ইয়াক-১৩০ ইলেকট্রনিক যুদ্ধের পাত্র সহ একটি যুদ্ধ সংস্করণে পরিণত হবে

110

এটি ইউনাইটেড এয়ারক্রাফ্ট কর্পোরেশনের ইয়াক -130 বিমানের একটি বিশেষ সংস্করণ তৈরির পরিকল্পনা সম্পর্কে জানা যায়। মনে রাখবেন যে এই মুহুর্তে এই বিমানগুলি যুদ্ধ প্রশিক্ষণ হিসাবে অবস্থান করছে এবং রাশিয়ান মহাকাশ বাহিনীতে প্রাথমিকভাবে প্রশিক্ষণের উপাদানের উপর জোর দেওয়া হয়েছে।

ইউনাইটেড এয়ারক্রাফ্ট কর্পোরেশনের প্রধান ইউরি স্লিউসার, যিনি দুবাই এয়ারশো 2019 আন্তর্জাতিক প্রদর্শনীতে সংযুক্ত আরব আমিরাতে রয়েছেন, সাংবাদিকদের বলেছেন যে ইউএসি ইয়াক-130 কে একটি যুদ্ধ বিমানে পরিণত করার পরিকল্পনা করছে। আমরা UBS এর মূল সংস্করণের একটি গভীর আধুনিকীকরণের কথা বলছি, যা এর যুদ্ধের উপাদান বাড়ানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।



ইউরি স্লিউসারের মতে, ইউএসি বিমানের বর্ধিত যুদ্ধ ক্ষমতাকে মধ্যপ্রাচ্য থেকে আসা বিমানের গ্রাহকসহ বিদেশি গ্রাহকদের চাহিদা অনুযায়ী "কাস্টমাইজ" করেছে।

ইয়াক-১৩০-এর যুদ্ধ সংস্করণে অস্ত্রের একটি সম্প্রসারিত পরিসর উপস্থাপন করা হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে গাইডেড এয়ার-টু-এয়ার মিসাইল, বিভিন্ন ক্যালিবারের NURS ইউনিট, ইলেকট্রনিক ওয়ারফেয়ার (ইলেক্ট্রনিক ওয়ারফেয়ার) পাত্র, 130 মিমি ক্যালিবার এয়ার বন্দুক সহ একটি ঝুলন্ত ধারক। . এটা প্রায় একটি ডবল বিমান চালনা কামান

ইউরি স্লিউসারের মতে, ইয়াক-১৩০ আজকে ৪র্থ এবং ৫ম প্রজন্মের যুদ্ধ বিমান চালনার জন্য কর্মীদের প্রশিক্ষণের অনুমতি দেয়। ইয়াক-১৩০ এর গভীর আধুনিকীকরণ বিমানটিকে সত্যিকারের স্বয়ংসম্পূর্ণ যুদ্ধ ইউনিটে পরিণত করা সম্ভব করবে।

স্মরণ করুন যে এর আগে রাশিয়ায় ইয়াক -130 বিমানের পতনের বেশ কয়েকটি ঘটনা ঘটেছে। তাদের মধ্যে কিছু বোরিসোগলেবস্ক বিমান ঘাঁটির ক্যাডেট এবং প্রশিক্ষকদের দ্বারা ইউবিএস পাইলটিংয়ের সাথে যুক্ত। কিছু প্রতিবেদন অনুসারে, পাইলটরা ইউবিএস ইঞ্জিনগুলির অপারেশন নিয়ে অসন্তোষ প্রকাশ করেছিলেন। করা দাবির উপর ভিত্তি করে, প্রস্তুতকারক যুদ্ধ প্রশিক্ষণ বিমানের বহু-স্তরের পরিমার্জন করেছে।

আজ অবধি, ইউবিএস ইয়াক-১৩০, রাশিয়া ছাড়াও, আলজেরিয়া, মায়ানমার, লাওস, বাংলাদেশ এবং বেলারুশের মতো দেশে পরিচালিত হয়। কাজাখস্তান, মালয়েশিয়া, সিরিয়া, মঙ্গোলিয়া এবং বেশ কয়েকটি আরব রাজতন্ত্রে কেনার সম্ভাবনা বিবেচনা করে।
    আমাদের নিউজ চ্যানেল

    সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

    110 মন্তব্য
    তথ্য
    প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
    1. 0
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      অনেক আগেই করতেন। রপ্তানি বাজারে পরিবর্তনের চাহিদা অনেক।
      1. +7
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        উদ্ধৃতি: লেক্সাস
        অনেক আগেই করতেন। রপ্তানি বাজারে পরিবর্তনের চাহিদা অনেক।

        এটা একই ব্রাজিলিয়ান Tucano চেয়ে আরো আকর্ষণীয় হবে
        1. -14
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          মজার বিষয় হল, ইউক্রেন তখন তার প্রতি আগ্রহী হবে, সম্পর্ক স্বাভাবিক করার জন্য একটি খারাপ পদক্ষেপ নয়
          1. +17
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            সম্পর্ক স্বাভাবিক করার জন্য, একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন পদক্ষেপ প্রয়োজন, এবং আমাদের পক্ষ থেকে নয়।
            1. +6
              নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              তারা এখন নিজেদের কাটিয়ে উঠতে পারে না! এমনকি Tucano সত্ত্বেও কেনা হবে.
          2. +8
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            এই forelocks, শুধুমাত্র brooms, Yak-130 এর দামে, তারা এমনকি ম্যাচের সাথে বিশ্বাস করা যায় না।
          3. +1
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            ইউক্রেন অসম্ভাব্য.
            ইয়াক-15-এর উপর ভিত্তি করে একটি চীনা সুপারসনিক L130 রয়েছে, ইয়াকভলেভাইটরা চীনাদের এটি তৈরি করতে সহায়তা করেছিল।
            সেখানকার মোটরগুলো ইউক্রেনীয়।
            ইউক্রেন অনেকদিন ধরেই তার ওপর নজর রাখছে
            1. 0
              নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              ইউক্রেনের জন্য একটি ভাল বিকল্প। ইঞ্জিন নিজেদের পরিবর্তন করতে পারে।
        2. +4
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          উদ্ধৃতি: RUSS
          উদ্ধৃতি: লেক্সাস
          অনেক আগেই করতেন। রপ্তানি বাজারে পরিবর্তনের চাহিদা অনেক।

          এটা একই ব্রাজিলিয়ান Tucano চেয়ে আরো আকর্ষণীয় হবে

          ahem, tucano আসলে একটি কর্নব্রেড
          1. +6
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            "Tucano" প্রাথমিকভাবে সস্তা, কম অপারেটিং খরচ।
            পারফরম্যান্স বৈশিষ্ট্যের দিক থেকে এটিকে জেট অ্যাটাক এয়ারক্রাফটের সাথে তুলনা করা যায় না, তবে "হালকা" কাজের জন্য, "দরিদ্র"দের জন্য এটিই।
            1. 0
              নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              এখন তার ওজন বিভাগে ড্রোন রয়েছে। এগুলি কেনা সহজ, সেখানে পাইলটকে প্রশিক্ষণ দেওয়ার দরকার নেই। এবং আক্রমণকারী হেলিকপ্টার খারাপ হবে না। এবং এই অলৌকিক দূর্বল বিমান প্রতিরক্ষা জন্য একটি চমৎকার লক্ষ্য.
              1. +5
                নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                উদ্ধৃতি: জার্মান 4223
                এখন তার ওজন বিভাগে ড্রোন রয়েছে।

