MS-14-এর জন্য প্রথম PD-21 ইঞ্জিন ইরকুটস্ক এয়ারক্রাফ্ট প্ল্যান্টে বিতরণ করা হয়েছে

জানুয়ারী 22 2020

175

MS-14-এর জন্য প্রথম PD-21 ইঞ্জিন ইরকুটস্ক এয়ারক্রাফ্ট প্ল্যান্টে বিতরণ করা হয়েছে

প্রথম PD-21 ইঞ্জিনগুলি ইরকুটস্ক এভিয়েশন প্ল্যান্টে পৌঁছে দেওয়া হয়েছে, যেখানে MS-14 মাঝারি দূরত্বের যাত্রীবাহী বিমান একত্রিত করা হচ্ছে। এই রাজ্য কর্পোরেশন "Rostec" প্রেস সার্ভিস দ্বারা রিপোর্ট করা হয়েছে.

ইরকুটস্কে বিমান চালনা UEC - Perm Motors দ্বারা নির্মিত প্রথম টার্বোজেট বাইপাস ইঞ্জিন PD-14 প্ল্যান্টে সরবরাহ করা হয়েছিল। ইঞ্জিনগুলি প্রথমবারের মতো এমএস -21 মাঝারি দূরত্বের বিমানে ইনস্টল করা হবে, যা রাজ্য কর্পোরেশন রোস্টেক-এর হোল্ডিংয়ের সহযোগিতায় তৈরি করা হচ্ছে

- রাজ্য কর্পোরেশন দ্বারা বিতরণ করা একটি প্রেস বিজ্ঞপ্তি বলে।

যেমন উল্লেখ করা হয়েছে, ইঞ্জিনগুলিকে প্রপালশন সিস্টেমের অতিরিক্ত সমাবেশের জন্য সাইটে স্থানান্তরিত করা হয়েছে এবং আগত পরিদর্শন পদ্ধতির পরে, বিমানে PD-14 ইনস্টলেশন শুরু হবে, যা ইতিমধ্যেই প্ল্যান্টে একত্রিত হচ্ছে।

রোস্টেক স্পষ্ট করেছে যে রাশিয়ান PD-21 ইঞ্জিন সহ MS-14 বিমানের প্রথম ফ্লাইট এই বছর অনুষ্ঠিত হবে।

ইউনাইটেড ইঞ্জিন কর্পোরেশন (UEC) এর রিলিজ অনুসারে, PD-14 হল 1980 এর দশক থেকে সিভিল এভিয়েশনের জন্য প্রথম সম্পূর্ণ রাশিয়ান টার্বোফ্যান ইঞ্জিন, যা আন্তর্জাতিক মান এবং প্রয়োজনীয়তা অনুসারে বিকশিত হয়েছে। 14 টন থ্রাস্ট সহ ইঞ্জিনটি সর্বশেষ প্রযুক্তি এবং উপকরণ ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছিল যা আধুনিক কর্মক্ষমতা এবং উচ্চ স্তরের পরিবেশগত বন্ধুত্ব প্রদান করে।

ব্যবহৃত ফটো:: https://www.uecrus.com/

সামরিক পর্যালোচনাইয়ানডেক্স নিউজে

সামরিক পর্যালোচনাইয়ানডেক্স জেনে

175 মন্তব্য

বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য

প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.

বাইকভ 22 জানুয়ারী, 2020 10:47
+46

47

1
ভাল, দীর্ঘ এবং ফলপ্রসূ সেবা. সাবাশ!
1. পর্বত শ্যুটার 22 জানুয়ারী, 2020 11:33
  +34
  
  34
  
  0
  ঈশ্বর না করুন... খুবই প্রয়োজনীয় একটা জিনিস। শক্তিশালী এবং অর্থনৈতিক ইঞ্জিন নির্মাতাদের জগতে কিছুই নেই। মোটরসিচ খেলার বাইরে। আমরা একটি কুলুঙ্গি দখল করা উচিত.
  1. TermiNakhter 22 জানুয়ারী, 2020 13:46
    
    +4
    
    5
    
    1
    
    ওয়েল, PD - 14 থেকে D - 18 খোঁচা পরিপ্রেক্ষিতে, এখনও অনেক দূরে. যদিও, সত্যের খাতিরে, এটি লক্ষ করা উচিত যে নতুন ডি -18 বর্তমানে জাপোরোজিতে উত্পাদিত হয় না। ওভারহোলের সময়, পুরানোগুলি একটি নতুন প্রোফাইলে রূপান্তরিত হয় এবং এটিই। কিছু সন্দেহ আছে যে মোটর একটি নতুন উপায়ে D-18 উত্পাদন শুরু করতে সক্ষম হবে।
    1. পুরানো মাইকেল 22 জানুয়ারী, 2020 14:19
      
      +18
      
      18
      
      0
      
      ওয়েল, PD - 14 থেকে D - 18 খোঁচা পরিপ্রেক্ষিতে, এখনও অনেক দূরে.
      
      তাই MS-21 রুসলান নয়!
      জিনিসগুলি মৃত কেন্দ্র থেকে সরে গেছে এবং এটি ইতিমধ্যেই ভাল। এবং তারপরে এতদিন আগে কেউ এই ইঞ্জিনের ফ্যান্টম প্রকৃতি সম্পর্কে চিৎকার করছিল।
    2. NKT 22 জানুয়ারী, 2020 16:46
      
      +6
      
      6
      
      0
      
      ওয়েল, PD - 14 থেকে D - 18 খোঁচা পরিপ্রেক্ষিতে, এখনও অনেক দূরে.
      
      PD14 হল A320/B737 স্তর, এমনকি কিছু মার্জিন সহ (137kN বনাম যথাক্রমে 118kN এবং 120kN)।
    3. orionvitt 22 জানুয়ারী, 2020 17:23
      
      +1
      
      2
      
      1
      
      উদ্ধৃতি: TermiNakhter
      ওয়েল, PD - 14 থেকে D - 18 খোঁচা পরিপ্রেক্ষিতে, এখনও অনেক দূরে
      
      কিন্তু D-436 ইতিমধ্যেই বাইপাস করেছে।
      কিছু সন্দেহ আছে যে মোটর একটি নতুন উপায়ে D-18 উত্পাদন শুরু করতে সক্ষম হবে।
      আপনি যদি বিমানের ইঞ্জিনের মতো জটিল পণ্য উত্পাদন বন্ধ করে দেন, তবে আবার উত্পাদন পুনরায় শুরু করা খুব কঠিন। প্রযুক্তি, ডকুমেন্টেশন, সরঞ্জাম, বিশেষজ্ঞ হারিয়ে গেছে, মেশিনগুলি কম বয়সী হয় না, ইত্যাদি। 90 এর দশকের শেষের দিকে, পাঁচ বছরের নিষ্ক্রিয়তার পরে, মোটর সিচ R-95-300 ইঞ্জিন (ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্রের জন্য টার্বোজেট) উত্পাদন পুনরায় শুরু করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। সেখানে, সেই ইঞ্জিন (D-18 এর তুলনায়, সবচেয়ে ছোট এবং বৃহত্তম), এবং তারপরেও, তারা খুব কমই এটি ঠিক করতে পেরেছিল। এবং সেই ভলিউমগুলিতে নয় এবং সেই মানের নয়।
      1. TermiNakhter 22 জানুয়ারী, 2020 17:53
        
        0
        
        1
        
        1
        
        কামরাদ "মাউন্টেন শ্যুটার" একটি শক্তিশালী ইঞ্জিন সম্পর্কে বলেছেন, তাই আমি উদাহরণ হিসাবে ডি - 18 উদ্ধৃত করেছি, এটি যা ইনস্টল করা হোক না কেন। D - 436, An - 148, 158, ইত্যাদির সমাবেশ শেষ হওয়ার পরে, কারও এটির প্রয়োজন নেই। যদি না হয় - 200, তবে তাদের অনেকগুলি নেই।
        
        orionvitt 22 জানুয়ারী, 2020 21:40
        
        -2
        
        0
        
        2
        
        উদ্ধৃতি: TermiNakhter
        একটি শক্তিশালী ইঞ্জিন সম্পর্কে বলেন
        
        প্রিয়, আমি পুরোপুরি ভাল জানি কি ইনস্টল করা আছে কি এবং কি এটি উড়ে. এবং এটি কোথায় এবং কিভাবে উত্পাদিত হয়।
    4. ভেনিক 22 জানুয়ারী, 2020 17:55
      
      +3
      
      3
      
      0
      
      উদ্ধৃতি: TermiNakhter
      ওয়েল, PD - 14 থেকে D - 18 খোঁচা পরিপ্রেক্ষিতে, এখনও অনেক দূরে.
      
      ========
      আহা!!!! এটা এত বেশি নয় "খোঁচা"প্রশ্ন (তখন ইঞ্জিন বিভিন্ন ক্লাস ঘটবে!) - বরং উদ্দেশ্য, অর্থনীতি, সম্পদ, রক্ষণাবেক্ষণ খরচ, মূল্য, ওজন এবং আকার বৈশিষ্ট্য, ইত্যাদি, ইত্যাদি!!!
      ঠিক আছে, আসলে, একটি ইঞ্জিনের তুলনা করা অসম্ভব, উদাহরণস্বরূপ, একটি অতি-ভারী "পরিবহনকারী" - বিভিন্ন "ওজন" বিভাগের ইঞ্জিনের সাথে একটি হালকা "টার্নটেবল" !!!!
    5. নিকোলাই গ্রেক 22 জানুয়ারী, 2020 19:34
      
      +10
      
      10
      
      0
      
      উদ্ধৃতি: TermiNakhter
      ওয়েল, PD - 14 থেকে D - 18 খোঁচা পরিপ্রেক্ষিতে, এখনও অনেক দূরে. যদিও, সত্যের খাতিরে, এটি লক্ষ করা উচিত যে নতুন ডি -18 বর্তমানে জাপোরোজিতে উত্পাদিত হয় না। ওভারহোলের সময়, পুরানোগুলি একটি নতুন প্রোফাইলে রূপান্তরিত হয় এবং এটিই। কিছু সন্দেহ আছে যে মোটর একটি নতুন উপায়ে D-18 উত্পাদন শুরু করতে সক্ষম হবে।
      
      যদি আমার স্মৃতি আমাকে সাহায্য করে, তারা PD-এর একটি পরিবার তৈরি করছে, শুধুমাত্র একটি PD14 নয়!!!
2. ওলগোভিচ 22 জানুয়ারী, 2020 12:10
  +11
  
  13
  
  2
  উদ্ধৃতি: বাইকভ।
  ভাল, দীর্ঘ এবং ফলপ্রসূ সেবা. সাবাশ!
  
  দীর্ঘ অপেক্ষা: অবশেষে!
  এবং তারপরে তারা প্রায় দুই বছর আগে তার সম্পর্কে অনেক কথা বলেছিল এবং তারপরে তারা একরকম চুপ হয়ে গিয়েছিল। কিন্তু সবকিছুই পরিকল্পনা মাফিক চলল!
স্বরোগ 22 জানুয়ারী, 2020 10:48
+15

24

9
ইউনাইটেড ইঞ্জিন কর্পোরেশন (UEC) এর রিলিজ অনুসারে, PD-14 হল 1980 এর দশক থেকে সিভিল এভিয়েশনের জন্য প্রথম সম্পূর্ণ রাশিয়ান টার্বোফ্যান ইঞ্জিন, যা আন্তর্জাতিক মান এবং প্রয়োজনীয়তা অনুসারে বিকশিত হয়েছে। 14 টন থ্রাস্ট সহ ইঞ্জিনটি সর্বশেষ প্রযুক্তি এবং উপকরণ ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছিল যা আধুনিক কর্মক্ষমতা এবং উচ্চ স্তরের পরিবেশগত বন্ধুত্ব প্রদান করে।

পশ্চিমা সমকক্ষদের সাথে তুলনা করা ভালো হবে। অর্থনীতির ক্ষেত্রে, এটি বিশেষভাবে আকর্ষণীয়।
1. জাউরবেক 22 জানুয়ারী, 2020 10:54
  +17
  
  17
  
  0
  এখানে, শুধু, তুলনা সবচেয়ে উদ্দেশ্য হবে. একটি বিমান এবং দুটি টার্বোজেট ইঞ্জিন..... এবং বেসামরিক লাইনে অপারেশন। এবং পরিষেবার তুলনা করা গুরুত্বপূর্ণ। এটি শুধুমাত্র PD-14 উপকৃত হবে।
2. চিরকালের মতবাদ 22 জানুয়ারী, 2020 10:56
  +11
  
  12
  
  1
  তারা আরও অর্থনৈতিক এবং নির্ভরযোগ্য বলে দাবি করে। আসুন অপেক্ষা করি এবং আশা করি যে প্রত্যাশাগুলি ন্যায়সঙ্গত হবে।
  1. yfast 22 জানুয়ারী, 2020 11:22
    
    +4
    
    7
    
    3
    
    আর তোতাপাখির মধ্যে?
3. ডরজ 22 জানুয়ারী, 2020 11:53
  -5
  
  4
  
  9
  Svarog থেকে উদ্ধৃতি
  পশ্চিমা সমকক্ষদের সাথে তুলনা করা ভালো হবে। অর্থনীতির ক্ষেত্রে, এটি বিশেষভাবে আকর্ষণীয়।
  
  Airbus A321XLR 8700 কিমি পর্যন্ত দূরত্ব কভার করতে সক্ষম হবে, যা A15LR মডেলের তুলনায় 321% বেশি, 2023 সালে পরিষেবাতে প্রবেশ করার কারণে. এয়ারবাসের মতে, A321neo-এর নতুন সংস্করণে প্রতি আসন প্রতি জ্বালানি খরচ পূর্ববর্তী প্রজন্মের প্রতিযোগী বিমানের তুলনায় 30% কম হবে।
4. গিলাটন 23 জানুয়ারী, 2020 11:09
  +1
  
  1
  
  0
  এটি তুলনা করার জন্য নয়, তবে দেশীয় বাজারে একটি সিরিজে শুরু করা দরকার !!! আমরা ইতিমধ্যে তুলনা করেছি যে আমাদের বিমান শিল্পকে কার্যত কবরে চালিত করা হয়েছিল!
রকেট757 22 জানুয়ারী, 2020 10:51
+26

26

0
প্রথম PD-21 ইঞ্জিনগুলি ইরকুটস্ক এভিয়েশন প্ল্যান্টে পৌঁছে দেওয়া হয়েছে, যেখানে MS-14 মাঝারি দূরত্বের যাত্রীবাহী বিমান একত্রিত করা হচ্ছে। এই রাজ্য কর্পোরেশন "Rostec" প্রেস সার্ভিস দ্বারা রিপোর্ট করা হয়েছে.

সাধারণভাবে, একমাত্র সঠিক উপায় হল সমস্ত শিল্পের স্বাভাবিক কার্যকারিতার জন্য যথেষ্ট পরিমাণে প্রয়োজনীয় সমস্ত কিছুর উত্পাদন পুনরুদ্ধার করা!
কলা বাড়ানোর দরকার নেই, তবে আমরা নিজেরাই লেবু খেতে পারি।
1. সানচো_এসপি 22 জানুয়ারী, 2020 10:57
  -26
  
  9
  
  35
  জটিল সমস্যা. আধুনিক রাশিয়ার বিমান শিল্প লোড করার কোন চাহিদা নেই। কিন্তু কিছু রপ্তানি হয় না...
  1. রকেট757 22 জানুয়ারী, 2020 11:07
    
    +18
    
    18
    
    0
    
    Sancho_SP থেকে উদ্ধৃতি
    জটিল সমস্যা. আধুনিক রাশিয়ার বিমান শিল্প লোড করার কোন চাহিদা নেই। কিন্তু কিছু রপ্তানি হয় না...
    
    হ্যাঁ, অতীতের অনেক ভুলের কারণে একটি সমস্যা তৈরি হয়েছে। কিন্তু সর্বোপরি, সবকিছু গোড়া থেকে শুরু করতে হবে না... হয়তো সময় এসেছে সব জায়গায় কাঠামোগত পরিবর্তন করার।
    চাহিদা সরবরাহ তৈরি করে, দেশের মধ্যে একটি স্বাভাবিক চাহিদা তৈরি করা প্রয়োজন, শুরু করার জন্য। যদি / যখন জিনিসগুলি ঠিকঠাক হয়, তবে তৈরি, প্রমাণিত পণ্য এবং একটি প্রস্তুত পরিষেবা পরিকাঠামো সহ বাইরে যাওয়া সম্ভব হবে। এটা শুরু করার সময় ... নিজেকে দিয়ে!
    1. NEOZ 22 জানুয়ারী, 2020 11:16
      
      +2
      
      9
      
      7
      
      রকেট757 থেকে উদ্ধৃতি
      হ্যাঁ, অতীতের অনেক ভুলের কারণে একটি সমস্যা তৈরি হয়েছে। তবে আপনাকে স্ক্র্যাচ থেকে শুরু করতে হবে না ...
      
