হ্যাঁ, নতুন বছরে নতুন যুদ্ধ (অর্থে, সাহিত্যিক) কাজ নিয়ে। এর আগে আরও একটি মাস থাকতে দিন, তবে আমরা, চুক্তি অনুসারে, আগাম।
আজ আমরা বলতে পারি যে "কমব্যাট এয়ারক্রাফ্ট" চক্রটি বেশ জায়গা করে নিয়েছে, এবং এটি উড়তে পারে এবং উড়তে পারে। তবে আরেকটি বিষয় আছে যা আমি পছন্দ করি, ভাল, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের বিমানের চেয়ে কম (বা হয়তো বেশি) নয়।
এগুলো ক্রুজার। অথবা ক্রুজার। কিভাবে চাপ, উভয় বৈচিত্র সঠিক বিবেচনা করা হয়.
এবং কারণ ছাড়া না।
এবং কে, দুঃখিত, প্রশংসা করতে? এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ারের জন্য? দুঃখিত, এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার এবং সামুদ্রিক নান্দনিকতা - তারা এমনকি কাছাকাছি সাঁতার কাটেনি। উড়োজাহাজ এবং একটি এয়ারফিল্ড সহ একটি ভাসমান গুদাম - এটি সম্পর্কে এত সুন্দর কি? আমার মতে, কিছুই না।
যুদ্ধজাহাজের প্রতি প্রায় একই মনোভাব। ভাল, একটি বড় বুক, ভাল, বিশাল বন্দুক। এবং আসলে - একটি দুর্বল জাহাজ। গতি বা চালচলন নয়, এটি একটি সাবমেরিন থেকে রক্ষা করুন, এটিকে বিমান থেকে রক্ষা করুন, এটির জন্য একটি কোর্স রাখুন যাতে এটি বিপদমুক্ত হয় এবং তারপর ... সবকিছু ঠিকঠাক থাকলে, মিস্টার যুদ্ধজাহাজ দিগন্তের কোথাও লজ্জা পাবে।
এবং সম্ভবত এমনকি আঘাত, তারপর, অবশ্যই, কোন শব্দ নেই, সৌন্দর্য থাকবে। যদি আঘাত করে।
একটি ক্রুজার একটি ক্রুজার। আপনি যদি ভিতরে তাকান গল্প, এবং আমরা এখন দেখব, এটি মূলত একটি শ্রেণী ছিল স্থানচ্যুতি বা অন্য কিছু দ্বারা নয়, উদ্দেশ্য দ্বারা।
আর ক্রুজারের মূল উদ্দেশ্য ছিল ক্রুজিং। অর্থাৎ, প্রধান নির্বিশেষে স্বাধীন ক্রিয়া এবং কার্য সম্পাদন নৌবহর.
এবং এখানে তালিকাটি কেবল বড় নয়, এটি বৈচিত্র্যময়। উপরে উল্লিখিত বড়লোকদের রক্ষা করা, শত্রু ধ্বংসকারীদের বিরুদ্ধে যুদ্ধ করা (ওহ, সমুদ্রের ক্ষতিকারক ভোগ্যপণ্য!), অভিযান চালানো, অর্থাৎ শত্রু সরবরাহকারী জাহাজগুলিকে বন্দী করা এবং ডুবিয়ে দেওয়া, কনভয়কে এসকর্ট করা, মাইনফিল্ড স্থাপন করা, অবতরণকে সমর্থন করা এবং আরও অনেক কিছু।
সাধারণভাবে, একটি ক্রুজার একটি সম্পূর্ণ স্বাধীন জিনিস, এবং সেইজন্য (আমার দৃষ্টিকোণ থেকে) যুদ্ধজাহাজ বা বিমানবাহী বাহকের চেয়েও বহুমুখী। অন্তত ক্রুজার একটি কভার স্কোয়াড্রন জড়িত ছাড়া জিনিস করতে সক্ষম হয়. ইতিহাসে প্রচুর উদাহরণ রয়েছে, কিন্তু যখন ভদ্রলোকদের যুদ্ধজাহাজ একাকী বীর হিসাবে জাহির করতে শুরু করেছিল, তখন সবকিছু খুব, খুব দুঃখজনকভাবে শেষ হয়েছিল। ঢেউয়ের উপর ফেনা। বিসমার্ক এবং ইয়ামাটো দ্বারা প্রমাণিত।
আমরা কি ইতিহাসের দিকে যাচ্ছি?
