সামরিক পর্যালোচনা

পারমাণবিক সাবমেরিন "কাজান" প্রকল্প "অ্যাশ-এম" এর পরীক্ষাগুলি অনির্দিষ্টকালের জন্য বাড়ানো হয়েছে

83
পারমাণবিক সাবমেরিন "কাজান" প্রকল্প "অ্যাশ-এম" এর পরীক্ষাগুলি অনির্দিষ্টকালের জন্য বাড়ানো হয়েছে

প্রকল্প 885M "Ash-M" "Kazan" এর সীসা বহুমুখী পারমাণবিক সাবমেরিনের পরীক্ষা একটি অনির্দিষ্ট সময়ের জন্য বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। পরীক্ষাগুলি সম্পন্ন করার জন্য, সাবমেরিনটিকে সমুদ্রে আরও কয়েকটি প্রস্থান করতে হবে। ইউনাইটেড শিপবিল্ডিং কর্পোরেশনের (ইউএসসি) প্রেসিডেন্ট আলেক্সি রাখমানভ এই ঘোষণা দিয়েছেন।


ইউএসসির প্রধানের মতে, কারখানার সমুদ্র পরীক্ষার সময় প্রাপ্ত মন্তব্যগুলি সংশোধন করার জন্য কাজান পারমাণবিক সাবমেরিনের পরীক্ষা বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। সাবমেরিনের কাজের মধ্যে সমুদ্রে আরও কয়েকটি প্রস্থানের প্রয়োজন হবে। 2020 সালে নৌবাহিনীতে সাবমেরিন হস্তান্তর করা হবে।

হ্যাঁ, 2020, আমরা এটি আগে তৈরি করব না। আমরা যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এটি করার চেষ্টা করব, কাজটি পরীক্ষার ফলস্বরূপ প্রাপ্ত মন্তব্যগুলি সংশোধন করা এবং সমুদ্রে কমপক্ষে চার বা পাঁচটি প্রস্থানের জন্য পরীক্ষা চালিয়ে যাওয়া। তাই এখনো অনেক কাজ বাকি আছে।

রাখমানভ ড.

গত সপ্তাহে রিপোর্ট করা হয়েছিল যে পারমাণবিক সাবমেরিন "কাজান" হোয়াইট সাগরে কারখানার সমুদ্র পরীক্ষায় প্রবেশ করেছে, যেখানে এটি সমুদ্রের একটি রেঞ্জে অস্ত্র পরীক্ষা চালিয়েছে।

এর আগে, প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় এই বছরের শেষ নাগাদ নৌবাহিনীতে কাজান পারমাণবিক সাবমেরিন প্রবেশের ঘোষণা করেছিল, কিন্তু পরবর্তীতে আবিষ্কৃত সমস্যার কারণে জাহাজটির সরবরাহের তারিখ স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। মুরিংয়ের ফলাফল, সেইসাথে কারখানা সমুদ্র পরীক্ষার শীতকালীন পর্যায়ে, যা এই বছরের জানুয়ারিতে শেষ হয়েছিল, দেখায় যে কাজান পারমাণবিক সাবমেরিনের বেশ কয়েকটি সহায়ক সিস্টেম প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না। সাবমেরিনটিকে সেবামাশে সংশোধনের জন্য পাঠানো হয়েছিল।

এই মুহুর্তে, পারমাণবিক সাবমেরিন "কাজান" সরবরাহের সময়সীমা নৌবহর পরিচিত না.

পারমাণবিক সাবমেরিন "কাজান" - উন্নত প্রকল্প 885M ("Ash-M") এর প্রথম বহুমুখী পারমাণবিক সাবমেরিন 31 মার্চ, 2017 এ চালু হয়েছিল। 885 ইয়াসেন প্রকল্পের তুলনায়, নতুন সাবমেরিন অনেক উন্নতি এবং নতুন সিস্টেম পেয়েছে যা আগে সাবমেরিনে ব্যবহার করা হয়নি। ইয়াসেন-এম প্রকল্পের সাবমেরিনগুলির স্থানচ্যুতি 13800 টন, ডাইভিং গভীরতা 520 মিটার, 64 জন ক্রু। মানুষ, এবং 100 দিনের একটি স্বায়ত্তশাসন, পানির নিচের গতি - 31 নট। পরিষেবাতে রয়েছে খনি, টর্পেডো 533 মিমি, ক্রুজ মিসাইল "ক্যালিবার" এবং "অনিক্স"।

কাজান পারমাণবিক সাবমেরিন ছাড়াও, নোভোসিবিরস্ক, ক্রাসনোয়ারস্ক এবং আরখানগেলস্ক সাবমেরিনগুলি আধুনিকীকরণ প্রকল্প 885M (Ash-M) অনুসারে নির্মিত হচ্ছে।
83 ভাষ্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. শিকারী 2
    শিকারী 2 11 ডিসেম্বর 2019 14:14
    +5
    খবরটা একটু দেরিতে... ইতিমধ্যেই আমাদের মন খারাপ!
    স্পষ্টতই, পরীক্ষাগুলি অসংখ্য ত্রুটি প্রকাশ করেছে ... ভাল, ভাল - তাদের দ্রুত এবং উচ্চ মানের নির্মূল!
    1. d1975
      d1975 11 ডিসেম্বর 2019 14:20
      -13
      নৌকাটি ইউনিফাইড স্টেট এক্সামিনেশনের শিকার হয়েছে, এবং আমাদের রাষ্ট্র দ্বারা অনুসৃত নীতি, কারণ যা ঘটবে এবং ঘটবে তার জন্য কোন শাস্তি হবে না। ঠিক আছে, তারা কাউকে শাস্তি দেবে না, বেচারা রাশিয়া, আপনি এই সমস্ত কতটা সহ্য করবেন!
      1. আকাশ স্ট্রাইক যোদ্ধা
        আকাশ স্ট্রাইক যোদ্ধা 11 ডিসেম্বর 2019 14:35
        -9
        উদ্ধৃতি: d1975
        নৌকাটি ইউনিফাইড স্টেট এক্সামিনেশনের শিকার হয়েছে, এবং আমাদের রাষ্ট্র দ্বারা অনুসৃত নীতি, কারণ যা ঘটবে এবং ঘটবে তার জন্য কোন শাস্তি হবে না। ঠিক আছে, তারা কাউকে শাস্তি দেবে না, বেচারা রাশিয়া, আপনি এই সমস্ত কতটা সহ্য করবেন!

        উপসংহার?আপনি কি সবাইকে ময়দানে ডাকছেন?আপনি কি এটা নিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করছেন?
        1. সর্বোচ্চ947
          সর্বোচ্চ947 11 ডিসেম্বর 2019 15:21
          +7
          এটা খারাপ যে মন্তব্য আছে. এটা ভাল যে তারা মন্তব্যের সাথে (সমস্ত উপলব্ধ প্রশাসনিক সংস্থান সহ) এটি গ্রহণের মাধ্যমে চাপ দেয়নি এবং একমাত্র সঠিক সিদ্ধান্ত নিয়েছে - সবকিছু শান্তভাবে এবং গুণগতভাবে শেষ করার জন্য।
        2. সের্গেই আভারচেনকভ
          সের্গেই আভারচেনকভ 11 ডিসেম্বর 2019 17:24
          -1
          না, ময়দানে নয়, সবাইকে ডুমুরের মধ্যে রেখে আমার কাছে নির্বাসিত করুন, এবং আমি তাদের মাতৃভূমিকে ভালবাসতে শেখাব। মাফ করবেন, আপনি কি পরীক্ষার শিকার? এবং তারপরে কিছু এত উদ্যোগী হয়ে দাঁড়াল ...
          1. প্রাজনিক
            প্রাজনিক 11 ডিসেম্বর 2019 18:10
            +1
            এবং সাধারণভাবে পরীক্ষা সম্পর্কে কি? ইউনিয়নে বেড়ে ওঠা এবং সেখানে ইউনিফাইড স্টেট পরীক্ষার কাজ করার সাথে কিছু করার নেই এমন কিছু নয়। কেন আজেবাজে কথা বলবেন?
            1. সের্গেই আভারচেনকভ
              সের্গেই আভারচেনকভ 11 ডিসেম্বর 2019 18:13
              0
              ভাল, যদি তাই হয়. যে জন্য আমি করছি সব. দুঃখিত, ক্রাসনয়ার্স্কে কী হচ্ছে সে সম্পর্কে আমি বেশি কিছু জানি না।
        3. NordOst16
          NordOst16 11 ডিসেম্বর 2019 22:27
          -5
          আপনি কি, কমরেড মেজর, এমনকি একটি সেসপুলে বসবাসের জন্য প্রস্তুত, মূল বিষয় হল কর্তৃপক্ষ আমাদের একটি উজ্জ্বল ভবিষ্যতের পথ দেখায়)
      2. গ্রিটসা
        গ্রিটসা 11 ডিসেম্বর 2019 16:36
        +6
        উদ্ধৃতি: d1975
        নৌকা পরীক্ষার শিকার হলো,