                যেখানে Tucano ব্যবহার করা হয়, কোন বিমান প্রতিরক্ষা বিবেচনা করুন. ড্রোনগুলি এখনও যে কোনও সময় এবং যে কোনও জায়গায় কোনও অভিজ্ঞ আক্রমণকারী বিমান ক্রুকে প্রতিস্থাপন করতে পারে না।
                1. +1
                  নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                  সুতরাং বিষয়টির সত্যতা হল যে তাদের প্রতিপক্ষের কাছে বিমান বিধ্বংসী বন্দুক এবং MANPADS উভয়ই রয়েছে, এমনকি একটি জলাশয়ের মতো যে কোনওভাবে ফ্ল্যাশ করে। যদি এই ধরনের একটি যন্ত্র সক্রিয়ভাবে অপারেশনের একটি থিয়েটারে ব্যবহার করা হয়, তাহলে দশটি বাছাই সফল হবে। তখন অভিজ্ঞ ক্রু নিজেই বললেন, বিষয়টি স্পষ্টতই নয়। এমন নয় যে একজন অভিজ্ঞ অপারেটর খারাপ।
                  1. +1
                    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                    আমি অপারেশনের একটি নির্দিষ্ট থিয়েটার নিয়ে আলোচনা করছি না, আমি বিভিন্ন পরিস্থিতি বিবেচনা করছি। টুকানো যেখানেই থাকুক না কেন "গেরিলাদের" সাথে লড়াই করার জন্য তৈরি করা হয়েছে। তার জন্য বিমান প্রতিরক্ষা কতটা সিরিয়াস হবে।
            2. +1
              নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              এটা ঠিক যেখানে শিলকা ঘোরাফেরা করবে বা, যদি টাকা থাকে, শেল। ভাল হাঃ হাঃ হাঃ
              1. +1
                নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                শেল আলোচনা করা হয় না, একটি অল-টেরেইন যানবাহন নয়, শিলকা পারে, তবে সর্বত্র নয় ... প্রায়শই হালকা / ভারী রাইফেলম্যান, সর্বাধিক হালকা ZSU। সবচেয়ে ধনী বা সত্যিই স্পন্সরদের অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট MANPADS থাকতে পারে, কিন্তু এটি বিরল।
                1. +2
                  নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                  অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক চালায় না, তাদের প্লেনে গুলি করতে হবে
                  1. +2
                    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                    আচ্ছা, হ্যাঁ, কিন্তু তারা কি "কাজের" জায়গায় টেলিপোর্ট করে? জায়গা ভিন্ন।
            3. +4
              নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              রকেট757 থেকে উদ্ধৃতি
              "Tucano" প্রাথমিকভাবে সস্তা, কম অপারেটিং খরচ।
              পারফরম্যান্স বৈশিষ্ট্যের দিক থেকে এটিকে জেট অ্যাটাক এয়ারক্রাফটের সাথে তুলনা করা যায় না, তবে "হালকা" কাজের জন্য, "দরিদ্র"দের জন্য এটিই।

              এই সস্তা হবে না?
              1. +1
                নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                পিরামিডন থেকে উদ্ধৃতি
                এই সস্তা হবে না?

                এবং কোথায় তাদের পেতে? মুক্তি পায়নি বহুদিন।
                1. +1
                  নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                  রকেট757 থেকে উদ্ধৃতি
                  এবং কোথায় তাদের পেতে? মুক্তি পায়নি বহুদিন

                  চীনা. এখনো তাদের ছেড়ে দিচ্ছে।
                  1. 0
                    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                    পিরামিডন থেকে উদ্ধৃতি
                    চীনা. এখনো তাদের ছেড়ে দিচ্ছে।

                    ফ্যাক্ট ! তারা আপগ্রেড এবং বিক্রি করছে!!! যদিও "আমাদের দায়িত্বশীল" মূহুর্তে না, বাছুর না.
                    এখানে একটি অ্যামবুশ... "আমাদের দায়িত্বশীল" এর দায়িত্বহীনতা কিভাবে মূল্যায়ন করব???
                    তারা কি ব্যবসা করবে না, তারা অপব্যয় করবে বা ভালো করবে -------
            4. +1
              নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              রকেট757 থেকে উদ্ধৃতি
              "Tucano" প্রাথমিকভাবে সস্তা, কম অপারেটিং খরচ।
              পারফরম্যান্স বৈশিষ্ট্যের দিক থেকে তাকে জেট অ্যাটাক বিমানের সাথে তুলনা করা যায় না,

              ভাল, যেমন ছিল, নরম, স্ক্রুগুলির সাথে তুলনা করা উষ্ণ - তারা তাদের কাজগুলি করছে
            5. 0
              নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              ঠিক আছে, হ্যাঁ, ইউক্রেন এখন ধনীদের মধ্যে নেই - এবং এটি কি আবার তাদের সংখ্যায় পড়বে ...
        3. 0
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          টুকানো প্রতিস্থাপন? হ্যাঁ, কিন্তু লক্ষ্য কি?
          আকাশপথে - কোনও রাডার নেই, মাটিতে টিভি-আইআর চ্যানেল এবং লেজার ডিজাইনার সহ কোনও ঝুলন্ত ধারক নেই। ধারক আকারে।
          এছাড়াও, "ভুট্টা" - "টুকানো" এর মান একটি ফ্লাইট ঘন্টার কম দামে, সঠিক এলাকায় দীর্ঘ সময় ধরে টহল দেওয়ার ক্ষমতা, কম অপারেটিং খরচ (ইয়াক-130-এ 2টি টার্বোজেট ইঞ্জিন রয়েছে, এবং মূল ইউক্রেনীয় ভাষায়)
          শুরু করার জন্য একটি টার্গেটিং কন্টেইনার তৈরি করুন.....
          1. +4
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            প্রত্যেকেই তাদের যা প্রয়োজন বা যা পারে তা কিনে নেয়। একটি প্রশিক্ষণ বিমানের ফাংশন অনুযায়ী প্লেন একে অপরকে প্রতিস্থাপন করে না।
            কে এবং কিভাবে তারা ব্যবহার করে ... চেক এল 39 থেকে, কেউ কেউ একটি যুদ্ধ ইউনিটও তৈরি করে।
        4. +1
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          এক্স মোটেও নয়। ব্রাজিলিয়ান টুকানো একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন ধারণা আছে। এটি টার্বোপ্রপ এবং আপনাকে খুব দীর্ঘ সময়ের জন্য উড়তে দেয়। Yak-130 প্রথম স্থানে প্রশিক্ষণের জন্য একটি মেশিন। তাই সৃষ্টির ধারণা সম্পূর্ণ ভিন্ন।
      2. +3
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        অত্যন্ত চাহিদা, কিন্তু প্রতিযোগিতা তীব্র ...
      3. +1
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        হ্যাঁ, এটি 3 টন যুদ্ধের লোড সহ একটি দুর্দান্ত বিমানে পরিণত হবে, এই কারণে যে 1983 সালের প্রথম পরিবর্তনগুলিতে 29 টন যুদ্ধের লোড ছিল এবং তারপরে 2 এর দশকে তারা এটিকে 90 টন পর্যন্ত নিয়ে এসেছিল, এবং সত্ত্বেও সত্য যে Yak-4 এর দাম 130, 7,5 মিলিয়ন ডলার, এবং MiG-29 30 মিলিয়ন ডলার, 4 গুণ বেশি ব্যয়বহুল। হাসি
        1. +1
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          যদি প্লেনের চাহিদা থাকে, তাহলে তারা যা প্রয়োজন তা করে!
          1. 0
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            আমি কেবল পক্ষেই আছি, আমাদের যত ভালো প্লেন থাকবে, ততই শান্তিতে ঘুমাবো। হাসি
    2. +1
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      ধারণাটি অনেক দিন ধরেই বাতাসে রয়েছে। এটি শুধুমাত্র সমাপ্ত বিমান নিতে এবং এটি পুনরুদ্ধার করা বাকি ছিল। হ্যাঁ, এটা আপনার জন্যও কাজে লাগবে।
      1. 0
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        আপনি এখনও নতুন ইঞ্জিন AI - 322 লাগাতে পারেন।
        1. +4
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          উদ্ধৃতি: TermiNakhter
          আপনি এখনও নতুন ইঞ্জিন AI - 322 লাগাতে পারেন।

          কেন আমরা ইউক্রেনীয় ইঞ্জিন প্রয়োজন? - SM-100 আসছে...
          1. -1
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            পথে- কখন? AI - 322, এমনকি আগামীকাল।
            1. +5
              নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              এবং আগামীকাল আপনি এটি পাবেন না এবং আপনি এটি বিনা কারণে পাবেন না ...
      2. +6
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        উদ্ধৃতি: Sergey39
        ধারণাটি অনেক দিন ধরেই বাতাসে রয়েছে।

        Su-25 কে Su-34 দিয়ে প্রতিস্থাপন করার এবং তারপর ইয়াক-130 কে কাছাকাছি-আক্রমণকারী বিমানে পরিণত করার ধারণা যাতে এটি Su-25-এর কার্য সম্পাদন করে? হাস্যময় হাস্যময়
        1. +4
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          যাতে এটি এমন একটি পণ্যের কার্য সম্পাদন করে যার জন্য একটি চাহিদা রয়েছে।
          1. +2
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            উদ্ধৃতি: Sergey39
            যাতে এটি এমন একটি পণ্যের কার্য সম্পাদন করে যার জন্য একটি চাহিদা রয়েছে।

