
ছবি: Allocer, wikimedia.org
ভবিষ্যৎ যে আসেনি
আঙ্গারা লঞ্চ ভেহিকেল হয়ে ওঠার কথা ছিল "সুপারজেট" ক্ষেপণাস্ত্রের বিশ্ব থেকে: সোভিয়েত ইউনিয়নের পতনের পর রাশিয়া দ্বারা নির্মিত প্রথম নতুন ক্যারিয়ার। এটি একটি নতুন বিকাশ নয় (রকেটটি 90 এর দশকে তৈরি করা শুরু হয়েছিল), তবে এটিই এটি দেখানোর উদ্দেশ্যে ছিল যে রাশিয়ান মহাকাশ শিল্প কেবল জীবিত নয়, বিকাশও করছে।
মাঝারি সয়ুজ এবং ভারী প্রোটন-এম উভয়ই ইউএসএসআর-এর সময়ের মস্তিষ্কের সন্তান, এবং সয়ুজ সোভিয়েত সেভেনের একটি গভীর পরিবর্তন ছাড়া আর কিছুই নয়, যা প্রথম ইতিহাস আন্তঃমহাদেশীয় ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র (ICBM) R-7, 60 তম সালে পরিষেবাতে রাখা হয়েছিল। ঠিক আছে, সোভিয়েত ICBM UR-500 প্রোটনের ভিত্তি তৈরি করেছিল। ডিজাইন ব্যুরো Yuzhnoye, যা জেনিট সহ বেশ কয়েকটি সফল ক্ষেপণাস্ত্র তৈরি করেছিল, ইউক্রেনেই রয়ে গেছে। পার্কটি আপডেট করা দরকার।
নৈতিক অপ্রচলিততা ছাড়াও, বিশুদ্ধভাবে ব্যবহারিক অসুবিধাগুলি নিজেদেরকে অনুভব করেছিল। আসল বিষয়টি হ'ল প্রোটন-এম, একসময় গ্রাহকদের কাছে জনপ্রিয়, জ্বালানী হিসাবে বিষাক্ত অ্যাসিমেট্রিক ডাইমিথাইলহাইড্রাজিন বা "হেপটাইল" ব্যবহার করে, যা কাজাখস্তান খুব পছন্দ করে না, যার ভূখণ্ডে বাইকোনুর কসমোড্রোম অবস্থিত, যেখান থেকে এই প্রোটনগুলি চালু করা হয়েছিল।

প্রথমে, ভারী আঙ্গারা A5 কে এই ক্যারিয়ারের যোগ্য প্রতিস্থাপন হিসাবে দেখা হয়েছিল: নতুন রকেটের কাজ শুরু হওয়ার সময়, খুব কম লোকই সন্দেহ করতে পারে যে একটি ভারী ফ্যালকন 9 এর লঞ্চ মূল্য প্রায় $60 মিলিয়ন হবে: অর্থাৎ, এমনকি প্রোটন-এম এর থেকেও কম"। দুর্ভাগ্যবশত, A5 উৎক্ষেপণের খরচ একটি সোভিয়েত ভারী রকেট উৎক্ষেপণের প্রায় দ্বিগুণ মূল্যে পরিণত হয়েছিল: স্পেসএক্সের সাথে বাজারের লড়াই ভুলে যেতে হয়েছিল।
দুটি লঞ্চ
পূর্বে, আঙ্গারাকে ক্ষেপণাস্ত্রের একটি বিস্তৃত সার্বজনীন পরিবার হিসাবে দেখা হত যা প্রায় সমস্ত রাশিয়ান বাহককে প্রতিস্থাপন করতে পারে। সময়ের সাথে সাথে, এটি স্পষ্ট হয়ে উঠেছে যে কুখ্যাত "মডুলারিটি" খুব ব্যয়বহুল হয়ে উঠেছে এবং প্রকল্পের সংখ্যা সীমিত ছিল। Soyuz-এর কার্যাবলী প্রতিশ্রুতিশীল Soyuz-5 (ওরফে ফিনিক্স, ওরফে ইরটিশ) দ্বারা নেওয়া উচিত৷ 5-এ Roscosmos-এর প্রধান দিমিত্রি বলেন, “আমাদের হালকা শ্রেণীতে একটি আছে — Angara, মধ্যবিত্ত — Soyuz-5, ভারী শ্রেণীতে — Angara-A5, হেভিওয়েট শ্রেণিতে — Angara-A2019V,” XNUMX সালে Roscosmos-এর প্রধান দিমিত্রি বলেছেন। রোগজিন। সুপার-ভারী ইয়েনিসেই রয়েছে, তবে এটি আলোচনার জন্য একটি পৃথক বিষয়: এটি সত্য নয় যে আমরা এটি কখনই দেখতে পাব।