"ক্রুজার" শব্দটি XNUMX শতকে জন্মগ্রহণ করেছিল। "ক্রুজার" - সম্ভবত এটির কাঠামোগত নকশার চেয়ে জাহাজটির উদ্দেশ্য ছিল।
ক্রুজারগুলি সাধারণত বেশ ছোট এবং চটকদার জাহাজ ছিল। সেই দিনগুলিতে, যুদ্ধজাহাজগুলি সাধারণত অনেক বড়, আনাড়ি এবং ব্যয়বহুল ছিল যা তাদের দীর্ঘ একক যাত্রায় পাঠানোর জন্য, উদাহরণস্বরূপ, অন্যান্য মহাদেশে। উপরন্তু, তারা এখনও টহল বা রিকনেসান্স মিশনে ঝুঁকি নেওয়ার জন্য কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ ইউনিট ছিল।
এই কারণেই 18 শতকে প্রধানত ফ্রিগেটগুলিতে ক্রুজার নিয়োগ করা হয়েছিল। মাঝারি আকারের জাহাজ, বেশ দ্রুত এবং চালচলনযোগ্য, দূর-দূরত্বের সমুদ্রযাত্রার জন্য সজ্জিত, এক বা দুটি বন্দুকের ডেকে মাঝারি আকারের অস্ত্র।
আমেরিকান ফ্রিগেট "সংবিধান", বিশ্বের প্রাচীনতম পালতোলা জাহাজ
আপনি যদি সেই বছরের ক্যারিবিয়ান জলদস্যুদের গল্পগুলি পড়েন তবে দেখা যাচ্ছে যে টর্তুগার প্রতিটি কঠিন লোকের স্বপ্ন ছিল কেবল ফ্রিগেট। শুধু কারণ এটি একটি আদর্শ ক্রুজার ছিল যা তাদের স্প্যানিশ পরিবহন ছিনতাই করতে দেয়।
কিন্তু নৌ কমান্ডার একক ফ্রিগেট হিসেবে বেঁচে নেই। এবং সেইজন্য, স্লুপস, কর্ভেটস, ব্রিগগুলি সহজেই ক্রুজারগুলির ভূমিকার জন্য বরাদ্দ করা হয়েছিল, সাধারণভাবে, প্রশ্নটি একচেটিয়াভাবে পরিসরে ছিল।
XNUMX শতকের মাঝামাঝি সময়ে, বিভিন্ন ধরণের পালতোলা এবং বাষ্পীয় স্ক্রু জাহাজগুলি ক্রুজিং ফাংশনগুলি সম্পাদন করতে শুরু করে: ফ্রিগেট, কর্ভেটস, স্লুপস, ক্লিপারস।
আর আমেরিকানরাই প্রথম ক্রুজারকে ক্রুজার বলে। হ্যাঁ, সাধারণ নয়, তবে আমেরিকার কনফেডারেট স্টেটস থেকে, এই দেশে গৃহযুদ্ধের সময়।
কেএসএ উত্তরের মতো এমন একটি নৌবহর ছিল না, কারণ দক্ষিণের লোকেরা আক্রমণকারীদের উপর নির্ভর করেছিল। প্রথমবারের মতো, কনফেডারেশন আনুষ্ঠানিকভাবে "ক্রুজার" শব্দটি ব্যবহার করা শুরু করে, যদিও এটি এখনও জাহাজগুলিকে তাদের উদ্দেশ্য অনুসারে একত্রিত করেছিল, গঠনমূলক ভিত্তিতে নয়। ক্রুজার আলাবামা দুই বছর ধরে মার্কিন নৌবাহিনীর রক্ত পান করেছিল, 69টি পুরষ্কার দখল করেছিল এবং একটি যুদ্ধজাহাজ ডুবিয়েছিল, যতক্ষণ না এটি ফ্রান্সের উপকূলে শুইয়ে দেওয়া হয়েছিল।
এবং আরেকটি ক্রুজার, শেনানডোহ, যা প্রায় 40 টি জাহাজ দখল করেছিল, একশত আমেরিকান যুদ্ধজাহাজ দ্বারা তাড়া করা হয়েছিল, কিন্তু কখনও ধরা পড়েনি।