            পণ্যটিও খুব একটা ভালো নয়। ইতালীয় তৈরি যমজ ভাইয়ের উপস্থিতির কারণে।
            1. +2
              নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              বেশ স্বাভাবিক.
              "কাজাখস্তান, মালয়েশিয়া, সিরিয়া, মঙ্গোলিয়া এবং বেশ কয়েকটি আরব রাজতন্ত্রে কেনার কথা বিবেচনা করে।"
              1. +2
                নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                উদ্ধৃতি: Sergey39
                কাজাখস্তান, মালয়েশিয়া, সিরিয়া, মঙ্গোলিয়া এবং বেশ কয়েকটি আরব রাজতন্ত্রে কেনার সম্ভাবনা বিবেচনা করে।

                আমেরিকান নিষেধাজ্ঞার ভয়ে আপনার দ্বারা তালিকাভুক্ত কোনটি ইতালীয় সংস্করণের পক্ষে রাশিয়ান বিমান ত্যাগ করবে? সিরিয়া ছাড়া সব কিছু, যা, যদি এটি নেয়, তবে তা কি কেবল ক্রেডিট?
        2. 0
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          কেউ Su-25 কে Su-34 দিয়ে প্রতিস্থাপন করেনি। প্রথমটি দীর্ঘদিন ধরে সিরিয়াল প্রযোজনার বাইরে ছিল, এটি তিবিলিসিতে উত্পাদিত হয়েছিল। এখন আধুনিকায়ন হচ্ছে, কিন্তু নতুন গাড়ি পাওয়া যাচ্ছে না কোথাও। এটি একটি নতুন উত্পাদন লাইন নির্মাণ করা প্রয়োজন. দ্বিতীয় সংস্করণ প্রকাশিত হয়। Yak130 থেকে, Su-25 প্রতিস্থাপনের জন্য একটি আক্রমণ বিমান কাজ করবে না। এটি যে লোড নিতে পারে তা প্রাথমিকভাবে কম, এবং Su-25 সঞ্চালিত এই ধরনের ফাংশন সম্পাদন করার জন্য বিমানের বুকিংও প্রয়োজন হবে। এবং এটি একটি নতুন গ্লাইডার বিবেচনা করুন এবং লোডের কিছুই অবশিষ্ট থাকবে না।
          1. -1
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            উদ্ধৃতি: জার্মান 4223
            su-25 সঞ্চালিত এই ধরনের ফাংশন সঞ্চালনের জন্য একটি বিমানেরও একটি সংরক্ষণের প্রয়োজন হবে

            সিরিয়ায় Su-25s কত উচ্চতায় কাজ করে?
            1. 0
              নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              হেলিকপ্টার সম্পর্কে কি? তাদের কাজের জন্য, আক্রমণকারী বিমানকে কখনও কখনও পাঁচ কিলোমিটারের নিচে যেতে হয়। এর জন্য আপনার বর্ম থাকতে হবে। এবং মিসাইলের বিরুদ্ধে জ্যামিং সিস্টেম থাকতে হবে। এমনকি আক্রমণকারী হেলিকপ্টারেও এমন জিনিস রয়েছে এবং তারা সিরিয়ায় নিজেদের প্রমাণ করেছে।
              1. -1
                নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                যখন তারা নিচে যায়, তখন তাদের গুলি করা হয়। MANPADS-এর বিরুদ্ধে আর্মার অকেজো। এবং 5 কিমি উচ্চতায়, এটি মোটেও অর্থহীন। ড্রেনের নিচে অর্থ
                1. +1
                  নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                  বর্ম অবশ্যই ক্ষেপণাস্ত্রের বিরুদ্ধে অকেজো। এর জন্য রয়েছে বায়ুবাহিত প্রতিরক্ষা কমপ্লেক্স। উদাহরণস্বরূপ, Vitebsk কমপ্লেক্স একই Su-25cm উপর অবস্থিত। এটি MANPADS এবং রাডার-গাইডেড ক্ষেপণাস্ত্র উভয় থেকে বিমানটিকে রক্ষা করে। প্রেসিডেন্ট কমপ্লেক্সে হেলিকপ্টার সজ্জিত করা হয়েছে। বর্মটি ভারী মেশিনগান এবং ছোট ক্যালিবার কামান থেকে রক্ষা করে।
          2. 0
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            উদ্ধৃতি: জার্মান 4223
            কেউ Su-25 কে Su-34 দিয়ে প্রতিস্থাপন করেনি।

            "Su-34 ফাইটার-বোমারকে সামরিক বাহিনী শুধুমাত্র Su-24 ফ্রন্ট-লাইন বোমারু বিমানের প্রতিস্থাপন নয়, Su-25 আক্রমণ বিমানের জন্যও বিবেচনা করে, প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা বিষয়ক ফেডারেশন কাউন্সিল কমিটির চেয়ারম্যান ভিক্টর বোন্ডারেভ , বলেন."
            https://tvzvezda.ru/news/opk/content/201711131025-uuyz.htm

            উদ্ধৃতি: জার্মান 4223
            প্রথমটি দীর্ঘদিন ধরে সিরিয়াল প্রযোজনার বাইরে ছিল, এটি তিবিলিসিতে উত্পাদিত হয়েছিল। এখন আধুনিকায়ন হচ্ছে, কিন্তু নতুন গাড়ি পাওয়া যাচ্ছে না কোথাও।

            উলান-উদেতে।
            যদি আমি ভুল না করি, আক্রমণকারী বিমানের সমস্ত আপগ্রেডগুলি Su-25UB-এর উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, যা সেখানে উত্পাদিত হয়েছিল, তিবিলিসিতে নয়।


            উদ্ধৃতি: জার্মান 4223
            Yak130 থেকে, Su-25 প্রতিস্থাপনের জন্য একটি আক্রমণ বিমান কাজ করবে না।

            এবং আমি সম্পর্কে আছি
            1. 0
              নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              উলান-উদেতে একটি প্রশিক্ষণ সংস্করণ প্রকাশিত হয়েছিল, এটি এত বেশি নয় এবং এটি অনেক আগে ছিল। শেষ গাড়ি কখন মুক্তি পায়? এবং উত্পাদন লাইন সম্পর্কে কি, এটা বিদ্যমান? হয়ত su-34 su-25-এর প্রতিস্থাপন করবে, কিন্তু এটি এটিকে আক্রমণকারী বিমানে পরিণত করবে না।
    3. +8
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      AFAR সহ একটি পূর্ণাঙ্গ রাডার ছাড়া (ইতালীয় "যমজ ভাই" M-346 এর মতো), কোন অর্থ নেই।
      1. +11
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        দেখা যাক, সহকর্মী, এমন পরিকল্পনার কী আসে যায়। হাঁ
        1. +1
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          বাউন্সিহান্টার থেকে উদ্ধৃতি
          দেখা যাক, সহকর্মী, এমন পরিকল্পনার কী আসে যায়। হাঁ

          প্যাশ ! ঠিক আছে, যেহেতু তারা বলেছে, এর মানে এটি বেরিয়ে আসবে। আমি এখনও অনুমান করি যে তারা ইতিমধ্যেই খুঁজে পেয়েছে (তৈরি) কোন রাডার সংযুক্ত করতে হবে।
          1. +7
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            পোকেলো থেকে উদ্ধৃতি
            আমি এখনও অনুমান করি যে তারা ইতিমধ্যেই খুঁজে পেয়েছে (তৈরি) কোন রাডার সংযুক্ত করতে হবে।

            আমি সিদ্ধান্তে তাড়াহুড়ো করতে চাই না, বন্ধু, আমরা দেখব। চক্ষুর পলক
          2. +1
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            আধুনিকায়নের সময় ভারতীয় মিগ-২১-এ একটি "বর্শা" ইনস্টল করা হয়েছিল। এটি সত্যিই বেশ আধুনিক নয়, তবে আপনি এটিকে ঢেলে দিতে পারেন।
            1. +2
              নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              উদ্ধৃতি: জার্মান 4223
              আধুনিকায়নের সময় ভারতীয় মিগ-২১-এ একটি "বর্শা" ইনস্টল করা হয়েছিল। এটি সত্যিই বেশ আধুনিক নয়, তবে আপনি এটিকে ঢেলে দিতে পারেন।

              হ্যাঁ, তারা ইতিমধ্যে পথ বরাবর ময়লা মত riveted ছিল, তারা সম্ভবত কিছু চয়ন
    4. +5
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      ইয়াক-১৩০ আজ ৪র্থ এবং ৫ম প্রজন্মের যুদ্ধ বিমান চালনার জন্য কর্মীদের প্রশিক্ষণের অনুমতি দেয়। ইয়াক-১৩০ এর গভীর আধুনিকীকরণ বিমানটিকে সত্যিকারের স্বয়ংসম্পূর্ণ যুদ্ধ ইউনিটে পরিণত করবে