      প্রধান সমস্যা হল জনসংখ্যার অভাব ...
      1. রকেট757 22 জানুয়ারী, 2020 11:21
        
        +5
        
        9
        
        4
        
        NEOZ থেকে উদ্ধৃতি
        প্রধান সমস্যা হল জনসংখ্যার অভাব ...
        
        এটা একটা ভুল নয়, এটা একটা সমস্যা!!! বিভিন্ন কারণে উত্পন্ন হলেও রাষ্ট্র, রেভের ব্যক্তিত্বে... বিভিন্ন কর্মকর্তা এবং .... এই ধরনের "জনগণের সেবক" এই বিপর্যয় সৃষ্টিতে ন্যায্য, OWN, অবদান রেখেছে।
        
        NEOZ 22 জানুয়ারী, 2020 11:53
        
        +3
        
        8
        
        5
        
        রকেট757 থেকে উদ্ধৃতি
        কিন্তু রাষ্ট্র, ডিফের ব্যক্তিত্বে... বিভিন্ন কর্মকর্তা এবং .... এই ধরনের "জনগণের সেবক", এই বিপর্যয় সৃষ্টিতে ন্যায্য, নিজস্ব, অবদান রেখেছে।
        
        দৃশ্যত, এই দেশগুলির কর্মকর্তাদের সাথে সবকিছু ঠিক আছে:
        স্থান দেশের জনসংখ্যা বৃদ্ধি (%)
        1 বাহরাইন 4.31
        2 নাইজার 3.82
        3 নিরক্ষীয় গিনি 3.66
        4 ওমান 3.59
        5 উগান্ডা 3.59
        6 মালদ্বীপ 3.45
        7 অ্যাঙ্গোলা 3.29
        8 ডেম রেপ কঙ্গো 3.22
        
        রকেট757 22 জানুয়ারী, 2020 12:01
        
        +8
        
        10
        
        2
        
        ভুল তুলনা। উত্তরের, "উন্নত" দেশগুলির মধ্যে, আমরা শেষ স্থানে নেই, যদিও 1,75 এর সহগ জনসংখ্যা বৃদ্ধিতে অবদান রাখে না, বিশেষ করে যেহেতু আমাদের এই ধরনের পতন হয়েছে .......
        সংক্ষেপে, এমনকি এখন গৃহীত এবং পরিকল্পিত ব্যবস্থাও পরিস্থিতির মৌলিক উন্নতি করবে না।
        "ERROR" ইতিমধ্যেই মস্তিষ্কে স্থির হয়ে গেছে, যারা বংশবৃদ্ধি করতে পারে / তাদের সংখ্যাবৃদ্ধি করা উচিত।
        
        NEOZ 22 জানুয়ারী, 2020 12:26
        
        +3
        
        5
        
        2
        
        রকেট757 থেকে উদ্ধৃতি
        "ERROR" ইতিমধ্যেই মস্তিষ্কে স্থির হয়ে গেছে, যারা বংশবৃদ্ধি করতে পারে / তাদের সংখ্যাবৃদ্ধি করা উচিত।
        
        শুধুমাত্র উত্তর ককেশাস অঞ্চলে এই ধরনের কোন ভুল নেই ... কেন?
        
        রকেট757 22 জানুয়ারী, 2020 12:37
        
        +2
        
        3
        
        1
        
        আমি মানসিকতা এবং হস্তক্ষেপের অভাব সম্পর্কে কিছু বলব না ... সম্ভবত মানুষের একটি ভাল ভবিষ্যতের জন্য পরিকল্পনা এবং আশা রয়েছে।
        এটা বলা কঠিন, এখানে আপনার নির্দিষ্ট জ্ঞান, তথ্য থাকতে হবে... সংক্ষেপে, আমি অনুমান করব না।
        
        ইঙ্গভার 72 22 জানুয়ারী, 2020 12:04
        
        +2
        
        9
        
        7
        
        বাহরাইন এবং ওমানে, কর্মকর্তাদের সাথে সবকিছু ঠিক আছে, সেখানে জীবনযাত্রার মান ইউরোপের চেয়ে ভাল।
        
        নিকোলাই গ্রেক 22 জানুয়ারী, 2020 19:40
        
        +2
        
        11
        
        9
        
        উদ্ধৃতি: ইঙ্গভার 72
        বাহরাইন এবং ওমানে, কর্মকর্তাদের সাথে সবকিছু ঠিক আছে, সেখানে জীবনযাত্রার মান ইউরোপের চেয়ে ভাল।
        
        সেখানে বসবাসের জন্য চলে যান... আপনার স্ত্রীকে নিতে ভুলবেন না... এবং আপনার নারী আত্মীয়দের আরও নিতে ভুলবেন না!!! তারপর আপনার অভিজ্ঞতা শেয়ার করুন!
        PS...এবং সেখানে সমস্ত ভালর জন্য সমস্ত খারাপের বিরুদ্ধে সমাবেশ করতে ভুলবেন না!!!
        
        ইঙ্গভার 72 22 জানুয়ারী, 2020 20:47
        
        +4
        
        9
        
        5
        
        উদ্ধৃতি: নিকোলাই গ্রেক
        বসবাসের জন্য সেখানে যান।
        
        এবং আমি এখানে বাহরাইনের চেয়ে খারাপভাবে বাঁচতে চাই এবং আমার মাতৃভূমির অবনতি হবে না, বরং সমৃদ্ধ হবে। কিন্তু আপনি এবং আপনার সরকার ধীরে ধীরে কিন্তু নিশ্চিতভাবেই দেশকে বিপদের মুখে ঠেলে দিচ্ছেন। কিন্তু চিন্তা করবেন না, এই 30 টি রূপোর টুকরা যার জন্য আপনি এখানে কাজ করেন তা পাশেই বেরিয়ে আসবে। কর্ম একটি একগুঁয়ে জিনিস, এবং পিতামাতার শ্রমের প্রত্যাবর্তন প্রায়শই বাচ্চাদের কাছে চলে যায়। এই নিয়ে চিন্তা করেননি?
        
        নিকোলাই গ্রেক 22 জানুয়ারী, 2020 21:15
        
        -2
        
        7
        
        9
        
        উদ্ধৃতি: ইঙ্গভার 72
        বাহরাইনের চেয়ে
        
        আপনি আমার পরামর্শ অনুসরণ করেননি, তাই এই থিসিসটি একটি স্বতঃসিদ্ধ হিসাবে উপস্থাপন করা উচিত নয় !!!
        উদ্ধৃতি: ইঙ্গভার 72
        এবং আমি এখানে বাহরাইনের চেয়ে খারাপভাবে বাঁচতে চাই এবং আমার মাতৃভূমির অবনতি হবে না, বরং সমৃদ্ধ হবে।
        
        তারপরে অন্যান্য দেশে "সমৃদ্ধি" সম্পর্কে কম কথা বলুন, যার সম্পর্কে আপনার একটি মাঝারি ধারণা রয়েছে এবং আপনার ক্ষেত্রে আরও করুন !! এবং জীবনকে বাস্তবসম্মতভাবে দেখুন, এবং বিশাল-ভোশ উপলব্ধির প্রিজমের মাধ্যমে নয় !!!
        
        ইঙ্গভার 72 22 জানুয়ারী, 2020 21:54
        
        +3
        
        9
        
        6
        
        উদ্ধৃতি: নিকোলাই গ্রেক
        আপনি আমার পরামর্শ অনুসরণ করেননি
        
        নিয়মিত ট্রলদের পরামর্শ শুনে লাভ কী? স্মার্ট কিছুর পরামর্শ দেওয়া হবে না, একজন ব্যক্তিত্বের জন্য এক ধমক, বিষয়ে কিছুই নয়। আমি খুঁজছি, আজ সাইটে আপনার অনেক আছে, গতকাল এবং পরশু অনেক অনেক কম ছিল. হ্যাঁ, এবং সেই সপ্তাহে আপনার সংখ্যা কম ছিল। আজ কি আপনার ট্রল ফার্মে একটি সংকট ছিল, বা সরঞ্জামগুলির একটি প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ ছিল?
        উদ্ধৃতি: নিকোলাই গ্রেক
        তারপর অন্য দেশে "সমৃদ্ধি" সম্পর্কে কম কথা বলুন
        
        এবং কি, এটা ভাল হবে?
        
        নিকোলাই গ্রেক 22 জানুয়ারী, 2020 22:11
        
        +1
        
        7
        
        6
        
        উদ্ধৃতি: ইঙ্গভার 72
        বিষয়ে কিছুই না।
        
        সবকিছু শুধু বিষয়ের উপর ... আপনি শুধু একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ হতে ভান করছেন !!! বিকল্প বিকল্প - আপনি বাহরাইন/ওমান থেকে এসেছেন সেখানে কমপক্ষে 2-3 বছর বসবাস করার পরে !!! নাহ, প্রথম বিকল্প???!!!
        উদ্ধৃতি: ইঙ্গভার 72
        এবং কি, এটা ভাল হবে?
        
        অন্তত আপনার তুলনার জন্য ছদ্ম-আদর্শ থাকবে না!!
        
        NEOZ 24 জানুয়ারী, 2020 11:56
        
        -1
        
        0
        
        1
        
        উদ্ধৃতি: ইঙ্গভার 72
        এবং আমি এখানে বাস করতে চাই এর চেয়ে খারাপ কিছু ছিল না
        
        চাওয়া ক্ষতিকর নয়...
        উদ্ধৃতি: ইঙ্গভার 72
        কিন্তু আপনি এবং আপনার সরকার ধীরে ধীরে কিন্তু নিশ্চিতভাবে দেশকে প্রান্তে ঠেলে দিচ্ছেন
        
        আপনি কি বোঝাতে চেয়েছেন? এজ পুশিং ফ্যাক্ট/অ্যাকশন/ফলেন্স/ফিগারের উদাহরণ দিন... সেইসাথে আপনার বিশ্লেষণ এবং এই বিষয়ে আপনার পরামর্শ...
        নইলে স্লোগানে সবাই চিৎকার করতে প্রস্তুত, কিন্তু মামলায় বলার কিছু নেই!!!!
      2. ক্রাসনোয়ারস্ক 22 জানুয়ারী, 2020 11:36
        
        -3
        
        7
        
        10
        
        NEOZ থেকে উদ্ধৃতি
        প্রধান সমস্যা হল জনসংখ্যার অভাব ...
        
        কি??? দেশে কতজন বেকার আছে? শুধু দরকার একজন বিচক্ষণ নেতা যিনি এই ক্ষমতার সঠিকভাবে নিষ্পত্তি করতে সক্ষম।
        আলেকজান্ডার ভ্যাসিলিভিচ - "তারা সংখ্যার দ্বারা নয়, দক্ষতার দ্বারা লড়াই করে"
        
        NEOZ 22 জানুয়ারী, 2020 11:45
        
        -5
        
        2
        
        7
        
        উদ্ধৃতি: ক্রাসনোয়ারস্ক
        কি??? দেশে কতজন বেকার আছে? শুধু দরকার একজন ভালো নেতা
        
        আপনি বিভ্রান্তিকর এবং অন্যদের বিভ্রান্ত করছেন...
        আমি একটি উদাহরণ দেব:
        শর্তসাপেক্ষে
        2008 সালে, রাশিয়ান ফেডারেশনের গাড়ির বাজারের পরিমাণ ছিল 3 মিলিয়ন ইউনিট নতুন গাড়ি। - এই বিক্রয় 20 হাজার পরিবেশিত. বিক্রয় ব্যবস্থাপক। - আরও সংকট - বাজারে 50% পতন - 2009 সালে রাশিয়ান গাড়ির বাজার ছিল 1,2 মিলিয়ন ইউনিট নতুন গাড়ি।
        প্রশ্ন: কতজন সেলস ম্যানেজার তাদের চাকরি হারাবেন?
        
        ক্রাসনোয়ারস্ক 22 জানুয়ারী, 2020 11:52
        
        -2
        
        8
        
        10
        
        NEOZ থেকে উদ্ধৃতি
        প্রশ্ন: কতজন সেলস ম্যানেজার তাদের চাকরি হারাবেন?
        
        আমি আপনার প্রশ্নের উত্তর দেব না কারণ আমি বাক্যাংশটি বুঝতে পারছি না - বিক্রয় ব্যবস্থাপক।
        
        NEOZ 22 জানুয়ারী, 2020 11:59
        
        +2
        
        11
        
        9
        
        উদ্ধৃতি: ক্রাসনোয়ারস্ক
        আমি আপনার প্রশ্নের উত্তর দেব না কারণ আমি বাক্যাংশটি বুঝতে পারছি না - বিক্রয় ব্যবস্থাপক।
        
        আপনি ভাল সম্পন্ন! আপনার সম্পর্কে রসিকতা
        - কমরেড মিলিটারি, আমরা কি ঠিকভাবে স্টেশনে যাচ্ছি?
        - হ্যাঁ, কোনটি সঠিক? গোড়ালি নড়বড়ে, পায়ের প্রভাব স্পষ্ট নয়, এবং সাধারণত পায়ে নয় ...
        
        পুনশ্চ
        আপনি গঠনমূলক সংলাপের জন্য প্রস্তুত নন, আপনাকে সমাবেশে স্লোগান দিতে হবে...
        এটা দুঃখজনক...
        
        ক্রাসনোয়ারস্ক 22 জানুয়ারী, 2020 12:05
        
        -5
        
        8
        
        13
        
        NEOZ থেকে উদ্ধৃতি
        এটা দুঃখজনক...
        
        আর আমি কতটা দুঃখিত, তোমার কোন ধারণা নেই। - এত স্মার্ট, তবে তিনি কীভাবে রাশিয়ান ভাষা ব্যবহার করবেন তা জানেন না, তিনি আরও বেশি করে অপবাদে কথা বলেন।
        
        bk316 22 জানুয়ারী, 2020 12:19
        
        +4
        
        7
        
        3
        
        যে আমি বাক্যাংশ বুঝতে পারছি না - বিক্রয় ব্যবস্থাপক.
        
        আপনি কি শুধু বুঝতে পারছেন না বা আপনি ট্রোলিং করছেন?
        
        NEOZ 22 জানুয়ারী, 2020 12:24
        
        +4
        
        7
        
        3
        
        থেকে উদ্ধৃতি: bk316
        আপনি কি শুধু বুঝতে পারছেন না বা আপনি ট্রোলিং করছেন?
        
        গঠনমূলক সংলাপ থেকে শব্দার্থে সরে যায়...
        
        ক্রাসনোয়ারস্ক 22 জানুয়ারী, 2020 13:25
        
        -1
        
        6
        
        7
        
        NEOZ থেকে উদ্ধৃতি
        গঠনমূলক সংলাপ থেকে শব্দার্থে সরে যায়...
        
        আপনি কি সাধারণত স্বাভাবিক? আপনি কি আমার সাথে তুর্কি ভাষায় "গঠনমূলক সংলাপ" করবেন?
        আমি নিশ্চিত না. তাই আপনি আমার কাছ থেকে কি চান? আমি বুঝতে পারি এমন একটি ভাষায় পরিবর্তন করুন, আমরা কথা বলব।
        
        NEOZ 22 জানুয়ারী, 2020 15:56
        
        0
        
        2
        
        2
        
        উদ্ধৃতি: ক্রাসনোয়ারস্ক
        আমি বুঝতে পারি এমন একটি ভাষায় পরিবর্তন করুন, আমরা কথা বলব।
        
        শুধু দরকার একজন ভালো নেতা
        
        যেমন একটি উপসংহার জন্য ভিত্তি কি?
        আলেকজান্ডার ভ্যাসিলিভিচ - "তারা সংখ্যার দ্বারা নয়, দক্ষতার দ্বারা লড়াই করে"
        
        নেপোলিয়ন: Dieu est toujours pour les gros bataillons, ঈশ্বর সবসময় বড় ব্যাটালিয়নের পাশে থাকেন।
        যেহেতু আপনি মনে করেন যে এটি শুধুমাত্র একজন বুদ্ধিমান নেতার বিষয়, তাহলে দেশ এবং তার নেতার উদাহরণ দিন (150 মিলিয়ন পর্যন্ত জনসংখ্যা সহ) যেগুলি স্বাধীনভাবে উত্পাদন করে: সমুদ্র অঞ্চলের জাহাজ, সাবমেরিন, যোদ্ধা, বোমারু বিমান, সংকীর্ণ / প্রশস্ত / ফুসেলেজ / যাত্রী / কার্গো প্লেন এবং তাদের জন্য ইঞ্জিন, ট্যাঙ্ক এবং অন্যান্য AFV. এবং অন্যান্য উচ্চ প্রযুক্তির পণ্য।
        এরকম দেশের উদাহরণ দাও।
        
        ক্রাসনোয়ারস্ক 22 জানুয়ারী, 2020 18:39
        
        0
        
        2
        
        2
        
        NEOZ থেকে উদ্ধৃতি
        
        নেপোলিয়ন: Dieu est toujours pour les gros bataillons, ঈশ্বর সবসময় বড় ব্যাটালিয়নের পাশে থাকেন।
        
        যার জন্য তাকে মারধর করা হয়।
        NEOZ থেকে উদ্ধৃতি
        যেমন একটি উপসংহার জন্য ভিত্তি কি?
        
