সামরিক পর্যালোচনা

প্রতিরক্ষা মন্ত্রক 23130 প্রকল্পের আরও পাঁচটি ট্যাঙ্কার তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে

50
প্রতিরক্ষা মন্ত্রক 23130 প্রকল্পের আরও পাঁচটি ট্যাঙ্কার তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে

নর্দার্ন ফ্লিট প্রকল্প 23130 মাঝারি সমুদ্রের ট্যাঙ্কার একাডেমিক পাশিনের ডেলিভারি গ্রহণ করেছে। মঙ্গলবার সেভেরোমোর্স্কে গৌরবময় পতাকা উত্তোলন অনুষ্ঠান হয়েছিল। প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের প্রেস সার্ভিসে এ তথ্য জানানো হয়েছে।


অনুষ্ঠানে উপস্থিত সহকারী সেবা প্রধান ড নৌবহর রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের পরিবহন সহায়তা বিভাগের প্রধান সের্গেই এপিফানভ বলেছেন যে ভবিষ্যতে নৌবাহিনী এই প্রকল্পের আরও পাঁচটি ট্যাঙ্কার পাবে। 2024 সালে একটি নতুন ট্যাঙ্কারও উত্তর ফ্লিটের অংশ হয়ে উঠবে, যেখানে বাকি চারটি জাহাজ সরবরাহ করা হবে এবং এপিফ্যানভ তাদের নির্মাণের সময় প্রকাশ করেননি।

এই জাহাজগুলির সম্ভাবনার জন্য, 2019 সালে রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রী এই প্রকল্পের আরও পাঁচটি ট্যাঙ্কার তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। এই ট্যাঙ্কারটি বিশেষভাবে উত্তর ফ্লিটের জন্য নয়, তবে পুরো নৌবাহিনীর জন্য, সমস্ত ট্যাঙ্কার সার্বজনীন এবং বহুমুখী, সমস্ত বহরের জন্য, তাদের একটি সীমাহীন নেভিগেশন এলাকা রয়েছে, হুলটি বরফ দিয়ে তৈরি

তিনি সাংবাদিকদের বলেন.

রাশিয়ান সামরিক বিভাগের সাথে একটি চুক্তি অনুসারে মাঝারি আকারের অফশোর সাপ্লাই ট্যাঙ্কার "আকাডেমিক পাশিন" এর নির্মাণ কাজ চলছে 26 এপ্রিল, 2014 থেকে। ট্যাঙ্কারটি 18 মার্চ, 2016-এ শিপইয়ার্ড থেকে বের করা হয়েছিল এবং 26 মে, 2016-এ চালু হয়েছিল। সর্বোচ্চ লোডে ডেডওয়েট প্রায় 9000 টন। সর্বাধিক দৈর্ঘ্য 130 মিটার, সর্বাধিক প্রস্থ প্রায় 21 মিটার, সর্বাধিক খসড়া প্রায় 7 মিটার। সর্বাধিক ভ্রমণ গতি 16 নট। স্বায়ত্তশাসন 60 দিন। 24 জনের ক্রু। ক্রুজিং রেঞ্জ হল 9000 নটিক্যাল মাইল, এবং প্রধান কাজগুলির মধ্যে একটি হল বিমানবাহী রণতরীকে এসকর্ট করা।

প্রোজেক্ট 23130 ট্যাঙ্কার হল একটি একক-ডেক জাহাজ যা কার্গো এলাকায় একটি ডবল হুল আছে ট্যাঙ্কউত্তর অক্ষাংশে হাঁটতে সক্ষম। এটি অন্য জাহাজ বা জাহাজে মুরিং ছাড়াই বিভিন্ন ধরণের তরল কার্গো স্থানান্তর বা গ্রহণ করতে পারে: ডিজেল জ্বালানী, জ্বালানী তেল, কেরোসিন, তেল, জল, সেইসাথে শুকনো কার্গো গ্রহণ, সঞ্চয়, পরিবহন এবং স্থানান্তর (খাদ্য, অধিনায়ক এবং প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম) সমুদ্রে পণ্য স্থানান্তর একটি ট্রাভার্স সিস্টেম ব্যবহার করে. এটি তেল এবং তেল পণ্যের জরুরী ছিটকে দূর করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।