      কি বলব, সময় এসেছে! hi

      রাশিয়া উঠুন, পড়াশুনা বন্ধ করুন, এটি যুদ্ধ করার সময়! সৈনিক
      1. +1
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        হ্যাঁ, আমার বন্ধু, এটা সময় ... এবং আপনি কি সৈন্য জন্য সাইন আপ করেছেন?
        1. +1
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          সোফায়।
    5. +9
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      ইয়াক -130 চালু হবে EW পাত্রে যুদ্ধ সংস্করণে

      ঘুরবে? ফাকিং উইজার্ডস তারা রূপান্তর করবে না, তারা পুনর্নির্মাণ করবে না, কিন্তু তারা রূপান্তর করবে ... মূর্খ
      সাধারণভাবে, প্রত্যেকেরই তাদের নিজস্ব ব্যবসায় মনোযোগ দেওয়া উচিত। স্টর্মট্রুপার থেকে ঝড়, প্রশিক্ষণ শেখানো ...
      1. +1
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        লাইট অ্যাটাক এয়ারক্রাফ্ট হিসাবে প্রশিক্ষণ বিমানের ব্যবহার অন্তত আলফা জেট দিন থেকে সাধারণ ব্যাপার।
        1. +1
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          Po-2 তখনও এমন একটি রাতের বোমারু বিমান ছিল
        2. +2
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          উদ্ধৃতি: গুড_অনামী
          লাইট অ্যাটাক এয়ারক্রাফ্ট হিসাবে প্রশিক্ষণ বিমানের ব্যবহার অন্তত আলফা জেট দিন থেকে সাধারণ ব্যাপার।

          যুদ্ধ ব্যবহারের একমাত্র ক্ষেত্রে
          নাইজেরিয়ান এয়ার ফোর্স মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে কেনা চারটি আলফা জেট ডিমিলিটারাইজড ট্রেনিং এয়ারক্রাফ্টের মধ্যে দুটির সফল পুনর্মিলিতকরণের ঘোষণা করেছে। এই প্রোগ্রামটি উত্তর-পূর্ব নাইজেরিয়ার বিদ্রোহ দমনকে শক্তিশালী করতে সশস্ত্র বিমান ব্যবহার করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। জানা গেছে যে বিদেশী সংস্থাগুলি তাদের সহায়তার প্রস্তাব করেছিল, কিন্তু নাইজেরিয়ান বিমান বাহিনী বড় বৈদেশিক মুদ্রা তহবিল বাঁচিয়ে নিজেরাই কাজটি মোকাবেলা করেছিল।

          নাইজেরিয়ান আর্মি নিখোঁজ জেট প্রশিক্ষক আলফা জেট (n/n NAF 466) সম্পর্কে একটি বিবৃতি দিয়েছে। মিলিটারি ইনফরমেশন সার্ভিসের পরিচালক মেজর জেনারেল ক্রিস ওলুকোলাডের মতে, দুই পাইলটসহ বিমানটি একটি অপারেশনাল মিশনে যাওয়ার সময় নিখোঁজ হয়। ঘটনাটি 12 সেপ্টেম্বর, 2014-এ ঘটেছিল। “বিমানটি সনাক্ত করার সমস্ত প্রচেষ্টা ইতিবাচক ফলাফল দেয়নি। নিখোঁজ পাইলটদের সাথে যোগাযোগ স্থাপনের জন্য অনুসন্ধান কাজ চলছে,” জেনারেল বলেছেন।
          1. -2
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            Vadivak থেকে উদ্ধৃতি
            যুদ্ধ ব্যবহারের একমাত্র ক্ষেত্রে


            এটা সত্য না. উইকিপিডিয়া থেকে:


            মোট, আলফা জেটস ECOMOG-এর সমর্থনে আনুমানিক 3,000টি যুদ্ধ অভিযান চালিয়েছে, কোনো ক্ষয়ক্ষতি হয়নি কিন্তু বিমান বিধ্বংসী কামান থেকে কিছু ক্ষতি হয়েছে।
      2. +4
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        ওলেগ, কথোপকথনকারীদের প্রতি সম্মান দেখান এবং আপনি "সুখ" হবেন। hi
        1. -1
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          উদ্ধৃতি: কাসিম
          ওলেগ, কথোপকথনকারীদের প্রতি সম্মান দেখান এবং আপনি "সুখ" হবেন। hi

          আমি প্রকাশ করি। আমি রাশিয়ান ভাষা এবং আমাদের পাঠকদের জন্য সম্মান দেখানোর দাবি করছি। প্লেনগুলি এখনও "রূপান্তরিত" হয়নি।

          উদ্ধৃতি: গুড_অনামী
          লাইট অ্যাটাক এয়ারক্রাফ্ট হিসাবে প্রশিক্ষণ বিমানের ব্যবহার অন্তত আলফা জেট দিন থেকে সাধারণ ব্যাপার।

          "এটি একটি সাধারণ জিনিস" নয়, তবে গরীবদের প্রচুর।

          Vadivak থেকে উদ্ধৃতি
          উদ্ধৃতি: অধ্যাপক
          স্টর্মট্রুপার থেকে ঝড়, প্রশিক্ষণ শেখানো ...


          ওলেগ শুভ সন্ধ্যা, তোমার কি মনে আছে প্রশিক্ষণ এল-২৯? এটি আক্রমণ বিমানের আকারেও ব্যবহার করা যেতে পারে, তবে একবার।
          এবং ইয়াক-52 বিও একটি বোমারু বিমান, একই, এক সোর্টি।

          ব্যস, লিখি, গরীব অনেক। ধনীরা তাদের উদ্দেশ্যমূলক উদ্দেশ্যে বিমান ব্যবহার করে। তারা প্রশিক্ষণে পড়াশোনা করে, তারা যুদ্ধে লড়াই করে। আধা-দরিদ্ররা "ভুট্টা" কে হালকা আক্রমণ বিমানে রূপান্তর করে ... প্রথম ক্ষতি না হওয়া পর্যন্ত।
          1. +8
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            অধ্যাপক (সোকলভ ওলেগ)


            দীর্ঘ হয়েছে...
          2. -1
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            উদ্ধৃতি: অধ্যাপক
            লাইট অ্যাটাক এয়ারক্রাফ্ট হিসাবে প্রশিক্ষণ বিমানের ব্যবহার অন্তত আলফা জেট দিন থেকে সাধারণ ব্যাপার।

            "এটি একটি সাধারণ জিনিস" নয়, তবে গরীবদের প্রচুর।


            এই "দরিদ্র" ছিল ফ্রান্স এবং জার্মানি।

            উদ্ধৃতি: অধ্যাপক
            ধনীরা তাদের উদ্দেশ্যমূলক উদ্দেশ্যে বিমান ব্যবহার করে।


            নিয়োগ ইয়াক -130 - যুদ্ধ প্রশিক্ষণ বিমান।
            1. -1
              নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              উদ্ধৃতি: গুড_অনামী
              এই "দরিদ্র" ছিল ফ্রান্স এবং জার্মানি।

              ফ্রান্স এবং জার্মানি সবসময় ধনী ছিল না, এবং জার্মানদের মতো কৃপণ লোকদের এখনও সন্ধান করা দরকার।

              উদ্ধৃতি: গুড_অনামী
              নিয়োগ ইয়াক -130 - যুদ্ধ প্রশিক্ষণ বিমান।

              কারও কাছে বিক্রি করার সুযোগ থাকলে বিপণনকারীরা একে পরিবহন বলে। যুদ্ধ? তিনি কোন যোদ্ধা নন, বোমারুও নন। যুদ্ধে স্থল বাহিনীকে সরাসরি সমর্থন করার জন্য ডিজাইন করা একটি আক্রমণ বিমান? যদি না বোর্ডে কামিকাজ থাকবে। আমি বাজি ধরছি যে আমরা সিরিয়ার আকাশে এই "আক্রমণ বিমান" দেখতে পাব না।
              1. -1
                নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                উদ্ধৃতি: অধ্যাপক
                ফ্রান্স এবং জার্মানি সবসময় ধনী ছিল না।


                তখন তারা আগে থেকেই ধনী ছিল।

                উদ্ধৃতি: অধ্যাপক
                যুদ্ধে স্থল বাহিনীকে সরাসরি সমর্থন করার জন্য ডিজাইন করা একটি আক্রমণ বিমান?


