সামরিক পর্যালোচনা

আমেরিকান ডুমসডে প্লেন "নাইট ওয়াচ" ভিতর থেকে দেখানো হয়েছিল

25
আমেরিকান ডুমসডে প্লেন "নাইট ওয়াচ" ভিতর থেকে দেখানো হয়েছিল

আমেরিকান ডুমসডে বিমান বোয়িং ই-4বি নাইটওয়াচ ভিডিওটি AIRBOYD ইউটিউব চ্যানেলে পোস্ট করা হয়েছে।


ভিডিওটি উপরের এবং মধ্যম ডেকের এলাকাগুলি, বিশেষ করে, কমান্ড কনফারেন্স রুম দেখায়। এখানে প্রতিটি কর্মক্ষেত্রে কম্পিউটার, যোগাযোগ সুবিধা রয়েছে। এই বগিগুলিতে আপনি আরাম করতে পারেন, ঘুমানোর জায়গা রয়েছে। এছাড়াও রান্নাঘরটি দেখানো হয়েছে যা বিমানে থাকা ব্যক্তিদের খাবার সরবরাহ করে।

নাইটওয়াচ E-4B বিমানটি বোয়িং 747 প্যাসেঞ্জার লাইনার (ডুমসডে এয়ারক্রাফ্ট) এর ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল। পারমাণবিক সংঘর্ষের ক্ষেত্রে, এই বিমানটিতেই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাষ্ট্রপতি এবং প্রতিরক্ষা সচিবকে বসানোর কথা। বিমানটি একটি প্রতিশোধমূলক পারমাণবিক হামলার নির্দেশ দেওয়ার জন্য একটি কমান্ড পোস্ট এবং এটি জ্বালানি ভরার সাথে কমপক্ষে এক সপ্তাহ বাতাসে থাকতে সক্ষম। 1974 সাল থেকে, মার্কিন বিমান বাহিনীর চারটি "নাইট ওয়াচ" রয়েছে।


চারটি E-4B-এর মধ্যে একটি সর্বদা মিনিটের মধ্যে উড্ডয়নের জন্য সম্পূর্ণ প্রস্তুত। রাষ্ট্রপতির বিদেশ সফরের সময়, "ডুমসডে প্লেন" তার সাথে থাকে, যেমন "পারমাণবিক ব্রিফকেস" সহ অ্যাডজুট্যান্ট। রাষ্ট্রপ্রধান বা পেন্টাগনের প্রধান মারা গেলে, অন্য উচ্চ পদস্থ ব্যক্তির কাছে সৈন্যদের কমান্ড তাত্ক্ষণিক স্থানান্তরের জন্য একটি দৃশ্যকল্প সরবরাহ করা হয়।

বর্তমানে, পেন্টাগন অবিলম্বে মার্কিন সেনাবাহিনীর সাথে তিন ধরনের এয়ার কমান্ড পোস্ট প্রতিস্থাপন করতে চায়: নাইট ওয়াচ, এয়ার ফোর্স টু, এবং অ্যাটাক অ্যান্ড গেট অ্যাওয়ে। একই সময়ে, এটি নির্দিষ্ট করা হয়েছে যে এর জন্য একটি একক এয়ার প্ল্যাটফর্ম নির্বাচন করা হবে।
ব্যবহৃত ফটো:
http://www.wikiwand.com/
25 মন্তব্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. অপারেটর
    অপারেটর 17 জানুয়ারী, 2020 11:12
    0
    খাবেনস্কি - এফএসি "নাইট ওয়াচ" এ হাস্যময়
    1. থ্রাল
      থ্রাল 17 জানুয়ারী, 2020 11:37
      -5
      পেন্টাগন অবিলম্বে মার্কিন সেনাবাহিনীর সাথে তিন ধরণের এয়ার কমান্ড পোস্ট প্রতিস্থাপন করতে চায়: "নাইট ওয়াচ", "এয়ার ফোর্স টু" এবং "এটাক অ্যান্ড গেট অ্যাওয়ে"

