সামরিক পর্যালোচনা

ভারতে, তারা "নকশা পরিবর্তন" সহ Su-2,5MKI থেকে 30 টন ক্ষেপণাস্ত্র "ব্রাহমোস" ড্রপ দেখিয়েছে।

57

ভারতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় পরীক্ষার সঙ্গে ফুটেজ দেখিয়েছে বিমান চালনা ব্রহ্মোস জাহাজ বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্রের সংস্করণ। ক্ষেপণাস্ত্রটি একটি Su-30MKI ফাইটার দ্বারা নিক্ষেপ করা হয়েছিল এবং নিকোবর দ্বীপপুঞ্জের এলাকায় অবস্থিত একটি বস্তুর লক্ষ্য ছিল। উল্লেখ্য যে লক্ষ্যটি সফলভাবে আঘাত করা হয়েছিল, যদিও প্রকাশিত ভিডিওটি লক্ষ্যে আঘাত করা দেখায় না।


কিন্তু আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে Su-30MKI এর সাসপেনশন থেকে বাদ পড়ার পরে রকেটটি কীভাবে বিনামূল্যে পতন শুরু করে, তার পরে এর ইঞ্জিন চালু হয় - এবং এটি লক্ষ্যের দিকে ছুটে যায়।

উল্লেখ্য যে 2,5 টন ওজনের ব্রহ্মোস রকেট উড্ডয়নের সময় 2,8 মাচ (বাতাসে শব্দের গতির 2,8 গুণ) গতিতে পৌঁছেছিল।
17 ডিসেম্বর অনুষ্ঠিত পরীক্ষা সংক্রান্ত ভারতীয় উপাদান থেকে:

Su-30MKI থেকে BrahMos-এর সফল উৎক্ষেপণের মাধ্যমে, অবশেষে এটি নিশ্চিত করা হয়েছে যে এটি বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী এয়ার-লঞ্চড অ্যান্টি-শিপ মিসাইল, দিনের যে কোনো সময় লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত হানতে সক্ষম।

এটি যোগ করা হয়েছিল যে Su-30MKI-তে ব্রাহ্মোসকে সামঞ্জস্য করার জন্য "কিছু নকশার উন্নতি" করা হয়েছিল, যার মধ্যে ইলেক্ট্রোমেকানিকাল যুদ্ধাস্ত্র রিলিজ সিস্টেমের পরিবর্তনগুলি অন্তর্ভুক্ত ছিল।



ভারতীয় সামরিক-প্রযুক্তিগত উন্নয়ন সংস্থাটি নোট করে যে, এখন, রাশিয়ান বিশেষজ্ঞদের সাথে, তারা ব্রহ্মোসকে একটি হাইপারসনিক ক্ষেপণাস্ত্রে পরিণত করার জন্য কাজ করছে যা 5 M-এর বেশি গতিতে ত্বরান্বিত করতে সক্ষম।
57 মন্তব্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. tlahuicol
    tlahuicol 19 ডিসেম্বর 2019 09:19
    +3
    এটা কি গত বছরের ভিডিও নয়?
    1. costo
      costo 19 ডিসেম্বর 2019 09:32
      +1
      না, ভিডিওটি 17 ডিসেম্বরের।
      ভালো হয়েছে, তবে একদিনেই তারা স্থল-ভিত্তিক এবং বায়ু-ভিত্তিক ব্রহ্মোস ক্ষেপণাস্ত্র পরীক্ষা করেছে
      1. tlahuicol
        tlahuicol 19 ডিসেম্বর 2019 10:42
        +3
        উদ্ধৃতি: ধনী
        না, ভিডিওটি 17 ডিসেম্বরের।
        ভালো হয়েছে, তবে একদিনেই তারা স্থল-ভিত্তিক এবং বায়ু-ভিত্তিক ব্রহ্মোস ক্ষেপণাস্ত্র পরীক্ষা করেছে

        এটি 17 ডিসেম্বরের একটি ভিডিও এবং এটি 17 নভেম্বর থেকে একটি পরীক্ষা৷
        1. রচনা
          রচনা 19 ডিসেম্বর 2019 10:53
          +2
          উদ্ধৃতি: tlauicol
          এটি 17 ডিসেম্বরের একটি ভিডিও এবং এটি 17 নভেম্বর থেকে একটি পরীক্ষা৷

          ভাল
          হ্যাঁ, এটা ঠিক। নিবন্ধে এবং ইন্ডিয়ানডিফেন্স নিউজ চ্যানেলে, 18.12.19/XNUMX/XNUMX তারিখে একটি ইউটিউব ভিডিও পোস্ট করা হয়েছিল
          কিন্তু এটা একটি কাটা. 1:19 পর্যন্ত বিমানের বাম দিকে শুটিং

          এবং তারপর ভিডিওটি Su-30MKI থেকে ব্রাহ্মোস ALCM-এর সফল প্রথম পরীক্ষা
          23 নভেম্বর থেকে 2017, 2017 ডিফেন্স আপডেটে পোস্ট করা হয়েছে (ইতিমধ্যে ডানদিকে)

      2. TermiNakhter
        TermiNakhter 19 ডিসেম্বর 2019 21:52
        0
        নকশা উন্নতি কি? সেই কালো সাদা বর্গক্ষেত্র?
  2. পেচেনেগ
    পেচেনেগ 19 ডিসেম্বর 2019 09:21
    +12
    তারা Su-30MKI থেকে কী লঞ্চ করছে, এটা তাদের জন্য পুরানো, তাদের রাফালে থেকে বাদ দেওয়া হবে।
    1. মৃত্যুহীন
      মৃত্যুহীন 19 ডিসেম্বর 2019 09:50
      +23
      প্রতিটি "রাফাল" "ব্রাহমোস" কে ডিনিপারের মাঝখানে নিয়ে যেতে সক্ষম হবে না। wassat কি
      1. পেচেনেগ
        পেচেনেগ 19 ডিসেম্বর 2019 13:05
        +1
        অ্যাশ স্টাম্প, যে শুকানো ফরাসি তুলনায় এই জন্য ভাল, এটা এক ধরনের ব্যঙ্গ ছিল.
      2. রোমানো
        রোমানো 20 ডিসেম্বর 2019 01:06
        0
        যাইহোক, "রাফাল" এর জন্য পেলোড 9.5 টন হিসাবে ঘোষণা করা হয়েছে।
  3. kjhg
    kjhg 19 ডিসেম্বর 2019 09:28
    +6
    রাশিয়ার কাছ থেকে ব্রাহ্মোস ক্ষেপণাস্ত্র উৎপাদন প্রযুক্তি পাওয়া ভারতীয়দের জন্য সামরিক শক্তির মুকুটে একটি মুক্তা। তাদের নিজেরাই, তারা আগামী বহু বছর ধরে একই বৈশিষ্ট্যযুক্ত একটি রকেট তৈরি করতে সক্ষম হবে না। আমি আশা করি যে এই চুক্তিটি রাশিয়ান প্রতিরক্ষা উদ্যোগগুলির জন্যও উপকারী ছিল।
  4. পলেন্টিয়াস
    পলেন্টিয়াস 19 ডিসেম্বর 2019 09:53
    -7
    কেন এটি একটি প্লেনে সব বহন? ঠিক আছে, জাহাজ থেকে, মাটি থেকে, যা খুশি ব্যবহার করুন... দরিদ্র শুকানো, এই বাজে কথা ছাড়া, অন্য কিছু ঝুলতে পারে না
    1. অ্যালেক্সভাস44
      অ্যালেক্সভাস44 19 ডিসেম্বর 2019 10:07
      +5
      উদ্ধৃতি: pavlenty
      কেন এটি একটি প্লেনে সব বহন?

      তাই আপনাকে লক্ষ্যের কাছাকাছি যেতে হবে, তবে কিছুটা ছড়িয়ে দিন ...। হাস্যময়
    2. রচনা
      রচনা 19 ডিসেম্বর 2019 11:09
      +10
      উদ্ধৃতি: pavlenty
      আচ্ছা, জাহাজ থেকে, মাটি থেকে, যা খুশি ব্যবহার করুন... গরীব

      1. জাহাজের গতি এবং SU-30 এর গতি = আক্রমণের লাইনে পৌঁছানোর পরে? 29 নট (53 কিমি/ঘন্টা) 900-100km/h এর বিপরীতে..
      2. আক্রমণের লাইনে ক্যারিয়ারের প্রস্থানের অদৃশ্যতা? EPR 7-12 m^2 7000- 1000m^2 এর বিপরীতে
      3. লক্ষ্য সনাক্তকরণ পরিসীমা (রেডিও দিগন্ত): 20-50 মাইল বনাম 300 মাইল
      4. ব্রামোস (পি-পি)/ 3,0 টন, 8,4 মিটার, 120 কিমি-300 কিমি ব্রহ্মোস-এ (ভি-পি) / 2,55 টন, 6 মিটার, 400 কিমি (14 মিটার থেকে লঞ্চ)।
      পরিসর, লজিস্টিক খরচ, মিসাইল খরচ
      5. স্থল লক্ষ্যের জন্য, মূল ভূখণ্ডের গভীরতায়?
      "প্রতিটি কুকুর কোরিয়ার মাঝখানে পৌঁছাবে না"
      প্রতিটি জাহাজ ইসলামাবাদ/জম্মু ও কাশ্মীরের 120 কিলোমিটারের মধ্যে যেতে পারবে না
      এবং SU 30 SM হস্তক্ষেপ করে না, এমনকি অনুযায়ী চাইনিজ আকসু মারুন।
      ব্রামোস, সে শুধু পানিতে কাজ করে না, তাই না?
      G3OM চিপ (GPS, GLONASS, GAGAN মডিউলে) + INS কোনো GOS ব্যবহার না করেই সঠিক নির্দেশনা নিশ্চিত করতে (ভৌগলিক স্থানাঙ্কে শুটিং)
      /পার্থক্য অনুভব
      1. সত্যিকারের প্রেমিক
        সত্যিকারের প্রেমিক 19 ডিসেম্বর 2019 12:11
        -6
        রচনা থেকে উদ্ধৃতি
        3.লক্ষ্য সনাক্তকরণ পরিসীমা (রেডিও দিগন্ত) : 20-50 মাইল বিরুদ্ধে 300 মাইল

        ওপাস স্ট্র্যাটেজিস্ট, ভিওতে আমার নিরক্ষর ওপাস লিখতে ক্লান্ত নন। প্রথমে, উপাদান শিখুন এবং রেডিও দিগন্ত কী এবং একটি লাইন-অফ-সাইট (রেডিও ভিজিবিলিটি) পরিসীমা কী তা এর মধ্যে পার্থক্য করতে শিখুন। এই দুটি ভিন্ন "জিনিস"... আপনার মতো লোকেদের জন্য যারা ট্যাঙ্কে আছেন, ব্রামোস ক্যারিয়ারের Su-30MKI এবং জাহাজের জন্য রেডিও দৃশ্যমানতা একই হবে। ব্রামোস উৎক্ষেপণের সময় 14000 মিটার উচ্চতা থেকে, সংশ্লিষ্ট এন্টি-এয়ারক্রাফ্ট মিসাইল Su-30MKI-তে নিক্ষেপ করা হবে এবং আপনার আঘাতের সম্ভাবনা দ্রুত হ্রাস পাবে।
        1. বোয়া কনস্ট্রাক্টর KAA
          বোয়া কনস্ট্রাক্টর KAA 19 ডিসেম্বর 2019 13:12
          +9
          উদ্ধৃতি: সত্যিকারের প্রেমিক
          ব্রাহ্মোস ক্যারিয়ারের Su-30MKI এবং জাহাজের জন্য রেডিও দৃশ্যমানতা একই হবে।
          মূর্খ
          ওয়েল আমি কি বলতে পারেন? বেঁচে থাকলো... আর কতোটা আপ্লুত!!!! সহকর্মী
          উদ্ধৃতি: সত্যিকারের প্রেমিক
          ব্রামোস উৎক্ষেপণের সময় 14000 মিটার উচ্চতা থেকে, সংশ্লিষ্ট এন্টি-এয়ারক্রাফ্ট মিসাইল Su-30MKI-তে নিক্ষেপ করা হবে এবং আপনার আঘাতের সম্ভাবনা দ্রুত হ্রাস পাবে।

          1. D = 600 km সহ জাহাজ-ভিত্তিক ক্ষেপণাস্ত্রের প্রতিপক্ষের সাথে আমার কিছু মনে নেই... হয়তো আমি কিছু মিস করেছি...
          2. এবং ক্যারিয়ারে ছোঁড়া মিসাইল লঞ্চারটি কীভাবে জিওএস ব্রাহ্মোসের কাজকে প্রভাবিত করবে, যারা লক্ষ্য জাহাজের রেডিও দিগন্তের নীচে চলে গেছে ... যদি না, অবশ্যই, এটি জাহাজ-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্রগুলিকে গুলি করে। তবে সাইডউইন্ডার / হাতাহাতি মিসাইল / এই জাতীয় ইপিআর-এ কাজ করাও কঠিন হবে এবং AIM-120 AMRAAM হয়ত আঘাত করতে পারে না ... তবে এর জন্য একটি বিমানবাহী রণতরী প্রয়োজন, তবে একটি সাধারণ URO ফ্রিগেট / ক্রুজারের কী হবে?
          1. সত্যিকারের প্রেমিক
            সত্যিকারের প্রেমিক 20 ডিসেম্বর 2019 00:48
            0
            উদ্ধৃতি: বোয়া সংকোচকারী KAA
            উদ্ধৃতি: সত্যিকারের প্রেমিক
            ব্রামোস ক্যারিয়ারের Su-30MKI এবং জাহাজের জন্য রেডিও দৃশ্যমানতা হবে সব একই.