        এই নৌকাটি প্রজেক্ট 885-এর একটি উন্নত সংস্করণ। এবং এই প্রকল্পের প্রথম নৌকা, সেভেরোডভিনস্ক, খুব এলোমেলো বছরগুলিতে শুইয়ে দেওয়া হয়েছিল। আমার মনে আছে কিভাবে আমি 55 এর দশকের গোড়ার দিকে সেবামাশের 90 তম ওয়ার্কশপে এই নৌকার পাড়ের উপর দিয়ে হেঁটেছিলাম। শুধুমাত্র তখনই, ইউনিফাইড স্টেট এক্সামিনেশন এবং এর শিকারদের সম্পর্কে কিছুই জানা যায়নি। তাই এখানে আপনি...
      3. K-612-O
        K-612-O 12 ডিসেম্বর 2019 08:42
        0
        পাঠ্য দ্বারা বিচার করে, ইউনিফাইড স্টেট পরীক্ষার শিকার লিখেছেন, সবচেয়ে জটিল সিস্টেম এবং কমপ্লেক্সের বিকাশ এবং উত্পাদন কী, বিশেষত অস্ত্র এবং সামরিক সরঞ্জামের নমুনা যা গ্রাহকের টিটিজেডের সমস্ত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে তার কোনও ধারণা নেই।
    2. আকাশ স্ট্রাইক যোদ্ধা
      আকাশ স্ট্রাইক যোদ্ধা 11 ডিসেম্বর 2019 14:33
      +1
      উদ্ধৃতি: শিকারী 2
      খবরটা একটু দেরিতে... ইতিমধ্যেই আমাদের মন খারাপ!
      স্পষ্টতই, পরীক্ষাগুলি অসংখ্য ত্রুটি প্রকাশ করেছে ... ভাল, ভাল - তাদের দ্রুত এবং উচ্চ মানের নির্মূল!

      এটা ঠিক যে সেখানে অনেক নতুন জিনিস আছে। একটি কাজের মুহূর্ত। যত্ন সহকারে পড়ুন.
      885 ইয়াসেন প্রকল্পের তুলনায়, নতুন সাবমেরিন অনেক উন্নতি এবং নতুন সিস্টেম পেয়েছে যা আগে সাবমেরিনে ব্যবহার করা হয়নি।
    3. নেক্সাস
      নেক্সাস 11 ডিসেম্বর 2019 15:21
      +7
      উদ্ধৃতি: শিকারী 2
      স্পষ্টতই, পরীক্ষাগুলি অসংখ্য ত্রুটি প্রকাশ করেছে ..

      এই পারমাণবিক সাবমেরিনটি সাধারণ শব্দ থেকে নতুন। এটি কেবল ইয়াসেন প্রকল্পের নামে সেভেরোডভিনস্কের সাথে সংযুক্ত এবং এর বেশি কিছু নয়। আপনার বোঝার জন্য, একটি বহুমুখী পারমাণবিক সাবমেরিন একটি অত্যন্ত জটিল ইউনিট যার জন্য জ্ঞান, সময় এবং ধৈর্য প্রয়োজন। একটি নতুন বহুমুখী সাবমেরিন তৈরি একটি প্রক্রিয়া যা মঙ্গল গ্রহে উড়ে যাওয়া বা বিমানবাহী রণতরী নির্মাণের চেয়ে নিকৃষ্ট নয়। অবশ্যই, পরিমার্জন এবং পরিবর্তন এবং ত্রুটি থাকবে (যে কিছুই করে না সে ভুল করে না)। কাজান হল এর সিরিজের প্রধান সাবমেরিন এবং এটি প্রাথমিকভাবে স্পষ্ট ছিল যে এটিকে নির্মাণ করা এবং বিলম্ব না করে বহরে স্থানান্তর করা সম্ভব হবে না।
      1. গ্রাফ56
        গ্রাফ56 11 ডিসেম্বর 2019 15:56
        -2
        হ্যাঁ, আমরা সবাই বুঝি।
        শুধুমাত্র, আপনার মন্তব্য দ্বারা বিচার, আমেরিকানরা দীর্ঘ সময়ের জন্য মঙ্গল গ্রহে আছে.
        1. নেক্সাস
          নেক্সাস 11 ডিসেম্বর 2019 16:31
          +2
          Graf56 থেকে উদ্ধৃতি
          হ্যাঁ, আমরা সবাই বুঝি।
          শুধুমাত্র, আপনার মন্তব্য দ্বারা বিচার, আমেরিকানরা দীর্ঘ সময়ের জন্য মঙ্গল গ্রহে আছে.

          আমার মন্তব্যে আপনি কি আনন্দের সাথে এটি দেখেছেন? ভার্জিনিয়া গদি ... তাই বলতে গেলে, উলফের অর্থনীতি সংস্করণ। যদিও শেষ ভার্জিনরা সিভুল্ফের চেয়ে নিকৃষ্ট নয়। একই সময়ে, তারা ভার্জিনিয়াকে "জন্ম দিয়েছে", বিশ বছর ধরে গবেষণা ও উন্নয়ন, নেকড়েদের নির্মাণ ইত্যাদি বিবেচনা করে। এই প্রশ্নটি হল- কেন আমরা এত দিন নির্মাণ করছি? যা ফিডে মন্তব্যের মাধ্যমে দৃশ্যমান।
          1. গ্রাফ56
            গ্রাফ56 11 ডিসেম্বর 2019 18:30
            -2
            জন্মের বিষয়টি বাদ দেওয়া যেতে পারে। এই পর্যায়ে, সব ধরণের বিলম্ব সম্ভব।
            কিন্তু জন্মের পরে, শিশুর দ্রুত এবং সমস্যা ছাড়াই বিকাশ করা প্রয়োজন।
            এবং যদি তারা বিদ্যমান থাকে, তাহলে গর্ভধারণ বা সন্তান প্রসবের সময় ত্রুটি স্থাপন করা হয়েছিল।
            আমি কি?
            আমেরিকানরা প্রাথমিক পর্যায়ে একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য বিলম্বিত হতে পারে. আমি জানি না, আমি বিশেষ আগ্রহী ছিলাম না। তবে আমি নিশ্চিতভাবে জানি যে আজ, নিকিতা সের্গেইভিচের মতে, তারা সসেজের মতো সাবমেরিনগুলি মন্থন করছে। এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের মতো, যাইহোক।
            1. K-612-O
              K-612-O 12 ডিসেম্বর 2019 08:46
              0
              কিন্তু তার আগে, তারা প্রায় 20 বছর ধরে বোকা বানিয়েছিল, তদুপরি, একটি দুর্দান্ত ব্যয়বহুল এবং অপ্রয়োজনীয় প্রকল্প (ওল্ফ) প্রকাশ করেছে। ইয়াসেন-এম-এ, এখন পর্যন্ত এটি 10 ​​বছরেরও কম সময় নিয়েছে
          2. প্যারানয়েড50
            প্যারানয়েড50 11 ডিসেম্বর 2019 20:20
            +4
            উদ্ধৃতি: নেক্সাস
            এই প্রশ্নটি হল- কেন আমরা এত দিন নির্মাণ করছি? যা ফিডে মন্তব্যের মাধ্যমে দৃশ্যমান।

            সবকিছু ঠিক আছে, তবে আন্দ্রেই ভোক্তাদের একটি "সমাজ"। এবং ভোক্তা, তিনি এমনই, এবং তিনি বুঝতে পারেন না কেন রেডিমেড আইসিএপিএলগুলি দোকানের তাকগুলিতে পড়ে থাকে না। হাঁ hi
      2. আকাশ স্ট্রাইক যোদ্ধা
        আকাশ স্ট্রাইক যোদ্ধা 11 ডিসেম্বর 2019 18:16
        +4
        উদ্ধৃতি: নেক্সাস
        উদ্ধৃতি: শিকারী 2
        স্পষ্টতই, পরীক্ষাগুলি অসংখ্য ত্রুটি প্রকাশ করেছে ..