      আমি ভাবছি রাশিয়ান অলিগার্চদের মধ্যে কোনটি এই ব্যবহৃত বিমানগুলি কিনবে? হাসি
      1. শুরিক70
        শুরিক70 17 জানুয়ারী, 2020 12:55
        +3
        উদ্ধৃতি: থ্রাল

        আমি ভাবছি রাশিয়ান অলিগার্চদের মধ্যে কোনটি এই ব্যবহৃত বিমানগুলি কিনবে? হাসি

        আমি সৌদি শেখদের উপর বাজি ধরতাম।
        90 এর দশকের মাঝামাঝি, হ্যাঁ, রাশিয়ানরা এটি কিনে নিত।
        এখন মানসিকতা ভিন্ন। ব্যক্তিগত বিমানগুলিতে, তারা শীতল নয়, তবে কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যগুলিকে মূল্য দেয় - গতি, পরিসীমা এবং ছোট এয়ারফিল্ডে অবতরণ করার ক্ষমতা।
        কুলগুলি মর্যাদাপূর্ণ দেশগুলিতে ব্যক্তিগত প্লটের আকার এবং ইয়টের দামে পরিমাপ করা হয়। আর বিমান এখন আর শো-অফ নয়, পরিবহনের মাধ্যম।
  2. K-612-O
    K-612-O 17 জানুয়ারী, 2020 11:18
    0
    ড্রিমলাইনার সম্ভবত নতুন প্ল্যাটফর্মে পরিণত হবে, এটি আকাশে আরও বেশি সময় ধরে ঝুলতে পারে।
    1. নভোদলোম
      নভোদলোম 17 জানুয়ারী, 2020 11:39
      0
      উদ্ধৃতি: K-612-O
      ড্রিমলাইনার সম্ভবত নতুন প্ল্যাটফর্মে পরিণত হবে, এটি আকাশে আরও বেশি সময় ধরে ঝুলতে পারে।

      দুটি ইঞ্জিন? আমি এটা বিশ্বাস করি না.
      1. নভোদলোম
        নভোদলোম 18 জানুয়ারী, 2020 23:20
        -1
        আমি নিস্তেজ ব্যাখ্যা: একটি চার ইঞ্জিন বিমান আরো নির্ভরযোগ্য বলে মনে করা হয়.
        1. SovAr238A
          SovAr238A 20 জানুয়ারী, 2020 15:05
          -3
          উদ্ধৃতি: নভোদলোম
          আমি নিস্তেজ ব্যাখ্যা: একটি চার ইঞ্জিন বিমান আরো নির্ভরযোগ্য বলে মনে করা হয়.


          আর না.

          নির্ভরযোগ্যতা ইতিমধ্যে পরিমাপ করা হয় না শুধুমাত্র পরিমাণ দ্বারা, কিন্তু গুণমান দ্বারা।
          1. নভোদলোম
            নভোদলোম 20 জানুয়ারী, 2020 16:32
            -2
            উদ্ধৃতি: SovAr238A
            নির্ভরযোগ্যতা ইতিমধ্যে পরিমাপ করা হয় না শুধুমাত্র পরিমাণ দ্বারা, কিন্তু গুণমান দ্বারা।

            "ইতিমধ্যে" পাথর কুঠার সময় থেকে হয়.
            গুণমান সবসময় প্রাসঙ্গিক হয়েছে.
            এবং একটি যুদ্ধ বা অন্যান্য চরম পরিস্থিতিতে অপারেটিং সরঞ্জামের জন্য, গুরুত্বপূর্ণ সিস্টেম এবং উপাদানগুলির নকল খুবই গুরুত্বপূর্ণ।
            ইঞ্জিন হল সেই ক্রিটিক্যাল নোড যা এই ক্ষেত্রে একে অপরকে নকল করে।
            1. SovAr238A
              SovAr238A 21 জানুয়ারী, 2020 13:33
              -3
              উদ্ধৃতি: নভোদলোম