            মূর্খ ওয়েল আমি কি বলতে পারেন? বেঁচে থাকলো... আর কতোটা আপ্লুত!!!!
            সহকর্মী
            আপনার জন্য: জাহাজে এজিস অ্যান্টেনার উচ্চতা 25 মিটার, Su-30MKI এর ফ্লাইট উচ্চতা 14 কিমি, তারপর সাবধানে:
            রেডিও দিগন্ত সমান - 20,61 কিমি;
            দৃষ্টিসীমার লাইন (রেডিও দৃশ্যমানতা) - 508,31 কিমি. ওপাস চিত্রটি তার বিবৃতি দ্বারা বিচার করে এটি জানেন না:
            উদ্ধৃতি: ওপাস (অ্যান্টন)
            3. লক্ষ্য সনাক্তকরণ পরিসীমা (রেডিও দিগন্ত) : 20-50 মাইল বনাম 300 মাইল

            যদি Su-30MKI রাডার URO ক্রুজার সনাক্ত করতে পারে, যদি Su-30MKI 508,31 কিলোমিটারের কাছাকাছি উপস্থিত হয়, তবে এটি একই সাথে URO ক্রুজারের বিমান প্রতিরক্ষা দ্বারা সনাক্ত করা হবে - সমতুলতার নীতি ...
            যাইহোক, H011M Bars Su-30MKI রাডার 120 কিলোমিটারের বেশি দূরত্বে URO ক্রুজার সনাক্ত করতে সক্ষম হবে খালি জায়গায়, যার মানে ব্রহ্মোস ক্ষেপণাস্ত্রে লক্ষ্য উপাধির তথ্য প্রবেশ করানো এবং উৎক্ষেপণ করা।
            ইউএস ইউআরও ক্রুজারের AN/SPY-1 D/V অনেক আগে 30 কিলোমিটার দূরত্বে Su-980MKI সনাক্ত করতে সক্ষম হবে (বৃহত্তর সম্ভাবনার জন্য, চিত্রের ইনটেনসিফায়ার টিউব = 3 m2 গণনার জন্য নেওয়া হয়েছিল) খালি জায়গায় এবং অ্যান্টি-শিপ মিসাইল ব্রহ্মোস একটি ইমেজ ইনটেনসিফায়ার টিউব = 0,08 m2 দূরত্বে
            D=396,144 কিমি খালি জায়গায়, তারপর APRGSN এর সাথে 2-3 SM-6 ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ করুন এবং D = 240 km এর রেঞ্জ, নির্দেশিত লক্ষ্যগুলি SM-6 মিসাইল (RIM-174 ERAM) ধ্বংসের লাইনে পৌঁছানোর সাথে সাথে। এই সব সীমিত এটি শুধুমাত্র বিমানের উচ্চতা এবং এর থেকে রেডিও দৃশ্যমানতা দ্বারা নির্ধারিত হয় - লাইন-অফ-সাইট (রেডিও দৃশ্যমানতা) পরিসরের সমীকরণ দ্বারা। যাইহোক, SM-6 মিসাইলের (RIM-174 ERAM) ক্রিয়াটি বিবেচনায় নেওয়া প্রয়োজন। রেডিও দিগন্তের ওপারে।
            উদ্ধৃতি: ওপাস (অ্যান্টন)
            2.বিচ্ছিন্ন মিডিয়া প্রস্থান আক্রমণের লাইনে? ইপিআর 7-12 মি^2 বিরুদ্ধে 7000- 1000m^2

            এটি সাধারণত বোকা - ওপাস (অ্যান্টন) রাডার একেবারেই জানে না। 7-12 m2 থেকে ইমেজ ইনটেনসিফায়ার টিউবটি বেশ বড় এবং Su-30MKI সহজেই সনাক্ত করা যায়, পাশাপাশি উপরের রেঞ্জে একটি ইমেজ ইনটেনসিফায়ার টিউব = 0,08 m2 সহ ব্রাহ্মোস অ্যান্টি-শিপ মিসাইল। উপরে আমি সনাক্তকরণের দূরত্ব নির্দেশ করেছি খালি জায়গায়
            1. D = 600 km সহ জাহাজ-ভিত্তিক ক্ষেপণাস্ত্রের প্রতিপক্ষের সাথে আমার কিছু মনে নেই... হয়তো আমি কিছু মিস করেছি...

            আপনি কোথা থেকে এই দূরত্ব পেয়েছেন তা পরিষ্কার নয়। উপরে SM-6 ক্ষেপণাস্ত্র (RIM-174 ERAM), যা জাহাজ-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্র, এরোডাইনামিক লক্ষ্যবস্তুকে বাধা দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। রেডিও দিগন্তের ওপারে.
            উদ্ধৃতি: বোয়া কনস্ট্রাক্টর কেএএ (আলেকজান্ডার)
            2. এবং ক্যারিয়ারে ছোঁড়া মিসাইল লঞ্চারটি কীভাবে জিওএস ব্রাহ্মোসের কাজকে প্রভাবিত করবে, যারা লক্ষ্য জাহাজের রেডিও দিগন্তের নীচে চলে গেছে ... যদি না, অবশ্যই, এটি জাহাজ-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্রগুলিকে গুলি করে। তবে সাইডউইন্ডার / হাতাহাতি মিসাইল / এই জাতীয় ইপিআর-এ কাজ করাও কঠিন হবে এবং AIM-120 AMRAAM হয়ত আঘাত করতে পারে না ... তবে এর জন্য একটি বিমানবাহী রণতরী প্রয়োজন, তবে একটি সাধারণ URO ফ্রিগেট / ক্রুজারের কী হবে?

            ইমেজ ইনটেনসিফায়ার টিউব ব্রাহ্মোস 0,08 m2 এর সমান। অতএব, SM-6 (RIM-174 ERAM) এর পক্ষে ব্রাহ্মোস, সেইসাথে Su-30MKI-কে গুলি করা কঠিন নয়। একমাত্র জিনিস হল এটি ক্ষেপণাস্ত্রের চালচলনকে সীমিত করতে পারে। এই কারণেই আমি বিবৃতি দিয়েছি:
            উক্তি: Pravdalyub (Pravdalyub)
            ...সংশ্লিষ্ট বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র Su-30MKI তে নিক্ষেপ করা হবে এবং আপনার আঘাতের সম্ভাবনা তীব্রভাবে কমে যাবে।

            তবে এর মানে এই নয় যে ব্রহ্মোস ইউআরও ক্রুজারে পড়বে না।
            আমার এবং অন্যান্য উপসংহারের বৈধতা শুধুমাত্র একটি বাস্তব যুদ্ধ দ্বারা সিদ্ধান্ত নেওয়া যেতে পারে.
            1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
            2. বোয়া কনস্ট্রাক্টর KAA
              বোয়া কনস্ট্রাক্টর KAA 20 ডিসেম্বর 2019 11:08
              +3
              উদ্ধৃতি: সত্যিকারের প্রেমিক
              আপনার জন্য: জাহাজে এজিস অ্যান্টেনার উচ্চতা 25 মি,

              কী বলব, কী বলব?
              মানুষ এই মত সংগঠিত হয়:
              জানতে চাই, জানতে চাই
              তারা জানতে চায় কি হবে! (সঙ্গে)

              সহকর্মী, hi অর্থপূর্ণ উত্তরের জন্য ধন্যবাদ। কিন্তু... আপনি ধারণাগুলিকে প্রতিস্থাপন করছেন এবং সত্যকে জাগলিং করছেন:
              1. 20,61 কিমি হল রেডিও দিগন্ত AEGIS এর জন্য, এবং N011M রাডার বারের জন্য নয় Su-30MKI... একই সময়ে, 14000m উচ্চতা থেকে, Su-30MKI (রাডার H011R) 110-250 কিলোমিটার দূরত্বে 300 বর্গমিটারের বেশি ইপিআর সহ একটি লক্ষ্য দেখতে পাবে।
              এবং আপনি যদি H035 "Irbis" রাডার (?) ইন্সটল করেন, যেটি D = 3 km এ মাত্র 400 m kV এর EPR সহ একটি CC দেখতে পায় এবং নাড়িতে সর্বোচ্চ শক্তি 1 kV নয়, "বার" এর মত। , কিন্তু 20 কেভি (!) এবং তারপর কি?
              2. হ্যাঁ, বার্কের একটি আরও শক্তিশালী রাডার রয়েছে এবং এটি আগে Su-30 দেখতে পাবে, কিন্তু! (অনুগ্রহ করে নোট করুন!) এমনকি পুরানো বারসিক এভিওনিক্সের সাথে যুক্ত এবং একটি রাডার সনাক্তকরণ স্টেশন (আরটিআর) রয়েছে! সেজন্য, D=500-600 km সহ, তিনি জানতে পারবেন (পরিমাপ ত্রুটি P* পর্যন্ত) MC কোথায় অবস্থিত। এবং তারপর সবকিছু সহজ: P * শুরু করুন এবং একটি হ্রাস সঙ্গে ল্যাপেল. এবং INS-এর RCC প্রতিষ্ঠিত D (450-500 km) অতিক্রম করবে এবং এর GOS চালু করবে। প্রধান জিনিস হল 150 কিলোমিটার উপবৃত্তে প্রবেশ করা। (GOS 75 কিলোমিটারের জন্য বামে/ডানে দেখায়, যদিও খোলা উৎসগুলি 50 কিলোমিটার দেয় - গোপনীয়তা!)
              উদ্ধৃতি: সত্যিকারের প্রেমিক
              ইউএস ইউআরও ক্রুজারের AN/SPY-1 D/V অনেক আগে 30 কিমি দূরত্বে Su-980MKI সনাক্ত করতে সক্ষম হবে (বড় সম্ভাবনার জন্য, চিত্রের ইনটেনসিফায়ার টিউব = 3 m2 গণনার জন্য নেওয়া হয়েছে) দূরত্বে একটি ইমেজ ইনটেনসিফায়ার টিউব = 0,08 m2 সহ মহাকাশ এবং ব্রহ্মোস অ্যান্টি-শিপ মিসাইল
              D = 396,144 কিমি খালি জায়গায়, তারপরে APRGSN সহ 2 - 3 SM-6 ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ করুন এবং D = 240 km এর রেঞ্জ, নির্দেশিত লক্ষ্যগুলি SM-6 ক্ষেপণাস্ত্রের ধ্বংসের লাইনে পৌঁছানোর সাথে সাথে (RIM-174 ERAM) )
              আপনি আবার পরিস্থিতি "আন্দাজ"। আপনি এভাবে করতে পারবেন না!
              1. Su-30 D = 396 কিলোমিটারের কাছে যাবে না! কারণ আরটিআর স্টেশন অনুসারে, তিনি "বিআরএমএস" এর মাথায় লক্ষ্যের অবস্থান সম্পর্কে ডেটা প্রবেশ করাবেন এবং লক্ষ্যে 500-450 কিলোমিটারের মোড় থেকে এটিকে আনহুক করবেন। এবং তারপর পয়েন্ট 1 দেখুন।
              2. এবং SM-6 তার কিছুই করতে সক্ষম হবে না, কারণ জাহাজ-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্রগুলি, নেমে গিয়ে বিমান-বিধ্বংসী কৌশল তৈরি করে, এমনকি এই ক্ষেপণাস্ত্রের সন্ধানকারী বিমের মধ্যেও পড়বে না। আমি আশা করি আপনার কোন সন্দেহ নেই যে BrMS অন-বোর্ড কম্পিউটারে পোস্ট-ভলি এবং অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট ম্যানুভারিং অন্তর্ভুক্ত রয়েছে!
              উদ্ধৃতি: সত্যিকারের প্রেমিক
              সাধারণভাবে, আপনি (600 কিমি) থেকে এই দূরত্ব কোথায় পেয়েছেন তা স্পষ্ট নয়।
              প্রশ্নটি ছিল অলঙ্কৃত। এমনকি এটিতে ফোকাস করতে হয়নি! আমি প্রতিপক্ষের জাহাজের AEO-এর রেঞ্জগুলি পুরোপুরি ভালভাবে জানি, তাই, "আমাকে ক্ষমা করুন, plz!"
              উদ্ধৃতি: সত্যিকারের প্রেমিক
              অতএব, SM-6 (RIM-174 ERAM)-এর জন্য ব্রহ্মোস, সেইসাথে Su-30MKI-এর জন্য গুলি করা কঠিন নয়।

