ইরানে ইউক্রেনের বিমান সংস্থার বোয়িং বিধ্বস্ত হওয়ার বিষয়ে কানাডিয়ান গোয়েন্দারা রিপোর্ট করেছে

164

তেহরান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের কাছে ইউক্রেনীয় বোয়িংয়ের সাথে বিধ্বস্ত হওয়ার কয়েক ঘন্টা পরে, পশ্চিমা গোয়েন্দা পরিষেবাগুলি ইতিমধ্যে কী ঘটেছে তার সংস্করণগুলির একটি প্রাথমিক প্রতিবেদন সরবরাহ করেছে। তদুপরি, আমরা একযোগে বেশ কয়েকটি রাজ্যের গোয়েন্দা তথ্য সম্পর্কে কথা বলছি: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা, পাশাপাশি ইউরোপীয় ইউনিয়নের দেশগুলি। তথ্য সেবা রয়টার্স এ তথ্য জানিয়েছে।

কানাডিয়ান ইন্টেলিজেন্স নোট করে যে বিমানের উপর কোন বাহ্যিক প্রভাব রেকর্ড করা হয়নি। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ বিবৃতি, বিশেষ করে এই সত্যটি দেওয়া হয়েছে যে প্রাথমিকভাবে বেশ কয়েকটি মিডিয়া আউটলেট ইরানের সামরিক বাহিনীর দ্বারা ইউক্রেনীয় বিমান সংস্থা ইউআইএর বোয়িং-এর উপর কথিত ধর্মঘটের বিষয়ে রিপোর্ট করেছে।



রয়টার্স বার্তা সংস্থা লিখেছে, পশ্চিমা গোয়েন্দাদের মতে, একটি প্রযুক্তিগত কারণ বিমান দুর্ঘটনার কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে। যাইহোক, এটি আসল সংস্করণ ছিল।

কানাডিয়ান এবং আমেরিকান সূত্র বলছে যে বিমানের একটি ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হওয়ার প্রমাণ রয়েছে। এর ফলে অগ্নিকাণ্ডের ঘটনা ঘটে বিমান চালনা বিপর্যয়. উপরন্তু, এটি উল্লেখ করা হয়েছে যে বেশ কিছু হেক্টর এলাকা জুড়ে টুকরো বিচ্ছুরণের কারণ হতে পারে জ্বালানীর ইগনিশন এবং এই ফ্যাক্টরের ভিত্তিতে ঘটে যাওয়া বিস্ফোরণ।

স্মরণ করুন যে বিমানটিতে 176 জন ছিলেন। এর মধ্যে 9 জন ক্রু সদস্য (ইউক্রেনের নাগরিক)। তেহরান-কিভ বোর্ডে যারা উড়ছিল তারা সবাই মারা গেছে।

কিয়েভ থেকে আসা তদন্তকারীদের নিয়ে একটি বিমান আজ ইরানে অবতরণ করেছে।

উল্লেখ্য যে, অনেক বিদেশী ক্যারিয়ার, এই অঞ্চলের কঠিন পরিস্থিতির কারণে, ইরান ও ইরাকের আকাশসীমায় ফ্লাইট পরিত্যাগ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
    আমাদের নিউজ চ্যানেল

    সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

    164 ভাষ্য
    তথ্য
    প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
    1. +7
      9 জানুয়ারী, 2020 07:41
      আমি মনে করি যে "সংরক্ষণ" করার জন্য বিমানের ইঞ্জিন মেরামতের সাথে অসময়ে রক্ষণাবেক্ষণ বা জালিয়াতির সংস্করণটি সবচেয়ে বাস্তব। ইউক্রেনীয় বেসামরিক বিমান চলাচলে, এটি এখন একটি সাধারণ অভ্যাস।
      1. -34
        9 জানুয়ারী, 2020 07:52
        অবশ্যই, তারা ঘটনাক্রমে অন্য দিকে একটি ভালভ স্থাপন.
        এবং পূর্ণ মাত্রার যুদ্ধের প্রাক্কালে বিমানবন্দরের কাছে একটি ব্যক্তিগত বাড়ি থেকে কেউ গুলি করেনি
        1. +6
          9 জানুয়ারী, 2020 08:09
          যখন বিখ্যাত হিলি সম্ভবত অবশেষে উপস্থিত হবে... আমি অপেক্ষায় রয়েছি এই সময় পশ্চিমারা ইরানের উপর কী ঝুলবে... সম্ভবত SAVAK দ্বারা নিয়োগকৃত মার্টিনদের ষড়যন্ত্র।
          1. +10
            9 জানুয়ারী, 2020 09:12
            বেশ কয়েকটি মিডিয়াতে ইরানের সামরিক বাহিনীর দ্বারা ইউক্রেনীয় বিমান সংস্থা ইউআইএর বোয়িং-এ কথিত স্ট্রাইক সম্পর্কে নোট ছিল

            এটা আশ্চর্যজনক যে রাশিয়াকে দোষ দেওয়া হয়নি ..
            1. +14
              9 জানুয়ারী, 2020 10:22
              তবুও, যেমন তারা বলে, সন্ধ্যা নয়, তারা ইরান এবং রাশিয়ান অস্ত্রকে দোষারোপ করার চেষ্টা করবে ...
              1. +3
                9 জানুয়ারী, 2020 20:40
                নিউজউইক ইরানে ইউক্রেনীয় বোয়িং-এ টর এয়ার ডিফেন্স সিস্টেমের সম্ভাব্য দুর্ঘটনাজনিত স্ট্রাইক ঘোষণা করেছে

                আচ্ছা, হ্যাঁ, সবকিছুই কার্বন কপির মতো:
                cniza থেকে উদ্ধৃতি
                তবুও, যেমন তারা বলে, সন্ধ্যা নয়, তারা ইরান এবং রাশিয়ান অস্ত্রকে দোষারোপ করার চেষ্টা করবে ...
                হাস্যময়
                1. +4
                  9 জানুয়ারী, 2020 20:52
                  এবং কী, তারা ইতিমধ্যে এই বিষয়টিকে শক্তি এবং প্রধান দিয়ে অতিরঞ্জিত করছে, রাশিয়াকে দোষ দেওয়া হচ্ছে ...
              2. 0
                10 জানুয়ারী, 2020 06:42
                cniza থেকে উদ্ধৃতি
                তবুও, যেমন তারা বলে, এটি সন্ধ্যা নয়, তারা ইরান এবং রাশিয়ান অস্ত্রকে দোষারোপ করার চেষ্টা করবে।

                আর এ জন্য কমিশনে আমন্ত্রণ জানানো হয় যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডাকে।
            2. +4
              9 জানুয়ারী, 2020 11:22
              ক্রোট থেকে উদ্ধৃতি
              এটা আশ্চর্যজনক যে রাশিয়াকে দোষ দেওয়া হয়নি ..

              সব কিছুরই সময় আছে....
            3. +2
              9 জানুয়ারী, 2020 11:29
              ইতিমধ্যে সকালে, বেলিংক্যাটের একজন প্রতিনিধি বলেছিলেন যে ফটোতে থর থেকে একটি রকেটের টুকরো পাওয়া গেছে ... কে জেড, এটি কীসের জন্য ...
              1. +9
                9 জানুয়ারী, 2020 12:34
                বেলিংক্যাট একটি সুপরিচিত জাল আবর্জনা ডাম্প, তারা অন্তত "উচ্চের মতো" মার্টিনদের আগমন সম্পর্কে বলবে ...
            4. +2
              9 জানুয়ারী, 2020 12:01
              এটা আশ্চর্যজনক যে রাশিয়াকে দোষ দেওয়া হয়নি ..
              গতকাল Tyagnibok নিজেকে "ইরান-রাশিয়ান বিমান প্রতিরক্ষা সম্পর্কে" আলাদা করেছেন
              1. +4
                9 জানুয়ারী, 2020 17:08
                সাইবেরিক থেকে উদ্ধৃতি
                গতকাল Tyagnibok নিজেকে "ইরান-রাশিয়ান বিমান প্রতিরক্ষা সম্পর্কে" আলাদা করেছেন

                hi
                এই পোকাটির সুস্পষ্ট (যদিও, মস্তিষ্কের অনুপস্থিতিতে কী আছে) আবিষ্কার করা উচিত ছিল - ইরানের রাশিয়ান বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা নেই, এক সময় এটি আমাদের কাছ থেকে সেগুলি কিনতে অস্বীকার করেছিল। অন্য দিন, রাশিয়া বর্তমান পরিস্থিতির ভিত্তিতে ইরানকে আবার তাদের প্রস্তাব দেয়, তবে তেহরানের পক্ষ থেকে এখনও কোনও প্রতিক্রিয়া পাওয়া যায়নি। সুতরাং, ধ্বংস sluts কি বলে চিন্তা করবেন না. হাঁ
                1. -1
                  9 জানুয়ারী, 2020 18:36
                  এটা ঠিক, ইরানের বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা বরং ইরানি-চীনা
                  https://topwar.ru/115984-pvo-islamskoy-respubliki-iran-chast-2.html
            5. +9
              9 জানুয়ারী, 2020 12:40
              ইতিমধ্যেই তাজা গসিপ রয়েছে - থরের সাহায্যে বিমানটি গুলি করে নামানো হয়েছিল, যা যথাক্রমে রাশিয়া সরবরাহ করেছিল, পুতিন ব্যক্তিগতভাবে রকেটটি প্রোগ্রাম করেছিলেন!
              1. +4
                9 জানুয়ারী, 2020 16:19
                উদ্ধৃতি: Dr.Serg
                পুতিন ব্যক্তিগতভাবে রকেট প্রোগ্রাম!

                তাছাড়া সে ঠিক ওই দিকেই ছিল!
                1. +1
                  9 জানুয়ারী, 2020 19:42
                  আমি একটি মোবাইল ফোন থেকে ফ্লাইটের জিপিএস স্থানাঙ্কগুলি পুনরায় প্রোগ্রাম করেছি হাস্যময় .
            6. 0
              9 জানুয়ারী, 2020 14:10
              ক্রোট থেকে উদ্ধৃতি
              এটা আশ্চর্যজনক যে রাশিয়াকে দোষ দেওয়া হয়নি ..

              হ্যাঁ, মনে হচ্ছে এই মুহুর্তে তাদের এটির প্রয়োজন নেই, তাই এক অর্থে আকাশ তাদের ক্ষেপণাস্ত্র, বোমারু বিমান এবং যোদ্ধাদের জন্য মুক্ত হয়ে গেছে:
              উল্লেখ্য যে, অনেক বিদেশী ক্যারিয়ার, এই অঞ্চলের কঠিন পরিস্থিতির কারণে, ইরান ও ইরাকের আকাশসীমায় ফ্লাইট পরিত্যাগ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
              তারা এটিকে প্রয়োজনীয় বলে মনে করবে, তারা অন্য একটি বোয়িং বা অন্য যেকোনও দুর্ঘটনা ঘটাবে, তাদের একটি প্রিয় বিষয় আছে, একাধিকবার চালানো হবে, অভিযোগ সহ পাঠ্যগুলি প্রস্তুত, কাগজের টেমপ্লেটগুলি ইতিমধ্যেই ডাউন হওয়ার সময় থেকে হলুদ হয়ে গেছে ( প্রশ্ন কার দ্বারা?) দক্ষিণ কোরিয়ান।
              1. +1
                9 জানুয়ারী, 2020 20:48
                দক্ষিণ কোরিয়ার "বোয়িং" সম্পর্কে। মিশেল ব্রুনোর বই "দ্য সাখালিন ইনসিডেন্ট" পড়ুন। এটি একজন ফরাসি সাংবাদিক, তবে তিনি একজন প্রাক্তন সামরিক পাইলট এবং বিমান চলাচলের সূক্ষ্মতা বোঝেন। একটি মিনি যুদ্ধ ছিল, কমপক্ষে পাঁচটি গাড়ি গুলি করা হয়েছিল, সমস্ত আমেরিকান সামরিক। এমনকি তিনি ধ্বংসাবশেষ থেকে প্রকারগুলিও শনাক্ত করেছিলেন। কিন্তু ওই একই যাত্রী তাদের মধ্যে ছিলেন না। তিনি "গুলিবিদ্ধ" হওয়ার পরে আরও এক ঘন্টার জন্য যোগাযোগ করেছিলেন, যার পরে তিনি সত্যিই ধ্বংস হয়েছিলেন। ঠিক কিভাবে, বিকল্প আছে. সম্ভবত জাপানি যোদ্ধা তাদের ট্র্যাক কভার করার জন্য গুলি করে। মিশেল ব্রুনো এই প্লেনের ধ্বংসাবশেষ (ফোম প্লাস্টিক) জাপানের অর্ধেক উপকূলে খুঁজে পেয়েছিলেন, যদিও সেখানে স্রোত দক্ষিণ থেকে উত্তরে রয়েছে।
                1. 0
                  9 জানুয়ারী, 2020 21:06
                  আপনাকে ধন্যবাদ, আমি এই বিষয়ে পৌঁছাতে পারি এমন সবকিছুই পড়েছি, মাত্র কয়েক বছর আগে এই ঘটনার সমস্ত ইনস এবং আউটগুলি শেখার আগ্রহ ছিল, আমি অনুস্মারকের জন্য মিশেল ব্রুনোর জন্য আলাদাভাবে আপনাকে ধন্যবাদ জানাব, আমি অবশ্যই এটি পড়ব আবার ঠিক আছে, ঠিক, আপনি ঠিক বলেছেন, "আগামীকাল আপনার জন্য কী অপেক্ষা করছে তা জানতে গতকালের দিকে তাকান।"
            7. 0
              9 জানুয়ারী, 2020 17:36
              উদ্ধৃতি: থ্রাল
              আমি মনে করি যে "সংরক্ষণ" করার জন্য বিমানের ইঞ্জিন মেরামতের সাথে অসময়ে রক্ষণাবেক্ষণ বা জালিয়াতির সংস্করণটি সবচেয়ে বাস্তব। ইউক্রেনীয় বেসামরিক বিমান চলাচলে, এটি এখন একটি সাধারণ অভ্যাস।
              - বোয়িংটি "শূন্য" (2016 এর পর থেকে !!!!) হওয়ার বিষয়টি বিবেচনায় নিয়ে - মেরামতের সাথে কী ন্যাফিগ জালিয়াতি ??????
              1. 0
                9 জানুয়ারী, 2020 17:59
                দুর্যোগের কারণ সম্পর্কে ইরানের প্রথম প্রতিবেদন
                https://www.cao.ir/news/organizatioal/detail?public_content=27450&title=گزارش-اوليه-بررسي-سانحه--پرواز-752--شرکت-هواپيمايي-اکرايني-منتشر-شد