জাহাজটির নামকরণ করা হয়েছে ভ্যালেন্টিন মিখাইলোভিচ পাশিনের সম্মানে, রাশিয়ার হিরো, একজন অসামান্য জাহাজ নির্মাণ প্রকৌশলী, রাশিয়ান একাডেমি অফ সায়েন্সেসের পূর্ণ সদস্য, ফেডারেল স্টেট ইউনিটারি এন্টারপ্রাইজ "ক্রিলভ স্টেট সায়েন্টিফিক সেন্টার" এর দীর্ঘমেয়াদী পরিচালক।
50 মন্তব্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. রকেট757
    রকেট757 22 জানুয়ারী, 2020 12:09
    +10
    প্রতিরক্ষা মন্ত্রক 23130 প্রকল্পের আরও পাঁচটি ট্যাঙ্কার তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে

    তাই তারা... করবে। এটি কেবলমাত্র কিছুর জন্য নয়, এটি সরবরাহ ঘাঁটি থেকে দূরবর্তী সীমান্তে নৌবহরের ক্ষমতাকে প্রসারিত করে।
    তদুপরি, উত্তর একটি খুব গরম এলাকা হয়ে উঠছে, কারণ কিছুর জন্য উইশলিস্ট পরিমাপ ছাড়াই বেড়েছে।
    1. মৃত্যুহীন
      মৃত্যুহীন 22 জানুয়ারী, 2020 12:24
      +2
      এই ওয়ার্কহর্সগুলি বহরে তেল পণ্যের নির্ভরযোগ্য সরবরাহের জন্য, প্রচারাভিযানের জন্য খুব দরকারী। শুভকামনা! hi
    2. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
    3. 955535
      955535 22 জানুয়ারী, 2020 15:38
      +3
      পরীক্ষার ফলাফলের উপর ভিত্তি করে, প্রকল্পটি গুরুত্ব সহকারে চূড়ান্ত করা প্রয়োজন। সিরিয়াল জাহাজে কী সরঞ্জাম রাখা হবে তা স্পষ্ট নয়, কারণ সীসাটির প্রায় সমস্ত আমদানি করা সরঞ্জাম নিষেধাজ্ঞার আগে কেনা হয়েছে।
      সীসা জাহাজে কার্গো স্থানান্তর ডিভাইসের সমস্যাগুলি এখনও সমাধান করা হয়নি। এবং তারপর এই ধরনের উচ্চ বিবৃতি পটভূমি বিরুদ্ধে.
      1. রকেট757
        রকেট757 22 জানুয়ারী, 2020 16:22
        +2
        কিভাবে বলুন ... আপনি আপনার সেরা কাজ করতে হবে, কিন্তু এটি কোন সরঞ্জামের চাহিদার কারণে, তারা দেশীয় বাজারে এটি চায়। কারণ তারা অবশ্যই সঠিক গুণমান, মূল্য, নির্ভরযোগ্যতা এবং পরিষেবা ছাড়া বাইরে কোথাও আমাদের জন্য অপেক্ষা করে না!
    4. g1v2
      g1v2 22 জানুয়ারী, 2020 23:53
      +1
      আমাদের কিছু বহরে সহায়ক জাহাজ রয়েছে যা এখনও 50 এর দশকে চলছে। 70, 80 সব জায়গায় আছে। তদুপরি, এটি অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে 90 এর দশকে নৌবহরটি ক্ষুধার্ত রেশনে ছিল এবং তারপরে অনেক জাহাজ এবং জাহাজগুলি কেবল ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল। Tch সহায়ক জাহাজ পরিবর্তন করা আবশ্যক. এটা তারা করছে।
      ট্যাঙ্কার জন্য হিসাবে. বাল্টিক ফ্লিটে, সমস্ত মাঝারি ট্যাঙ্কারগুলি 60 এর দশকের, ছোটগুলি 70-80 এর দশকের।
      ব্ল্যাক সি ফ্লিট। 2-এর দশকের গড় 60 টুকরা, এবং একটি সাধারণত 42 বছর বয়সী জার্মান বন্দী। ছোট - 50-80s।
      এসএফ মধ্যম. এই নতুনটি ছাড়াও, বাকিগুলি 70 এবং 80 এর দশকের। ছোট - 87 বছর বয়সী।
      প্যাসিফিক ফ্লিট। মাঝারি - 60-70s। ছোট - 60-80s।
      ক্যাস্পিয়ানে 80 তম বছরের মধ্যে একটি মাত্র ছোট।
      PM মাঝারি এবং ছোট উভয় ফ্লিটে পরিবর্তন করা উচিত। কমপক্ষে প্রতি ফ্লিটে উভয়ের 2টির টুকরা। 80-এর দশকের মাঝামাঝি থেকে পুরানো ট্যাঙ্কারগুলি বন্ধ করতে।
  2. ROSS 42
    ROSS 42 22 জানুয়ারী, 2020 12:12
    -20
    প্রতিরক্ষা মন্ত্রক 23130 প্রকল্পের আরও পাঁচটি ট্যাঙ্কার তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে

    আমি বুঝতে পারি যে বাঁধাকপি ট্যাঙ্কার একটি প্রয়োজনীয় এবং প্রয়োজনীয় জিনিস, কিন্তু তারা বহর দ্বারা চাহিদা আছে অন্যান্য স্ন্যাকস একটি ভিন্ন পদমর্যাদা এবং উদ্দেশ্য জাহাজ...
    1. মোনার
      মোনার 22 জানুয়ারী, 2020 12:31
      +9
      এগুলোর কি চাহিদা নেই?
      1. ROSS 42
        ROSS 42 22 জানুয়ারী, 2020 13:29
        -5
        উদ্ধৃতি: মোনার
        এগুলোর কি চাহিদা নেই?

        আমি কি আপনাকে উত্তর দেব নাকি আপনি ইতিমধ্যে আপনার বিয়োগ করেছেন?
        তারা "দূর-পাল্লার অপারেশনের জন্য বড় দূরপাল্লার জাহাজ" সম্পর্কে একধরনের "বাঁকা" বহন করে:
        কাববের থেকে উদ্ধৃতি
        সরবরাহ ব্যতীত, দূরপাল্লার অপারেশনের জন্য বড় দূরপাল্লার জাহাজের কোন অর্থ নেই, তাই তারা আধুনিক সরবরাহ জাহাজের যত্ন নেওয়া ভাল

        এটি চালু হতে পারে - দূর সমুদ্র অঞ্চলের জাহাজ (র্যাঙ্ক Ⅰ) ...
        দেখুন, তারা উদ্বিগ্ন, bristled ... প্রধান জিনিস ছিল যে আত্মবিশ্বাস চোখের মধ্যে হাজির, হাত ঘাম বন্ধ এবং ঠোঁট ttched.
        মূল জিনিসটি "শীতকালীন টায়ার" থাকতে হবে, অন্যথায় আমরা একটি গাড়ি কিনব, তবে শীতকালে কীভাবে এটি চালাব? বেলে
        এবং আমি বলছি না যে এই জাহাজগুলির চাহিদা নেই৷ কিন্তু সেখানে BDK-67 আছে, যেটি মেরামতের জন্য দুই বছরেরও বেশি সময় ধরে অপেক্ষা করছে, সেখানে "অ্যাডমিরাল কুজনেটসভ" পুনর্গঠনের জন্য অপেক্ষা করছে, সেখানে এক জোড়া জাহাজ আছে যা স্বচ্ছল এবং স্বচ্ছন্দে সক্ষম...
        ডেস্ট্রয়ার এবং এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের প্রকল্প, যার নির্মাণ (পাশাপাশি সমুদ্রে পরিকল্পিত প্রস্থান) শেষ হতে পারে যখন অত্যন্ত প্রয়োজনীয় এবং চাওয়া-পাওয়া সরবরাহ ট্যাঙ্কারগুলি মেরামত করা হয় ...
        হ্যাঁ, ক্ষেপণাস্ত্র ছাড়া S-400 কমপ্লেক্স শত্রুর লক্ষ্য মাত্র ...
        কার্তুজ ছাড়া মেশিনগান - একটি লোহার লাঠি ...
        জ্বালানি ছাড়া একটি ট্যাঙ্ক হল ধাতুর স্তূপ...
        এবং উপসংহার আসলে সঠিক:

        কিন্তু আমি এটা জানতাম না, ভেবেছিলাম খরচ হবে...
        1. LiSiCyn
          LiSiCyn 22 জানুয়ারী, 2020 14:42
          +7
          আসুন মেরামত এবং নির্মাণকে বিভ্রান্ত করবেন না ... পিটারও, "লিনিয়ার" দিয়ে শুরু করেননি। আর আমরা দেশে, এখন তার অধীনে যে অবস্থা... "কোষী আত্মসাৎকারী, স্যার"...
          কিন্তু সময় ভিন্ন, একা পাল যথেষ্ট নয়। চক্ষুর পলক
  3. কাভবার
    কাভবার 22 জানুয়ারী, 2020 12:19
    +12
    সরবরাহ ব্যতীত, দূরপাল্লার অপারেশনের জন্য বড় দূরপাল্লার জাহাজের কোন অর্থ নেই, তাই তারা আধুনিক সরবরাহ জাহাজের যত্ন নেওয়া ভাল, এবং তারপর আমরা দেখব। বিমান বাহক নির্মাণের চেয়ে ভাল, এবং তারপর শালগম অংশ কিভাবে তাদের সরবরাহ করতে হবে।
    1. গ্রাজের
      গ্রাজের 22 জানুয়ারী, 2020 12:33
      +1
      ঠিক আছে, আপনি যদি ভবিষ্যতে বিমানবাহী বাহক তৈরি করেন তবে শুধুমাত্র একটি চুল্লি দিয়ে
      চার্চিল যেমন বলেছিলেন, আমরা সস্তা জিনিস কেনার মতো ধনী নই
      1. হাগালাজ
        হাগালাজ 22 জানুয়ারী, 2020 12:48
        +7
        তাই এটা সত্য, কিন্তু একটি এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারও তার কেরোসিন সহ একটি এয়ার উইং এবং মোটেও পারমাণবিক এস্কর্ট নয়। আবার, যাদের খাওয়া/পান করা দরকার।
  4. knn54
    knn54 22 জানুয়ারী, 2020 12:20
    +1
    - বাকি চারটি জাহাজ কোথায় পৌঁছে দেওয়া হবে এবং তাদের নির্মাণের সময়, এপিফ্যানভ বলেননি।
    রাশিয়ার আর্কটিক অঞ্চলে তেল, গ্যাস ও কয়লা উত্তোলন করা বিদেশি জাহাজে নিষিদ্ধ করা হবে।
    1. lwxx
      lwxx 22 জানুয়ারী, 2020 12:50
      +1
      রাশিয়ার আর্কটিক অঞ্চলে তেল, গ্যাস ও কয়লা উত্তোলন করা বিদেশি জাহাজে নিষিদ্ধ করা হবে।
      মাফ করবেন, এগুলোর সাথে এর কি সম্পর্ক? এগুলো নৌবহর সরবরাহের জন্য যুদ্ধজাহাজ।
      এই ট্যাঙ্কারটি বিশেষভাবে নর্দার্ন ফ্লিটের জন্য নয়, পুরো নৌবাহিনীর জন্য,
      এখানে আমরা অন্যদের এবং বরফ ক্লাস প্রয়োজন.
  5. ফেব্রুয়ারি
    ফেব্রুয়ারি 22 জানুয়ারী, 2020 12:22
    +4
    বরাবরের মতো, তারা যে গতিতে নির্মাণ করে তা আশ্চর্যজনক। পাঁচটিই 2030 সালে নির্মিত হবে
  6. কে-50
    কে-50 22 জানুয়ারী, 2020 12:23
    +4
    সর্বাধিক ভ্রমণ গতি 16 নট।

