ইউএস এয়ারফোর্স কমান্ড অত্যন্ত কম আলোর পরিস্থিতিতে ফ্লাইটের উপর নিষেধাজ্ঞা তুলে নিয়েছে, যা পঞ্চম প্রজন্মের F-35 ফাইটারের পাইলটদের জন্য আগে চালু করা হয়েছিল। ট্রান্সমিট হিসাবে "NPlus1" ব্লুমবার্গের উদ্ধৃতি দিয়ে, আমেরিকান লকহিড মার্টিন F-35 লাইটনিং II ফাইটার পাইলটদের হেলমেট ডিসপ্লে থেকে সবুজ আভা অপসারণ করতে সক্ষম হয়েছে।
আমেরিকান লকহিড মার্টিন, যেটি সর্বশেষ পঞ্চম প্রজন্মের F-35 ফাইটার জেটের ডেভেলপার এবং প্রস্তুতকারক, এই ফাইটারের পাইলটদের হেলমেটে পরিবর্তন এনেছে, OLED (জৈব আলো-নিঃসরণকারী ডায়োড) দিয়ে লিকুইড ক্রিস্টাল ডিসপ্লে প্রতিস্থাপন করেছে। এর ফলে অত্যন্ত কম আলোর পরিস্থিতিতে যোদ্ধাদের ব্যবহারের উপর নিষেধাজ্ঞা তুলে নেওয়া হয়েছে।
ঘটনাটি হল, সংবাদপত্রটি লিখেছে যে, F-35 পাইলটের হেলমেটটি পাইলটের চোখের সামনে একটি লিকুইড ক্রিস্টাল ডিসপ্লে সহ একটি তথ্য প্রদর্শন সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, যা বিমানের যন্ত্র থেকে তথ্য প্রদর্শন করে, সেইসাথে বিমানের একটি ছবিও প্রদর্শন করে। অলরাউন্ড ক্যামেরা। কম আলোর অবস্থায়, সিস্টেমটি নাইট মোডে স্যুইচ করে। যাইহোক, নাইট মোডে ইনফরমেশন আউটপুট সিস্টেমে ভুল গণনার কারণে, ডিসপ্লেটি একটি অভিন্ন সবুজ আলোতে জ্বলতে শুরু করে, যার ফলে ডিভাইস এবং ক্যামেরার চিত্রগুলি সম্পূর্ণরূপে বা সবেমাত্র অনুমান করা কনট্যুরগুলিতে ডুবে যায়।
এই সমস্ত কারণে রাতে F-35 ব্যবহারে নিষেধাজ্ঞা জারি করা হয়েছিল, বিশেষ করে যখন চাঁদহীন রাতে বিমানবাহী জাহাজে অবতরণ করা হয়।
কোম্পানি OLED প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে একটি ডিসপ্লে দিয়ে লিকুইড ক্রিস্টাল ডিসপ্লে প্রতিস্থাপনের একটি সমাধান খুঁজে পেয়েছে। জানা গেছে যে এটি কেবল হেলমেটের নাইট মোডের সমস্যার সমাধান করেনি, ছবির মানও উন্নত করেছে। হেলমেট চূড়ান্তকরণ সম্পর্কে অন্যান্য বিবরণ নির্দিষ্ট করা হয়নি।