        এই পারমাণবিক সাবমেরিনটি সাধারণ শব্দ থেকে নতুন। এটি কেবল ইয়াসেন প্রকল্পের নামে সেভেরোডভিনস্কের সাথে সংযুক্ত এবং এর বেশি কিছু নয়। আপনার বোঝার জন্য, একটি বহুমুখী পারমাণবিক সাবমেরিন একটি অত্যন্ত জটিল ইউনিট যার জন্য জ্ঞান, সময় এবং ধৈর্য প্রয়োজন। একটি নতুন বহুমুখী সাবমেরিন তৈরি একটি প্রক্রিয়া যা মঙ্গল গ্রহে উড়ে যাওয়া বা বিমানবাহী রণতরী নির্মাণের চেয়ে নিকৃষ্ট নয়। অবশ্যই, পরিমার্জন এবং পরিবর্তন এবং ত্রুটি থাকবে (যে কিছুই করে না সে ভুল করে না)। কাজান হল এর সিরিজের প্রধান সাবমেরিন এবং এটি প্রাথমিকভাবে স্পষ্ট ছিল যে এটিকে নির্মাণ করা এবং বিলম্ব না করে বহরে স্থানান্তর করা সম্ভব হবে না।

        আপনি যা বলছেন তা ব্যাক আপ করার জন্য তথ্য।
        খোলা উত্স অনুসারে, কাজান সেভেরোডভিনস্কের চেয়ে নয় মিটার ছোট, যা ইয়াসেন প্রকল্প অনুসারে নির্মিত হয়েছিল। অস্ত্রের সংমিশ্রণ পরিবর্তন করা হয়েছে: 10টি লঞ্চার ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র "ক্যালিবার", "অনিক্স" এবং "জিরকন" 8টির বিপরীতে "সেভেরোডভিনস্ক" এ উৎক্ষেপণের জন্য। প্রতিটি ইনস্টলেশন পাঁচটি "ক্যালিবার" বা অন্য ধরনের চারটি মিসাইল মিটমাট করতে পারে। "কাজান" এর কেবিন এলাকায় পাশাপাশি অবস্থিত ছয়টি টর্পেডো টিউব রয়েছে, "সেভেরোডভিনস্ক" - 10।
        জাহাজের হাইড্রোঅ্যাকোস্টিক কমপ্লেক্সেও পরিবর্তন এসেছে। Irtysh-Amphora SJSC এর পরিবর্তে, যার বিশাল বাটি-আকৃতির অ্যান্টেনা সেভেরোডভিনস্কের পুরো ধনুক দখল করে আছে, কাজানের আরও ভাল অনুসন্ধান বৈশিষ্ট্য সহ আরও কমপ্যাক্ট লিরা কমপ্লেক্স রয়েছে - একই SJSC-তে লাডা ধরণের সর্বশেষ অ-পারমাণবিক সাবমেরিন রয়েছে।

        https://rg.ru/2019/12/11/ispytaniia-atomnoj-podlodki-kazan-prodlili.html
    4. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
    5. NKT
      NKT 11 ডিসেম্বর 2019 15:35
      +2
      খবরটা একটু দেরিতে... ইতিমধ্যেই আমাদের মন খারাপ!
      স্পষ্টতই, পরীক্ষাগুলি অসংখ্য ত্রুটি প্রকাশ করেছে ... ভাল, ভাল - তাদের দ্রুত এবং উচ্চ মানের নির্মূল!

      তারা ডেলিভারি এবং ডেলিভারি করে। প্রধান বিষয় হল যে এই সিরিজটি সীসা হাস্কি / লাইকা চালু না হওয়া পর্যন্ত নির্মাণ চালিয়ে যেতে হবে। আমি আনন্দিত যে আমরা অন্য জোড়া নির্মাণের জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছি - 8 এবং 9!
    6. ভেনিক
      ভেনিক 11 ডিসেম্বর 2019 16:20
      +3
      উদ্ধৃতি: শিকারী 2
      আমরা ইতিমধ্যে মন খারাপ!
      স্পষ্টতই, পরীক্ষাগুলি অসংখ্য ত্রুটি প্রকাশ করেছে ...

      =========
      "অপূর্ণতা" এবং "সমস্যা" সনাক্ত করতে - পরীক্ষায় - এটি ভাল!
      অপারেশন চলাকালীন "সমস্যা" প্রকাশ করা হলে এটি আরও খারাপ হবে!!!!!
      ----
      একটি হুল দিয়ে, "ভেনিক" অনুরোধ
      1. নেক্সাস
        নেক্সাস 11 ডিসেম্বর 2019 16:43
        +2
        ভেনিক থেকে উদ্ধৃতি
        অপারেশন চলাকালীন "সমস্যা" প্রকাশ করা হলে এটি আরও খারাপ হবে!!!!!

        অপারেশনের সময়ও সমস্যা দেখা দেবে...তাই তারা আধুনিকীকরণ নিয়ে এসেছে। আমার মনে আছে যে একজন বিমানের ডিজাইনার কীভাবে বলেছিলেন যে বিমানটি যদি অবিলম্বে সমস্যা ছাড়াই উড়ে যায়, টেক অফ করে এবং অবতরণ করে তবে এটি ভাল নয়, কারণ তখন একটি জটিল সমস্যা অবশ্যই বেরিয়ে আসবে। বাক্যাংশটি সঠিক নয়, কিন্তু এটাই অর্থ।
  2. বিক্ষোভ
    বিক্ষোভ 11 ডিসেম্বর 2019 14:30
    +1
    উদ্ধৃতি: d1975
    নৌকাটি ইউনিফাইড স্টেট এক্সামিনেশনের শিকার হয়েছে, এবং আমাদের রাষ্ট্র দ্বারা অনুসৃত নীতি, কারণ যা ঘটবে এবং ঘটবে তার জন্য কোন শাস্তি হবে না। ঠিক আছে, তারা কাউকে শাস্তি দেবে না, বেচারা রাশিয়া, আপনি এই সমস্ত কতটা সহ্য করবেন!

    হ্যাঁ, হ্যাঁ, হ্যাঁ, ইউনিফাইড স্টেট এক্সামিনেশন এমনকি মার্কিন জাহাজ নির্মাতাদের জীবনকে ধ্বংস করে দিয়েছে, নতুন আভিক "ফোর্ড" যা এক বছরের জন্য গ্রহণ করা যাবে না .... এবং শুধু নয়। আচ্ছা, ওরা কখনো কাউকে শাস্তি দেবে না, বেচারা ইউএসএ, তুমি এসব কত সহ্য করবে!
    1. মিখ-করসাকভ
      মিখ-করসাকভ 11 ডিসেম্বর 2019 15:41
      +3
      ভাল করেছেন, ভ্যালেরি! ওসবের গলা বন্ধ করার উপায়। যারা, ইস্যুটির সারমর্মের দিকে নজর না দিয়ে, একটি ভঙ্গিতে দাঁড়িয়ে, একটি প্রবাহিত অশ্রু বন্ধ করে, এবং নিস্তেজ কন্ঠে বিলাপ করতে শুরু করে (যেমন ইউনিফাইড স্টেট এক্সামিনেশন, ভাল বিশেষজ্ঞরা পশ্চিমে রওনা হয়েছেন এবং তালিকার আরও নীচে, এটা অদ্ভুত যে পুতিনকে টেনে আনা হয়নি)। বলা হয়েছে- জটিলতার নিরিখে এই শ্রেণীর সাবমেরিন তৈরির কাজ মহাকাশে প্রথম ফ্লাইটের সঙ্গে তুলনীয়। সংক্ষেপে, তারা স্নোটি ছাড়াই এটি বের করবে।
      1. মিখ-করসাকভ
        মিখ-করসাকভ 11 ডিসেম্বর 2019 16:09
        -3
        যাইহোক, গতকাল d1975 টাইপের অন্যান্য যাত্রীরা দুঃখ প্রকাশ করেছেন যে পারমাণবিক শক্তি চালিত আইসব্রেকার আর্কটিকা অক্জিলিয়ারী ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে সমুদ্র পরীক্ষার জন্য সমুদ্রে গিয়েছিল যাতে ত্রুটিগুলি দূর করার জন্য চিহ্নিত করা যায়। মনে হচ্ছে এই যাত্রীরা রেস্তোরাঁয় দুপুরের খাবারের অর্ডার দেওয়ার চেয়ে জটিল কিছু ডিজাইন করেননি। আমার কাছে এটা খুবই বিজ্ঞ সিদ্ধান্ত। অবশেষে, আমরা একটি স্মরণীয় তারিখের দ্বারা নয়, কিন্তু গ্রাহকের ব্যবহারের উপযোগীতার জন্য যে পরিমাণে গ্রহণযোগ্য তা আমরা কাজ চালু করতে শুরু করেছি। গ্রাহক তার শক্তি অনুভব করে কাজ করতে শুরু করে তা সত্ত্বেও। কিন্তু আপনাকেও এর সাথে মানিয়ে নিতে হবে। প্রায় 2 মাস আগে, সেন্ট পিটার্সবার্গে, বেগলোভ চিহ্নিত ত্রুটিগুলির কারণে একটি মেট্রো লাইনের উদ্বোধনের ঠিক দিনেই এর কমিশনিং স্থগিত করেছিলেন। তারপর শোকের কলামও সারিবদ্ধ। যা দেখা যাচ্ছে, ঠিক নির্ধারিত উদ্বোধনী দিনে পাতাল রেলে ট্রিপ ছাড়া খেতে পারবেন না। এবং ত্রুটিগুলি সংশোধন করার পরে, মেট্রোটি এক মাস পরে চালু হয়েছিল এবং সঠিকভাবে কাজ করে।
  3. টিক্সি-3
    টিক্সি-3 11 ডিসেম্বর 2019 14:32
    +6
    আর আমি অবাক হচ্ছি না কেন? ক্রন্দিত
    1. সিডোর আমেনপোডেস্টোভিচ
      সিডোর আমেনপোডেস্টোভিচ 11 ডিসেম্বর 2019 15:08
      -3
      জীবনের চলার পথে।
  4. রু_না
    রু_না 11 ডিসেম্বর 2019 14:35
    +7
    একটি কাঁচা সাবমেরিন অবলম্বন করা এবং অপারেশনে এটি নিয়ে ভোগান্তির চেয়ে পরীক্ষার পর্যায়ে সমস্ত ত্রুটি এবং মন্তব্যগুলি সনাক্ত করা এবং দূর করা ভাল!
    1. উপদেষ্টা পরিষদের উপদেষ্টা ড
      +1
      আমি প্রতিটি শব্দ সাবস্ক্রাইব.
      নতুন সিস্টেমগুলিকে সাবধানে এবং দক্ষতার সাথে চালানো দরকার - ত্রুটিগুলি চিহ্নিত করা এবং দূর করা।
    2. Santa Fe
      Santa Fe 12 ডিসেম্বর 2019 08:04
      0
      থেকে উদ্ধৃতি: Ru_Na
      পরীক্ষার পর্যায়ে সমস্ত ত্রুটি এবং মন্তব্যগুলি সনাক্ত করা এবং দূর করা ভাল