              এটা কিভাবে মেক আপ!
              1. BMS এর ফ্লাইট সম্পর্কে উপরে পড়ুন।
              2. Su-30, "BrMS" / Onyx ব্যবহার করে MC আক্রমণ করার সময়, এমনকি ক্ষেপণাস্ত্র ধ্বংসের অঞ্চলে প্রবেশ করবে না।
              উদ্ধৃতি: সত্যিকারের প্রেমিক
              তবে এর মানে এই নয় যে ব্রহ্মোস ইউআরও ক্রুজারে পড়বে না।

              মাঠ পরীক্ষা না করাই ভালো, কারণ এগুলো গুরুতর পরিণতিতে পরিপূর্ণ...
              যে কোন ক্ষেত্রে: কথোপকথনের জন্য ধন্যবাদ!
              একজন চিন্তাশীল ব্যক্তির সাথে কথা বলতে ভালো লাগে...
              বিনীত, hi
              1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
              2. ভাস্য আই।
                ভাস্য আই। 20 ডিসেম্বর 2019 22:29
                -2
                বোয়া কনস্ট্রাক্টর কেএএ (আলেকজান্ডার)। হস্তক্ষেপের জন্য দুঃখিত, কিন্তু আপনি এখানে খুব ভুল করছেন, রেডারের পরিসরের সাথে লাইন-অফ-সাইট রেঞ্জ (রেডিও ভিজিবিলিটি) ধারণাকে বিভ্রান্ত করছেন এবং রেডিও দৃশ্যমানতার ধারণার সাথে রেডিও দিগন্তের ধারণাকে বিভ্রান্ত করছেন (লাইন-অফ-সহ) দৃষ্টিশক্তি).
                ওপাস ব্যবহারকারী সম্পূর্ণ বাজে কথা লিখেছেন।
                উক্তি: Pravdalyub (Pravdalyub)

                রেডিও দিগন্ত হল - 20,61 কিমি;
                দৃষ্টিসীমার লাইন (রেডিও দৃশ্যমানতা) - 508,31 কিমি। ওপাস ফিগার এটা জানে না, তার বক্তব্য দিয়ে বিচার করে।

                উদ্ধৃতি: ওপাস (অ্যান্টন)

                3. লক্ষ্য সনাক্তকরণ পরিসর (রেডিও দিগন্ত): 20-50 মাইল বনাম 300 মাইল

                উদ্ধৃতি: বোয়া কনস্ট্রাক্টর কেএএ (আলেকজান্ডার)
                1. 20,61 কিমি হল AGEIS-এর জন্য রেডিও দিগন্ত, এবং H011M Bars Su-30MKI রাডারের জন্য নয়... একই সময়ে, 14000m উচ্চতা থেকে, Su-30MKI (H011R রাডার) একটি লক্ষ্য দেখতে পাবে 110-250 কিমি দূরত্বে 300 বর্গ মিটারের বেশি একটি ইপিআর।
                এবং আপনি যদি H035 "Irbis" রাডার (?) ইন্সটল করেন, যেটি D = 3 km এ মাত্র 400 m kV এর EPR সহ একটি CC দেখতে পায় এবং নাড়িতে সর্বোচ্চ শক্তি 1 kV নয়, "বার" এর মত। , কিন্তু 20 কেভি (!) এবং তারপর কি?

                যত তাড়াতাড়ি Su-30 দিগন্ত রেখার উপরে উঠে দৃশ্যমান হবে - এটি একই সাথে ক্রুজার দ্বারা দেখা যাবে এবং একই সাথে নিজের জন্যও দেখতে পাবে - এটি সত্য-প্রেমীর বার্তা। অতএব, রেডিও দৃশ্যমানতা বা লাইন -অফ-সাইট রেঞ্জ ক্রুজার এবং Su-508 এর জন্য 30 কিমি, যা পৃথিবীর গোলাকার দ্বারা নির্ধারিত হয়। রেডিও দিগন্তের রেঞ্জের সাথে এর কোন সম্পর্ক নেই, এই দুটি ধারণা বিভ্রান্ত হয়ে পড়েছিল। এবং সত্য যে Su-30 এই লাইন-অফ-সাইট রেঞ্জে একটি ক্রুজার সনাক্ত করতে পারে না তা রাডারের পরিসীমা নির্দেশ করে, যা এর প্রযুক্তিগত পরামিতি দ্বারা নির্ধারিত হয়। ওপাস ব্যবহারকারী, তার অভিব্যক্তিতে রেডিও দিগন্ত এবং দুটি ভিন্ন দূরত্ব শব্দটি উদ্ধৃত করে, মারাত্মকভাবে ভুল, যেহেতু রেডিও দিগন্ত লক্ষ্যের দূরত্ব এবং এর দৃশ্যমানতা নির্ধারণ করে না এবং রেডিও দৃশ্যমানতার দুটি অর্থ হতে পারে না Su-30 এবং ক্রুজার
                রেডিও দিগন্ত এবং রেডিও ভিজিবিলিটি নির্ধারণের জন্য যেকোনো ক্যালকুলেটর নিন তাহলে আপনি আপনার ভুল বুঝতে পারবেন।
                আপনার দ্বিতীয় অভিব্যক্তি: "একই সময়ে, 14000m উচ্চতা থেকে, Su-30MKI (রাডার N011R) 110-250km দূরত্বে 300 বর্গমিটারের বেশি RCS সহ একটি লক্ষ্য দেখতে পাবে।" N011 "বারস" রাডারের বৈশিষ্ট্যগুলি একটি ক্রুজার-টাইপ লক্ষ্যের সনাক্তকরণ পরিসীমা নির্দেশ করে - 120 কিমি, একটি বিমানবাহী বাহক - 250 কিমি, এবং এই সবই পৃথিবীর পটভূমির বিরুদ্ধে (জলের পৃষ্ঠ), H011M (কেবল নয়) Zhuk-MS এর সাথে বিভ্রান্ত হবেন) আমি সঠিক তথ্য পাইনি এবং আপনি কেন রাডারের পরিসরের জন্য ফ্লাইটের উচ্চতা নির্দেশ করেছেন তা স্পষ্ট নয়, যা প্রযুক্তিগত পরামিতি দ্বারা নির্ধারিত হয়। যদি আপনার কাছে অন্য ডেটা থাকে তবে লিঙ্কটি বাতিল করুন।
                আরও, আপনার অভিব্যক্তি: “এবং আপনি যদি H035 Irbis রাডার (?) রাখেন তাহলে মাত্র 3 sq.m এর EPR সহ কোন CC D = 400 km এ দেখে এবং নাড়িতে সর্বোচ্চ শক্তি 1 kV নয়, যেমন বার, কিন্তু 20 kV (!) এবং তারপর কি?"
                প্রিয়, H011 বারস রাডারের সর্বোচ্চ পালস শক্তি 1 কিলোওয়াট নয়, যেমন আপনি লিখেছেন, কিন্তু Pi = 4,5 কিলোওয়াট (4kW-7kW H011M থেকে, https://vpk.name/news/147791_rls_bars-indiiskii_mini-avaks.html ) .
                আপনি আবার N035 Irbis রাডার সম্পর্কে ভুল ছিলেন - D = 400 km RCS = 3 m2 সহ বায়ু লক্ষ্যবস্তু, এবং সামুদ্রিক উদ্দেশ্যে: RCS = 50 m2 - D = 150 km, RCS = 3000 m2 - D = 500 km। আপনার দেওয়া তথ্যের জন্য গণনা করা হচ্ছে RCS = 100 m2 - 174 কিমি। আপনি সামুদ্রিক উদ্দেশ্যে পার্থক্য দেখতে.
                https://docviewer.yandex.ru/view/961755944/?*=OxEE%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&lang=ru
                উদ্ধৃতি: বোয়া কনস্ট্রাক্টর কেএএ (আলেকজান্ডার)
                2. হ্যাঁ, বার্কের একটি আরও শক্তিশালী রাডার রয়েছে এবং এটি আগে Su-30 দেখতে পাবে, কিন্তু! (অনুগ্রহ করে নোট করুন!) এমনকি পুরানো বারসিক এভিওনিক্সের সাথে যুক্ত এবং একটি রাডার সনাক্তকরণ স্টেশন (আরটিআর) রয়েছে! সেজন্য, D=500-600 km সহ, তিনি জানতে পারবেন (পরিমাপ ত্রুটি P* পর্যন্ত) MC কোথায় অবস্থিত। এবং তারপর সবকিছু সহজ: P * শুরু করুন এবং একটি হ্রাস সঙ্গে ল্যাপেল. এবং INS-এর RCC প্রতিষ্ঠিত D (450-500 km) অতিক্রম করবে এবং এর GOS চালু করবে। প্রধান জিনিস হল 150 কিলোমিটার উপবৃত্তে প্রবেশ করা। (GOS 75 কিলোমিটারের জন্য বামে/ডানে দেখায়, যদিও খোলা উৎসগুলি 50 কিলোমিটার দেয় - গোপনীয়তা!)

                প্রিয়! আরটিআর স্টেশন এমন প্যারামিটার দিতে পারে না যা লক্ষ্য উপাধি হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে, তাই ভারতীয় জাহাজবিরোধী ক্ষেপণাস্ত্র ক্রুজারে আঘাত করার সম্ভাবনা হ্রাস পায়।
                উদ্ধৃতি: বোয়া কনস্ট্রাক্টর কেএএ (আলেকজান্ডার)
                2. এবং SM-6 তার কিছুই করতে সক্ষম হবে না, কারণ জাহাজ-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্রগুলি, নেমে গিয়ে বিমান-বিধ্বংসী কৌশল তৈরি করে, এমনকি এই ক্ষেপণাস্ত্রের সন্ধানকারী বিমের মধ্যেও পড়বে না। আমি আশা করি আপনার কোন সন্দেহ নেই যে BrMS অন-বোর্ড কম্পিউটারে পোস্ট-ভলি এবং অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট ম্যানুভারিং অন্তর্ভুক্ত রয়েছে!