                এবং এটি পতনের কারণ রকেট ছিল না যে সত্য সম্পর্কে
                https://www.cao.ir/news/organizatioal/detail?public_content=27452&title=طرح-احتمال-برخورد-موشک-به-هواپيما-غير-علمي-است
          2. 0
            10 জানুয়ারী, 2020 02:07
            "বিখ্যাত হিলি সম্ভবত অবশেষে কখন উপস্থিত হবে ... অপেক্ষায় আছি ..."
            আপনাকে স্বাগতম! আজ এখানে:
            মার্কিন এবং কানাডিয়ান কর্মকর্তারা বলেছেন যে এটি "অত্যন্ত সম্ভাবনাময়" যে একটি বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র ইরানে ইউক্রেন ইন্টারন্যাশনাল এয়ারলাইন্সের বোয়িং 737 কে আঘাত করেছিল, এতে 176 জনের সবাই নিহত হয়েছিল। দুই মার্কিন কর্মকর্তা, বেনামে মার্কিন গোয়েন্দাদের উদ্ধৃতি দিয়ে, অ্যাসোসিয়েটেড প্রেসকে বলেছেন যে বিমানটি হুমকির জন্য ভুল হয়ে থাকতে পারে।
            কানাডার প্রধানমন্ত্রী জাস্টিন ট্রুডো বৃহস্পতিবার সাংবাদিকদের বলেছেন, একাধিক সূত্র থেকে পাওয়া গোয়েন্দা তথ্যে দেখা গেছে বিমানটি গুলি করে ভূপাতিত করা হয়েছে। বিমানটিতে অন্তত ৬৩ জন কানাডিয়ান ছিলেন।
            ট্রুডো বলেছেন, "প্রমাণ ইঙ্গিত করে যে বিমানটি ইরানের সারফেস টু এয়ার ক্ষেপণাস্ত্র দ্বারা গুলি করা হয়েছিল।"
            https://time.com/5761206/iran-plane-crash/

            ইরানের উপসংহার পড়ার পর আমি সন্তুষ্ট মুখের একটি গোষ্ঠী প্রতিকৃতি দেখতে চাই:
            “ইঞ্জিনে আগুনের কারণে ইউক্রেনের বিমান সংস্থা বোয়িং 737-এর বিমানটি বিধ্বস্ত হয়েছে। মূলের অভাবের কারণে। বিস্তারিত ইউক্রেন সেখানে নিজস্ব কিছু আটকে দিয়েছে, কাঠের।"
          3. 0
            10 জানুয়ারী, 2020 07:17
            উদ্ধৃতি: একই LYOKHA
            যখন বিখ্যাত হিলি সম্ভবত অবশেষে উপস্থিত হবে... আমি অপেক্ষায় রয়েছি এই সময় পশ্চিমারা ইরানের উপর কী ঝুলবে... সম্ভবত SAVAK দ্বারা নিয়োগকৃত মার্টিনদের ষড়যন্ত্র।

            ইউক্রেন + বোয়িং = উস্কানি
          4. 0
            11 জানুয়ারী, 2020 04:49
            তাই এটা প্রথম ছিল. কানাডিয়ান ট্রুমু মুখে ফেনা নিয়ে রকেটের কথা বলছিলেন। এখন হঠাৎ রকেট চলে গেছে।
      2. +17
        9 জানুয়ারী, 2020 07:56
        আর মেরামত বা প্রতিরোধের পরপরই কত বিপর্যয় ঘটেছে? আমরা বলতে পারি যে সম্পাদিত মেরামতগুলি একটি গ্যারান্টি নয়, তবে একটি বিপর্যয়ের পূর্বশর্ত।
        1. +1
          9 জানুয়ারী, 2020 20:06
          আর মেরামত বা প্রতিরোধের পরপরই কত বিপর্যয় ঘটেছে?

          এটা খুবই সম্ভব। কতজন ইতিমধ্যে ব্যাখ্যা করেছেন যে কোনও আধুনিকীকরণ এবং এমনকি নির্ধারিত মেরামত একটি ঝুঁকির কারণ। প্রথমত, মানব ফ্যাক্টরের কারণে। এখানে, টিম সর্বদা কাজ করা সত্ত্বেও সার্জনরা অপারেশন করা রুমে ক্ল্যাম্পগুলি ভুলে যান। আপনি মনে করেন ইঞ্জিন কভারের নীচে স্ক্রু ড্রাইভারটি ভুলে যাওয়া কঠিন, তবে কয়েক দিনের মধ্যে এটি কম্পন থেকে টারবাইনে উঠে যাবে।
        2. +1
          10 জানুয়ারী, 2020 03:53
          অস্ত্র প্রতিযোগিতা গতি পাচ্ছে, এবং তথ্য যুদ্ধ পুরোদমে চলছে, যুদ্ধে সমস্ত উপায়ই ভাল এবং পরাজিতদের জন্য দুর্ভোগ।
      3. +5
        9 জানুয়ারী, 2020 08:11
        উদ্ধৃতি: থ্রাল
        "সংরক্ষণ" করার জন্য একটি বিমানের ইঞ্জিন মেরামতের সাথে রক্ষণাবেক্ষণ বা জালিয়াতি সবচেয়ে বাস্তব।

        এটি একটি নতুন বিমান ছিল। 2016 সালে তৈরি। তাকে হত্যা করার জন্য আপনাকে অনেক চেষ্টা করতে হয়েছিল। যদিও ফুটেজে দেখা যাচ্ছে কীভাবে ইঞ্জিনে আগুন লেগেছে।
        1. +2
          9 জানুয়ারী, 2020 08:24
          উদ্ধৃতি: সাইবেরিয়া 75
          উদ্ধৃতি: থ্রাল
          "সংরক্ষণ" করার জন্য একটি বিমানের ইঞ্জিন মেরামতের সাথে রক্ষণাবেক্ষণ বা জালিয়াতি সবচেয়ে বাস্তব।

          এটি একটি নতুন বিমান ছিল। 2016 সালে তৈরি। তাকে হত্যা করার জন্য আপনাকে অনেক চেষ্টা করতে হয়েছিল। যদিও ফুটেজে দেখা যাচ্ছে কীভাবে ইঞ্জিনে আগুন লেগেছে।

          সাইটটিতে একটি ভিডিও রয়েছে যেখানে বেন গুরিয়ন বিমানবন্দরে একটি বোয়িংয়ে ইঞ্জিনে আগুন লেগেছে।
          1. -3
            9 জানুয়ারী, 2020 08:27
            মরিশাস থেকে উদ্ধৃতি
            সাইটটিতে একটি ভিডিও রয়েছে যেখানে বেন গুরিয়ন বিমানবন্দরে একটি বোয়িংয়ে ইঞ্জিনে আগুন লেগেছে।

            তাহলে আপনি কি মনে করেন যে সমস্যাটি বোয়িং নিজেই? সাহসিকতার সাথে
            1. +6
              9 জানুয়ারী, 2020 08:44
              উদ্ধৃতি: সাইবেরিয়া 75
              মরিশাস থেকে উদ্ধৃতি
              সাইটটিতে একটি ভিডিও রয়েছে যেখানে বেন গুরিয়ন বিমানবন্দরে একটি বোয়িংয়ে ইঞ্জিনে আগুন লেগেছে।

              তাহলে আপনি কি মনে করেন যে সমস্যাটি বোয়িং নিজেই? সাহসিকতার সাথে
              আওয়াম সন্ত্রাসী দরকার, খাওয়ার জন্যও না....? WIKI-এর মাধ্যমে দেখুন, যদিও এটি মন্তব্যের দিক থেকে এখনও একটি আবর্জনার স্তূপ, কিন্তু তথ্যটি সুশৃঙ্খল এবং মনোযোগের যোগ্য।
              উদ্ধৃতি: সাইবেরিয়া 75
              12 মার্চ, 2019-এ, বোয়িং 737 MAX-এর আকাশসীমা বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল: জার্মানি, ফ্রান্স, অস্ট্রিয়া, গ্রেট ব্রিটেন এবং পরবর্তীতে সমস্ত ইইউ রাজ্য। ভিয়েতনাম, ইন্দোনেশিয়া, মঙ্গোলিয়া, ওমান, রাশিয়া, কাজাখস্তান এবং সিঙ্গাপুর দুর্ঘটনার কারণ স্পষ্ট না হওয়া পর্যন্ত বিমানটির কার্যক্রম স্থগিত করেছে। 13 মার্চ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সর্বশেষ ছিল, প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্পের আদেশে, বোয়িং 737 MAX-এর সমস্ত পরিবর্তনের উপর নিষেধাজ্ঞার ঘোষণা দেয়।
              1. +6
                9 জানুয়ারী, 2020 09:10
                আমি সিভিল এভিয়েশনে বিশেষজ্ঞ নই, তবে তথ্য অনুযায়ী, বিধ্বস্ত বিমানটি ছিল একটি বোয়িং 737 নেক্সট জেনারেশন 800। এটি ম্যাক্সের চেয়ে ভিন্ন প্রজন্মের।
            2. +5
              9 জানুয়ারী, 2020 10:33
              উদ্ধৃতি: সাইবেরিয়া 75
              তাহলে আপনি কি মনে করেন যে সমস্যাটি বোয়িং নিজেই? সাহসিকতার সাথে

              হ্যাঁ সহজ.
              "নিয়ন্ত্রকদের (FAA) কিছু "উদ্ঘাটন" ছিল, তাই বোয়িং-এর নতুন ব্যবস্থাপনা "পোপের চেয়ে পবিত্র" হওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে: ঘোষণা করা হয়েছিল যে তারা একটি অভ্যন্তরীণ নিরীক্ষা শুরু করেছে, যা 737MAX বিমানের আরেকটি ত্রুটি প্রকাশ করেছে। যেন টেইল সেকশনে ওয়্যারিংটি এমনভাবে স্থাপন করা হয়েছিল যে একটি শর্ট সার্কিটের একটি বিপদ রয়েছে, যার ফলে ... আবার স্টেবিলাইজারটিকে একটি ডাইভের জন্য পুনর্বিন্যাস করার দিকে নিয়ে যায়! অর্থাৎ, যার থেকে দুটি 737 বিগত বছরে ক্র্যাশ হয়েছিল। বলা হয়েছে যে তাদের তারের 800 তে স্থানান্তর করতে হবে " বেড়াতে দাঁড়িয়ে থাকা "737MAX। শুধু তাই নয়। আগের প্রজন্মের বোয়িংগুলিতেও একই তারের ত্রুটি পাওয়া গেছে - 737-700 এবং 737-800।"
            3. +3
              9 জানুয়ারী, 2020 12:32
              টাইপ-বোয়িংয়ের কোনো সমস্যা নেই? গল্পকার।
        2. +3
          9 জানুয়ারী, 2020 08:42
          উদ্ধৃতি: সাইবেরিয়া 75
          এটি একটি নতুন বিমান ছিল। 2016 সালে তৈরি। তাকে হত্যা করার জন্য আপনাকে অনেক চেষ্টা করতে হয়েছিল। যদিও ফুটেজে দেখা যাচ্ছে কীভাবে ইঞ্জিনে আগুন লেগেছে।