                COIN এর জন্য Stormtrooper.

                উদ্ধৃতি: অধ্যাপক
                আমি বাজি ধরছি যে আমরা সিরিয়ার আকাশে এই "আক্রমণ বিমান" দেখতে পাব না।


                কতদিন চলবে তার উপর নির্ভর করে। এখন ইয়াক-১৩০ অ্যারোস্পেস ফোর্সে আক্রমণকারী বিমান হিসেবে ব্যবহার করা হয় না।
                1. 0
                  নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                  উদ্ধৃতি: গুড_অনামী
                  COIN এর জন্য Stormtrooper.

                  পাপুয়ানদেরকে একটি কর্নফিল্ডে চালিত করা যেতে পারে যতক্ষণ না তারা ফিরে গুলি শুরু করে।

                  উদ্ধৃতি: গুড_অনামী
                  কতদিন চলবে তার উপর নির্ভর করে। এখন ইয়াক-১৩০ অ্যারোস্পেস ফোর্সে আক্রমণকারী বিমান হিসেবে ব্যবহার করা হয় না।

                  কিসে? নিয়োগ ইয়াক -130 - প্রশিক্ষণযুদ্ধ বিমান চক্ষুর পলক
                  1. -3
                    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                    উদ্ধৃতি: অধ্যাপক
                    পাপুয়ানদেরকে একটি কর্নফিল্ডে চালিত করা যেতে পারে যতক্ষণ না তারা ফিরে গুলি শুরু করে।


                    যদি আপনি উঁচুতে উড়ে যান, তবে তাদের পিছনে গুলি করতে দিন।

                    উদ্ধৃতি: অধ্যাপক
                    এখন ইয়াক-১৩০ অ্যারোস্পেস ফোর্সে আক্রমণকারী বিমান হিসেবে ব্যবহার করা হয় না।

                    কিসে? নিয়োগ ইয়াক -130 - যুদ্ধ প্রশিক্ষণ বিমান।


                    হয়তো তারা আপনার পরামর্শ শুনেছে হাসি বরং, সহজভাবে কোন টাকা নেই.
                    1. -1
                      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                      উদ্ধৃতি: গুড_অনামী
                      যদি আপনি উঁচুতে উড়ে যান, তবে তাদের পিছনে গুলি করতে দিন।

                      আপনি যদি উচ্চ উড়ে যান, তাহলে হারকিউলিস একটি যুদ্ধ বিমান।


                      উদ্ধৃতি: গুড_অনামী
                      হয়তো তারা আপনার পরামর্শ শোনে।

                      আজেবাজে কথা. রাশিয়ার অনেক টাকা আছে।
                      1. -2
                        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                        উদ্ধৃতি: অধ্যাপক
                        আপনি যদি উচ্চ উড়ে যান, তাহলে হারকিউলিস একটি যুদ্ধ বিমান।


                        আপনি যদি অস্ত্র, উপযুক্ত সরঞ্জাম রাখুন এবং উচ্চ উড়ে যান - হ্যাঁ, অবশ্যই।

                        উদ্ধৃতি: অধ্যাপক
                        রাশিয়ার অনেক টাকা আছে।


                        রাশিয়ান ফেডারেশনের অনেক খরচ আছে। AFAIK, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে সামরিক বাজেট হ্রাস পাচ্ছে।
      3. D16
        0
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        মজার বিষয় হল, যদি নিবন্ধটি লিখেছিল যে "ইয়াক -130 থেকে বৈদ্যুতিন যুদ্ধের কন্টেইনারগুলির সাথে একটি যুদ্ধ সংস্করণ তৈরি করা হবে" তাহলে আপনি কি মন্তব্যে এটি ছড়িয়ে না দিয়ে আপনার নিজের বিষ দ্বারা বিষাক্ত হবেন? হাস্যময়
      4. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
      5. +2
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        উদ্ধৃতি: অধ্যাপক
        স্টর্মট্রুপার থেকে ঝড়, প্রশিক্ষণ শেখানো ...


        ওলেগ শুভ সন্ধ্যা, তোমার কি মনে আছে প্রশিক্ষণ এল-২৯? এটি আক্রমণ বিমানের আকারেও ব্যবহার করা যেতে পারে, তবে একবার।
        এবং ইয়াক-52 বিও একটি বোমারু বিমান, একই, এক সোর্টি।
    6. +6
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      এবং আমি শুনেছি যে তারা এখনও প্রশিক্ষণের উদ্দেশ্যে যথেষ্ট নয়।
      আরো চাপা কিছু করার মূল্য হতে পারে?

      উপরন্তু, আমি নিশ্চিত নই যে Yak-130 Su-25 এর চেয়ে বেশি কার্যকর হবে
      1. -4
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        এটি রপ্তানি করার কথা বিবেচনা করে, এটি আরও কার্যকর হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।
      2. D16
        -2
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        আমি নিশ্চিত নই যে Yak-130 Su-25 এর চেয়ে বেশি দক্ষ হবে

        Su-25 এর তুলনায় এটির একটি অনস্বীকার্য সুবিধা রয়েছে। এটি উত্পাদিত এবং একটি আধুনিকীকরণ সম্ভাবনা আছে.
        এবং আমি শুনেছি যে তারা এখনও প্রশিক্ষণের উদ্দেশ্যে যথেষ্ট নয়।

        এটা রপ্তানি সম্পর্কে. তারা কমব্যাট বিক্রি করবে, নিজেদের জন্য ট্রেনিং তৈরি করবে।
      3. +3
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        Yak-130 একটি যুদ্ধক্ষেত্র বিমান প্রতিস্থাপন করা উচিত নয় - একটি হালকা আক্রমণ বিমান (বা বরং একটি বহুমুখী বিমান)।
        1. D16
          0
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          হেলিকপ্টারের পেছনে অনেকদিন ধরেই যুদ্ধক্ষেত্র। কিন্তু লক্ষ্যযুক্ত পাত্র সহ একটি ইয়াক যেখানে পাঁচ কিলোমিটার থেকে পাঁচশত হতে হবে সেখানে বেশ নামতে পারে। Hephaestus সঙ্গে, তিনি খুব আকর্ষণীয় হবে.
        2. +1
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          মার্ক 1 থেকে উদ্ধৃতি
          Yak-130 একটি যুদ্ধক্ষেত্র বিমান প্রতিস্থাপন করা উচিত নয় - একটি হালকা আক্রমণ বিমান (বা বরং একটি বহুমুখী বিমান)।

          সর্বোপরি, কেউ এটিকে রাশিয়ান অ্যারোস্পেস ফোর্সের সাথে একটি আক্রমণ বিমান হিসাবে পরিষেবাতে গ্রহণ করার প্রস্তাব দেয় না। এখানে মানুষ কি? বাংলাদেশ ও লাওসকে অন্তত স্পেস শাটল হিসেবে কিনতে এবং ব্যবহার করতে দিন। আপনার টাকা জন্য প্রতিটি ইচ্ছা.
      4. -1
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        কাস্টমাইজেশন মানে নির্দিষ্ট গ্রাহকদের প্রয়োজনীয়তা পরিবর্তন করা। যার মানে কারো প্রয়োজন। su 25 এর সাথে দক্ষতার এর সাথে কোন সম্পর্ক নেই) গ্রাহক শুধু এই বিকল্পটি চান)
    7. +7
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      উদ্ধৃতি: D16
      Su-25 এর তুলনায় এটির একটি অনস্বীকার্য সুবিধা রয়েছে।

      এবং Su-25 এর সামনে তার একটি অনস্বীকার্য বিয়োগ রয়েছে - তিনি বুক করা হয় না
      1. -3
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        উদ্ধৃতি: Old26
        উদ্ধৃতি: D16
        Su-25 এর তুলনায় এটির একটি অনস্বীকার্য সুবিধা রয়েছে।

        এবং Su-25 এর সামনে তার একটি অনস্বীকার্য বিয়োগ রয়েছে - তিনি বুক করা হয় না

        এবং বর্ম কিভাবে MANPADS, বিস্ফোরক ক্ষেপণাস্ত্র এবং বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্রের বিরুদ্ধে সাহায্য করবে?
        1. +6
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          লিয়াম থেকে উদ্ধৃতি
          এবং বর্ম কিভাবে MANPADS, বিস্ফোরক ক্ষেপণাস্ত্র এবং বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্রের বিরুদ্ধে সাহায্য করবে?