                কিছু বিশেষজ্ঞের মতে, ভারতীয় জাহাজ-বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্রের চালচলন কম (কৌশলের সময় ওভারলোড ক্ষমতা কম), যা Sm-6 অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট ক্ষেপণাস্ত্র দ্বারা আঘাত করার সম্ভাবনা সবচেয়ে বেশি।
                সব কিছু শুধুমাত্র সামরিক পদক্ষেপ দ্বারা সিদ্ধান্ত নেওয়া যেতে পারে, বাকি শুধু অনুমান.
                1. ভাস্য আই।
                  ভাস্য আই। 20 ডিসেম্বর 2019 23:14
                  0
                  পুনশ্চ. H250 "বার" এর প্যারামিটার অনুসারে D = 011 কিমি রেঞ্জে সনাক্ত করা হলে, Su-30 সম্ভবত সনাক্ত করা হবে এবং Sm-6 বিমানবিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র এটিতে চালু করা হবে এবং এটি সক্ষম হতে পারে ভারতীয় ধরনের জাহাজ বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ। আমরা এখানে শুধু অনুমান করতে পারি, যুদ্ধের অস্ত্রের প্রকৃত পরামিতি না জেনে। আপনার মনোযোগের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ! hi ভাল পানীয়
                2. বোয়া কনস্ট্রাক্টর KAA
                  বোয়া কনস্ট্রাক্টর KAA 21 ডিসেম্বর 2019 01:30
                  0
                  উদ্ধৃতি: ভাস্য আই।
                  আপনি এখানে খুব ভুল করছেন, একটি রাডারের পরিসরের সাথে লাইন-অফ-সাইট রেঞ্জের (রেডিও দৃশ্যমানতা) ধারণাকে বিভ্রান্ত করছেন এবং রেডিও দৃশ্যমানতার ধারণার সাথে (দৃষ্টির লাইনের রেঞ্জের সাথে) রেডিও দিগন্তের ধারণাকে বিভ্রান্ত করছেন।

                  গত বার:
                  1. রেডিও দিগন্ত - যে দূরত্বে পি/বিম দিগন্ত-পৃথিবীর পৃষ্ঠকে "ছুঁয়েছে"। এটি রাডার অ্যান্টেনা পোস্টের উচ্চতার উপর নির্ভর করে।
                  অতএব, AP রাডার 25m উচ্চতা সহ "Aegis" এর জন্য, এটি 20,61m এর সমান, এবং Su-30 রাডারের জন্য, যদি পর্যাপ্ত শক্তি থাকে তবে এটি হবে 448,2 কিমি।
                  2. দৃশ্যমানতার পরিসর - যে পরিসরে একটি লক্ষ্য শনাক্ত করা হয়, পি/দিগন্তকে পিছনে ফেলে। AP রাডারের উচ্চতা এবং লক্ষ্যের উচ্চতার উপর নির্ভর করে। অতএব, Aegis এবং Su-30 রাডারের জন্য, তাদের দৃশ্যমানতার পরিসীমা 467,1 কিমি। এই রেঞ্জে 25 মিটার উচ্চতায় অবস্থিত এজিস রাডারটি 30 মিটার উচ্চতায় Su-14000 দেখতে পাবে।
                  3. রাডার রশ্মির প্রতিসরণের কারণে, সূত্রে 1,06 এর একটি ফ্যাক্টর প্রবর্তিত হয়।
                  4. রাডারের পরিসর নাড়ির শক্তি, অ্যান্টেনার প্যাটার্ন এবং পি/তরঙ্গের প্রচারের শর্তের উপর নির্ভর করে। তাই Irbis D রাডারের জন্য, CC অনুযায়ী 3,0 m2 \u400d 100 km এর EPR সহ, MC এর জন্য 2 m200 থেকে EPR সহ প্রায় XNUMX কিমি।
                  আমরা অন্য বিষয় নিয়ে তর্ক করব না। ইতিমধ্যে কৌশল নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে।
                  বিনীত, KAA
                  1. ভাস্য আই।
                    ভাস্য আই। 21 ডিসেম্বর 2019 04:02
                    -1
                    প্রিয় বোয়া কনস্ট্রাক্টর কেএএ! এটি সঠিক হবে - প্রতিসরণ সহগ 1,06 নয়, 3,57 MHz এর উপরে রাডার ফ্রিকোয়েন্সির জন্য 1000 - যা দিগন্ত এবং রেডিও দৃশ্যমানতা নির্ধারণের জন্য অনেক ক্যালকুলেটরে নেওয়া হয় - যখন জ্যামিতিক দৃশ্যমানতা নির্ধারণ করা হয়, ক্রমবর্ধমান ফ্রিকোয়েন্সি এবং হ্রাস তরঙ্গদৈর্ঘ্যের সাথে - প্রতিসরণ প্রায় 0 (শূন্য) এর ফলে হ্রাস পায়। এবং তাই সাধারণত 1000 মেগাহার্টজ পর্যন্ত (পরবর্তী ঘটনার বাস্তবতার জন্য প্রায়শই ওভার সহ) গণনার জন্য প্রতিসরাঙ্ক সূচক নেওয়া হয় - 4,12। যদিও আমার যুক্তির জন্য এটি খুব বেশি গুরুত্বপূর্ণ নয়।
                    উদ্ধৃতি: বোয়া সংকোচকারী KAA
                    1. রেডিও দিগন্ত - যে দূরত্বে পি/বিম দিগন্ত-পৃথিবীর পৃষ্ঠকে "ছুঁয়েছে"। এটি রাডার অ্যান্টেনা পোস্টের উচ্চতার উপর নির্ভর করে।
                    অতএব, AP রাডার 25m উচ্চতা সহ "Aegis" এর জন্য, এটি 20,61m এর সমান এবং Su-30 রাডারের জন্য, যদি পর্যাপ্ত শক্তি থাকে তবে এটি হবে 448,2 কিমি.
                    2. দৃশ্যমানতার পরিসর - যে পরিসরে একটি লক্ষ্য শনাক্ত করা হয়, পি/দিগন্তকে পিছনে ফেলে। AP রাডারের উচ্চতা এবং লক্ষ্যের উচ্চতার উপর নির্ভর করে। অতএব, Aegis এবং Su-30 রাডারগুলির জন্য, তাদের একটি দৃশ্যমানতা পরিসীমা রয়েছে 467,1 কিমি. এই রেঞ্জে 25 মিটার উচ্চতায় অবস্থিত এজিস রাডারটি 30 মিটার উচ্চতায় Su-14000 দেখতে পাবে।

                    প্রিয় বোয়া কনস্ট্রাক্টর কেএএ (আলেকজান্ডার)! আপনার গণনা অনুসারে, এটা স্পষ্ট যে একটি লক্ষ্য শনাক্ত করার সময়, রেডিও দৃশ্যমানতা গুরুত্বপূর্ণ, এবং রেডিও দিগন্ত নয়, যেহেতু রেডিও দৃশ্যমানতার মান সর্বদা রেডিও দিগন্তের মানের থেকে বেশি - রেডিওর কারণে আপনি শারীরিকভাবে লক্ষ্যটি আগে দেখতে পাবেন। দৃশ্যমানতা, এবং রেডিও দিগন্ত নয়। একই সাথে, লক্ষ্য আপনাকে দেখতে পাবে।
                    উদ্ধৃতি: বোয়া সংকোচকারী KAA
                    4. রাডারের পরিসর নাড়ির শক্তি, অ্যান্টেনার প্যাটার্ন এবং পি/তরঙ্গের প্রচারের শর্তের উপর নির্ভর করে। তাই Irbis D রাডারের জন্য, CC অনুযায়ী 3,0 m2 \u400d 100 km এর EPR সহ, MC এর জন্য 2 m200 থেকে EPR সহ প্রায় XNUMX কিমি।

                    প্রিয় বোয়া কনস্ট্রাক্টর কেএএ! মুক্ত স্থানের সর্বাধিক পরিসর গণনা করার সময় রাডার সমীকরণটি অন্তর্নিহিত পৃষ্ঠকে বিবেচনায় নেয় না, তাই অন্তর্নিহিত পৃষ্ঠের পটভূমিতে সনাক্তকরণের পরিসর নির্ধারণে একটি ত্রুটি সত্যিই ঘটে। উপরের সবগুলো বিবেচনা করে এবং RCS = 3000 m2 সহ জাহাজ সনাক্ত করার জন্য Irbis রাডারের পরিসর হল D = 500 km - এর জন্য আমরা আরও সুনির্দিষ্টভাবে গণনা করি
                    RCS = 50 m2, আমরা পাই D = 179,652 km, এবং 150 km না - যেমন Irbis রাডার প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দেশিত। এর পরে, আমরা RCS = 100 m2 এর জন্য ফাঁকা স্থানে সনাক্তকরণের পরিসর গণনা করি এবং D = 213,644 কিমি পাই, তবে, পৃষ্ঠের লক্ষ্যগুলির সনাক্তকরণের পরিসর নির্ধারণ করতে, -29,652 কিমি বিয়োগ করাও প্রয়োজন এবং ফলস্বরূপ আমরা D = পাই। 183,992 কিমি।
                    ইতি, ভাস্য আই.! hi ভাল
              3. টিমএক্স
                টিমএক্স 22 ডিসেম্বর 2019 10:52
                -1
                ... এবং টার্গেটে 500-450 কিমি মোড়ে এটি খুলে ফেলুন ...
                সোফা বিশেষজ্ঞদের বৈশিষ্ট্যগুলি আঁকতে এটি আকর্ষণীয় - আমি দেড় বা দুই ফ্যাক্টর দ্বারা সর্বাধিক ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণের পরিসর বাড়াতে চাই, তবে কী, এটি ডিজাইন ব্যুরোতে বা উত্পাদনে পাঁচ বছরের জন্য আসল কাজ নয় - আমরা করব ফোরাম যুদ্ধ জিততে আমাদের যতটা প্রয়োজন ততটা আঁকুন - আমরা চাকে বেশি চাপ দেব না)) তবে গুরুত্ব সহকারে, এটা সত্যিই আকর্ষণীয় যে আপনি এই ধরনের প্যারামিটার কোথায় পেয়েছেন (শুধু এটা বলবেন না যে আপনি উইকিপিডিয়াতে গুপ্তচরবৃত্তি করেছেন - তারা সম্প্রতি এটির পটভূমিতে এটি লিখেছেন রাষ্ট্রপতির সর্বশেষ মিসাইল কার্টুন, যা ইতিমধ্যেই মজার নয় ..)
                1. বোয়া কনস্ট্রাক্টর KAA
                  বোয়া কনস্ট্রাক্টর KAA 22 ডিসেম্বর 2019 11:11
                  +1
                  TimX থেকে উদ্ধৃতি
                  আকর্ষণীয়ভাবে, সোফা বিশেষজ্ঞদের বৈশিষ্ট্য আঁকা হয়

                  তৈমুর, আপনি যদি আমার সম্পর্কে কথা বলেন, তাহলে - "আকাশের দিকে একটি আঙুল": 37 এর মধ্যে 43 বছর তিনি একটি লোহার ডেকের উপর এবং একটি পিসির ভিতরে দাঁড়িয়েছিলেন। তাই, কল, আপনি অনুমান না!
                  TimX থেকে উদ্ধৃতি
                  আমি সর্বোচ্চ ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণের পরিসর দেড় থেকে দুই গুণ বাড়িয়ে দেব,