          মনে হচ্ছে বোয়িং কোম্পানির পণ্য কিছু শেষ করেনি।
          1. +1
            9 জানুয়ারী, 2020 09:31
            টিহোনমেরিন থেকে উদ্ধৃতি
            উদ্ধৃতি: সাইবেরিয়া 75
            এটি একটি নতুন বিমান ছিল। 2016 সালে তৈরি। তাকে হত্যা করার জন্য আপনাকে অনেক চেষ্টা করতে হয়েছিল। যদিও ফুটেজে দেখা যাচ্ছে কীভাবে ইঞ্জিনে আগুন লেগেছে।

            মনে হচ্ছে বোয়িং কোম্পানির পণ্য কিছু শেষ করেনি।

            Rukozhopov এটা চূড়ান্ত করা হয়নি, যা মেরামত বাহিত.
        3. +2
          9 জানুয়ারী, 2020 09:25
          উদ্ধৃতি: সাইবেরিয়া 75
          তাকে হত্যা করার জন্য আপনাকে অনেক চেষ্টা করতে হয়েছিল।
          প্রথম নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণ এ.
        4. +1
          9 জানুয়ারী, 2020 20:54
          সফ্টওয়্যার ত্রুটির কারণে এই মেশিনগুলিতে ইতিমধ্যেই সমস্যা হয়েছে৷ সুতরাং এই ধরনের অপারেটিং মোডে ইঞ্জিনের স্বতঃস্ফূর্ত (বা বাহ্যিকভাবে নিয়ন্ত্রিত) স্থানান্তরের সম্ভাবনা বাদ দেওয়া হয় না, যেখানে এটি কেবল আগুন ধরতে হবে। এবং ইঞ্জিনের অবস্থা কোন ব্যাপার না।
      4. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
      5. +3
        9 জানুয়ারী, 2020 08:17
        আমি মাত্র কয়েক সপ্তাহ আগে এটি পড়েছিলাম, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সৌদি বংশোদ্ভূত একজন বিমান প্রকৌশলীকে 4 বছরের কারাদণ্ড দেওয়া হয়েছিল, তিনি বেতন নিয়ে অসন্তুষ্ট ছিলেন এবং বিমানের সরঞ্জাম নিয়ে কিছু করেছিলেন, যার ফলে একটি হুমকি তৈরি হয়েছিল। একটি ফ্লাইট দুর্ঘটনা, যেহেতু পাইলট পরীক্ষার সময় সমস্যাটি লক্ষ্য করেছিলেন, এবং তারপরে ভিডিও রেকর্ডিংগুলি একটি কীটপতঙ্গ সনাক্ত করেছে, এবং আমি মিশরে প্রযুক্তিগত পরিষেবাগুলির দ্বারা আমাদের বিমানে একটি বোমা বহন করার কথা মনে করি।
        অবস্থা খুবই অনুরূপ
      6. -4
        9 জানুয়ারী, 2020 08:21
        উদ্ধৃতি: থ্রাল
        আমি মনে করি যে "সংরক্ষণ" করার জন্য বিমানের ইঞ্জিন মেরামতের সাথে অসময়ে রক্ষণাবেক্ষণ বা জালিয়াতির সংস্করণটি সবচেয়ে বাস্তব।

        আপনি কি সাইটে নেই? অনুরোধ গাড়িটি নতুন 2016-2017 (যে কোনও ক্ষেত্রে, প্রত্যেকে দাবি করে, যে কোনও ক্ষেত্রে, মডেল)
      7. 0
        9 জানুয়ারী, 2020 08:22
        আমি মনে করি যে "সংরক্ষণ" করার জন্য বিমানের ইঞ্জিন মেরামতের সাথে অসময়ে রক্ষণাবেক্ষণ বা জালিয়াতির সংস্করণটি সবচেয়ে বাস্তব।

        ক্র্যাশ সাইট থেকে ভিডিওতে, আপনি ইঞ্জিন থেকে পরপর দুটি পপ দেখতে পারেন ...
      8. -1
        9 জানুয়ারী, 2020 08:30
        UIA (ইউক্রেনের ইন্টারন্যাশনাল এয়ারলাইন্স, Kolomoisky এর কোম্পানি) তার "অর্থনীতি" এর জন্য বিখ্যাত
        1. +2
          9 জানুয়ারী, 2020 09:27
          জার্সার্জ থেকে উদ্ধৃতি
          তার "অর্থনৈতিক" জন্য বিখ্যাত
          হয়তো অর্থনীতি?
      9. -1
        9 জানুয়ারী, 2020 08:36
        12 মার্চ, 2019-এ, বোয়িং 737 MAX-এর আকাশসীমা বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল: জার্মানি, ফ্রান্স, অস্ট্রিয়া, গ্রেট ব্রিটেন এবং পরবর্তীতে সমস্ত ইইউ রাজ্য।
      10. +1
        9 জানুয়ারী, 2020 08:36
        "সংরক্ষণ" করার জন্য একটি বিমানের ইঞ্জিন মেরামতের সাথে অসময়ে রক্ষণাবেক্ষণ বা জালিয়াতির সংস্করণটি সবচেয়ে বাস্তব।

        এটি এই সংস্করণ যা বিশেষজ্ঞদের দ্বারা প্রত্যাখ্যান করা হয়েছে - বোয়িং-এর চিত্রের ক্ষতি এবং নিয়ন্ত্রণ খুব বেশি হতে পারে।
      11. +1
        9 জানুয়ারী, 2020 08:44
        উদ্ধৃতি: থ্রাল
        ইউক্রেনীয় বেসামরিক বিমান চলাচলে, এটি এখন একটি সাধারণ অভ্যাস।

        আসুন, আপনি কি এই প্রশ্নের সাথে পরিচিত? - অর্থাৎ ইউক্রেনের বেসামরিক বিমানের পতনও কি সাধারণ ব্যাপার?!
      12. +9
        9 জানুয়ারী, 2020 09:19
        ইউক্রেনীয় বেসামরিক বিমান চলাচলে, এটি এখন একটি সাধারণ অভ্যাস।
        ইউক্রেনের দিকে কিছু ঘোলা করার ইচ্ছা বোধগম্য, কিন্তু আপনি কি আপনার তথ্য কিছু দিয়ে নিশ্চিত করতে সক্ষম?
        গত 18 বছরের মধ্যে ইউক্রেনীয় যাত্রীবাহী বিমান চলাচলে গতকালের দুর্ঘটনা প্রথম।
        1. +2
          9 জানুয়ারী, 2020 16:58
          Undecim থেকে উদ্ধৃতি
          ইউক্রেনীয় বেসামরিক বিমান চলাচলে, এটি এখন একটি সাধারণ অভ্যাস।
          ইউক্রেনের দিকে কিছু ঘোলা করার ইচ্ছা বোধগম্য, কিন্তু আপনি কি আপনার তথ্য কিছু দিয়ে নিশ্চিত করতে সক্ষম?
          গত 18 বছরের মধ্যে ইউক্রেনীয় যাত্রীবাহী বিমান চলাচলে গতকালের দুর্ঘটনা প্রথম।


          হ্যালো!
          সঠিক মন্তব্য, কিন্তু আপনি ইউক্রেন এয়ার অ্যালায়েন্সের কথা ভুলে গেছেন, পাঁচজন নিহতের চার্টার, সোকোলনিকি গ্রামের কাছে জরুরি অবতরণ,
          অক্টোবর 2019।
      13. -12
        9 জানুয়ারী, 2020 09:26
        আমার মতে, সবকিছু ইঙ্গিত দেয় যে এটি একটি ক্ষেপণাস্ত্র দ্বারা গুলি করা হয়েছিল, এবং MANPADS দ্বারা নয়, একটি যথেষ্ট শক্তিশালী দ্বারা। তাই সকলের জরুরী শান্তি, আমেরিকানরা কোন কেলেঙ্কারিতে আলোড়ন সৃষ্টি করে না, ইরান প্রতিশোধ নেওয়া বন্ধ করে দেয়। প্রশ্ন হল, কার রকেট, এটা ভাল হতে পারে যে ইরানিরা প্রতারিত হয়েছিল, হয়তো সেখানে কিছু ধরণের ড্রোন ছিল তাদের নয়, বা আমেরিকানরা একটি বেসামরিক বিমান দিয়ে এই কৌশলটি পূরণ করেছিল, যা বেশ ঐতিহ্যবাহী (ডনবাস, সাখালিন)। মূল লক্ষ্য অর্জন করা হয়েছে, সবাই জরুরীভাবে পাম্পিং বন্ধ করে দিয়েছে।
        1. -1
          9 জানুয়ারী, 2020 20:25
          qqqq থেকে উদ্ধৃতি
          আমার মতে, সবকিছু ইঙ্গিত দেয় যে এটি একটি ক্ষেপণাস্ত্র দ্বারা গুলি করা হয়েছিল, এবং MANPADS দ্বারা নয়, একটি যথেষ্ট শক্তিশালী দ্বারা।

          অর্থাৎ, আপনি কি F-22 বাদ দেন? আচ্ছা, ইরানীদের আবার ভয় দেখানোর জন্য, আমরা আমেরিকানরা কত শান্ত! আমরা যেখানেই উড়তে চাই, যাকে খুন করতে চাই...
          1. 0
            10 জানুয়ারী, 2020 14:38
            উদ্ধৃতি: ওয়ো সার্কাস্মি
            অর্থাৎ, আপনি কি F-22 বাদ দেন?

            আমি আরও মনে করি যে ইরানীরা নিজেরাই গুলি করেছে, আমি অবিলম্বে একটি রিজার্ভেশন করব, তাদের কাছে কোনও দাবি ছাড়াই, সময় শান্ত নয় এবং অন্যান্য লোকের ড্রোনগুলি সম্ভবত সেখানে ঘুরছে, তবে সর্বদা আমাদের গুলি করার ঘটনা ঘটেছে। ডাটাবেস রক্ষণাবেক্ষণের সময় নিজস্ব, Puers থেকে শুরু করে এবং সিরিয়ায় আমাদের বিমানের সাথে শেষ। এটি শুধুমাত্র ইউএসএসআর-এ ছিল যে তারা বিমান প্রতিরক্ষা এবং বেসামরিকদের মধ্যে কম-বেশি সহনীয় মিথস্ক্রিয়া স্থাপন করতে সক্ষম হয়েছিল এবং তারপরেও এটি ইতিমধ্যেই পতনের কাছাকাছি ছিল।
            1. -1
              10 জানুয়ারী, 2020 15:32
              হ্যাঁ, সবাই শুধু ভাবে যে কিভাবে তাদের নিজেদের মারতে হয় যাতে অপরিচিতরা ভয় পায়।
              বরং, এটি একটি তুচ্ছ আইরিশ অর্থহীনতার মতো দেখাচ্ছে - তারা উড়ে গিয়েছিল এবং প্রথম বিমানটি উড্ডয়নের সময় গুলি চালায়। প্রতিশোধের জন্য নয়। সপ্তাহের দিন. আমেরিকানদের রক্তে এটা আছে।
              আমাকে ভিয়েত কং কানের মালা, এবং মানুষের মাথার খুলির কথা মনে করিয়ে দিন, ভিয়েতনাম থেকে আপনার প্রিয়জনদের জন্য একটি উপহার?
              1. 0
                10 জানুয়ারী, 2020 15:38
                উদ্ধৃতি: ওয়ো সার্কাস্মি
                হ্যাঁ, সবাই শুধু ভাবে যে কিভাবে তাদের নিজেদের মারতে হয় যাতে অপরিচিতরা ভয় পায়।

