এবং যেহেতু সহকর্মী রিয়াবভ কেবল কূটনীতির অলৌকিক ঘটনা দেখিয়েছেন, বাতাসে এই তারকা-ডোরাকাটা উদযাপনের বিষয়ে মন্তব্য করেছেন, তাহলে ঠিক আছে, আসুন কূটনৈতিকভাবে বিষয়টির দিকে না যাই।
“তবে, এই রেটিং এর কিছু বৈশিষ্ট্য প্রশ্ন ছেড়ে দেয়, সহ। অস্বস্তিকর এর লেখকদের একটি নির্দিষ্ট কৌশলের প্রতি পক্ষপাতদুষ্ট মনোভাবের সন্দেহ করা যেতে পারে এবং ফলস্বরূপ, বস্তুনিষ্ঠতার অভাব " (কে. রিয়াবভ)।
ঠিক আছে, যেমন কিরিল ল্যাভরভের কাছ থেকে পাঠ নিয়েছিলেন। আসলে, রেটিংটি খুব তাই, কারণ এটি একজন আমেরিকান দ্বারা সংকলিত হয়েছিল, যিনি সম্ভবত, Su-27 ব্যতীত, অন্যান্য দেশের বিমানগুলি জানেন না। কিন্তু যে বিন্দু না. মূল বিষয়টি হ'ল আমরা নিজেরাই এই জাতীয় মেশিনগুলির নিজস্ব রেটিং সংকলন করতে যথেষ্ট সক্ষম যা সত্যিই সামরিক বিকাশে বিশাল অবদান রেখেছিল বিমান.
আরো ন্যায্য, আমার মতে.
সাম্প্রতিক নিবন্ধগুলির একটিতে, আমি ইতিমধ্যে এই প্রশ্নটি জিজ্ঞাসা করেছি: কীভাবে বিমানকে সঠিকভাবে মূল্যায়ন করা যায়? কি মানদণ্ড বা পরামিতি দ্বারা?
এখানে আমি কিছু উদ্ভাবন সম্পর্কে কথা না বলা উপযুক্ত বলে মনে করি, কারণ তারপরে পুরো রেটিংটি অবশ্যই অভিনব আমেরিকান "উন্ডারস" নিয়ে গঠিত হবে যারা একনাগাড়ে সবকিছুতে আবদ্ধ, তবে এতে শূন্য অর্থ নেই।
আমরা ল্যান্ডমার্ক ডিজাইন সম্পর্কে কথা বলব যা সত্যিই যুদ্ধ বিমান চালনার আরও বিকাশকে প্রভাবিত করেছে। এবং - গুরুত্বপূর্ণভাবে - নির্দিষ্ট উদাহরণের উপর। এবং তারপরে যান এবং সত্যিই প্রশংসা করুন যে তারা F-117 এবং F-35 এ নতুনত্ব স্টাফ করেছে ...