      আপনি যদি 10 বছরের জন্য একটি নৌকা তৈরি করেন এবং তারপরে আরও 5 বছর ধরে ত্রুটিগুলি চিহ্নিত করে দূর করেন, নৌকাটি আশাহীনভাবে পুরানো হয়ে যাবে
      থেকে উদ্ধৃতি: Ru_Na
      এটা ভাল

      "অপূর্ণতা সনাক্তকরণ" এই ধরনের শর্তাবলীর সাথে - কোনটি ভাল তা স্পষ্ট নয়। সম্ভবত কিছুই না
  5. Vkd Dvk
    Vkd Dvk 11 ডিসেম্বর 2019 14:41
    +3
    উদ্ধৃতি: d1975
    নৌকাটি ইউনিফাইড স্টেট এক্সামিনেশনের শিকার হয়েছে, এবং আমাদের রাষ্ট্র দ্বারা অনুসৃত নীতি, কারণ যা ঘটবে এবং ঘটবে তার জন্য কোন শাস্তি হবে না। ঠিক আছে, তারা কাউকে শাস্তি দেবে না, বেচারা রাশিয়া, আপনি এই সমস্ত কতটা সহ্য করবেন!

    মুখে দাগ দেওয়ার দরকার নেই।
    ডিজাইনার হিসাবে কাজ করার ক্ষেত্রে আমার অনুশীলনে এমন কোনও ঘটনা ঘটেনি যখন কাজটি কোনও শব্দ ছাড়াই গ্রাহক দ্বারা গৃহীত হয়েছিল। এবং এক শতাব্দীর এক চতুর্থাংশে অনুশীলন করা লবণের এক পাউন্ড নয়। আরও এছাড়াও ডিজাইনার ত্রুটি আছে, সেগুলি সাধারণত প্রচুর। ঠিক আছে, যদি এটি একটি মৌলিক প্রকৃতির না হয়, শুধুমাত্র প্রসাধনী উন্নতির ধরনের প্রয়োজন। কিন্তু গুরুতর বেশী আছে. আমি খদ্দেরের দিকে পাথর ছুঁড়তে চাই। একাধিকবার, ইউনিফর্ম পরা এই লোকেরা প্রয়োজনীয়তা পরিবর্তন করেছে, ভাল, যদি বেসে পরিবর্তনের প্রয়োজন না হয়। আমরা অর্থ প্রদান করি, আমরা আমাদের মন পরিবর্তন করি।
    তাই কোনো বিপর্যয় নেই।
    1. বেঙ
      বেঙ 11 ডিসেম্বর 2019 14:57
      0
      কোন বিপর্যয় নেই, এখানে আপনি সঠিক))) সেইসাথে সত্য যে গ্রাহক প্রায় অর্ধেক শব্দ নেয় না। এবং গ্রাহক নিজেই সম্পর্কে ...... সেখানে আপনি "কাজের সম্পূর্ণ সংগ্রহ" করতে পারেন। এগারো খণ্ডে ভাস্কর্য। ব্যাপারটা অন্যরকম.... সারা বিশ্বের জন্য কিছু পদ নিয়ে বাজানোর দরকার ছিল কেন? যখন সোভিয়েত অফ ডেপুটিগুলিতে, ডিজেল ক্যাডিগুলি এক বছরেরও কম সময়ের জন্য ভাস্কর্য করা হয়েছিল, তখন যথেষ্ট সমস্যা ছিল। তাই একমাত্র সমস্যা হল স্বতন্ত্র কমরেডদের বকাবকি, এর বেশি কিছু নয়। এবং শুধু সেখানেই নয়...
    2. আকাশ স্ট্রাইক যোদ্ধা
      আকাশ স্ট্রাইক যোদ্ধা 11 ডিসেম্বর 2019 14:58
      +2
      অবশ্যই, কোন বিপর্যয় নেই। শুধু ইয়াসেন-এম-এ ক্রু কমিয়ে দেওয়া হয়েছে, অটোমেশন বৃদ্ধি করা হয়েছে, যা আগে কখনও ঘটেনি। এই সিস্টেমগুলিকে এখন পরিপূর্ণতা আনার চেষ্টা করা হচ্ছে।

      বহুমুখী পারমাণবিক সাবমেরিন "কাজান"-এর পরীক্ষায় উন্নত প্রজেক্ট 885M ("Ash-M") এর নকশার বিভিন্ন ত্রুটি প্রকাশ পেয়েছে।


      "প্রথমত, আমরা প্রথমবারের মতো এই সাবমেরিনে ব্যবহৃত নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার কাজ করার কথা বলছি," RIA নভোস্তি বৃহস্পতিবার, 16 মে তাকে উদ্ধৃত করেছে। 2019 সালের শেষের আগে পরীক্ষাগুলি সম্পূর্ণ করতে এবং যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত নমুনা পেতে USC সম্ভাব্য সবকিছু করছে, রাখমানভ যোগ করেছেন।

      https://iz.ru/878811/2019-05-16/ispytaniia-vyiavili-nedochety-v-konstruktcii-atomnoi-podlodki-kazan
      1. বেঙ
        বেঙ 11 ডিসেম্বর 2019 15:37
        +3
        আমি কি সম্পর্কে কথা বলছি? সমস্যা যে সমস্যা আছে তা নয়। তারা ছিল, আছে এবং থাকবে। সর্বদা এবং সবার জন্য। প্রশ্ন হল, এই সমস্যাগুলি কী))) এবং এই ক্ষেত্রে, প্রশ্নটিও কেন এটি চেষ্টা করার প্রয়োজন ছিল, যখন এটি ইতিমধ্যেই স্পষ্ট ছিল যে একটি ফাইলের সাথে এখনও রস্টলিং এবং rustling ছিল। সাধারণভাবে, পিটার গ্রুজিনস্কির ভাগ্যের প্রতি আগ্রহ নিন)))) তার সহপাঠী-আত্মীয়-স্বজনরা দীর্ঘকাল ধরে তাদের যা যা করার কথা তা চষে বেড়াচ্ছেন। সুতরাং আপনি একই রাখামানভের কথা শুনতে পারেন, তবে খুব সাবধানে)))
      2. glk63
        glk63 11 ডিসেম্বর 2019 19:38
        +2
        উদ্ধৃতি: স্কাই স্ট্রাইক যোদ্ধা
        এটি ঠিক যে ইয়াসেন-এম-এ ক্রুদের ব্যাপকভাবে হ্রাস করা হয়েছিল, অটোমেশন বাড়ানো হয়েছিল, যা আগে কখনও ঘটেনি

