ব্ল্যাক সি ফ্লিটের বড় ল্যান্ডিং জাহাজ "ইয়ামাল" এর মেরামত অর্থের অভাবে বিলম্বিত হয়েছে
মেরামত থেকে কালো সাগরে ফিরে আসুন নৌবহর বড় অবতরণকারী জাহাজ "ইয়ামাল", যা ডিসেম্বর 2017 সালে এজিয়ান সাগরে শুকনো পণ্যবাহী জাহাজ "ওরকা -2" এর সাথে সংঘর্ষ হয়েছিল, এটি 2020 সালের তৃতীয় ত্রৈমাসিকের জন্য নির্ধারিত হয়েছে। জাহাজ মেরামত শিল্পের একটি সূত্রের বরাত দিয়ে তাস জানায়, তহবিলের অভাবে বিডিকে মেরামত বিলম্বিত হয়েছে।
- সংস্থা উৎসের শব্দ উদ্ধৃত.
13 তম শিপইয়ার্ডে স্থানান্তরিত হওয়ার আগে, ইয়ামাল বিডিকে সেভমোর্জাভোদে (ইউএসসি-র জাভিওজডোচকা শিপ মেরামত কেন্দ্রের অংশ) মেরামত চলছিল, যেখানে জাহাজের পানির নিচের অংশের ক্ষতি মেরামত করা হয়েছিল। 13 তম SRZ-এ, ক্ষতিগ্রস্ত সুপারস্ট্রাকচারটি জাহাজে পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল এবং "জাহাজের পাওয়ার প্লান্টের রক্ষণাবেক্ষণ অবশ্যই সম্পন্ন করতে হবে।"
বিডিকে "ইয়ামাল" সিরিয়ান এক্সপ্রেসে অংশ নিয়েছিল, বারবার সিরিয়ান টারতুসে পণ্য সরবরাহ করে। 30 ডিসেম্বর, 2017, এজিয়ান সাগরে, কার্পাথোস স্ট্রেইট দিয়ে যাওয়ার সময়, সিয়েরা লিওনের পতাকার নীচে মালবাহী জাহাজ অরকা-২ BDK-এর সাথে সংঘর্ষ হয়। জাহাজটি, যা তার নিজস্ব ক্ষমতার অধীনে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল, সেভাস্তোপল পৌঁছেছিল, যেখানে এটি মেরামতের জন্য দাঁড়িয়েছিল।
ইয়ামাল বৃহৎ অবতরণ জাহাজটি 13টি প্রজেক্ট 775/II জাহাজের একটি সিরিজের মধ্যে শেষ, যা প্রজেক্ট 775 জাহাজের দ্বিতীয় সিরিজ।
এটি 67 সালে চালু করা 06 এপ্রিল, 1987 তারিখে "BDK-1988" নামে শিপইয়ার্ডে স্থাপন করা হয়েছিল। 30 সালের 1988 এপ্রিল ব্ল্যাক সি ফ্লিটে প্রবেশ করে।
প্রধান বৈশিষ্ট্য: স্থানচ্যুতি 4012 টন। দৈর্ঘ্য 112,5 মিটার, প্রস্থ 15 মিটার, খসড়া 3,7 মিটার। ভ্রমণের গতি 18 নট। 6000 নট এ ক্রুজিং পরিসীমা 12 মাইল। ক্রু 98 জন। পাওয়ার প্লান্ট: 2টি ডিজেল, 2টি প্রপেলার, পাওয়ার 19200 এইচপি
ক্ষমতা: 500 টন পর্যন্ত সরঞ্জাম এবং পণ্যসম্ভার এবং 225 প্যারাট্রুপার বোর্ডে স্থাপন করা যেতে পারে। ট্যাঙ্ক দৈর্ঘ্য 95 মিটার, প্রস্থ 4,5 মিটার, উচ্চতা 4,5 মিটার ধরে রাখুন।
অস্ত্রশস্ত্র: 2x2 57mm AK-725 বন্দুক মাউন্ট, 2x1 45mm 21KM বন্দুক, 2x40 122mm NURS MS-73 Grad-M লঞ্চার, 4x8 MTU-4 MANPADS লঞ্চার।
- http://www.kchf.ru/
তথ্য