নতুন রাশিয়ান বহর। ইউডিসিকে ঘিরে নাচ

103

নিন এবং একত্রিত করুন


সবাই নিশ্চয় জানে গল্প ফরাসি "মিস্ট্রালস" এর সাথে - বড় ইউনিভার্সাল ল্যান্ডিং জাহাজ (ইউডিসি), যা রাশিয়া কখনই পায়নি। এটি স্মরণ করা যেতে পারে যে 2010 সালে, রাশিয়া এবং ফ্রান্স একটি ফরাসি শিপইয়ার্ডে রাশিয়ান নৌবাহিনীর জন্য দুটি মিস্ট্রাল নির্মাণের একটি চুক্তি ঘোষণা করেছিল। আর রাশিয়াতেই লাইসেন্সের আওতায় একই ধরনের আরও দুটি জাহাজ তৈরির কথা ছিল।





ক্রিমিয়ার আশেপাশে আরও ঘটনা এবং পশ্চিম ও রাশিয়ার মধ্যে সম্পর্কের অবনতি এই সমস্ত কিছুর অবসান ঘটায়। অনেকেই প্রাথমিকভাবে অবাক হয়েছিলেন যে তৎকালীন প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের প্রধান আনাতোলি সার্ডিউকভের বিভাগ রাশিয়ান জাহাজের পরিবর্তে পশ্চিমা জাহাজগুলিকে পছন্দ করেছিল। সার্ডিউকভ (ন্যায্যতার সাথে, আমি মনে করি: রাশিয়ান ফেডারেশনের ইতিহাসে সবচেয়ে খারাপ প্রতিরক্ষা মন্ত্রী থেকে অনেক দূরে) "জাতীয় স্বার্থ আত্মসমর্পণ", "পশ্চিমকে প্রশ্রয় দেওয়া" এবং অন্যান্য ব্যাপকভাবে সুদূরপ্রসারী পাপের জন্য অভিযুক্ত করা হয়েছিল।

বাস্তবে, সবকিছু অনেক সহজ: রাশিয়ার না ইউডিসি তৈরির অভিজ্ঞতা, না তাদের ব্যবহারের অভিজ্ঞতা। সেখানে অবশ্য নিজস্ব জাহাজ নির্মাণ শিল্প রয়েছে। সোভিয়েত বছরগুলিতে, বিভিন্ন অবতরণ জাহাজ তৈরি করা হয়েছিল, তাদের মধ্যে কিছু এখনও রাশিয়ান নৌবাহিনীতে কাজ করে। সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, ইউএসএসআর-এর সমস্ত বছরের জন্য, প্রকল্প 1171-এর চৌদ্দটি বড় অবতরণ জাহাজ চালু করা হয়েছিল। শর্তসাপেক্ষে নতুন থেকে, প্রকল্প 11711-এর একটি বড় ল্যান্ডিং জাহাজ। প্রধান জাহাজ, ইভান গ্রেন, 2012 সালে চালু হয়েছিল। . সিরিজের দ্বিতীয় জাহাজ হবে Pyotr Morgunov।

যাইহোক, সোভিয়েত/পোস্ট-সোভিয়েত প্রকল্পের অভিজ্ঞতা এখানে সামান্য সাহায্য করে। আনুষ্ঠানিকভাবে, UDC একটি অবতরণ জাহাজের একটি উপশ্রেণী। আসলে, এটি একটি নতুন শ্রেণীর জাহাজ। ভিয়েতনাম যুদ্ধের সময় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এর প্রয়োজনীয়তা গভীরভাবে অনুভব করেছিল। যখন বিভিন্ন অবতরণ গোষ্ঠীর মিথস্ক্রিয়া অনেকগুলি সমস্যা প্রকাশ করে যা একটি "বিশ্বব্যাপী" সংঘর্ষের সময় নিজেকে বিশেষ শক্তির সাথে অনুভব করত: একটি সুরক্ষিত ব্রিজহেডে লোক এবং সরঞ্জাম অবতরণ করা অত্যন্ত কঠিন ছিল।

জাহাজের একটি প্রকল্পের কাঠামোর মধ্যে শক, অবতরণ এবং ব্যবস্থাপনা ফাংশনের সংমিশ্রণ ছিল। হেলিকপ্টার প্রথম তরঙ্গ অবতরণ করতে পারে, যা উপকূলকে আংশিকভাবে পরিষ্কার করবে। তারপরে সরঞ্জাম এবং ভারী অস্ত্র সহ ইউনিটগুলি উচ্চ গতির নৌকাগুলির সাহায্যে এতে অবতরণ করবে। আমেরিকানরা, উদাহরণস্বরূপ, এলসিইউ বা এলসিএসি বোটের সাহায্যে এই সমস্ত কিছু অবতরণ করতে পারে। বড় এবং ভারী। সাধারণভাবে, বহন ক্ষমতার পরিপ্রেক্ষিতে, একটি UDC দশটি "সাধারণ" বড় ল্যান্ডিং জাহাজ প্রতিস্থাপন করতে পারে। অন্যদিকে, এটি একটি খুব লাভজনক বিনিয়োগ।

ধারণা বোঝার কিছু পার্থক্য আছে। সুতরাং, ফ্লাইট 0 সিরিজের "আমেরিকা" টাইপের মার্কিন নৌবাহিনীর সর্বশেষ ইউডিসিতে উপরের জলযানের জন্য একটি ডক চেম্বার নেই, তবে তাদের অতিরিক্ত হ্যাঙ্গার এবং ওয়ার্কশপ রয়েছে। এখানে বায়ু সম্ভাবনার উপর বাজি তৈরি করা হয়। যাইহোক, সাধারণভাবে, আপনাকে বুঝতে হবে যে কোনও সার্বজনীন অবতরণ জাহাজ খুব ব্যয়বহুল, খুব জটিল এবং একই সাথে বিমান আক্রমণের জন্য বেশ ঝুঁকিপূর্ণ: প্রতিটি ইউডিসি আমেরিকার মতো পঞ্চম প্রজন্মের যোদ্ধা বহন করে না। অবশ্যই, এর মানে এই নয় যে সর্বজনীন ল্যান্ডিং জাহাজের প্রয়োজন নেই। পুরোপুরি বিপরীত.