এটি আমেরিকান গৃহযুদ্ধের সময় ছিল যে ক্রুজারটি বিশেষভাবে অভিযানের জন্য ডিজাইন করা জাহাজের একটি শ্রেণি হিসাবে স্থান পেয়েছিল।
যদি "ক্রুজার" শব্দটি আমেরিকানদের দ্বারা নিষ্পত্তি করা হয়, তবে ক্রুজারগুলি যে আমরা তাদের দেখতে অভ্যস্ত হয়ে উঠেছিল তার দিকে প্রথম পদক্ষেপটি রাশিয়ায় নেওয়া হয়েছিল।
1875 সালে, জেনারেল-অ্যাডমিরাল ফ্রিগেট, যা বিশ্বের প্রথম সাঁজোয়া ক্রুজার হয়ে ওঠে, রাশিয়ান ইম্পেরিয়াল নৌবাহিনীতে প্রবেশ করে। সাঁজোয়া ক্রুজারগুলির বিপরীতে, এই জাহাজগুলিতে কেবল একটি সাঁজোয়া ডেক ছিল না, তবে জলরেখা অঞ্চলে একটি পাশের বর্মও ছিল - একটি সাঁজোয়া বেল্ট।
মজার বিষয় হল, আমাদের পাশাপাশি শুধুমাত্র ব্রিটিশরাই সাঁজোয়া ক্রুজার তৈরি করতে শুরু করেছিল। কিন্তু তারপরে এটি বিশ্রামে এসেছিল, এবং বিশ্বের সমস্ত দেশ তাদের যুদ্ধজাহাজের জন্য দ্রুত সহায়ক তৈরি করতে এবং তৈরি করতে ছুটে যায়।
বিবর্তিত হয়ে, ক্রুজারগুলি প্রথম বিশ্বযুদ্ধের কাছে পৌঁছেছিল একটি সম্পূর্ণ স্বাধীন শ্রেণীর জাহাজ হিসাবে যা বিদ্যমান ছিল এবং তদ্ব্যতীত, এমন কাটের ব্যবস্থা করেছিল যাতে এটি গরম এবং যুদ্ধজাহাজ ছাড়াই ছিল। কেপ করোনেলের যুদ্ধ, ফকল্যান্ড দ্বীপপুঞ্জে, হেলগোল্যান্ড উপসাগরে, ডগার ব্যাঙ্কে - প্রথম বিশ্বযুদ্ধের এই সমস্ত পর্বগুলি ক্রুজারগুলির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে যুক্ত।
ঠিক আছে, একই সময়ে, ব্যাটলক্রুজার এবং ভারী ক্লাসের মতো দুটি দুর্দান্ত ক্লাস সাধারণ পরিবার থেকে আলাদা করা হয়েছিল।
সাধারণভাবে, আমি কেবল ক্রুজারগুলির ইতিহাস পুনরায় বলার বিন্দুটি দেখতে পাচ্ছি না, আমি মনে করি যে এই জাহাজগুলির শ্রেণীগুলি বিবেচনা করা হবে তা নির্দেশ করার জন্য এটি যথেষ্ট।
1. ব্যাটলক্রুজার। ওয়াশিংটন চুক্তি দ্বারা অযাচিতভাবে ধ্বংসপ্রাপ্ত একটি শ্রেণী, যার একটি খুব মহান ভবিষ্যত থাকতে পারে। কিন্তু - তারা যুদ্ধজাহাজ হয়ে উঠেছে, এবং এটি সম্পর্কে কিছুই করা যাবে না।
2. ভারী ক্রুজার। একটি খুব আকর্ষণীয় শ্রেণী, কারণ প্রতিটি দেশ এই ধরনের জাহাজ তৈরির ক্ষেত্রে তার সেরা কাজ করেছে।
3. অদ্ভুত ক্রুজার। আমি তাদের সঠিকভাবে কি বলতে জানি না, কিন্তু এরা তারা যারা মানুষ হিসেবে ক্লাসে মানায় না। একই জার্মান "Deutschlands" এবং সোভিয়েত "Project 26"।
4. হালকা ক্রুজার.