                হ্যাঁ, এটি চাওয়া বা না চাওয়ার বিষয়ে নয়, কেউই সুযোগ থেকে মুক্ত নয়। আমি রাডারে বসে ছিলাম (সামরিক বিমান প্রতিরক্ষা), লক্ষ্যের চিহ্নটি 3-5 মিমি পরিমাপের একটি পেন্সিলের বৈশিষ্ট্য, কীভাবে একটি সামরিক বিমান থেকে একটি বেসামরিক বিমানকে আলাদা করা যায় - এটি কেবলমাত্র বিজ্ঞাপনের ব্রোশারে রয়েছে, আপনি অনুমান করতে পারেন চিহ্নের আকার এবং এর "ফ্যাট কন্টেন্ট" দ্বারা একটি চরিত্র, কিন্তু এটি শুধুমাত্র অনেক অভিজ্ঞতা এবং তারপর শুধুমাত্র অনুমান। এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রতি আমার সমস্ত অপছন্দের সাথে, আমি মনে করি যে তাদের একমাত্র দোষ হল যে তাদের ড্রোন ওই এলাকায় থাকতে পারে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বা ইরানের কোনো বেসামরিক বিমানকে গুলি করার কোনো উদ্দেশ্য ছিল না।
      14. +7
        9 জানুয়ারী, 2020 09:31
        হাংওভার বিশেষজ্ঞ
        1. -4
          9 জানুয়ারী, 2020 11:13
          উদ্ধৃতি: kubash66
          হাংওভার বিশেষজ্ঞ

          ভদ্রতা এত তাড়াহুড়ো হয় - এটি প্রথমত, এবং দ্বিতীয়ত, আপনি কি প্রচুর বিমানের ইঞ্জিনের আগুনের নাম বলতে পারেন, যখন ক্রু এমনকি একটি শব্দও করতে পারেনি?
      15. +1
        9 জানুয়ারী, 2020 19:28
        কানাডার কোন বড় গোয়েন্দা সাফল্যের কথা কখনো শুনিনি। এবং এখানে আপনি, দূতাবাসের কভার সহ কিছু গল্পকার - পাহাড়ে তথ্য "প্রদান করেছেন"।
    2. +26
      9 জানুয়ারী, 2020 07:46
      বিপর্যয়ের কারণগুলির ডেটা সহজেই বিমানের "ব্ল্যাক বক্স" দ্বারা দেওয়া হবে, উম, যদি না, অবশ্যই, তাদের সাথে প্রাথমিক "ব্যাখ্যামূলক কাজ" করা হয়। না। যাইহোক, আমি কি একমাত্র যে "কানাডিয়ান বুদ্ধিমত্তা" শব্দটিকে "ব্রিটিশ বিজ্ঞানীদের" সাথে যুক্ত করেছি?
      1. +5
        9 জানুয়ারী, 2020 07:50
        তুমি ঠিক বলছো
        আশ্চর্যের কিছু নেই যে আমেরিকানরা এত জোর দিয়ে এই একই * ব্ল্যাক বক্স * দাবি করে।
        1. +4
          9 জানুয়ারী, 2020 08:45
          উদ্ধৃতি: Vasily50
          আশ্চর্যের কিছু নেই যে আমেরিকানরা এত জোর দিয়ে এই একই * ব্ল্যাক বক্স * দাবি করে।

          এটি ইতিমধ্যেই বিরক্তিকর। ইয়ানিকি এমন লোক নয় যে ভালো করে।
      2. +2
        9 জানুয়ারী, 2020 07:57
        ইরানে ইউক্রেনের বিমান সংস্থার বোয়িং বিধ্বস্ত হওয়ার বিষয়ে কানাডিয়ান গোয়েন্দারা রিপোর্ট করেছে

        কোনটি? কানাডায় 3টি রয়েছে:
        কানাডিয়ান ফরেন ইন্টেলিজেন্স সার্ভিস - ডিপার্টমেন্ট অফ ন্যাশনাল ডিফেন্স অ্যান্ড কানাডিয়ান ফোর্সেস (সি২)
        কানাডিয়ান সিকিউরিটি ইন্টেলিজেন্স সার্ভিস (CSIS)
        কানাডিয়ান ক্রিমিনাল ইন্টেলিজেন্স সার্ভিস - ক্রিমিনাল ইন্টেলিজেন্স সার্ভিস কানাডা (সিএসআইসি)
        1. +6
          9 জানুয়ারী, 2020 08:05
          আমি কানাডিয়ান সমস্ত খবরের মধ্যে দিয়ে গুঞ্জন করেছি, কিন্তু পা কোথা থেকে বেড়েছে তা আমি বুঝতে পারিনি। একমাত্র জিনিস - রয়টার্সের মতে - একজন ব্যক্তি যিনি নিজেকে কানাডিয়ান গোয়েন্দা পরিষেবার একজন কর্মচারী হিসাবে পরিচয় প্রকাশ না করার শর্তে, ধারাবাহিকভাবে বেশ কয়েকটি প্রকাশনার প্রতিনিধিদের সাথে কথা বলেছেন এবং তাদের কাছে এই তথ্যটি তুলে ধরেছেন।
      3. +6
        9 জানুয়ারী, 2020 08:03
        ব্রাভো, সহকর্মী পাইলট ৬৯! ভাল আপনি সঠিকভাবে উদীয়মান লক্ষ্য করেছেন, শুধুমাত্র আপনি একা নয়, "কানাডিয়ান বুদ্ধিমত্তা" শব্দের সাথে "স্বতঃস্ফূর্ত সংসর্গ"! হাঁ
        এটা, মনে হচ্ছে, "কাম্বুলার" মতন "ইন্টারনেট মেম" হয়ে উঠবে নতুন (তাই নয়, বেশ "জীর্ণ" এবং উপহাস করা, "ব্রিটিশ বিজ্ঞানীদের" মত! হাসি
        "বোয়িংস" এর "ককপিটের বাইরে থেকে" "ধূর্ত" রিমোট কন্ট্রোল ইউনিট সম্ভবত 11.09.2001-এর ট্র্যাজেডির আগে বিদ্যমান ছিল। "দুর্ঘটনাক্রমে" এটিও "সময়ে" বিমান দুর্ঘটনার সাথে!
        1. +5
          9 জানুয়ারী, 2020 08:48
          ঠিক আছে, তাই আপনাকে "বুদ্ধিমত্তায় পরিবেশন করতে" একাডেমি থেকে স্নাতক হতে হবে না হাস্যময় হস্তরেখার উপর একটি পাঠ্যপুস্তক শিখেছি - এগিয়ে যান সহকর্মী এবং যদি আপনি এখনও জানেন যে কীভাবে আপনার আঙুলটি স্লোবার করতে হয় এবং আকাশে খোঁচা দিতে হয়, তবে একমাত্র উপায় রয়েছে - পরিচালকের কাছে বা এমনকি রাষ্ট্রপতির কাছে!
      4. +5
        9 জানুয়ারী, 2020 08:17
        থেকে উদ্ধৃতি: পাইলট69
        যাইহোক, আমি কি একমাত্র যে "কানাডিয়ান বুদ্ধিমত্তা" শব্দটিকে "ব্রিটিশ বিজ্ঞানীদের" সাথে যুক্ত করেছি?

        দুর্দান্ত, সঠিক লক্ষ্যে ভাল
      5. +2
        9 জানুয়ারী, 2020 08:41
        ইরানিরা ডোরাকাটা ব্যক্তিদের কাছে কালো বাক্সগুলি হস্তান্তর করতে অস্বীকার করেছে বলে মনে হচ্ছে। তারা নিজেরা পড়াশোনা করবে।
      6. +1
        9 জানুয়ারী, 2020 09:28
        আপনি উচ্চস্বরে কথা বলতে প্রথম. শীঘ্রই এটি হয়ে যাবে (যেমন এটি রাশিয়ান ভাষায় হবে) একটি মেম!
        1. +1
          9 জানুয়ারী, 2020 09:38
          আমি মনে করি যে যতটা সম্ভব আগ্রহী দলগুলিকে এই ব্ল্যাক বক্সগুলি অধ্যয়নের অনুমতি দেওয়া আরও যুক্তিযুক্ত হবে৷ তাহলে আপনি একটি উদ্দেশ্যমূলক ফলাফলের জন্য আশা করতে পারেন।
      7. -1
        9 জানুয়ারী, 2020 11:23
        ব্ল্যাক বক্সগুলো বাই-বাই, হারিয়ে গেছে।
    3. 0
      9 জানুয়ারী, 2020 07:48
      সুপ্রভাত প্রিয় ফোরাম ব্যবহারকারী!!!!!!!

      সুতরাং এই লাইনারের প্রযুক্তিগত ব্যর্থতার বিষয়ে তথ্য এসেছে, ইরানের বিমান প্রতিরক্ষা দ্বারা আক্রমণ সম্পর্কে নয়। এমনকি কানাডিয়ান এবং আমেরিকান গোয়েন্দা সংস্থাগুলি (এবং তারা কখনই ইরানের পক্ষে নয়) প্রযুক্তিগত ব্যর্থতা নিশ্চিত করেছে! এবং এখানে দ্বিতীয় মুহূর্ত আসে. এই সাইটটি ইতিমধ্যে ক্র্যাশের কতগুলি সংস্করণ সম্পর্কে কথা বলেছে। ইরানের বিরোধীদের জন্য প্রথম এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণটি অদৃশ্য হয়ে গেছে, দ্বিতীয়টি আবির্ভূত হয়েছে। এখানে, একটি প্রযুক্তিগত ব্যর্থতা উভয়ই কারচুপি করা হতে পারে (কেবল এটির প্রয়োজন????) বা দুঃখজনক পরিস্থিতির সংমিশ্রণ।
      1. NKT
        +4
        9 জানুয়ারী, 2020 07:53

        যে বিমানের একটি ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হওয়ার প্রমাণ রয়েছে

        নামমাত্র এ অদ্ভুত ওভারহিটিং.
        1. +1
          9 জানুয়ারী, 2020 08:42
          N.K.T থেকে উদ্ধৃতি
          নামমাত্র এ অদ্ভুত ওভারহিটিং.

          টেকঅফের উপর।
          1. NKT
            +2
            9 জানুয়ারী, 2020 08:51
            কি একটি টেকঅফ, উচ্চতা ইতিমধ্যে প্রায় 2500 মিটার ছিল, ইঞ্জিনগুলি সমান ছিল এবং ডানা পরিষ্কার ছিল।
            1. +2
              9 জানুয়ারী, 2020 08:56
              প্রশ্ন হল, এই ‘ক্লিন উইং’ কতদিন ছিল এবং কখন আগুনের সূত্রপাত হয়েছিল?
              1. NKT
                +2
                9 জানুয়ারী, 2020 09:21
                ঠিক আছে, আনুমানিক, 1000 ফুট উচ্চতায়, ইঞ্জিনগুলি ক্লাইম্ব মোডে স্যুইচ করা হয় এবং যদি গতি 210 নট হয়, তবে যান্ত্রিকীকরণও সরানো হয়।
      2. 0
        9 জানুয়ারী, 2020 08:12
        এবং কোন দিক থেকে ইরানের বিমান প্রতিরক্ষা, এখানে আমের বিমান বাহিনী এবং বিমান প্রতিরক্ষা আরও উপযুক্ত হবে, বিশেষত যেহেতু তারা প্রথমবার নয়।
        1. +1
          9 জানুয়ারী, 2020 08:37
          উদ্ধৃতি: 75 সের্গেই
          আর কোন দিক থেকে ইরানের বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা রয়েছে, এখানে Amerovskie এয়ার ফোর্স এবং এয়ার ডিফেন্স আরো উপযুক্ত হবে, বিশেষ করে যেহেতু তারা প্রথমবার নয়।


          মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে সংঘর্ষের তীব্রতার পরে, ইরানের বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা "পূর্ণ যুদ্ধে" (আকাশে বিমান, বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা মোতায়েন করা হয়েছে) - তারা একটি "হাঁস" চালু করার চেষ্টা করেছিল যা কেউ করতে পারে। "ভুল করে পোল।"
        2. +1
          9 জানুয়ারী, 2020 08:47
          উদ্ধৃতি: 75 সের্গেই
          এবং কোন দিক থেকে ইরানের বিমান প্রতিরক্ষা, এখানে আমের বিমান বাহিনী এবং বিমান প্রতিরক্ষা আরও উপযুক্ত হবে, বিশেষত যেহেতু তারা প্রথমবার নয়।