                  ভারতীয়দের সীমা 300 কিলোমিটারের নিচে (ক্ষেপণাস্ত্র প্রযুক্তির অপ্রসারণ সংক্রান্ত আইনের দৃষ্টিতে - বিক্রি করার সময় 300 কিলোমিটারের বেশি নয়)। এবং তারপর তারা 500 কিমি লঞ্চের উচ্চতা থেকে 600-14 কিমি সম্পর্কে কথা বলে ... এবং কী আমাদের ড্যাগারকে এই ধরনের পরিসর থেকে "আনহুকিং" থেকে বাধা দেয়। এটি একটি দুঃখের বিষয় যে MiG-31K শুধুমাত্র একটি পণ্য বহন করে, অন্যথায় এটি একটি সালভো হয়ে উঠত!
                  এর উপর ভিত্তি করেই শক্তিশালী এয়ার ডিফেন্স সহ MCs কে পরাজিত করার তত্ত্ব প্রতিষ্ঠিত হয়েছে। একটি প্যাসিভ মোডে লক্ষ্য অনুসন্ধান করা বা এআই ব্যবহার করা, জাহাজ-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্রের মাথায় ডেটা তৈরি এবং প্রবেশ করা এবং বায়ু প্রতিরক্ষা অঞ্চলে প্রবেশের আগে উৎক্ষেপণ করা। ইভেশন ম্যানুভার: GOS SAM-এর সম্ভাব্য ক্যাপচার জোন থেকে বেরিয়ে আসার জন্য কোর্সে পরিবর্তনের সাথে রেডিও দিগন্তের নীচে ...
                  কোনো না কোনোভাবে এমনই হতো। হয়তো এখন এটি ভিন্ন, তাই লজ্জা পাবেন না - আমাকে বলুন, শেখান: আমরা আনন্দের সাথে শুনব, তবে আমরা এটি গোঁফ দিয়ে শেষ করব ... তবে আত্মীয়দের উপর কটাক্ষ করা ভাল ... তারা জিতবে' বিক্ষুব্ধ না
                  আহা।
                  1. টিমএক্স
                    টিমএক্স 22 ডিসেম্বর 2019 11:29
                    0
                    এটি ভারতীয়দের জন্য যাদের রেঞ্জ 300 কিলোমিটারের নিচে (ক্ষেপণাস্ত্র প্রযুক্তির অপ্রসারণ সংক্রান্ত আইনের প্রতি নজর রেখে - বিক্রি করার সময় 300 কিলোমিটারের বেশি নয়)
                    এগুলি কেবল ভারতীয়দের জন্য নয়, এগুলি সাধারণত সমস্ত বাস্তব-জীবনের ক্ষেপণাস্ত্রের জন্য (ডিজাইন ডকুমেন্টেশন অনুসারে) এবং কিছু নিয়ম বা নিষেধাজ্ঞা দ্বারা নির্ধারিত হয় না, তবে, প্রথমত, রকেটে জ্বালানি সরবরাহ দ্বারা, ফ্লাইট প্রোফাইল এবং অপারেশন প্যারামিটারগুলি এর মার্চিং স্ক্র্যামজেট, যা, সৌভাগ্যবশত, কোন অ-প্রসারণ কনভেনশন দ্বারা প্রভাবিত হয় না)) এবং উত্পাদনে শ্রমিক এবং প্রকৌশল এবং প্রযুক্তিগত কর্মীদের যোগ্যতার সাথে যুক্ত একটি সম্পূর্ণ মানবিক কারণও রয়েছে, যা প্রায়শই এর দিকে পরিচালিত করে। সত্য যে এই পরিসীমাটি কেবল কাগজে প্রাপ্ত হয়েছে (হুলের অংশগুলিতে ব্যাপক বিবাহের কারণে, তারা এত বেশি ওজনের শালীনভাবে বেরিয়ে আসে যে তারা লঞ্চের পরিসরকে প্রভাবিত করতে পারে না)

                    এবং কি আমাদের ড্যাগারকে এমন একটি পরিসর থেকে "আনহুক করা" থেকে বাধা দেয়

                    .. ঠিক আছে, আপনি সবকিছু একসাথে মিশ্রিত করেছেন (ঘোড়া, মানুষ))) অনিক্স (ব্রাহমোস) এবং ড্যাগার মিসাইল তুলনা করার কোন মানে নেই - তারা তাদের উদ্দেশ্য (লক্ষ্যে আঘাতের ধরন) এবং ব্যবহৃত পাওয়ার প্ল্যান্টের ধরণ উভয়ের মধ্যেই মৌলিকভাবে আলাদা। সুতরাং আমরা একমত হতে পারি যে "মেস" এবং "সিনেভা"-এর সাধারণ হু-তে ধ্বংসের একটি পরিসীমা রয়েছে (এছাড়াও একটি বিশেষ ওয়ারহেড রয়েছে) - সাধারণভাবে, সৌন্দর্য এবং কোনও অ্যানালগ নেই হাস্যময়
              4. টিমএক্স
                টিমএক্স 22 ডিসেম্বর 2019 11:09
                0
                এবং এসএম -6 তাকে কিছুই করতে সক্ষম হবে না, কারণ জাহাজ-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্রগুলি, নীচে নেমে বিমান-বিধ্বংসী কৌশল তৈরি করে, এমনকি এই ক্ষেপণাস্ত্রের জিওএস-এর বিমের মধ্যেও পড়বে না।

                ... তবে কম উচ্চতার ফ্লাইট পাথে স্যুইচ করার সময়, এমনকি বিমান বিধ্বংসী কৌশলের সাথেও কিছু নয় (এবং এটি তরঙ্গের উপরে 5-15 মিটার উচ্চতায় দু: খিত ) ফ্লাইট পরিসীমা স্বয়ংক্রিয়ভাবে 2-2,5 গুণ হ্রাস করা উচিত (বাস্তব জীবনে অলৌকিক ঘটনা ঘটে না চক্ষুর পলক )? এবং ফলস্বরূপ, আমরা ক্ষেপণাস্ত্রের আসল (এবং সোফা নয়) রেঞ্জের 150-180 কিমি পাই, যা আপনাকে, আমি আপনাকে মনে করিয়ে দিচ্ছি, 30-450 দূরত্বে ক্যারিয়ার (Su-500MKI) থেকে "আনহুকড"। কিমি...
                দ্রষ্টব্য
                আমি ইচ্ছাকৃতভাবে রাডারের সক্ষমতা সম্পর্কে এখানে কিছু লিখছি না (কারণ এটি আমার প্রোফাইল নয়), তবে আমি ফ্লাইট পরিসীমা সম্পর্কে নীরব থাকতে পারিনি (একজন ইঞ্জিন ইঞ্জিনিয়ার হিসাবে) চক্ষুর পলক
                1. বোয়া কনস্ট্রাক্টর KAA
                  বোয়া কনস্ট্রাক্টর KAA 22 ডিসেম্বর 2019 11:33
                  +1
                  TimX থেকে উদ্ধৃতি
                  বিমান বিধ্বংসী কৌশল (এবং এটি তরঙ্গের উপরে 5-15 মিটার উচ্চতায়

                  সহকর্মী, 5-15 মিটার হল এন্টি-শিপ মিসাইলের ফ্লাইট উচ্চতা যখন "ফ্লাইটের চূড়ান্ত পর্যায়ে পৌঁছায়", আমাদের লক্ষ্য থেকে প্রায় 20 কিমি দূরে। একই সময়ে, "তৃতীয় পর্যায়" চালু করা হয়েছে - অশ্লীলভাবে TTRD, 2,5M পর্যন্ত গতির জাম্প প্রদান করে ... তবে বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র কৌশলটি বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র দ্বারা সঞ্চালিত হয় অপারেশন সনাক্ত করার পরে SAM সন্ধানকারী - একটি সমুদ্রযাত্রার উচ্চতায় (50-100m)।
                  TimX থেকে উদ্ধৃতি
                  ফ্লাইট পরিসীমা স্বয়ংক্রিয়ভাবে 2-2,5 গুণ হ্রাস করা উচিত (বাস্তব জীবনে অলৌকিক ঘটনা ঘটে না

                  আমি রাজী. পরিসীমা ফ্লাইট প্রোফাইলের উপর নির্ভর করে। কিন্তু কে আপনাকে একটি মিশ্র প্রোফাইল ইনস্টল করতে বাধা দিচ্ছে, এবং শুধুমাত্র একটি কম উচ্চতা নয়? লক্ষ্যে 300-250 কিমি পর্যন্ত, এটিকে সিলিং বরাবর যেতে দিন এবং তারপরে নীচে। এক জিনিসের জন্য, এটি ত্বরান্বিত হবে ... এবং ঘন স্তরগুলিতে, জেট প্রপালশন কম ইল ফাউট নয়! আপনি একেবারে সঠিক, একজন ইঞ্জিন প্রকৌশলী হিসাবে, আপনি বলছেন ...
                  এবং শেষ জিনিস: আমাদের কাছে BRM নেই। আমাদের কাছে একটি ড্যাগার (X-47M2) আছে, যা AUG এয়ার ডিফেন্স জোনে প্রবেশ না করেই D লঞ্চ সরবরাহ করে। তবে তার একটি উচ্চ-উচ্চতা প্রোফাইল এবং জিজেড গতি রয়েছে ...
                  সুতরাং, "সবকিছুই সবুজ বর্গাকার নয়!" (সঙ্গে).
                  1. টিমএক্স
                    টিমএক্স 22 ডিসেম্বর 2019 12:08
                    0
                    5-15m অ্যান্টি-শিপ মিসাইল ফ্লাইট উচ্চতা যখন "চূড়ান্ত ফ্লাইট সেগমেন্টে পৌঁছায়", আমাদের - লক্ষ্য থেকে প্রায় 20 কিমি
                    - তাই, তাহলে কম উচ্চতার ফ্লাইট বিভাগে (রকেটের প্রধান ইঞ্জিনের জন্য এতটা অলাভজনক) স্যুইচ করে লাভ কী, যদি ততক্ষণে জাহাজের রাডার কেবল শান্তভাবে লক্ষ্যটি সনাক্ত এবং সনাক্ত করতে পারে না, তবে সম্ভবত, এটিকে গুলি করবে এমনকি একটি উচ্চ উচ্চতা ফ্লাইট বিভাগে নিচে, এবং এমনকি তাদের বিচ্ছেদ আগে ক্যারিয়ারের সাথে একসাথে?
                    আরো এগিয়ে যাক...
                    একই সময়ে, "তৃতীয় পর্যায়" চালু করা হয়েছে - অশ্লীলভাবে TTRD, 2,5M পর্যন্ত গতির জাম্প প্রদান করে ..

                    চক্ষুর পলক ঠিক আছে, এখানে আপনি সত্যিই আমাকে স্তম্ভিত করেছেন: এটি কী ধরণের "তৃতীয় পর্যায়" এবং এমনকি "অশ্লীল টিটিআরডি" দু: খিত? চূড়ান্ত বিভাগে টার্বোজেট ইঞ্জিন কোথা থেকে আসবে - এটি "পুনর্জন্ম" শুরু করা কঠিন প্রোপেলান্ট, যা রকেটটি তার অপারেশনের জন্য প্রয়োজনীয় গতি অর্জন করার পরে টেকসই SPVRD এর অগ্রভাগ দিয়ে পুড়ে যায় এবং উড়ে যায়?
                    ''অনিক্স'' (''ব্রাহমোস''), আমাদের সর্বশেষ সিরিজের Kh-31-এর মতো (বর্ধিত লঞ্চের পরিসর সহ, SPVRD-কে ''ডুয়াল-মোড'' তৈরি করা হয়েছে - শুধুমাত্র পরিবর্তনশীল ফ্লাইট প্রোফাইলের জন্য রকেট, কিন্তু কোন 3 কোন পদক্ষেপ নেই, বিশেষ করে একটি টার্বোজেট ইঞ্জিন সহ ...
                    1. বোয়া কনস্ট্রাক্টর KAA
                      বোয়া কনস্ট্রাক্টর KAA 22 ডিসেম্বর 2019 12:46
                      +1
                      TimX থেকে উদ্ধৃতি
                      এটি কি ধরনের "তৃতীয় পর্যায়" এবং এমনকি "অশ্লীল টিটিআরডি"

                      3M-51 আলফার একটি আছে:
                      রকেট 3M-51 "আলফা" এর মধ্যে রয়েছে:
                      - শুরুর পর্যায় কঠিন প্রপেলান্ট রকেট
                      - 3P51 - মার্চ পদক্ষেপ টার্বোজেট রকেট
                      - 3P52 - যুদ্ধ সুপারসনিক পর্যায় রকেট
                      একই সময়ে, মার্চিং সেকশনে V = 800 কিমি/ঘন্টা, এবং চূড়ান্ত বিভাগে - 700 m/s (2-3M) ...
                      "অশ্লীল সলিড প্রপেলান্ট রকেট ইঞ্জিন" - অসভ্য (অর্থাৎ, "সহজ", পাউডার বোমার আকারে, একটি এসইউ জেলার মতো ...
                      ল্যাটিন উত্সের "অশ্লীল" শব্দটি, প্রাচীন রোমে "ভালগারিস" এর অর্থ ছিল "সাধারণ", "সরল",
                      https://xn----7sbfc3aaqnhaffdukg9p.xn--p1ai/blog/vulgarnyj...
                      বাকি যুক্তি জাহাজডুবির ক্ষতিগ্রস্থদের পক্ষে ...
                      বিদায় hi আকর্ষণীয় কথোপকথনের জন্য ধন্যবাদ. পৃষ্ঠাটি "ঠান্ডা হয়ে গেছে" এবং আমরা ছাড়া আর কেউ আগ্রহী নয়৷ আপনার যদি কোন প্রশ্ন থাকে - plz ব্যক্তিগতভাবে, যাতে "শোডাউন" দিয়ে সাইটটি নোংরা না হয়
                      বিনীত, KAA
                      1. টিমএক্স
                        টিমএক্স 22 ডিসেম্বর 2019 15:44
                        0
                        সংক্ষেপে, সংক্ষিপ্তভাবে এত একত্রিত, পরিষ্কার, বোধগম্য চক্ষুর পলক
                  2. টিমএক্স
                    টিমএক্স 22 ডিসেম্বর 2019 12:47
                    0
                    লক্ষ্যে 300-250 কিমি পর্যন্ত, এটিকে সিলিং বরাবর যেতে দিন এবং তারপরে নীচে। একের জন্য এবং ত্বরান্বিত করুন ...