5. অক্জিলিয়ারী ক্রুজার। যদিও বেশ ক্রুজার নয়, একই জার্ভিস বে-এর ক্রুদের সম্মতি নিয়ে ভাবার সময় ছিল না। এবং তারা এটিকে একটি ক্রুজার বলে - "অ্যাডমিরাল স্কিয়ার"-এ যান ... যদিও জার্মানরাও ইতিহাসে একগুচ্ছ পৃষ্ঠা লিখেছিল।
অক্সিলিয়ারি ক্রুজার "জারভিস বে", যেটি "অ্যাডমিরাল স্কিয়ার" এর সাথে 22 মিনিটের জন্য লড়াই করেছিল
6. সাঁজোয়া এবং সাঁজোয়া ক্রুজার।
7. মিসাইল ক্রুজার।
সাধারণভাবে, ক্লাসটি একটি আকর্ষণীয় উপায়ে এসেছে, ছোট এবং চালিত জাহাজ থেকে রিপালস, ভন ডের ট্যান এবং পিটার দ্য গ্রেটের সরাসরি হাল্ক পর্যন্ত।
ক্রুজারগুলি স্বীকৃত কর্তৃপক্ষ থেকে শুরু করে সম্পূর্ণ অ-তুচ্ছ দক্ষিণ আমেরিকান, সুইডিশ এবং স্পেনীয়দের দ্বারা তৈরি করা হয়েছে তা বিবেচনা করে, কোথায় ঘুরতে হবে এবং কার সাথে তুলনা করতে হবে তা রয়েছে।
বিশেষ করে আকর্ষণীয়, আমার মতে, ইতালীয় এবং জাপানি জাহাজ। অনেক আকর্ষণীয় সিদ্ধান্ত ছিল, কিন্তু কিছু কারণে তাদের খুব মনোযোগ দেওয়া হয়নি। তাই আমরা চেষ্টা করার সাহস করি এবং বাস্তব যুদ্ধজাহাজ সম্পর্কে কথা বলতে পারি, সম্ভবত অযাচিতভাবে উপেক্ষা করা হয়েছে।
একটি উদাহরণ হিসাবে, আমি আমাদের ক্রুজার "রেড ককেশাস" এর ক্রিয়াকলাপ উদ্ধৃত করতে পারি। আপনি নিতে পারেন এবং তার কাজের সাথে তুলনা করতে পারেন আমাদের যে কোনো যুদ্ধজাহাজ। অথবা একসঙ্গে তিনটি। অবশ্যই, "লাল ককেশাস" ছাড়িয়ে যাবে।
সমর্থন ছাড়া একটি ক্রুজার এখনও একটি যুদ্ধ ইউনিট। যুদ্ধজাহাজ…
চলুন কথা বলি ক্রুজার...