নতুন পালা


"মিস্ট্রাল" এর প্রত্যাখ্যান রাশিয়ানদের সম্ভাবনাকে আঘাত করেছিল নৌবহর, বিশেষ করে যখন আপনি বিবেচনা করেন যে একমাত্র শর্তাধীন বিমানবাহী বাহক - "এডমিরাল কুজনেটসভ" - মেরামত করা হচ্ছে এবং যুদ্ধ করতে পারে না। এবং এর মেরামত "শাশ্বত" হতে পারে।

অতএব, রাশিয়ায় একাধিকবার বিকল্প বিকল্পগুলি দেওয়া হয়েছে। এখন গল্প নতুন মোড় নিয়েছে। অক্টোবরে, বিজনেস অনলাইন প্রকাশনা জানিয়েছে যে আক বার শিপবিল্ডিং কর্পোরেশন, যার নামকরণ করা জেলেনোডলস্ক প্ল্যান্ট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। গোর্কি এবং রেনাট মিস্তাখভের নেতৃত্বে, ইউডিসি বিকাশের দাবি করেছেন। জাহাজটি জেলেনোডলস্ক ডিজাইন ব্যুরো দ্বারা তৈরি করা হবে বলে অভিযোগ।

দৃশ্যত, এগুলো শুধু গুজব নয়। এর আগে, এই বছরের সেপ্টেম্বরে, অসমর্থিত তথ্য উপস্থিত হয়েছিল যে গাছটির নামকরণ করা হয়েছে কের্চ শাখা। গোর্কি সর্বজনীন অবতরণ জাহাজ গ্রহণ করবে। “দুটি সার্বজনীন অবতরণ জাহাজ (ইউডিসি, এগুলিকে হেলিকপ্টার ক্যারিয়ারও বলা হয়) 15 টন পর্যন্ত স্থানচ্যুতি সহ কের্চের জালিভ শিপইয়ার্ডে স্থাপন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, যা আপনি জানেন, নামকরণ করা উদ্ভিদ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। গোর্কি," বিজনেস অনলাইন TASS এর উদ্ধৃতি দিয়ে লিখেছিল। বুকমার্কটি মে 2020 এর জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং 2027 সালের শেষ নাগাদ বহরের প্রধান হেলিকপ্টার ক্যারিয়ার পাওয়া উচিত।



ডিসকর্ড প্রকল্প


বাইরে থেকে, সবকিছু ভাল দেখায়। দেশে এখনও অর্থ আছে, সেইসাথে যারা নতুন জাহাজ বানাতে চান। কিন্তু সবকিছু এত পরিষ্কার নয়, যদি আপনি ঘনিষ্ঠভাবে তাকান। আগস্ট 2014 সালে, ইউক্রেন ঘোষণা করেছে যে জেলেনোডলস্ক এন্টারপ্রাইজ জোর করে কের্চ শিপবিল্ডিং প্ল্যান্ট জালিভ ওজেএসসি দখল করেছে, যা পূর্বে ইউক্রেনীয় অলিগার্চ কনস্ট্যান্টিন জেভাগোর অন্তর্গত ছিল। এবং একই বছরের 15 মার্চ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র প্ল্যান্টের বিরুদ্ধে নিষেধাজ্ঞা আরোপ করে। গোর্কি, যদিও এন্টারপ্রাইজটি আগে পশ্চিমা নিষেধাজ্ঞার সম্মুখীন হয়েছিল।

এমনকি আরও বিশেষজ্ঞরা অন্যথায় অবাক হয়েছিলেন। FSUE "ক্রিলোভ স্টেট সায়েন্টিফিক সেন্টার" আলেক্সি লিটসিসের ডিজাইন বিভাগের প্রধানের মতে, রাশিয়া "বড় জাহাজ" সেভমাশ, বাল্টিক এবং ভলগা-বাল্টিক উদ্ভিদ এবং এখন সুদূর পূর্বাঞ্চলীয় উদ্ভিদ নির্মাণের ক্ষেত্রে "অনেক বেশি পাম্প করেছে" "Zvezda"‎"।

অন্যান্য দৃষ্টিকোণ আছে. সমস্ত একই "ব্যবসা অনলাইন" ভ্লাদিমির লিওনভের মতামতকে উদ্ধৃত করে যে নিষেধাজ্ঞাগুলি মোটেই উদ্ভিদের জন্য একটি বাক্য নয়। এবং নতুন উপাদানে, প্রকাশনাটি এই সমস্যার অন্যান্য দিকগুলি বিবেচনা করে, এই সত্যের পক্ষে কথা বলে যে পছন্দটি সঠিকভাবে করা হয়েছিল। বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে বাল্টিক শিপইয়ার্ড এবং অ্যাডমিরালটি শিপইয়ার্ডগুলি ইতিমধ্যেই ভারী বোঝায়, এবং কের্চ জালিভের একটি বড় শুষ্ক ডক রয়েছে এবং সাধারণভাবে, একটি বড় জাহাজ তৈরি করতে যা প্রয়োজন তার অনেকটাই। অবশেষে, বিশেষজ্ঞরা ক্রিমিয়ান শিল্পের বিকাশের দিকে মনোনিবেশ করেন, যা বর্তমান পরিস্থিতিতে বর্তমান সরকারের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।



টাকা এবং জাহাজ


এত বড় জাহাজের নকশার জন্য একটি আদেশ একটি বিশাল দায়িত্ব, তবে এর পাশাপাশি, এর অর্থ বিশাল অর্থও। বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে তাতারস্তান, যেটি জেলেনোডলস্ক ডিজাইন ব্যুরোতে (75% মাইনাস এক শেয়ার) মূল অংশের মালিক, এখানে প্রধান সুবিধা পায়। “ইউডিসি-র নকশা এবং নির্মাণের জন্য কয়েক বিলিয়ন রুবেল বরাদ্দ করা হবে... এটি খুবই লাভজনক এবং লাভজনক। এ কারণেই আজ ইউডিসি তৈরিতে অংশ নেওয়ার জন্য পর্দার আড়ালে একটি গুরুতর লড়াই চলছে,” সূত্রটি বিজনেস অনলাইনকে দেওয়া এক সাক্ষাত্কারে বলেছে।

