Сроки сдачи заказчику самого мощного в мире дизель-электрического ледокола "Виктор Черномырдин" проекта 22600 снова перенесены, теперь на первый квартал 2020 года. Как сообщает газета "কমারসান্ট", перенос сроков сдачи судна никак не связан с технической готовностью судна.
Передача дизель-электрического ледокола "Виктор Черномырдин" снова перенесена, на этот раз на первый квартал 2020 года. Как пишет издание, ОСК не готова передать судно заказчику, так как это приведет к штрафу и пеням на сумму около 1 млрд. рублей. Все дело в том, что перенос сроков сдачи ледокола на 25 декабря 2019 года не был оформлен постановлением правительства, согласно последнему распоряжению, сроки сдачи ледокола по контракту были перенесены на 30 сентября 2018 года. Если нового документа не будет, то "Росморпорт" вынужден будет выставить штрафные санкции и пени за просрочку.
В то же время сообщается, что ледокол технически готов, экипаж сформирован, судно прошло швартовые и ходовые испытания. После передачи заказчику, ледокол будет работать на Севморпути.
Предполагается, что официальная передача судна произойдет сразу после урегулирования всех финансовых и юридических вопросов с заказчиком, а также получения необходимых документов из профильных министерств и ведомств. Планируемый срок сдачи ледокола — первый квартал 2020 года.
প্রকল্প 22600 আইসব্রেকারটি ডিসেম্বর 2011 সালে USC এর সাথে স্বাক্ষরিত চুক্তি অনুসারে FSUE "Rosmorport" এর আদেশে নির্মিত হয়েছিল। 10 অক্টোবর, 2012 তারিখে বাল্টিয়েস্কি জাভোদ - শিপবিল্ডিং এলএলসি-তে আইসব্রেকার স্থাপন করা হয়েছিল। জাহাজ নির্মাতাদের পরিকল্পনা অনুসারে, আইসব্রেকারটি 2015 সালে চালু করা উচিত, কিন্তু 2013 সালে জাহাজের নকশার ডকুমেন্টেশনের বিকাশে গুরুতর ত্রুটির কারণে নির্মাণটি বন্ধ হয়ে যায়, যার ফলস্বরূপ আইসব্রেকারের ভরের পরিপ্রেক্ষিতে নকশার অতিরিক্ত লোডের পরিমাণ প্রায় 2,5 হাজার টন।
সংশোধিত প্রকল্পের অধীনে আইসব্রেকারের নির্মাণ শুধুমাত্র 2016 সালের দ্বিতীয়ার্ধে বিএসজেডে পুনরায় শুরু করা হয়েছিল এবং 2017 সালের সেপ্টেম্বরে প্রকল্প 22600 (LK-25) এর ভিক্টর চেরনোমাইরডিন আইসব্রেকারটি বাল্টিয়েস্কি জাভোদ - শিপবিল্ডিং এলএলসি থেকে সম্পূর্ণ করার জন্য স্থানান্তরিত হয়েছিল। জেএসসি "অ্যাডমিরালটি শিপইয়ার্ডস" এ বিপরীত তীরে নেভা। এর কারণ ছিল প্রকল্প 22220 (LK-60Ya) এর পারমাণবিক আইসব্রেকার নির্মাণের সাথে বিএসজেডের কাজের চাপ।
যাইহোক, দুর্ভাগ্য সেখানে শেষ হয়নি: নভেম্বর 2018 সালে, নির্মাণাধীন জাহাজে আগুন লেগেছিল, যার ফলস্বরূপ আইসব্রেকারের সরঞ্জামগুলির একটি অংশ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। অগ্নিকাণ্ডের পরিণতি হল আইসব্রেকারকে ডানদিকে পাঠানোর ক্ষেত্রে আমদানিকৃত সরঞ্জামের ক্ষতির কারণে, যার জন্য একটি প্রতিস্থাপন কোরিয়া এবং ইউরোপে চাওয়া হয়েছিল।