          এয়ার ডিফেন্স বা এয়ার ফোর্স কেন- আপনি শুধু বোমা রাখতে পারেন
      3. +2
        9 জানুয়ারী, 2020 08:16
        সবকিছু সম্ভব, শুধুমাত্র আশ্চর্যজনক যে পশ্চিমা গোয়েন্দারা অবিলম্বে সংস্করণ দেয় যে প্রযুক্তিগত সমস্যার কারণে বিমানটি বিধ্বস্ত হয়েছে। এটা ঠিক যে এই সমস্ত সময়ের জন্য তারা নিজেদেরকে এতটাই আপস করেছে যে তাদের বিশ্বাস নেই, তাই চিন্তা আসে যে তারা এর সাথে জড়িত এবং নিজেদের থেকে সন্দেহ দূর করার জন্য এই ধরনের তথ্য দেয়, কারণ কিছু ভুল হয়েছে এবং তারা জিতবে' ইরানকে দোষারোপ করতে পারবে না। এটা ঠিক যে তাদের ঐতিহ্যে, এমনকি তারা সত্য জানলেও, তারা ঘটনার সাথে জড়িত থাকার বিষয়ে একটি জাল চালু করে, যে দেশের সাথে তাদের দ্বন্দ্ব রয়েছে, আরও কারসাজি ও কৌশলের জন্য, এবং তারপরে তারা অবিলম্বে এমন একটি সংস্করণ দেয়, এটি অদ্ভুত
        1. +1
          9 জানুয়ারী, 2020 11:32
          শুধুমাত্র আশ্চর্যের বিষয় হল পশ্চিমা গোয়েন্দারা অবিলম্বে এই সংস্করণটি দেয় যে প্রযুক্তিগত সমস্যার কারণে বিমানটি বিধ্বস্ত হয়েছে
          ,
          তাই চিন্তা আসে যে তারা এর সাথে জড়িত এবং এমন তথ্য দেয়

          আপনি আন্তরিক? অর্থাৎ, পশ্চিমা গোয়েন্দা সংস্থাগুলো প্লেন নামিয়ে আনছে, কেন তা স্পষ্ট নয়, এবং তারা বলে সারা বিশ্বের কাছে চিৎকার করে বলছে যে সমস্যাটা প্লেনেই? ইরানকে দোষ দেওয়া কি সহজ নয়?
          1. +1
            9 জানুয়ারী, 2020 12:58
            আপনি কি মন্তব্যটি শেষ পর্যন্ত পড়েছেন, নাকি এই পর্যন্ত?
            উদ্ধৃতি: বিবিসি
            তাই চিন্তা আসে যে তারা এর সাথে জড়িত এবং এমন তথ্য দেয়
            আপনার কাছে একটি ক্লাসিক উদাহরণ রয়েছে কীভাবে বাক্যাংশগুলিকে প্রসঙ্গের বাইরে নিতে হয়। আমি আপনাকে যা জিজ্ঞাসা করি তার সমতুল্য, আপনি কি সিরিয়াস?
            থেকে উদ্ধৃতি: Alex_You
            পশ্চিমা গোয়েন্দা সংস্থা বিমানটি নামিয়ে আনে
      4. +1
        9 জানুয়ারী, 2020 08:26
        সবাই কি লক্ষ্য করেছে যে বেশিরভাগ ইরানি ইউক্রেনের বিমানে উড়ছিল?
        1. +2
          9 জানুয়ারী, 2020 08:44
          "40 কানাডিয়ান ছাত্র" গণনা করা হচ্ছে না। যাইহোক, ইরানের ছাত্ররা কী করেছিল? আপনি কি ইসলাম নিয়ে পড়াশোনা করেছেন?
          1. +1
            9 জানুয়ারী, 2020 11:17
            তারা ইরানি, কানাডায় পড়াশোনা করেছে।
    4. +2
      9 জানুয়ারী, 2020 07:49
      মনে হচ্ছে সংঘর্ষের উভয় পক্ষই শান্তির কারণ খুঁজছে... এটা দুঃখের বিষয় যে এর জন্য এত লোকের মৃত্যুর প্রয়োজন হয়েছে।
      1. +4
        9 জানুয়ারী, 2020 09:42
        বিভিন্ন কারণে প্লেন বিধ্বস্ত হয়, এবং এই মানুষদের মৃত্যু সংঘাতের সাথে সম্পূর্ণভাবে সম্পর্কহীন হতে পারে।
    5. +3
      9 জানুয়ারী, 2020 07:51
      কানাডিয়ান বুদ্ধিমত্তা - এটা কি? "রয়্যাল মাউন্টেড পুলিশ" - শুনেছি, কিন্তু গোয়েন্দা, এমনকি ইরানেও! কোথায় ইরান, আর কোথায় কানাডা... অন্যদিকে অনেক কানাডিয়ান নাগরিক মারা গেছে... কিন্তু বাস্তবে কানাডার গোয়েন্দাদের অস্তিত্বের কথা শুনিনি...
      1. +12
        9 জানুয়ারী, 2020 08:05
        গোয়েন্দা এবং গোয়েন্দা কর্মকর্তাদের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল তাদের শোনা বা দেখা হবে না ... সুতরাং কেউ যদি বুদ্ধিমত্তা সম্পর্কে কিছু না জানে তবে এটি "মাইনাস" এর চেয়ে "প্লাস" বেশি। সৈনিক
        1. +9
          9 জানুয়ারী, 2020 08:12
          কানাডিয়ান বুদ্ধিমত্তা - এটা কি? সত্যিই, আমি কানাডিয়ান বুদ্ধিমত্তার অস্তিত্বের কথা শুনিনি ...

          আপনি যদি এটি না শুনে থাকেন তবে এটির অস্তিত্ব নেই এমন একটি সত্য নয়। C2 এবং CSIS, এবং CSIC উভয়ই কিছু নির্দিষ্ট চেনাশোনা এবং সক্রিয় সংস্থাগুলিতে বেশ সুপরিচিত
    6. +6
      9 জানুয়ারী, 2020 07:52
      ওয়ারহেড উপাদানগুলির গর্ত হিসাবে যা প্রকাশিত এবং ব্যাখ্যা করা হয় তা টারবাইন এবং কম্প্রেসার ব্লেডের টুকরো থেকে গর্ত হতে পারে।
    7. +3
      9 জানুয়ারী, 2020 08:00
      দুর্যোগ খুব অদ্ভুত এবং খুব সময়োপযোগী। যুদ্ধের জন্য একটি টেমপ্লেট ফাঁকা দৃশ্যমান: অনেক শিকার, বিশ্ব অনুরণন, আপনার নিজস্ব বিমান যেখানে আপনি কিছু রাখতে পারেন, তদন্ত কমিশনে একটি সুবিধাজনক দেশ যার মাধ্যমে আপনি যে কোনও ভুল তথ্য একত্রিত করতে পারেন। এটা কার জন্য উদ্দেশ্য ছিল? সম্ভবত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কিছু চেনাশোনা অন্যদের উপর, বিশেষ করে ডোনাল্ড ট্রাম্পের উপর চাপ দেওয়ার পদ্ধতি হিসাবে। একটি বিকল্প হিসাবে, তিনি ইরানের সাথে একটি বড় নোটিশের জন্য প্রস্তুত ছিলেন এবং বিমানটি একটি সুবিধাজনক কার্ড হতে পারে যা দিয়ে তারা তাকে যুদ্ধে আঁকতে চেয়েছিল। তবে এখনো প্লেন কার্ড খেলা হয়নি। প্রশ্ন হল ইরান যদি জানতে পারে যে বোর্ডে কিছু ঘটেছে এবং তা হয়নি তাহলে কীভাবে আচরণ করবে
      সাধারণ ইঞ্জিনের আগুন।
      1. +3
        9 জানুয়ারী, 2020 08:47
        তবে ট্রাম্প জ্ঞানী এবং প্রত্যক্ষদর্শী ছিলেন এবং নতি স্বীকার করেননি। এটা আশ্চর্যজনক যে, কেন এত বুদ্ধিমত্তা দিয়ে তিনি সোলেইমানিকে হত্যা করলেন।
    8. +1
      9 জানুয়ারী, 2020 08:02
      "প্রাথমিকভাবে বেশ কয়েকটি মিডিয়াতে ইরানের সামরিক বাহিনীর দ্বারা ইউক্রেনীয় বিমান সংস্থা UIA-এর বোয়িং-এ কথিত স্ট্রাইক সম্পর্কে নোট ছিল।"
    9. +5
      9 জানুয়ারী, 2020 08:07
      N.K.T থেকে উদ্ধৃতি

      যে বিমানের একটি ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হওয়ার প্রমাণ রয়েছে

      নামমাত্র এ অদ্ভুত ওভারহিটিং.

      আসুন প্রোপেলারের উপর মন্তব্য নিক্ষেপ করবেন না এবং অফিসিয়াল তথ্যের জন্য অপেক্ষা করবেন না। একটি ইঞ্জিন সমস্যা বিভিন্ন কারণে ঘটতে পারে। সহ এবং অভিহিত মূল্যে।
      পিএস যদি আপনার অনুশীলনে ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হওয়ার ঘটনা থাকে - আমাদের বলুন। না হলে অপেক্ষা করা যাক।
      1. +3
        9 জানুয়ারী, 2020 08:17
        যাইহোক, আবার, মাটিতে একটি ত্রুটি ধরা পড়ার কারণে বিমানটি 2 ঘন্টা দেরিতে উড্ডয়ন করেছিল, তাই সম্ভবত এটি একটি মর্মান্তিক দুর্ঘটনা ছিল। কিন্তু কমিশনের আনুষ্ঠানিক সমাপ্তির আগে আসলেই অনুমান করার কিছু নেই।
        1. +2
          9 জানুয়ারী, 2020 08:48
          উদ্ধৃতি: K-612-O
          যাইহোক, আবার, মাটিতে একটি ত্রুটি ধরা পড়ার কারণে বিমানটি 2 ঘন্টা দেরিতে উড্ডয়ন করেছিল, তাই সম্ভবত এটি একটি মর্মান্তিক দুর্ঘটনা ছিল।

          উপসংহার সহজ - "পরিবহনের সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য মোড হল ঘোড়ায় টানা।" আমি কিয়েভে একটি ষাঁড়ের উপর বসে তেহরানে যাই।
      2. +3
        9 জানুয়ারী, 2020 10:27
        hi
        থেকে উদ্ধৃতি: dmmyak40
        না হলে অপেক্ষা করা যাক।

        সবচেয়ে যুক্তিসঙ্গত জিনিস অপেক্ষা করা হবে - খুব কম ইনপুট আছে.