প্রযুক্তিগত দিক থেকে, সবকিছু সহজ এবং জটিল উভয়ই। জেলেনোডলস্ক ব্যুরো 1949 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। সাবমেরিন হান্টারদের দিয়ে শুরু করে, ডিজাইন ব্যুরো ইঞ্জিনিয়াররা সোকল টাইপের বিশ্বের বৃহত্তম হাইড্রোফয়েল যুদ্ধজাহাজ তৈরি করেছে, সেইসাথে, উদাহরণস্বরূপ, প্রজেক্ট 11540 টহল জাহাজ। এগুলি গুরুতর সাফল্য। কিন্তু আমরা উপরে যেমন লিখেছি, রাশিয়ায় পূর্ণাঙ্গ ইউডিসি কখনও নির্মিত হয়নি এবং পূর্বে উন্নত জাহাজগুলির সাথে তাদের প্রায় কিছুই মিল নেই।



সুতরাং প্রথম রাশিয়ান সর্বজনীন অবতরণ জাহাজের সম্ভাবনাগুলি অস্পষ্টের চেয়ে বেশি। এটি উপরে উল্লিখিত বড় অবতরণ জাহাজের উদাহরণে সবচেয়ে ভাল দেখা যায়। "ইভান গ্রেন", যা 2004 সালে স্থাপন করা হয়েছিল এবং শুধুমাত্র 2018 সালে চালু করা হয়েছিল। এবং রাশিয়ার সর্বজনীন অবতরণ জাহাজের আদৌ প্রয়োজন কিনা তা নিয়ে আমরা পরে কিছুক্ষণ কথা বলব।
আমাদের নিউজ চ্যানেল

সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

103 ভাষ্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. +30
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    এটা অবশ্যই ভালো হবে, কিন্তু খালি কথা বলা বেশ বিরক্তিকর। এটা আমাদের জন্য ভালো হবে, এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার এবং ইউডিসি নিয়ে বকবক করার পরিবর্তে, প্রথমে একটি পূর্ণাঙ্গ ডেস্ট্রয়ার তৈরি করুন, একটি নতুন তৈরি করুন এবং এটিকে একটি সিরিজে চালু করুন, অন্তত 20 টুকরা পরিমাণে।
    এবং আপনি স্টার ওয়ার্স স্পেস ক্রুজার সম্পর্কে নিরর্থক কথা বলতে পারেন যা আমরা একদিন তৈরি করব।
    1. -4
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      উদ্ধৃতি: নেক্সাস
      বকবক করার পরিবর্তে আমরা ভালো থাকব এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার এবং ইউডিসি সম্পর্কে, প্রথমে একটি সম্পূর্ণ ডেস্ট্রয়ার তৈরি করুন, একটি নতুন তৈরি করুন এবং এটিকে একটি সিরিজে চালু করুন, কমপক্ষে 20 টুকরা পরিমাণে।

      এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার এবং ইউডিসি সম্পর্কে বকবক করা ছাড়াও, আমরা রাশিয়ান নৌবহরকে কোনোভাবেই সাহায্য করতে পারব না, যদি না:
      আমরা শক্তিশালী হস্তে উৎখাত করব
      চিরকালের জন্য মারাত্মক নিপীড়ন
      এবং আমরা পৃথিবীর উপরে উঠব,
      শ্রমের লাল ব্যানার!

      যতদিন এন্টারপ্রাইজের মালিকরা থাকবেন, ততদিন শুধুমাত্র আর্থিকভাবে লাভজনক প্রকল্প তৈরি করা হবে। এবং ভাল চাচা-অলিগার্চকে "সন্তুষ্ট" করার জন্য, সমস্ত নাগরিকের কাছ থেকে আরও ট্যাক্স বন্ধ করা এবং সামাজিক সুবিধার বিষয়ে যত্ন নেওয়া বন্ধ করা প্রয়োজন, পেনশনগুলিও বাতিল করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে ...
      অথবা এই উত্তর: ভাল
      উদ্ধৃতি: মিতব্যয়ী
      ইলিয়া, বহরের অনেক কিছু দরকার, কিন্তু এর মানে এই নয় যেটা দেশের এই সরকারেরও দরকার।
      1. -8
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        এই ধরনের "শাসকদের" সাথে একটি আধুনিক নৌবহর নেই এবং হবে না।
    2. +10
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      ঠিক আছে, 22350 বিকশিত হয়েছে, এবং এটি আসলে একটি ধ্বংসকারী। অন্তত এটি সোভিয়েত সারিচির থেকে লক্ষণীয়ভাবে উচ্চতর। অনুরোধ এখন 22350m ডিজাইন করা হচ্ছে। প্রশ্নও আটকে আছে জিইএম-এ। যদিও এই বছর দ্বিতীয় সিরিজের 2টি ফ্রিগেট রাখা হয়েছিল, সেগুলির উপর কাজ সম্ভবত দীর্ঘ সময়ের জন্য শুরু হবে না। তাদের জন্য কোন ইঞ্জিন নেই - জোর করে কোন লাভ নেই। অনুরোধ
      ঠিক আছে, পরিমাণের দিক থেকে, আমি মোটামুটি একমত - আপনার কমপক্ষে 18 টি প্রয়োজন এবং একটি সাধারণ 30 টুকরা 22350 এবং 22350 মি।
      তবে এটি এই সত্যটিকে অস্বীকার করে না যে আমাদের অবতরণ নৈপুণ্য একটি শোচনীয় অবস্থায় রয়েছে। 20 bdk এর মধ্যে 15টি পুরানো পোলিশ নির্মাণের, 4টি অন্তত সোভিয়েত, কিন্তু বিশাল মলের মতো প্রাচীন। সেখানে মাত্র ১টি নতুন এবং আরো ১টি বছর শেষ হওয়ার আগেই হস্তান্তর করা হবে। আবার, সামুদ্রিকদের রাশিয়ান ফেডারেশনের অভিযাত্রী বাহিনীতে পুনঃপ্রোফাইল করা হচ্ছে, যার মানে তাদের অন্য জাহাজের প্রয়োজন যা শুধুমাত্র ডেলিভারি প্রদান করতে পারে না, তবে তাদের উপর ভিত্তি করেও। এটা শুধু udk. ভালর জন্য, তাদের 1টি বহরে প্রয়োজন - ব্ল্যাক সি ফ্লিট এবং প্যাসিফিক ফ্লিট। বাকিটা বিডিকে দিয়ে দেওয়া যাবে। hi
      1. +9
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        থেকে উদ্ধৃতি: g1v2
        ঠিক আছে, 22350 বিকশিত হয়েছিল, এবং এটি আসলে একটি ধ্বংসকারী।