              ইঞ্জিন হল সেই ক্রিটিক্যাল নোড যা এই ক্ষেত্রে একে অপরকে নকল করে।


              এখন সেই ইঞ্জিনিয়ারদের বলুন যারা লেটেস্ট আমেরিকান এবং ব্রিটিশ এবং ফ্রেঞ্চ ইঞ্জিনগুলিকে 50000 ঘন্টা জীবন এবং 2000-3000 পরিষেবার ব্যবধান দেয়৷
              এবং তারা সত্যিই এই ধরনের প্রবিধান অনুযায়ী কাজ করে।


              এবং আমাদের ইঞ্জিন ইঞ্জিনিয়ারদের, যারা 5000 ঘন্টা রিসোর্স এবং 4-8 ঘন্টা পরিষেবার ব্যবধান দেয়।

              আমেরিকান/অ্যাঙ্গেল/ফ্রাঙ্কদের অত্যধিক শক্তির সাথে সত্যিই নির্ভরযোগ্য ইঞ্জিন রয়েছে।
              এবং আমাদের কাছে 14 বছর ধরে PD-30 আছে, যদি আমরা এর সমস্ত অজাত পূর্বসূরীদের গণনা করি।
              এবং আপনি আগামী 35 বছরের জন্য PD-10 সম্পর্কে স্বপ্নও দেখতে পারবেন না।
              1. নভোদলোম
                নভোদলোম 21 জানুয়ারী, 2020 19:21
                -1
                উদ্ধৃতি: SovAr238A
                এখন সেই ইঞ্জিনিয়ারদের বলুন যারা লেটেস্ট আমেরিকান এবং ব্রিটিশ এবং ফ্রেঞ্চ ইঞ্জিনগুলিকে 50000 ঘন্টা জীবন এবং 2000-3000 পরিষেবার ব্যবধান দেয়৷

                যখন আমি আপনাকে মনে করিয়ে দিই যে এটি একটি বেসামরিক বিমান নয় তখন আপনার চেয়ার থেকে পড়ে যাবেন না।
                এখানে সম্পদ কি? আমি কি ইঞ্জিনের অবিশ্বস্ততা সম্পর্কে কিছু লিখেছি?
                আমি একটি বিশেষ উদ্দেশ্যে বিমানের জন্য বিশেষ প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে লিখেছিলাম।
    2. den3080
      den3080 17 জানুয়ারী, 2020 11:44
      +6
      উদ্ধৃতি: K-612-O
      ড্রিমলাইনার সম্ভবত নতুন প্ল্যাটফর্মে পরিণত হবে, এটি আকাশে আরও বেশি সময় ধরে ঝুলতে পারে।

      আসলে, আমি হতাশ।
      আমি আশা করি নতুন প্ল্যাটফর্মের ভিত্তিতে রাষ্ট্রপতির জন্য একটি নতুন কর্মক্ষেত্র ডিজাইন ও বাস্তবায়ন করা হবে।
      ডেস্কটপে অবশ্যই থাকতে হবে: একটি কীবোর্ড এবং দুটি বড় বোতাম, লাল এবং নীল, ফ্রিস্ট্যান্ডিং (অন্তত 20 ইঞ্চি দূরে)।
      লাল - নিখুঁত, স্মার্ট এবং সুন্দর মিসাইল চালু করার জন্য।
      নীল - টুইটারে প্রবেশ করতে।
    3. ভাদিম237
      ভাদিম237 17 জানুয়ারী, 2020 12:06
      0
      বরং Boin 777-9x এর রেঞ্জ প্রায় 20000 কিলোমিটার।
      1. costo
        costo 17 জানুয়ারী, 2020 14:25
        +3
        ভাদিম hi . যে বোয়িং সবচেয়ে সম্ভবত
        মার্কিন প্রেসিডেন্টের ফ্লাইট #1 হল বোয়িং 25-747 এর উপর ভিত্তি করে বোয়িং ভিসি-8
        1. পিট মিচেল
          পিট মিচেল 17 জানুয়ারী, 2020 17:46
          +3
          উদ্ধৃতি: ধনী
          সম্ভবত বোয়িং। মার্কিন প্রেসিডেন্টের ফ্লাইট #1 হল বোয়িং 25-747 এর উপর ভিত্তি করে বোয়িং ভিসি-8