          1. -5
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            MANPADS এবং বিস্ফোরক, তারা মোটর আঘাত. এবং অন্তত 100 মিমি বর্ম ঝুলানো, এটা কিছুই সাহায্য করবে না.
            1. +9
              নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              লিয়াম থেকে উদ্ধৃতি
              এবং দুই... আপনি কি সম্প্রতি আফগানিস্তান থেকে সিরিয়ায় গুলিবিদ্ধ কয়েক ডজনের ছবি দেখাতে চান না? বর্ম কীভাবে তাদের সাহায্য করেছিল?।

              Su-25 A. Lavrenko 200th OSHAE থেকে, পাঞ্জশিরের উপর লেজ বিভাগে একটি বিমান বিধ্বংসী প্রজেক্টাইল পেয়ে, একটি প্রায় সম্পূর্ণ ভাঙা কন্ট্রোল রড নিয়ে উড়েছিল, যেখান থেকে 1,5 মিলিমিটারেরও কম ধাতু অবশিষ্ট ছিল [2]।
              25তম OSHAE থেকে মেজর G. Garus-এর Su-200 এর ক্ষতি হয়েছে। DShK বুলেটগুলি ইঞ্জিনের মধ্যে দিয়ে বিদ্ধ হয়ে জলবাহী সিস্টেমকে সম্পূর্ণরূপে অক্ষম করে। পাইলট বিমানটিকে এয়ারফিল্ডে নিয়ে আসতে সক্ষম হন
              25তম OSHAE-এর Su-200 গুলি করে নামানো হয়েছিল (কমান্ডার লেফটেন্যান্ট কর্নেল রুবান পি.ভি.)। পাইলট বিমানটিকে একটি ইঞ্জিনে অবতরণ করেছিলেন, এবং একটি রকেট যা এটিকে বিদ্ধ করেছিল, কিন্তু বিস্ফোরিত হয়নি, অন্যটি থেকে আটকে ছিল।
              (1984-1985) - Su-25 ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। S-25 মিসাইলের সাথে সংযুক্ত Su-25 সৈন্যদের সমর্থন করার জন্য যাত্রা শুরু করে। একটি বিমানে, তারা S-25 গ্রাউন্ড সেফটি পিনগুলি সরাতে ভুলে গিয়েছিল। দুবার রকেট উৎক্ষেপণের ব্যর্থ চেষ্টা করার পর, পাইলট তৃতীয় দৌড়ে একটি কামান ব্যবহার করেছিলেন। নির্দেশাবলী অনুসারে, ইঞ্জিনটি নিষ্ক্রিয় না হওয়া পর্যন্ত কামানটিকে ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয়নি এবং বিপ্লবগুলি 80 শতাংশ ছিল। অবতরণের পরে, পরিদর্শনের সময় দেখা গেল যে ইঞ্জিনে কোনও টারবাইন ব্লেড নেই। বিমানটি একটি ইঞ্জিনে উড়েছিল, যখন পাইলট আক্রমণের উত্তাপে অনুভব করেননি যে দ্বিতীয় ইঞ্জিনে কিছু ঘটেছে

              (1984-1985) - Su-25 গুলি করা হয়েছিল। রকেটের আঘাতে বিমানটির ইঞ্জিনের অগ্রভাগে আঘাত করা হয়। তারা ভেবেছিল সে ইতিমধ্যে হারিয়ে গেছে। তাই পাইলটকে ইজেকশন করার নির্দেশ দেওয়া হয়। কিন্তু তিনি ইঞ্জিনে আগুন নিভিয়ে মাজার-ই-শরীফ বিমানবন্দরে বিমানটি অবতরণ করেন। দুই দিনের মধ্যে, একদল বিশেষজ্ঞ ইঞ্জিন পরিবর্তন করেন, তারপরে বিমানটি বাগরামে উড়ে যায়। যুদ্ধে ব্যবহার করা অব্যাহত [3].

              1984-1985 - ডিআরএ (রেজিমেন্ট কমান্ডার হিসাবে) আনাতোলি ভ্লাদিমিরোভিচ বাকুশেভের শত্রুতায় অংশগ্রহণের সময়, পাইলটরা 12 বার একটি ইঞ্জিনে ফিরে এসেছিলেন।

              Su-25 পাইলট Bondarenko V.A. আক্রমণের সময়, তারা উভয় উইংয়ে ডিএসএইচকে বিস্ফোরণ ঘটায়। সমস্ত ট্যাঙ্ক সম্পূর্ণরূপে ফুটো হয়ে গেছে, প্লেনটি সবে আটকে ছিল এবং কেরোসিনের শেষ ফোঁটাতে তিনি এটিকে বিমানক্ষেত্রে ফিরিয়ে দিয়েছিলেন। বিমানটি দেখতে যন্ত্রণাদায়ক ছিল। এই বিমানটি পরে পুনরুদ্ধার করা হয়।

              অক্টোবর 1984 - Bondarenko V.V. দ্বারা চালিত Su-25, বিমানক্ষেত্রে ফিরে আসে, ছেঁড়া ডানা থেকে কেরোসিনের প্লাম টেনে নিয়ে এবং এক ফোঁটা জ্বালানি ছাড়াই রানওয়েতে থামে।

              মেজর এ. পোরুবলেভের আক্রমণ বিমানটি আউটবোর্ড ট্যাঙ্কটি উইং হোল্ডার থেকে হারিয়েছিল, যা অবিলম্বে একটি ডাইভ এয়ারক্রাফ্ট একটি পাইলনে আঘাত করেছিল। উল্লম্বভাবে প্রসারিত ট্যাঙ্ক সহ বিমানটি নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন ছিল, তবে পাইলট যতই চেষ্টা করুক না কেন, তিনি ট্যাঙ্কটি ঝাঁকাতে ব্যর্থ হন এবং এই অস্বাভাবিক সাসপেনশনের সাথে, Su-25 বেসে এসেছিল।

              শরৎ-শীতকাল 1987 - লেফটেন্যান্ট পি গোলুবতসভের 25 তম OSHAP-এর Su-378 গুলি করা হয়েছিল। ফেডচেঙ্কোর স্মৃতিচারণ অনুসারে ভিপি। রকেটটি ইঞ্জিনে আঘাত করে, আগুন শুরু হয়। পাইলট বিমানটিকে এয়ারফিল্ডের দিকে ঘুরিয়ে দেন। মূল আগুন নিভে গিয়েছিল, কিন্তু হুল জ্বলতে থাকে। এয়ারফিল্ডের কাছে এসে কিল এলাকায় আগুন বাড়তে শুরু করে। নেতার লাফ দেওয়ার নির্দেশ সত্ত্বেও, পি গোলুবতসভ একটি ইঞ্জিনে বিমানটি অবতরণ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। দৌড়ানোর সময়, ব্রেকিং সিস্টেম কাজ করেনি এবং প্লেনটি রানওয়ে থেকে বেরিয়ে এসে থামে। এই উপলক্ষে, পি গোলুবতসভকে যুদ্ধের রেড ব্যানারের অর্ডারে ভূষিত করা হয়েছিল।

              25তম OSHAP-এর Su-378 গুলি করে নামানো হয়েছিল। রকেট বিস্ফোরণে ডানার প্রায় এক চতুর্থাংশ ছিঁড়ে যায় [২]।

              28 মে, 1987 - রাজনৈতিক বিষয়ের জন্য 25তম OSHAP-এর AE-এর ডেপুটি কমান্ডার, মেজর এএন রাইবাকভের Su-378 গুলিবিদ্ধ হন। তিনি স্কোয়াড্রন কমান্ডার স্ট্রেপেটভ জিজির সাথে একসাথে কাজটি সম্পাদন করেছিলেন। উইংম্যানের বিমানটি একটি MANPADS ক্ষেপণাস্ত্র দ্বারা আঘাতপ্রাপ্ত হয়েছিল। ভাঙা লণ্ঠনের টুকরো পাইলটের মুখ কেটেছে। রক্তে ঢাকা মুখ, রাইবাকভ এন.এন. উপস্থাপকের নির্দেশে, তিনি কাবুল এয়ারফিল্ডে Su-25 এনেছিলেন এবং এটিকে মাটিতে রেখেছিলেন। বিমানটি পুনরুদ্ধার করা হয়েছে। এই ফ্লাইটের জন্য Rybakov A.N. যুদ্ধের রেড ব্যানার অর্ডারের কাছে উপস্থাপন করা হয়েছিল।