অনুগ্রহ করে র্যাঙ্কিংয়ের সিরিয়াল নম্বরগুলিতে মনোযোগ দেবেন না, আমরা কেবল আমাদের প্রথম নায়ক থেকে শুরু করে টাইমলাইন বরাবর যাব।
1. রাইট "ফ্লায়ার-1"। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, 1903
এই ডিভাইসটি একটি অনুলিপিতে উত্পাদিত হয়েছিল এবং এটি একটি যুদ্ধ বিমান ছিল না। সাধারণভাবে, তিনি একটি বড় প্রসারিত সঙ্গে একটি বিমান ছিল. কিন্তু: একজন ব্যক্তির সাথে একটি বিমান ইঞ্জিনের শক্তিতে বাতাসে উড্ডয়ন করেছিল, সামনের দিকে উড়েছিল এবং টেক-অফ সাইটের উচ্চতার সমান উচ্চতা সহ একটি জায়গায় অবতরণ করেছিল। অর্থাৎ, তিনি পড়েননি, তবুও উড়ে গিয়েছিলেন। এভাবে বাতাসের চেয়ে ভারী বিমান চলাচলের যুগ শুরু হয়।
2. সিকরস্কি "ইলিয়া মুরোমেটস"। রাশিয়া, 1914
প্রথম আসল বোমারু বিমান। প্রথম সত্যিই ভারী বোমারু বিমান, এবং যদি আমরা প্রথম বিশ্বযুদ্ধে ইলিয়া মুরোমেটস এবং দ্বিতীয়তে বি -29 যে কাজগুলি সম্পাদন করেছিল তার তুলনা করি, তবে এটিও প্রথম কৌশলগত বোমারু বিমান।
গড় ফাইটারের গতিতে 500 কিমি পর্যন্ত 500 কেজি বোমা সরাতে সক্ষম একটি বিমান সেই দিনগুলিতে একটি সত্যিকারের অলৌকিক ঘটনা ছিল। হেডওয়াইন্ডের উপর নির্ভর না করে, বোমারু জেপেলিনের মতো, একা বেশ কয়েকটি শত্রু যোদ্ধাদের বিরুদ্ধে লড়াই করার ক্ষমতা থাকার কারণে, ইলিয়া মুরোমেটস সত্যিই ভবিষ্যতের একটি যন্ত্র ছিল।
ইগর সিকোরস্কির প্রতিভা হল এমন একজন ব্যক্তির প্রতিভা যিনি তার আঙ্গুলের ডগা দিয়ে বাতাস অনুভব করেছিলেন ... "ইলিয়া মুরোমেটস" হল Pe-8, ল্যাঙ্কাস্টার এবং B-29 এর প্রোটোটাইপ। এবং বিশ্বব্যাপী - এবং Tu-95।
3. ফকার E. Eindecker. জার্মানি, 1915
কে প্রথম একজন যোদ্ধার ককপিটে একটি মেশিনগান ঢেলে দিতে সক্ষম হয়েছিল, আমরা জানি না। একটি যুদ্ধ ছিল, এবং অনেকের চিন্তা এক দিকে কাজ করেছিল। প্রথমদিকে, পাইলটরা ব্যক্তিগত সহায়তায় একে অপরের সাথে লড়াই করেছিলেন অস্ত্রঅর্থাৎ পিস্তল। শত্রুর সাথে মোকাবিলা করার জন্য প্রচুর সংখ্যক খুব বহিরাগত উপায় ছিল, তবে মেশিনগান অবশ্যই প্রধান হয়ে উঠেছে।
সুতরাং তালিকার দ্বিতীয়টি হবে অ্যান্টন ফকারের সৃষ্টি, এবং একটি সাধারণ যোদ্ধা নয়, ফকার ই, কারণ এটিই প্রথম যান্ত্রিক সিঙ্ক্রোনাইজার ছিল প্রপেলারের প্লেনের মাধ্যমে গুলি চালানোর জন্য। একটি যুগান্তকারী ডিভাইস, যেমনটি আমরা ইতিমধ্যে একটি নিবন্ধে উল্লেখ করেছি।
উপরন্তু, যদিও ফকারের বিরুদ্ধে মোরান-সাউলনিয়ার বিমানের অনুলিপি করার অভিযোগ আনা হয়েছিল, ফরাসিদের বিপরীতে, ফকারের একটি অল-মেটাল ওয়েল্ডেড পাইপ ফ্রেম ছিল।
