সামরিক পর্যালোচনা

ব্ল্যাক সি ফ্লিটের বড় ল্যান্ডিং জাহাজ "ইয়ামাল" এর মেরামত অর্থের অভাবে বিলম্বিত হয়েছে

79
ব্ল্যাক সি ফ্লিটের বড় ল্যান্ডিং জাহাজ "ইয়ামাল" এর মেরামত অর্থের অভাবে বিলম্বিত হয়েছে

মেরামত থেকে কালো সাগরে ফিরে আসুন নৌবহর বড় অবতরণকারী জাহাজ "ইয়ামাল", যা ডিসেম্বর 2017 সালে এজিয়ান সাগরে শুকনো পণ্যবাহী জাহাজ "ওরকা -2" এর সাথে সংঘর্ষ হয়েছিল, এটি 2020 সালের তৃতীয় ত্রৈমাসিকের জন্য নির্ধারিত হয়েছে। জাহাজ মেরামত শিল্পের একটি সূত্রের বরাত দিয়ে তাস জানায়, তহবিলের অভাবে বিডিকে মেরামত বিলম্বিত হয়েছে।


এপ্রিল 2018 থেকে, ইয়ামাল ব্ল্যাক সি ফ্লিটের 13 তম শিপইয়ার্ডে (SRZ) অবস্থিত। ব্ল্যাক সি ফ্লিট, মস্কভা ক্রুজারের ফ্ল্যাগশিপ সহ অন্যান্য জাহাজের মেরামতের জন্য তহবিল পুনঃবন্টনের কারণে, ইয়ামালের প্রযুক্তিগত প্রস্তুতির পুনরুদ্ধার সম্পূর্ণ করার এবং শুধুমাত্র 3য় বহরে ফেরত দেওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে। এই বছরের চতুর্থাংশ

- সংস্থা উৎসের শব্দ উদ্ধৃত.

13 তম শিপইয়ার্ডে স্থানান্তরিত হওয়ার আগে, ইয়ামাল বিডিকে সেভমোর্জাভোদে (ইউএসসি-র জাভিওজডোচকা শিপ মেরামত কেন্দ্রের অংশ) মেরামত চলছিল, যেখানে জাহাজের পানির নিচের অংশের ক্ষতি মেরামত করা হয়েছিল। 13 তম SRZ-এ, ক্ষতিগ্রস্ত সুপারস্ট্রাকচারটি জাহাজে পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল এবং "জাহাজের পাওয়ার প্লান্টের রক্ষণাবেক্ষণ অবশ্যই সম্পন্ন করতে হবে।"

বিডিকে "ইয়ামাল" সিরিয়ান এক্সপ্রেসে অংশ নিয়েছিল, বারবার সিরিয়ান টারতুসে পণ্য সরবরাহ করে। 30 ডিসেম্বর, 2017, এজিয়ান সাগরে, কার্পাথোস স্ট্রেইট দিয়ে যাওয়ার সময়, সিয়েরা লিওনের পতাকার নীচে মালবাহী জাহাজ অরকা-২ BDK-এর সাথে সংঘর্ষ হয়। জাহাজটি, যা তার নিজস্ব ক্ষমতার অধীনে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল, সেভাস্তোপল পৌঁছেছিল, যেখানে এটি মেরামতের জন্য দাঁড়িয়েছিল।

ইয়ামাল বৃহৎ অবতরণ জাহাজটি 13টি প্রজেক্ট 775/II জাহাজের একটি সিরিজের মধ্যে শেষ, যা প্রজেক্ট 775 জাহাজের দ্বিতীয় সিরিজ।

এটি 67 সালে চালু করা 06 এপ্রিল, 1987 তারিখে "BDK-1988" নামে শিপইয়ার্ডে স্থাপন করা হয়েছিল। 30 সালের 1988 এপ্রিল ব্ল্যাক সি ফ্লিটে প্রবেশ করে।

প্রধান বৈশিষ্ট্য: স্থানচ্যুতি 4012 টন। দৈর্ঘ্য 112,5 মিটার, প্রস্থ 15 মিটার, খসড়া 3,7 মিটার। ভ্রমণের গতি 18 নট। 6000 নট এ ক্রুজিং পরিসীমা 12 মাইল। ক্রু 98 জন। পাওয়ার প্লান্ট: 2টি ডিজেল, 2টি প্রপেলার, পাওয়ার 19200 এইচপি

ক্ষমতা: 500 টন পর্যন্ত সরঞ্জাম এবং পণ্যসম্ভার এবং 225 প্যারাট্রুপার বোর্ডে স্থাপন করা যেতে পারে। ট্যাঙ্ক দৈর্ঘ্য 95 মিটার, প্রস্থ 4,5 মিটার, উচ্চতা 4,5 মিটার ধরে রাখুন।

অস্ত্রশস্ত্র: 2x2 57mm AK-725 বন্দুক মাউন্ট, 2x1 45mm 21KM বন্দুক, 2x40 122mm NURS MS-73 Grad-M লঞ্চার, 4x8 MTU-4 MANPADS লঞ্চার।
ব্যবহৃত ফটো:
http://www.kchf.ru/
79 মন্তব্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. সার্গো 1914
    সার্গো 1914 18 জানুয়ারী, 2020 19:04
    -2
    দুর্ঘটনার পর কাসকোর বেতন হয়নি? ব্যাট হাতে অরকা চালানো দরকার ছিল।
    1. এরোড্রোম
      এরোড্রোম 18 জানুয়ারী, 2020 19:12
      +11
      আমরা একগুঁয়েভাবে বিমান বাহকের জন্য অপেক্ষা করতে থাকি ...
      1. Vasyan1971
        Vasyan1971 18 জানুয়ারী, 2020 20:31
        +17
        উদ্ধৃতি: এরোড্রোম
        আমরা একগুঁয়েভাবে বিমান বাহকের জন্য অপেক্ষা করতে থাকি ...

        কেউ অপেক্ষা করছে পৃথিবীর শেষের জন্য, কেউ অপেক্ষা করছে সাম্যবাদের বিজয়ের জন্য, কেউ অপেক্ষা করছে পেনশনের জন্য, কেউ ভেসে বেড়াচ্ছে শত্রুর মৃতদেহের পাশ দিয়ে... কেউ আপনাকে এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ারের জন্য অপেক্ষা করতে বিরক্ত করে না।
        1. স্টলকার
          স্টলকার 19 জানুয়ারী, 2020 03:53
          +4
          এবং আমি একটি বেতন চেক জন্য অপেক্ষা করছি! wassat
          1. Vasyan1971
            Vasyan1971 19 জানুয়ারী, 2020 05:13
            +3
            স্টলকার থেকে উদ্ধৃতি
            এবং আমি একটি বেতন চেক জন্য অপেক্ষা করছি! wassat

            অবসরের জন্য অপেক্ষা করার সময় মসৃণভাবে প্রশিক্ষণে এগিয়ে যান।
          2. লিওনিডএল
            লিওনিডএল 19 জানুয়ারী, 2020 07:29
            +2
            বেতনের জন্য অপেক্ষা না করাই ভালো, উপার্জন করাই ভালো। এবং যদি আপনি বেতন পছন্দ না করেন, তাহলে মন এবং শক্তির আরেকটি প্রয়োগ সন্ধান করুন, নতুন জিনিস শিখুন, আপনার দক্ষতা উন্নত করুন। আপনাকে সর্বদা অপরিহার্য হতে হবে - তাহলে বেতনের সমস্যাটি আপনাকে বিশেষভাবে উদ্বিগ্ন করবে না - আপনি যে পরিচালন ছেড়ে যেতে চলেছেন তা কেবলমাত্র ইঙ্গিত করুন।
      2. প্যারানয়েড50
        প্যারানয়েড50 19 জানুয়ারী, 2020 11:32
        +1
        উদ্ধৃতি: এরোড্রোম
        আমরা একগুঁয়েভাবে বিমান বাহকের জন্য অপেক্ষা করতে থাকি ...

