সামরিক পর্যালোচনা

সোভিয়েত বোমারু বিমান "সোটকা": টি -4 প্রকল্প সম্পর্কে

6

সোভিয়েত এয়ারক্রাফট ইন্ডাস্ট্রির অন্যতম ব্রেইনইল্ড হল "টাইটানিয়াম" বিমান। আমরা নাউম চেরনিয়াকভের বিকাশ সম্পর্কে কথা বলছি - একটি বোমারু-মিসাইল ক্যারিয়ার, যা "বুনা" নামে পরিচিত। তিনি টি-4। আপনি মস্কোর কাছে মনিনোতে প্রায় সম্পূর্ণ টাইটানিয়াম এবং ইস্পাত দিয়ে তৈরি এই বিমানটি দেখতে পারেন। পশ্চিমা সাহিত্যে, "সোভিয়েত ভালকিরি" এর সংজ্ঞাটি প্রায়শই T-4 এর জন্য ব্যবহৃত হয়।


"সোটকা" শত্রু বিমানবাহী রণতরী স্ট্রাইক গোষ্ঠীগুলিকে ধ্বংস করার পাশাপাশি পুনরুদ্ধারের জন্য ব্যবহার করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। একই সময়ে, T-4 এর ক্রুজিং গতি ছিল শব্দের গতির প্রায় তিনগুণ।

প্রথমবারের মতো এই সোভিয়েত মেশিনটি 1972 সালে বাতাসে নিয়ে যায়। প্রথম পরীক্ষা পর্বে 8টি পরীক্ষামূলক ফ্লাইট ছিল। এই ফ্লাইটের সময়, সুখোই ডিজাইন ব্যুরোর একটি প্রোটোটাইপ বোমারু বিমান 12100 মিটার উচ্চতায় উঠেছিল এবং সর্বোচ্চ গতি 1,3 মাক পর্যন্ত পৌঁছেছিল।

কিন্তু এই বিমানটি ইউএসএসআর এয়ার ফোর্সের সাথে সেবা করার জন্য নির্ধারিত ছিল না। ইতিমধ্যে 1974 সালের জানুয়ারিতে, সুপারসনিক বোমারু-মিসাইল ক্যারিয়ারের পরীক্ষাগুলি কমানো হয়েছিল। প্রোগ্রাম কমানোর একটি কারণ হতে পারে অর্থায়ন। আসল বিষয়টি হ'ল প্রোগ্রামটি বাস্তবায়িত হলে, বিপুল বাজেটের তহবিল গ্রহণ করেছিল, যার পরিমাণ দশেরও বেশি নয়, কয়েক মিলিয়ন সোভিয়েত রুবেল - অন্তত, মুক্ত উত্স থেকে অনুমান অনুসারে।

সোভিয়েত "সোটকা" এর প্রকল্পটি "অ্যাভিয়াসমোত্র" চ্যানেলের ভিডিওতে বর্ণিত হয়েছে:

6 মন্তব্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. ROSS 42
    ROSS 42 3 জানুয়ারী, 2020 06:05
    +2
    কিন্তু এই বিমানটি ইউএসএসআর এয়ার ফোর্সের সাথে সেবা করার জন্য নির্ধারিত ছিল না।

    একটি অবাস্তব স্বপ্ন দিয়ে আপনার আত্মাকে নিরর্থকভাবে ছিঁড়ে ফেলবেন না,
    এবং যা সত্য হয়নি তা নিয়ে দুঃখ করবেন না।
    চলো গান গাই বন্ধু, তোমার সাথে আরো ভালো গাই
    আপনি জীবনে কি অভিজ্ঞতা আছে সম্পর্কে.

    "বুনা" এর সাথে সারিবদ্ধভাবে ইউএসএসআরের ক্ষতি ... অনুরোধ
    মাঝে মাঝে আরো হারায়...

    hi
  2. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  3. সের্গেই ভালভ
    সের্গেই ভালভ 3 জানুয়ারী, 2020 08:37
    -1
    T 4 কী তা সত্যিই কেউ জানে না, কারণ এটি ফ্লাইট পরীক্ষার একটি সম্পূর্ণ চক্রের মধ্য দিয়ে যায়নি (যেমন, পরীক্ষা, পরীক্ষা নয়), যা সম্ভব এবং ভাল, কারণ যুক্তিসঙ্গত পর্যাপ্ততার মতো একটি জিনিস রয়েছে এবং আমাদের "বুদ্ধিমান" সোভিয়েত নেতৃত্ব সর্বদা প্রতিপক্ষের প্রতি একটি মিরর প্রতিক্রিয়া বহন করে, অথবা, আরও খারাপ, বাকিদের চেয়ে এগিয়ে থাকার আকাঙ্ক্ষা। ফলাফল, হায়, পরিচিত.
    1. barmaleyka
      barmaleyka 3 জানুয়ারী, 2020 10:22
      -2
      উদ্ধৃতি: সের্গেই ভালভ
      ফলাফল, হায়, পরিচিত.

      এবং কোনটি?
  4. knn54
    knn54 3 জানুয়ারী, 2020 20:59
    +1
    ইয়াঙ্কিসও একই ধরনের প্রকল্প বন্ধ করে দিয়েছে।
  5. xomaNN
    xomaNN 4 জানুয়ারী, 2020 11:55
    +2
    একইভাবে, MAP এবং টুপোলেভের কেন্দ্রীয় কমিটির "উচ্চ দপ্তরে প্রবেশ" ছিল যা "বুনা" চাদর তৈরি করেছিল। কিন্তু সুখোই ডিজাইন ব্যুরো তখন দৃঢ়ভাবে মিগকে স্থানচ্যুত করে তার ফাইটার নিচ দখল করে।
    1. সের্গেই ভালভ
      সের্গেই ভালভ 4 জানুয়ারী, 2020 19:44
      +2
      হয়তো আপনি ঠিক. তবে একটি সমান আকর্ষণীয় প্রশ্ন উঠেছে - সুখোই কীভাবে তার বিশেষীকরণের সাথে একটি "বুনা" এর অর্ডার পেতে পরিচালনা করেছিল?