                    চোখ মেলে এটা খুবই মজার, কিন্তু এটা দুর্ভাগ্যের বিষয় - লঞ্চের পরিসর প্রাথমিকভাবে 300-330km পর্যন্ত সীমাবদ্ধ, সর্বাধিক (এবং এটি অনুমোদিত ডিজাইন ডকুমেন্টেশন অনুযায়ী ওজনের প্যারামিটার সহ পণ্যের সেরা ''রেফারেন্স'' নমুনার জন্য)
                    এবং ঘন স্তরে, জেট প্রপালশন কমই ইল ফাউট নয়! আপনি একেবারে সঠিক, একজন ইঞ্জিন প্রকৌশলী হিসাবে, আপনি বলছেন ...

                    এর জন্য আপনার এমনকি "ইঞ্জিন ইঞ্জিনিয়ার" হওয়ার দরকার নেই - আপনি "মূর্খতার সাথে" বিভিন্ন উচ্চতায় ক্ষেপণাস্ত্রের ফ্লাইট রেঞ্জের তুলনা করতে পারেন, যেহেতু সেগুলি উন্মুক্ত উত্সে রয়েছে। তবে একই সময়ে, আপনি পৃষ্ঠের উপরে 50-100 মিটার উচ্চতায় বিমান-বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র কৌশলের উপর জোর দেন, যেখানে অবশ্যই, শর্তগুলি এর জন্য সবচেয়ে অনুকূল ...

                    ..আমাদের ব্রহ্ম নেই। আমাদের একটি ড্যাগার আছে (X-47M2) ..

                    এবং এই জন্য কি? নিবন্ধটি '' ব্রাহ্মোস '' (ওরফে '' অনিক্স '' ছোটখাটো পরিবর্তন সহ) পরীক্ষা সম্পর্কে কথা বলে এবং মন্তব্যে লোকেরা এই বিশেষ রকেট নিয়ে আলোচনা করেছে, তীরগুলিকে সম্পূর্ণ ভিন্ন শ্রেণীর পণ্যে অনুবাদ করবেন না। যাইহোক, আমাদের পরিষেবায় ''অনিক্সেস'' (একই ''ব্রাহমোসেস'' বিবেচনা করুন) রয়েছে, যদিও এখন পর্যন্ত শুধুমাত্র জাহাজ এবং উপকূলীয় সংস্করণে, তাই আসুন সেগুলি নিয়ে আলোচনা করা যাক হাসি
                    দ্রষ্টব্য
                    অন্যথায়, কুখ্যাত জিরকন অ্যান্টি-শিপ মিসাইলগুলিকে এখানে শান্তভাবে টেনে আনা সম্ভব (আমাদের মিডিয়া দ্বারা উদ্ভাবিত বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে, এটি অবশ্যই সবাইকে জয় করবে)।
                    PPS
                    আমি বলছি না যে আমি নিজেকে কারো চেয়ে বেশি স্মার্ট মনে করি এবং আমি ফোরামের সদস্যদের "উত্যক্ত" করতে চাই, আমি মাঝে মাঝে কিছুটা সাধারণ জ্ঞান আনতে চাই, আমার সহকর্মীদের বাস্তবে ফিরিয়ে আনতে চাই যাতে VO ফোরাম আবার তথ্যের একটি পর্যাপ্ত উৎস হয়ে ওঠে, এবং দুর্ভাগ্যবশত সে যে জলাভূমিতে পড়ে গিয়েছিল তা নয়।
        2. স্টেফান
          স্টেফান 19 ডিসেম্বর 2019 16:59
          0
          আমার বন্ধু, Su 30mki, লক্ষ্য থেকে 300 কিলোমিটার দূরে এবং 14000 মিটার উচ্চতায় অবস্থিত, কিছুই হবে না।
          1. সত্যিকারের প্রেমিক
            সত্যিকারের প্রেমিক 20 ডিসেম্বর 2019 01:59
            +2
            Shteffan (shtefan! মনোযোগ দিয়ে পড়ুন - বহিরাগত লক্ষ্য কোন পদবী, এটি এমনকি উত্তরে উল্লেখ করা হয়নি। প্রত্যেকে তাদের নিজস্ব ক্ষমতার উপর নির্ভর করে, আপনি 300 কিলোমিটার দূর থেকে একটি বাহ্যিক লক্ষ্য ছাড়া ব্রহ্মোস উৎক্ষেপণ করতে পারবেন না। এবং আরও বেশি 14000 মিটার উচ্চতা থেকে এবং 300 কিমি দূরত্বে - Su-30MKI, দিগন্ত রেখার উপরে প্রদর্শিত হওয়ার সাথে সাথে এটি মার্কিন ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ক্রুজার দ্বারা সনাক্ত করা হবে, এর পরবর্তী সমস্ত পরিণতি সহ। এবং আপনি যদি এখানে প্রবেশ করেন বাহ্যিক লক্ষ্য উপাধি, ইলেকট্রনিক যুদ্ধের প্রভাব এবং তাই, আপনি কিছুতেই অনুকরণ করতে পারবেন না।
            1. স্টেফান
              স্টেফান 20 ডিসেম্বর 2019 22:20
              0
              মাছি সঙ্গে আপনার কাটলেট মিশ্রিত হয়.
              কি ধরনের বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র, কোন দূরত্ব থেকে। সাধারণ বাক্যাংশে লিখুন এবং কোন সুনির্দিষ্ট কিছু নেই। আমি আপনাকে বিশেষভাবে লিখেছি যে জাহাজ থেকে 300 কিলোমিটার দূরে শুকানোর কোনো হুমকি নেই। যাইহোক, শুকানোর জন্য বাইরের নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রের প্রয়োজন নেই, লোকেটার ইতিমধ্যে 200-300 কিমি থেকে বড় জাহাজ দেখেছে, মনে হচ্ছে।
    3. ভ্লাদিমির_2ইউ
      ভ্লাদিমির_2ইউ 19 ডিসেম্বর 2019 11:24
      -1
      প্রকৃতপক্ষে, এক টুকরোতে মাত্র আড়াই টন, এটি থুতু ফেলা এবং নাকালের মতো। এখন যদি "সরমত" স্থগিত করা হয়, তাহলে পাভলেনটিই প্রশংসা করত!
  5. alexmach
    alexmach 19 ডিসেম্বর 2019 10:06
    +2
    এবং আমরা একরকম এয়ারবোর্ন অনিক্স সম্পর্কে কিছুই শুনি না
    1. পাভেল57
      পাভেল57 19 ডিসেম্বর 2019 10:31
      0
      দৃশ্যত সামরিক বাহিনী সবকিছু নিয়ে সন্তুষ্ট, অথবা তারা অনিক্সের ভারতীয় শাখার ফলাফলের জন্য অপেক্ষা করছে।
    2. tlahuicol
      tlahuicol 19 ডিসেম্বর 2019 10:59
      +1
      alexmach থেকে উদ্ধৃতি
      এবং আমরা একরকম এয়ারবোর্ন অনিক্স সম্পর্কে কিছুই শুনি না

      সুতরাং পরবর্তী রকেটের নিচে একগুচ্ছ প্লেন ধ্বংস করা প্রয়োজন, কিন্তু যাইহোক আমাদের কাছে সেগুলির অনেকগুলি নেই
      1. alexmach
        alexmach 19 ডিসেম্বর 2019 19:21
        0
        সুতরাং পরবর্তী রকেটের নিচে একগুচ্ছ প্লেন ধ্বংস করা প্রয়োজন, কিন্তু যাইহোক আমাদের কাছে সেগুলির অনেকগুলি নেই

        কেন কিছু সঙ্গে জগাখিচুড়ি, এটি Su-30 Su-34 জন্য বেশ মান অস্ত্র হওয়া উচিত.
        1. tlahuicol
          tlahuicol 19 ডিসেম্বর 2019 19:56
          +1
          ধারকদের উপর সর্বোচ্চ 1500 কেজি লোড। তদনুসারে, একটি 2,5-3 টন রকেট ঝুলানোর জন্য, হয় এটিকে অর্ধেক করে কাটা বা "ড্রায়ারের মধ্যে একটি রেল সেলাই" করা প্রয়োজন যাতে ধারক, ডানা বা ফিউজেলেজ সহ, বমি না করে। এটি একটি রকেট সঙ্গে একটি গর্ভবতী কচ্ছপ সক্রিয় আউট
    3. বোয়া কনস্ট্রাক্টর KAA
      বোয়া কনস্ট্রাক্টর KAA 19 ডিসেম্বর 2019 13:35
      +5
      alexmach থেকে উদ্ধৃতি
      এবং আমরা একরকম এয়ারবোর্ন অনিক্স সম্পর্কে কিছুই শুনি না

      দৃশ্যত কারণ 2016 সালে X-32 VKS দ্বারা গৃহীত হয়েছিল। তিনি বায়ু প্রতিরক্ষা অভেদ্য, কারণ. 40 কিমি/ঘন্টা গতিতে H = 5700 কিমি যায় এবং লক্ষ্যবস্তুতে আক্রমণ করে, বায়ু প্রতিরক্ষা এবং AIA-এর অন্ধ অঞ্চলের ফানেলে প্রবেশ করে। একই সময়ে, 1000 কিমি পর্যন্ত ডি ঘোষণা করা হয়েছে, যার প্রাথমিক ওজন 5780 কেজি এবং একটি ওয়ারহেড TK-56 ("ব্লক 56"), এই ধরনের জাহাজ-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্র সম্ভবত অনিক্সের চেয়ে বেশি শক্তিশালী হবে।
      1. alexmach
        alexmach 19 ডিসেম্বর 2019 19:23
        +1
        প্রথমত, X-32 এর কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে ডেটা কোথা থেকে আসে।
        দ্বিতীয়ত, কে আদৌ বলেছিল যে 40 কিলোমিটার উচ্চতায় তখন কিছুই নামবে না?
        ঠিক আছে, পরবর্তীতে, কিন্তু রাশিয়ার কাছে কি 6 টন লঞ্চ ওজনের রকেট বহন করতে সক্ষম অনেক বিমান আছে?
        1. বোয়া কনস্ট্রাক্টর KAA
          বোয়া কনস্ট্রাক্টর KAA 20 ডিসেম্বর 2019 09:29
          +2
          alexmach থেকে উদ্ধৃতি
          প্রথমত, X-32 এর কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে ডেটা কোথা থেকে আসে।

          I-net থেকে, অবশ্যই ... Google - এবং আপনি খুঁজে পাবেন। "এলটিএইচ অ্যান্টি-শিপ মিসাইল X-32" ডায়াল করুন - এবং আপনি খুশি হবেন ...
          alexmach থেকে উদ্ধৃতি
          কে বলেছিল যে 40 কিমি উচ্চতায় তখন কিছুই নামবে না?
          এটি অবশ্যই S-3A বা S-6 গুলি করে ফেলতে পারে, তবে জিজেড এন্টি-শিপ মিসাইলের চেয়ে বিআর-এর জন্য তাদের বন্দী হওয়ার সম্ভাবনা বেশি ...
          alexmach থেকে উদ্ধৃতি
          এবং রাশিয়ার কাছে 6 টন লঞ্চ ওজন সহ রকেট বহন করতে সক্ষম অনেক বিমান রয়েছে

          হ্যাঁ, মনে হচ্ছে সমস্ত "লং-রেঞ্জ" তাদের বহন করতে পারে। তবে প্রধানটি হল Tu-22M3। এবং আমি শুনেছি যে Su-34 গুলিও তাদের জন্য শার্প করা হয়েছে।
          এটার মতো কিছু. আহা।
          1. alexmach
            alexmach 20 ডিসেম্বর 2019 09:43
            +2
            I-net থেকে, অবশ্যই ... Google - এবং আপনি খুঁজে পাবেন। "এলটিএইচ অ্যান্টি-শিপ মিসাইল X-32" ডায়াল করুন - এবং আপনি খুশি হবেন ...