ঠিক আছে, ফরাসিরা প্রপেলার ব্লেডগুলিকে বুলেট থেকে রক্ষা করার জন্য যে ধাতব কোণগুলি ব্যবহার করেছিল তা এখনও একটি যুদ্ধ সম্মিলিত খামার, একটি সিঙ্ক্রোনাইজার নয়।
4. SPAD S.XII ফ্রান্স, 1917
এবার ফরাসিদের পালা। এখানে আমরা শুধু SPAD S.XII ফাইটার সম্পর্কে নয়, এর পরিবর্তন SPAD S.XII Ca.1 সম্পর্কে কথা বলব। ‘সা’ মানে ক্যানন, অর্থাৎ কামান।
একটি বিমানে একটি কামান ইনস্টল করার ধারণাটি ফরাসি খ্যাতিমান জর্জেস জিমেনার (53 বিজয়) এর অন্তর্গত এবং ফরাসি প্রকৌশলীরা এটিকে ধাতুতে অনুবাদ করতে সক্ষম হয়েছিল।
বিমানের প্রধান অস্ত্র ছিল 37 মিমি পুটো কামান, যা হিস্পানো-সুইজা ইঞ্জিন ব্লকের পতনে অবস্থিত এবং প্রপেলার শ্যাফ্টের মাধ্যমে গুলি চালাচ্ছিল। বন্দুকটি ম্যানুয়ালি লোড করা হয়েছিল, এর সাথে যুক্ত ভিকার্স মেশিনগানের ট্র্যাক বরাবর লক্ষ্য ছিল।
বিশ্বের প্রথম সিরিয়াল কামান যোদ্ধা এটির উপর রাখা আশাগুলিকে ন্যায্যতা দেয়নি তা সত্ত্বেও, এটি তালিকায় তার সঠিক স্থান নেয়। হ্যাঁ, ম্যানুয়াল পুনরায় লোডিং সহ একটি একক শট বন্দুক পরিণত হয়েছিল, এটিকে হালকাভাবে বলতে গেলে, বিমান যুদ্ধের জন্য অসুবিধাজনক, তবে সেই মুহুর্ত থেকে, ইঞ্জিন সিলিন্ডারের পতনের বন্দুকটি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শেষ অবধি ক্লাসিক হয়ে ওঠে। .
5. Messerschmitt Bf.109E. জার্মানি, 1938
109 তম কথা বলতে গিয়ে, আমি নোট করি যে এটি এখানে শেষ হয়েছে কারণ এটি আসলে একটি তরল-ঠান্ডা ইঞ্জিন সহ প্রথম সফল ফাইটার। এই ধরনের ইঞ্জিনের যুগের পথপ্রদর্শক পাগল পরিমাণে উত্পাদিত হয়েছিল এবং প্রথম থেকে শেষ দিন পর্যন্ত সমগ্র দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের মাধ্যমে লড়াই করেছিল। পরিবর্তিত, অবশ্যই.
কিন্তু, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, Bf.109 সারা বিশ্বে অনুসরণ করার জন্য একটি উদাহরণ হয়ে উঠেছে। এটি স্পেনে 109 তম ব্যবহারের ফলাফলের দিকে তাকিয়ে ছিল যে সমস্ত দেশের প্রকৌশলীরা সেই যুদ্ধে অংশগ্রহণকারী হয়েছিলেন।
এবং তারা এটা অর্জন করেছে. "স্পিটফায়ারস", "মাস্ট্যাংস", ইয়াকস - সবকিছু, সাধারণভাবে, মেসারশমিটের সৃষ্টির উপর নজর রেখে করা হয়েছিল।
তরল-ঠান্ডা মোটর নিজেই একটি খুব, খুব বিতর্কিত সিদ্ধান্ত ছিল, তবে এটি বিশ্বের অনেক দেশের বিমান বাহিনীতে দীর্ঘ সময়ের জন্য কাজ করেছিল।
6. Messerschmitt Me-262. জার্মানি, 1941
"সোয়ালো" দিয়ে সবকিছু পরিষ্কার, আমরা এটি সাজিয়েছি। প্রথম বুদ্ধিমান জেট ফাইটার, যিনি শুধু যুদ্ধ করার চেষ্টাই করেননি, তিনি তা করেছিলেন।