          আপনি কি বলতে চাচ্ছেন যে পরবর্তীটি B747-800 এর উপর ভিত্তি করে হবে? এগুলি বেস -200 এর উপর নির্মিত।
          আশ্চর্যজনকভাবে, গোপন পরিষেবাটি A380 এর জন্য উপযুক্ত হবে, এটি অভ্যন্তরীণ ভলিউমের ক্ষেত্রে সবচেয়ে বড়। অবশ্যই এটি ঘটবে না এবং একমাত্র প্রার্থী B747-800। ঠিক আছে, যাতে তারা তারের বিছানো নিয়ে বিভ্রান্ত না হয়, অন্যথায় বোয়িং গতবার তাদের দুটি গোল পুনরায় স্থাপন করেছিল
  3. মরিশাস
    মরিশাস 17 জানুয়ারী, 2020 11:32
    +2
    তারা সবাইকে দেখিয়েছে, আমি স্পিকার দেখেছি, আমি গ্যালি দেখেছি, ..... তারা জাহাজের সবচেয়ে গোপন অংশটি দেখায়নি - একটি ল্যাট্রিন, অনুরোধ সম্ভবত জেলেন তার অভিজ্ঞতা শেয়ার করেছেন। মনে
    1. costo
      costo 17 জানুয়ারী, 2020 14:18
      +4
      হ্যাঁ, ঈশ্বরের জন্য, আপনার স্বাস্থ্যের দিকে তাকান। এটি আমেরিকান সাইড নম্বর 1-এর ল্যাট্রিন, সম্ভবত (নাইটওয়াচ) E-4B অনুরূপ
      1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  4. তোমার
    তোমার 17 জানুয়ারী, 2020 11:48
    +1
    চারটি E-4B-এর মধ্যে একটি সর্বদা মিনিটের মধ্যে উড্ডয়নের জন্য সম্পূর্ণ প্রস্তুত।

    এই, অবশ্যই, লেখক বিট মোটা হয়. তবে এক ঘণ্টার মধ্যেই তা খুলে যাবে। কয়েক মিনিটের মধ্যে উড্ডয়নের জন্য, ইঞ্জিনগুলি গরম হয়ে যায়, ক্রুরা জায়গায় থাকে।
    1. ভাদিম237
      ভাদিম237 17 জানুয়ারী, 2020 12:08
      0
      এই প্লেনগুলি প্রতিদিন একটি শিফট পরিবর্তনের জন্য বাতাসে আছে বলে মনে হচ্ছে, একটি বসেছে, দ্বিতীয়টি টেক অফ করেছে।
      1. তোমার
        তোমার 17 জানুয়ারী, 2020 13:36
        0
        তারা সিনিয়র ম্যানেজমেন্টের জন্য। দলবল নিয়ে যাত্রী নিয়ে হাওয়ায়।
        ভাল, নিবন্ধের খরচে, এটির সাথে তুলনা করুন https://ru.wikipedia.org/wiki/Boeing_E-4
        প্রায় মৌখিকভাবে পুনর্মুদ্রণ।
  5. চালডন48
    চালডন48 17 জানুয়ারী, 2020 11:55
    0
    মজার ব্যাপার হলো, রিফুয়েলিং এর সময়ও কি পানি কমবে? তারা একটি উভচর বিমানে এই সমস্ত সজ্জিত করবে, তারপরে একটি সাবমেরিনে অল্প কিছু দ্রুত সরানো যেতে পারে।
  6. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  7. ধূসর ভাই
    ধূসর ভাই 17 জানুয়ারী, 2020 12:05
    +4
    দরিদ্র কিন্তু পরিষ্কার.
  8. rotmistr60
    rotmistr60 17 জানুয়ারী, 2020 12:09
    +2
    মজার ব্যাপার হল, ভিতর থেকে শো করার পর কেউ স্বস্তির নিঃশ্বাস ফেললেন? হ্যাঁ, অন্তত এটিকে ভিতরে ঘুরিয়ে দিন, তবে এই প্লেনগুলির প্রয়োজন না হওয়াই ভাল।
  9. সিথ প্রভু
    সিথ প্রভু 17 জানুয়ারী, 2020 12:22
    +1
    কৌতূহলী তথ্য:

    প্রথম তিনটি E-4A 747-200 সালে বোয়িং প্ল্যান্টে বোয়িং 1974-1978 এয়ারফ্রেমের ভিত্তিতে নির্মিত হয়েছিল। 1979 সালে, একটি আপগ্রেড করা E-4B নির্মিত হয়েছিল। বাহ্যিকভাবে, এটি একটি বৃহৎ মেলার উপস্থিতি দ্বারা আলাদা করা হয়েছিল যা উপরের ডেকের উপরে ফিউজলেজের উপরে স্যাটেলাইট যোগাযোগের অ্যান্টেনাগুলিকে আচ্ছাদিত করেছিল। 1980 সালে, তিনটি E-4A-কে E-4B হিসাবে নতুনভাবে ডিজাইন করা হয়েছিল। সমস্ত বিমানের সরঞ্জাম পারমাণবিক বিস্ফোরণের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক পালস (EMP) থেকে সুরক্ষিত। কেবিন এবং বগিগুলির বায়ুচলাচলের জন্য গ্রহণ এবং এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমে তেজস্ক্রিয় ধূলিকণা থেকে একটি ফিল্টারিং সিস্টেম রয়েছে।

    বিমানটির মূল্য ছিল 250 মিলিয়ন মার্কিন ডলার এবং E-4B সবচেয়ে ব্যয়বহুল বিমানের মধ্যে দ্বিতীয় স্থানে ছিল (প্রথম স্থানটি পরে B-2 স্পিরিট দ্বারা নেওয়া হয়েছিল - প্রতি বিমান 2200 মিলিয়ন মার্কিন ডলার)। প্রতিটি বিমানের ক্রু সংখ্যা 60 থেকে 114 জন এবং অন্যান্য মার্কিন বিমান বাহিনীর বিমানের ক্রুদের চেয়ে বেশি।

    বিমানটি ট্যাঙ্কার বিমান থেকে জ্বালানি গ্রহণের জন্য সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত। বাতাসে পর্যায়ক্রমিক রিফুয়েলিংয়ের মাধ্যমে, বিমানটি এক সপ্তাহ (আরও হতে পারে) বাতাসে থাকতে পারে। বাতাসে এর শুল্কের সময়কাল কেবল ইঞ্জিনের তেল সিস্টেমে তেলের কাজের জীবন দ্বারা সীমাবদ্ধ। E-4B-এর সম্পূর্ণ এয়ার-টু-এয়ার রিফুয়েলিংয়ের জন্য দুটি সম্পূর্ণ জ্বালানিযুক্ত KC-135 ট্যাঙ্কার প্রয়োজন।
  10. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  11. কুরোনকো
    কুরোনকো 17 জানুয়ারী, 2020 15:04
    +1
    চেয়ারগুলো আসল চামড়ার তৈরি হয় না কেন?
    1. 30 ভিস
      30 ভিস 18 জানুয়ারী, 2020 22:28
      -2
      Kuroneko থেকে উদ্ধৃতি
      চেয়ারগুলো আসল চামড়ার তৈরি হয় না কেন?

      প্রাকৃতিক চামড়ায় ট্রাম্পের অ্যালার্জি...... বমি বমি ভাব