        মনে হচ্ছে ইঞ্জিনটি ভিতর থেকে ভেঙ্গে ফুসেলেজ এবং উইংয়ে চলে গেছে। আমাদের অবশ্যই ডেটার জন্য অপেক্ষা করতে হবে, সাধারণ বকবক করার জন্য খুব গুরুতর একটি বিষয়
      3. +3
        9 জানুয়ারী, 2020 10:40
        আবার hi . ইরানিরা হস্তান্তর করতে অস্বীকার করে কালো বাক্স আমেরিকান এবং ইউক্রেনীয় - এটি জল্পনা করার কারণ যোগ করবে।
        এক সপ্তাহ আগে, আমরা রিফুয়েলিংয়ের জন্য একটি সম্পূর্ণ কার্টব্লাঞ্জ পেয়েছি, যাতে এই অঞ্চলে 180 টার্ন পর্যন্ত কৌশলের স্বাধীনতা ছিল। এবং গতকাল, খুব ভোরে, সেই দিকের সমস্ত ফ্লাইট নীরব ছিল।
        1. +3
          9 জানুয়ারী, 2020 10:54
          আপনি কি আদৌ উড়ে যান? ইরানের কাছে নাকি এই অঞ্চলে? আমি শুধু ইরানের উপর রাডারের দিকে তাকিয়ে আছি, উড়ন্ত জাজিরা, ফ্লাইদুবাই, এমিরেটস, কাতার, আজারবাইজানীয়, কুয়েত ইভি, পাকিস্তান... অন্যদের একটি গুচ্ছ।
          এচেলন, তবে, উচ্চতর দখল করা হয়, প্রায় 12 প্রায় সব যান. ভাল
          1. +2
            9 জানুয়ারী, 2020 11:04
            hi আমরা সেখানে খুব বেশি উড়ে যাইনি, দিনে মাত্র কয়েকটি ফ্লাইট, এবং এখন আমরা সাইপ্রাসের পূর্ব দিকে যাই না: তারা একবারে পুরো অঞ্চলটি স্কোর করেছিল। আমাদের পুঁজিপতিরা ফ্লাইট বাড়ানোর জন্য খুব প্রস্তুত ছিল, তারা দামেস্কে ফ্লাইট খুলতে চেয়েছিল অনুরোধ , কিন্তু দৃশ্যত এ পর্যন্ত এটা হবার ছিল না
            1. +4
              9 জানুয়ারী, 2020 12:10
              আমি নিশ্চিত যে আপনি শীঘ্রই সিরিয়ায় উড়তে শুরু করবেন। সবকিছু একটু শান্ত হবে, বারমালি পরিষ্কার হয়ে যাবে, এবং আপনি উড়ে যাবেন। যাই হোক না কেন, শুভকামনা!
              যাইহোক, কিছু সময় আগে আমি চ্যানেল 1 এ দামেস্ক থেকে আলেপ্পো পর্যন্ত নিয়মিত ফ্লাইট খোলার বিষয়ে একটি গল্প দেখেছিলাম। কোন বোর্ড প্রথম ছিল? বোয়িং? বিমান? ATR? ডুমুর আপনি! প্রথমটি ছিল চিরতরে তরুণ ইয়াক-40!!! wassat
              1. +2
                9 জানুয়ারী, 2020 12:13
                পুঁজিপতিরা নিজেদের মিস করবে না- সবাই শান্ত হবে, আমরা উড়ে যাব। কিন্তু আমাদের কৃতিত্বের জন্য, এটি অবশ্যই বলা উচিত - তারা আতঙ্কের মধ্যে যে কোনও ঝুঁকিকে অস্বীকার করে: খরচের বিষয়ে চিন্তা করবেন না - এটি আমাদের ঝুঁকি নেওয়ার বিষয় নয়।
                1. +2
                  9 জানুয়ারী, 2020 12:19
                  নীতিগতভাবে - সবকিছু সঠিক! ঝুঁকি নেবেন কেন? কাজটি হ'ল যাত্রীদের সুস্বাস্থ্যের সাথে এবং লাগেজ সহ প্রয়োজনীয় পয়েন্টে পৌঁছে দেওয়া। এবং ম্যাটেরিয়ালকে কাজের অবস্থায় রাখুন। যদিও কখনও কখনও আমাকে ঝুঁকি নিতে হয়েছিল, যাত্রী ছাড়াই, সত্যিই।
                  Sleptsovskaya গ্রামে তারা বেশ কয়েকবার বসেছিল, স্নায়ুগুলি চারপাশে বোকা বানিয়েছিল। একবার, সবুজ থেকে, কেউ একটি ট্রেসার schmalnul সঙ্গে বিস্ফোরিত. কুৎসিত, অবশ্যই, কিন্তু বিরক্তিকর.
                  1. +2
                    9 জানুয়ারী, 2020 13:27
                    অবশ্যই, আপনাকে ঝুঁকি নিতে হবে, তবে আমাদের পুঁজিপতিরা অর্থ হারাতে পছন্দ করেন - হালের ক্ষতি চিত্রের উপর খারাপ প্রভাব ফেলে। আমি মোটেও ভুক্তভোগীদের কথা বলছি না। এক কথায়, আমাদের পুঁজিপতিরা কেবল বেশ যুক্তিসঙ্গত কাপুরুষ, তবে এটি আমাদের পক্ষে সহজ মনে
                    1. +4
                      9 জানুয়ারী, 2020 17:10
                      আজ, কোন কারণে, একটি পাখির ইঞ্জিনে ওঠার কথা মাথায় এসেছিল: উচ্চতা খুব ছোট, ইরানে অনেক বড় পাখির বাসস্থান এবং উড়ার পথ। গোল্ডেন ঈগল প্রায়ই এই ধরনের উচ্চতায় বাধা দেয়। এটা ভাল যদি সবকিছু surging আউট কাজ করে.
                      আমাদের ছেলেরা 7000 এ একটি ঈগলের সাথে ধাক্কা খেয়েছিল। আঘাতটি বাম জানালায় পড়েছিল: এটি আংশিকভাবে ভিতরের দিকে চাপা ছিল, পাখির পালক এবং অবশিষ্টাংশগুলি FAC-তে বেশ ভালভাবে আঘাত করেছিল।
                      1. +2
                        9 জানুয়ারী, 2020 17:36
                        আমার মনে হয়, সহগামী পরিস্থিতির দিকে ফিরে তাকালে, এটি খুব সহজ হবে, তবে যে কোনও কিছুই সম্ভব। কিন্তু এটি কোম্পানির কাছে প্রশ্ন উত্থাপন করবে: কেন তারা ব্যর্থ হয়েছে? এর একটু অপেক্ষা করা যাক, খুব সামান্য পরিচায়ক.
                        আমাদের গত বছর ইঞ্জিন বন্ধ এবং একটি খুব ভাল কাজ করেছে. প্রধানের শুধুমাত্র একটি অভিযোগ ছিল: কেন পদ্ধতির সময় অটোপাইলট বন্ধ করা হয়েছিল, এটি সাহায্য করে। অভ্যাসের বাইরে: প্রতিবার সিমুলেটরে, একটি ইঞ্জিনে হাতে-কলমে পদ্ধতি...
                        1. +2
                          9 জানুয়ারী, 2020 18:00
                          ঢেউয়ের কারণে বন্ধ? তুমি কি পাখি ধরেছ?
                        2. +2
                          9 জানুয়ারী, 2020 18:03
                          ইঞ্জিনে তেলের চাপ হ্রাস, ব্যর্থতা অদ্ভুত ছিল এবং মেরামতের পরেও, নির্দেশাবলী অনুসারে কঠোরভাবে প্রতিরোধমূলক পদক্ষেপ: তারা সদস্যতা ত্যাগ করেছে এবং ভুলে গেছে।
                        3. +3
                          9 জানুয়ারী, 2020 19:06
                          (আমি ভাবছি কে আপনার পোস্টকে ডাউনভোট করেছে?)
                          এটি কাজ করেছে, এটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ জিনিস।
                          ঈশ্বরকে ধন্যবাদ, গুরুতর ব্যর্থতা আমাকে পাস করেছে, সবকিছুই কমবেশি ছোট জিনিস। হ্যাঁ, এবং AI-40 সহ ইয়াক -25 একটি নির্ভরযোগ্য কৌশল। যদিও ATB এছাড়াও squinted: একবার, ভলগোগ্রাদে উড্ডয়নের পরে, রেডিও অল্টিমিটার ব্যর্থ হয়েছিল। আমরা ভলগোগ্রাদের আবহাওয়া অনুমান করেছি এবং ফিরে আসিনি। আমরা বসলাম, স্থানীয় প্রযুক্তিবিদদের উপর একটি ম্যাগারিচ রাখলাম, তারা দ্রুত তাকালো: দেখা গেল যে আমাদের কারিগররা সংযোগকারীটি সঠিকভাবে সুরক্ষিত করেনি। সুদ নিয়ে মগরিচের বাড়িঘর ATB! এবং বড়!
                        4. +2
                          9 জানুয়ারী, 2020 19:14
                          থেকে উদ্ধৃতি: dmmyak40
                          আমি আশ্চর্য যে আপনার পোস্ট ডাউনভোট?

                          যখন তিন মিনিটের মধ্যে তারা হাজির কনস দিনের জন্য সব মন্তব্য, আমি অনুভব কি প্রবণতা হাঃ হাঃ হাঃ এবং একটি পাখা আছে
                        5. +2
                          9 জানুয়ারী, 2020 20:12
                          প্রতিভা এবং ভক্ত? হাসি
                        6. +1
                          9 জানুয়ারী, 2020 20:14
                          না, আমি অবশ্যই অতীতে কোথাও কিছু ভুল করেছি। প্রবীণরা বললেন - আপনি আহত পশুদের ছেড়ে যেতে পারবেন না ...
                        7. +1
                          9 জানুয়ারী, 2020 19:15
                          এখন পাইলটদের চেয়ে ইঞ্জিনিয়ারিং পরিষেবা নিয়ে বেশি সমস্যা রয়েছে
                        8. +1
                          9 জানুয়ারী, 2020 20:14
                          প্রযুক্তি একই সময়ে আরও জটিল এবং সহজতর হয়ে উঠেছে।
    10. -6
      9 জানুয়ারী, 2020 08:10
      প্রচারাভিযান টচনিয়াক একটি ন্যাটো রকেট রোপণ করেছিল, যেহেতু তারা এটিকে এত উদ্যোগীভাবে অস্বীকার করতে শুরু করেছিল।
      আমি ভাবছি আমাদের রাশিয়ান স্যাটেলাইট এবং রাডার কি দেখিয়েছে?
      1. +1
        9 জানুয়ারী, 2020 08:28
        স্যাটেলাইট, সেইসাথে বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা, একটি বায়ু প্রতিরক্ষা ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ সনাক্ত করবে না যদি তারা যোগাযোগের বিন্দু আগাম না জানে।
    11. +5
      9 জানুয়ারী, 2020 08:14
      কানাডিয়ান ইন্টেলিজেন্স নোট করে যে বিমানের উপর কোন বাহ্যিক প্রভাব রেকর্ড করা হয়নি।

      দ্রষ্টা!!! তা না হলে তদন্তের ফলাফল পাওয়ার আগেই নয়, শুরুর আগেই তারা কীভাবে এমন সিদ্ধান্তে উপনীত হতে পারে?
      1. +9
        9 জানুয়ারী, 2020 08:16
        দ্রষ্টা!!! তা না হলে তদন্তের ফলাফল পাওয়ার আগেই নয়, শুরুর আগেই তারা কীভাবে এমন সিদ্ধান্তে উপনীত হতে পারে?

        আচ্ছা, প্রফেসর... আপনি কি জানেন না... আপনাকে সাহায্য করার জন্য সাদা হেলমেট... যেমন তারা বলে, হাইলি লাইক।
      2. +4
        9 জানুয়ারী, 2020 08:31
        প্রফেসর... আপনি কি জানেন না বুদ্ধিমত্তা কি ব্যবহার করে? )))
    12. -1
      9 জানুয়ারী, 2020 08:17
      কিয়েভ থেকে আসা তদন্তকারীদের নিয়ে একটি বিমান আজ ইরানে অবতরণ করেছে।
      ঠিক আছে, ছেলেরা হট্টগোল করবে, কিন্তু পোরোশেঙ্কোর পরে আপনাকে ট্রাম্পের সাথে দাঁড়াতে হবে। মনে
    13. 0
      9 জানুয়ারী, 2020 08:18
      একটি সংস্করণ হিসাবে, SOMEONE (বা শুধুমাত্র একজনকে নয়) সাবধানে বাদ দিতে হয়েছিল৷ হতে পারে একটি অনুমান, কিন্তু আজকের যুগ "শাস্ত্রীয়" শৌর্যবীর্যের নয়, ক্লোক এবং ড্যাগারের নাইটদের যুগ।
      এবং কেউ "বুকমার্ক" বাতিল করেনি, উদাহরণস্বরূপ, অগ্নি নির্বাপক ব্যবস্থার ব্যর্থতা।
      1. +2
        9 জানুয়ারী, 2020 08:42
        বোয়িং বিপর্যয়ের ইতিহাসে, এমন একটি ঘটনা রয়েছে যখন একটি ভাঙা টারবাইন ব্লেড জ্বালানী লাইনে বিঘ্ন ঘটায়, জরুরী ভালভের নিয়ন্ত্রণ লঙ্ঘন করে এবং অগ্নি অঞ্চলে প্রবাহিত জেট জ্বালানীর প্রবাহকে আটকানো সম্ভব হয়নি - অগ্নি নির্বাপণ সিস্টেম ব্যর্থ... অনুরোধ
        1. +1
          9 জানুয়ারী, 2020 20:16
          ইউক্রেনের সশস্ত্র বাহিনীর ব্লেডটি যা সম্ভব ছিল এবং যা অসম্ভব ছিল তার সবকিছু ভেদ করার পরে টিউ-154 "বাইকাল" টেকঅফের পরে পুড়ে যায়।
          1. 0
            10 জানুয়ারী, 2020 02:26
            hi আপনাকে ধন্যবাদ, প্রিয় কমরেড Dmmyak40, একটি নির্দিষ্ট কেস এবং আপনার মন্তব্যের জন্য, সর্বদা বিচক্ষণ, যুক্তিসঙ্গত এবং ভারসাম্যপূর্ণ! ভাল
            আমি আপনার এবং আপনার প্রিয়জনের স্বাস্থ্য কামনা করি!