হ্যাঁ, 262 তম একটি সামান্য ভিন্ন শাখার প্রতিনিধি, তবে এটি পিস্টন বিমানের সাথে লড়াই করেছিল এবং এটি বলা যায় না যে এটি তাদের এতটা ছাড়িয়ে গেছে। আমেরিকান এবং আমাদের উভয়ের দ্বারা "গিল" গুলি করা হয়েছিল। এত সহজে নয়, কিন্তু গুলিবিদ্ধ।
7. Ilyushin Il-2. ইউএসএসআর, 1942
কোন বিমানটি প্রথম আক্রমণকারী বিমান ছিল তা নিয়ে আপনি দীর্ঘকাল তর্ক করতে পারেন। কিন্তু আইএল-২ হল প্রথম অ্যাটাক এয়ারক্রাফ্ট, যেটিকে বিশেষভাবে অ্যাটাক এয়ারক্রাফ্ট হিসেবে কল্পনা করা হয়েছিল, তা নিয়ে কারোরই বিতর্ক হওয়ার সম্ভাবনা নেই।
সাঁজোয়া বাক্স, যা এয়ারফ্রেমের পাওয়ার প্যাকে অন্তর্ভুক্ত ছিল, এটিও একটি উদ্ভাবন। তবে প্রধানত, আইএল -2 একটি পুরানো ফাইটার (সাধারণ অনুশীলন) থেকে আক্রমণ বিমানে রূপান্তরিত হয়নি, তবে এটি প্রথম থেকেই ডিজাইন করা হয়েছিল।
সেই যুদ্ধে তার ভূমিকা সম্পর্কে অনেক কিছু বলা যেতে পারে, তবে সত্য যে তিনি এখনও সবচেয়ে ব্যাপক ইতিহাস বিমানে মানবতা, ভলিউম কথা বলে। অগ্রণী প্রান্তে পিনপয়েন্ট স্ট্রাইকের জন্য একটি আদর্শ বিমান।
8. বোয়িং বি-17 "উড়ন্ত দুর্গ"। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, 1937
একটি বিমান যা ধ্বংসের প্রতীক হয়ে উঠেছে। বোমার সংখ্যার রেকর্ড ধারক। এবং, আমি নিশ্চিত, একটি উড়োজাহাজ ততটা ধ্বংস করেনি যতটা ফ্লাইং ফোর্টেসিস করেছিল।
হ্যাঁ, খ্যাতি আরও ভাল হতে পারে, কারণ বেসামরিক জনসংখ্যাকে ধ্বংসস্তূপে পরিণত করে শহরগুলিকে ভেঙে ফেলার মধ্যে সামান্য সম্মান নেই।
কিন্তু বাস্তবতা হল: এটি "দুর্গ" যা বাতাসে একটি নতুন যুদ্ধের সূচনার মালিক। পৃথিবীর সবকিছু এবং সবকিছুর সম্পূর্ণ ধ্বংস। পরে, আমেরিকান বিমান বাহিনী কোরিয়া, ভিয়েতনাম, যুগোস্লাভিয়া, লিবিয়া, ইরাক এবং অন্যান্য অনেক জায়গায় এই নীতিটি বাস্তবায়ন করবে, তবে এটি "দুর্গ" ছিল যা সবকিছু শুরু করেছিল।
9. Heinkel He.219 "উহু"। জার্মানি, 1942
একটি নাইট ফাইটার, তদ্ব্যতীত, এটি বৃহত্তম সিরিজে উত্পাদিত হয়নি। যাইহোক, এটি আসলে যুগের মধ্যে একটি সেতু।
এই বিমানটি যুদ্ধের পরে অবিলম্বে ভুলে গিয়েছিল, তবে এতে যে নীতিগুলি প্রয়োগ করা হয়েছিল তা রীতির ক্লাসিক হয়ে উঠেছে।
রাডার, "বন্ধু বা শত্রু" ট্রান্সপন্ডার, ক্রুদের জন্য ইজেকশন সিট, চাপযুক্ত কেবিন, দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রিত মেশিনগান মাউন্ট, শক্তিশালী কামান অস্ত্র।
হ্যাঁ, ‘ফিলিন’ যুদ্ধে উল্লেখযোগ্য ভূমিকা রাখতে পারেনি। কিন্তু এখানে অবিকল ঘটনাটি ঘটে যখন ডিজাইনে প্রয়োগ করা নতুন অনেক কিছুই চিরকালের জন্য আধুনিক বিমানে বসবাসের অনুমতি পেয়েছে।
10 ফেয়ারি সোর্ডফিশ ইউকে, 1934
এখন কেউ বলবে: প্রভু, এটা অলৌকিক ঘটনা, এখানে কি ভুলে গেল? এবং এটা স্পষ্টতই ভুল হবে!
