি কেবল বড় ছিল না, এটি বিশাল ছিল। আর MBR-2 এর রেঞ্জ ছিল খুবই ছোট। অতএব, এটি আশ্চর্যজনক নয় যে তারা একটি খড়ের গাদায় একটি সুই খুঁজে পায়নি, যা একটি ক্রুজার ছিল।
সত্য, অ্যাডমিরাল শিয়ার উত্তর সাগর রুটের মধ্য দিয়ে যাওয়া কনভয়টিকে খুঁজে পাননি।
অতএব, গোলভকো ভান করেছিলেন যে আক্রমণকারী কোথায় ছিল সে সম্পর্কে তিনি সম্পূর্ণ অজানা ছিলেন। খুব সূক্ষ্ম খেলা, প্রান্তে. প্রকৃতপক্ষে, "শির" আবিষ্কারের ঘটনা ঘটলে, কুজনেৎসভ এবং উপরের সকলেই সময়ের চেতনায়, "জরুরি এবং সিদ্ধান্তমূলক ব্যবস্থা নেওয়ার" দাবি করতে পারে।
পারে? সহজ.
গোলভকো সেই পরিস্থিতিতে কী করতে পারে? ঠিক আছে, হ্যাঁ, হাতে থাকা সমস্ত কিছু ফেলে দেওয়া সত্যিই সম্ভব, উপরের তালিকাটি দেখুন।
ধ্বংসকারীরা প্রকৃতপক্ষে শির খুঁজে পেলে সবচেয়ে খারাপ ঘটতে পারে। যুদ্ধের ফলাফল অনুমান করা খুব কঠিন। হয়তো হামলাকারীর কিছু ক্ষতি হতো। এবং সম্ভবত না. 80 মিলিমিটার বর্ম "সেভেন" এর চেয়ে 8 গুণ বেশি।
শির এবং আমাদের ধ্বংসকারীদের মধ্যে সম্ভাব্য যুদ্ধ বিশ্লেষণ করা সম্ভব, তবে আমি ভয় পাচ্ছি যে ফলাফল অবশ্যই আমাদের পক্ষে হবে না।
আর তাই কি হল?
এবং এটিই ঘটেছিল: "শির" সত্যিই আর্কটিকের বিশালতায় ঘুরেছিল, কনভয় খুঁজে পায়নি, আইসব্রেকার "আলেকজান্ডার সিবিরিয়াকভ" ডুবিয়েছিল এবং এসকেআর -19 ক্ষতিগ্রস্থ করেছিল, যা ছিল "দেজনেভ"। তিনি একটি জ্বালানী ডিপো, একটি আবহাওয়া স্টেশন এবং ডিক্সনের ভবনগুলি পুড়িয়ে দেন।
SKR-19, আইসব্রেকার "সেমিয়ন ডেজনেভ" নামেও পরিচিত
এবং তিনি তার মিউজিয়াম বন্দুক এবং এমবিআর -২ পাইলট সহ ক্ষিপ্ত আর্টিলারি লেফটেন্যান্ট নিকোলাই কর্নিয়াকভের কারণে চলে যেতে বাধ্য হন, যিনি রেডিও অপারেটর ডিক্সনের সাথে আলোচনার মাধ্যমে অ্যাডমিরাল শিয়ারের কমান্ডারকে বিশ্বাস করেছিলেন যে টর্পেডো বোমারুদের একটি পুরো স্কোয়াড্রন। উদ্ধার করতে এসেছিল। আসলে কি ঘটেছিল, কিন্তু আক্রমণকারীর কমান্ডার উইলহেম মিন্ডসেন-বোলকেন পরিস্থিতিকে আরও খারাপ না করা বেছে নিয়েছিলেন এবং সোভিয়েত টর্পেডো বোমারু বিমানের সাথে লড়াই করতে চাননি।
সাধারণভাবে, অ্যাডমিরাল গোলোভকো পরিস্থিতি থেকে সর্বোচ্চটি চেপে ধরেছিলেন। তিনি এটি তৈরি করেছিলেন যাতে যুদ্ধে যা কিছু আছে তা নিক্ষেপ করার আদেশ পাওয়া যায় না। এবং তিনি নিজেকে গুছিয়ে নেননি। তিনি একটি অর্থহীন যুদ্ধে মানুষ বা জাহাজ ধ্বংস করেননি।
এটা স্পষ্ট যে তথ্যের অভাবের কারণে কিছু মিস হলে এখনও একটি পার্থক্য রয়েছে এবং তিনি যদি সবকিছু জানতেন তবে কিছুই করেননি তবে এটি সম্পূর্ণ আলাদা।
অ্যাডমিরাল গোলভকো প্রথমটি বেছে নিয়েছিলেন। ফলস্বরূপ, পুরো অপারেশন "ওয়ান্ডারল্যান্ড" ব্যর্থ হয়েছে এবং তদুপরি, জার্মানদের আমাদের উত্তর যোগাযোগে কিছু করার চেষ্টা থেকে চিরতরে নিরুৎসাহিত করেছে। স্পষ্টতই, জ্বালানি, গোলাবারুদ এবং অন্যান্য খরচের ক্ষেত্রে অ্যাডমিরাল স্কিয়ারের অভিযানের মূল্য ছিল না ডুবে যাওয়া পুরানো স্টিমার এবং ডিক্সনের বেশ কয়েকটি পুড়ে যাওয়া ভবনের।
ঠিক আছে, শেষ পর্যন্ত, আপনি জিজ্ঞাসা করা প্রশ্নের উত্তর দিতে পারেন: অ্যাডমিরাল শিয়ার কীভাবে ডিক্সন দ্বীপের কাছে ক্রাসনোয়ারস্ক টেরিটরিকে আবিম করেছিলেন? এটি সহজ: সেখানে কেউ ছিল না এবং সন্ধান করার মতো কিছুই ছিল না। যে কারণে তারা এটি খুঁজে পায়নি।
কিন্তু অ্যাডমিরাল গোলভকো শত শত নাবিককে তাদের মৃত্যুর জন্য না পাঠিয়ে সঠিক পছন্দ করেছিলেন। যার জন্য তাকে অসংখ্য ধন্যবাদ। পাশাপাশি "আলেকজান্ডার সিবিরিয়াকভ" কাচারভার কমান্ডার, আর্টিলারিম্যান কর্নিয়াকভ, "সেমিয়ন দেজনেভ" গিদুলিয়ানভের কমান্ডার এবং অন্য সকলের প্রতি আমাদের কৃতজ্ঞতা ও কৃতজ্ঞতা চিরকাল ...
জার্মান পরিকল্পনা রাশিয়ান ইম্প্রোভাইজেশনের বিরুদ্ধে বিধ্বস্ত হয় এবং দর্শনীয়ভাবে বিধ্বস্ত হয়।
এটা বলা কঠিন যে কেন অ্যাডমিরাল গোলভকোকে সোভিয়েত ইউনিয়নের হিরো করা হয়নি, কিছু সহকর্মীর বিপরীতে যারা স্পষ্টতই এটির যোগ্য ছিল না, এখানে, সম্ভবত, প্রশ্ন হল আর্সেনি গ্রিগোরিভিচ কী বিবেক নিয়ে আমাদের পৃথিবী ছেড়ে চলে গেলেন।
আমি নিশ্চিত এটা পরিষ্কার.