        না...22350 একটি ফ্রিগেট। ডেস্ট্রয়ার হবে 22350M। কিন্তু এটি এখনও নির্ধারণ করা হয়নি।
        1. +4
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          এটি প্রথম সারির একটি জাহাজ। যতদূর আমার মনে আছে, গোর্শকভকে ক্রোখমালের নির্দেশে, এবং সে একজন ক্যাপ্রিস। পুরানো সোভিয়েতের সাথে তুলনা করা হলে প্রথম স্থান - 956 এবং 1155, তারপর ফ্রিগেট 22350 তাদের ছাড়িয়ে যায়। এবং যাইহোক, আধুনিকীকরণের পরে, 1155 ফ্রিগেট হিসাবে পুনরায় শ্রেণীবদ্ধ করা হবে। আপনি এটিকে একটি কর্ভেটও বলতে পারেন, তবে এটি সত্যকে পরিবর্তন করে না। তাকে 956 এবং 1155 উভয়ই পরিবর্তন করতে হবে। অনুরোধ
          1. +12
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            থেকে উদ্ধৃতি: g1v2
            কিন্তু যে সত্য পরিবর্তন না. তাকে 956 এবং 1155 উভয়ই পরিবর্তন করতে হবে।
            ইকো, আপনার যথেষ্ট আছে ... 1155 পর্যন্ত, তিনি আকাশের মতো দূরে, কারণ সাবমেরিনগুলি SJSC "Zarya" এবং SJSC "Polynom" শব্দটি থেকে তুলনীয় নয় - সাধারণভাবে ... এটি ভুলে যান। সুযোগ এখন শিল্প উত্পাদন, SJSC "Polynom" বা "Zvezda-2" মত কিছু, যতদূর আমি বুঝতে পারি, দুর্ভাগ্যবশত রাশিয়ায় বিদ্যমান নেই?!. এবং এটি একটি কারণ যে নতুন EM/BOD, বহরের জন্য এত প্রয়োজনীয়, স্থাপন করা হচ্ছে না। দ্বিতীয় কারণ সম্ভবত মিড-ফ্লাইট M-70FRU এবং আফটারবার্নার M-90FR থেকে প্রতিশ্রুতিশীল পাওয়ার প্ল্যান্টের জন্য নতুন গিয়ারবক্সের অভাব ... এবং সম্ভবত, এই দুটি কারণ আইসবার্গের একটি ছোট অংশ, যা দৃশ্যমান। আমরা বহিরাগত হিসাবে ... অতএব নাগরিক
            উদ্ধৃতি: নেক্সাস
            না...22350 একটি ফ্রিগেট।
            , তার বক্তব্যে তিনি একেবারেই সঠিক!!
            উদ্ধৃতি: নেক্সাস
            ডেস্ট্রয়ার হবে 22350M। কিন্তু এটি এখনও নির্ধারণ করা হয়নি।
            সম্ভবত, উপরের কারণগুলির জন্য, এবং সম্ভবত তাদের কারণে নয় .... আমাদের আফসোস, কিন্তু হায় ...
            1. 0
              নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              পাওয়ার প্ল্যান্ট MA7 থেকে হ্রাসকারী, যা বেস 22350 এর তুলনায় 70M (m90 এবং m22350 থেকে) তে সহজ হবে
              1. +1
                নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                উদ্ধৃতি: Artemiy_2
                পাওয়ার প্ল্যান্ট MA7 থেকে হ্রাসকারী, যা বেস 22350 এর তুলনায় 70M (m90 এবং m22350 থেকে) তে সহজ হবে
                তাত্ত্বিকভাবে, এটা সম্ভব যে এটি তাই (তিমোখিন একই মতের, এবং আমার মতে তিনি একজন অপেশাদার থেকে অনেক দূরে), কিন্তু বাস্তবে, ধাতুতে এখনও কোনও বাস্তব নেই?! ঘটনা?!
                1. 0
                  নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                  ঠিক আছে, যদি একটি সাধারণ 055 এর জন্য P22350 আয়ত্ত করা যায়, তবে এখন এই গিয়ারবক্সটি সক্রিয়ভাবে আঁকা হচ্ছে, এটি 3-4 বছরের মধ্যে ধাতুতে প্রদর্শিত হতে পারে।
                  1. +1
                    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                    উদ্ধৃতি: Artemiy_2
                    দেওয়া যে এখন এই গিয়ারবক্স সক্রিয়ভাবে আঁকা সম্ভবত 3-4 বছরের মধ্যে এটি ধাতুতে প্রদর্শিত হবে।
                    তর্ক তর্ক...
            2. 0
              নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              স্পষ্টতই, পরিকল্পিত অর্থনীতির অন্তত আংশিক পুনরুদ্ধার ছাড়া, বহর তৈরি করা যাবে না।
              1. +1
                নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                Chaldon48 থেকে উদ্ধৃতি
                স্পষ্টতই, পরিকল্পিত অর্থনীতির অন্তত আংশিক পুনরুদ্ধার ছাড়া, বহর তৈরি করা যাবে না।
                আংশিকভাবে তাই, কিন্তু আমার বিষয়গত মতামতে (এটি একটি বিচ্ছিন্ন ব্যবসায়িক নির্বাহীর দৃষ্টিকোণ থেকে যিনি ইউএসএসআরের চেতনায় বেড়ে উঠেছেন), আমি এই এলাকার বিশেষজ্ঞদের সাথে পরামর্শ করব (তিমোখিন, ক্লিমভ, ইত্যাদি, তারা কখনও কখনও, যদিও যোগাযোগের ক্ষেত্রে সবসময় সূক্ষ্ম নয়, /প্রায়শই ক্লিমভ এবং টিমোখিন তথ্য বিনিময়ের ক্ষেত্রে আরও যোগাযোগমূলক এবং উত্পাদনশীল/,) সম্পূর্ণরূপে উদ্দেশ্যমূলক তথ্য ছুঁড়ে ফেলে ... তবে শুধুমাত্র পরিকল্পিত অর্থায়নেই সমস্যা হবে না, তবে আমি তহবিলের উদ্দেশ্যমূলক ব্যবহার এবং এর নিয়ন্ত্রণে ভীত এই তহবিল উদ্দেশ্য ব্যবহার... এটাকে একজন প্রাক্তন ওবিএইচএসএস কর্মীর লক্ষণ/সিন্ড্রোম বিবেচনা করুন...।
      2. +2
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        এখানে একটি চা চামচ বিশ্ব থেকে - প্রতিটি জাহাজ থেকে একটি কারখানা তৈরি করে - প্রতিটি বহরে .. এবং তারা ঘাঁটিতে দাঁড়াবে না, তবে আফ্রিকার চারপাশে এবং ভারত মহাসাগরে সূর্যস্নান করবে
        1. 0