        অভিশাপ, আমি সর্বদা ভাবতাম যে বিমানগুলি সাধারণত এয়ারফিল্ডে অপেক্ষা করে। অনুরোধ
        এবং দেখা যাচ্ছে যে এভাবেই... wassat হয়।
    2. সোহাগাঘটিত
      সোহাগাঘটিত 18 জানুয়ারী, 2020 19:23
      +4
      স্থানচ্যুতি 40812 টন

      আপনাকে এখনও এই জাতীয় স্থানচ্যুতির একটি জাহাজ চালানোর চেষ্টা করতে হবে - ঠিক আছে, এটি একটি রসিকতা, কারণ আমি বুঝতে পারি যে এটি একটি টাইপো।
      কিন্তু তাও আবার মেরামতের জন্য পর্যাপ্ত অর্থ নেই, এটি ইতিমধ্যে আমাদের রাজ্যের একটি পুরানো রোগ নির্ণয় এবং এখনও এই রোগের কোনও প্রতিকার নেই। তবে আসুন আশা করি যে মেরামত শেষ হওয়ার সময়সীমার ঘোষণাগুলি পূরণ করা হবে।
      1. olegfbi
        olegfbi 18 জানুয়ারী, 2020 19:49
        +14
        কিন্তু তাও আবার মেরামতের জন্য পর্যাপ্ত অর্থ নেই, এটি ইতিমধ্যে আমাদের রাজ্যের একটি পুরানো রোগ নির্ণয় এবং এখনও এই রোগের কোনও প্রতিকার নেই।

        সবচেয়ে দুঃখের বিষয় হল এত টাকা আছে যে তারা কীভাবে তা নিষ্পত্তি করতে জানে না! এটা জাল বা রসিকতা নয়!
        এটা ঠিক যে "কার্যকর" ম্যানেজাররা খুব বেশি উদারতাবাদে আক্রান্ত এবং আইএমএফ এবং বিশ্বব্যাংকের উপর নির্ভরশীল।
        একটি প্রতিকার আছে, এটি কর্মকর্তাদের অর্থনৈতিক যন্ত্রপাতি এবং সেই অনুযায়ী, রাষ্ট্রের অর্থনৈতিক নীতিতে একটি আমূল পরিবর্তন।
        দুঃখজনকভাবে...
        1. বেয়ার্ড
          বেয়ার্ড 18 জানুয়ারী, 2020 20:11
          +3
          olegfbi থেকে উদ্ধৃতি
          সবচেয়ে দুঃখের বিষয় হল এত টাকা আছে যে তারা কীভাবে তা নিষ্পত্তি করতে জানে না! এটা জাল বা রসিকতা নয়!

          আপনি ঠিক বলেছেন, বাজেট কেবল অর্থ দিয়ে শ্বাসরোধ করছে, কিন্তু মেদভেদেভ সরকার ... যাইহোক, এটি আর নেই। হয়তো কিছু পরিবর্তন হবে।
          1. olegfbi
            olegfbi 18 জানুয়ারী, 2020 20:13
            +1
            হয়তো কিছু পরিবর্তন হবে।

            আমি সত্যিই বিশ্বাস করতে চাই যে এটি আরও ভাল / ডান দিকের জন্য পরিবর্তিত হবে এবং অবশেষে রাশিয়ান অর্থনীতিতে অর্থ উপার্জন করা হবে !!!
          2. ক্রাসনোয়ারস্ক
            ক্রাসনোয়ারস্ক 18 জানুয়ারী, 2020 21:58
            +5
            বেয়ার্ড থেকে উদ্ধৃতি
            olegfbi থেকে উদ্ধৃতি
            সবচেয়ে দুঃখের বিষয় হল এত টাকা আছে যে তারা কীভাবে তা নিষ্পত্তি করতে জানে না! এটা জাল বা রসিকতা নয়!

            আপনি ঠিক বলেছেন, বাজেট কেবল অর্থ দিয়ে শ্বাসরোধ করছে, কিন্তু মেদভেদেভ সরকার ... যাইহোক, এটি আর নেই। হয়তো কিছু পরিবর্তন হবে।

            সবকিছু ভিন্ন, আমি মনে করি. রাষ্ট্রীয় কোষাগারে অর্থ থাকতে পারে, তবে মস্কো অঞ্চলের বাজেটের সাথে এটি নাও থাকতে পারে।
            1. olegfbi
              olegfbi 18 জানুয়ারী, 2020 22:44
              +1
              MO, এর বাজেট সহ, নাও হতে পারে।

              এটি বাজেট তহবিলের সঠিক বরাদ্দ ছাড়া আর কিছুই নয়।
              এটা কিভাবে হতে পারে যে কোষাগারে তহবিল আছে কিন্তু প্রতিরক্ষার জন্য যথেষ্ট নয়? হয়তো নাশকতা??? আশ্রয়
              1. ক্রাসনোয়ারস্ক
                ক্রাসনোয়ারস্ক 19 জানুয়ারী, 2020 10:39
                +1
                olegfbi থেকে উদ্ধৃতি
                MO, এর বাজেট সহ, নাও হতে পারে।

                এটি বাজেট তহবিলের সঠিক বরাদ্দ ছাড়া আর কিছুই নয়।
                এটা কিভাবে হতে পারে যে কোষাগারে তহবিল আছে কিন্তু প্রতিরক্ষার জন্য যথেষ্ট নয়? হয়তো নাশকতা??? আশ্রয়

                হতে পারে. যখন মস্কো অঞ্চলের বাজেট তৈরি করা হয়েছিল, আমি বিশ্বাস করি যে সবকিছুই বিবেচনায় নেওয়া হয়েছিল, যেমনটি পরিণত হয়েছিল, বলপূর্বক পরিস্থিতি ছাড়া। বাজেট সেট? এটাই, আর্থিক শৃঙ্খলা আসছে। অথবা হয়ত এই পরিস্থিতিতে একটি নিবন্ধ আছে, কিন্তু আমলাতান্ত্রিক বিলম্ব BDK মেরামতের জন্য তহবিল সময়মত স্থানান্তর অনুমতি দেয়নি.
                আমরা অনেক কিছুই জানি না এবং তাই আমরা কফির ভিত্তিতে অনুমান করতে বাধ্য হচ্ছি - হয়তো এটি, বা হতে পারে?
            2. PSih2097
              PSih2097 18 জানুয়ারী, 2020 23:35
              +1
              উদ্ধৃতি: ক্রাসনোয়ারস্ক
              রাষ্ট্রীয় কোষাগারে অর্থ থাকতে পারে, তবে মস্কো অঞ্চলের বাজেটের সাথে এটি নাও থাকতে পারে।