        সুতরাং, "কখনও ঘটেনি"? .. এবং প্রকল্প 705 (কে), এটি কোথায়? ..)
        1. পডভোডনিক
          পডভোডনিক 12 ডিসেম্বর 2019 17:44
          +2
          আমরা ছোট করতে পারি। আপনার খুব বেশি বুদ্ধির দরকার নেই। এবং কে "হার্ডওয়্যার" উপর ঘড়ি রাখা হবে? দুই তিন? নাকি দুর্গে রাতের জন্য একটি নৌকা? পারমাণবিক চুল্লি দিয়ে। আর সমুদ্রে? সাপ্লাই টিমে আমরা তিনজন ছিলাম। সরবরাহকারী দলের ফোরম্যান, সিনিয়র বাবুর্চি-প্রশিক্ষক এবং নাবিক-কুক। এটি রাষ্ট্র দ্বারা। প্রশ্নটি সহজ। কিভাবে তিনজন লোক 75 জনের তিনটি কমব্যাট ক্রু শিফটের জন্য দিনে চারবার খাবার সরবরাহ করতে পারে (উদাহরণস্বরূপ এবং বোঝার সংখ্যা)। কিন্তু? এটা কি? চিন্তাবিদরা... অভিশাপ.
          1. চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
            +1
            থেকে উদ্ধৃতি: Podvodnik
            প্রশ্নটি সহজ। কীভাবে তিনজন লোক 75 জনের তিনটি যুদ্ধ ক্রু শিফটের জন্য দিনে চারবার খাবার সরবরাহ করতে পারে

            Duc একজন ব্যক্তি লিখেছিলেন - অটোমেশন :))))) গ্যালিতে রোবট ওয়ারথার, ঘড়িতে টার্মিনেটর .... এবং সাধারণভাবে, হ্যামবার্গার গরম করার জন্য একটি কফি মেশিন এবং একটি মাইক্রোওয়েভ আমাদের সবকিছু ...
            কিন্তু গুরুত্ব সহকারে, আমার মনে আছে আমি কতটা অবাক হয়েছিলাম যখন আমি জানতে পেরেছিলাম যে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে জার্মানরা গরম খাবারকে অবহেলা করেছিল (তাদের এটি পছন্দসই ছিল, কিন্তু বাধ্যতামূলক ছিল না, এটি বিশ্বাস করা হয়েছিল যে একজন যোদ্ধা শুকনো জমিতে বাস করবে) এবং এর পরিণতি কী? এই নেতৃত্বে. একটি সম্পূর্ণ বিভাগ (পিছন) গ্যাস্ট্রাইটিস, এবং পেট এবং অন্ত্রের অন্যান্য রোগ সহ সৈন্যদের সঙ্গে কর্মী ছিল, রোগীদের যেমন একটি প্রবাহ ছিল.
  6. tihonmarine
    tihonmarine 11 ডিসেম্বর 2019 15:05
    +1
    নৌবহর সম্পর্কে অনেক বিতর্ক রয়েছে, তবে নৌবাহিনীর ইতিহাস আরও ভালভাবে জানতে, জিপি বেলভের বইটি পড়ুন। "আটলান্টিক স্কোয়াড্রন 1968-2005" লেখক একজন নৌ কর্মকর্তা, নর্দার্ন ফ্লিটে কাজ করেছেন, ভালোভাবে নথিভুক্ত, কল্পকাহিনী ছাড়াই, এর উত্থানের 7 অপারেশনাল স্কোয়াড্রন (আটলান্টিক), এবং গণতান্ত্রিক শক্তির দ্বারা এর পরাজয়, যুদ্ধ ছাড়াই সাজানো হয়েছে।
  7. চারিক
    চারিক 11 ডিসেম্বর 2019 15:21
    -1
    এবং গতকাল তারা বোরিয়ার জন্য তিরস্কার করেছিল এবং আমি বলি, ত্রুটিগুলি এখনও বেরিয়ে আসবে এবং অপারেশন হবে
  8. চারিক
    চারিক 11 ডিসেম্বর 2019 15:23
    +1
    তবে তারা পরবর্তী বিবেচনায় নেবে
  9. Vasyan1971
    Vasyan1971 11 ডিসেম্বর 2019 15:25
    +1
    হয়তো এটা নিয়ে চিন্তা করার কিছু নেই? তাড়াতাড়ি কর, তোমার শত্রুদের হাসাতে। কিন্তু তারা শিশ!
  10. চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
    +8
    হ্যাঁ, আমাদের জন্য 4 র্থ প্রজন্মের জন্ম দেওয়া কঠিন ... একমাত্র ভাল জিনিস হল যে নাবিকরা তাদের নিম্নমানের মধ্যে "বিক্রী" হতে দেয় না।
    1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
      1. বেঙ
        বেঙ 11 ডিসেম্বর 2019 15:58
        +1
        ঠিক আছে, পলিমারগুলির সাথে এটি এখনও খুব ভাল নয়))) যদিও মিডিয়াতে আগে কোনও চিৎকার ছিল না, এখানে আপনি ঠিক আছেন। জড়িত লোকেরা তাদের কোণে নিঃশব্দে বিরক্ত ছিল ...
    2. বেঙ
      বেঙ 11 ডিসেম্বর 2019 15:57
      0
      Duc, আপনি কত করতে পারেন))) Serdyukov জন্য সব অপছন্দ সঙ্গে .... EMNIP, যদিও আমি ভুল হতে পারে, এটা তার সাথে শুরু. দুর্ভাগ্যবশত সর্বত্র নয়...
    3. পডভোডনিক
      পডভোডনিক 12 ডিসেম্বর 2019 17:54
      +2
      হ্যাঁ, একটি বিস্তৃত সমস্যা আছে। করার কেউ নেই। গুণমান ক্ষতিগ্রস্ত হয়। এটা ধরা খুব কঠিন. বিশ বছরেও নির্মিত হয়নি। শ্রমিক পাবেন কোথায়? একজন বিশেষজ্ঞ ছিলেন, 20-40 বছর বয়সী। "সোনার হাত" এর মাস্টার। আচ্ছা, সে এখন কোথায়। সেরা অবসরে। আমি অভিজ্ঞতা পাস করিনি, কোন যুবক ছিল না। প্রযুক্তি এবং দক্ষতা অনেকাংশে হারিয়ে গেছে। আর কিছুর মালিক ছিল সারা দেশে মাত্র কিছু লোক। টুকরা উত্পাদন, টুকরা মেশিন. আমি প্রায় 50 বছর আগে পতাকা সহ মেশিনের পিছনে এইরকম "চশমাওয়ালা বুড়োদের" দেখেছি। আমি বোকামি (Krasny Sormovo-এর UPK) থেকে ঝাঁপিয়ে পড়েছিলাম এবং প্রশিক্ষণের মাস্টার আমাকে বলেছিলেন: "এগুলি পেন্যান্ট, পতাকা নয়। এই মেশিন অপারেটরদের অংশে একটি ব্যক্তিগত স্ট্যাম্প লাগানোর অধিকার আছে।" তাই যে. না, তারা চলে গেছে। এবং কোন পরিবর্তন ছিল না.
      1. চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
        +1
        থেকে উদ্ধৃতি: Podvodnik
        "এগুলি পেন্যান্ট, পতাকা নয়। এই মেশিনিস্টদের অংশে একটি ব্যক্তিগত স্ট্যাম্প লাগানোর অধিকার রয়েছে।"

