2018 সালে প্রদর্শনীতে প্রথম পরীক্ষামূলক "Eitan"
কয়েক বছর আগে, ইতান কোড সহ একটি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ সাঁজোয়া কর্মী বাহকের বিকাশ ইস্রায়েলে শুরু হয়েছিল। আজ অবধি, উন্নয়ন কাজ সম্পন্ন হয়েছে, এবং সিরিজ প্রস্তুত করার জন্য ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে। ফেব্রুয়ারী 9 তারিখে, ইস্রায়েলের প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় আনুষ্ঠানিকভাবে এই জাতীয় সরঞ্জামগুলির ব্যাপক উত্পাদন শুরু করার ঘোষণা দেয়।
সিরিজের পথ
2014 সালে ইসরায়েল প্রতিরক্ষা বাহিনীর আরেকটি অভিযানের ফলাফলের পর একটি প্রতিশ্রুতিশীল সাঁজোয়া কর্মী বাহকের বিকাশ শুরু হয়েছিল। লড়াইটি উচ্চ স্তরের সুরক্ষা সহ আরও ভারী সাঁজোয়া কর্মী বাহক এবং পদাতিক যুদ্ধের যানবাহন তৈরি এবং মোতায়েন করার প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করেছে। নতুন প্রকল্পটি প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের সাঁজোয়া যানবাহন অধিদপ্তর দ্বারা বেশ কয়েকটি ইস্রায়েলি এবং বিদেশী সংস্থার অংশগ্রহণে তৈরি করা হয়েছিল। পরেরটি প্রধানত নির্দিষ্ট উপাদানের সরবরাহকারী হিসাবে বিবেচিত হত।
নকশাটি প্রায় দুই বছর সময় নিয়েছে এবং ইতিমধ্যে 2016 সালে, প্রথম প্রোটোটাইপটি পরীক্ষা করা হয়েছিল। 2018 এর মাঝামাঝি পর্যন্ত, প্রথম Eitan একা পরীক্ষা করা হয়েছিল, তারপরে দ্বিতীয় প্রোটোটাইপটি পরীক্ষার সাইটে গিয়েছিল। 2019 সালে, তৃতীয় সাঁজোয়া কর্মী বাহক প্রথমবারের মতো দেখানো হয়েছিল। একই সময়ে, নতুন যুদ্ধের কম্পার্টমেন্ট এবং বিভিন্ন ধরণের মডিউল পরীক্ষা করা হয়েছিল। বিশেষত, তৃতীয় প্রোটোটাইপ একটি নতুন অস্ত্র বুরুজ পরীক্ষার জন্য একটি প্ল্যাটফর্ম হয়ে উঠেছে।
অবশেষে, 9 ফেব্রুয়ারি, AOI সরঞ্জামগুলির ব্যাপক উত্পাদন চালু করার ঘোষণা দেয়। বেশ কয়েকটি প্রথম মেশিন স্থাপন করা হয়েছে, যার নির্মাণ কাজ আগামী বছর পর্যন্ত চলবে। গ্রাহকের কাছে প্রথম ব্যাচের স্থানান্তর 2021 সালের শেষের জন্য নির্ধারিত হয়েছে। নতুন Eitans এর সাহায্যে, IDF ধীরে ধীরে M113 পরিবারের অপ্রচলিত সাঁজোয়া কর্মী বাহকগুলিকে প্রতিস্থাপন করার পরিকল্পনা করেছে।
শিল্প সহযোগিতা
নতুন প্রযুক্তি উৎপাদনের প্রধান বৈশিষ্ট্য জানা যায়। সাঁজোয়া যানের চূড়ান্ত সমাবেশ ইসরায়েল দ্বারা বাহিত হবে; স্থানীয় উদ্যোগগুলিও কিছু উপাদান এবং সমাবেশগুলি উত্পাদন শুরু করবে। অন্যান্য উপাদান বিদেশী সরবরাহকারীদের কাছ থেকে কেনার পরিকল্পনা করা হয়েছে। কিছু ক্ষেত্রে, এটি উল্লেখযোগ্য সুবিধা প্রদান করবে।