            আমার বন্ধুদের একজন ঘনিষ্ঠ বন্ধু আছে, ক্রু থেকে, যে "তেহরান" এয়ারলাইনারে মারা গিয়েছিল - এখনই আমি এটি সম্পর্কে জানতে পেরেছি!
            1. +1
              10 জানুয়ারী, 2020 07:51
              ধরনের শব্দ জন্য ধন্যবাদ. এটা একটি দুঃখজনক, অবশ্যই, তারা যেমন একটি দুঃখজনক বিষয় সঙ্গে একটি থ্রেড প্রদর্শিত.
              এবং তাই, সমস্যা, অবশ্যই. হায়রে 'মেমেন্টো মরি'।
    14. +1
      9 জানুয়ারী, 2020 09:02
      তদন্তকারীরা ইউক্রেন থেকে এসেছেন, হা হা)) তাদের বেশিরভাগই সম্ভবত পশ্চিমা দেশগুলির বিশেষ পরিষেবার এজেন্ট
    15. +1
      9 জানুয়ারী, 2020 09:14
      কোনভাবে এই সংস্করণটি পশ্চিম থেকে খুব দ্রুত কণ্ঠস্বর হয়েছিল। বহিরাগত প্রভাব ভিন্ন হতে পারে, শুধুমাত্র ক্ষেপণাস্ত্র এবং শেল আকারে নয়। একটি সংস্করণ হিসাবে - একটি কোয়াড্রোকপ্টার ড্রোন যা থেকে (একই পশ্চিমা গোয়েন্দা পরিষেবা) বিমানবন্দর পর্যবেক্ষণ করে টারবাইনে চুষে নেওয়া যেতে পারে। আমি সন্দেহ করি যে সোলেইমানির উপর আক্রমণটি পাশ থেকে আলোকসজ্জা ছাড়াই ছিল (একই পকেট কপ্টার বা এজেন্ট)।
    16. 0
      9 জানুয়ারী, 2020 09:31
      কিন্তু যদি, একেবারে অনুরূপ তথ্যের সাথে, কিন্তু ইরানী বিমানটি কিইভ থেকে উড্ডয়নের পরে বিধ্বস্ত হয়, তাহলে বিশ্বাসযোগ্য: - "ফ্যাসিস্টরা গুলি করে" এখানে বজ্রপাত করবে যাতে পিয়তনিটস্কির গায়ক ঈর্ষান্বিত হয়ে ওঠে ..
    17. -4
      9 জানুয়ারী, 2020 09:57
      এরকম কোন দুর্ঘটনা নেই।
      বিমানটি আমেরিকান বা ইহুদিরা গুলি করে ভূপাতিত করেছিল এবং ইরানীদের গোলাবর্ষণ ছিল এর জন্য উপযুক্ত আবরণ।
      আপনি কি মনে করেন যে ইরানি পর্যটকরা ইউক্রেন দেখতে জানুয়ারিতে কিয়েভে উড়ে গিয়েছিল?
      পারমাণবিক এবং সামরিক শিল্পে বিজ্ঞানীরা ছিলেন, তাই ইরানের শত্রুরা ইরানী বোকামি ব্যবহার করে তাদের হত্যা করেছিল।
      1. +1
        9 জানুয়ারী, 2020 17:52
        Victor1 থেকে উদ্ধৃতি
        আপনি এটা মনে করেন? ইরানি পর্যটক ইউক্রেন দেখতে জানুয়ারী কিয়েভ উড়ে?

        ওহ..... পড়ার চেষ্টা করেননি??? মূর্খ
        "ক্রু ছিল ইউক্রেনীয় (১৩ জন)। এছাড়াও বোর্ডে নেজালেজনায়ার ২ জন যাত্রী ছিল। নিহতদের অধিকাংশই ছিল ইরানি (71) এবং কানাডিয়ান (73). সংবাদ মাধ্যমের মতে, কানাডা থেকে শিক্ষার্থীরা কম দামের কারণে ইউক্রেনীয় এয়ারলাইন্সে উড়েছিল... তারা হয় ফিরে এসেছে বড়দিনের ছুটির পর স্কুলে ফিরে। এছাড়াও বিধ্বস্ত বিমানটিতে আট সুইডিশ নাগরিক, ছয় আফগান নাগরিক, চার জার্মান নাগরিক এবং তিনজন ব্রিটিশ নাগরিক ছিলেন।
        1. 0
          9 জানুয়ারী, 2020 23:52
          কৌতূহলের খাতিরে, যাত্রীদের তালিকাটি দেখুন, সমস্ত কানাডিয়ানদের ইরানি নাম রয়েছে, ব্রিটিশ, সুইডিশ এবং জার্মানও। সুইডিশদের মধ্যে, সুইডিশ উপাধি সহ মাত্র চারজন: স্পষ্টতই একজন সুইডিশ স্বামী, দুই পুত্র এবং একজন ইরানী নামের স্ত্রী - আত্মীয়দের সাথে ছুটিতে ছিলেন। ওরা সবাই শুধুই ভুক্তভোগী, এটাই কি....?
    18. 0
      9 জানুয়ারী, 2020 10:14
      এটি বিমান চালনা থেকে অনেক দূরে, তবে ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হওয়ার সংস্করণটি আকর্ষণীয়, নীতিগতভাবে এটি কীভাবে সম্ভব? এই অঞ্চলে ঝুলে আছে। নিহতদের পরিবার এবং বন্ধুদের প্রতি সমবেদনা, এবং বিশ্বাস করতে চাই না যে তারা কারও খেলায় শিকার হয়েছেন।
      1. -1
        9 জানুয়ারী, 2020 11:46
        সামরিক অভিযানের পরপরই (এবং চলাকালীন) টেকঅফ হয়েছিল। ইরান ইরাকের সামরিক ঘাঁটিতে আঘাত করেছিল এবং আমেরিকানদের "প্রতিক্রিয়ার" জন্য অপেক্ষা করেছিল। সমস্ত বিমান প্রতিরক্ষা "প্রান্তে" ছিল।
        ফ্লাইট বাতিল করা উচিত ছিল।
      2. +2
        9 জানুয়ারী, 2020 20:18
        প্রিন্সিপে, অভিজ্ঞ পাইলট এবং ভাল বিমান দিয়ে সবকিছুই সম্ভব।
    19. -1
      9 জানুয়ারী, 2020 11:42
      ফিউজলেজের টুকরোগুলো সবই গর্তে।
      এটি হতে পারে:
      1) উড়ন্ত rivets
      2) ইঞ্জিনের ব্লেড যা ফিউজলেজে আঘাত করে
      3) একটি ZV রকেট থেকে শ্রাপনেল।
      এটিই প্রথমে পরীক্ষা করা দরকার।
      বিমান বন্দরের সাথে ক্রুদের কোন যোগাযোগ ছিল না।
      এর আগে ইরাকে বিআর স্ট্রাইক এবং আমেরিকানদের দ্বারা প্রতিশোধমূলক হামলার ভয়ের কারণে এটি অবরুদ্ধ করা হয়েছিল।
      1. +2
        9 জানুয়ারী, 2020 20:27
        আলেক্সি, আপনি কিভাবে এটি কল্পনা করেন,
        থেকে উদ্ধৃতি: voyaka উহ
        বিমান বন্দরের সাথে ক্রুদের কোন যোগাযোগ ছিল না।
        ? কিভাবে একটি বিমান নিয়ন্ত্রণ ছাড়া ফ্লাইট হতে পারে? কে তাকে টো/লঞ্চ/ট্যাক্সি/টেক অফ করার অনুমতি দিয়েছে? কে দিয়েছে প্রস্থান পরিকল্পনা? তেহরানের মতো এত বড় বিমানবন্দরে তাদের সঠিক মনে কেউ ডিপিএসপি, ডিপিপি এবং অন্যান্য প্রেরণ পরিষেবা ছাড়া কাজ করার অনুমতি দেবে না।
      2. -1
        9 জানুয়ারী, 2020 20:40
        থেকে উদ্ধৃতি: voyaka উহ
        বিমান বন্দরের সাথে ক্রুদের কোন যোগাযোগ ছিল না

        আপনি একটি গাড়ি চালাচ্ছেন, আপনি পালাক্রমে স্কিড করছেন৷ আপনার ক্রিয়াকলাপ:
        1. দুই হাত স্টিয়ারিং হুইলে আর পা প্যাডেলে গাড়ি ধরে রাখতে?
        অথবা
        2. স্টিয়ারিং হুইল এবং প্যাডেল ফেলে দিন এবং আপনার স্ত্রীর নম্বর ডায়াল করা শুরু করুন আপনাকে জানাতে যে আপনার গাড়িতে সমস্যা আছে?
        1. 0
          9 জানুয়ারী, 2020 23:28
          ককপিটে কো-পাইলটের কথা শুনেছেন? হাসি
    20. 0
      9 জানুয়ারী, 2020 11:53
      ইঞ্জিন নিয়ে সবাই তাই বলছে। কিন্তু আমাদের মনে রাখতে হবে যে বোয়িংই পড়েছিল। একটি বোয়িং কি? তাজা থেকে:
      নিয়ন্ত্রকদের (FAA) কিছু "উদ্ঘাটন" ছিল, তাই বোয়িং-এর নতুন নেতৃত্ব "পোপের চেয়ে পবিত্র" হওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে: ঘোষণা করা হয়েছিল যে তারা একটি অভ্যন্তরীণ নিরীক্ষা শুরু করেছে, যা 737MAX বিমানের আরেকটি ত্রুটি প্রকাশ করেছে। যেন টেইল সেকশনে ওয়্যারিং এমনভাবে বিছানো হয়েছে যে একটি শর্ট সার্কিটের বিপদ রয়েছে, যার ফলে ... আবার ডাইভের জন্য স্টেবিলাইজারের পুনর্বিন্যাস! অর্থাৎ, গত এক বছরে দুটি 737-এর মধ্যে যা বিধ্বস্ত হয়েছে৷ এটি বলা হয়েছে যে "বেড়ার কাছাকাছি" দাঁড়িয়ে থাকা 800 737MAX-এ তারের স্থানান্তর করা প্রয়োজন। সামান্য. আগের প্রজন্মের বোয়িংগুলিতে একই তারের ত্রুটি পাওয়া গেছে - 737-700 এবং 737-800।[খ]

      দেখে মনে হচ্ছে বোয়িং শেয়ার বিক্রি করার এবং এয়ারবাস কেনার সময় এসেছে...
    21. -3
      9 জানুয়ারী, 2020 12:32
      উদ্ধৃতি: ভলনোপার
      1. বোয়িং 737-800 নতুন ছিল, 2016।

      হ্যালো, নাগরিক বান্দেরা।
      উইকি থেকে আপনার তথ্য? আপনি এটি তৈরি করেননি?
      আইএসি অনুসারে, বিধ্বস্ত বোয়িং 737 1998 সালে মুক্তি পেয়েছিল। একজন বৃদ্ধ মানুষ নয়, তবে একজন নবজাতকও নয়, তিনি ইতিমধ্যে বেশ ভাল উড়ে গেছেন। এবং আপনি প্রতিটি বিষয়ে সর্বশেষ বিমান সম্পর্কে সবকিছু ঘষে. বুঝলাম তারা টাকা দেয়, কোথায় যাবে। কিন্তু সর্বোপরি, মানুষ মারা গেছে ... আমি আপনাকে একজন ব্যক্তি হিসাবে বুঝতে পারি না। আর ডেলিগু হিসেবে- বুঝি।
      1. +2
        9 জানুয়ারী, 2020 20:01
        বেকার (ইগর) আজ, 12:32
        হ্যালো, নাগরিক বান্দেরা।

        আপনারও একটা ভালো কাটুক।

        IAC এর মতে, বিধ্বস্ত বোয়িং 737 1998 সালে মুক্তি পায়।

        আপনি যদি "উইকি" পছন্দ না করেন, তবে এখানে আরেকটি "বান্দেরা" সংস্থান রয়েছে - russianplanes.net
        আমি একটি স্ক্রিনশট দিচ্ছি, অন্যথায় মন্তব্যটি আবার মুছে ফেলা হবে।

        এন্ট্রি যোগ করা হয়েছে: 2017-06-13 13:39


        বুঝলাম তারা টাকা দেয়, কোথায় যাবে।

        hi আপনি কি আমাকে বলতে পারেন আমি কোথায় ফি এর জন্য আবেদন করতে পারি?
        1. 0
          9 জানুয়ারী, 2020 20:22
          উদ্ধৃতি: ভলনোপার
          আপনি কি আমাকে বলতে পারেন আমি কোথায় ফি এর জন্য আবেদন করতে পারি?