              28 জুলাই, 1987 - মেজর ওবেদকভ এআই-এর 25তম ওএসএইচএপি-এর সু-378 গুলি করে নামানো হয়েছিল। আটটি Su-25 অস্ত্র সহ একটি কাফেলার উপর BShU আঘাত করার কথা ছিল। ওবেদকভ এ.আই. কাফেলা দেখতে নেমে, এটি অবিলম্বে চালু করা হয়েছিল, এবং রকেটটি ডান ইঞ্জিনে আঘাত করেছিল। একটি শর্ট সার্কিট ছিল, এবং ব্রেক প্যারাসুট বেরিয়ে আসে. পুরো দলটি নিবিড়ভাবে প্যারাসুটের ছাউনিটি পর্যবেক্ষণ করেছিল। তারা একটি বৃত্ত তৈরি করে এবং এটিকে আবৃত করতে শুরু করে, এই ভেবে যে ওবাইডকভ এ.আই. নির্গত এবং তারপরে, তিনি বুঝতে পেরেছিলেন যে তিনি গম্বুজের নীচে ছিলেন না, তারা বিমানঘাঁটিতে তার মৃত্যুর কথা জানিয়েছিল এবং পুরো দলটি বাগরামে ফিরে আসে। 40 মিনিট পরে ওবেদকভ এ.আই. ফোন করে জানান যে তিনি নিরাপদে কাবুলে পৌঁছেছেন। যখন রকেটটি ডান ইঞ্জিনে আঘাত করে, ধ্বংস হওয়া টারবাইন ব্লেডের উপাদানগুলি তাকে স্টারবোর্ডের পাশে আঘাত করে এবং সেখানে একটি জলবিদ্যুৎ এবং বৈদ্যুতিক ইউনিট রয়েছে। ফলস্বরূপ, একটি শর্ট সার্কিট ঘটেছিল, আগুন শুরু হয়েছিল এবং অটোজেনের মতো চাপে জ্বলন্ত তরল ধাতুটিকে কেটে দেয়। গর্তটি কোথাও 1,5x1,5 মিটার পুড়ে গেছে, অর্থাৎ পুরো স্টারবোর্ড সাইড ছিল একটি বিশাল গর্ত। লিফট কন্ট্রোল রডগুলিকে শুধুমাত্র একটি 5 মিমি টুকরা দ্বারা ধরে রাখা হয়েছিল, প্রায় পুড়ে গেছে। ওবেদকভ এ.আই. আগুন নেভাতে পারেনি, হয় মরে গেছে, নয়তো জ্বলে উঠেছে। একটি শর্ট সার্কিট থেকে, ল্যান্ডিং গিয়ারটি বিমান থেকে বেরিয়ে এসেছিল, কিন্তু পাইলট এটি দেখতে পাননি এবং ল্যান্ডিং গিয়ার ছাড়াই অবতরণের জন্য প্রস্তুত হন। বাম ইঞ্জিন কাজ করেছে, এবং ব্রেক সিস্টেম এটি থেকে কাজ করে। তবে অবতরণের আগে, পাইলট ইঞ্জিনটি বন্ধ করে দিয়েছিলেন, যেমনটি ল্যান্ডিং গিয়ার ছাড়াই অবতরণ করার সময় হওয়া উচিত, যাতে ইঞ্জিনগুলিতে ভূমি দখল না হয় এবং সু-25 পুরো এয়ারফিল্ডের মধ্য দিয়ে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল। ধীর করার কিছু নেই - ইঞ্জিন বন্ধ আছে। পাইলট ভাগ্যবান যে প্লেনটি পরিখার ডান পোস্টে আঘাত করেছিল, এটি ঘুরে দাঁড়ায় এবং লেনের একেবারে শেষ প্রান্তে থামে, যার বাইরে মাইনফিল্ড শুরু হয়েছিল।

              27 অক্টোবর, 1988 - বাগরামে, এসইউ-25, যা রানওয়েতে অবতরণ করেছিল, তার কংক্রিটের থ্রেশহোল্ডের তিনটি ল্যান্ডিং গিয়ার ভেঙে ফেলে, স্ফুলিঙ্গের মেঘে তার পেটে ঝাঁপিয়ে পড়ে এবং থেমে যায়, খুব সাঁজোয়া অবস্থায় ফিউজলেজটি কেটে দেয়। কেবিন. পাইলট, যিনি এমনকি আঘাতও পাননি, আক্রমণকারী বিমানের অবশিষ্টাংশ থেকে বেরিয়ে এসে হেডকোয়ার্টারে "আত্মসমর্পণ" করতে যান [২]।
            2. +3
              নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              লিয়াম থেকে উদ্ধৃতি
              বর্ম কিভাবে তাদের সাহায্য করেছিল?

              6 এপ্রিল, 1986 - 25 তম ওএসএইচএপির কমান্ডার, লেফটেন্যান্ট কর্নেল রুটস্কয় আলেকজান্ডার ভ্লাদিমিরোভিচের এসইউ-378 গুলিবিদ্ধ হয়েছিলেন। খোস্ত শহরের কাছে পাকিস্তানি সীমান্তের কাছে দুশমনদের অবস্থানে হামলার সময় বিমানটি আঘাত হানে। একটি রকেট ("রেড আই" - [3]) বাম ইঞ্জিনের এয়ার ইনটেককে আঘাত করলে বিমানটি ইতিমধ্যেই জেডজিইউ-এর বিস্ফোরণে ফ্ল্যাশ হয়ে গিয়েছিল এবং এটি "বন্ধ" হয়ে যায়, যার ফলে পার্শ্ববর্তী ইঞ্জিনে একটি ঢেউ সৃষ্টি হয় এবং নিয়ন্ত্রণ ক্ষতিগ্রস্ত হয়। ছিদ্রযুক্ত সিস্টেম। আক্রমণ বিমানটি, যা সবেমাত্র বাতাসে ছিল, পরবর্তী অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুকের মাধ্যমে শেষ হয়ে যায় এবং পাইলট তার পাশে পড়ে থাকা গাড়িটিকে মাটির উপরেই ছেড়ে দিতে সক্ষম হন [২]। পাইলটকে মাটিতে ফেলে দেওয়া হয়। দুশমন তার অবতরণের জায়গায় ছুটে গেল। পাইলটকে আফগান সামরিক বাহিনী উদ্ধার করেছে [৪]। Rutskoy A.V এর ব্যর্থ অবতরণের কারণে। তার মেরুদণ্ড আহত, তার হাত ভেঙ্গে এবং তার মাথা থেঁতলে যায়। চিকিত্সকদের নিষেধাজ্ঞা সত্ত্বেও, তিনি, পরে, ইতিমধ্যে 2 তম সেনাবাহিনীর বিমান বাহিনীর ডেপুটি কমান্ডারের পদে, আফগানিস্তানে শত্রুতায় অংশ নিয়ে একটি Su-4 বিমান উড়িয়েছিলেন।

              একটি ক্ষেপণাস্ত্র, ZGU - পড়ুন KPVT, এবং আরেকটি বিমান বিধ্বংসী বন্দুক। অল্প কিছু?
              1. -4
                নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                মনে হচ্ছে আপনি নিজেই কপি-পেস্ট করা লেখা পড়েন না।
      2. +2
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        উদ্ধৃতি: Old26
        এবং Su-25 এর সামনে তার একটি অনস্বীকার্য বিয়োগ রয়েছে - তিনি আর্মড নন

        এই হল, মরুভূমির কণ্ঠস্বর
      3. D16
        0
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        তাই এটি থেকে IL-2 তৈরি করার দরকার নেই। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ শেষ হয়েছে অনেকদিন।
    8. +1
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      knn54 থেকে উদ্ধৃতি
      AFAR সহ একটি পূর্ণাঙ্গ রাডার ছাড়া (ইতালীয় "যমজ ভাই" M-346 এর মতো), কোন অর্থ নেই।

      যদি সম্ভব হয় তাহলে Yak-130 রাডারে একটি কাটার বেঁধে রাখা ভালো হবে। স্ট্রাইক বিমানের জন্য, এটাই।
    9. 0
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      উদ্ধৃতি: Sergey39
      ধারণাটি অনেক দিন ধরেই বাতাসে রয়েছে। এটি শুধুমাত্র সমাপ্ত বিমান নিতে এবং এটি পুনরুদ্ধার করা বাকি ছিল। হ্যাঁ, এটা আপনার জন্যও কাজে লাগবে।

      এবং তারা কি বর্ম যোগ করেছে? যদি আপনি NUR এবং একটি কামানের সাথে যুদ্ধ করেন, তাহলে প্লেনটি DShK থেকে কমপক্ষে একটি লাইন স্থানান্তর করে কিভাবে? পাপুয়ানদের শিখর দিয়ে চালান, তাহলে একটি আধা-আক্রমণ বিমান উপযুক্ত। hi
      1. +2
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        উদ্ধৃতি: fa2998
        কোদাল দিয়ে পাপুয়ানদের চালান

        এমন মানুষ আর নেই। CPSU গৌরব
      2. -3
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        উদ্ধৃতি: fa2998
        শিখর সঙ্গে Papuans ড্রাইভ, তারপর একটি আধা-আক্রমণ বিমান উপযুক্ত।


        গত 50 বছরে, ইউএসএসআর এবং রাশিয়ান ফেডারেশন শুধুমাত্র পাপুয়ানদের সাথে যুদ্ধ করেছে। ইয়াক-১৩০-এর কাল্পনিক ক্রেতারাও সুপার পাওয়ার নয়।
      3. D16
        0
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        আপনি যদি NUR এবং একটি কামানের সাথে যুদ্ধ করেন, তাহলে প্লেনটি DShK থেকে অন্তত একটি লাইন কিভাবে স্থানান্তর করবে?