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          উদ্ধৃতি: অ্যান্টিভাইরাস
          এখানে একটি চা চামচ বিশ্ব থেকে - প্রতিটি জাহাজ থেকে একটি কারখানা তৈরি করে - প্রতিটি বহরে .. এবং তারা ঘাঁটিতে দাঁড়াবে না, তবে আফ্রিকার চারপাশে এবং ভারত মহাসাগরে সূর্যস্নান করবে
          সম্ভবত হ্যাঁ, যদি প্রতিটি উদ্ভিদ দ্রুত তৈরি করে যা এটি সর্বোত্তম করে, এবং জাহাজ নির্মাণ কর্মসূচির জন্য বরাদ্দকৃত তহবিল ব্যবহার করা যুক্তিসঙ্গত হয় ... একটি প্রস্তাবিত উদাহরণ হিসাবে, আমি বিবেচনা করব: জেলেনোডলস্ক শিপইয়ার্ড এবং এটি দ্বারা ভাড়া করা "জালিভা" থেকে ( কের্চে) PLO এর জন্য 1166 * (HAK, সাধারণ TA 533mm, এবং UKKS, GEM DDA-12000!!) এর জন্য, OVR-এর পরিবর্তে, ব্যয়বহুল এবং প্যারামিটারের ক্ষেত্রে অনুপযুক্ত - খরচ/দক্ষতা জাহাজ পিআর. 20380; "অ্যাডমিরালটি শিপইয়ার্ডস" 636.3 থেকে, প্যাসিফিক ফ্লিটের জন্য, মসৃণভাবে প্রজেক্ট P-750 এর দিকে অগ্রসর হচ্ছে (যা আমার মতে, VNEU এর দৃষ্টিকোণ থেকে কাছাকাছি); Severnaya Verf থেকে, ফ্রিগেট pr. 22350 (সবচেয়ে বেশি কাজ হয়েছে, "আপাতত"), সেভমাশ (এখন পর্যন্ত ইয়াসেন-এম) থেকে, তবে আমি একটি নতুন, সস্তা আইসিএপিএল প্রকল্পের আকারে একটি বিকল্পকে স্বাগত জানাব, প্রকল্প 671 আরটিএমকে / বারাক্কুদা / লিরার সমাধানগুলির এক ধরণের হাইব্রিড আকারে আধুনিক প্রযুক্তিগত স্তর (শব্দবিদ্যা, কম দৃশ্যমানতা / স্টিলথ, ইউজিএসটি / পদার্থবিদ / কেস টর্পেডো ছাড়াও টিএ থেকে ক্যালিবার / অনিক্স / গারনেট ধরণের ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবহারের সম্ভাবনা), পাশাপাশি এর পুনর্নবীকরণ আমুর শিপইয়ার্ডের দক্ষতা, ঠিক এই ধরনের সাবমেরিন নির্মাণে, এবং কর্ভেট pr.20380 নয়!!; এবং তাই ... ধরা যাক "খনি-প্রতিরোধী "Alexandrites" সফলভাবে নির্মাণ করছে, যদি আমি ভুল না করি, "Sredne-Nevsky Shipbuilding Plant"; এবং BDK, সহজে এবং তুলনামূলকভাবে দ্রুত "Yantar", কিন্তু " বাল্টিক প্ল্যান্ট" ধীরে ধীরে বেসামরিক আদেশ থেকে আনলোড করা হয়, এবং পদ্ধতিগতভাবে (যত তাড়াতাড়ি Zvezda-2-এর মতো GAK-এর জাহাজ নির্মাতাদের জন্য তৈরি এবং সরবরাহের সাথে সম্পর্কিত সমস্যা এবং শনি গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিন থেকে একটি প্রতিশ্রুতিশীল পাওয়ার প্ল্যান্ট, তাদের জন্য প্রয়োজনীয় গিয়ারবক্স সহ। , পূর্ণাঙ্গ বিওডি/ইএম নির্মাণের জন্য), এবং নির্মাণ যেমন বিওডি/ইএম-এর মতো একটি শ্রেণীর জাহাজ, নৌবাহিনীর জন্য, ওয়েল, ইত্যাদি... - ভাল, আমি মনে করি আপনি আমাকে বুঝতে পেরেছেন ... ?! আমিও তাই আশা করি ....
      3. 0
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        এবং কেন KSF এবং ToF এ BDK এর প্রয়োজন নেই? আমি নিজেই স্পুটনিকের একজন মেরিন, ভাল পুরানো দিনে, ইউএসএসআর, আমরা অনেক হাঁটতাম, এবং এমনকি এখন তারা হাঁটছে বলে মনে হচ্ছে।
      4. -1
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        https://www.youtube.com/watch?v=OGsHshpYkiU вот вы же понимаете что для того чтобы ехать нужен бензин? а для того чтобы стрелять патроны?.....а для того чтоб не только ваши удк, ав и ЭМ, но и чтобы мрк вышел в море в военное время нужен тральщик...а тральщиков нет, тогда и нечего говорить по флот, он не сможет выйти в море , так зачем его еще строить?
        1. +3
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          ঠিক আছে, তিনি মাইনসুইপার ছাড়াই বেরিয়ে আসতে পারেন - এটি কেবল ঝুঁকি বাড়ায়। দ্বিতীয়ত, মাইনসুইপার তৈরি করা হচ্ছে। তাছাড়া বিভিন্ন ফ্লিটে তাদের অগ্রাধিকার ভিন্ন। বিশ্বকাপে এখন তাদের সবার আগে দরকার। তাই তিনি ইতিমধ্যে প্রথমটি পেয়েছেন, দ্বিতীয়টি শীঘ্রই পাবেন এবং তারপরে তৃতীয়টি। আরও, মাইনসুইপাররা প্যাসিফিক ফ্লিট পেতে শুরু করবে। সাধারণভাবে, 5 বছরে, আধুনিক মাইনসুইপাররা সমস্ত বহর পাবে, যদিও যতটা প্রয়োজন ততটা নয়। সমস্ত মাইনসুইপার পরিবর্তন করার পরিকল্পনা ছিল - এবং এটি প্রায় 40 টুকরো। এখনকার মতো যদি একটি প্ল্যান্ট তৈরি করা হয়, তবে 20 বছর সময় লাগবে, আমি আশা করি যে উত্পাদন অন্য কোথাও স্থাপন করা হবে। কিন্তু আবারও, আমি পুনরাবৃত্তি করছি - সমস্যার তীব্রতা 5 বছরে সরানো হবে, যখন সমস্ত ফ্লিটে আলেকজান্ডারাইটের 3 টুকরা থাকবে। অনুরোধ
          ঠিক আছে, আবার, আমাদের অবশ্যই বুঝতে হবে যে আমাদের জন্য এখন মূল কাজটি নৌবহর নয়, তবে সামরিক জাহাজ নির্মাণকে এমন অবস্থায় নিয়ে আসা যেখানে এটি বহরের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত জাহাজ এবং জাহাজ ক্রমাগত এবং প্রয়োজনীয় পরিমাণে উত্পাদন করতে পারে। বহরের চেয়ে শিল্পকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়। অনুরোধ
          1. 0
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            থেকে উদ্ধৃতি: g1v2
            সমস্ত মাইনসুইপার পরিবর্তন করার পরিকল্পনা ছিল - এবং এটি প্রায় 40 টুকরো।