          সম্ভবত পেন্টাগন। আশ্রয়
          ইউক্রেনীয় ইন্টারন্যাশনাল এয়ারলাইনস ফ্লাইট 752 রাশিয়ান-নির্মিত টর-এম1 গ্রাউন্ড-মিসাইল সিস্টেম দ্বারা গুলি করা হয়েছে বলে ধারণা করা হচ্ছে ন্যাটোর কাছে গন্টলেট নামে পরিচিত, দুই মার্কিন এবং একজন ইরাকি কর্মকর্তা নিউজউইককে জানিয়েছেন।

          https://www.newsweek.com/
      2. 0
        10 জানুয়ারী, 2020 07:55
        তুমি কিছুই বোঝো না। এই "থর" কুরস্ক থেকে আনা হয়েছিল, এবং তারপরে ক্যাস্পিয়ান সাগর এবং ভলগা-ডন খাল দিয়ে ফিরিয়ে নেওয়া হয়েছিল। আমরা রাতে গাড়ি চালালাম। পুতিন ব্যক্তিগতভাবে "আমাকে অনুসরণ করুন" গাড়িটি চালাতেন, যেটি বিমানবন্দরে চুরি হয়ে গিয়েছিল। এখানে যারা ক্রস!
    22. +1
      9 জানুয়ারী, 2020 13:57
      পশ্চিমাদের এবং তাদের শাসকদের ব্ল্যাক বক্স দেওয়া অসম্ভব, তারা অবিলম্বে খালি অভিযোগ এবং মিথ্যাকে পদদলিত করবে, আগ্রহহীন দেশগুলির সাথে একসাথে এই সমস্যার সমাধান করা প্রয়োজন।
      1. 0
        9 জানুয়ারী, 2020 17:48
        যদি থর হয়, তাহলে ওয়ারহেডটি 14.8 কেজি হয়, প্লেনটি কমপক্ষে ডানা থেকে পড়ে যাওয়া উচিত এবং এটি প্রায় অক্ষত অবস্থায় মাটিতে পড়েছিল।
    23. 0
      9 জানুয়ারী, 2020 17:40
      এটা আশ্চর্যজনক যে তারা বলে নি যে ব্লোটর্চ দিয়ে রাশিয়ানরা উড্ডয়নের আগে একই ইঞ্জিনকে উত্তপ্ত করেছিল।
    24. 0
      9 জানুয়ারী, 2020 17:50
      এই জাতীয় বিশেষজ্ঞরা কেবল ওহ এবং ওহ! দূরত্বে, ব্ল্যাক বক্সের রেকর্ডগুলি পাঠোদ্ধার করা হয়। এই ধরনের কার্যকলাপ অস্পষ্ট সন্দেহ উত্থাপন.
    25. 0
      9 জানুয়ারী, 2020 18:16
      তেহরান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের কাছে ইউক্রেনীয় বোয়িংয়ের সাথে বিধ্বস্ত হওয়ার কয়েক ঘন্টা পরে, পশ্চিমা গোয়েন্দা পরিষেবাগুলি ইতিমধ্যে কী ঘটেছে তার সংস্করণগুলির একটি প্রাথমিক প্রতিবেদন সরবরাহ করেছে। তদুপরি, আমরা একযোগে বেশ কয়েকটি রাজ্যের গোয়েন্দা তথ্য সম্পর্কে কথা বলছি: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র
      এরাই ইরাকে রাসায়নিক অস্ত্র খুঁজে পেয়েছে এবং জাতিসংঘকে একটি জাহাজে কাঁপিয়ে দিয়েছে, তা জানা যায়নি।
    26. 0
      9 জানুয়ারী, 2020 19:27
      N.K.T থেকে উদ্ধৃতি
      কি একটি টেকঅফ, উচ্চতা ইতিমধ্যে প্রায় 2500 মিটার ছিল, ইঞ্জিনগুলি সমান ছিল এবং ডানা পরিষ্কার ছিল।

      প্রিয়! 2500 মিটারে - এটি একটি পূর্ণাঙ্গ টেক-অফ, এটির ফ্লাইট স্তরে পৌঁছানো পর্যন্ত, এবং ইতিমধ্যে নির্দেশিত উচ্চতা গ্রহণ করার পরে, তারা ক্রুজিং ফ্লাইট মোডে স্যুইচ করে এবং ইঞ্জিনগুলি উপযুক্ত মোডে স্থানান্তরিত হয় ... আপনার কাছে কি আছে? এক ঘন্টা, "ভুট্টা" সঙ্গে বোয়িং বিভ্রান্ত?
      1. +1
        9 জানুয়ারী, 2020 20:40
        2 মিটার হল অ্যাপ্রোচ বা, সম্ভবত, সার্কেলের সাথে কাজের উচ্চতা (এটি সমস্ত আইপিপি এ / পি তেহরানের উপর নির্ভর করে)। প্রায় 500 এর উচ্চতা থেকে (যা আমি এখন জানি না, বর্তমান পাইলটরা ব্যাখ্যা করবেন) এবং তার উপরে, নিয়ন্ত্রণ কাজ করে।
        স্থানীয় অবস্থা এবং বোর্ডের অবস্থা না জেনে ইঞ্জিনগুলির পরিচালনার মোডের জন্য, এটি সম্পর্কে কথা বলা অর্থহীন। তারা সমপরিমাণ এবং মুক্তি flaps সেট একটি নির্দিষ্ট উচ্চতা পর্যন্ত হতে পারে. যদি এটি প্রয়োজন হয়, উদাহরণস্বরূপ, সর্বোচ্চ সম্ভাব্য আরোহণের জন্য আরোহণের সর্বোচ্চ হার প্রাপ্ত করা।
        আমি ব্যক্তিগতভাবে একটি অনুরূপ পরিস্থিতি প্রত্যক্ষ করেছি যখন B-737-800 এন্টালিয়া থেকে উড্ডয়ন করেছিল: ববিক, যান্ত্রিকীকরণের সাথে মুক্তি এবং সমানে (এটি পরে স্পষ্ট হয়েছিল), খুব দ্রুত উচ্চতা অর্জন করেছিল। দৃশ্যত, এটি দ্রুত একটি ট্রেন লাভ করার প্রয়োজন ছিল, কারণ. কাস্টমসের কাজে ব্যর্থতার কারণে ট্যাক্সিওয়েতে পাশ থেকে ভয়ানক ট্র্যাফিক জ্যাম ছিল।
    27. 0
      10 জানুয়ারী, 2020 05:20
      কি-কি বুদ্ধি? হাস্যময় হাস্যময় হাস্যময়
    28. 0
      10 জানুয়ারী, 2020 07:41
      তুমি কিছুই বোঝো না। এই "থর" কুরস্ক থেকে আনা হয়েছিল, এবং তারপরে ক্যাস্পিয়ান সাগর এবং ভলগা-ডন খাল দিয়ে ফিরিয়ে নেওয়া হয়েছিল।
      1. 0
        10 জানুয়ারী, 2020 07:51
        আমরা রাতে গাড়ি চালালাম। পুতিন ব্যক্তিগতভাবে "আমাকে অনুসরণ করুন" গাড়িটি চালাতেন, যেটি বিমানবন্দরে চুরি হয়ে গিয়েছিল। এখানে যারা ক্রস!
    29. 0
      10 জানুয়ারী, 2020 08:45
      উপরন্তু, এটি উল্লেখ করা হয়েছে যে কয়েক হেক্টর এলাকা জুড়ে টুকরো বিচ্ছুরণের কারণ হতে পারে জ্বালানীর ইগনিশন এবং একটি বিস্ফোরণ।

      আমি জ্বালানী বিস্ফোরণের ক্ষেত্রে বিশেষজ্ঞ নই, তবে আমি জানি যে কেরোসিনের একটি পূর্ণ ব্যারেল বিস্ফোরিত হয় না, তবে পুড়ে যায়। টেকঅফের সময় বোয়িং প্লাবিত হয়েছিল, যেমন কনকর্ড ছিল, এবং এটির সাথে একই হওয়া উচিত ছিল।
    30. 0
      10 জানুয়ারী, 2020 09:24
      ইরানে কানাডিয়ানদের নিজস্ব বুদ্ধিমত্তা রয়েছে। ইংল্যান্ডের নিজস্ব আছে। আমেরিকার নিজস্ব আছে। হ্যাঁ, এমনকি ন্যাটোর গোয়েন্দা-গুপ্তচররা কি ইরানে রয়ে যায় নি? সেখানেই স্মারশের ক্ষেত্র
    31. 0
      10 জানুয়ারী, 2020 10:02
      কানাডিয়ান গোয়েন্দা বিশ্বের সবচেয়ে কানাডিয়ান! অথবা হয়তো এখনও - কানাচিকোভা?
    32. -1
      10 জানুয়ারী, 2020 11:09
      থেকে উদ্ধৃতি: voyaka উহ
      সামরিক অভিযানের পরপরই (এবং চলাকালীন) টেকঅফ হয়েছিল। ইরান ইরাকের সামরিক ঘাঁটিতে আঘাত করেছিল এবং আমেরিকানদের "প্রতিক্রিয়ার" জন্য অপেক্ষা করেছিল। সমস্ত বিমান প্রতিরক্ষা "প্রান্তে" ছিল।
      ফ্লাইট বাতিল করা উচিত ছিল।

      এটা ঠিক যে ফ্লাইটটি মারধর করা উচিত ছিল, যদিও এটি কয়েক ঘন্টার জন্য বাতিল করা হবে।
      কিন্তু প্রথম সংস্করণ এখনও প্লেন নিজেই. বোয়িং সব ঠিক নয় এবং এটি পুরো বিশ্বের কাছে পরিষ্কার।
      দ্বিতীয় সংস্করণটি হল যে পশ্চিমপন্থী ইরানী বিরোধী দল বা আমেরিকান বিশেষ বাহিনীকে ম্যানপ্যাডস দিয়ে মাটি থেকে গুলি করে নামানো হয়েছিল। প্লেন টেক অফ করল।
      এবং শুধুমাত্র তৃতীয় সংস্করণটি পরাজিত করতে পারে যে কিছু আমেরিকান বা অন্য ড্রোন একটি বেসামরিক বিমানের পিছনে লুকিয়ে ছিল।
      এটিও বিশ্বাস করা যেতে পারে যে বিমানটিতে প্রযুক্তিগত সমস্যা ছিল এবং যখন এটি জরুরি অবতরণের জন্য তেহরানে ফিরে যায়, তখন এর বিমান প্রতিরক্ষা গুলি করে নামিয়ে দেওয়া হয়।
    33. 0
      10 জানুয়ারী, 2020 12:37
      এরা চিরন্তন উস্কানিদাতা...
    34. -1
      10 জানুয়ারী, 2020 13:35
      কিন্তু কিছু কারণে, কেউ (আমি দেখা করিনি) এই সংস্করণটি প্রকাশ করেনি যে আমেরিকানরা, যারা তাদের ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা ব্যবহার করার চেষ্টা করেছিল, তারা লাইনারটি গুলি করে ফেলতে পারে ... কিন্তু তারা ভুল জায়গায় চলে গেছে ... বা ভাইস বিপরীতে, সেখানে।
    35. +1
      10 জানুয়ারী, 2020 14:27
      আমার জন্য, কানাডিয়ান বুদ্ধিমত্তা ব্রিটিশ বিজ্ঞানী এবং আলবেনিয়ান বিশেষজ্ঞদের অনুরূপ
    36. 0
      10 জানুয়ারী, 2020 20:15
      আমার মনে আছে বোয়িং এর ইঞ্জিনে সমস্যা ছিল, ব্লেডগুলি ভেঙে পড়েছিল।
    37. 0
      10 জানুয়ারী, 2020 23:42
      চলুন দেখা যাক এই সময় পায়খানা মধ্যে চৌম্বক জুতা খুঁজে পাবেন কে wassat
    38. 0
      11 জানুয়ারী, 2020 00:03
      “ইউক্রেনীয় বোয়িং বিধ্বস্ত হওয়ার কিছুক্ষণ আগে, মার্কিন ফেডারেল এভিয়েশন এজেন্সি ইরান, ইরাক, পারস্য এবং ওমান উপসাগরে বেসামরিক বিমানের জন্য আকাশ বন্ধ করে দিয়েছিল, কেবল আমেরিকান নয়, ইউরোপীয় এয়ারলাইনগুলিকেও এই বিষয়ে অবহিত করেছিল। উদাহরণস্বরূপ, একটি ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ। সেই সময়ে লন্ডন থেকে দুবাই যাওয়ার বিমানটি ঘুরে দাঁড়ায় এবং ইস্তাম্বুলে অবতরণের দাবি জানায়। অন্যান্য বিমানগুলিও সতর্কবার্তা পাওয়ার পরে তাদের গতিপথ পরিবর্তন করে। এবং শুধুমাত্র ইউক্রেনীয় ফ্লাইট PS752 বিনা দ্বিধায় তেহরান থেকে যাত্রা করে ... "
    39. 0
      11 জানুয়ারী, 2020 00:49
      তাই ইনফা ইতিমধ্যেই ফ্ল্যাশ করেছে যে ডি স্যাটেলাইট একটি বোয়িং-এ নিক্ষেপ করা দুটি ক্ষেপণাস্ত্রের তাপীয় চিহ্ন রেকর্ড করেছে?

    "রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

    "অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," সেইসাথে একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী মিডিয়া আউটলেটগুলি: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ লেভ; পোনোমারেভ ইলিয়া; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; মিখাইল কাসিয়ানভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"