এই উড়ন্ত প্লেগ-ওয়াকার সত্যিই সবচেয়ে উত্পাদনশীল স্ট্রাইক বিমান এক! এবং টর্পেডো বোমারু বিমানের আবির্ভাবের সাথে, সমুদ্রের জীবন সহজ এবং সুন্দর হওয়া বন্ধ হয়ে যায়। জাহাজ ডুবে যাচ্ছে!
সোর্ডফিশ বিসমার্কের ডুবে বিশাল ভূমিকা পালন করেছিল। যদি বিমান থেকে টর্পেডো না পড়ে তবে ব্রিটিশরা "পাতলা" জন্য দীর্ঘ সময় ধরে এবং রক্তাক্ত অশ্রু দিয়ে কাঁদত।
সোর্ডফিশ পার্ল হারবারের অগ্রদূত মঞ্চস্থ করেছিল, ট্যারান্টোতে গণহত্যা, দুটি বিমানের খরচে দুটি যুদ্ধজাহাজ (লিটোরিও এবং কন্টি ডি ক্যাভোর) নীচে পাঠিয়েছিল এবং একটি যুদ্ধজাহাজ, দুটি ক্রুজার এবং দুটি ধ্বংসকারীকে ক্ষতিগ্রস্ত করেছিল।
সোর্ডফিশ তিনটি টর্পেডো দিয়ে চারটি জাহাজ ডুবিয়ে দেওয়ার রেকর্ড রাখে। সিদি বারানীর বন্দরে (মিশরীয় অঞ্চল, 1940 সালে ইতালীয়দের দ্বারা দখল করা), দুটি সাবমেরিন এবং একটি গোলাবারুদ পরিবহন তিনটি টর্পেডো দ্বারা ধ্বংস হয়েছিল। পরিবহণটি বিস্ফোরিত হয় এবং এটির গোলাবারুদটি তলদেশে পুনরায় পূরণ করার জন্য একটি ডেস্ট্রয়ারকে প্রেরণ করে।
গত শতাব্দীর প্রথমার্ধের বিমানগুলির মধ্যে রেটিংটি এভাবেই পরিণত হয়েছিল। এবং আমি নিশ্চিত যে সে বেশ ফর্সা, কারণ 117 শতকের শেষের দিকের F-20 এবং শুরু থেকেই ফকারকে একত্রিত করার মতো কিছুই নেই। বিভিন্ন যুগ, বিভিন্ন শ্রেণীর বিমান।
তবে এটি স্বাদের বিষয়, এবং আমরা স্বাদ নিয়ে তর্ক করি, এমন একটি জিনিস রয়েছে।
যাইহোক, এখানে গত শতাব্দীর প্রথমার্ধের 10 টি বিমান রয়েছে যা সত্যিই বিমান যুদ্ধের সারমর্মকে বদলে দিয়েছে। হয়তো কেউ একমত হবে না, আমি আবার বলছি, এই সব তুলনা একটি অকৃতজ্ঞ কাজ।
যাইহোক, 20 শতকের দ্বিতীয়ার্ধের জন্য, আপনার নিজের পর্যালোচনা করা প্রয়োজন, যেহেতু জেট বিমানের যুগ এসেছে। অন্যান্য নিয়ম, অন্যান্য নীতি।
তাই চালিয়ে যেতে হবে।