        উপসংহার কি? একজন ভালো নেতা হতে কি কি লাগে? সেগুলো. এই উপসংহার আপনার জন্য অস্পষ্ট? আপনি এখনও সিদ্ধান্ত নেননি কে আপনার কাছাকাছি, বিচক্ষণ না বোকা?
        একজন বুদ্ধিমান নেতার সবসময় অনেক পরিকল্পনা থাকে এবং সেগুলি কীভাবে বাস্তবায়ন করা যায় সে সম্পর্কে ধারণা থাকে এবং শুধুমাত্র শ্রমশক্তির ঘাটতি তাদের বাস্তবায়নে বাধা দেয়। মূর্খ নেতারও অনেক প্রকল্প রয়েছে, কিন্তু কীভাবে তা বাস্তবায়ন করা যায় সে সম্পর্কে তার জ্ঞানের অভাব রয়েছে এবং তাই তার কাছে বেকারদের ভিড় রয়েছে।
        এবং সত্য যে দেশ কিছু করছে সব একই বেকার নয়, এই, তারা বলে, ধন্যবাদ না, কিন্তু সত্ত্বেও.
        
        NEOZ 23 জানুয়ারী, 2020 11:25
        
        0
        
        0
        
        0
        
        উদ্ধৃতি: ক্রাসনোয়ারস্ক
        উপসংহার কি? একজন ভালো নেতা হতে কি কি লাগে?
        
        স্লোগান (সকল মন্দের বিপরীতে ভালোর জন্য)
        উদ্ধৃতি: ক্রাসনোয়ারস্ক
        আপনি এখনও সিদ্ধান্ত নেননি কে আপনার কাছাকাছি, বিচক্ষণ না বোকা?
        
        আরেকটি স্লোগান!
        উদ্ধৃতি: ক্রাসনোয়ারস্ক
        একজন বুদ্ধিমান নেতার সবসময় অনেক পরিকল্পনা থাকে এবং সেগুলি কীভাবে বাস্তবায়ন করা যায় সে সম্পর্কে ধারণা থাকে।
        
        আবার স্লোগান! (সব ভালোর জন্য)
        উদ্ধৃতি: ক্রাসনোয়ারস্ক
        মূর্খ নেতারও অনেক প্রকল্প রয়েছে, কিন্তু কীভাবে তা বাস্তবায়ন করা যায় তার যথেষ্ট জ্ঞান নেই।
        
        এটা আবার একটা স্লোগান! (সবকিছু খারাপের বিপরীতে)
        উদ্ধৃতি: ক্রাসনোয়ারস্ক
        এবং সত্য যে দেশ কিছু করছে সব একই বেকার নয়, এই, তারা বলে, ধন্যবাদ না, কিন্তু সত্ত্বেও.
        
        হ্যাঁ, হ্যাঁ, ইউএসএসআরও জিতেছে ...... সত্ত্বেও
        উপসংহার: সারমর্মে, আপনার বলার কিছু নেই, আপনি সংখ্যা এবং / অথবা তথ্য দিয়ে নিশ্চিত/খণ্ডন করতে সক্ষম নন।
        আপনি চত্বরে স্লোগানের বক্তা মাত্র...
        আপনি কোন গঠনমূলক সংলাপে সক্ষম নন...
        
        ক্রাসনোয়ারস্ক 23 জানুয়ারী, 2020 17:09
        
        +2
        
        2
        
        0
        
        NEOZ থেকে উদ্ধৃতি
        আপনি কোন গঠনমূলক সংলাপে সক্ষম নন...
        
        হ্যাঁ, আপনি আমাকে "খেয়েছেন", আপনার পোস্টগুলি সম্পূর্ণ গঠনমূলক ...
        প্লিজ, যাও... না, তুমি আমাকে ভুল বুঝেছ, যাও।
        
        এলটুরিস্টো 24 জানুয়ারী, 2020 00:04
        
        +1
        
        2
        
        1
        
        আমাদের বলুন, ছেলে, রাশিয়ান ফেডারেশনে 30 বছরেরও বেশি সময় ধরে উত্পাদিত বোমারু বিমান এবং ওয়াইড-বডি লাইনারগুলি সম্পর্কে বলুন এবং তারপরে নৌবাহিনীর হেলিকপ্টার, শক্তির জন্য গ্যাস টারবাইনের মধ্য দিয়ে হাঁটুন এবং নোভোটেক গ্যাস প্ল্যান্টের টারবাইনগুলি সম্পর্কে ভুলবেন না ...
        
        NEOZ 24 জানুয়ারী, 2020 11:44
        
        0
        
        0
        
        0
        
        ElTuristo থেকে উদ্ধৃতি
        আমাদের বলুন, আমরা রাশিয়ান ফেডারেশনে উৎপাদনের 30 বছর বয়সী ছেলে
        
        যেখানে আমি বলেছি যে উপরের সমস্ত রাশিয়ান ফেডারেশনে উত্পাদিত হয়?
        
        NKT 22 জানুয়ারী, 2020 23:09
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        প্রশ্ন: কতজন সেলস ম্যানেজার তাদের চাকরি হারাবেন?
        
        12000? কিন্তু বাস্তব জীবনে সরাসরি আনুপাতিক নির্ভরতা থাকার সম্ভাবনা কম।
        
        Rzzz 24 জানুয়ারী, 2020 22:16
        
        -2
        
        0
        
        2
        
        উদ্ধৃতি: ক্রাসনোয়ারস্ক
        দেশে কতজন বেকার আছে?
        
        বেকারদের সাথে যুক্ত করুন যারা অ-উৎপাদনশীল এলাকায় নিযুক্ত আছেন, যেহেতু এই লোকেরা পণ্য তৈরি করে না, তবে কেবল সেগুলি খায়। পুরো পরিষেবা খাত - দারোয়ান থেকে হেয়ারড্রেসার পর্যন্ত। ডাক্তার ও শিক্ষকরাও। সকল সরকারি কর্মকর্তা। পুরো সেনাবাহিনী, পুলিশ এবং ন্যাশনাল গার্ড।
        এটি সামষ্টিক অর্থনীতির "প্যাসিভ" যা প্রকৃত পণ্য উত্পাদন করে এমন "সক্রিয়" এর সাথে একটি নির্দিষ্ট অনুপাতে হতে হবে। যখন "প্যাসিভ"-এ পক্ষপাতিত্ব থাকে - অর্থনীতি মুদ্রাস্ফীতির দিকে যায়, পক্ষপাত তত বেশি, শক্তিশালী।
        
        গোলোভান জ্যাক 24 জানুয়ারী, 2020 22:33
        
        +1
        
        5
        
        4
        
        Rzz থেকে উদ্ধৃতি
        এই লোকেরা পণ্য তৈরি করে না, তবে কেবল তাদের গ্রাস করে। পুরো পরিষেবা খাত - দারোয়ান থেকে হেয়ারড্রেসার পর্যন্ত। ডাক্তার ও শিক্ষকরাও
        
        হ্যাঁ. অর্থাৎ, আপনি অপ্রস্তুত, অসুস্থ এবং হাঁটু পর্যন্ত কাদায় হাঁটতে প্রস্তুত। আমি আশ্চর্য আপনি কতক্ষণ যেতে
        
        Rzz থেকে উদ্ধৃতি
        সামষ্টিক অর্থনীতির "দায়", যা প্রকৃত পণ্য উত্পাদন করে এমন "সম্পদ" এর সাথে একটি নির্দিষ্ট অনুপাতে হওয়া উচিত
        
        আপনি "বাস্তব পণ্য" বলতে কি বোঝেন? মেলে? ট্যাঙ্ক? অথবা হয়তো অধরা কিছু এটা অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে?
        
        এবং?
        
        Rzzz 25 জানুয়ারী, 2020 00:27
        
        -2
        
        0
        
        2
        
        আপনি কি সত্যিই বুঝতে পারছেন না বা আপনি মজা করছেন? আমি অসুস্থ হতে প্রস্তুত নই, ঠিক যেমন একজন ডাক্তার ক্ষুধার্ত, পোশাক ছাড়া এবং হ্যাঁ, ম্যাচ ছাড়া যেতে প্রস্তুত নন। এগুলি হল অর্থনীতির মূল বিষয়, এগুলি প্রায় স্কুলে শেখানো উচিত। যদিও আমি আজকের স্কুলের জন্য বলতে পারি না তারা সেখানে কী পড়ায়।
        প্রকৃত খাত মানে যে কোনো বস্তুগত পণ্য যার জন্য অর্থ দিতে ইচ্ছুক। বাজারের যতটুকু প্রয়োজন।
        
        গোলোভান জ্যাক 25 জানুয়ারী, 2020 09:14
        
        0
        
        4
        
        4
        
        Rzz থেকে উদ্ধৃতি
        প্রকৃত খাত হল যে কোন বাস্তব পণ্য
        
        সফটওয়্যার, উদাহরণস্বরূপ, একটি বস্তুগত পণ্য?
        
        Rzz থেকে উদ্ধৃতি
        ... একটি পণ্য যার জন্য তারা অর্থ দিতে ইচ্ছুক ...
        
        ... এটা সবসময় "উপাদান" নয়।
        
        Rzz থেকে উদ্ধৃতি
        তুমি কি মজা করছ?
        
        আমি না. এবং তুমি?
        
        Rzzz 26 জানুয়ারী, 2020 23:22
        
        0
        
        0
        
        0
        
        সফটওয়্যার একটি পণ্য, কিন্তু উপাদান নয়. এবং তার একটি অদ্ভুত বৈশিষ্ট্য রয়েছে, সফ্টওয়্যারটি গুণ করার ক্ষমতা রাখে , প্রস্তুতকারক তার পছন্দ অনুযায়ী অনেক কপি তৈরি করতে পারেন, কার্যত তার খরচ না বাড়িয়ে, এটি বস্তুগত পণ্যগুলির সাথে কাজ করে না। এবং এখনও - সফ্টওয়্যার নিজেই বিক্রি হয় না, কিন্তু এটির জন্য লাইসেন্স। অতএব, সফ্টওয়্যার বাজারে দাম নির্ধারণের জন্য ক্লাসিক্যাল প্রক্রিয়া খুব ভাল কাজ করে না। কিন্তু, তবুও, সফ্টওয়্যার একটি পণ্য, এবং এটি অর্থনীতির "ভাল", বাস্তব খাতের অন্তর্গত।
        
        গোলোভান জ্যাক 26 জানুয়ারী, 2020 23:39
        
        0
        
        3
        
        3
        
        Rzz থেকে উদ্ধৃতি
        সফ্টওয়্যার একটি পণ্য, এবং এটি অর্থনীতির "ভাল", বাস্তব খাতের অন্তর্গত
        
        এটা ঠিক।
        
        পরবর্তী প্রশ্ন (আমি এখনও সফ্টওয়্যার থেকে দূরে যাব না) আইটি পরামর্শ পরিষেবাগুলি কি একটি পণ্য, বা কী? উদাহরণ: একটি থ্রেড কোরাস-কনসাল্টিং চূড়ান্ত অর্থের জন্য রায়জানের একটি থ্রেডে "হর্নস অ্যান্ড হুভস" অফিসে ইআরপি-সিস্টেম বাস্তবায়নের প্রতিশ্রুতি দেয়। এবং, দেখো এবং দেখো, এটি যা প্রতিশ্রুতি করেছিল তা করে।
        
        প্রশ্ন: কোরাস-পরামর্শ পরিষেবাগুলি কি একটি পণ্য?
        
        Rzzz 26 জানুয়ারী, 2020 23:57
        
        0
        
        0
        
        0
        
        যদি এই পরিষেবাটি ছাড়া সফ্টওয়্যারটি ব্যবহার করা না যায়, তবে এই পরিষেবাটি পণ্যের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ এবং এটির মূল্যের সাথে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।
        যদি সফ্টওয়্যারটি এই পরিষেবা ছাড়াই কাজ করে, তবে এটি একটি পৃথক পরিষেবা, এবং এটি বাস্তব খাতে প্রযোজ্য নয়।
        আমি দুঃখিত, আমি জানি না ইআরপি সিস্টেমগুলি কী এবং তারা কী খায়৷
        
        ক্রাসনোয়ারস্ক 25 জানুয়ারী, 2020 00:39
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        Rzz থেকে উদ্ধৃতি
        অ-উৎপাদনশীল এলাকায় যারা কর্মরত আছেন, তাদের সকলকে বেকার যোগ করুন
        
        আমি প্রশ্নে আপনার সাথে সম্পূর্ণ একমত। তবে আমি পরিষেবা খাতকে "দায়" হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করতে পারি না, পাশাপাশি ডাক্তার এবং শিক্ষকদেরও। কিন্তু দস্যু ও আধা-দস্যুদের দেহ রক্ষায় কাজ করা মোটা লোক, প্রহরী, বিক্রেতা, সব ধরনের নাইটক্লাবের বাউন্সার, সব ধরনের মধ্যস্থতাকারী ইত্যাদি ইত্যাদি। ইত্যাদি, সবাইকে উৎপাদনশীল কাজে ফিরিয়ে দিতে হবে। কিন্তু তাদের জন্য কেউ অপেক্ষা করছে না। কারণ বিদেহী নেতৃত্বের সুবাদে আমাদের অর্থনীতি স্থবির হয়ে পড়েছে।
        
        Rzzz 26 জানুয়ারী, 2020 23:31
        
        0
        
        0
        
        0
        
        আমি কোনভাবেই এই মহৎ পেশাগুলিকে ক্ষুব্ধ করতে চাইনি, কিন্তু আপনি ভ্রান্ত কল্পনার ক্রমানুসারে এমন একটি দেশ কল্পনা করার চেষ্টা করছেন যেখানে শুধুমাত্র ডাক্তার, শিক্ষক, ভাল, কম আভিজাত্য আছে - হেয়ারড্রেসার, অফিস ম্যানেজার এবং সেলসম্যান এবং সম্পূর্ণরূপে অজ্ঞান, যেমন আপনি উল্লেখ করেছেন। এমন দেশের কী হবে? এটা ঠিক, কয়েকদিনের মধ্যে সে না খেয়ে মরবে। এই পেশাগুলি বস্তুগত মূল্যবোধ তৈরি করে না, যার মানে হল যে দেশের অর্থনৈতিক মঙ্গলের জন্য অবশ্যই এই ধরনের একটি নির্দিষ্ট সংখ্যক লোক থাকতে হবে এবং এই "অ-পণ্য" গোলকের মধ্যে আবর্তিত অর্থও নির্দিষ্ট সীমা অতিক্রম করা উচিত নয়। তাহলে অর্থনীতিতে সবকিছু ঠিক হয়ে যাবে।
    2. costo 22 জানুয়ারী, 2020 11:27
      
      +20
      
      20
      
      0
      
      স্বরোগ (ভ্লাদিমির) : পশ্চিমা সমকক্ষদের সাথে তুলনা করা ভালো হবে।
      
      দেখ, ভ্লাদিমির
      1. ক্রাসনোয়ারস্ক 22 জানুয়ারী, 2020 11:58
        
        +13
        
        16
        
        3
        
        উদ্ধৃতি: ধনী
        দেখ, ভ্লাদিমির
        
        কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য দ্বারা বিচার, PD-14 কোনো ভাবেই স্ট্যান্ড আউট না. কিন্তু একটি কিন্তু আছে. এটি আমাদের (!) এবং এটি আমদানিকৃতদের তুলনায় আমাদের বিমান নির্মাতাদের খরচ কম! এবং আপাতত, আমাদের আর কিছুর দরকার নেই।
        
        আন্দ্রে 22 জানুয়ারী, 2020 14:43
        
        +9
        
        10
        
        1
        
        এটি আমাদের কঠোর কর্মীদের বেতন পেতে, ডাক্তার এবং শিক্ষকদের বেতনের জন্য কর কর্তনের অনুমতি দেয়। এটিও একটি প্লাস।
        
        Den717 22 জানুয়ারী, 2020 15:14
        
        +6
        
        6
        
        0
        
        আন্দ্রে থেকে উদ্ধৃতি
        এটিও একটি প্লাস।
        
        এটা শুধু "খুব" নয়। এটি সম্ভবত সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ জিনিস। সর্বোপরি, প্রতিটি ইঞ্জিনের জন্য সেই 5-6 মিলিয়ন ডলার অন্য দেশে যাবে না, এবং এটি একটি বন্ধুত্বহীন, তবে আমাদের দেশে থাকবে এবং কাজ করবে।
        
        কুরারে 22 জানুয়ারী, 2020 18:51
        
        +1
        
        3
        
        2
        
        উদ্ধৃতি: ক্রাসনোয়ারস্ক
        এটি আমাদের (!) এবং এটি আমদানিকৃতদের তুলনায় আমাদের বিমান নির্মাতাদের খরচ কম! এবং আপাতত, আমাদের আর কিছুর দরকার নেই।
        
        সবচেয়ে মজার বিষয় হল "আরো" নিজেই থুথু ফেলবে। মোটর ক্রমাগত উন্নতি, নতুন পরিবর্তন (PD-10, PD-18) তৈরিতে কাজ করুন। ডিজাইনের অভিজ্ঞতা থেকে, একটি নতুন PD-35 তৈরি করা।
        
        সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, এই মুহূর্তে, সঠিক মানের এবং বিক্রয়োত্তর পরিষেবা অর্জন করবে। ভাল, এবং ফর্মে একটি সামান্য রাষ্ট্র সমর্থন, উদাহরণস্বরূপ, প্রতিযোগীদের পণ্যের প্রতিরক্ষামূলক শুল্ক।
        
        স্টেনা 23 জানুয়ারী, 2020 09:34
        
        +2
        
        2
        
        0
        
        উদ্ধৃতি: ক্রাসনোয়ারস্ক
        কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য দ্বারা বিচার, PD-14 কোনো ভাবেই স্ট্যান্ড আউট না.
        