    উচ্চ সমুদ্রে সরবরাহ পরিবহন স্কোয়াড্রনের সর্বোচ্চ গতি অর্থনৈতিক যুদ্ধজাহাজের চেয়ে কম কেন? কিভাবে সে একসাথে সাঁতার কাটবে? সারাক্ষণ প্রপেলারে নোঙর করে বসে থাকেন? কিছু উপেক্ষিত ছিল. দু: খিত
    1. গ্রাজের
      গ্রাজের 22 জানুয়ারী, 2020 12:34
      +1
      আমি এই মুহুর্তে অবাক হয়েছি, অন্তত 20 নট, আমার জন্য এটি হওয়া উচিত
      1. সার্গ65
        সার্গ65 22 জানুয়ারী, 2020 13:07
        +2
        উদ্ধৃতি: গ্র্যাজ
        আমার জন্য অন্তত 20 নোড এটি হওয়া উচিত

        কেন?
    2. মোনার
      মোনার 22 জানুয়ারী, 2020 13:01
      +2
      তারা একসঙ্গে সাঁতার কাটা বোঝানো হয় না. X বিন্দুতে দেখা। আনলোড করা হয়েছে। সরবরাহকারী লোড করার জন্য বন্দরে গিয়েছিল। U পয়েন্টে পরবর্তী মিটিং।
    3. সার্গ65
      সার্গ65 22 জানুয়ারী, 2020 13:07
      +4
      উদ্ধৃতি: K-50
      কিছু উপেক্ষিত ছিল

      যুদ্ধজাহাজের অর্থনৈতিক একের চেয়ে দুই নট বেশি। কি দেখেননি?
      1. LiSiCyn
        LiSiCyn 22 জানুয়ারী, 2020 14:52
        +5
        সের্গেই, শুভেচ্ছা hi
        লোকেরা মনে করে যে জাহাজগুলি, তারা চলে যাওয়ার সাথে সাথে, "পুরো পাল" চাপছে ... কিন্তু আসলে, আপনার চেয়ে ধীর, শুধুমাত্র একটি নির্মাণ ব্যাটালিয়ন। হাস্যময়
        শীত কেমন? পাহাড়ে কি তুষার আছে?
        1. সার্গ65
          সার্গ65 22 জানুয়ারী, 2020 14:56
          +1
          স্বাগতম Stas! hi
          LiSiCyn থেকে উদ্ধৃতি
          লোকেরা মনে করে যে জাহাজগুলি, তারা চলে যাওয়ার সাথে সাথে "পুরো পাল" কাঁপছে

          হাস্যময় তদুপরি, জনগণ বিশ্বাস করে যে সরবরাহকারী জাহাজগুলি যুদ্ধজাহাজ-ক্রুজারগুলির সাথে একসাথে যুদ্ধে যাওয়া উচিত !!!
          LiSiCyn থেকে উদ্ধৃতি
          শীত কেমন? পাহাড়ে কি তুষার আছে?

          শীতকাল, অদ্ভুতভাবে যথেষ্ট, -7 থেকে +8 পর্যন্ত একটি পাঠ্যপুস্তক, পাহাড়ে প্রচুর তুষার রয়েছে ... স্কিইং একটি ভিড় চমত্কার
          1. LiSiCyn
            LiSiCyn 22 জানুয়ারী, 2020 19:42
            +5
            উদ্ধৃতি: Serg65
            শীতকাল, অদ্ভুতভাবে যথেষ্ট, -7 থেকে +8 পর্যন্ত একটি পাঠ্যপুস্তক, পাহাড়ে প্রচুর তুষার রয়েছে ... স্কিইং একটি ভিড়

            তুমি ভাগ্যবান. আশ্রয়
            আমি কি, ইতিমধ্যে তুষার অনুপস্থিত)))
  7. লুকুল
    লুকুল 22 জানুয়ারী, 2020 12:23
    -3
    সর্বোচ্চ ভ্রমণ গতি 16 নট। ক্রুজিং রেঞ্জ হল 9000 নটিক্যাল মাইল, এবং প্রধান কাজগুলির মধ্যে একটি হল বিমানবাহী রণতরীকে এসকর্ট করা।