            যতদূর আমি বুঝি, তার সম্পর্কে কোন নির্ভরযোগ্য তথ্য নেই, এবং আমি বিশ্বাস করি যে তার বৈশিষ্ট্যগুলি ব্যাপকভাবে অতিরঞ্জিত। তিনি এবং "ড্যাগার" ইতিমধ্যে "জিরকন" এবং প্রায় "ভ্যানগার্ড" উভয়ের সাথেই বিভ্রান্ত হয়েছেন। আমি বিশ্বাস করি যে এটি শুধুমাত্র X-22 এর একটি আধুনিকীকৃত অ্যানালগ এবং এর বেশি কিছু নয়।
            হ্যাঁ, মনে হচ্ছে সমস্ত "লং-রেঞ্জ" তাদের বহন করতে পারে। তবে প্রধানটি হল Tu-22M3।

            আর যা বাকি আছে তা কিছুই নয়।
            এবং আমি শুনেছি যে Su-34 গুলিও তাদের জন্য শার্প করা হয়েছে

            এই এক শুনিনি. কিন্তু সাধারণভাবে এটা যৌক্তিক হবে
            1. বোয়া কনস্ট্রাক্টর KAA
              বোয়া কনস্ট্রাক্টর KAA 20 ডিসেম্বর 2019 11:48
              +2
              alexmach থেকে উদ্ধৃতি
              যতদূর আমি বুঝি, তার সম্পর্কে কোন নির্ভরযোগ্য তথ্য নেই, এবং আমি বিশ্বাস করি যে তার বৈশিষ্ট্যগুলি ব্যাপকভাবে অতিরঞ্জিত।

              নামসাক, কাজের জন্য গণনা করবেন না, সাইটটি একবার দেখুন: http://militaryrussia.ru/blog/topic-756.html
              কিন্তু আমি এখনই আপনাকে সতর্ক করছি: এটি জনসাধারণের জন্য। আমাদের পণ্যের কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যগুলিকে সর্বদা অবমূল্যায়ন করে, ams এর বিপরীতে: বিপরীতভাবে, তারা কেনার জন্য সেগুলিকে স্ফীত করে। এবং যখন এটি "জিলচ!" পরিণত হয়, তখন তারা রক্ষণাবেক্ষণ এবং অযোগ্য ব্যবহারের কারণগুলি সন্ধান করে, যেমনটি সৌদিদের "দেশপ্রেমিকদের" ক্ষেত্রে ছিল ...
              কিন্তু.
  6. abc_alex
    abc_alex 19 ডিসেম্বর 2019 21:57
    +2
    যখনই আমি ভারতীয়দের কাছ থেকে অনুরূপ কিছু শুনি, আমার একই প্রশ্ন থাকে: অনিক্সের বিমান চালনা সংস্করণ কোথায়? কেন Su-34 এর অস্ত্রাগারে এই ক্ষেপণাস্ত্র নেই?
    1. tlahuicol
      tlahuicol 20 ডিসেম্বর 2019 07:35
      +2
      থেকে উদ্ধৃতি: abc_alex
      যখনই আমি ভারতীয়দের কাছ থেকে অনুরূপ কিছু শুনি, আমার একই প্রশ্ন থাকে: অনিক্সের বিমান চালনা সংস্করণ কোথায়? কেন Su-34 এর অস্ত্রাগারে এই ক্ষেপণাস্ত্র নেই?

      রকেটের নিচে কোনো প্লেন নেই
      1. abc_alex
        abc_alex 20 ডিসেম্বর 2019 10:50
        0
        উদ্ধৃতি: tlauicol
        রকেটের নিচে কোনো প্লেন নেই

        ??? বোঝা যায় না...
        সু-৩০ কি যে, ‘ব্রহ্মোস’ বিমানের নিচে? কখনই না। এটি সাধারণত উন্নত ফ্লাইট নিয়ন্ত্রণ ক্ষমতা সহ একটি ফাইটার। আধুনিকায়নের সময় এটিতে প্রভাব বৈশিষ্ট্য যুক্ত করা হয়েছিল। এবং এর সাথে RCC যা "সংযোজিত" তা অবিকল।
        কেন Su-34 একটি "মিসাইল" বিমান নয়?
        1. tlahuicol
          tlahuicol 20 ডিসেম্বর 2019 10:54
          +1
          তিনি অনিক্স / ব্রাহ্মোস বাড়াবেন না। কেন, তার জন্য, Su34 হত্যা?
          1. abc_alex
            abc_alex 20 ডিসেম্বর 2019 11:32
            -1
            উদ্ধৃতি: tlauicol
            তিনি অনিক্স / ব্রাহ্মোস বাড়াবেন না। কেন, তার জন্য, Su34 হত্যা?

            অপেক্ষা করুন। 16 টন স্বাভাবিক ইঞ্জিন থ্রাস্ট, 12-এর জন্য 34 টন কমব্যাট লোড - টানবে না। এবং 14 তম জন্য 8 টন থ্রাস্ট এবং 30 টন লোড - টান। যুক্তি কোথায়? নাকি এমন কিছু আছে যা আমি জানি না?
            1. tlahuicol
              tlahuicol 20 ডিসেম্বর 2019 11:37
              +1
              থেকে উদ্ধৃতি: abc_alex
              উদ্ধৃতি: tlauicol
              তিনি অনিক্স / ব্রাহ্মোস বাড়াবেন না। কেন, তার জন্য, Su34 হত্যা?

              অপেক্ষা করুন। 16 টন স্বাভাবিক ইঞ্জিন থ্রাস্ট, 12-এর জন্য 34 টন কমব্যাট লোড - টানবে না। এবং 14 তম জন্য 8 টন থ্রাস্ট এবং 30 টন লোড - টান। যুক্তি কোথায়? নাকি এমন কিছু আছে যা আমি জানি না?

              আপনার যদি 10টি পকেট থাকে যাতে আপনি 12 কেজি বীজ রাখতে পারেন, তার মানে এই নয় যে আপনি একটি পকেটে 3 কেজি বীজ রাখতে পারেন।
              ধারকদের বহন ক্ষমতা সর্বোচ্চ 1,5 টন সীমাবদ্ধ, এমনকি ডানাগুলিতেও কম
              1. abc_alex
                abc_alex 20 ডিসেম্বর 2019 11:46
                0
                উদ্ধৃতি: tlauicol
                ধারকদের বহন ক্ষমতা সর্বোচ্চ 1,5 টন সীমাবদ্ধ, এমনকি ডানাগুলিতেও কম

                আহ, যে সম্পর্কে আপনি কথা বলছেন. এটা স্পষ্ট যে এটি ডানার নীচে ঝুলানো যাবে না। এই ধরনের মাত্রার একটি রকেট শুধুমাত্র বায়ু গ্রহণের মধ্যে স্থাপন করা যেতে পারে। এর অর্থ বিমানটি "দুলানো" কিনা তা একটি মূল বিষয়। আমি বিশ্বাস করি যে Tu-22M-এর উত্পাদন বন্ধ করার শর্তে, নৌ বিমান চলাচলের বিকল্প কোনও স্ট্রাইক বিমান থাকবে না এবং তাই 34 তারিখে একটি ভারী অ্যান্টি-শিপ মিসাইল সংযুক্তি সিস্টেম ইনস্টল করা একটি প্রয়োজনীয়তা। অন্তত বহরের জন্য (অনুমানিক) সংস্করণে।
                1. tlahuicol
                  tlahuicol 20 ডিসেম্বর 2019 12:02
                  +2
                  ব্রাহ্মোস নিয়ে ভারতীয়দের প্রায় 20 বছর লেগেছে। সেখানে পুরো এয়ারফ্রেমটিকে অবশ্যই শক্তিশালী করতে হবে - "রেলটিতে সেলাই করুন", যা স্পষ্টতই বিমানের উপকার করে না।
                  একটি ছুরির নিচে একটি মুহূর্ত31, Su30 বোড ব্রহ্মোস, সু34 অনিক্সের অধীনে - অথবা হয়ত, ভাল, এই ধরনের ক্ষেপণাস্ত্রের নীচে? তাই আপনি এয়ার ডিফেন্স এভিয়েশন এবং ফ্রন্ট লাইন ছাড়া থাকতে পারেন
                  1. abc_alex
                    abc_alex 21 ডিসেম্বর 2019 10:29
                    0
                    উদ্ধৃতি: tlauicol
                    পঙ্গু mig31 একটি ছোরার নিচে, Su30 bod brahmos, Su34 অনিক্সের নিচে

                    MiG-31 এর সাথে, আমি মনে করি আপনি অতিরঞ্জিত করেছেন।
                    সু-30, কোন সন্দেহ নেই, স্পর্শ করার প্রয়োজন নেই। তবে Su-34 একটি কৌশলগত বোমারু বিমান, এবং যদি এটি একটি ভারী ক্ষেপণাস্ত্রের জন্য এয়ারফ্রেমকে শক্তিশালী করতে হয়, তবে এটি করা দরকার। নৌ বিমান চলাচলের কোনো বিকল্প নেই।
                    1. টিমএক্স
                      টিমএক্স 22 ডিসেম্বর 2019 22:45
                      0
                      আমি ইতিমধ্যেই উপরে একজন সহকর্মীকে বোঝানোর চেষ্টা করেছি যে ভারতীয় নৌবাহিনী (সর্বোচ্চ আলো) দ্বারা ব্যবহৃত সংস্করণে ব্রহ্মোস অ্যান্টি-শিপ মিসাইলগুলি "বড় জাহাজ" এর মতো লক্ষ্যবস্তুগুলির জন্য একটি বাস্তব উৎক্ষেপণ পরিসীমা প্রায় 150-180 কিলোমিটার (এটি হল যদি ফ্লাইটটি একটি মিশ্র প্রোফাইলের মধ্য দিয়ে যায়: উচ্চ-ছোট-উচ্চ উচ্চতা) ক্যারিয়ার বিমানকে "বিধ্বংসী" বা "ক্রুজার" শ্রেণীর আধুনিক জাহাজের বায়ু প্রতিরক্ষা এবং ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা কভারেজ এলাকায় প্রবেশ করতে বাধ্য করে, যার অর্থ স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি যুদ্ধকালীন পরিস্থিতিতে ক্রু সহ বাহক এবং "ব্রাহমোস" ক্ষেপণাস্ত্র উভয়ই হারানোর উচ্চ সম্ভাবনা ... সুতরাং, আমাদের মহাকাশ বাহিনীর কমান্ড (সেসাথে নৌবাহিনীর বিমান চলাচল) এটি সম্পর্কে ভালভাবে সচেতন এবং তা করে না নিজেদের জন্য গ্রহণযোগ্য অস্ত্র ব্যবহারের এই বিকল্প বিবেচনা করুন; অন্যদিকে, ভারতীয় নৌবাহিনী তার ব্রহ্মোস এন্টি-শিপ ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবহার করার সম্ভাবনা নেই কোনো শক্তিশালী শত্রু যেমন চীনা, মার্কিন বা এমনকি জাপানি নৌবাহিনীর বিরুদ্ধে - তাদের কাছে এটি একটি বাস্তব যুদ্ধ ইউনিটের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল খেলনা। চক্ষুর পলক
                      1. abc_alex
                        abc_alex 22 ডিসেম্বর 2019 23:19
                        0
                        TimX থেকে উদ্ধৃতি
                        জাহাজ বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র "ব্রাহমোস" যে সংস্করণে ভারতীয় নৌবাহিনী ব্যবহার করে (যতটা সম্ভব হালকা) "বড় জাহাজ" এর মতো লক্ষ্যমাত্রার জন্য একটি বাস্তব উৎক্ষেপণ পরিসীমা প্রায় 150-180 কিলোমিটারের সমান