        প্রথমত - দাম!
        দ্বিতীয়টি হল কম নির্দিষ্ট জ্বালানি খরচ - অর্থাৎ অপারেটিং খরচ।
        এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ যে বিষয়টি আপনি উল্লেখ করেছেন তা হল বেসামরিক বিমান চলাচলের জন্য ইঞ্জিন নির্মাণের ক্ষেত্রে স্বাধীনতা।
        
        Rzzz 24 জানুয়ারী, 2020 22:27
        
        0
        
        0
        
        0
        
        স্টেনা থেকে উদ্ধৃতি
        প্রথমত - দাম!
        
        এটি যদি আপনি এটিকে বাড়ির সামনে সাজসজ্জা হিসাবে রাখতে চান।
        
        বাস্তব অপারেশনে, দুটি কারণ গুরুত্বপূর্ণ।
        1. নির্ভরযোগ্যতা। কারণ ব্রেকডাউনের কারণে কিছু ডাউনটাইম আপনার সঞ্চয়কে মাইনাসে নিয়ে আসবে। অতএব, হাড় কেনার সময় বেশি অর্থ প্রদান করা ভাল, তবে একটি ঝামেলামুক্ত কাজ পান।
        2. পরিষেবা এবং সরবরাহ। কেন সুপারজেট টেক অফ করেনি? কারণ বিমানটি উড়তে হবে, এবং একটি উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার মোটরের জন্য কারখানা থেকে এক মাস অপেক্ষা করবেন না। এয়ারবাস প্রতিশ্রুতি দেয় যে ক্যাটালগ থেকে যেকোনো আইটেম একদিনের মধ্যে বিশ্বের যেকোনো দেশে পৌঁছে দেবে। আমরা অনুরূপ কিছু না করা পর্যন্ত, তারা আমাদের কাছ থেকে বিনামূল্যে মোটর নেবে না।
        
        কর্মক্ষেত্রে, আমি এখন জাহাজ পরিচালনায় নিযুক্ত আছি, সোভিয়েত যুগের স্টিমশিপ রয়েছে, নতুন ভবনও রয়েছে। আমি জানি আমি কি সম্পর্কে কথা বলছি.
        
        স্টেনা 26 জানুয়ারী, 2020 04:35
        
        0
        
        0
        
        0
        
        Rzz থেকে উদ্ধৃতি
        এটি যদি আপনি এটিকে বাড়ির সামনে সাজসজ্জা হিসাবে রাখতে চান।
        
        বাস্তব অপারেশনে, দুটি কারণ গুরুত্বপূর্ণ।
        1. নির্ভরযোগ্যতা। কারণ ব্রেকডাউনের কারণে কিছু ডাউনটাইম আপনার সঞ্চয়কে মাইনাসে নিয়ে আসবে। অতএব, হাড় কেনার সময় বেশি অর্থ প্রদান করা ভাল, তবে একটি ঝামেলামুক্ত কাজ পান।
        কর্মক্ষেত্রে, আমি এখন জাহাজ পরিচালনায় নিযুক্ত আছি, সোভিয়েত যুগের স্টিমশিপ রয়েছে, নতুন ভবনও রয়েছে। আমি জানি আমি কি সম্পর্কে কথা বলছি.
        
        তুমি আমাকে এটা লিখছ কেন?
        কমরেড Krasnoyarsk ডাকনাম সঙ্গে যে প্রস্তাব
        উদ্ধৃতি: ক্রাসনোয়ারস্ক
        কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য দ্বারা বিচার, PD-14 কোনো ভাবেই স্ট্যান্ড আউট না.
        
        উপরোক্ত প্রচারমূলক ব্রোশারগুলিতে সরবরাহের সাথে নির্ভরযোগ্যতা এবং পরিষেবার কোনও মূল্যায়ন নেই।
        এবং বিবেচিত বৈশিষ্ট্য থেকে, প্রধান পার্থক্য হল দাম। আর না. যা নির্দেশ করা হয়েছিল।
        স্টেনা থেকে উদ্ধৃতি
        প্রথমত - দাম!
        
        Rzz থেকে উদ্ধৃতি
        2. পরিষেবা এবং সরবরাহ। কেন সুপারজেট টেক অফ করেনি? কারণ বিমানটি উড়তে হবে, এবং একটি উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার মোটরের জন্য কারখানা থেকে এক মাস অপেক্ষা করবেন না। এয়ারবাস প্রতিশ্রুতি দেয় যে ক্যাটালগ থেকে যেকোনো আইটেম একদিনের মধ্যে বিশ্বের যেকোনো দেশে পৌঁছে দেবে। আমরা অনুরূপ কিছু না করা পর্যন্ত, তারা আমাদের কাছ থেকে বিনামূল্যে মোটর নেবে না।
        
        নির্ভরযোগ্যতা সম্পর্কে - ব্যর্থতার মধ্যে একটি ভাঙ্গনের সম্ভাবনা বা সময় এবং ক্ষতির খরচ বা একটি নির্দিষ্ট সময়ে এর সংশোধন গুরুত্বপূর্ণ।
        একটি বিমান এবং একটি মোটর দুটি ভিন্ন জিনিস। সুপারজেটে একটি ফরাসি ইঞ্জিন রয়েছে। ফরাসি এই সম্পর্কে আতঙ্কিত এবং এটি ব্যবস্থা!
        SaMa-এর কাছে কী একটি নোংরা লজিস্টিক আছে, ভাল, বা "পরিষেবা এবং সরবরাহ"।
        Rzz থেকে উদ্ধৃতি
        আমরা অনুরূপ কিছু না করা পর্যন্ত, তারা আমাদের কাছ থেকে বিনামূল্যে মোটর নেবে না।
        
        যখন UEC পূর্ণ শক্তিতে প্রবেশ করবে, সবকিছু ঠিকঠাক হবে। তেল এবং গ্যাসের অনুরূপ।
        বেসামরিক বিমান চলাচলের বাজারের জন্য দুটি বিশ্বব্যাপী একচেটিয়াদের সাথে কীভাবে প্রতিযোগিতা করবেন?
        
        Rzzz 26 জানুয়ারী, 2020 23:43
        
        0
        
        0
        
        0
        
        স্টেনা থেকে উদ্ধৃতি
        একটি বিমান এবং একটি মোটর দুটি ভিন্ন জিনিস। সুপারজেটে একটি ফরাসি ইঞ্জিন রয়েছে। ফরাসি এই সম্পর্কে আতঙ্কিত এবং এটি ব্যবস্থা!
        
        তিনি তার বিমানে কী ধরনের আবর্জনা ফেলেছিলেন তার জন্য বিমান প্রস্তুতকারক দায়ী। যদি একটি বিমানের ইঞ্জিন খারাপ থাকে, তবে এটি একটি খারাপ বিমান।
        আপনি যদি একটি গাড়ি কিনেন এবং ইঞ্জিন জব্দ করেন, আপনি কাকে দোষ দেবেন? গাড়ির নির্মাতা, নাকি পিস্টন বাঁকা বাঁকা ভারতীয়?
        
        স্টেনা থেকে উদ্ধৃতি
        যখন UEC পূর্ণ শক্তিতে প্রবেশ করবে, সবকিছু ঠিকঠাক হবে।
        
        ঈশ্বরের নিষেধ! এই কর্পোরেশনগুলি, বিপরীতভাবে, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বিচ্ছিন্ন হওয়া উচিত! এটি সরকারী রাষ্ট্র "লন্ড্রি" ছাড়া আর কিছুই নয়, ব্যক্তিগত দোকানে বাজেটের অর্থ প্রত্যাহারের জন্য। তারা প্রচুর অর্থ রোজগার করে, নিজেরা কিছুই করে না, কারখানা এবং ডিজাইন ব্যুরোতে একটি পয়সা দেয়, পণ্যের দাম অত্যন্ত নিম্নমানের সাথে পাগল। এটি তাদের জন্য উপকারী যে যতটা সম্ভব মালকড়ি "মাস্টার" করার জন্য কয়েক দশক ধরে বিমান তৈরি করা হয়েছে।
        
        স্টেনা 27 জানুয়ারী, 2020 09:48
        
        0
        
        0
        
        0
        
        Rzz থেকে উদ্ধৃতি
        এই কর্পোরেশনগুলি, বিপরীতভাবে, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বিচ্ছিন্ন হওয়া উচিত! এটি সরকারী রাষ্ট্র "লন্ড্রি" ছাড়া আর কিছুই নয়, ব্যক্তিগত দোকানে বাজেটের অর্থ প্রত্যাহারের জন্য। তারা প্রচুর অর্থ রোজগার করে, নিজেরা কিছুই করে না, কারখানা এবং ডিজাইন ব্যুরোতে একটি পয়সা দেয়, পণ্যের দাম অত্যন্ত নিম্নমানের সাথে পাগল। এটি তাদের জন্য উপকারী যে যতটা সম্ভব মালকড়ি "মাস্টার" করার জন্য কয়েক দশক ধরে বিমান তৈরি করা হয়েছে।
        
        Liberté, Egalité, Fraternite?
        আপনি ভুল ঠিকানায় আছেন.
        আমি অর্থনীতির রাষ্ট্রীয় নিয়ন্ত্রণের অনুগামী।
        Rzz থেকে উদ্ধৃতি
        তিনি তার বিমানে কী ধরনের আবর্জনা ফেলেছিলেন তার জন্য বিমান প্রস্তুতকারক দায়ী। যদি একটি বিমানের ইঞ্জিন খারাপ থাকে, তবে এটি একটি খারাপ বিমান।
        আপনি যদি একটি গাড়ি কিনেন এবং ইঞ্জিন জব্দ করেন, আপনি কাকে দোষ দেবেন? গাড়ির নির্মাতা, নাকি পিস্টন বাঁকা বাঁকা ভারতীয়?
        
        বিমান প্রস্তুতকারক তার পণ্যের আগত এবং বহির্গামী পরিদর্শনের জন্য দায়ী। মোটর প্রস্তুতকারকেরও তাই। এবং যদি এই ধরনের নিয়ন্ত্রণের অসঙ্গতি প্রকাশ করে। ডকুমেন্টেশন - তারপরে এই জাতীয় পণ্যটি সমাপ্তির জন্য পাঠানো হয় (পুনরায় কাজ)।
        বিশেষ করে, সুপারজেটের ইঞ্জিনগুলি ফরাসি তৈরি। যৌথ ফ্রাঙ্কো-রাশিয়ান অফিস "পাওয়ারজেট" দ্বারা উত্পাদিত। "গরম অংশ" স্নেকমা কারখানা (ফ্রান্স) দ্বারা উত্পাদিত হয়। "ঠান্ডা অংশ" - এনপিও শনি। প্রশ্ন- তাদের কাছে।
        আপনি জানেন না? তারপরে আপনি উত্পাদন সম্পর্কে যা লিখেছেন (বেসামরিক খাতের ইঞ্জিন তৈরির সমস্যা সহ) তা সত্য নয়।
        
        Rzzz 27 জানুয়ারী, 2020 14:02
        
        0
        
        0
        
        0
        
        আমি পুরোপুরি জানি কে একটি অলৌকিক মোটর উত্পাদন করে। এটি বিকাশকারীর দোষ যে তিনি এমন একটি মোটর বেছে নিয়েছেন এবং কে এটি তৈরি করেছে তা বিবেচ্য নয়। এয়ারলাইন একটি ফিনিশড এয়ারক্রাফ্টের জন্য অর্থ প্রদান করে, একটি করণীয় কিটের জন্য নয়।
        
        আমি একমত যে "অর্থনীতির রাষ্ট্র নিয়ন্ত্রণ" কিছু ক্ষেত্রে খারাপ নয়। কিন্তু আমাদের সমস্ত "কর্পোরেশন" এবং "উদ্বেগ" যা করছে তা সম্পূর্ণ ভিন্ন। এগুলো এমনকি রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন প্রতিষ্ঠানও নয়। এবং তারা কিছুই উত্পাদন করে না, তারা কেবল অর্থ পাম্প করে।
        
        স্টেনা 27 জানুয়ারী, 2020 15:56
        
        0
        
        0
        
        0
        
        Rzz থেকে উদ্ধৃতি
        এটি বিকাশকারীর দোষ যে তিনি এমন একটি মোটর বেছে নিয়েছেন এবং কে এটি তৈরি করেছে তা বিবেচ্য নয়। এয়ারলাইন একটি ফিনিশড এয়ারক্রাফ্টের জন্য অর্থ প্রদান করে, একটি করণীয় কিটের জন্য নয়।
        
        না. এটি হেরফের।
        নকশা জন্য বিভিন্ন বিকল্প প্রস্তাব. এবং একটি নির্দিষ্ট স্যাম মোটর পছন্দের পরিস্থিতি, সেই সময়ে শর্ত এবং বাজারের একটি অংশ জয় করার সম্ভাবনা (অর্থাৎ চাহিদা অনুসারে) দ্বারা নির্ধারিত হয়েছিল। সেই সময়ে, রাশিয়ার বিরুদ্ধে এই ধরনের স্কেলে অর্থনৈতিক যুদ্ধ সম্পর্কে কোন যুক্তিসঙ্গত অনুমান ছিল না। এখন এটি সম্পূর্ণরূপে স্পষ্ট যে রাশিয়ান ফেডারেশনকে বিশ্ব বেসামরিক বিমান চলাচলের বাজারে অনুমতি দেওয়া হবে না। অতএব, অভিযোজন, প্রধানত নিজের বাহিনীর উপর, ন্যায়সঙ্গত এবং অদূর ভবিষ্যতে এই বিমানগুলির জন্য একটি রাশিয়ান ইঞ্জিন থাকবে (পাশাপাশি এমএস -21 এর জন্য)।
        
        Rzz থেকে উদ্ধৃতি
        কিন্তু আমাদের সমস্ত "কর্পোরেশন" এবং "উদ্বেগ" যা করছে তা সম্পূর্ণ ভিন্ন। এগুলো এমনকি রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন প্রতিষ্ঠানও নয়। এবং তারা কিছুই উত্পাদন করে না, তারা কেবল অর্থ পাম্প করে।
        
        এটা যে মত না
        এবং এর সবচেয়ে আকর্ষণীয় উদাহরণ হল স্টেট কর্পোরেশন রোসাটম।
        আর অন্যান্য ক্ষেত্রে আমরা এগিয়ে আসব। একটু সময় লাগে। এবং ধৈর্য।
      2. স্বরোগ 22 জানুয়ারী, 2020 13:14
        