              মন্ত্রণালয়ের বাজেট বৃদ্ধির জন্য একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ প্রতিশ্রুতি রাখতে কোষাগার ব্যর্থ হতে পারে না।
              1. হাইড্রক্স
                হাইড্রক্স 19 জানুয়ারী, 2020 04:13
                +2
                একই সময়ে, নিছক দুর্নীতি নিয়ে এত বেশি কথা বলা হয়েছে, যেখানে কোটি কোটি কর্নেলরা প্যাকেটে ধরা পড়েছে, যে বাজেটে এই নিবন্ধটি খালি হতে পারে।
                এবং কয়েক ডজন ফৌজদারি মামলা এবং কোটি কোটি চুরি করা রুবেল সহ ভোস্টোচনি কসমোড্রোমকে মনে রাখবেন ...
            3. বেয়ার্ড
              বেয়ার্ড 18 জানুয়ারী, 2020 23:43
              +1
              উদ্ধৃতি: ক্রাসনোয়ারস্ক
              এবং মস্কো অঞ্চল, তার বাজেট সহ, এটি নাও থাকতে পারে।

              এটি আকৃতির শূকর। সরকার (মেদভেদেভ), গবাদি পশুর মতো, অর্থের উপর শুয়ে থাকে, এটিকে অর্থনীতিতে, প্রতিরক্ষা প্রয়োজনে (প্রয়োজনীয় পরিমাণে) বা সামাজিক কর্মসূচির জন্য না দেয়।
              জাহাজে দুর্ঘটনা এবং অন্যান্য ফোর্স ম্যাজেউর ইভেন্টগুলি সর্বদা সম্ভব, এর জন্য আপনি সময়ের আগে অর্থ সঞ্চয় করতে পারবেন না, আপনি সবকিছুর পূর্বাভাস দিতে পারবেন না। কিন্তু কোষাগারে অর্থ থাকলে, দ্রুত এবং দক্ষতার সাথে অনির্ধারিত মেরামত এবং বলপ্রয়োগ দূর করার জন্য তাদের বরাদ্দ করা উচিত।
              এবং পরিকল্পিত - এমনকি আরো তাই!
              আমরা MAPL মেরামতের সাথে কিভাবে করছি? এভাবে চলতে থাকলে আমরা এই জাহাজগুলোকে শ্রেণী হিসেবে হারাতে পারি।
        2. বসন্ত ফ্লাফ
          বসন্ত ফ্লাফ 18 জানুয়ারী, 2020 23:49
          +3
          উদারপন্থী, আইএমএফ ইত্যাদি সম্পর্কে এই গল্পগুলি কোথা থেকে আসে? আপনি তাদের কোথায় দেখতে পান? অবশেষে আপনার চোখ খুলুন, এটি আমাদের দেশীয় সরকার, যা আমরা প্রাপ্য
        3. মার্কোনি41
          মার্কোনি41 19 জানুয়ারী, 2020 00:33
          +3
          olegfbi থেকে উদ্ধৃতি
          এটা ঠিক যে "কার্যকর" ম্যানেজাররা খুব বেশি উদারতাবাদে আক্রান্ত এবং আইএমএফ এবং বিশ্বব্যাংকের উপর নির্ভরশীল।

          উদারপন্থীদের কী আছে? এই ক্ষেত্রে সমস্ত প্রশ্ন, একচেটিয়াভাবে নৌ কমান্ড এবং প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের কাছে। এই কাঠামোগুলিই এই জাহাজের মেরামতের জন্য তহবিল রাখে না। দৃশ্যত আরো গুরুত্বপূর্ণ জিনিস আছে.
        4. ফ্যান্টাজার911
          ফ্যান্টাজার911 19 জানুয়ারী, 2020 14:43
          0
          কার্যকর ব্যবস্থাপকদের জন্য সেরা হাতিয়ার হল জেলটিন hi
      2. ইউআরএল72
        ইউআরএল72 18 জানুয়ারী, 2020 20:01
        +4
        চিন্তা করবেন না, এখন সিরিয়ায় এটি ইতিমধ্যেই সহজ, আপনি বিডিকে থেকে বিরতি নিতে পারেন। কিন্তু প্রতিরক্ষা খনিতে কিছু টাকা নিক্ষেপ করা খুবই প্রয়োজন। আমাদের সব ধরনের রাষ্ট্রীয় মজুদ আছে, কেন প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় রিজার্ভ তৈরি করছে না? আমি মনে করি এটি রাশিয়ার জন্য স্থিতিশীলতা তহবিলের চেয়ে কম গুরুত্বপূর্ণ নয় ...
      3. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
      4. লিওনিডএল
        লিওনিডএল 19 জানুয়ারী, 2020 07:32
        +1
        আপনি কি মনে করেন যে সবকিছু একবারে মেরামত করা দরকার? সবসময় অগ্রাধিকার আছে. আমি মনে করি ক্রুজারগুলির জন্য একটি পুরানো বিডিকে অভিজ্ঞের চেয়ে আগে একটি পাওয়ার প্ল্যান্টের দীর্ঘ কর্মজীবনের জন্য জীর্ণ হওয়ার জন্য অর্থ থাকবে। হ্যাঁ, এবং মেরামতের ডকের একটি জায়গা ... সেখানে সর্বদা একটি সারি থাকে, বিশেষ করে যদি বিদ্যুৎ কেন্দ্রের ওভারহল সময়মতো পৌঁছে যায়। পাশ এবং উপরিকাঠামো দীর্ঘ প্যাচ আপ করা হয়েছে. দৃশ্যত "সিরিয়ান এক্সপ্রেস" এ এখনও যথেষ্ট "মালবাহী ট্রেন" আছে।
      5. স্টলকার
        স্টলকার 20 জানুয়ারী, 2020 04:05
        0
        কোন পরিকল্পিত মেরামত নেই, কিন্তু বাজেট বাজেট
    3. tihonmarine
      tihonmarine 18 জানুয়ারী, 2020 19:44
      +5
      থেকে উদ্ধৃতি: sergo1914
      দুর্ঘটনার পর কাসকোর বেতন হয়নি?

      তাদের দিতে হয়েছে, ওভারটেকিং করতে গিয়ে ‘ওরকা-২’ এর ত্রুটি বন্দরের দিকে চলে যায়। ফটো ভাল দেখায়.
    4. TermiNakhter
      TermiNakhter 18 জানুয়ারী, 2020 21:07
      -3
      আর যদি বিডিকে দায়ী করা হতো? অবিলম্বে 76 মিমি থেকে এই ছাগলগুলিকে ডুবিয়ে দেওয়া দরকার ছিল। স্ফুলিঙ্গ
      1. হাইড্রক্স
        হাইড্রক্স 19 জানুয়ারী, 2020 04:19
        +2
        নৌবাহিনীতে, এটি আমাদের রাস্তার মতোই সহজ এবং স্মার্ট: "যদি ডানদিকে কোনও বাধা থাকে তবে এড়িয়ে যান!" নৌবাহিনীতেও তাই: আপনি বন্দরের দিকে উড়ে এসেছিলেন - বেতন!
        দেখে মনে হচ্ছে এখানে অস্পষ্ট কিছু নেই, এবং এই "ওরকা -2" কার কাছে তা বিবেচ্য নয়।
  2. গারদামির
    গারদামির 18 জানুয়ারী, 2020 19:05
    +5

    তোমার জন্য আমার আর কোন শব্দ নেই।
  3. প্রোটন
    প্রোটন 18 জানুয়ারী, 2020 19:13
    +16
    ঠিক আছে, যদি পর্যাপ্ত ক্ষমতা না থাকে, অন্যথায় দেশের অর্থ বোকা, তবে এখানে কোনও তহবিল নেই।
    1. লেক্সাস
      লেক্সাস 18 জানুয়ারী, 2020 21:52
      +4
      এবং কোন তহবিল আছে.