মোট, 60 টিরও বেশি কোম্পানি, প্রধানত ইসরায়েলি এবং আমেরিকান, Eitans উত্পাদন প্রক্রিয়ার সাথে জড়িত। অন্যান্য দেশের কোম্পানির সঙ্গেও চুক্তি হয়েছে। আমরা বেসামরিক সেক্টর থেকে সামরিক সরঞ্জাম এবং সরবরাহকারী উভয় নির্মাতার কথা বলছি।
Eitanov এর সমাবেশের প্রধান উদ্যোগ হবে MASHA-7000 মেরামত ও পুনরুদ্ধার কেন্দ্র তেল হাশোমারে। এখন এই সংগঠন গড়ে তুলতে ব্যস্ত ট্যাঙ্ক "মেরকাভা" এবং সাঁজোয়া কর্মী বাহক "নামের"। নতুন উত্পাদন সুবিধা স্থাপন এবং কর্মচারী নিয়োগের প্রতিবেদন রয়েছে - সম্ভবত এই ব্যবস্থাগুলি প্রতিশ্রুতিশীল প্রযুক্তির উত্পাদনের সাথে সরাসরি সম্পর্কিত। উৎপাদনের সম্প্রসারণ এবং কর্মসংস্থান সৃষ্টির ফলে ইতিমধ্যেই পূর্ণ হওয়া আদেশের প্রতি কোনো বাধা ছাড়াই সাঁজোয়া কর্মী বাহকদের সমাবেশের অনুমতি দেবে।
তিনজন অভিজ্ঞ সাঁজোয়া কর্মী বাহক। কেন্দ্রে - তৃতীয় প্রোটোটাইপ, যা সিরিজের মান
MASHA-7000 এর প্রধান কাজ হবে প্রস্তুত সাঁজোয়া কর্মী বাহকের সমাবেশ। একই সময়ে, পৃথক উপাদান উত্পাদন বাহিত হবে। প্রাথমিক পর্যায়ে, মেরামত এবং পুনরুদ্ধার কেন্দ্রটিকে উল্লেখযোগ্য সংখ্যক ইউনিট তৈরি করতে হবে, তবে তারপরে তাদের ভাগ হ্রাস পাবে এবং 10% এর বেশি হবে না।
আইডিএফ মার্কিন সামরিক সহায়তায় ইতানদের খরচ কমানোর পরিকল্পনা করেছে। এটি করার জন্য, সাঁজোয়া কর্মী বাহকের জন্য কমপক্ষে অর্ধেক ইউনিট অবশ্যই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কিনতে হবে। আমরা ট্রান্সমিশন উপাদান, অন-বোর্ড সরঞ্জাম, কিছু ধরণের অস্ত্র ইত্যাদি সম্পর্কে কথা বলছি।
অর্থ সাশ্রয়ের একটি অতিরিক্ত উপায় হল নকশা পদ্ধতি: প্রকল্পটি যতটা সম্ভব বাজারে উপলব্ধ বাণিজ্যিক উপাদান ব্যবহার করে। উপরন্তু, উন্নয়ন অন্যান্য সাঁজোয়া যান প্রকল্পে প্রয়োগ করা হয়েছে, সহ। প্রধান ট্যাংক এবং ট্র্যাক করা সাঁজোয়া কর্মী বাহক / পদাতিক যুদ্ধের যানবাহন।
এখন পর্যন্ত, এটি শুধুমাত্র জানা গেছে যে প্রথম Eitans তৈরি করা হবে এবং আগামী বছরের শেষ নাগাদ IDF-এর কাছে হস্তান্তর করা হবে। প্রথম ব্যাচের গাড়ির সংখ্যা এবং চুক্তির মূল্য উল্লেখ করা হয়নি। যাইহোক, এটি জানা যায় যে কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে একটি নতুন ধরণের সিরিয়াল সাঁজোয়া কর্মী বাহকের জন্য প্রায় 3 মিলিয়ন মার্কিন ডলার খরচ হওয়া উচিত। এই মূল্যের একটি অংশ মার্কিন সাহায্য দ্বারা আচ্ছাদিত করা হবে.