উপায় দ্বারা, কোন "একজন" হয়. শুধুমাত্র উপরে উল্লিখিত "Angara A5" কমবেশি কাজের অবস্থায় আনা হয়েছে, তবে একটি সমস্যা রয়েছে যা ইতিমধ্যেই নীরব থাকা কঠিন। আসল বিষয়টি হ'ল প্রোটনের প্রতিস্থাপন শুধুমাত্র 1 (এক) লঞ্চ সঞ্চালিত হয়েছিল: এটি 23 ডিসেম্বর, 2014 এ করা হয়েছিল। তারপর থেকে, আঙ্গারার কোনো লঞ্চ নেই: না ভারী, না অন্য কোনো। আঙ্গারা-1.2PP-এর প্রথম পরীক্ষামূলক লঞ্চটিকে বিবেচনায় নিয়ে, দেখা যাচ্ছে যে পরিবারের সমস্ত প্রতিনিধিদের মোট দুটি লঞ্চ রয়েছে।
সাধারণভাবে, জনসাধারণ দীর্ঘদিন ধরে নিজেকে এই সত্যে পদত্যাগ করেছে যে নতুন রকেট শিল্পকে বাঁচানোর মূল চাবিকাঠি হবে না, তবে উন্নতির পরে এটি রাশিয়ান মহাকাশ শিল্পের "ওয়ার্কহরস" হয়ে উঠবে। মনে হচ্ছে এটা কাজ করেনি।
কঠিন সময়
সাম্প্রতিক মাসগুলিতে, আঙ্গারাকে একবারে বেশ কয়েকটি আঘাত করা হয়েছে (তবে, বিশেষজ্ঞরা তাদের আগেই ভবিষ্যদ্বাণী করেছিলেন)। গত বছরের অক্টোবরে, এটি জানা যায় যে আরখানগেলস্ক অঞ্চলের প্লেসেটস্ক কসমোড্রোম থেকে নতুন রাশিয়ান আঙ্গারা-এ 5 ভারী রকেটের পরীক্ষামূলক উৎক্ষেপণ 2019 থেকে 2020 সালের শেষের দিকে স্থগিত করা হয়েছিল। একটি সূত্রের ব্যাখ্যা অনুসারে, তারা বছরের শেষের আগে উৎক্ষেপণের জন্য রকেট প্রস্তুত করতে শারীরিকভাবে পরিচালনা করতে পারেনি।
এবং 15 জানুয়ারী আরআইএ "খবর” রিপোর্ট করেছে যে রাশিয়ান স্পেস এজেন্সি প্রমাণিত প্রোটন-এম পছন্দ করে এক্সপ্রেস-এএমইউ 5 স্যাটেলাইট উৎক্ষেপণের জন্য নতুন আঙ্গারা-এ4 রকেট ব্যবহার করতে অস্বীকার করেছে। স্মরণ করুন যে গত বছরের অক্টোবরে, কসমিচেস্কায়া স্বিয়াজ এন্টারপ্রাইজের জেনারেল ডিরেক্টর, ইউরি প্রখোরভ বলেছিলেন যে তারা AMU3, AMU7 এবং AMU4 নম্বরগুলির সাথে আঙ্গারা-A5 এর সহায়তায় এক্সপ্রেস ট্রেন চালু করতে চেয়েছিলেন। এখন সেসব পরিকল্পনা অতীতে।
এবং আলোর অঙ্গার-1.2 সম্পর্কে কি? 2019শে নভেম্বর, 2021-এ, আরআইএ নভোস্টি এই ধরণের রকেট তৈরির জন্য চুক্তির সমাপ্তির ঘোষণা করেছিল, যা তারা গোনেটস মহাকাশযান চালু করতে ব্যবহার করতে চেয়েছিল। এখন সয়ুজকে XNUMX সালে চালু করতে হবে। ক্যারিয়ারের এই সংস্করণের জন্য সেরা সূচনা নয়, বিশেষ করে এই রকেট বিভাগে খুব শক্তিশালী প্রতিযোগিতার কারণে।
এটি যোগ করার মতো যে পূর্বে ঘোষিত আঙ্গারা-1.2 রকেট ব্যবহার করে দক্ষিণ কোরিয়ার উপগ্রহ উৎক্ষেপণ 2020 থেকে 2021 সাল পর্যন্ত স্থগিত করা হয়েছিল, তবে কোরিয়ানদের সমস্যার উল্লেখ করে। “দক্ষিণ কোরিয়ায় আঙ্গারা-১.২ সরবরাহের জন্য আমাদের একটি চুক্তি আছে। এটি এখন তৈরি করা হচ্ছে, তবে পেলোডের ক্ষেত্রে তাদের নিজস্ব অসুবিধা রয়েছে, তাই আপাতত 1.2 থেকে লঞ্চটি কিছুটা স্থানান্তরিত হয়েছে, ”এমভি নামে কেন্দ্রের সাধারণ পরিচালক বলেছেন। খরুনিচেভ আলেক্সি ভারোচকো।
মধু চামচ