      টাকা আছে, কিন্তু সম্মানের কথা নয়, মোটাতাজা করার জন্য "আমাদের নিজেদের" এবং অন্য "সেলো" কেনার জন্য।
    2. Zoldat_A
      Zoldat_A 19 জানুয়ারী, 2020 01:42
      +1
      প্রোটন থেকে উদ্ধৃতি।
      দেশে টাকা বোকা, কিন্তু এখানে টাকা নেই।

      আমাদের অনেক টাকা আছে!
  4. tihonmarine
    tihonmarine 18 জানুয়ারী, 2020 19:14
    +3
    ইয়ামাল দুর্ভাগ্যজনক ছিল, তারপরে 2010 সালের মে মাসে এটি নিকোলায়েভের মধ্যে প্রবেশ করার সময় টাগবোটটিকে উল্টে দেয়, তারপরে এটি প্রণালীতে ওর্কা -2 এর সাথে সংঘর্ষ হয়, তারপরে মেরামত বিলম্বিত হয়।
    1. 30 ভিস
      30 ভিস 18 জানুয়ারী, 2020 20:06
      +6
      ইয়ামাল স্টিমারটি ভাল... একটি সু-সমন্বিত দল... আমার ধারণা অনুযায়ী, এটি সর্বদা সুসজ্জিত, পরিচ্ছন্ন এবং চকচকে এবং চেহারায় অন্যান্য BDK থেকে আলাদা ..
      এবং 1999 সালে, "BDK-67" রাশিয়ান শান্তিরক্ষী দলকে থেসালোনিকিতে (গ্রীস) পরিবহনের সরকারি কাজ সম্পন্ন করে। 2000 সালে, জাহাজটি জর্জিয়া থেকে সামরিক সরঞ্জাম রপ্তানির সরকারি কাজ সম্পন্ন করে। 2013 - 2014 - 2015 সালে, এটি রাশিয়ান নৌবাহিনীর ভূমধ্যসাগরীয় গঠনে ছিল। যুদ্ধজাহাজ !
      1. আরিস্টারখ লুডভিগোভিচ
        আরিস্টারখ লুডভিগোভিচ 18 জানুয়ারী, 2020 20:56
        +8
        দুর্ঘটনার পরে, ইয়ামাল বন্দরের পাশের হুল এবং উপরের ডেকের গুরুতর ক্ষতি পেয়েছিল, তবে নিজে থেকে, একটি টাগবোট সহ সেভাস্তোপল পৌঁছেছিল। ইতিমধ্যেই 10.01.2018/13/13 তারিখে, জাহাজটি সেভমোর্জাভোডের ড্রাই ডকে পৌঁছে দেওয়া হয়েছিল এবং এপ্রিলে ক্ষয়ক্ষতি মূল্যায়ন এবং পানির নিচের অংশটি মেরামত করার পরে, এটি আরএফ প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের 13 তম শিপইয়ার্ডে বিতরণ করা হয়েছিল। সেই দিনগুলিতে, অনেক মিডিয়া এবং শিল্প প্রতিনিধি বলেছিলেন যে XNUMX তম শিপইয়ার্ডের বিশেষজ্ঞরা যত তাড়াতাড়ি সম্ভব জাহাজের প্রযুক্তিগত প্রস্তুতি পুনরুদ্ধার করবেন। কিন্তু প্রকৃতপক্ষে, বড় ল্যান্ডিং ক্রাফ্ট "ইয়ামাল" বহরের ধ্রুবক প্রস্তুতির বাহিনী থেকে প্রত্যাহার করা হয়েছিল এবং দুই বছরেরও বেশি সময় ধরে XNUMX তম প্ল্যান্টের মইয়ের মধ্যেও সবকিছু মেরামতের অধীনে রয়েছে।
      2. tihonmarine
        tihonmarine 18 জানুয়ারী, 2020 21:47
        +2
        উদ্ধৃতি: 30 ভিস
        যুদ্ধজাহাজ !

        একটি ভাল কাজের ঘোড়া.
  5. ভ্লাদিমির1155
    ভ্লাদিমির1155 18 জানুয়ারী, 2020 19:16
    +4
    স্থানচ্যুতি সংশোধন করুন
  6. knn54
    knn54 18 জানুয়ারী, 2020 19:22
    +6
    বিডিকে "ইয়ামাল", অর্থের অভাবের সম্মুখীন ...
    1. tihonmarine
      tihonmarine 18 জানুয়ারী, 2020 21:35
      +1
      knn54 থেকে উদ্ধৃতি
      বিডিকে "ইয়ামাল", অর্থের অভাবের সম্মুখীন ...

      দুর্ঘটনাটি ছোট, কিন্তু যখন কোন টাকা নেই, এটি ইতিমধ্যে একটি লজ্জাজনক।
  7. নববর্ষ দিন
    নববর্ষ দিন 18 জানুয়ারী, 2020 19:33
    +5
    হ্যাঁ, কোন শব্দ নেই. টাকা আছে কিন্তু টাকা নেই এটা দুঃখজনক
    1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  8. de_monSher
    de_monSher 18 জানুয়ারী, 2020 19:36
    +4
    প্রধান বৈশিষ্ট্য: স্থানচ্যুতি 40812 টন।


    তবে ৪১ হাজার টনের জন্য একটি বিডিকে কিছু... *)))
  9. রকেট757
    রকেট757 18 জানুয়ারী, 2020 19:50
    +5
    এটা শুনতে ভাল না.
    আশা করি নতুন সরকারের নীতিবাক্য থাকবে না "টাকা নেই, কিন্তু তুমি......."???
  10. ROSS 42
    ROSS 42 18 জানুয়ারী, 2020 19:54
    +24
    17 বছর ধরে (1974 থেকে 1991) পোল্যান্ডে 28টি নির্মিত হয়েছিল!!! BDK প্রকল্প 775. গড়ে একটি জাহাজ বানাতে সময় লেগেছে সাড়ে ৭ মাস!!!
    দুই বছরেরও বেশি সময় ধরে, তারা মেরামতের জন্য তহবিল খুঁজে পায়নি !!! ভাবছি কত টাকার দরকার ছিল? এটা খুব কৌতূহলী ... এক বিলিয়ন ... দুই বিলিয়ন? শুধুমাত্র জাখারচেঙ্কো 9 বিলিয়ন জব্দ করা হয়েছিল ... কুদ্রিন একটি ট্রিলিয়ন অব্যয়িত বাজেট তহবিল আবিষ্কার করেছেন ...
    বিশেষজ্ঞদের কথা বলা যাক। একসাথে আমরা রাশিয়ান ফেডারেশনের জাহাজ মেরামতের সম্ভাবনার সম্ভাবনাগুলি মূল্যায়ন করব...
    1. tihonmarine
      tihonmarine 18 জানুয়ারী, 2020 21:42
      +4
      থেকে উদ্ধৃতি: ROSS 42
      বিশেষজ্ঞদের কথা বলা যাক। একসাথে আমরা রাশিয়ান ফেডারেশনের জাহাজ মেরামতের সম্ভাবনার সম্ভাবনাগুলি মূল্যায়ন করব।