        +5
        
        9
        
        4
        
        দেখ, ভ্লাদিমির
        
        ধন্যবাদ.. খরচ মূলত লেভেলে, টেকঅফ থ্রাস্ট একটু বেশি। আপনি বলতে পারেন আমরা ধরা. এটি ভাল, তবে ওভারটেক করা সম্পূর্ণ ভাল হবে)
        
        কুরারে 22 জানুয়ারী, 2020 18:55
        
        +3
        
        3
        
        0
        
        Svarog থেকে উদ্ধৃতি
        এটি ভাল, তবে ওভারটেক করা সম্পূর্ণ ভাল হবে)
        
        কয়েক দশকের অভিজ্ঞতা, উন্নয়ন এবং শত শত ইঞ্জিন বিক্রির কারণে প্রতিযোগীরা তাদের সন্তানদের ক্ষতিগ্রস্থ করেছে। প্রতিটি যাত্রা প্রথম ধাপ দিয়ে শুরু হয়। যদিও, মহান বিমানের ডিজাইনার বার্টিনি যেমন বলেছিলেন, আপনি যদি ওভারটেক করতে না পারেন তবে আপনাকে "কাট" করতে হবে
    3. হাইড্রক্স 22 জানুয়ারী, 2020 11:37
      
      +8
      
      9
      
      1
      
      এখানে আমাদের একটি ভিন্ন পন্থা অবলম্বন করতে হবে:: ব্যবহারে সমস্যা বা সীমাবদ্ধতা রয়েছে এমন প্রতিটি বিমানের জন্য, আপনার একটি নির্ভরতা তালিকা থাকা দরকার:: প্রায় সমস্ত বেসামরিক বিমান নির্ভর করে, সমস্ত হেলিকপ্টার নির্ভর করে, বিশেষত উন্নয়নে প্রতিশ্রুতিশীল, 10 বছরের জন্য বি-200 ইঞ্জিন ছাড়াই (আসল টাকা রাস্তায় পড়ে আছে, বিশ্বে 100 টিরও বেশি গাড়ির প্রয়োজন, এক বছর আগে কেবল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র একবারে 20টি গাড়ি কিনতে চেয়েছিল!)
      এবং এই বিবৃতি অনুযায়ী, ট্র্যাক আর্থিক ক্ষতি যার জন্য ইঞ্জিন নির্মাতাদের দায়ী হতে হবে।
      এবং এগুলি কেবল বিমানের ইঞ্জিন নয়, নৌবাহিনীর জন্য - একই সমস্যা: টারবাইনগুলির সাথে, ডিজেল ইঞ্জিনগুলির সাথে। আর্কটিক বহরের জন্য, গ্যাস বাহকের জন্য এলএনজি টারবাইনের কী হবে?
    4. নেকড়ে 22 জানুয়ারী, 2020 15:22
      
      +3
      
      3
      
      0
      
      চাহিদা যোগান তৈরি করে
      
      এবং তদ্বিপরীত সাপ্লাই চাহিদা তৈরি করে!
  2. লেটিন্যান্ট 22 জানুয়ারী, 2020 11:24
    
    +5
    
    8
    
    3
    
    কি রকম দেশ, আমাদের এমন আছে। তারা কিছু করেছে এবং অবিলম্বে বিদেশে বিক্রি করেছে। আপনার বাজার মাস্টার, আমরা অন্তত একশ বিমান প্রয়োজন. ঘোষিত বৈশিষ্ট্য নিশ্চিত হলে এবং অন্যরা ধরবে। এবং তারপরে এক ধরণের জ্ঞানীয় অসঙ্গতি দেখা দেয়, আমরা বিমান তৈরি করি, আমরা সেগুলি বিদেশে বিক্রি করি, আমরা নিজেরাই বোয়িং এবং পুঁতিতে উড়ে যাই।
    1. এএস ইভানভ। 22 জানুয়ারী, 2020 12:21
      
      0
      
      5
      
      5
      
      প্রশ্ন. আপনি কীভাবে আমাদের এয়ারলাইন্সকে দেশীয় পণ্য কিনতে বাধ্য করবেন?
      1. লেটিন্যান্ট 22 জানুয়ারী, 2020 12:37
        
        +7
        
        9
        
        2
        
        একটি পরিমাণগত সীমা, প্রতিরক্ষামূলক দায়িত্ব, বিদেশী কোম্পানির লবিস্টদের বিরুদ্ধে ফৌজদারি মামলা (আমাদের ক্ষেত্রে, এটি একটি ঘুষ)। নিষ্ঠুর, অন্যায়, হ্যাঁ। শুধুমাত্র এয়ারলাইন "বোয়িং" 2016 সালে বরাদ্দ 2 মিলিয়ন ডলার. রাশিয়ান ফেডারেশনে লবিং স্বার্থের উপর।
        
        এএস ইভানভ। 22 জানুয়ারী, 2020 13:03
        
        0
        
        5
        
        5
        
        এই নিষেধাজ্ঞামূলক ব্যবস্থার পরে বিমান ভ্রমণের হারগুলি কীভাবে পরিবর্তিত হবে? এবং কোন দিকে? শুধুমাত্র আমাদের যন্ত্রপাতি পরিচালনাকারী এয়ারলাইন্সের সুবিধা এবং পৃষ্ঠপোষকতা এখানে সাহায্য করতে পারে।
        
        svd-73 22 জানুয়ারী, 2020 18:34
        
        +2
        
        2
        
        0
        
        আঞ্চলিক লাইনে এয়ারলাইনগুলি যেভাবেই হোক রাজ্যের কাছ থেকে অর্থ পায়।
      2. Rzzz 24 জানুয়ারী, 2020 22:34
        
        0
        
        0
        
        0
        
        শুধুমাত্র পণ্যের গুণমান এবং পরিষেবা। অন্য কোনো পথ নেই. AvtoVAZ এর একটি উদাহরণ।
  3. বারকাস 22 জানুয়ারী, 2020 11:32
    
    +2
    
    4
    
    2
    
    চাহিদাই চাহিদা এবং এই চাহিদা পূরণের যথেষ্ট সক্ষমতা আছে কি?
    1. ইঙ্গভার 72 22 জানুয়ারী, 2020 12:08
      
      +2
      
      6
      
      4
      
      বারকাস থেকে উদ্ধৃতি
      চাহিদাই চাহিদা এবং এই চাহিদা পূরণের যথেষ্ট সক্ষমতা আছে কি?
      
      চাহিদা থাকলে সক্ষমতা বাড়াতে হবে।
  4. নাস্তিয়া মাকারোভা 22 জানুয়ারী, 2020 12:23
    
    +1
    
    6
    
    5
    
    আপনি যদি সমস্ত বোয়িংগুলি ফেলে দেন তবে চাহিদা হবে
    1. নেকড়ে 22 জানুয়ারী, 2020 15:24
      
      +2
      
      4
      
      2
      
      তারা ভালো অফার করলে চলে যাবে!
      1. নাস্তিয়া মাকারোভা 22 জানুয়ারী, 2020 15:39
        
        +1
        
        6
        
        5
        
        নিজেরা কখনই))) শুধু এটি ফেলে দেয়
        
        নেকড়ে 22 জানুয়ারী, 2020 15:44
        
        -1
        
        3
        
        4
        
        এটি একটি নাগরিক, কিন্তু আপনি কি গুণমান এবং সৌন্দর্যের জন্য বুট কিনছেন, নাকি তারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বা ফ্রান্স থেকে এসেছেন?
        
        নাস্তিয়া মাকারোভা 22 জানুয়ারী, 2020 15:59
        
        +1
        
        6
        
        5
        
        আমি একটি ব্র্যান্ড বেছে নিই, মান প্রায়শই ফ্রান্স থেকেও খুব ভালো হয় না, 90% তুরস্ক বা চীন, তবে আপনি বিদেশ থেকে প্লেন কেনা নিষিদ্ধ করতে পারেন, উদাহরণস্বরূপ, শুল্ক বাড়াতে
        
        নেকড়ে 22 জানুয়ারী, 2020 16:14
        
        +3
        
        5
        
        2
        
        নাস্ত্য একটি রসিকতা, একটি রূপক ছিল। ফ্রান্স ভালো জুতা বানাতে জানতো না! ইতালীয়রা, হ্যাঁ, বা শুধু মহাদেশীয় ইউরোপ এবং একটি নাতিশীতোষ্ণ জলবায়ুর জন্য। উত্তর ইউরোপ এবং রাশিয়ার জন্য, ইতালীয়রা ইতিমধ্যেই যথেষ্ট মানের কাজ করে না। ইত্যাদি...... এটা সম্ভব, তারা শুল্ক প্রদান করে, অথবা এটি বিপরীতমুখী (সবকিছুই মাথার বিপরীতে নিষিদ্ধ) তারা কীভাবে স্ট্যান্ডার্ডিমা এবং গোস্ট করে! তারা শতাব্দীর পর শতাব্দী ধরে অবৈধ প্রতিযোগিতার একটি সিস্টেম ছিনতাই করে আসছে, এই সিস্টেমকে ধ্বংস করতে হবে এবং সিস্টেমের পরিণতির বিরুদ্ধে লড়াই করতে হবে না!
        
        নাস্তিয়া মাকারোভা 23 জানুয়ারী, 2020 07:44
        
        +2
        
        3
        
        1
        
        আপনি কোন দেশে বাস করেন?
        
        মর্ডভিন 3 23 জানুয়ারী, 2020 08:08
        
        +2
        
        4
        
        2
        
        উদ্ধৃতি: নাস্তিয়া মাকারোভা
        আপনি কোন দেশে বাস করেন?
        
        তিনি সার্বিয়া থাকেন।
  5. পিট মিচেল 22 জানুয়ারী, 2020 13:04
    
    +9
    
    11
    
    2
    
    Sancho_SP থেকে উদ্ধৃতি
    আধুনিক রাশিয়ার বিমান শিল্প লোড করার কোন চাহিদা নেই ...
    
    দুঃখিত, কিন্তু আমি আপনার সাথে একমত নই: এর মানে কি কোন চাহিদা নেই? এই আকারের একটি দেশে কি একটি ভালো বিমানের চাহিদা নেই? কতগুলি বিমানের প্রয়োজন: সেখানে প্লেন থাকবে, পশ্চিমা সরঞ্জামগুলি থেকে মুক্তি পাওয়া সম্ভব হবে, এগুলি কয়েকশ বিমান এবং এক বছরেরও বেশি কাজের জন্য তাদের প্রতিস্থাপন করা হবে। আপনার বাজারের সম্পৃক্ততা থাকবে, আপনি এটি কীভাবে কাজ করে তা দেখতে পারেন এবং এটিকে পুনরায় ফর্ম্যাট করতে পারেন। দেশের জন্য, নিজের জন্য কাজ করতে হবে।
    সাথেও একমত
    রকেট757 থেকে উদ্ধৃতি
    সর্বোপরি, সবকিছু গোড়া থেকে শুরু করতে হবে না... হয়তো সময় এসেছে সব জায়গায় কাঠামোগত পরিবর্তন করার।
    1. নেকড়ে 22 জানুয়ারী, 2020 15:28
      
      +3
      
      3
      
      0
      
      [উদ্ধৃতি এই আকারের একটি দেশে কি একটি ভাল বিমানের চাহিদা নেই?] [/ উদ্ধৃতি]
      এই আকারের একটি দেশে এয়ার ম্যাসিভস ট্রান্সপোর্ট নিজেরাই গুরুত্বপূর্ণ!!! তা না হলে দেশের উন্নয়নের গতি কমবে পরিবহন! আমাদের অনেক প্লেন এবং বিভিন্ন দরকার!
    2. সানচো_এসপি 22 জানুয়ারী, 2020 19:26
      
      -1
      
      2
      
      3
      
      এয়ারবাস এক বছরে "কয়েক শতাধিক গাড়ি" তৈরি করে। এবং সারা বিশ্বে বিক্রি হয়। এটি ব্যাপক উত্পাদন।
      
      যদি আমরা একটি রাশিয়ান এয়ারলাইনের ফ্লিট পূরণ করার কাজটি সেট করি, বলুন, 20 বছরে (এটি একই উত্পাদন হারের সাথে পরবর্তীতে আপডেট করার জন্য), আমাদের বছরে 50টির বেশি গাড়ি উত্পাদন করতে হবে না।
      
      এই জাতীয় উৎপাদন হারের সাথে (এবং এটি ইতিমধ্যে একটি খুব আশাবাদী চিত্র), আমরা প্লেনগুলি সস্তা এবং আরও ভাল করতে সক্ষম হব না। এটা ঠিক যে প্রতিটি পক্ষের দামে উন্নয়ন খরচ অনেক বড় অংশ তৈরি করবে।
      
      কমবেশি, চীনের সাথে যৌথ প্রকল্পগুলি প্রত্যাহার করতে পারে, তবে এই জাতীয় প্রকল্পগুলিতে, সম্ভবত 10 বছরের মধ্যে আমরা খাঁটি চীনা গাড়ি কিনব।
      1. পিট মিচেল 22 জানুয়ারী, 2020 20:27
        
        +3
        
        6
        
        3
        
        Sancho_SP থেকে উদ্ধৃতি
        এয়ারবাস এক বছরে "কয়েক শতাধিক গাড়ি" তৈরি করে। এবং সারা বিশ্বে বিক্রি হয়। এটি ব্যাপক উত্পাদন
        
        শুধুমাত্র রাশিয়ান ফেডারেশনের চাহিদা মেটানোর জন্য, উৎপাদনের গতি রোধ করার কোন মানে হয় না; বিমান পরিবহনের বিকাশের গতি প্রতি বছর যে কোনও যুক্তিসঙ্গত সংখ্যক বিমানকে শোষণ করতে দেয়। এখন তারা বছরে 70 টুকরা প্রতিশ্রুতি দেয়, এটি খুব বেশি নয়, রাশিয়া এটি সহজেই হজম করবে। প্রক্রিয়াটি সংগঠিত করা প্রয়োজন, আমি আশা করি যথেষ্ট ইচ্ছা এবং ইচ্ছা থাকবে।
        আপনি যদি একটি 737 বা A320 কিনতে চান - কয়েক বছরের জন্য লাইনে থাকুন, MS উৎপাদনে থাকবে।
        চোই কীভাবে গাইলেন...
    3. Rzzz 24 জানুয়ারী, 2020 22:38
      
      -1
      
      0
      
      1
      
      পিট মিচেলের উদ্ধৃতি
      এই আকারের একটি দেশে কি একটি ভালো বিমানের চাহিদা নেই?
      