            আমি সম্মত, তবে আপনাকে বিবেচনা করতে হবে যে মাইনসুইপার হারিয়ে যেতে পারে, তাই এমনকি সমুদ্র বা ব্ল্যাক সি ফ্লিটে কয়েক মাইনসুইপার যথেষ্ট নয়, রাশিয়ান ফেডারেশনের পুরো বহর আকাশ-প্রস্তুত! .......... আবারও রাশিয়ান ফেডারেশনের পুরো নৌবহর যুদ্ধ হলে সমুদ্রে যেতে পারছে না! ........ মাইন ব্যবহার করে না এমন শত্রুর বোকামির জন্য আশা করা বোকামি, উদাহরণস্বরূপ, ফিনল্যান্ডে শুধুমাত্র একটি মাইন বহর রয়েছে, এবং এটি গুরুতর, এটি অনেক প্রাণ সহ একটি কম্পিউটার গেম নয় , এবং যদি আপনি যৌক্তিকভাবে চিন্তা করেন, তাহলে এখন আপনাকে নতুন udk স্থাপন করতে হবে না, তবে অবিলম্বে মাইনসুইপারগুলির নির্মাণ বাড়ানোর সমস্যাটি সমাধান করতে হবে (উদাহরণস্বরূপ, যেগুলি উত্তর শিপইয়ার্ড দ্বারা পেল্লার হুলের উপর তৈরি করা হবে, বিশেষত যেহেতু প্রোগ্রামটি কর্ভেটগুলি সেখানে বন্ধ করা হচ্ছে, সেগুলি জেলেনোডলস্ক দ্বারা তৈরি করা যেতে পারে, যেখানে পেল্লার হুলও সরবরাহ করা যেতে পারে), যখন বহর তাদের প্রয়োজনীয় সংখ্যক মাইনসুইপার পায়, আমরা অন্যান্য জাহাজ তৈরির সুযোগ নিয়ে আলোচনা করতে পারি।
    3. +5
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      আগামী 5-7 বছরের মধ্যে গোর্শকভ প্রকল্পের ফ্রিগেট দিয়ে নৌবাহিনীকে পরিপূর্ণ করা আমাদের পক্ষে ভাল হবে, আমার আশাবাদ আরও কিছুর জন্য যথেষ্ট নয় ...
      1. 0
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        বন্দর ছেড়ে যাওয়ার সাথে সাথে আপনার ফ্রিগেটগুলি একটি মাইন দ্বারা উড়িয়ে দেওয়া হবে
        1. +1
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          আমি নতুন মাইনসুইপারের অপর্যাপ্ত রচনা সম্পর্কে আপনার উদ্বেগকে সম্পূর্ণরূপে ভাগ করে নিচ্ছি, তাই, বিমানবাহী বাহক, ইউডিসি-র এই সমস্ত প্রকল্পগুলি আমার মধ্যে বোঝার কারণ হয় না।
  2. +1
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    আমি যতদূর জানি, জেলেনোডলস্কের লোকেরা কীভাবে কাজ করতে হয় তা জানে।
  3. -2
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    ইলিয়া, নৌবহরের অনেক কিছুর প্রয়োজন, তবে এর মানে এই নয় যে এই দেশের কর্তৃপক্ষেরও এটি প্রয়োজন। এবং ইউডিকে দ্রুত সেই দুটি পারমাণবিক ক্রুজারের হুল ব্যবহার করে তৈরি করা যেতে পারে যা আমরা বাতিল করছি।
    1. +6
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      উদ্ধৃতি: মিতব্যয়ী
      udk দ্রুত সেই দুটি পারমাণবিক ক্রুজারের হুল ব্যবহার করে তৈরি করা যেতে পারে যা আমরা বাতিল করছি