      যদি পানির নিচের অংশটি ক্ষতিগ্রস্ত না হয় এবং দৃশ্যমান অংশটি সেতুর এলাকায় থাকে, তাহলে 50 টাকা ফিট করা উচিত। কিন্তু যদি মেরামত, এবং কারখানার মধ্যে পেয়েছিলাম, তাহলে এটি প্রয়োজনীয়, এবং এটি প্রয়োজনীয়, তারা এটি বন্ধ করে দেবে। অথবা "মেরামত সম্পূর্ণ করা যাবে না, এটি বন্ধ করা যাবে" সূত্রটি কার্যকর হওয়া উচিত।
  11. মিতব্যয়ী
    মিতব্যয়ী 18 জানুয়ারী, 2020 20:16
    +2
    আমি ভাবছি যে নতুন সরকার আমাদের নৌবাহিনীর সমস্যাগুলিও দেখতে পাবে - আসলে পৃষ্ঠের উপাদানের অনুপস্থিতি, পরিধানের কারণে এবং তহবিলের অভাব?
  12. অ্যাডিমিয়াস38
    অ্যাডিমিয়াস38 18 জানুয়ারী, 2020 20:18
    +2
    2019 সালে, বাজেট থেকে 804 বিলিয়ন চুরি হয়েছিল। এবং তারা আমাদের এখানে বলে যে জাহাজ মেরামতের জন্য কোন টাকা নেই।
    1. সার্গো 1914
      সার্গো 1914 18 জানুয়ারী, 2020 20:27
      +6
      Adimius38 থেকে উদ্ধৃতি
      2019 সালে, বাজেট থেকে 804 বিলিয়ন চুরি হয়েছিল। এবং তারা আমাদের এখানে বলে যে জাহাজ মেরামতের জন্য কোন টাকা নেই।


      আপনি কি মেরামতের জন্য চুরি করতে চান?
      1. অ্যাডিমিয়াস38
        অ্যাডিমিয়াস38 18 জানুয়ারী, 2020 21:24
        0
        আমি বাজেটের তহবিল ব্যয়ের উপর নিয়ন্ত্রণ কঠোর করার এবং চুরি করতে ধরা পড়লে আজীবন কারাদণ্ডের প্রস্তাব করছি
      2. সার্গো 1914
        সার্গো 1914 18 জানুয়ারী, 2020 21:36
        +2
        থেকে উদ্ধৃতি: sergo1914
        Adimius38 থেকে উদ্ধৃতি
        2019 সালে, বাজেট থেকে 804 বিলিয়ন চুরি হয়েছিল। এবং তারা আমাদের এখানে বলে যে জাহাজ মেরামতের জন্য কোন টাকা নেই।


        আপনি কি মেরামতের জন্য চুরি করতে চান?


        বোঝা যায় না. অন্তরঙ্গ বিয়োগ করা?
  13. nm76
    nm76 18 জানুয়ারী, 2020 20:33
    +1
    মেরামতের জন্য টাকা নেই কেন?
    - ট্যাঙ্ক বায়াথলন এবং এয়ার ডার্টের পাশাপাশি মূল সেনা মন্দির নির্মাণে ব্যয় করা হচ্ছে))
    1. অ্যাডিমিয়াস38
      অ্যাডিমিয়াস38 18 জানুয়ারী, 2020 21:28
      +1
      o আপনি কল্পনাও করতে পারবেন না যে বছরের শেষে বাজেটের পরিবেশে কী তহবিল বন্ধ হয়ে যায়, কারণ বছরের শেষে কোনও অব্যয়িত তহবিল থাকা উচিত নয়। এখানে আপনি কেবল এই জাহাজটি মেরামত করতে পারবেন না, এছাড়াও আরও পাঁচটি পারমাণবিক সাবমেরিন
  14. শিকারী650
    শিকারী650 18 জানুয়ারী, 2020 20:39
    +2
    স্থানান্তর এবং স্থানান্তর সব আদেশের জন্য সঠিক. আমি সত্যিই অবাক হব যদি সময়সূচীর আগে বহরে কিছু হস্তান্তর করা হয় বা মেরামত করা হয় (((। আপনি তিন বছরে পাঁচ বছরের পরিকল্পনা দেন!!!)
  15. পেট্রোল কাটার
    পেট্রোল কাটার 18 জানুয়ারী, 2020 20:44
    +9
    "13 তম এসআরজেডে স্থানান্তরিত হওয়ার আগে, ইয়ামাল বিডিকে সেভমোর্জাভোদে (ইউএসসির জ্যাভিওজডোচকা জাহাজ মেরামত কেন্দ্রের অংশ) মেরামত চলছিল, যেখানে জাহাজের পানির নিচের অংশের ক্ষতি মেরামত করা হয়েছিল। 13তম এসআরজেডে, ক্ষতিগ্রস্ত সুপারস্ট্রাকচার জাহাজে পুনরুদ্ধার করা হয়েছে এবং "জাহাজের পাওয়ার প্লান্টের রক্ষণাবেক্ষণের কাজ শেষ করা উচিত।
    এটা কিভাবে হয়? শরীরের কাজ শেষ...
    আমি এটা বুঝতে পেরেছি, বিদ্যুৎ কেন্দ্র সম্পর্কে বড়, বড় প্রশ্ন পাকা। যা, সম্ভবত, তার সম্পদের সম্পূর্ণ বিকাশের মধ্যে রয়েছে ... এবং এটি ছাগলের কাছে স্পষ্ট যে সেবা এই সমস্যাগুলি সমাধান করবে না। যেহেতু সেভাস, এবং সমগ্র উপদ্বীপ নিষেধাজ্ঞার অধীন। নতুন জাহাজে ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয় না। যেহেতু ইঞ্জিন দ্বৈত উদ্দেশ্য। এবং তারপর সত্যি বলতে, সামরিক বাহিনী! নাকি আমি ভুল?
    1. ডার্ট 2027
      ডার্ট 2027 18 জানুয়ারী, 2020 21:03
      +5
      উদ্ধৃতি: পেট্রোল কাটার
      আমি এটি বুঝতে পেরেছি, বিদ্যুৎ কেন্দ্র নিয়ে বড়, বড় প্রশ্ন রয়েছে