      চাহিদা আছে, যোগান নেই। প্লাস, কোনো না কোনোভাবে বিদেশী লিজিং কোম্পানিগুলিকে একটি দেশীয় পণ্য বিক্রি করতে হবে এবং এটিও সহজ হবে না।
      1. পিট মিচেল 25 জানুয়ারী, 2020 01:16
        
        +1
        
        2
        
        1
        
        প্লেনটি যে কারও জন্য হবে, আপনি দেখুন, স্থানীয় লিজিং কোম্পানিগুলি ধরবে, বীমাকারীরা অনুসরণ করবে এবং প্রক্রিয়াটি একটু এগিয়ে যাবে। অবশ্যই, আমি রাশিয়ান বিমানগুলিতে দ্রুত রাশিয়ান বিমান চালনা দেখতে চাই, তবে এটি যেমন আছে
        
        Rzzz 26 জানুয়ারী, 2020 23:35
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        বিদেশী ইজারার কথা কেন বললাম আমাদের এয়ারলাইন্স রাশিয়ান রেজিস্ট্রেশন সহ বিমান নেবে না। কর ঘোড়া, আর আমলাতন্ত্র দানব।
        এবং যদি এটি গার্হস্থ্য লিজিং সংস্থাগুলির মাধ্যমে যায়, তবে একটি আন্তঃগ্যালাকটিক স্টারশিপের মতো দাম থাকবে।
        
        পিট মিচেল 27 জানুয়ারী, 2020 00:00
        
        +2
        
        3
        
        1
        
        আমি আশা করতে চাই যে দায়িত্বশীল ব্যক্তিরা বুঝতে পেরেছেন যে বেসামরিক বিমান চলাচলের বিকাশ কেবল বিমানের প্রাপ্যতার উপর নির্ভর করে না: আপনি যদি নিজের নাগরিক বিমান চলাচল করতে চান তবে আপনাকে সমস্ত সম্পর্কিত ক্ষেত্রগুলিকে টানতে হবে। তা না হলে অভ্যন্তরীণ বাজারেও বুর্জোয়া বিমান চলাচল সম্ভব হবে না; নেতাদের ক্লিপ থেকে বাদ পড়লে এর উৎপাদন ভিত্তি, ডিজাইন স্কুল ধ্বংস করতে হবে.... হয় রাষ্ট্র তার সমগ্র প্রশাসনিক যন্ত্রপাতি নিয়ে হস্তক্ষেপ করবে, নয়তো দশ বছরে গৌরবময় সময়গুলো স্মরণে থাকবে।
  6. পিরামিডন 22 জানুয়ারী, 2020 13:12
    
    +4
    
    4
    
    0
    
    Sancho_SP থেকে উদ্ধৃতি
    আধুনিক রাশিয়ার বিমান শিল্প লোড করার কোন চাহিদা নেই।
    
    রাশিয়ায় কি কোন বেসামরিক বিমান চলাচল নেই?
  7. orionvitt 22 জানুয়ারী, 2020 17:33
    
    +2
    
    4
    
    2
    
    Sancho_SP থেকে উদ্ধৃতি
    আধুনিক রাশিয়ার বিমান শিল্প লোড করার কোন চাহিদা নেই
    
    এটা কি রাশিয়ায়, তার দূরত্বের সাথে, বিমান পরিবহনের কোন চাহিদা নেই? একমাত্র প্রশ্ন হল পদ্ধতি। অবশ্যই, কিছু না করা এবং বিদেশে ব্যবহৃত কেনা সহজ। তারা সেখানে শুধুই খুশি। কিছু কারণে, বেশিরভাগ দেশে, বিদেশীগুলির চেয়ে তাদের নিজস্ব প্রস্তুতকারকের অগ্রাধিকারের আইন রয়েছে, তবে রাশিয়ায় নয়। আমি গাড়ি সম্পর্কে কিছু বলব না, এখনও কঠোর করা দরকার, তবে রাশিয়ান বিমানগুলি বিদেশী বিমানগুলির চেয়ে খারাপ নয়। এবং তারা রাশিয়ান অবকাঠামো জন্য উপযোগী করা হয় যে অ্যাকাউন্টে গ্রহণ, তারপর অপারেশন সস্তা বেরিয়ে আসবে. মূল জিনিসটি এখনও বসে থাকা নয়।
    1. সানচো_এসপি 22 জানুয়ারী, 2020 19:30
      
      -3
      
      2
      
      5
      
      অদ্ভুতভাবে যথেষ্ট, হ্যাঁ. বিমানগুলি দূরত্ব বহন করে না, তবে দ্রাবক যাত্রী বহন করে। কিন্তু এর সাথে আমরা খুব একটা ভালো নেই।
      
      এটা সত্য যে আপনার নিজের কেনা যেকোনো মূল্যে বিদেশী থেকে বেশি লাভজনক। কিন্তু, বিপরীতভাবে, যদি কোন প্রতিযোগিতা না থাকে (বা যদি এটি সীমিত হয়), আমরা চিরতরে পিছিয়ে পড়তে পারি।
      
      রাশিয়ান ফেডারেশনের অবকাঠামো ইতিমধ্যে বোয়িং এবং এয়ারবাসের জন্য তৈরি করা হয়েছে। দেরী. আমাদের নতুন এয়ারক্রাফ্ট যেকোন অবস্থাতেই "তাদের" নিয়ম অনুযায়ী তৈরি, প্রত্যয়িত এবং উড্ডয়ন করা হবে।
      1. পিট মিচেল 22 জানুয়ারী, 2020 20:29
        
        +3
        
        6
        
        3
        
        Sancho_SP থেকে উদ্ধৃতি
        রাশিয়ান ফেডারেশনের অবকাঠামো ইতিমধ্যে বোয়িং এবং এয়ারবাসের জন্য তীক্ষ্ণ করা হয়েছে
        
        আপনি স্পষ্ট করতে পারেন? কত রকমের পরিকাঠামো
        
        orionvitt 23 জানুয়ারী, 2020 15:57
        
        -3
        
        1
        
        4
        
        পিট মিচেলের উদ্ধৃতি
        আপনি স্পষ্ট করতে পারেন? কত রকমের পরিকাঠামো
        
        হ্যাঁ, অন্তত যে ডকুমেন্টেশন রাশিয়ান. তেল, খুচরা যন্ত্রাংশ, বিশেষায়িত তরল, পরীক্ষার বেঞ্চ, বিশেষজ্ঞ, আমাদের নিজস্ব, তাই বলতে গেলে, দেশীয়। গভীরে না গিয়েই এমন হয়, অফহ্যান্ড। অল্প কিছু?
        
        পিট মিচেল 23 জানুয়ারী, 2020 16:19
        
        +1
        
        2
        
        1
        
        এটিকে কাজের জন্য নেবেন না, আমাকে সংশোধন করুন: এটি বোয়িং এবং এয়ারবাসের জন্য ইতিমধ্যে তীক্ষ্ণ করা পরিকাঠামো সম্পর্কে ছিল এবং এটি এমএসকে অপারেশনে রাখা কঠিন করে তুলবে৷ ঠিক আছে, অন্তত আমি এইভাবে বুঝতে পেরেছি, এবং এটি আমাকে অবাক করেছে: আপনার অঞ্চলে অবকাঠামো উন্নয়নে সমস্যা কী? যখন সব সমাবেশ লাইন হাতে? ভোগ্যপণ্যের কোনো সমস্যা হওয়া উচিত নয়। ডকুমেন্টেশন অনুবাদ করার প্রয়োজন নেই, যা খুব সস্তা নয়। এখানে খুচরা যন্ত্রাংশের জন্য সরবরাহ ব্যবস্থার বিকাশ - এটি সত্যিই একটি টাস্ক, ভালগুলির চেয়ে আরও নেতিবাচক উদাহরণ রয়েছে।
        
        orionvitt 23 জানুয়ারী, 2020 16:30
        
        +1
        
        3
        
        2
        
        আমি বলতে চাচ্ছি, আমার সবসময় সস্তা এবং আরো লাভজনক. এর ফ্যাক্টর। রাশিয়া এমন কয়েকটি দেশের মধ্যে একটি যারা এটি করতে পারে। কিভাবে পশ্চিমা কোম্পানির মূলধন বাড়ানো যায়।
        
        পিট মিচেল 23 জানুয়ারী, 2020 16:45
        
        +2
        
        3
        
        1
        
        আমি সম্পূর্ণরূপে আপনার সাথে একমত: রাশিয়ান ফেডারেশন তার বিমান এবং ইঞ্জিন ব্যবহার করা উচিত, এবং তারপর সমগ্র অবকাঠামো টানা হবে. বিনিয়োগকৃত অর্থ পরিশোধ করবে: প্রযুক্তির উন্নয়ন, চাকরি, ট্যাক্স, এবং আরও অনেক কিছু.... প্রথম স্থানে আপনার নিজের জন্য আপনার নিজস্ব এলাকা যখন রাশিয়ান বেসামরিক বিমান চালনা বাড়িতে চাহিদা মোকাবেলা করে, আপনি চারপাশে দেখতে পারেন
    2. বুলেট 22 জানুয়ারী, 2020 19:49
      
      -2
      
      2
      
      4
      
      ওরিয়নভিট থেকে উদ্ধৃতি
      তবে রাশিয়ান বিমানগুলি বিদেশী বিমানগুলির চেয়ে খারাপ নয়।
      
      হ্যাঁ? সত্যিই?
      আপনি তাদের ব্র্যান্ডের নাম দিতে পারেন?
      শুধু SSJ100 এর নাম বলবেন না, এর রাশিয়ান স্থানীয়করণের ডিগ্রি মাত্র 30%।
      এবং MS-21 শুধুমাত্র 50% প্রতিশ্রুতি দেয়।
      1. orionvitt 22 জানুয়ারী, 2020 21:36
        
        0
        
        5
        
        5
        
        আপনি কি "বোয়িং" বা "এয়ারবাস" এর স্থানীয়করণের ডিগ্রির নাম বলতে পারেন? আমি আপনাকে বলব, বিশ্বের সাথে একটি স্ট্রিং, বিমান নির্মাতারা। আমি বাকিদের কথা বলছি না, যারা "মাস্টারের টেবিল" থেকে টুকরো টুকরো করে তুলে। কোন স্থানীয়করণ নেই.
  8. ভিক্টরভিআর 24 জানুয়ারী, 2020 08:26
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    তাই দেশের জন্য আশাব্যঞ্জক ও প্রয়োজনীয় উন্নয়নের জন্য রাষ্ট্রের অর্থায়ন করা উচিত।
    এবং সর্বোত্তমভাবে ভোগ্যপণ্যের জন্য "বাজারের অদৃশ্য হাত" ছেড়ে দিন।
ফোর্স 38RUS 22 জানুয়ারী, 2020 10:55
+12

12

0
খবর যে সত্যিই আত্মা খুশি! :) এটা রাখুন!!!
নিকোলাই 87 22 জানুয়ারী, 2020 10:56
+1

1

0
তারা ইতিমধ্যে ILs তাদের স্কেটিং?
1. মুভকা 22 জানুয়ারী, 2020 11:42
  +8
  
  8
  
  0
  16 সালে ফিরে, যদি মেমরি কাজ করে, আমি PD-76 এর সাথে 14 উড়েছিলাম।
  1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
আন্দ্রে মিখাইলভ 22 জানুয়ারী, 2020 10:56
+7

7

0
ঠিক আছে, তারা ঈশ্বরের সাথে যেমন বলে, জিনিসগুলি ভাল হয়েছে ..
ভিক্টর মার্চ 47 22 জানুয়ারী, 2020 11:05
+11

14

3
আমি মনে করি যখন ইঞ্জিনের (এবং বিমানের) প্রকৃত বৈশিষ্ট্যগুলি জানা হয়ে যাবে, তখন ইইউতে থাকা আমাদের ভাইয়েরা তাদের ভূখণ্ডের উপর দিয়ে MS-21 উড়ে যাওয়ার সম্ভাবনা বাদ দিয়ে অবশ্যই বিমানের মানগুলিতে পরিবর্তন আনবে। উদাহরণস্বরূপ, তারা অনুমতিযোগ্য ইঞ্জিনের শব্দের মাত্রা কয়েক ডেসিবেল কম করবে, PD 14 দ্বারা প্রকাশিত। এটি একাধিকবার করা হয়েছে, এবং আমি এখানে যা লিখেছি তা আমার আবিষ্কার নয়।
1. নর্ডউরাল 22 জানুয়ারী, 2020 11:15
  +7
  
  8
  
  1
  সাধারন সরকারের অধীনে (আমাদের সরকার) তাদের বল্টুতে সবসময় একটা কৌশলী নাট থাকবে। হ্যাঁ, এবং প্রারম্ভিকদের জন্য, এটি এবং অন্যান্য দিকগুলি তাদের নিজস্ব বাজারকে পরিপূর্ণ করবে, পশ্চিমাগুলিকে প্রতিস্থাপন করতে।
2. আর্কিরোল 22 জানুয়ারী, 2020 11:15
  +7
  
  7
  
  0
  উদ্ধৃতি: ভিক্টর মার্চ 47
  আমি মনে করি যখন ইঞ্জিনের (এবং বিমানের) প্রকৃত বৈশিষ্ট্যগুলি জানা হয়ে যাবে, তখন ইইউতে থাকা আমাদের ভাইয়েরা তাদের ভূখণ্ডের উপর দিয়ে MS-21 উড়ে যাওয়ার সম্ভাবনা বাদ দিয়ে অবশ্যই বিমানের মানগুলিতে পরিবর্তন আনবে। উদাহরণস্বরূপ, তারা অনুমতিযোগ্য ইঞ্জিনের শব্দের মাত্রা কয়েক ডেসিবেল কম করবে, PD 14 দ্বারা প্রকাশিত। এটি একাধিকবার করা হয়েছে, এবং আমি এখানে যা লিখেছি তা আমার আবিষ্কার নয়।
  
  আর আমাদের এয়ারবাসের টায়ারে হারাম কোনো এফিড পাওয়া যায় না...?
3. NEOZ 22 জানুয়ারী, 2020 11:17
  +1
  
  2
  
  1
  উদ্ধৃতি: ভিক্টর মার্চ 47
  ইইউতে থাকা আমাদের ভাইয়েরা অবশ্যই বিমানের মান পরিবর্তন নিয়ে আসবে
  
  100% তাই হবে!!!!
  1. প্রক্সর 22 জানুয়ারী, 2020 12:50
    
    +2
    
    4
    
    2
    
    তাহলে, শার্পলি এয়ারবাসগুলি রাশিয়ার উপর দিয়ে আসবে না। 1991 সাল পর্যন্ত, আমাদের Tupolevs এবং Ilyushins সারা বিশ্বে Aeroflot এর অংশ হিসাবে উড়েছিল এবং কেউ কিচিরমিচির করেনি।
    1. cniza 22 জানুয়ারী, 2020 12:58
      
      +4
      
      5
      
      1
      
      তাদের শান্ত করার জন্য অনেকগুলি বিকল্প রয়েছে এবং একটি যুক্তিসঙ্গত আপস পাওয়া যাবে।
    2. বুলেট 22 জানুয়ারী, 2020 19:54
      
      -2
      
      1
      
      3
      
      PROXOR থেকে উদ্ধৃতি
      1991 সাল পর্যন্ত, আমাদের Tupolevs এবং Ilyushins সারা বিশ্বে Aeroflot এর অংশ হিসাবে উড়েছিল এবং কেউ কিচিরমিচির করেনি।
      
      1991 সাল পর্যন্ত, কেউ তাদের অপারেশনের খরচ বিবেচনা করেনি। এবং যখন তারা গণনা শুরু করেছিল, তু এবং ইলি অবিলম্বে স্ক্র্যাপের মধ্যে সুশৃঙ্খল সারিগুলিতে প্রসারিত হয়েছিল। তার সঠিক জায়গায়।
      1. প্রক্সর 23 জানুয়ারী, 2020 10:33
        
        +2
        
        2
        
        0
        
        স্পষ্টতই আপনি আমার বার্তা পাননি। আমি 1991 সম্পর্কে লিখেছিলাম একজন যাত্রী পরিবহনের ব্যয়ের প্যারামিটার দ্বারা নয়, তবে এই সত্যের দ্বারা যে Tu-154, Il-62 এবং Il-86-এর ইঞ্জিনগুলি পরিবেশগত বন্ধুত্ব এবং শব্দ হ্রাসে আলাদা ছিল না। এবং গোলমাল রাশিয়ান প্লেন সম্পর্কে গেইরপে কেউ পান করেনি।
        
        Rzzz 24 জানুয়ারী, 2020 22:48
        
        0
        
        0
        
        0
        
        সেই সময়ে, ইউরোপ নিজেই JT3C উড়েছিল, কিন্তু এটি অর্ধ শতাব্দী আগে!!
        এখানে তাই:
        
        এখন তাদের কোথাও উড়তে দেওয়া হবে না।
        
        প্রক্সর 25 জানুয়ারী, 2020 01:23
        
        0
        
        0
        
        0
        
        আপনি এখন ফালতু লিখছেন। যদি আমরা অন্তত 1990 ধরি, তাহলে বিদেশী কোম্পানির কাছে আগে থেকেই বোয়িং 747 এবং 767 ছিল। এয়ারবাসের ছিল A310 এবং A320।
  2. নেকড়ে 22 জানুয়ারী, 2020 15:55
    
    +4
    
    4
    
    0
    
    তারা আনলোজাল প্রতিযোগিতার একটি খুব কৌশলী সিস্টেম নিয়ে এসেছে, এই সিস্টেমগুলির মধ্যে একটি স্ট্যান্ডার্ড এয়ার সার্টিফিকেশান খায়!!! এটির বিরুদ্ধে বিভিন্ন উপায়ে লড়াই করা সম্ভব, শুধুমাত্র GOST-এর উচিত PERVI-কে দেশীয় বাজারে এবং আন্তর্জাতিক বাজারে তাদের মানদণ্ডে পরাজিত করা। তাহলে তিনি আন্তর্জাতিক বাণিজ্যে UNLOJAL COMPETITION এর প্রশ্ন তুলবেন OUN এর আগে! চীনাদের পক্ষে তাদের বিমানের জন্য 2-3 বোল্ট সহ AZIU-এর জন্য আন্তর্জাতিক বিমান শিল্পের জন্য একটি সার্টিফিকেশন সিস্টেম জারি করা সম্ভব এবং এটি অন্যান্য অনেক উপায়ে সম্ভব। অপেক্ষা করার এবং তোলার দরকার নেই, তবে তাদের ধূর্ত ঘরে তৈরি নির্বাপক সিস্টেমের বিরুদ্ধে আক্রমণ করতে হবে! আক্রমণ হল সেরা প্রতিরক্ষা! এশিয়া হল গুরুত্বপূর্ণ বিমানের বাজার এবং পরিবার এবং প্রযুক্তি ভবিষ্যতে হবে! ইচ্ছে হলেই এগুলোকে বিভিন্নভাবে পিষে দিতে পারেন! ;)
    1. নেকড়ে 22 জানুয়ারী, 2020 15:58
      