      এটা ভালো যে আপনি এই ক্ষমতা নন, অন্যথায় আপনি এটি স্থাপন করতেন।
      1. -4
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        ডার্ট 2027 - তাহলে, আপনার মতে, স্ক্র্যাপের জন্য ভাল হুলগুলি নির্বোধভাবে কাটা যাক? তাই আপনি একটি বহর ছাড়া থাকতে পারেন.
        1. +3
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          উদ্ধৃতি: মিতব্যয়ী
          ভাল ক্ষেত্রে নির্বোধভাবে স্ক্র্যাপ ধাতু মধ্যে কাটা যাক?

          একটি ক্রুজারকে এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারে রূপান্তর করা সম্ভব, তবে শেষ পর্যন্ত এটি UDK-এর অধীনে পরিণত হবে।
          আধুনিকীকরণ করা সম্ভব হতে পারে যেমনটি নাখিমভের সাথে করা হয়েছে (প্রদান করা হয়েছে যে হুলগুলি সত্যিই ভাল, এবং পচা না যাতে মূলত তাদের সাথে জগাখিচুড়ি করা অর্থহীন হয়), তবে শেষ পর্যন্ত এটি একটি ক্রুজার হওয়া উচিত।
    2. +2
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      ঠিক আছে, PAZik এর শরীর (এবং কি, একটি ভাল শরীর, এটি প্রায় 40 বছরে পচেনি) একটি ঝিগুলিতে পুনর্বিন্যাস করা - কাজটি সহজ হবে।
      1. +2
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        আমার কাছে 55-60 বছর বয়সী Gaz21 তিনটি গাড়ি আছে, এবং আমি জানি যে কিছু হুল তিন বছরে পচে যায়, অন্যরা 60 বছর ধরে পরিবেশন করে .... তাই এটি জাহাজের সাথে, প্রথমে একটি পরীক্ষা, তারপর একটি সিদ্ধান্ত, এবং সব নয় সোফায় বসা উদ্দেশ্যমূলকভাবে নির্ধারণ করা যেতে পারে।
        1. +2
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          অর্থাৎ হালের অবস্থা ছাড়া আর কিছুই আপনাকে বিরক্ত করে না? উদাহরণস্বরূপ, 25000 টন স্থানচ্যুতি সহ একটি জাহাজের হুলটি 15000 টনের জাহাজে পরিণত হবে? নাকি ইউডিসি এবং ক্রুজারের ডিজাইন সম্পূর্ণ আলাদা: ক্রুজারগুলির একটি বিশাল ফ্লাইট ডেক, সরঞ্জাম এবং সৈন্যদের জন্য বিশাল হ্যাঙ্গার, র‌্যাম্প ইত্যাদি নেই? ঠিক আছে, তাহলে, সম্ভবত, আপনি শুধুমাত্র একটি উদাহরণ দিয়ে এই পাঠের অসারতা সম্পর্কে নিশ্চিত হতে পারেন: যখন সেভমাশে একটি বিমানবাহী জাহাজকে ভারতের জন্য একটি বিমানবাহী রণতরীতে রূপান্তরিত করা হয়েছিল, তখন পুরো জাহাজটিকে প্রায় ফ্রেমে ভেঙে দিতে হয়েছিল।
          1. -2
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            অবশ্যই এটি বিব্রতকর, আমি মনে করি যে 1টি ইউডিসি এবং এবি এবং ক্রুজারের নীতিগতভাবে রাশিয়ার প্রয়োজন নেই, এবং তাদের উপস্থিতি শুধুমাত্র এই কারণে যে তারা এখনও বার্ধক্য 2 থেকে আলাদা হয়ে যায়নি এই ধরনের রিমেকের মূল্য নয় মোমবাতি 3 ভারত বা চীন কুজিয়া বিক্রি করুন, এবং এই টাকায় এটি তৈরি করুন মাইনসুইপার সাবমেরিন এবং উপকূলীয় বিমান চলাচল
            1. +2
              নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              উদ্ধৃতি: ভ্লাদিমির1155
              অবশ্যই এটি বিব্রতকর, আমি মনে করি রাশিয়ার নীতিগতভাবে 1টি ইউডিসি এবং এবি এবং ক্রুজারের প্রয়োজন নেই

              ভ্লাদিমির, আপনি আপনার পাগলামিতে এতটাই সামঞ্জস্যপূর্ণ যে আমি অনিচ্ছাকৃতভাবে আপনাকে একই সাথে আপনার কল্পনাগুলিকে স্পষ্টভাবে প্রত্যাখ্যান করে একটি প্লাস দিচ্ছি। আমাকে আবার মনে করিয়ে দিন. একটি গুরুতর পৃষ্ঠ বহর ছাড়া সাবমেরিন সম্পূর্ণরূপে অকেজো ..
              1. +2
                নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                https://flot.com/science/tactic/substactics.htm
                http://weapons-world.ru/books/item/f00/s00/z0000022/st008.shtml
                আমি বিশ্বাস করি যে পিএমও নিশ্চিত করতে মাইনসুইপার এবং পিএমও এভিয়েশন (হেলিকপ্টার) প্রয়োজন। ASW এর জন্য, ASW এভিয়েশন এবং ফ্রিগেট (MRK MPK এর কর্ভেটস) প্রয়োজন, যা বিমান চলাচল এবং উপকূলীয় সুবিধার আড়ালে কাজ করে। আমি বিশ্বাস করি যে সমস্ত ফ্রিগেট, কর্ভেট, উপলব্ধ ক্রুজার এবং বেশিরভাগ আইপিসি আরটিওগুলি কামচাটকা এবং উত্তর ফ্লিটে একত্রিত করা উচিত, সেখানে বড় বিমান ঘাঁটি তৈরি করা উচিত এবং তাদের বিমানের সাথে পরিপূর্ণ করা উচিত, পাশাপাশি জরুরীভাবে মাইনসুইপার তৈরি করা উচিত। আমি বিশ্বাস করি যে কুজিয়াকে চীনাদের কাছে বিক্রি করা প্রয়োজন এবং নির্মাণ করা নয়, এনকে একটি ফ্রিগেটের চেয়ে বেশি, সম্ভব হলে ফ্লীটে 1155 ধরণের বড় ফ্রিগেটগুলি রেখে যায়।