      সম্ভবত. জাহাজটি পোলিশ নির্মাণের।
      1. পেট্রোল কাটার
        পেট্রোল কাটার 18 জানুয়ারী, 2020 21:13
        +4
        হ্যা আমি জানি. তিনি একা নয়। যে একটি দুর্যোগ হবে...
  16. ইউরি পডুসভ
    ইউরি পডুসভ 18 জানুয়ারী, 2020 20:52
    -4
    ক্রুদের ওয়ার্স প্রদান করুন এবং এখন থেকে BDK "ইয়ামাল" কে BDK (বড় ল্যান্ডিং কোয়াড্রিরেমা) "ইয়ামাল" বলা হোক। এর জন্য অবশ্যই পর্যাপ্ত অর্থ থাকা উচিত।
  17. ফেব্রুয়ারি
    ফেব্রুয়ারি 18 জানুয়ারী, 2020 21:02
    +5
    সিরিয়ান এক্সপ্রেসে চালিত বড় ল্যান্ডিং জাহাজগুলি নৌবাহিনীর জাহাজগুলির একটি খুব অযৌক্তিক ব্যবহার। RO-RO জাহাজগুলি সোভিয়েত সময়ে এই ধরনের উদ্দেশ্যে ডিজাইন করা হয়েছিল। এবং বিডিকে একটি অপ্রস্তুত তীরে সৈন্য অবতরণের জন্য জাহাজ। তাই তারা বিদ্যুৎকেন্দ্র মেরে ফেলেছে। এবং খুচরা যন্ত্রাংশ সব DG এবং DG জন্য পাশ্চাত্য তৈরি. আর RO-RO জাহাজগুলো অনেক আগেই বিক্রি হয়ে গেছে। তাই দীর্ঘশ্বাসের কিছু নেই।
  18. বন্দী
    বন্দী 18 জানুয়ারী, 2020 21:09
    +3
    কত ওয়ারউলফ পুলিশ, ডেপুটি গভর্নর এবং কাস্টমস কর্মকর্তাদের কাছ থেকে টন সোনা, কিন্তু এখনও কোন টাকা নেই? কি তারা কি একে অপরের কাছ থেকে দূরে খনন করে এবং রাষ্ট্রের প্রয়োজনে ছেড়ে যায় না?
    1. হাইড্রক্স
      হাইড্রক্স 19 জানুয়ারী, 2020 04:29
      +1
      শুধু চুরি করা জিনিস মালিকদের কাছে ফেরত দেওয়া হয়, যদি চুরি মামলার উপকরণ দ্বারা প্রমাণিত না হয়।
  19. পেট্রোল কাটার
    পেট্রোল কাটার 18 জানুয়ারী, 2020 21:36
    +2
    আপনি ভুল (ভাল, আপনি যদি এমন কিছু জানেন যা আমি জানি না)
    জাহাজ নির্মাণে অনেক সমস্যা রয়েছে যা আপনি (সম্ভবত সন্দেহও করবেন না)।
    তিন বছরে পাঁচ বছর দেবেন?! . করতে পারা. আপনি যদি আমার প্রয়োজনীয় সবকিছু সরবরাহ করেন। টবিশ ইঞ্জিন, খুচরা যন্ত্রাংশ, সরঞ্জাম। চাইনিজ নয়, স্বাভাবিক। আপনি প্রদান করবেন? আপনার কি এমন সুযোগ আছে?
    1. হাইড্রক্স
      হাইড্রক্স 19 জানুয়ারী, 2020 04:35
      +1
      সুতরাং আপনি দেখুন, আমরা এখনও প্রায় 25 মিলিয়ন অত্যন্ত সংগঠিত চাকরির কথা মনে রাখি - সেগুলি উপস্থিত হয়নি, তবে অলিগার্চরা তাদের নিজস্ব রাশিয়ান ক্ষমতা বা রাষ্ট্রীয় উদ্বেগগুলিতে বিনিয়োগ করতে চায় না - গ্যাস, তেল, নিকেল এবং তামা ছাড়া অন্য কিছুতে ( আমেরিকানরা ইতিমধ্যে আমাদের কাছ থেকে অ্যালুমিনিয়াম নিয়েছে ...) !!!
  20. Bear040
    Bear040 18 জানুয়ারী, 2020 21:38
    +8
    হতে পারে আপনি ডেপুটিদের বেতন কাটাতে হবে, ডেপুটিদের জন্য পেনশন বাতিল করতে হবে যারা রাজ্য ডুমাতে মাত্র 5 বছর ধরে কাজ করেছেন, একটি প্রগতিশীল কর প্রবর্তন করতে হবে এবং বিদেশী দেশে রাশিয়ান অর্থ ব্যয় করা বন্ধ করতে হবে? বা রাষ্ট্রপতি পরিবর্তন করুন, যেহেতু এটি পুতিনের কাছে পৌঁছায় না, রাশিয়ান ফেডারেশন এবং তার সশস্ত্র বাহিনীর জন্য অর্থ কোথায় পাবেন? পুতিনের কাছে মার্কিন সরকারের বন্ড কেনার টাকা আছে, কিন্তু রুশ নৌবহরের জন্য নয়... এমন নেতার পদত্যাগ!
  21. আলেকজান্ডার সোসনিটস্কি
    আলেকজান্ডার সোসনিটস্কি 18 জানুয়ারী, 2020 21:45
    +4
    স্থানচ্যুতি 40812 টন। এটি এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ারের জন্য। এবং BDK এর জন্য, শূন্য অবশ্যই মুছে ফেলতে হবে। ধমকানো অপেশাদার হ্যাক. প্রতিটি নিবন্ধে, একটি টাইপোর মাত্রা বা তার বেশি ক্রম আছে।
  22. seregin-s1
    seregin-s1 18 জানুয়ারী, 2020 22:34
    +2
    টিটিডি:
    স্থানচ্যুতি: 4012 টন
    মাত্রা: দৈর্ঘ্য - 112,5 মিটার, প্রস্থ - 15 মিটার, খসড়া - 3,7 মিটার।
    সম্পূর্ণ গতি: 17,59 নট।
    ক্রুজিং রেঞ্জ: 3500 নট এ 16 মাইল, 6000 নট এ 12 মাইল।
    পাওয়ার প্ল্যান্ট: 2 Zgoda-Sulzer 16ZVB40 / 48 ডিজেল ইঞ্জিন, 19200 hp, 2 টি প্রপেলার।
    অস্ত্রশস্ত্র: 2x2 57mm AK-725 বন্দুক মাউন্ট, 2x1 45mm 21KM বন্দুক, 2x40 122mm NURS MS-73 Grad-M লঞ্চার, 4x8 MTU-4 MANPADS লঞ্চার।
    ক্ষমতা: 500 টন পর্যন্ত সরঞ্জাম এবং পণ্যসম্ভার এবং 225 প্যারাট্রুপার, ট্যাঙ্ক হোল্ডের দৈর্ঘ্য - 95 মিটার, প্রস্থ - 4,5 মিটার, উচ্চতা - 4,5 মিটার।
    ক্রু: 98 জন।
  23. তাম্বু
    তাম্বু 18 জানুয়ারী, 2020 23:08
    +4
    ইয়ট, প্রাসাদের জন্য, বিশ্বকাপের মতো সব ধরণের ড্রেগের জন্য লুট আছে, সামরিক লুটের জন্য একটি মন্দির আছে ... সেখানে অনেক কিছু আছে ... কিন্তু 30 বছর বয়সী ব্যক্তির জন্য কোন টাকা নেই জাহাজ... আচ্ছা, ধরে রাখো। একটি ভাল মেজাজ আছে.
    1. হাইড্রক্স
      হাইড্রক্স 19 জানুয়ারী, 2020 04:41
      +1
      হ্যাঁ, জাহাজের জন্য নয়, জাহাজের ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য কোনও অর্থ নেই: বিশ্বে সেগুলির অনেকগুলি রয়েছে, তবে সত্য যে রাশিয়ার জন্য সমস্তই নিষেধাজ্ঞার অধীনে, তাই কেনার কোথাও নেই - কেউ বিক্রি করে না, তবে আমরা নিজেরাই ডিজেল ইঞ্জিন তৈরি করতে চাই না, তারপরে আমরা জানি না কীভাবে, যদিও সোভিয়েতদের অধীনে আগে এমন কোনও সমস্যা ছিল না ... অনুরোধ
      1. donavi49
        donavi49 19 জানুয়ারী, 2020 09:15
        0
        যখন কাউন্সিল Zgoda-Sulzer করা চক্ষুর পলক .
        1. হাইড্রক্স
          হাইড্রক্স 19 জানুয়ারী, 2020 12:19
          +1
          দেখে মনে হচ্ছে এটি এক ডজন বছরেরও বেশি সময় ধরে নিষেধাজ্ঞার অধীনে রয়েছে:: নৌবাহিনীর প্রধান সদর দফতরে, তারা অনেক আগেই একটি প্রতিস্থাপনের যত্ন নিতে পারত:: সর্বোপরি, আমাদের জাহাজ পাওয়ার প্ল্যান্টে সমস্যা হয়েছে এক বছর, বা কেউ কি মনে করে যে আগামীকাল নিষেধাজ্ঞাগুলি শেষ হবে এবং সবাই আমাদের ভালবাসবে এবং বন্ধুত্ব করার চেষ্টা করবে?
          1. donavi49
            donavi49 19 জানুয়ারী, 2020 12:42
            +1
            একটি ডিজেল ইঞ্জিন তৈরি করুন। বা বরং, শুধুমাত্র একটি ইঞ্জিন নয়, তবে এমন যে এটি কমপক্ষে বিশ্ব বিভাগে রয়েছে এবং 500 ঘন্টা পরে বগির চারপাশে ভেঙে যায় না - একটি রকেটের জন্য যে কোনও আরডির চেয়ে বেশি কঠিন।

