ভারতীয় নৌবাহিনী ডর্নিয়ার 228 মেরিটাইম রিকনাইস্যান্স বিমানের ষষ্ঠ স্কোয়াড্রন গঠন করেছে৷ এই বছরের 29 নভেম্বর উত্তর-পশ্চিম ভারতের পোরবন্দর বিমান ঘাঁটিতে অনুষ্ঠানটি অনুষ্ঠিত হয়েছিল, দেশটির প্রতিরক্ষা মন্ত্রক জানিয়েছে৷
ইন্ডিয়ান নেভাল এয়ার স্কোয়াড্রন (INAS) 314-এর নতুন স্কোয়াড্রন, "প্রিডেটরস" নামেও পরিচিত, 12টি লাইসেন্সপ্রাপ্ত Dornier Do 228 বিমান পেয়েছে। মেশিনগুলি কানপুরের হিন্দুস্তান অ্যারোনটিক্স লিমিটেড (এইচএএল) প্ল্যান্টে তৈরি করা হয়েছিল, যেখানে এই বিমানগুলি 1984 সাল থেকে তৈরি করা হচ্ছে।
স্কোয়াড্রনের প্রধান কাজ হলো আরব সাগরের উত্তরাঞ্চলের আকাশে নজরদারি করা।
228 সালের নভেম্বরে ভারতীয় নৌবাহিনীর জন্য 2016টি আপগ্রেডেড ডর্নিয়ার ডো XNUMX রিকনাইস্যান্স বিমান কেনার কথা জানানো হয়েছিল।
রাডার, ফরোয়ার্ড লুকিং ইনফ্রারেড (এফএলআইআর), ইলেকট্রনিক ইন্টেলিজেন্স (ইএসএম), স্যাটেলাইট কমিউনিকেশন, ডেটা ট্রান্সমিশন, শ্রেণীবদ্ধ সহ ভারতীয় নৌবাহিনীর প্রয়োজনীয়তা মেটাতে ডো-228 মেরিটাইম পেট্রোল এয়ারক্রাফ্টের সংস্করণটি HAL দ্বারা সংশোধন করা হয়েছে। যোগাযোগ ব্যবস্থা, সতর্কতা ব্যবস্থা গ্রাউন্ড প্রক্সিমিটি ওয়ার্নিং (EGPWS)।
Do-228 হল একটি টুইন-ইঞ্জিন টার্বোপ্রপ বিমান যা ফ্লাইটে প্রত্যাহারযোগ্য ট্রাইসাইকেল ল্যান্ডিং গিয়ার সহ। ডাবল ককপিটটি ডুয়াল কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত। ফিউজলেজের একটি আয়তক্ষেত্রাকার ক্রস বিভাগ রয়েছে। বিমানের দৈর্ঘ্য 16,56 মিটার, ডানার স্প্যান 16,97 মিটার, সর্বোচ্চ টেকঅফ ওজন 6400 কেজি, সর্বোচ্চ ক্রুজিং গতি 428 কিমি/ঘন্টা। পরিবহন কনফিগারেশনে, গাড়িটি 19 জন যাত্রী বহন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বিমানটি 700 মিটার দীর্ঘ রানওয়ে থেকে টেক অফ করতে পারে এবং 575 মিটার রানওয়েতে অবতরণ করতে পারে।উইংয়ের চারটি সাসপেনশন ইউনিট 1030 কেজি পর্যন্ত ওজনের বাহ্যিক লোড পরিবহন করতে দেয়।