      +2
      
      2
      
      0
      
      এ জন্য প্রয়োজনীয় এবং স্বাভাবিক, পর্যাপ্ত পরিমাণে বিমানের উচ্চমানের উৎপাদন!
      1. নেকড়ে 22 জানুয়ারী, 2020 16:18
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        এবং উন্নত আধুনিক উড়োজাহাজ নির্মাণের মান এশিয়ায় জারি করা উচিত, কিন্তু তাদের অবস্থানের কোন চুক্তি নেই!
4. tihonmarine 22 জানুয়ারী, 2020 11:18
  0
  
  0
  
  0
  উদ্ধৃতি: ভিক্টর মার্চ 47
  ইইউতে থাকা আমাদের ভাইয়েরা অবশ্যই বিমানের মানদণ্ডে পরিবর্তন আনবে যা তাদের ভূখণ্ডের উপর দিয়ে MS-21 উড়ে যাওয়ার সম্ভাবনাকে বাদ দেবে।
  
  এই "ভাইদের" থেকে শুধু নোংরা কৌশল আশা করুন।
5. বুলেট 22 জানুয়ারী, 2020 19:52
  +1
  
  3
  
  2
  উদ্ধৃতি: ভিক্টর মার্চ 47
  উদাহরণস্বরূপ, তারা অনুমতিযোগ্য ইঞ্জিনের শব্দের মাত্রা কয়েক ডেসিবেল কম করবে, PD 14 দ্বারা প্রকাশিত। এটি একাধিকবার করা হয়েছে, এবং আমি এখানে যা লিখেছি তা আমার আবিষ্কার নয়।
  
  ইঞ্জিনগুলি করতে সক্ষম হওয়া দরকার। শুধু কিছু এবং ব্যবসা.
  তবে ইউএসএসআর এবং রাশিয়ায় এর সাথে সর্বদা সমস্যা রয়েছে। এরকম ইঞ্জিন কখনোই ছিল না। এবং PD-14 এখনও অজানা কিভাবে তারা নিজেদের দেখাবে।
6. নিকোলাই গ্রেক 22 জানুয়ারী, 2020 20:59
  +4
  
  4
  
  0
  উদ্ধৃতি: ভিক্টর মার্চ 47
  আমি মনে করি যখন ইঞ্জিনের (এবং বিমানের) প্রকৃত বৈশিষ্ট্যগুলি জানা হয়ে যাবে, তখন ইইউতে থাকা আমাদের ভাইয়েরা তাদের ভূখণ্ডের উপর দিয়ে MS-21 উড়ে যাওয়ার সম্ভাবনা বাদ দিয়ে অবশ্যই বিমানের মানগুলিতে পরিবর্তন আনবে। উদাহরণস্বরূপ, তারা অনুমতিযোগ্য ইঞ্জিনের শব্দের মাত্রা কয়েক ডেসিবেল কম করবে, PD 14 দ্বারা প্রকাশিত। এটি একাধিকবার করা হয়েছে, এবং আমি এখানে যা লিখেছি তা আমার আবিষ্কার নয়।
  
  এই ক্ষেত্রে, আমাদের কিছু উত্তর আছে!! অন্তত তাদের সাথে আমাদের আকাশপথ অবরোধ!!
শেষ সেঞ্চুরিয়ান 22 জানুয়ারী, 2020 11:08
+6

7

1
আমি আশা করি পরিষেবা এবং খুচরা যন্ত্রাংশের সাথে সবকিছু ঠিক হয়ে যাবে, এবং একটি কুখ্যাত বিমানের মতো নয় ...
আর্কিরোল 22 জানুয়ারী, 2020 11:11
+2

2

0
আমি আনন্দ করি এবং একসাথে বিশ্বাস করি না ...
1. নিকোলাই গ্রেক 22 জানুয়ারী, 2020 21:00
  +4
  
  4
  
  0
  আরহিট্রোল থেকে উদ্ধৃতি
  আমি আনন্দ করি এবং একসাথে বিশ্বাস করি না ...
  
  একটি বিশেষজ্ঞ দ্বারা আপনার জন্য vidos তৈরি!!
নর্ডউরাল 22 জানুয়ারী, 2020 11:12
+5

5

0
আজ সকালে কিছু ভালো খবর। পুরুষদের জন্য শুভকামনা, এটি আপনার নিজের উপর উড়ে যাওয়ার সময়!
জাউরবেক 22 জানুয়ারী, 2020 11:22
+2

2

0
এটা অদ্ভুত যে SSG-এর জন্য তারা দুই ধরনের টার্বোজেট ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত নয়।
পাভেল57 22 জানুয়ারী, 2020 11:33
+5

5

0
বোয়িং-এর সমস্যায়, PD-21 সহ MS-14-এর একটি ভাল বাজার রয়েছে।
1. বুলেট 22 জানুয়ারী, 2020 19:58
  -3
  
  0
  
  3
  উদ্ধৃতি: Pavel57
  বোয়িং-এর সমস্যায়, PD-21 সহ MS-14-এর একটি ভাল বাজার রয়েছে।
  
  যেমনটি ছিল, MS-21-300 হ্যাঁ। কিন্তু আমি মনে করি তারা 321 তম এয়ারবাস প্রতিস্থাপন করবে।
জুরকোভস 22 জানুয়ারী, 2020 11:40
+4

4

0
নিয়ন্ত্রণ অনেকবার জোরদার করতে হবে। যাতে "বন্ধু" প্রথম ফ্লাইটে দুর্ঘটনা না ঘটায়। তাদের জন্য, এই সবচেয়ে সুবিধাজনক সময় খুব ধারণা যৌনসঙ্গম.
75 সের্গেই 22 জানুয়ারী, 2020 12:54
0

0

0
আমি আশা করি তারা SJ-100 এর চেয়ে ভালো হবে
cniza 22 জানুয়ারী, 2020 12:56
+3

4

1
1980 এর দশক থেকে বেসামরিক বিমান চলাচলের জন্য প্রথম সম্পূর্ণ রাশিয়ান টারবোফ্যান ইঞ্জিন, আন্তর্জাতিক মান এবং প্রয়োজনীয়তা অনুসারে বিকাশ করা হয়েছে।

তারা অপেক্ষা করেছিল, এখন কেবল সমালোচনা সহ্য করার জন্য এবং তারা যেমন বলে, উন্নতির কোনও সীমা নেই।
Nait 22 জানুয়ারী, 2020 12:59
+2

3

1
"অংশীদার" ইঞ্জিনের উপর নিষেধাজ্ঞা আরোপ করবে, ব্লক করার কারণ খুঁজে বের করবে
রোড MC-21।

এবং এখনও, আমি ইঞ্জিনগুলির পরিকল্পিত উত্পাদন ভলিউম সম্পর্কে পড়েছি - একরকম আমি মুগ্ধ হইনি।

তারা কি MC21 এর জন্য পর্যাপ্ত ইঞ্জিন তৈরি করতে পারবে?
সর্বোপরি, এটি বেশ সম্ভব যে তাদের পরিকল্পনার চেয়ে বেশি প্রয়োজন হবে,
কারণ এটা সত্য নয় যে PW1400G এর ডেলিভারি আগামীকাল বন্ধ থাকবে না।

আমরা সুপারজেট 7 এর জন্য PD-100 এর জন্য অপেক্ষা করছি!
1. Romanenko 22 জানুয়ারী, 2020 13:34
  +1
  
  1
  
  0
  উদ্ধৃতি: "তারা কি MC21 এর জন্য পর্যাপ্ত ইঞ্জিন তৈরি করতে সক্ষম হবে?
  সর্বোপরি, এটি বেশ সম্ভব যে তাদের পরিকল্পনার চেয়ে বেশি প্রয়োজন হবে,
  কারণ এটি সত্য নয় যে PW1400G এর ডেলিভারি আগামীকাল বন্ধ হবে না।"
  অবশ্যই, "অংশীদাররা" স্ক্রু করতে সক্ষম হবে, তবে আমাদের নিজস্ব ইঞ্জিন তৈরি করার সময় এসেছে, কারণ উন্নয়নাধীন বিমানের প্রকল্পগুলি আমাদের ইঞ্জিনগুলির জন্য সারিবদ্ধ।
  চাহিদা বাড়বে, তাই উৎপাদনের পরিমাণ বাড়াতে হবে...
  এবং আন্তর্জাতিক শংসাপত্রের জন্য, এখানে বিরক্ত হবেন না, ইঞ্জিনগুলি প্রযুক্তিগত এবং পরিবেশগত প্রয়োজনীয়তার একটি তালিকা অনুসারে প্রত্যয়িত হয়, তাই আমি আশা করি আপনি এখানে স্ক্রু করতে পারবেন না, যদি না আপনি নিজেকে খারাপ না করেন তবে মনে হচ্ছে এখানে সবকিছু ঠিকঠাক হওয়া উচিত, কতগুলি প্রোটোটাইপ ইতিমধ্যে পরীক্ষা করা হয়েছে এবং চালিত হয়েছে।
  1. পিরামিডন 23 জানুয়ারী, 2020 23:46
    
    -1
    
    0
    
    1
    
    উদ্ধৃতি: রোমানেনকো
    ইঞ্জিনগুলি প্রযুক্তিগত এবং পরিবেশগত প্রয়োজনীয়তার তালিকা অনুসারে প্রত্যয়িত হয়
    
    কে এই প্রয়োজনীয়তা সেট করে? আমাদের ইঞ্জিন তাদের কম পড়ে যাতে তারা তাদের সামান্য সংশোধন করা উচিত?
    কথায় আছে, "যদি একজন ভদ্রলোক নিয়ম দ্বারা জিততে না পারে, তবে সে নিয়ম পরিবর্তন করে।"
    1. Romanenko 24 জানুয়ারী, 2020 08:57
      
      0
      
      0
      
      0
      
      ঠিক আছে, এটি অসম্ভাব্য, তাহলে আপনাকে প্র্যাট এবং উইটনির কাছ থেকে শংসাপত্রগুলি নিয়ে যেতে হবে, তবে আমাদের ইঞ্জিনগুলি আন্তর্জাতিক শংসাপত্রের প্রয়োজনীয়তা বিবেচনা করে তৈরি করা হয়েছে। তাই আপনার ভয় সম্ভবত ন্যায্য নয়।
Romanenko 22 জানুয়ারী, 2020 13:28
+3

3

0
ঠিক আছে, অবশেষে, ইঞ্জিনগুলি বিমানে গিয়েছিল, এটি সময়, এটি সময়, এটি সময়।
বন ভ্রমণ!!!
সাধারণভাবে, এটি একটি ঐতিহাসিক ঘটনা, সম্ভবত সরকার পরিবর্তনের চেয়েও হঠাৎ করে, আমাদের প্রচুর কর্মকর্তা রয়েছে, তবে বিমানের ইঞ্জিন ...।
Nait 22 জানুয়ারী, 2020 13:45
-1

0

1
উদ্ধৃতি: রোমানেনকো
এবং আন্তর্জাতিক শংসাপত্রের জন্য, এখানে বিরক্ত হবেন না, ইঞ্জিনগুলি প্রযুক্তিগত এবং পরিবেশগত প্রয়োজনীয়তার একটি তালিকা অনুসারে প্রত্যয়িত হয়, তাই আমি আশা করি আপনি এখানে স্ক্রু করতে পারবেন না, যদি না আপনি নিজেকে খারাপ না করেন তবে মনে হচ্ছে এখানে সবকিছু ঠিকঠাক হওয়া উচিত, কতগুলি প্রোটোটাইপ ইতিমধ্যে পরীক্ষা করা হয়েছে এবং চালিত হয়েছে।

তারা এই ধারণা নিয়ে আসবে যে উচ্চ-লাইক কিছু প্রযুক্তি চুরি করেছে - এমন কিছু ইতিমধ্যেই ঘটেছে,
শুধুমাত্র PD14 এর বিকাশের সাথে জড়িত ব্যক্তির সাথে সম্পর্কিত।
Nait 22 জানুয়ারী, 2020 13:58
-1

1

2
এখানে:
ইতালিতে, PD-14 ইঞ্জিন তৈরিকারী কোম্পানির একজন শীর্ষ ব্যবস্থাপককে আটক করা হয়েছে
https://perm.aif.ru/society/incident/v_italii_zaderzhali_top-menedzhera_kompanii-razrabotchika_dvigatelya_pd-14

PD-14 ইঞ্জিনের বিকাশ ও উত্পাদনকারী UEC কোম্পানির শীর্ষ ব্যবস্থাপককে ইতালিতে আটক করা হয়েছে। এই তথ্য সংস্থা "Fontanka.ru" এর রেফারেন্স সহ কোম্পানি "Rifey" দ্বারা রিপোর্ট করা হয়েছে। ইউনাইটেড ইঞ্জিন কর্পোরেশনের (ইউইসি) বিজনেস ডেভেলপমেন্ট ডিরেক্টর আলেকজান্ডার কোরশুনভকে আমেরিকান পক্ষের অনুরোধে আটক করা হয়েছিল, যারা তাকে শিল্প গুপ্তচরবৃত্তির সন্দেহ করেছিল।
...
রাশিয়ার প্রেসিডেন্ট ভ্লাদিমির পুতিন ইস্টার্ন ইকোনমিক ফোরামে আটকের বিষয়ে মন্তব্য করেছেন।

“এখন আমেরিকান বন্ধুরা দাবি করে যে কিছু আমেরিকান এই ফার্মে কাজ করতে গেছে। সেখানে কিছু চুরি হয়েছে। তারা এটি চুরি করেছে - তাদের এটি মোকাবেলা করতে দিন। আমাদের কিছু লাগবে না। সবকিছু আমাদের নিজের হাতে এবং বিশেষজ্ঞদের মাথা দিয়ে করা হয়। পরামর্শ, আধুনিক পণ্যের যৌথ কাজ একটি স্বাভাবিক, উন্মুক্ত, জনসাধারণের কাজ। আমি বিশ্বাস করি যে এই ক্ষেত্রে আমরা অন্যায্য প্রতিযোগিতার প্রচেষ্টার সাথে মোকাবিলা করছি," রাষ্ট্রপতি নিশ্চিত।
নিউট্রন বিলম্বিত 22 জানুয়ারী, 2020 14:19
+1

1

0
হ্যাঁ, এবং নামটি PD 14 থেকে পরিবর্তন করা উচিত। যেহেতু প্রথম দুটি সিরিয়াল উইংয়ে গিয়েছিল। PM 14 এর মত কিছু। পার্ম মোটর 14 টন থ্রাস্ট।))
সাধারণভাবে, আমি সংক্ষেপে PM পছন্দ করি।
ভিক্টর মার্চ 47 22 জানুয়ারী, 2020 14:58
-2

0

2
উদ্ধৃতি: NordUral
সাধারন সরকারের অধীনে (আমাদের সরকার) তাদের বল্টুতে সবসময় একটা কৌশলী নাট থাকবে। হ্যাঁ, এবং প্রারম্ভিকদের জন্য, এটি এবং অন্যান্য দিকগুলি তাদের নিজস্ব বাজারকে পরিপূর্ণ করবে, পশ্চিমাগুলিকে প্রতিস্থাপন করতে।

আপনি ভুল. বিমানগুলি তাদের মান দ্বারা প্রত্যয়িত নয়, এমনকি আমাদের অঞ্চলের উপর দিয়ে উড়ে যায়, তারা সহজেই আমাদের যা প্রয়োজন তার সরবরাহ বন্ধ করতে পারে। আপনি কি সত্যিই মনে করেন যে আপনি তাদের সাথে সৎভাবে কথা বলতে পারেন? এবং ন্যায্য পদক্ষেপের উপর নির্ভর করে? শুধু এই পেঙ্গুইন সিজোফ্রেনিকের কথা মনে রাখবেন যে তিনি সিরিয়ার তেল পছন্দ করেন এবং তাই ...।
ভিক্টর মার্চ 47 22 জানুয়ারী, 2020 15:20
-2

0

2
উদ্ধৃতি: প্রতিবন্ধী নিউট্রন
হ্যাঁ, এবং নামটি PD 14 থেকে পরিবর্তন করা উচিত। যেহেতু প্রথম দুটি সিরিয়াল উইংয়ে গিয়েছিল। PM 14 এর মত কিছু। পার্ম মোটর 14 টন থ্রাস্ট।))
সাধারণভাবে, আমি সংক্ষেপে PM পছন্দ করি।

