
এখন চীন তাইহাং-এর আপডেটেড সংস্করণ J-20-এ পরীক্ষা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এটি উল্লেখ্য যে আমরা প্রায় 20 টন আফটারবার্নার থ্রাস্ট সহ Shenyang WS-14 আপগ্রেডগুলির মধ্যে একটি সম্পর্কে কথা বলতে পারি।
প্রধান চীনা প্রকাশনা SINA-এর সামরিক বিভাগে বলা হয়েছে:
এটি দেখায় যে যোদ্ধারা একটি সম্পূর্ণ জাতীয় উত্পাদনে চলে যাচ্ছে এবং নতুন সংস্করণগুলির ব্যাপক উত্পাদনে সবচেয়ে বড় বাধাগুলি অতিক্রম করছে। নতুন যোদ্ধারা এখন শক্তিশালী গার্হস্থ্য ইঞ্জিন পেতে পারে।
যাইহোক, একই উপাদানের লেখকরা উল্লেখ করেছেন যে সর্বশেষ চীনা যোদ্ধাদের জন্য তাইহং-এর সিরিয়াল ব্যবহারে রূপান্তর সম্পর্কে পুরোপুরি কথা বলা এখনও অসম্ভব। চীনা সামরিক বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে ইঞ্জিনটি এখনও 5ম প্রজন্মের যোদ্ধাদের আমেরিকান পাওয়ার প্ল্যান্টের কাছে হারিয়ে যাচ্ছে।
নিবন্ধ থেকে:
ইঞ্জিনে একটি ডিজিটাল ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম রয়েছে, এটিতে একটি তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা প্রয়োগ করা হয়েছে, তবে এখনও এটি একটি নতুন প্রজন্মের ইঞ্জিন থেকে অনেক দূরে। এটা বলা যায় না যে 2020 সালে সমস্ত J-20 আপডেট করা তাইহাং-এ স্থানান্তরিত হবে। পাওয়ার প্ল্যান্টটি এখনও একটি নতুন প্রজন্মের ফাইটারের সুপার ম্যানুভারেবিলিটি বজায় রাখতে সক্ষম নয়, আফটারবার্নার ব্যবহার না করে সুপারসনিক গতি বজায় রাখতে সমস্যা রয়েছে। এটি J-20 ফাইটারকে বিমান যুদ্ধে আধিপত্য বিস্তার করতে বাধা দেয়।
চীনে, এটি স্বীকৃত যে তাইহাং-চালিত J-20 একটি ট্রানজিশনাল লিঙ্ক যা F-35 কে অতিক্রম করতে দেয় না। তবে একই মিডিয়াতে চীনা লেখকদের পূর্ববর্তী বিবৃতি সম্পর্কে কী বলা হয়েছিল, যখন বলা হয়েছিল যে J-20 "বিদেশী পঞ্চম প্রজন্মের যোদ্ধাদের চেয়ে উচ্চতর" ...