            সামুদ্রিক ডিজেল ইঞ্জিনের নকশায় নিযুক্ত বিশ্বের অনেক ইঞ্জিনিয়ারিং গ্রুপ নেই। ইউএসএসআর এবং রাশিয়াতে, এটি প্রাথমিকভাবে খারাপ ছিল। প্রাথমিকভাবে, তারা 53-এর দশক থেকে বৃদ্ধকে 50-a/m/d নির্যাতন করত। ক্রুশ্চেভের অধীনে, তারা একটি অতুলনীয় উচ্চ-গতির 56-সিলিন্ডার ব্লক তৈরি করেছিল (যা আরটিওগুলির জন্য জোড়া লাগতে হয়েছিল - ফলস্বরূপ, একই দানবীয় 112-সিলিন্ডার এসইউ বেরিয়ে এসেছিল, যা তারা এখন জেভেজদাতে একটি হারে পুনরুজ্জীবিত করার চেষ্টা করছে। প্রতি বছর 1টি ইঞ্জিনের 2-3 সেট)।

            D500 - উদাহরণস্বরূপ, তারা 2009 সালে এটি করা শুরু করেছিল, তারা 2011 সালে ফেডারেল প্রোগ্রামে প্রবেশ করেছিল। 2018 সালে, তারা ডিজেল সংস্করণের জীবন পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছিল। 2019 সালে, এই ডিজেল ইঞ্জিনের উত্পাদনের জন্য জার্মান মেশিন পার্কের ইনস্টলেশন সম্পন্ন হয়েছিল। এখন তারা সনদ শেষ হওয়ার অপেক্ষায় রয়েছে। মনে হচ্ছে তারা এই বছর রাশিয়ান রেলওয়ের জন্য প্রথম সিরিয়াল ডিজেল ইঞ্জিনের প্রতিশ্রুতি দিয়েছে। বহরের জন্য এটি 25 এর কাছাকাছি হবে। রাশিয়ান রেলওয়ের জন্য, আপনি আমদানি করা উপাদান + শংসাপত্র এবং পরীক্ষা ব্যবহার করতে পারেন, এটি লোকোমোটিভ ছিল যা পাস হয়েছিল।

            রাজনীতি কিভাবে প্রকৌশলী ও শিল্পপতিদের কবর দিতে পারে তার উদাহরণ হল পালসার। সিনারা প্রকৃতপক্ষে সার্টিফিকেশন, প্রযুক্তি স্থানান্তর এবং একটি উত্পাদন লাইন স্থাপনের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে একটি ডিজেল প্রকল্পের অর্ডার দিয়েছিল। যদি আমরা বিভিন্ন বাদ দেই "আমরা নিজেরাই করেছি!!!"। ফলস্বরূপ, ইইউ নিষেধাজ্ঞা আরোপ করার আগে, ইউরোপীয়রা একটি প্রোটোটাইপ (অস্ট্রিয়ার একটি পাইলট প্ল্যান্টে তৈরি) সরবরাহ করতে এবং প্রযুক্তির অংশ স্থানান্তর করতে সক্ষম হয়েছিল। নিষেধাজ্ঞা আরোপ করার পরে, M150 বাস্তবায়ন করা অসম্ভব। বর্তমান পরিস্থিতিতে একটি বাস্তব প্রকাশের আগে পরিবর্তনের একটি প্যাকেজ = একটি নতুন ইঞ্জিন তৈরি করা।
            1. সের্গেই এস।
              সের্গেই এস। 19 জানুয়ারী, 2020 13:35
              0
              donavi49 থেকে উদ্ধৃতি
              রাজনীতি কিভাবে প্রকৌশলী ও শিল্পপতিদের কবর দিতে পারে তার উদাহরণ হল পালসার। সিনারা প্রকৃতপক্ষে সার্টিফিকেশন, প্রযুক্তি স্থানান্তর এবং একটি উত্পাদন লাইন স্থাপনের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে একটি ডিজেল প্রকল্পের অর্ডার দিয়েছিল। যদি আমরা বিভিন্ন বাদ দেই "আমরা নিজেরাই করেছি!!!"। ফলস্বরূপ, ইইউ নিষেধাজ্ঞা আরোপ করার আগে, ইউরোপীয়রা একটি প্রোটোটাইপ (অস্ট্রিয়ার একটি পাইলট প্ল্যান্টে তৈরি) সরবরাহ করতে এবং প্রযুক্তির অংশ স্থানান্তর করতে সক্ষম হয়েছিল। নিষেধাজ্ঞা আরোপ করার পরে, M150 বাস্তবায়ন করা অসম্ভব। বর্তমান পরিস্থিতিতে একটি বাস্তব প্রকাশের আগে পরিবর্তনের একটি প্যাকেজ = একটি নতুন ইঞ্জিন তৈরি করা।

              1. "পালসার" হল প্লাভনিকের নেতৃত্বে PJSC "Zvezda" এর ব্যবসা.... যদিও চুক্তিটি শেষ করার পর্যায়ে এটা স্পষ্ট ছিল যে এর থেকে ভালো কিছুই হবে না... AVL থেকে অস্ট্রিয়ানরা কখনোই ছিল না ঘন প্যাকেজিং সহ উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন সামুদ্রিক মোটর তৈরি করা হয়েছে... বিশেষ করে Zvezda ইঞ্জিনের চেয়ে হালকা।
              ফলস্বরূপ, অস্ট্রিয়ানরা গ্রাহকদের দ্বারা যা কল্পনা করা হয়েছিল তা করেনি, অন্তত গ্রাহকের স্বপ্নে যা ছিল। কিন্তু কাগজপত্রে কী আছে... কী সিদ্ধান্তে উপনীত হল, কীভাবে সেগুলি গ্রহণ করা হল, এটি আরেকটি মজার গল্প।

              2. "সিনারা" হল UDMZ। তারা সেখানে M185 ইঞ্জিন তৈরি করেছে। ফলাফল আরও সফল। M150 এর চেয়ে, কিন্তু এখানেও এটি এখনও সামুদ্রিক মোটরের আগে লাঙ্গল এবং লাঙ্গল ... এবং তারা কীভাবে আমদানি প্রতিস্থাপনের সমস্যা বোঝে এবং সমাধান করে তা পরিষ্কার নয়।
              এখন "সিনারা" এটিতে স্থানান্তরিত "জভেজদা" উদ্ভিদটি পরিচালনা করে। আমি এটি বুঝতে পেরেছি, পালসারের কোনও সম্ভাবনা নেই, জাভেজদার অত্যন্ত প্রয়োজনীয় ইঞ্জিনগুলি, জাহাজ নির্মাতাদের প্রতিক্রিয়া দ্বারা বিচার করে, একটি পিছিয়ে তৈরি করা হচ্ছে ...
              3. কার্যকর ব্যবস্থাপক... আমার কোন সেন্সরশিপ শব্দ নেই...
              1. হাইড্রক্স
                হাইড্রক্স 19 জানুয়ারী, 2020 14:06
                +1
                আর কী, এসব কারখানা বেসরকারি?
                সব পরে, একটি ভাল উপায়. শাসকদের সাথে ইঞ্জিনগুলি 100 বছর ধরে তৈরি করা উচিত ছিল, যেমন ইলেক্ট্রিশিয়ানরা করে: সিস্টেমে এমন কোনও ছিদ্র নেই যেখানে কাঙ্ক্ষিত ইঞ্জিন বসবে না - কেন সামরিক প্রয়োগে এটি ইঞ্জিনগুলির সাথে এত খারাপ, এই সত্য সত্ত্বেও দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ (যুদ্ধ ইঞ্জিন!) আমরা কি জিতেছি? সর্বোপরি, 70 এর দশকে তারা ডিজেল লোকোমোটিভগুলিতে স্যুইচ করেছিল - তারা বছরে শত শত উত্পাদন করেছিল - এবং ভবিষ্যতের জন্য কেউ কাজ করেনি?
                আমি আমার জীবনে বিশ্বাস করি না যে আমাদের জাতি এমন একটি অ-অর্থনৈতিকভাবে আচরণ করতে পারে: সর্বোপরি, ডিভিগুনের জন্য হাজার হাজার সংস্করণে শত শত আইটেম প্রয়োজন ...
                1. সের্গেই এস।
                  সের্গেই এস। 19 জানুয়ারী, 2020 18:49
                  0
                  থেকে উদ্ধৃতি: হাইড্রক্স
                  আর কী, এসব কারখানা বেসরকারি?