                        তাই আমি আমাদের বিমান বাহিনীর জন্য ব্রামোস কেনার কথা বলছি না। আমরা Su-34 এর অস্ত্রশস্ত্রে ভারী অ্যান্টি-শিপ মিসাইল প্রবর্তনের কথা বলছি। এটি একটি অনুমানমূলক "অনিক্স-এ" বা অন্য কিছু হবে কিনা, আমি জানি না। কিন্তু যদি কোন নতুন Tu-22Ms না থাকে, তাহলে Su-34 নৌ-বিমান বিমানের ভূমিকার জন্য একমাত্র প্রতিযোগী।
                      2. টিমএক্স
                        টিমএক্স 23 ডিসেম্বর 2019 01:27
                        +1
                        আমরা Su-34 এর অস্ত্রশস্ত্রে ভারী অ্যান্টি-শিপ মিসাইল প্রবর্তনের কথা বলছি। এটি একটি অনুমানমূলক "অনিক্স-এ" নাকি অন্য কিছু হবে ..
                        - সুতরাং, সমস্যাটি হল যে এমনকি জাহাজ-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্র "ব্রাহমোস-এ" (বা "অনিক্স-এ" - এটি কোন ব্যাপার না, এটি একই পণ্য হিসাবে বিবেচনা করুন) এর মতো ভারী বোঝা জাহাজের পরাজয় নিশ্চিত করে না তাদের বিমান প্রতিরক্ষা-মিসাইল প্রতিরক্ষা অঞ্চলে প্রবেশ না করে একটি সম্ভাব্য শত্রুর, যা আমি উপরে লিখেছি, ক্ষেপণাস্ত্র এবং ক্রু উভয়েরই বাহকের ক্ষতিতে পরিপূর্ণ। Su-30-34-35 শ্রেণীর বিমানের অধীনে শুধুমাত্র এককভাবে স্থগিত করা হয়েছে, যা পুরো উদ্যোগের সম্ভাব্যতা প্রায় শূন্যে হ্রাস করে। তাছাড়া, এমনকি দীর্ঘ-স্থাপিত, পরীক্ষিত এবং আকার ও ওজনে উপযুক্ত জাহাজ-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্র। X-31A কার্যত আমাদের মহাকাশ বাহিনী এবং নৌ বিমান চালনা দ্বারা ক্রয় করা হয় না - এবং সব একই কারণে - ব্যবহারের ছোট পরিসর (ফলে, বাহক এবং ক্ষেপণাস্ত্র উভয়ই আলাদা হওয়ার আগেই হারানোর উচ্চ ঝুঁকি থাকে৷ পর্যাপ্ত পেলোড ভরের বাহক তৈরি এবং শক্তিশালী আধুনিক অনুসন্ধানকারীদের সাথে দূরপাল্লার অ্যান্টি-শিপ মিসাইল, সেইসাথে বর্ধিত ভরের ওয়ারহেড দিয়ে তাদের সজ্জিত করার উপায়টি এখানে দেখা যায়। এবং এটি অগত্যা কল্পিত নয়। Tu-22M ক্লাসের একটি ব্যয়বহুল বিমান সম্পর্কে (উদাহরণস্বরূপ, সুখোই ডিজাইন ব্যুরোর 80 এর দশকের শেষের একটি প্রকল্প, যা T-60 নামে পরিচিত) বা Tu-142M, আপনি সম্পূর্ণরূপে নিজেকে একটি PLO বিমানের উপর সীমাবদ্ধ করতে পারেন, বলুন, Tu-214 (80-90 এর দশকে Tupolev ডিজাইন ব্যুরোতে এই জাতীয় একটি প্রকল্প তৈরি করা হয়েছিল এবং নৌবাহিনীর নেতৃত্ব দ্বারা সমর্থিত হয়েছিল), যেহেতু শীঘ্রই আপনাকে এখনও পুরানো IL-38 এর প্রতিস্থাপনের সন্ধান করতে হবে। - এর আয়ু আর বাড়ানো সম্ভব নয় .. এবং এটি, সম্ভবত, সম্ভাব্য সর্বোত্তম বিকল্প হবে (যাইহোক সুশকি বা Tu-22 তাদের পেটের নীচে একটি সাসপেন্ডেড অ্যান্টি-শিপ মিসাইল দিয়ে সুপারসনিক এবং নিবিড়ভাবে কৌশল ব্যবহার করতে পারে না), এছাড়াও, এটি ইতিমধ্যেই আমেরিকান এবং তাদের মিত্রদের দ্বারা পরীক্ষা করা হয়েছে (বোয়িং-৭৩৭এনজির উপর ভিত্তি করে পসেইডন পিএলও বিমান)। এছাড়াও আরও বিদেশী (এবং অনেক বেশি ব্যয়বহুল) প্রকল্প রয়েছে যেমন A-737 (A-40) উভচর বিমান '' Albatros '' (বা তাদের আধুনিক সমকক্ষ), বা ekranoplanes (অ্যানালগ) এ ভারী জাহাজ বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র স্থাপন। সোভিয়েত দানব '' লুন '' এর , যা ক্যাস্পিয়ান সাগরে পরীক্ষা করা হয়েছিল)।
                        মনে হচ্ছে সম্ভাব্য সমস্ত বিকল্প বিবেচনা করা হয়েছে)) যে কোনও ক্ষেত্রে, ফ্রন্ট-লাইন ফাইটার এবং ফাইটার-বোমারে (যেমন Su-30, Su-35 বা এমনকি Su-34) ভারী অ্যান্টি-শিপ মিসাইল স্থাপন করা হবে না। গ্রহণযোগ্য ফলাফল দেয়, তবে দুর্লভ বিমানের অপ্রয়োজনীয় যুদ্ধের ক্ষতির পাশাপাশি আরও কম ক্রুদেরও হতে পারে ..
                      3. abc_alex
                        abc_alex 25 ডিসেম্বর 2019 00:09
                        0
                        TimX থেকে উদ্ধৃতি
                        সুতরাং, সমস্যা হল যে জাহাজ বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র "ব্রাহমোস-এ" (বা "অনিক্স-এ" - এটি কোন ব্যাপার না, এটি একই পণ্য হিসাবে বিবেচনা করুন) এর মতো ভারী বোঝাও জাহাজের পরাজয় নিশ্চিত করে না। তাদের বিমান প্রতিরক্ষা-মিসাইল প্রতিরক্ষা অঞ্চলে প্রবেশ না করেই একটি সম্ভাব্য শত্রু, যা আমি উপরে লিখেছি, ক্ষেপণাস্ত্র এবং ক্রু উভয় বাহকের ক্ষতিতে পরিপূর্ণ।

                        অপেক্ষা করুন ... 1999 সালে ঝুকভস্কিতে একটি বিক্ষোভের সময় "অনিক্স-এ" এর ফ্লাইট পরিসীমা 300 কিমি ঘোষণা করা হয়েছিল। এটি জাহাজের সংস্করণ থেকে ভিন্ন নয়। এটি X-31A এর দ্বিগুণ। কোন দূরত্বকে আপনি নিরাপদ মনে করেন?

                        TimX থেকে উদ্ধৃতি
                        পর্যাপ্ত পেলোড ভর সহ বাহক তৈরি করা এবং শক্তিশালী আধুনিক অনুসন্ধানকারীদের সাথে দূরপাল্লার অ্যান্টি-শিপ মিসাইল, সেইসাথে বর্ধিত ভর ওয়ারহেড দিয়ে তাদের সজ্জিত করার উপায় এখানে দেখা যায়। এবং এটি অগত্যা Tu-22M শ্রেণীর একটি চমত্কার ব্যয়বহুল বিমান নয় (উদাহরণস্বরূপ, সুখোই ডিজাইন ব্যুরোর 80 এর দশকের শেষের একটি প্রকল্প, যা T-60 নামে পরিচিত) বা Tu-142M, আপনি নিজেকে সম্পূর্ণরূপে সীমাবদ্ধ করতে পারেন পিএলও বিমানের উপর ভিত্তি করে, বলুন, Tu-214


                        আমি ভীত যে কেউ বহরের জন্য বিশেষভাবে কিছু বিকাশ করবে না। ইতিমধ্যে যা আছে তা থেকে আপনাকে বাস্তব জীবনে বেছে নিতে হবে। Tu-214 ব্যাপকভাবে উত্পাদিত হয় না (প্রতি বছর একটি বিমান একটি সিরিজ নয়), Tu-142M খুব ছোট, এবং তারা ইতিমধ্যে পুরানো। এবং সুখোই ডিজাইন ব্যুরোর প্রজেক্টটি আপনার বর্ণনা করা ডকুমেন্টেশনের চেয়ে বেশি যায় নি। তাই আসুন এখনও বাস্তববাদী হতে. নৌবাহিনীর একমাত্র প্রকৃত স্ট্রাইক এয়ারক্রাফ্ট শুধুমাত্র Su-34 হতে পারে। ঠিক আছে, বা ভবিষ্যতের PAK এফএ, যা একটি সত্য নয়।

                        অবশ্যই, একটি নতুন দীর্ঘ-পাল্লার অ্যান্টি-শিপ মিসাইল আকাঙ্খিত, কিন্তু তবুও, আপনি কোন পরিসীমা গ্রহণযোগ্য বলে মনে করেন? একটি Kh-32 আছে; এটির লঞ্চ রেঞ্জ প্রায় P-700 এবং P-1000 এর মতো। তবে এর ওজন ৫ টনের বেশি। (জাহাজ সংস্করণে P-5 এর ওজন তিন)। এমনকি এই ধরনের কয়েকটি ক্ষেপণাস্ত্র নিয়ে যেতে আপনার একটি Tu-800M আকারের বিমান প্রয়োজন। সুতরাং এটি একটি দ্বন্দ্ব দেখা দেয়, যেহেতু এই জাতীয় ক্ষেপণাস্ত্রের একটি জোড়া Tu-22M অসুবিধার সাথে টেনে আনে এবং এটি অসম্ভাব্য যে এই জাতীয় ক্ষেপণাস্ত্রগুলি কম কিছুর নীচে ঝুলানো সম্ভব হবে।

                        TimX থেকে উদ্ধৃতি
                        বা ইক্রানোপ্লানে ভারী জাহাজ বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র স্থাপন (সোভিয়েত দানব ''লুন''-এর অ্যানালগ, যা ক্যাস্পিয়ান সাগরে পরীক্ষা করা হয়েছিল)।


                        তুমি আমার প্রাণে মলম ঢেলেছ। চক্ষুর পলক ভারী জাহাজ বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্রের বাহক হিসেবে আমি এক্রানোলেটের সমর্থক। শুধুমাত্র Lun এর analogues না. ঈগলেটকে মডেল হিসেবে নেওয়া ভালো, এটিকে Chaika-2 প্রকল্পের মতো একটি হাইব্রিড উইং তৈরি করুন, এটিকে কয়েক কিলোমিটারের জন্য টেকঅফ থেকে চালু করুন ...