সাধারণভাবে, আঙ্গারা, যা "শান্তিপূর্ণ" কাজগুলি সমাধানের জন্য অপ্রয়োজনীয়, বর্তমান বাস্তবতায় শুধুমাত্র প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের জন্যই আগ্রহী হতে পারে, যা সর্বশেষ তথ্য দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে। 15 জানুয়ারী, TASS রিপোর্ট করেছে যে Roscosmos 2020 সালে এই ধরণের দুটি ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়কে সরবরাহ করবে। “2020 সালে প্রথম আনাগারা ভারী লঞ্চ যানটি প্রথম ত্রৈমাসিকের শেষের মধ্যে গ্রাহকের কাছে পৌঁছে দেওয়া হবে। দ্বিতীয়টি বছরের শেষের আগে সরবরাহ করা উচিত, ”রাজ্য কর্পোরেশনের একজন প্রতিনিধি বলেছেন। "এই বছর প্রথম আঙ্গারা লঞ্চ যানবাহন তৈরির উপর কঠোর নিয়ন্ত্রণ রয়েছে, সেইসাথে গ্রাহকের কাছে তাদের স্থানান্তর - রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রক," রোসকসমস উল্লেখ করেছেন।
পোলেট এন্টারপ্রাইজে, পুনর্গঠন শেষ না হওয়া পর্যন্ত, তারা বার্ষিক দুটি ভারী আঙ্গারা-এ5 এবং একটি হালকা আঙ্গারা-এ1.2 রকেট তৈরি করার পরিকল্পনা করে। একই সময়ে, স্পষ্টতই, প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের স্বার্থে লোডের অংশ পুরানো সোভিয়েত ক্যারিয়ার ব্যবহার করে প্রত্যাহার করা অব্যাহত থাকবে। সাধারণভাবে, এখনও অবধি আঙ্গারা উত্পাদনের পরিকল্পনাগুলি খুব আশাবাদী দেখাচ্ছে, তবে আমাদের ভুলে যাওয়া উচিত নয় যে রকেটটি এখনও পরীক্ষার পর্যায়ে রয়েছে ...
পরবর্তী শুরু সম্পর্কে কি? "পরের বছর, আমরা আঙ্গারা লঞ্চ ভেহিকেল পুনরায় চালু করার পরিকল্পনা করছি, 2020 সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে খ্রুনিচেভ সেন্টার কর্তৃক রকেটটি হস্তান্তর করা হবে," 2019 সালের ডিসেম্বরে রসকসমসের বিবৃতিতে বলা হয়েছে।

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, মস্কো অঞ্চলের স্বার্থের সাথে সম্পর্কিত নয় এমন সমস্ত কিছুই অস্পষ্ট আকারে বিদ্যমান। অন্যদিকে, প্রতিরক্ষা মন্ত্রক কীভাবে অর্থ গণনা করতে হয় তাও জানে: একজনকে অবশ্যই ধরে নিতে হবে যে এটি সানন্দে একটি কম ব্যয়বহুল এবং আরও প্রমাণিত ক্যারিয়ার পছন্দ করবে।
এই কারণে, এমন একটি অনুভূতি রয়েছে যে শুধুমাত্র প্রোটন-এম-এর একটি নিষ্পত্তিমূলক (সম্ভবত অকাল) প্রত্যাখ্যান প্রোগ্রামটিকে সচল রাখে। স্মরণ করুন যে 2018 সালের জুনে, দিমিত্রি রোগজিন একটি নির্দিষ্ট কাজ সেট করেছিলেন: সমাপ্ত চুক্তিগুলি পূরণের পরে প্রোটনের উত্পাদন বন্ধ করা এবং ভবিষ্যতে শুধুমাত্র আঙ্গারা ব্যবহার করা। উদাহরণস্বরূপ, ডিসেম্বরে তারা সোভিয়েত রকেটের প্রথম পর্যায়ে ইঞ্জিন উত্পাদন বন্ধ করে দিয়েছে - আমরা RD-276 ইউনিট সম্পর্কে কথা বলছি।
তদতিরিক্ত, একটি নতুন ক্যারিয়ারে ইতিমধ্যে কত টাকা ব্যয় করা হয়েছে তা ভুলে যাওয়া উচিত নয়, সেইসাথে রাশিয়ার কম বা কম আধুনিক অ্যানালগ নেই এবং অদূর ভবিষ্যতে এটি থাকবে না। সুতরাং, আমরা আঙ্গারা রকেট পরীক্ষার জন্য নতুন পরিকল্পনার জন্য অপেক্ষা করছি ...