        এ জন্য হেলিকপ্টার অনেক আগেই উদ্ভাবিত হয়েছে। সবকিছু আছে. এবং বর্ম, এবং একটি বন্দুক, এবং NURSs. এমনকি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক মিসাইলও। হাসি
    10. +2
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      উদ্ধৃতি: গুড_অনামী
      উদ্ধৃতি: fa2998
      শিখর সঙ্গে Papuans ড্রাইভ, তারপর একটি আধা-আক্রমণ বিমান উপযুক্ত।


      গত 50 বছরে, ইউএসএসআর এবং রাশিয়ান ফেডারেশন শুধুমাত্র পাপুয়ানদের সাথে যুদ্ধ করেছে। ইয়াক-১৩০-এর কাল্পনিক ক্রেতারাও সুপার পাওয়ার নয়।

      ঠিক আছে, হ্যাঁ, আফগানিস্তানে, দাড়িওয়ালাদের বিরুদ্ধে "স্টিংগার" এবং ডিএসএইচকে। hi
      1. -2
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        এটাই - সর্বাধিক MANPADS। এটি MANPADS-এ প্রবেশযোগ্য উচ্চতা থেকে স্ট্রাইক দ্বারা সমাধান করা হয়। যেমন সিরিয়ায়।
    11. +1
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      দুর্দান্ত বিমান! অনুপস্থিত একমাত্র জিনিস হল একটি ট্যাঙ্কার এবং একটি AWACS বিমানের কার্যকারিতা, সেইসাথে প্রেসিডেন্সিয়াল বোর্ড নং 1। হ্যাঁ, এবং আরও অনেক কিছু। সম্ভাব্য ক্লায়েন্টদের বৃত্ত বিশেষ করে চিত্তাকর্ষক। এই যে শক্তি!
    12. 0
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      আর এটা কিভাবে সম্ভব যদি বিমানে শতবর্ষের মিসাইল ব্যবহার করার মতো রাডার না থাকে।
      আমি যতদূর বুঝেছি, প্রাথমিকভাবে বিমানের রাডারের তথ্য অনুযায়ী লক্ষ্য নির্বাচন করা হয়।
      নাকি ইলেকট্রনিক যুদ্ধের একটি পাত্রে সব এক বোতলে + একটি রাডার আছে?
    13. 0
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      ইয়াক-১৩০ এর আশেপাশে কিছু খারাপ ঘটছে। তারা তার জন্য কিছু নতুন ফাংশন উদ্ভাবন শুরু. এবং একই সময়ে, বিমান বাহিনী হঠাৎ ধীরে ধীরে অভিযোগ করতে শুরু করে যে ইয়াক -130 প্রশিক্ষণ হিসাবে তারা সন্তুষ্ট নয়। দেখা যাচ্ছে যে প্রস্থান খুব ব্যয়বহুল এবং তদ্ব্যতীত, ক্যাডেটদের পক্ষে এটি হঠাৎ করে খুব কঠিন। এবং সমস্ত গুরুত্ব সহকারে চেক L-130 ক্রয় পুনরায় শুরু করার প্রস্তাব ছিল (বা তাদের এখন সেখানে কে আছে?)

      অনিচ্ছাকৃতভাবে প্রশ্ন ওঠে, যখন তারা দত্তক নেওয়া হয়েছিল তখন তারা কী ভেবেছিল? Su-130 এর প্রতিস্থাপন হিসাবে ইয়াক-25 হাস্যকর।
    14. 0
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      সবকিছু ঠিক আছে ... তবে ইয়াক 2 এর জন্য 30x130 মিমি বক্ষ ... এবং লোডটি বড় এবং এই জাতীয় ডিভাইসের জন্য মাটিতে ফায়ারিং দূরত্ব ছোট
    15. 0
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      থেকে উদ্ধৃতি: Saxahorse
      দেখা যাচ্ছে যে প্রস্থান খুব ব্যয়বহুল এবং উপরন্তু, এটি হঠাৎ ক্যাডেটদের জন্য খুব কঠিন

      প্রথমত, এটি দেখা যাচ্ছে যে রাশিয়ান অর্থনীতি ইয়াক -130 স্তরের প্রশিক্ষণ বিমানের জন্য খুব দুর্বল
    16. 0
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      যুদ্ধ বিমানের বাজার প্রশিক্ষণ বাজারের চেয়ে বড়। একটি প্রশিক্ষণ হিসাবে Yak-130 ব্যয়বহুল।
    17. 0
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      উদ্ধৃতি: RUSS
      উদ্ধৃতি: লেক্সাস
      অনেক আগেই করতেন। রপ্তানি বাজারে পরিবর্তনের চাহিদা অনেক।

      এটা একই ব্রাজিলিয়ান Tucano চেয়ে আরো আকর্ষণীয় হবে

      শুধুমাত্র দ্বিতীয় রাইডারের পরিবর্তে একটি রাডার আটকানো ভাল হবে। এবং ঝুলন্ত পাত্রে বন্দুকটি, আমি বিশ্বাস করি, Mi-30P-এর মতো GSh-2-24 হবে))
    18. 0
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      ইয়াক-১৩০ প্রশিক্ষণ বিমান। এটি প্রথমে সমস্ত শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানকে "ফ্লাইং ডেস্ক" সরবরাহ করতে পারে, প্রশিক্ষণ বিমানের বাজার "ক্যাপচার" করতে পারে এবং তারপর ইয়াকের সাথে "পরীক্ষা" করতে পারে ...
      1. 0
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        ..এবং সু এবং মিগ সংস্থান ব্যবহার না করে "প্রাপ্তবয়স্ক বিমান" এর পাইলটদের প্রস্তুত অবস্থায় রাখা। আর এই টাকা। কিন্তু হালকা এবং সস্তা বেশী পারে না.
    19. +1
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      একটি ঝুলন্ত পাত্রে দুটি 30 মিমি কামান? ইঞ্জিনের গ্যাস-গতিশীল স্থিতিশীলতার ক্ষেত্রে বোবা। মোটর কি শ্যুটিংকে "চিবাতে" সক্ষম হবে, এবং যদি এটি NUR লঞ্চের সাথে মিলিত হয়, যেমন S-8?
    20. +1
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      তিনি প্রচন্ডভাবে স্তব্ধ ছিল. শুধুমাত্র ইতালীয়রা রাশিয়ার সাথে প্রতারণা করেছে এবং এই বিমানের উৎপাদন ও বাণিজ্যে ঝাঁপিয়ে পড়েছে। এবং যাইহোক, ইয়াক -130 এর ইঞ্জিনগুলি কি সম্পূর্ণ ক্রমে রয়েছে?
      1. 0
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        টুকরো টুকরো রপ্তানি দেখুন .... ইতালীয়রা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মূল দরপত্রের সাথে উড়ে গেল। এবং এখন বিভিন্ন সংস্করণ রচনা করুন. এবং তারা ক্লায়েন্ট খুঁজছেন.
    21. -1
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      ইয়াক-১৩০ যুদ্ধ বিমান হিসাবে, এটি শুধুমাত্র একটি হালকা আক্রমণ বিমান হিসাবে উপযুক্ত, তৃতীয় বিশ্বের দেশগুলির জন্য, এটি একটি যুদ্ধ বিমান হিসাবে রাশিয়ান সেনাবাহিনীর জন্য সম্পূর্ণ অনুপযুক্ত ... বর্ম সুরক্ষার অভাব এটিকে এমনকি ছোট অস্ত্রের জন্যও দুর্বল করে তোলে , এবং এমনকি DShK এবং এনালগগুলিতেও...

    "রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

    "অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," পাশাপাশি মিডিয়া আউটলেটগুলি একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদন করে: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"