    এটা কিভাবে ঘটেছে ? সর্বোপরি, এটি দীর্ঘদিন ধরে জানা গেছে যে স্কোয়াড্রনটি সবচেয়ে ধীর জাহাজের গতিতে চলছে। এবং এই ট্যাঙ্কারটিতে রয়েছে মাত্র 16 নট (সর্বোচ্চ গতি)। সে কিভাবে অভিককে সঙ্গ দেবে? এটি সবাইকে খুব ধীর করে দেবে, কমপক্ষে 20 নট করা হয়েছে, যদিও সবকিছু সম্ভবত আমাদের ডিজেল ইঞ্জিনের উপর নির্ভর করে ....
    1. আমরা_স্মার্ট
      আমরা_স্মার্ট 22 জানুয়ারী, 2020 12:43
      +1
      এটিতে একটি ফিনিশ ডিজেল ভার্টসিলা রয়েছে ...
      1. সার্গ65
        সার্গ65 22 জানুয়ারী, 2020 13:38
        +3
        We_Smart থেকে উদ্ধৃতি
        এটিতে একটি ফিনিশ ডিজেল ভার্টসিলা রয়েছে ...

        2008 সাল থেকে, ব্রায়ানস্ক বিএমজেড ভার্টসিলার লাইসেন্সপ্রাপ্ত সামুদ্রিক ডিজেল ইঞ্জিন তৈরি করছে এবং একই 2008 সালে হাজারতম সামুদ্রিক ডিজেল ইঞ্জিন MAN তৈরি করেছে।
        1. আমরা_স্মার্ট
          আমরা_স্মার্ট 22 জানুয়ারী, 2020 15:41
          0
          আমি Bryansk উদ্ভিদ জন্য খুব খুশি. তবে পাশিনায় ফিনিশ ডিজেল ইঞ্জিন রয়েছে ওয়ার্টসিলা।
        2. 955535
          955535 22 জানুয়ারী, 2020 15:42
          0
          ভার্টসিলার একটি চাইনিজ সংস্করণ রয়েছে। শুধু ডিজেল ইঞ্জিনই নয়, পুরো প্রপালশন কমপ্লেক্স: একটি সামিং গিয়ারবক্স, একটি হাইড্রোলিক সিস্টেম সহ একটি সিপিপি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, একটি শ্যাফ্ট জেনারেটর।
          1. আমরা_স্মার্ট
            আমরা_স্মার্ট 22 জানুয়ারী, 2020 15:54
            0
            এবং পণ্য স্থানান্তরের ডিভাইসটিও চীনা।
            আমি ডিজেল সম্পর্কে নিশ্চিত নই, আমি ফিনল্যান্ডে তৈরি বার এবং ফিনিশ ভাষায় শিলালিপি দেখেছি বলে মনে হচ্ছে।
            1. 955535
              955535 22 জানুয়ারী, 2020 15:58
              -1
              আমাকে ডিজেল ম্যানুয়াল পড়তে হয়েছিল।
    2. সার্গ65
      সার্গ65 22 জানুয়ারী, 2020 13:10
      +3
      লুকুল থেকে উদ্ধৃতি
      সে কিভাবে অভিককে সঙ্গ দেবে?