সিরিয়াল "ইটানস" এর মোট সংখ্যার জন্য IDF এর পরিকল্পনাগুলিও অজানা রয়ে গেছে। অতীতে, কর্মকর্তারা বিশের দশকে শত শত APC-এর কথা বলেছিলেন, কিন্তু আরও সুনির্দিষ্ট পরিসংখ্যান প্রকাশ করা হয়নি।
যাইহোক, পৃথক উপাদান ক্রয়ের তথ্য আমাদের প্রায় 50 টি গাড়ির প্রাথমিক বিতরণ সম্পর্কে কথা বলতে দেয়। ভবিষ্যতে আরও অর্ডার আসতে পারে। Eitan পুরানো M113 প্রতিস্থাপন করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছে, ইসরায়েলি সেনাবাহিনীর অন্যতম অসংখ্য যানবাহন। পরিষেবা এবং সঞ্চয়স্থানে 6 হাজারেরও বেশি পুরানো সাঁজোয়া কর্মী বাহক রয়েছে এবং এই বহরের প্রতিস্থাপনের জন্য প্রচুর পরিমাণে আধুনিক সরঞ্জাম প্রয়োজন।
চূড়ান্ত চেহারা
আইটান সাঁজোয়া কর্মী বাহকের প্রধান প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি 2016 সালে ঘোষণা করা হয়েছিল। ভবিষ্যতে, গাড়ির চেহারা বারবার নির্দিষ্ট করা হয়েছিল, যা শীঘ্রই খোলা উত্স দ্বারা রিপোর্ট করা হয়েছিল। সিরিজের বেঞ্চমার্ক ছিল তৃতীয় প্রোটোটাইপ, মূলত প্রথম নমুনার মতো। একই সময়ে, পরীক্ষামূলক যানবাহনগুলি সরঞ্জাম এবং অস্ত্রের সংমিশ্রণে ভিন্ন, যা সিরিয়াল যানবাহনকে প্রভাবিত করবে।
প্রকল্পটি একটি চার-অ্যাক্সেল চ্যাসিসে একটি চাকার সাঁজোয়া কর্মী বাহক নির্মাণের প্রস্তাব করে। লেআউটটি এই শ্রেণীর আধুনিক মেশিনের জন্য আদর্শ। মেশিনের সাধারণ স্থাপত্য এবং ইউনিটগুলির গঠন উত্পাদন এবং পরিচালনার ব্যয় হ্রাসের বিষয়টি বিবেচনায় নিয়ে নির্ধারিত হয়। একই সময়ে, আইডিএফ-এর অপারেশন এলাকার জন্য সাধারণ সমস্ত হুমকির বিরুদ্ধে সুরক্ষার মাত্রা বাড়ানোর ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে।
আট চাকার চ্যাসিস একটি 750 এইচপি ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। ব্র্যান্ড MTU। অ্যালিসন স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ব্যবহার করে টর্ক বিতরণ করা হয়। একটি স্বাধীন স্প্রিং সাসপেনশন সাঁজোয়া হালের বাইরে অংশ স্থাপনের সাথে ব্যবহার করা হয়েছিল। 30-35 টন ভর সহ, "ইটান" হাইওয়েতে সর্বাধিক 90 কিমি / ঘন্টা গতিতে পৌঁছানো উচিত; রুক্ষ ভূখণ্ডে - কমপক্ষে 50 কিমি / ঘন্টা।