                  আমাদের জন্য সবকিছুই কঠিন।
                  কীভাবে টাকা টানবেন, মানুষকে "অপ্টিমাইজ" করবেন ... তাই ব্যক্তিগত।
                  আর রাষ্ট্রীয় সহায়তায় কিভাবে আসে.... তারা রাষ্ট্রের দায়িত্বের কথা বলে।
                  1. হাইড্রক্স
                    হাইড্রক্স 19 জানুয়ারী, 2020 18:55
                    +1
                    আহ, পুরানো মন্ত্র: "ব্যক্তিগত লাভ, জনসাধারণের ক্ষতি!"
                    এটা ঠিক যে রাষ্ট্রীয় উদ্বেগগুলি রাষ্ট্রীয় সম্পদের 50% সঞ্চয় করবে, শুধুমাত্র শীর্ষস্থানীয়দের বেতন রয়েছে যা এমনকি বেসরকারী পুঁজিপতিরা কখনো স্বপ্নেও ভাবেনি!!
                    আচ্ছা, আর এটা কার জয়েন্ট?
  24. mag nit
    mag nit 18 জানুয়ারী, 2020 23:55
    0
    যদি কেবল ক্রেনটি ডেকের উপর না পড়ে ...
    1. হাইড্রক্স
      হাইড্রক্স 19 জানুয়ারী, 2020 19:07
      +1
      এই জাহাজের জন্য ক্রেন সবচেয়ে খারাপ নয়, সবচেয়ে খারাপ হল গ্যাস কাটার।
      সিরিয়ান অভিযানে কাজের তীব্রতা বিবেচনায় নিয়ে, স্টিমারটি (যা 33 বছর বয়সী) ইতিমধ্যে এতটাই চষে ফেলেছে যে এর বাকি সম্পদ ইতিমধ্যেই একটি নেতিবাচক মান।
      দৃশ্যত, জাহাজটিকে বিশ্রামে পাঠাতে হবে (নতুন নির্মাণ করা সস্তা হলে পুনরুদ্ধার করার অর্থ কী) - আপনাকে আপনার জাহাজ নির্মাণকে ভাল আকারে রাখতে হবে যাতে এটি ছাঁচে না যায়! হাঁ
      উপরন্তু, আপনি তাকান, এবং কিছু Kolomna, Rybinsk বা Izhora গাছপালা আধুনিক ডিজেল ইঞ্জিনের লাইন আয়ত্ত করবে এবং সমস্যাগুলি কুয়াশার মধ্যে নিজেরাই দ্রবীভূত হবে (আসলে, ঈশ্বর জানেন তাদের কী অখণ্ডতাগুলি আয়ত্ত করতে হবে - কেবল একটি ক্লাসিক!)। hi
      এবং অগ্রগতির জন্য তাদের ইতিমধ্যে যথেষ্ট অন্ধকার রয়েছে বা না - এটি দশম জিনিস ...
  25. মাউস-রু
    মাউস-রু 19 জানুয়ারী, 2020 01:33
    +1
    এটি 67 সালে চালু করা 06 এপ্রিল, 1987 তারিখে "BDK-1988" নামে শিপইয়ার্ডে স্থাপন করা হয়েছিল। 30 সালের 1988 এপ্রিল ব্ল্যাক সি ফ্লিটে যোগদান করেন। (গ) এক বছরে নির্মিত?
    1. ডিকসন
      ডিকসন 19 জানুয়ারী, 2020 07:43
      +1
      এক বছরেরও কম সময়ের মধ্যে .. তাদের শিপইয়ার্ডে পোলরা ইউএসএসআর .. এবং জার্মানরা .. এমনকি বুলগেরিয়ানদের জন্য অনেক কিছু তৈরি করেছিল ..
      1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  26. জর্জ
    জর্জ 19 জানুয়ারী, 2020 04:31
    +2
    হাসির প্যানোরামা চলতেই থাকে।
    রাশিয়ার মহানুভবতার পটভূমিতে।
    1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  27. ডিকসন
    ডিকসন 19 জানুয়ারী, 2020 08:03
    +3
    কেন? ডিজেল যন্ত্রাংশ কি স্টক শেষ? আর এমন কোন ডিজেল ইঞ্জিন নেই, তাই না? এবং একটি বেল্ট ড্রাইভের মাধ্যমে কামাজ থেকে পরপর দশটি ইঞ্জিন লাগান .. সত্য কথা বলতে যথেষ্ট মন্দ নেই ... কিছু লোকের দেশে প্রচুর অর্থ রয়েছে ... আপনি প্রয়োজনের জন্যও ধনীকে স্পর্শ করতে পারবেন না দেশের প্রতিরক্ষা .. - নইলে হঠাৎ ছিন্নভিন্ন হয়ে যাবে? আমি ভাবছি কেন শোইগু এখনও প্রতিরক্ষা ঋণের আয়োজনের কথা ভাবেনি? দেখুন, জাখারচেঙ্কোর কর্নেলরা একবারেই সেনাবাহিনীর আর্থিক বিভাগে এত টাকা নিয়ে আসতেন .. -ট্রাকে করে পরিবহন করা যেত .. আচ্ছা, লন্ড্রি কী হবে! অন্যদিকে, এটি দেশের জন্য ভাল .. এবং মস্কো অঞ্চলের জন্য কাজ করা উদ্যোগগুলির জন্য ... এবং ঋণ বন্ডের পরিপক্কতাও, আমাদের ঐতিহ্য অনুসারে, অসীমভাবে ডানদিকে স্থানান্তরিত হতে পারে .. আপনি কীভাবে পছন্দ করেন? একটি প্রকল্প? মূল কথা হল টাকার উৎপত্তি নিয়ে প্রশ্ন না করা.. প্রথমে.. কিন্তু পাঁচ বছরে। - ইতস্তত জিজ্ঞাসা শুরু করতে .. আপনি দেখুন, এবং অপরাধ সনাক্তকরণের হার বেড়ে যাবে ..)))
  28. খুঁজছি
    খুঁজছি 19 জানুয়ারী, 2020 15:30
    +1
    ঠিক আছে, যদি এই ধরনের সামান্য ক্ষতি তৃতীয় বছরের জন্য মেরামত করা না যায়, তাহলে "দরিদ্র রাশিয়া"