      সে কি অভিকের সাথে হামলা চালাবে নাকি? অর্থনৈতিক কোর্সে অর্ডারের গতি হল 14 নট.... অনুরোধ
  8. ইগর বোরিসভ_২
    ইগর বোরিসভ_২ 22 জানুয়ারী, 2020 12:26
    +4
    প্রতিটি বহরের অন্তত দুটি করে এই ট্যাঙ্কারের প্রয়োজন। এবং তারপরে বাল্টিক "ইয়েলনিয়া" এবং "লেনা" ইতিমধ্যে সবেমাত্র শ্বাস নিচ্ছেন ...
    1. আমরা_স্মার্ট
      আমরা_স্মার্ট 22 জানুয়ারী, 2020 12:42
      +1
      আর কোথায়,, কোলা,, দিল্লি? এবং বাল্টিকদের জন্য এটি খুব বড় ...
  9. পাশেঙ্কো নিকোলে
    পাশেঙ্কো নিকোলে 22 জানুয়ারী, 2020 12:31
    +1
    "এবং প্রধান কাজগুলির মধ্যে একটি হল এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের এসকর্ট।" এই জাতীয় প্রতিরূপ ছাড়া কোন উপায় নেই। প্রধানগুলি, অবশ্যই, আমাদের বিমানবাহী বাহককে এসকর্ট করতে সমস্যা রয়েছে।
  10. 75 সের্গেই
    75 সের্গেই 22 জানুয়ারী, 2020 12:50
    -2
    এটা আরো আধুনিক তাই না?
  11. ময়দান.izrailovich
    ময়দান.izrailovich 22 জানুয়ারী, 2020 12:50
    0
    ট্যাঙ্কার ভালো। মূল বিষয় হল তাদের বাঙ্কার করার জন্য কেউ আছে। নৌবহরটি নতুন জাহাজ দিয়ে পূর্ণ হওয়ার চেয়ে দ্রুত বার্ধক্য পাচ্ছে।
  12. বেপরোয়া
    বেপরোয়া 22 জানুয়ারী, 2020 12:58
    0
    উদ্ধৃতি: ইগর বোরিসভ_২
    প্রতিটি বহরের অন্তত দুটি করে এই ট্যাঙ্কারের প্রয়োজন। এবং তারপরে বাল্টিক "ইয়েলনিয়া" এবং "লেনা" ইতিমধ্যে সবেমাত্র শ্বাস নিচ্ছেন ...


    সর্বাধিক 16 নট গতি সহ একটি মাঝারি ট্যাঙ্কার তৈরি করার কোনও অর্থ নেই। একটি বড় স্থানচ্যুতি এবং 1833 নট গতি সহ বেরেজিনা (প্রকল্প 26) এর একটি অ্যানালগ নির্মাণে কী বাধা দেয়? প্রতিটি বহরের জন্য এই ধরনের একটি জাহাজ এবং মহাসাগরে অপারেশনাল ইউনিট সরবরাহের সমস্যা বন্ধ করা যেতে পারে। মনে হচ্ছে টাকা শেষ হয়ে গেছে...
    1. সার্গ65
      সার্গ65 22 জানুয়ারী, 2020 14:02
      +4
      Desperado থেকে উদ্ধৃতি
      একটি বড় স্থানচ্যুতি এবং 1833 নট গতি সহ বেরেজিনা (প্রকল্প 26) এর একটি অ্যানালগ নির্মাণে কী বাধা দেয়?

      গ্যাস টারবাইনের অভাব, উচ্চ ব্যয় ও নির্মাণ জটিলতা!
  13. সাধারণ মানুষ
    সাধারণ মানুষ 22 জানুয়ারী, 2020 13:04
    +1
    টারটাসের মতো ঘাঁটি সরবরাহের জন্য সহ, এটাই।
  14. ব্যবসায়িক
    ব্যবসায়িক 22 জানুয়ারী, 2020 13:07
    0
    একই সময়ে, মস্কো একটি প্রোটোটাইপ নির্মাণ এবং ভবিষ্যতের সাবমেরিনের নকশার উদ্দেশ্যে সমস্ত বৌদ্ধিক সম্পত্তির অধিকার ভারতীয় পক্ষের কাছে হস্তান্তর করতে প্রস্তুত।
    বড় খবর! সম্প্রতি, এই জাতীয় লোকেরা আরও এবং আরও প্রায়ই উপস্থিত হয়েছে, পরবর্তী জাহাজটি চালু করার বিষয়ে, দুর্দান্ত! সাত পা কোলের নিচে! ভাল
  15. স্টার্বজর্ন
    স্টার্বজর্ন 22 জানুয়ারী, 2020 13:19
    +1
    আচ্ছা, আমাদের সিরিজে যেতেই হবে! এবং তারপরে এই ট্যাঙ্কার সম্পর্কে সর্বশেষ খবর, কিছু ব্যবহারকারী আমাকে বিশ্বাস করেছিলেন যে এই জাহাজটি একমাত্র থাকবে
  16. পুরাতন26
    পুরাতন26 22 জানুয়ারী, 2020 14:16
    0
    কাববের থেকে উদ্ধৃতি
    সরবরাহ ব্যতীত, দূরপাল্লার অপারেশনের জন্য বড় দূরপাল্লার জাহাজের কোন অর্থ নেই, তাই তারা আধুনিক সরবরাহ জাহাজের যত্ন নেওয়া ভাল, এবং তারপর আমরা দেখব। বিমান বাহক নির্মাণের চেয়ে ভাল, এবং তারপর শালগম অংশ কিভাবে তাদের সরবরাহ করতে হবে।