গাড়ির বডি তৈরিতে 20 টনের বেশি আর্মার স্টিল ব্যবহার করা হয়। এটা অভিযোগ করা হয় যে এই ধরনের একটি শরীর উচ্চ স্তরের ব্যালিস্টিক এবং খনি সুরক্ষা প্রদান করে, কিন্তু সঠিক পরামিতিগুলি প্রকাশ করা হয় না। এর আগে, ইতানকে মেল রুচ সক্রিয় সুরক্ষা কমপ্লেক্সের সাথে সজ্জিত করার প্রস্তাব করা হয়েছিল, কিন্তু তারপরে পরিকল্পনাগুলি পরিবর্তিত হয়েছিল। এখন সাঁজোয়া কর্মী বাহকদের KAZ "Hetz Dorban" পাওয়া উচিত - এই ধরনের কয়েক ডজন পণ্যের জন্য একটি চুক্তি জানুয়ারিতে স্বাক্ষরিত হয়েছিল। KAZ লঞ্চার বিভিন্ন গোলার্ধ নিয়ন্ত্রণ করতে জোড়ায় জোড়ায় মাউন্ট করা হবে।
বেশ কয়েকটি অস্ত্রের বিকল্প দেওয়া হয়। প্রথম প্রোটোটাইপগুলি একটি ভারী মেশিনগান সহ কাটলানিট ডিবিএম বহন করে। তৃতীয়টি একটি 30 মিমি বন্দুক এবং অন্যান্য সহ একটি বুরুজ ব্যবহার করেছিল অস্ত্র. রকেট এবং কামান অস্ত্র সহ একটি নতুন যুদ্ধ মডিউলের বিকাশও চলছে।
প্রকল্পটি আধুনিক ইলেকট্রনিক্সের ব্যাপক ব্যবহার দ্বারা আলাদা। সুতরাং, বিল্ডিংয়ের ঘের বরাবর ড্রাইভিং এবং পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণের জন্য 10টি ক্যামেরা রয়েছে; ভিডিও সংকেত বাসযোগ্য বগিতে 5টি মনিটরে আউটপুট। সাধারণ তথ্যের জায়গায় সাঁজোয়া কর্মী বাহক সহ যোগাযোগ ও নিয়ন্ত্রণের আধুনিক মাধ্যম রয়েছে।
এর আগে জানা গেছে যে সাঁজোয়া কর্মী বাহকের বাসযোগ্য বগিতে 12 জনের জন্য জায়গা রয়েছে। মেশিনটির সিরিয়াল সংস্করণ 13 জন লোক - 3 জন ক্রু সদস্য এবং 10 জন প্যারাট্রুপার বহন করতে সক্ষম হবে। একই সময়ে, পরিমার্জনের সময় স্থাপন, অবতরণ এবং অবতরণ নীতিগুলি পরিবর্তিত হয়নি।
তার ধরনের প্রথম
এটি উল্লেখ করা উচিত যে Eitan প্রকল্পটি AOI এর জন্য তার ধরণের প্রথম উন্নয়ন। M113 পরিবারের ট্র্যাক করা যানবাহনগুলি কয়েক দশক ধরে ইসরায়েলি সাঁজোয়া কর্মী বহনকারী বহরের ভিত্তি। অনুরূপ চ্যাসি সহ অন্যান্য ধরণের সরঞ্জামও রয়েছে। প্রথমবারের মতো নিজস্ব নকশার একটি চাকার সাঁজোয়া কর্মী বাহক তৈরি করা হয়েছিল ইতিহাস. এবং এই শ্রেণীর প্রথম প্রকল্পটি সিরিজে আনা হয়েছিল।
পরের বছর, AOI নতুন সরঞ্জামের প্রথম নমুনা পাবে, এবং এই দশকের শেষে এটি পছন্দসই সংখ্যার একটি পূর্ণ বহর তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। ইসরায়েলের প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় প্রতিশ্রুতি দিয়েছে যে নতুন প্রকল্পগুলি সেনাবাহিনীর চেহারা পাল্টে দেবে। Eitan সাঁজোয়া কর্মী বাহকের ব্যাপক উত্পাদন চালু করা কীভাবে প্রভাবিত করবে তা পরে স্পষ্ট হবে।