        আমি আপনাকে একটি মজার উপায়ে পরিস্থিতি বলব :))) আমাদের কাছে যন্ত্রাংশের নির্ভুলতা রয়েছে, যা এই ধরনের মেশিন অপারেটররা তাদের নিজের হাত দিয়ে সবচেয়ে সাধারণ লেদগুলিতে সরবরাহ করত, আজকের শ্রমিকরা সিএনসি মেশিনে উঠতে পারে না। এবং মেশিনটি বাঁকা হওয়ার কারণে নয়, সম্ভাব্যভাবে এটি এটি করার অনুমতি দেয় এবং আরও সঠিকভাবে এটি করতে পারে, তবে সর্বোপরি, যদিও এটি প্রোগ্রামেবল, এটিরও যত্ন নেওয়া দরকার। এবং এটি আজকের কর্মীর জন্য অবিশ্বাস্যভাবে কঠিন, বিশেষ করে রাতের শিফটে ....
        1. পডভোডনিক
          পডভোডনিক 12 ডিসেম্বর 2019 20:30
          +3
          আমি তখন একই সিএনসি মেশিন দেখেছি। এখনও খোঁচা টেপ জ্বালানী. জিজ্ঞেস করলেন ‘জন্তু’ কী রকম। এটি একটি কৌতূহল ছিল. অপারেটর বলেছেন যে 27টির মধ্যে দুটি আকার (যদি আমার মনে থাকে) পূরণ করুন। আর মেশিনের দামের তুলনায় পেনি প্রোগ্রাম। মাদুরের তুলনায় আয়রনের দাম প্রায় কিছুই নয়। নিরাপত্তা এখন এটা একই. প্রোগ্রামটি প্রোগ্রাম, এবং অন্ধ অঞ্চলে পাইপলাইনটি আয়নার মাধ্যমে ঝালাই করা হবে না। তাদের হাতে এবং আফ্রিকার হাতে। একরকম তারা আমাকে জিজ্ঞাসা করেছিল: "একটি পারমাণবিক সাবমেরিন হুলের জন্য আপনাকে কতজন ওয়েল্ডারকে প্রশিক্ষণ দিতে হবে?" আমি ঝাপসা করে বললাম - "আচ্ছা, বছর দুয়েক।" উত্তর হল হাসি। একটি বৃত্তিমূলক স্কুলে বছর দুয়েক, অন্তত একটি ইলেক্ট্রোড কি তা বোঝার জন্য। চার বছরের জন্য আঁকাবাঁকা বেড়া রান্না করা, তারপর চার বছর ধরে ভাল বেড়া, তারপর নির্বাচন, প্রশিক্ষণ। একশোর মধ্যে মাত্র 10-20 জন টেকসই হুলে ভর্তি হবে। "রন্ধন টাইটানিয়াম" বাক্যাংশটি অনুসরণ করে: তবে এর মধ্যে, কয়েক বছরের মধ্যে, হয়তো দুই বা তিনজন টাইটানিয়াম রান্না করবে। এই ছেলেরা দেশের সোনার ভান্ডার। প্রায় সব হারিয়েছে। এটা পুনরুদ্ধার করা খুব কঠিন.
          1. চেলিয়াবিনস্ক থেকে আন্দ্রে
            +1
            তাহলে কে তর্ক করবে। একটি পাইপ ওয়েল্ডার, একটি সাধারণ পাইপ তৈরি করতে, একটি সাধারণ পাইপলাইনের জন্য, আপনাকে একটি ওয়েল্ডার হিসাবে শিক্ষা এবং কয়েক বছরের অভিজ্ঞতা সহ একজন তরুণ স্মার্ট লোককে নিতে হবে এবং তাকে 6 বছর শেখাতে হবে। সুতরাং এটি একটি সাধারণ পাইপ, এবং কিছু আমাকে বলে যে পারমাণবিক সাবমেরিন হুল "একটু" তাই আরও কঠিন হবে ... hi
            1. পডভোডনিক
              পডভোডনিক 12 ডিসেম্বর 2019 21:25
              +2
              দেখা যাচ্ছে, রান্নাই সব কিছু নয়। প্রতিটি ওয়েল্ডারের ইলেক্ট্রোডের "লেজ" এর জন্য তার পাশে একটি বিশেষ ব্যাগ থাকে। এবং যদি আপনি তাদের interhull মধ্যে নিক্ষেপ, এটি যেতে যেতে rattle হবে. উৎপাদন সংস্কৃতি। সেখানে আছে, মিখালিচ।
  11. knn54
    knn54 11 ডিসেম্বর 2019 16:00
    +1
    শুধু তথ্যের জন্য (আমার নিজের অভিজ্ঞতা থেকে)
    মোলোডেটস (স্ক্যাল্পেল) ক্ষেপণাস্ত্রটি 1987 সালে যুদ্ধের দায়িত্বে রাখা হয়েছিল।
    স্টার্ট-আপগুলি 1983 সালে শুরু হয়েছিল৷ প্রত্যেকের পরে, যন্ত্রগুলিতে উন্নতি হয়েছিল, সার্কিট ডিজাইনের গুরুতর পরিবর্তনগুলি পর্যন্ত T, e, সেগুলি কমপক্ষে চার বছরের জন্য মাথায় আনা হয়েছিল৷
  12. অধিনায়ক281271
    অধিনায়ক281271 11 ডিসেম্বর 2019 16:04
    0
    কে জানে, আমি সম্প্রতি এখানে একটি নিবন্ধ পড়েছি যে শেষ ভার্জিনিয়া ইতিমধ্যেই প্রায় 25 নট এ শব্দ করছে, সমুদ্রের প্রাকৃতিক শব্দের চেয়ে শান্ত (এটিকে বলা হয় বলে মনে হয়), এটি সত্যিই সত্য, বা সোফা EHsperts থেকে অন্য একটি বাজে কথা, ,,,,,,,,,,,,,,,, কেউ বুদ্ধিমত্তার সাথে উত্তর দিলে অগ্রিম ধন্যবাদ,,,,, hi
  13. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
    1. নেক্সাস
      নেক্সাস 11 ডিসেম্বর 2019 16:28
      +1
      রুডলফ থেকে উদ্ধৃতি
      তারা 20 শেষ হওয়ার আগে জ্যামগুলির সাথে মোকাবিলা করতে সক্ষম হবে কিনা তা অজানা।

      তারা এটা করবে না, বন্ধুরা, তারা এটা করবে না।
      রুডলফ থেকে উদ্ধৃতি
      এমন খবরের জন্য দুঃখজনক কিছু।

      ভুল কোণে তাকিয়ে. এটা গুরুত্বপূর্ণ যে তারা নির্মাণ এবং প্রকল্পটি কাটা না এবং মাথা এক সবসময়, একটি অল্প বয়স্ক মায়ের প্রথম সন্তানের মত, এটি আঁটসাঁট, কঠিন এবং কান্নাকাটি হয়। চক্ষুর পলক
      1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
        1. নেক্সাস
          নেক্সাস 11 ডিসেম্বর 2019 17:03
          -1
          রুডলফ থেকে উদ্ধৃতি
          তিনি সাব-সিরিজের প্রধান, আন্দ্রে, এবং সিরিজে নেই। এই বিলম্ব বিরক্তিকর।

          না, বন্ধু, এটা সিরিজে আছে। কাজান থেকে Severodvinsk, ভাল, একেবারে কোন দিকে, প্রকল্পের নাম ছাড়া. তারা সেভেরোডভিনস্ক তৈরি করেছে, এমনকি নরখাদক থেকেও দূরে নয়। এবং কাজান একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন জিঞ্জারব্রেড।
          এবং আমি সময়সীমার ব্যর্থতা সম্পর্কে কথা বলব না ... বরং সময়সীমা স্থগিত করা। অর্থাৎ, শিপইয়ার্ডে তারা প্রতিটি নোডের উপর কাঁপছে যাতে বহরটি সত্যিই একটি উচ্চ-মানের ইউনিট পায়। এবং পরেরটি সহজ হবে, আপনি জানেন।
          1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
            1. নেক্সাস
              নেক্সাস 11 ডিসেম্বর 2019 17:24
              0
              রুডলফ থেকে উদ্ধৃতি
              আন্দ্রে, এটি একই, যদিও পরিবর্তিত, প্রকল্প।

              আমি আপনাকে এটি বলব ... TU-22 এর মতো একটি খুব স্পষ্ট গল্প। এখানে প্রথম..

              কিন্তু TU-22M3M ভেরিয়েশনে...