হ্যাঁ, এই বিয়ে করা এবং আপনার শেষ নাম পরিবর্তন করা হচ্ছে না। কি আজেবাজে কথা. লোহার টুকরা দ্বারা বিকশিত কাগজপত্রের টন, নির্দেশাবলীর লক্ষ লক্ষ পয়েন্ট, প্রোগ্রাম এবং পরীক্ষা পদ্ধতি, প্রযুক্তিগত চার্ট, নিজেদের অঙ্কন, চুক্তি, আর্থিক নথি যাতে এই নাম জ্বলজ্বল করে।
এবং হঠাৎ, কোথাও থেকে, শয়তানের মতো স্নাফবক্স থেকে লাফিয়ে বেরিয়ে আসে, জানা নেই কী .... সৃষ্টির হারিয়ে যাওয়া ইতিহাস সহ একটি অবৈধ দানব। হ্যাঁ, আপনি, আমার বন্ধু, সম্পূর্ণরূপে অজানা. প্রশংসা করুন কিভাবে তারা সব ধরণের আপগ্রেডের নামে শপথ করে। পুরানো নামে কয়েক ডজন বিভিন্ন সূচক বরাদ্দ করুন। কি জন্য, আপনি জিজ্ঞাসা? কিন্তু শুধু ইতিহাস রক্ষার জন্য। আইনি সংরক্ষণ, এবং প্রয়োজনে, নতুন পরিবর্তনে পুরানো বিকাশকারীদের অপরাধমূলক দায়িত্ব। চিমটি চিমটি এবং scumbag চিমটি. অন্যথায়, তাদের কাছ থেকে ঘুষ মসৃণ হয়। তারা কিভাবে আপনার XXXXX এর সাথে সম্পর্কিত?
Hort 22 জানুয়ারী, 2020 15:43
+1

1

0
ইউনাইটেড ইঞ্জিন কর্পোরেশন (UEC) এর রিলিজ অনুসারে, PD-14 হল 1980 এর দশক থেকে সিভিল এভিয়েশনের জন্য প্রথম সম্পূর্ণ রাশিয়ান টার্বোফ্যান ইঞ্জিন।
95%, কিছু বিশেষজ্ঞদের মতে) তবে খারাপও নয়
zloybond 22 জানুয়ারী, 2020 17:18
-1

1

2
মূল জিনিসটি হ'ল তারা লাদা পরিবারের আধুনিক গাড়ির মতো রাশিয়ান হয়ে ওঠে না ...
1. Nait 22 জানুয়ারী, 2020 18:12
  0
  
  1
  
  1
  এবং কি, ইঞ্জিন সেখানে রাশিয়ান না?
  1. zloybond 22 জানুয়ারী, 2020 18:32
    
    -1
    
    1
    
    2
    
    রাশিয়ান সম্পত্তির 25% সেখানে রয়ে গেছে....এমনকি ট্যাক্স রাশিয়ান ফেডারেশনে যায় না।
  2. zloybond 22 জানুয়ারী, 2020 18:52
    
    0
    
    1
    
    1
    
    এই গাড়ির উৎপাদনের জন্য, https://dvizhok.su/parts/myi-razobrali-lada-vesta-iz-chego-i-kak-ona-sdelana আমার চেয়ে ভাল উত্তর দেবে (কগগুলির সম্পূর্ণ প্রান্তিককরণ)। এবং সম্পত্তির জন্য, আপনি নিজেই বোঝেন - একে অপরের বিরুদ্ধে দাবি শুরু হবে, কেবল একটি নিয়ন্ত্রণকারী অংশ নয় ... তারা সেখানে কণ্ঠস্বর শুনতে পাবে না)))
লেনা পেট্রোভা 22 জানুয়ারী, 2020 17:22
-1

1

2
NEOZ থেকে উদ্ধৃতি
প্রধান সমস্যা হল জনসংখ্যার অভাব ...

মূল সমস্যা এই জনসংখ্যার জন্য অর্থের অভাব।
1. নিকোলাই গ্রেক 22 জানুয়ারী, 2020 21:05
  +5
  
  6
  
  1
  উদ্ধৃতি: লেনা পেট্রোভা
  NEOZ থেকে উদ্ধৃতি
  প্রধান সমস্যা হল জনসংখ্যার অভাব ...
  
  মূল সমস্যা এই জনসংখ্যার জন্য অর্থের অভাব।
  
  প্রধান সমস্যা কিছু লেখকের মস্তিষ্কের অভাব!!!
  1. লেনা পেট্রোভা 22 জানুয়ারী, 2020 22:40
    
    -1
    
    1
    
    2
    
    এই একই জনসংখ্যার দুই-তৃতীয়াংশ, পোল অনুসারে, সঞ্চয় নেই, তাই তারা বিমান পরিবহনের সম্ভাব্য ব্যবহারকারী হতে পারে না।
    1. বারকুট154 22 জানুয়ারী, 2020 22:53
      
      +2
      
      3
      
      1
      
      সব হারিয়ে গেছে?
      1. লেনা পেট্রোভা 24 জানুয়ারী, 2020 09:01
        
        0
        
        0
        
        0
        
        যায় নি, কিন্তু উল্লেখযোগ্যভাবে যাত্রী ট্রাফিক হ্রাস.
বুলেট 22 জানুয়ারী, 2020 19:45
-3

0

3
MS-14-এর জন্য প্রথম PD-21 ইঞ্জিন ইরকুটস্ক এয়ারক্রাফ্ট প্ল্যান্টে বিতরণ করা হয়েছে

এর পরে, "রাশিয়ান" বিমানের স্থানীয় স্থানীয়করণ 50% এ পৌঁছাবে।
ইতিমধ্যে ভাল, কিন্তু আমাদের আরও কাজ করতে হবে।
senima56 22 জানুয়ারী, 2020 22:03
+1

1

0
ভালো, আল্লাহ কে ধন্যবাদ! অবশেষে ! এখন প্রথম ফ্লাইটের জন্য অপেক্ষা!
বারকুট154 22 জানুয়ারী, 2020 22:52
+1

1

0
এটি পিএসের পরে, একটি সত্যিই নতুন ইঞ্জিন, এবং এখন প্রথম দুটি নমুনা ইতিমধ্যেই প্লেনে রাখার জন্য প্রস্তুত! পরীক্ষার ফলাফলের জন্য অপেক্ষা করতে হবে!
ভিক্টর মার্চ 47 22 জানুয়ারী, 2020 23:34
-5

0

5
আরহিট্রোল থেকে উদ্ধৃতি
উদ্ধৃতি: ভিক্টর মার্চ 47
আমি মনে করি যখন ইঞ্জিনের (এবং বিমানের) প্রকৃত বৈশিষ্ট্যগুলি জানা হয়ে যাবে, তখন ইইউতে থাকা আমাদের ভাইয়েরা তাদের ভূখণ্ডের উপর দিয়ে MS-21 উড়ে যাওয়ার সম্ভাবনা বাদ দিয়ে অবশ্যই বিমানের মানগুলিতে পরিবর্তন আনবে। উদাহরণস্বরূপ, তারা অনুমতিযোগ্য ইঞ্জিনের শব্দের মাত্রা কয়েক ডেসিবেল কম করবে, PD 14 দ্বারা প্রকাশিত। এটি একাধিকবার করা হয়েছে, এবং আমি এখানে যা লিখেছি তা আমার আবিষ্কার নয়।

আর আমাদের এয়ারবাসের টায়ারে হারাম কোনো এফিড পাওয়া যায় না...?

তারা পারে. কিন্তু এই এয়ারলাইন্সের জন্য এটা এতটাই অচেনা হবে। রিয়েল টাইমে বিমানের ফ্লাইট ট্র্যাকিং সহ একটি সাইট রয়েছে। বিশ্বব্যাপী। ট্র্যাক সংখ্যা দেখুন, অতীত রাশিয়া এবং আমাদের ভূখণ্ডের ভিতরে. আমাদের তুলনায় মরুভূমি আছে.... তারা আমাদের উপর দিয়ে উড়তে নিষেধ করে আমাদের কৌশলগুলোও খেয়াল করবে না। http://www.flightradar24.com/
1. নিকোলাই গ্রেক 23 জানুয়ারী, 2020 00:58
  +6
  
  6
  
  0
  উদ্ধৃতি: ভিক্টর মার্চ 47
  কিন্তু এটা এই এয়ারলাইন্সের জন্য এতই অচেনা হবে।
  
  এত অদৃশ্য??? তাহলে কেন তারা ক্রমাগত "রাশিয়ার উপর ফ্লাইটের জন্য রয়্যালটি" নিয়ে হাহাকার করে
  
  https://www.kommersant.ru/doc/4149044
  1. Rzzz 24 জানুয়ারী, 2020 22:53
    
    -1
    
    0
    
    1
    
    উদ্ধৃতি: নিকোলাই গ্রেক
    তাহলে কেন তারা ক্রমাগত "রাশিয়ার উপর ফ্লাইটের জন্য রয়্যালটি" নিয়ে চিৎকার করে
    
    কারণ এটা নিতান্তই বাজে কথা। কোথাও এমন চার্জ নেই।
ভিক্টর মার্চ 47 23 জানুয়ারী, 2020 17:34
-3

0

3
উদ্ধৃতি: বুলেট
PROXOR থেকে উদ্ধৃতি
1991 সাল পর্যন্ত, আমাদের Tupolevs এবং Ilyushins সারা বিশ্বে Aeroflot এর অংশ হিসাবে উড়েছিল এবং কেউ কিচিরমিচির করেনি।

1991 সাল পর্যন্ত, কেউ তাদের অপারেশনের খরচ বিবেচনা করেনি। এবং যখন তারা গণনা শুরু করেছিল, তু এবং ইলি অবিলম্বে স্ক্র্যাপের মধ্যে সুশৃঙ্খল সারিগুলিতে প্রসারিত হয়েছিল। তার সঠিক জায়গায়।

তারা আটকে যায়নি কারণ তারা গুণমান এবং অর্থনীতিতে অনেক খারাপ। অনেক প্যারামিটারে অভিন্ন এবং সমান সমতলের একটি জোড়া খুঁজুন। গুণমান বিভিন্ন পরিসংখ্যান শত শত অন্তর্ভুক্ত. এবং সাধারণীকৃত সূচক অনেক সুপরিচিত সংস্থা এবং মডেল টানতে পারে।
এই বুঝি, আপনি ধর্মদ্রোহিতা লিখতে হবে না. ব্লকহেড
আমরা আটকে গেছি কারণ NOISE প্যারামিটারগুলি (যা গুরুত্বপূর্ণ, এবং সিদ্ধান্তমূলক, একজনকে অবশ্যই ভাবতে হবে), কৃত্রিমভাবে সেই সূচকের প্রতি আকৃষ্ট হয়েছিল যা আমাদের ওভারবোর্ডে আঘাত করেছিল। আমাদের বিমান চলাচল সর্বদাই হয়েছে, আছে এবং থাকবে এবং আরও উচ্চতর স্তরে থাকবে। একজন প্রতিযোগী, আপনি যেকোনো পদ্ধতিতে তার সাথে লড়াই করতে পারেন। যেমন, উদাহরণস্বরূপ, খেলাধুলায়।
1. Rzzz 24 জানুয়ারী, 2020 22:57
  0
  
  0
  
  0
  উদ্ধৃতি: ভিক্টর মার্চ 47
  আমরা একটি রসিকতায় পড়েছিলাম কারণ NOISE প্যারামিটারগুলি (কত গুরুত্বপূর্ণ, এবং সিদ্ধান্তমূলক, বাহ, চিন্তা করুন
  
  আপনি কি বিমানবন্দরের কাছাকাছি থাকতেন? আমি ডলগোপ্রুডনি এলাকায় কাজ করেছি। শেরেমেতিয়েভোতে যখন Il-86 উড্ডয়ন করেছিল, তখন আমার ঘরে জানালা রাখা ছিল। এবং এটা যে কাছাকাছি না.
ভিক্টর মার্চ 47 23 জানুয়ারী, 2020 17:37
-3

0

3
উদ্ধৃতি: নিকোলাই গ্রেক
উদ্ধৃতি: ভিক্টর মার্চ 47
কিন্তু এটা এই এয়ারলাইন্সের জন্য এতই অচেনা হবে।

এত অদৃশ্য??? তাহলে কেন তারা ক্রমাগত "রাশিয়ার উপর ফ্লাইটের জন্য রয়্যালটি" নিয়ে হাহাকার করে

https://www.kommersant.ru/doc/4149044

কিন্তু দারিদ্র্য নগ্ন বলেই। পেনিস গণনা. এবং প্রতিযোগিতার দ্বারা চাপা. এবং সেখানে - সমস্ত উপায় ভাল। আপনি ছবির দিকে তাকান। অনেক ব্যাখ্যা করবে।
ইউগ 24 জানুয়ারী, 2020 09:44
0

0

0
খুব ভালো, নিঃশব্দে এবং অপ্রয়োজনীয় পিআর ছাড়াই ব্যবসা করছেন... সাফল্য!
1. Rzzz 24 জানুয়ারী, 2020 22:58
  0
  
  0
  
  0
  শুধুমাত্র খুব দীর্ঘ. অত্যন্ত দীর্ঘ.
Ua3qhp 24 জানুয়ারী, 2020 10:50
0

0

0
NEOZ থেকে উদ্ধৃতি
তারপরে দেশ এবং এর নেতাদের উদাহরণ দিন (150 মিলিয়ন পর্যন্ত জনসংখ্যা সহ) যেগুলি স্বাধীনভাবে উত্পাদন করে: সমুদ্র অঞ্চলের জাহাজ, সাবমেরিন, যোদ্ধা, বোমারু বিমান, সংকীর্ণ / প্রশস্ত / ফুসেলেজ / যাত্রী / কার্গো বিমান এবং তাদের জন্য ইঞ্জিন, ট্যাংক এবং অন্যান্য AFV এবং অন্যান্য উচ্চ প্রযুক্তির পণ্য।
এরকম দেশের উদাহরণ দাও।

ফ্রান্স, গ্রেট ব্রিটেন - সেখানে কোন বুদ্ধিমান নেতা নেই, কিন্তু তারা উপরের সবগুলি তৈরি করে।
ভিক্টর মার্চ 47 25 জানুয়ারী, 2020 09:27
-3

0

3
Rzz থেকে উদ্ধৃতি
উদ্ধৃতি: ভিক্টর মার্চ 47
আমরা একটি রসিকতায় পড়েছিলাম কারণ NOISE প্যারামিটারগুলি (কত গুরুত্বপূর্ণ, এবং সিদ্ধান্তমূলক, বাহ, চিন্তা করুন

আপনি কি বিমানবন্দরের কাছাকাছি থাকতেন? আমি ডলগোপ্রুডনি এলাকায় কাজ করেছি। শেরেমেতিয়েভোতে যখন Il-86 উড্ডয়ন করেছিল, তখন আমার ঘরে জানালা রাখা ছিল। এবং এটা যে কাছাকাছি না.

যখন প্রতিযোগীরা তাদের প্রতিবেশীদের চেয়ে এগিয়ে, পণ্যগুলিকে আরও ভাল, সস্তা, আরও নির্ভরযোগ্য করে তোলে, তখন এটি একটি জিনিস। কিন্তু যখন তারা বাকিদের জন্য ব্যান্ডওয়াগন হিসাবে একটি পৃথক সুবিধা ব্যবহার করে, তখন এটি একটি বখাটেদের আচরণ।
গুণমান সূচক শত শত বিভিন্ন সংখ্যা. এবং এমন একটি লোহা নেই যেখানে এই সমস্ত সংখ্যা অন্যান্য পণ্যের চেয়ে ভাল। আপনি অবশ্যই কিছুতে জিতবেন, তবে আপনি অন্যদের মধ্যে হেরে যাবেন। এবং যদি, উদাহরণস্বরূপ, এই ভিত্তিতে যে আপনার ইঞ্জিনটি অন্যদের থেকে কয়েক দশ মিলিমিটার দ্বারা ছোট, অন্য সকলের অপারেশন নিষিদ্ধ করুন - .... বিমানবন্দরের কাছে বাস করবেন না। এখন এটি নীতিগতভাবে সম্ভব। শুধু গোলমালই আপনাকে বিরক্ত করবে না, উড়োজাহাজের মাথায় পড়ার সম্ভাবনাও নাটকীয়ভাবে কমে যাবে। ইউএসএসআর-এ, আপনি একটি আবাসিক পারমিট এবং একটি "ফ্রি" অ্যাপার্টমেন্ট দ্বারা আবদ্ধ হবেন।
তদুপরি, রাশিয়ার রুট এবং বিমানবন্দরগুলি মরুভূমির মতো।