    সবকিছু সঠিক বলে মনে হচ্ছে। ট্যাঙ্কার দরকার। তবে ট্যাঙ্কার ছাড়াও, জটিল সরবরাহকারী জাহাজ এবং গোলাবারুদ পরিবহনেরও প্রয়োজন, তবে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, দূর সমুদ্র অঞ্চলের জাহাজ প্রয়োজন। মোদ্দা কথা হল যে 2024-2027 এর মধ্যে আমাদের 5 বা 6 টি ট্যাঙ্কার থাকবে এবং তাদের ক্রুজার, ডেস্ট্রয়ার এবং কয়েকটি ফ্রিগেট থাকবে না।
    যে ঘটনাটি নির্মিত হয়েছিল তা আনন্দদায়ক, তবে শুধুমাত্র "বিজয়ী প্রতিবেদন" ছাড়াই ...
  17. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  18. Nfl1.6
    Nfl1.6 22 জানুয়ারী, 2020 15:49
    0
    দুর্ভাগ্যবশত, এটি শুধুমাত্র একটি শান্তিকালীন ট্যাঙ্কার। একটি স্কোয়াড্রনের জন্য, আপনার যুদ্ধজাহাজের গতিতে এটি প্রয়োজন।
    1. রায়রুভ
      রায়রুভ 22 জানুয়ারী, 2020 18:38
      -1
      সিলভার আমাদের কাছে এমন স্কোয়াড্রন নেই যার জন্য স্কোয়াড্রন ট্যাঙ্কার এবং সরবরাহ প্রয়োজন
  19. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  20. 955535
    955535 22 জানুয়ারী, 2020 16:14
    +4

    প্রধান মেশিন
    1. 955535
      955535 22 জানুয়ারী, 2020 16:15
      +3
      সাহায্য
  21. 955535
    955535 22 জানুয়ারী, 2020 16:17
    +3
    ইঞ্জিন কক্ষ. উপরে থেকে দেখুন।
  22. রায়রুভ
    রায়রুভ 22 জানুয়ারী, 2020 18:35
    0
    আমি আশা করি ডিজেল এবং জেনারেটর দেশীয়, তবে জার্মানি এবং চীন ইতিমধ্যেই পেয়েছে
  23. রায়রুভ
    রায়রুভ 22 জানুয়ারী, 2020 18:47
    0
    আশ্চর্যজনকভাবে, Sa-15 Tiksi টাইপের জাহাজে ইন-লাইন ডিজেল ইঞ্জিন, ফিনিশ-নির্মিত MMP ইগারকা মূর্তিমান থেকে হামবুর্গ পর্যন্ত 17,5 দিনের মধ্যে একটি স্ক্রু 2 নট জন্য হাইড্রোলিক কাপলিং এর মাধ্যমে রূপক ওয়ার্টসিলায় মাঝারি গতিতে দাঁড়িয়েছে এবং কেউ বিশ্বাস করেনি। বরফ 1 মিটার ছুরিকাঘাত করা হয়
  24. পেট্রোল কাটার
    পেট্রোল কাটার 22 জানুয়ারী, 2020 20:59
    +1
    সত্যি কথা বলতে, আমি দেখতে পাইনি যে তারা ঠিক কোথায় তৈরি করা হচ্ছে এবং কোন পাওয়ার প্ল্যান্টগুলি (উৎপাদকের ক্ষেত্রে) সরবরাহ করা হয় ...
    এবং হ্যাঁ, জাহাজটি বেশ সুন্দর।