              রিফুয়েলিং সিস্টেম ইত্যাদি সহ...
              সম্পূর্ণ ভিন্ন গাড়ি, যদিও প্রকল্পটি একই। তাই এটি কাজান এবং সেভেরোডভিনস্কের সাথে। এগুলি সাধারণ শব্দ থেকে বিভিন্ন বহুমুখী যান।
              1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
                1. নেক্সাস
                  নেক্সাস 11 ডিসেম্বর 2019 17:27
                  0
                  রুডলফ থেকে উদ্ধৃতি
                  আন্দ্রেই, আমি জানতাম যে আপনি আমাকে 22 তম এর সাথে ঠিক এই উদাহরণটি দেবেন। বিশ্বাস করুন, এটি একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন গল্প।

                  এবং অন্তত পিছনের উদাহরণগুলি খাও ... তবে এর পরে মনে রাখা যাক পাইক-বি এবং পাইক? বিশেষ করে চিতার প্রকরণে।
                  1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
                    1. নেক্সাস
                      নেক্সাস 11 ডিসেম্বর 2019 17:52
                      +1
                      রুডলফ থেকে উদ্ধৃতি
                      পাইক এবং পাইক বি ভিন্ন, যদিও ধারণাগতভাবে কাছাকাছি, প্রকল্প।

                      পাশাপাশি অ্যাশ এবং অ্যাশ-এম.
                      1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
                      2. নেক্সাস
                        নেক্সাস 11 ডিসেম্বর 2019 18:02
                        0
                        রুডলফ থেকে উদ্ধৃতি
                        আপনি কি বিষয়ে কথা হয়? সম্পূর্ণ ভিন্ন জাহাজ আছে।

                        বন্ধুরা, কাজান এবং সেভেরোডভিনস্কও সম্পূর্ণ ভিন্ন সাবমেরিন, যদিও তাদের একই জিন রয়েছে। আপনি বলছেন যে কাজান অ্যাশের একটি উপ-প্রকল্প, কিন্তু আমি বলি যে এটি সম্পূর্ণরূপে একটি পৃথক প্রকল্প। আর তার কারণও আছে।ফিলিং ছাড়াও স্থাপত্য যেমন ভিন্ন, তেমনই সম্ভাবনাও রয়েছে।
                      3. আরিস্টারখ লুডভিগোভিচ
                        আরিস্টারখ লুডভিগোভিচ 11 ডিসেম্বর 2019 18:16
                        +2
                        অ্যান্ড্রু hi এখানে "চিতা" প্রকরণে শুক এবং পাইক-বি রয়েছে। "Gepard" সামান্য বড়। এবং "Ash-M" "Ash" থেকে 10 মিটার ছোট।
                      4. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
                      5. নেক্সাস
                        নেক্সাস 11 ডিসেম্বর 2019 18:20
                        -2
                        রুডলফ থেকে উদ্ধৃতি
                        আন্দ্রে, যদি আমি বিস্তারিতভাবে প্রমাণ করার চেষ্টা করি যে আপনি ঠিক নন, আমি আমার বাকি দিনগুলি লোহার বিছানায় কাটাতে ঝুঁকিপূর্ণ।

                        বন্ধু, আমি বিশ্বাস করি যে আমি এবং আপনি উভয়ই সঠিক ... কিন্তু ... সত্য মাঝখানে কোথাও আছে। যাই হোক না কেন, আমি তাই মনে করি... যখন কাজানে জ্যামগুলি নির্মূল করা হচ্ছে এবং বহুমুখী গাড়ির কথা মাথায় আনা হচ্ছে, তারা একই সাথে হাস্কি প্রকল্পের সাথে কোথাও সামঞ্জস্য করছে যাতে একই রেকে পা না যায়।
            2. আরিস্টারখ লুডভিগোভিচ
              আরিস্টারখ লুডভিগোভিচ 11 ডিসেম্বর 2019 17:55
              +2
              রুডলফ থেকে উদ্ধৃতি
              চল্লিশ বছর ধরে চাটছে এমন একটি প্রকল্প!

              রুডলফ hi শুভ অপরাহ্ন! এটিই, প্রকল্পটি 40 বছর বয়সী, মনে হচ্ছে আরও দুটি "অ্যাশ" এর জন্য একটি চুক্তি হাজির হয়েছে এবং সিরিজটি ডানদিকে এবং ডানদিকে চলে যাচ্ছে। আমি বারগুলির আধুনিকীকরণের সময় নিজের জন্য দেখেছি, সেখানে পরিস্থিতি আরও খারাপ। চিতাবাঘটি কখন প্রস্তুত হবে তা স্পষ্ট নয়, যেমন উলফ, সামারা এবং ব্রাটস্কের জন্য, আমি সাধারণত সন্দেহ করি যে 971M প্রকল্প অনুসারে সেগুলিকে আধুনিকীকরণ করা হবে। স্পার্ম হোয়েলকে সরাসরি NEA-তে পুনর্ব্যবহার করার জন্য পাঠানো হয়েছিল, সম্ভবত একই ভাগ্য তার বোনশিপের জন্য অপেক্ষা করছে। এই ধরনের আধুনিকীকরণে নিযুক্ত হওয়ার চেয়ে শুধু VTG তৈরি করা ভাল হবে।
              1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
                1. আরিস্টারখ লুডভিগোভিচ
                  আরিস্টারখ লুডভিগোভিচ 11 ডিসেম্বর 2019 18:22
                  +2
                  আমি এটি বুঝতে পেরেছি, 14টি বারের মধ্যে, 4টি বাতিল করা হয়েছে, তিনটি নিষ্পত্তি করা হয়েছে। VTG "Gepard" এবং "Kuzbass" এর পরে পরিষেবাতে। শীঘ্রই VTG "Vepr" তাদের কাছে আসবে। "টাইগার", "প্যান্থার", "ব্রাটস্ক", "সামারা" মেরামতের জন্য অপেক্ষা করছে, "মাগাদান", "চিতা" এবং "নেকড়ে" চিরস্থায়ী মেরামত এবং আধুনিকীকরণে। দেখে মনে হচ্ছে আমাদের আর জাহাজ মেরামতের কাজ নেই।
                  1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
                    1. আরিস্টারখ লুডভিগোভিচ
                      আরিস্টারখ লুডভিগোভিচ 12 ডিসেম্বর 2019 13:04
                      0
                      2012 সালে, তারা এটি 10 ​​বছরের জন্য লিজ নিয়েছিল, স্পষ্টতই ভারতীয়রা শীঘ্রই এটি ফিরিয়ে দেবে। সর্বনিম্ন, একটি গড় মেরামতের প্রয়োজন, প্রশ্ন হল কোন কোম্পানি যুক্তিসঙ্গত সময়ে এটি করতে সক্ষম। মেরামতের জন্য অপেক্ষা করতে পারে না.
                      1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
            3. বন্দুকধারী
              বন্দুকধারী 27 ডিসেম্বর 2019 12:08
              +1
              - টিএকে একটি আধুনিক দিয়ে প্রতিস্থাপন করা এবং নিয়ন্ত্রণের জন্য সরঞ্জাম সহ একটি র্যাক মাউন্ট করা প্রয়োজন -

              তার নাম রিচার্ডাস প্যাটস্ক্যাভিচুস। বর্তমানে তিনি একাডেমিতে শিক্ষকতা করছেন।
              1. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  14. Vkd Dvk
    Vkd Dvk 11 ডিসেম্বর 2019 16:35
    0
    ব্যাঙ থেকে উদ্ধৃতি
    কোন বিপর্যয় নেই, এখানে আপনি সঠিক))) সেইসাথে সত্য যে গ্রাহক প্রায় অর্ধেক শব্দ নেয় না। এবং গ্রাহক নিজেই সম্পর্কে ...... সেখানে আপনি "কাজের সম্পূর্ণ সংগ্রহ" করতে পারেন। এগারো খণ্ডে ভাস্কর্য। ব্যাপারটা অন্যরকম.... সারা বিশ্বের জন্য কিছু পদ নিয়ে বাজানোর দরকার ছিল কেন? যখন সোভিয়েত অফ ডেপুটিগুলিতে, ডিজেল ক্যাডিগুলি এক বছরেরও কম সময়ের জন্য ভাস্কর্য করা হয়েছিল, তখন যথেষ্ট সমস্যা ছিল। তাই একমাত্র সমস্যা হল স্বতন্ত্র কমরেডদের বকাবকি, এর বেশি কিছু নয়। এবং শুধু সেখানেই নয়...

    আমি পিআর অ্যাকশনে অংশগ্রহণ করি না, কোনো ধরনের এবং কোনো দিক থেকে। তবে, আমি মনে করি, বিশেষজ্ঞরা জানেন কীভাবে, কী দিয়ে এবং কখন শত্রুকে ভয় দেখানো যায়। যদি আমরা বিষয়টি থেকে বিচ্ছিন্ন হই এবং হুমকির বিষয়ে কয়েক সেকেন্ডের জন্য কথা বলি, তবে শত্রুকে একটি হাইপারসনিক মিসাইল দেখানো এই ক্লিপ থেকে। এবং "স্ট্যাটাস-6" সহ একটি ছবির "র্যান্ডম" প্রদর্শন।
    1. বেঙ
      বেঙ 11 ডিসেম্বর 2019 17:37
      0
      আসুন এই বিষয়টি নিয়ে কথা বলি না ..... অন্যথায়, মেজাজ শেষ পর্যন্ত চলে যাবে .... এবং বিশেষজ্ঞ এবং স্ট্যাটাস সম্পর্কে। ঠিক আছে, অন্তত রকেট এখনও উড়ছে, সম্ভবত...।
  15. ফ্রিজার
    ফ্রিজার 11 ডিসেম্বর 2019 17:38
    0
    কেন "Perm" এবং "Ulyanovsk" উল্লেখ না?
  16. mik193
    mik193 11 ডিসেম্বর 2019 18:00
    0
    প্রধান বিষয় হল যে ডেলিভারিটি নববর্ষের প্রাক্কালে যথারীতি শুরু হয় না। নৌকা মনে আনা প্রয়োজন, এবং গাছপালা অপ্রত্যাশিত বোনাস বরাদ্দ না.
  17. mark1
    mark1 11 ডিসেম্বর 2019 18:18
    0
    আমরা সাধারণের
    - সমস্ত মন্তব্যের প্রধান লেইটমোটিফ - "আশাবাদী ট্র্যাজেডি"
  18. Vkd Dvk
    Vkd Dvk 11 ডিসেম্বর 2019 19:25
    +1
    উদ্ধৃতি: সের্গেই আভারচেনকভ
    না, ময়দানে নয়, সবাইকে ডুমুরের মধ্যে রেখে আমার কাছে নির্বাসিত করুন, এবং আমি তাদের মাতৃভূমিকে ভালবাসতে শেখাব। মাফ করবেন, আপনি কি পরীক্ষার শিকার? এবং তারপরে কিছু এত উদ্যোগী হয়ে দাঁড়াল ...

    ক্ষতি করতে যারা জানেন তাদের থেকে ক্ষতি যারা জানেন না তাদের থেকে বেশী মাত্রার আদেশ হয়.
  19. Vkd Dvk
    Vkd Dvk 11 ডিসেম্বর 2019 19:38
    +3
    Graf56 থেকে উদ্ধৃতি
    জন্মের বিষয়টি বাদ দেওয়া যেতে পারে। এই পর্যায়ে, সব ধরণের বিলম্ব সম্ভব।
    কিন্তু জন্মের পরে, শিশুর দ্রুত এবং সমস্যা ছাড়াই বিকাশ করা প্রয়োজন।
    এবং যদি তারা বিদ্যমান থাকে, তাহলে গর্ভধারণ বা সন্তান প্রসবের সময় ত্রুটি স্থাপন করা হয়েছিল।
    আমি কি?
    আমেরিকানরা প্রাথমিক পর্যায়ে একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য বিলম্বিত হতে পারে. আমি জানি না, আমি বিশেষ আগ্রহী ছিলাম না। তবে আমি নিশ্চিতভাবে জানি যে আজ, নিকিতা সের্গেইভিচের মতে, তারা সসেজের মতো সাবমেরিনগুলি মন্থন করছে। এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারের মতো, যাইহোক।

    কোনো বিষয়কে বিচার ও বিচার করতে হলে তা ভালোভাবে অধ্যয়ন করতে হবে। এবং, চারদিক থেকে, এবং তার নিজের থেকে নয়, টয়লেটে বসে। আমাদের কাজ এবং তাদের মধ্যে পার্থক্য হল যে তাদের কোন পেরেস্ট্রোইকা ছিল না, কোন বিপ্লব ছিল না, কোন গৃহযুদ্ধ ছিল না এবং তারা প্রাভদা পত্রিকায় ঘোষণা দিয়ে কাজ করতে পারে না, কিন্তু তাদের হাত দিয়ে কাজ করতে পারে। আমেরিকানদের চেয়ে দক্ষ শ্রমিক সংগঠক আর নেই। আমি আপনাকে একটি উদাহরণ দেব. দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, তারা তাদের লেন্ড-লিজ পরিবহনের জন্য স্টিমবোট চালাত। লিবার্টি স্টিমার। 12 হাজার টন স্থানচ্যুতি। 1943 সালের সেপ্টেম্বরে, তারা পাড়া থেকে 9 দিন পরে চালু করেছিল। তাদের রেকর্ড 4 দিনের। তারা এক মাসের জন্য একটি বিমানবাহী রণতরী তৈরি করে।
    এবং এটি স্ট্যালিনের গুলি চালানোর ডিক্রি ছাড়াই। এবং এটি নাৎসিদের রাজধানী দেওয়ার ঝুঁকি ছাড়াই। গভীরতম ইঞ্জিনিয়ারিং বিবেচনা শুধুমাত্র নকশা প্রতিটি বিস্তারিত নয়, কিন্তু যেখানে প্রতিটি স্ক্রু স্থাপন করা হয়, চিহ্ন এবং চলাচলের একটি স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত রুট সহ। অসাধারণ? এবং তারা যতটা প্রয়োজন তত লুট মুদ্রণ করে। দেশ ও জনগণকে তাদের ইতিমধ্যেই জাল কাগজপত্র দিয়ে ডাকাতি করতে ভয় পায় না। জাতীয় ঋণকে এমন একটি মূল্যে বাড়ানোর ভয় নেই যা তারা কখনই পরিশোধ করবে না। প্রথমে আমাদের জাহাজ তৈরি করতে হবে না, হারিয়ে যাওয়া কারখানা তৈরি করতে হবে। আর এরকম হাজার হাজার কারখানা রয়েছে।
  20. Vkd Dvk
    Vkd Dvk 11 ডিসেম্বর 2019 19:52
    +1
    উদ্ধৃতি: নেক্সাস
    ভেনিক থেকে উদ্ধৃতি
    অপারেশন চলাকালীন "সমস্যা" প্রকাশ করা হলে এটি আরও খারাপ হবে!!!!!

    অপারেশনের সময়ও সমস্যা দেখা দেবে...তাই তারা আধুনিকীকরণ নিয়ে এসেছে। আমার মনে আছে যে একজন বিমানের ডিজাইনার কীভাবে বলেছিলেন যে বিমানটি যদি অবিলম্বে সমস্যা ছাড়াই উড়ে যায়, টেক অফ করে এবং অবতরণ করে তবে এটি ভাল নয়, কারণ তখন একটি জটিল সমস্যা অবশ্যই বেরিয়ে আসবে। বাক্যাংশটি সঠিক নয়, কিন্তু এটাই অর্থ।

    হুবহু। ইতিবাচক অভিজ্ঞতা কিছুই শেখায় না। তারা একটি বিমান তৈরি করেছে। সবকিছু ঠিক আছে. উচ্চতা, গতি এবং অন্য সবকিছু অর্জন করেছে। প্রশ্ন - আমি আরও কিছু করতে পারি? এবং উত্তরহীন রয়ে গেল। দ্বিতীয় বিকল্প। সবকিছু ঠিক আছে. ধুর, শেষ কোথায়? এবং তাই মুহূর্ত পর্যন্ত যখন সবকিছু চূর্ণবিচূর্ণ শুরু হয়। এখানে আপনার জন্য শেষ. আরও, নতুন বিজ্ঞান, নতুন উপকরণ, নতুন বায়ুগতিবিদ্যা ছাড়া অসম্ভব। আমি নির্দেশে লিখেছিলাম - সেখানে সম্ভব নয়! এবং কাজ করতে থাকুন। এইভাবে মানবতা শেখে, এবং কেবল বিমান চালনা, জাহাজ নির্মাণ, সবকিছুতেই নয়।
  21. Vkd Dvk
    Vkd Dvk 11 ডিসেম্বর 2019 19:55
    +1
    থেকে উদ্ধৃতি: mik193
    প্রধান বিষয় হল যে ডেলিভারিটি নববর্ষের প্রাক্কালে যথারীতি শুরু হয় না। নৌকা মনে আনা প্রয়োজন, এবং গাছপালা অপ্রত্যাশিত বোনাস বরাদ্দ না.

    আপনি উদ্ভিদ সম্পর্কে সঠিক. বিবাহ, পরীক্ষার জন্য অঙ্কন সঙ্গে অ সম্মতি অনুমোদিত নয়. বিবাহ তার নিজস্ব মান নিয়ন্ত্রণ বিভাগ, বিশেষ করে গ্রাহকের প্রতিনিধি মিস করবে না। (সামরিক প্রতিনিধি, সহজ উপায়ে)। এর অর্থ হল ডিজাইনার বা গ্রাহক নিজেই ভুল গণনা করেছেন। সেরাটা চেয়েছিলাম.....
  22. ছায়া
    ছায়া 11 ডিসেম্বর 2019 21:52
    0
    এ কারণেই তারা সমস্যা চিহ্নিত করার জন্য পরীক্ষা। এবং শুধুমাত্র পশ্চিমারা সৈন্যদের কাঁচা সরঞ্জাম পাঠাতে পারে।