                "অধ্যায় 3. সমুদ্র পারাপারে সাবমেরিন
                3.1। রূপান্তরের সংগঠন
                সমুদ্রপথে একটি সাবমেরিনকে এক বিন্দু বা এলাকা থেকে অন্য এলাকায় বা বিন্দুতে স্থানান্তর করা হয় নির্ধারিত যুদ্ধ মিশন, পুনরায় স্থাপনা, যুদ্ধ প্রশিক্ষণ কার্যক্রম পরিচালনা এবং অন্যান্য উদ্দেশ্যে [13, 48]। স্থানান্তরের প্রধান কাজ হল সাবমেরিনের সময়মত এবং গোপনে নির্দিষ্ট এলাকায় পৌঁছানো বা কাজটি সম্পূর্ণ করার জন্য সর্বোচ্চ মাত্রায় প্রস্তুতি। সমুদ্রপথে একটি সাবমেরিনকে যুদ্ধক্ষেত্রে স্থানান্তর করা হয় সর্বোত্তম রুট বরাবর, যা স্থানান্তর এলাকার মূল্যায়নের ভিত্তিতে নির্বাচন করা হয়, সাবমেরিনের যুদ্ধ এবং চালচলনের ক্ষমতা বিবেচনায় নিয়ে স্থানান্তর করার জন্য নির্দিষ্ট করা হয়। নির্ধারিত এলাকায় আগমনের সময়, এবং যুদ্ধের সময়, এবং সাবমেরিন বিরোধী বাহিনী এবং শত্রু সম্পদের প্রত্যাশিত প্রতিকারের মূল্যায়ন বিবেচনা করে।
                নির্ধারিত সময়ে, সাবমেরিন, গঠনের কমান্ডারের অনুমতি নিয়ে, মুরিংগুলি থেকে সরানো হয় এবং নির্ধারিত রুট বরাবর নির্ধারিত কাজের এলাকায় যাওয়ার জন্য বেস পয়েন্ট থেকে প্রস্থান করে। বেস থেকে প্রস্থান করা হয় প্রতিষ্ঠিত ফেয়ারওয়ে বরাবর গোপনীয়তামূলক ব্যবস্থা মেনে, নেভিগেশন এবং মাইনে নিরাপদ এবং নেভিগেশনাল বেড়ার মাধ্যমে চিহ্নিত করা হয়। একটি নিয়ম হিসাবে, প্রস্থান স্বাধীনভাবে বাহিত হয়, এবং যদি শত্রু আক্রমণের হুমকি থাকে, সাবমেরিন বিরোধী জাহাজ, বিমান বিধ্বংসী অস্ত্র সহ জাহাজ, সেইসাথে বিমান এবং হেলিকপ্টারগুলির একটি এসকর্টের অংশ হিসাবে। মাইন বিপদের উপস্থিতিতে, সাবমেরিনগুলিকে মাইনসুইপারদের ট্রলের পিছনে নিয়ে যাওয়া হয়।

                সমুদ্রপথ একক সাবমেরিন দ্বারা বা গোষ্ঠীর অংশ হিসাবে (কৌশলগত গোষ্ঠী), গঠন, স্বাধীনভাবে বা নৌবহরের অন্যান্য বাহিনীর সমর্থনে পরিচালিত হয়। একটি গঠনের অংশ হিসাবে চলার সময়, সাবমেরিনগুলি গোষ্ঠী এবং পৃথক সাবমেরিনগুলির এমন একটি পারস্পরিক বিন্যাসের সাথে মার্চিং ক্রম অনুসরণ করে যা সমস্ত ধরণের প্রতিরক্ষার নির্ভরযোগ্যতা, অস্ত্রের অবিলম্বে ব্যবহারের সম্ভাবনা এবং পারস্পরিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করে [13]। কৌশলগত গোষ্ঠীর অংশ হিসাবে সমুদ্রপথে অতিক্রম করার সময়, সাবমেরিনগুলি সামনে, ভারবহন, ওয়েজ (বিপরীত ওয়েজ) গঠন এবং কিছু ক্ষেত্রে জাগানো গঠন অনুসরণ করে। ট্রানজিশন রুট বরাবর কৌশলগত এবং ন্যাভিগেশনাল পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে গঠনের ধরন নির্বাচন করা হয়, নজরদারি সরঞ্জাম, অস্ত্র এবং নিয়ন্ত্রণের সহজলভ্যতার সবচেয়ে দক্ষ ব্যবহার বিবেচনা করে। একটি সামুদ্রিক পারাপারে একটি সাবমেরিনের ক্রিয়াগুলি রূপান্তরের প্রধান কাজটি পূরণের দ্বারা নির্ধারিত হয় - নির্ধারিত কাজটি সম্পূর্ণ করার জন্য সর্বোচ্চ ডিগ্রির প্রস্তুতিতে সময়মত এবং গোপন পদ্ধতিতে নির্ধারিত এলাকায় পৌঁছানো।


                স্থানান্তরের গোপনীয়তা বাইপাস করে অর্জন করা হয়, যদি সম্ভব হয়, শত্রুর সাবমেরিন বিরোধী বাহিনীর অপারেশনের ক্ষেত্রগুলি, তার স্থির সোনার সিস্টেমগুলির পরিচালনার অঞ্চলগুলি, সাবমেরিনের মুখোশহীন লক্ষণগুলি হ্রাস করার জন্য সাংগঠনিক এবং প্রযুক্তিগত ব্যবস্থা, পছন্দ। কম শব্দের গতি, ন্যাভিগেশন এলাকায় হাইড্রোঅ্যাকোস্টিক অবস্থার সঠিক বিবেচনা, পানির নিচে, পৃষ্ঠ এবং বায়ু পরিস্থিতির উপর নির্ভরযোগ্য নজরদারি, সেইসাথে নিয়ন্ত্রণ কমান্ড পোস্ট থেকে সাবমেরিনগুলি থেকে উত্তরণ পথের পরিস্থিতি এবং সময়মত ফাঁকি দেওয়া। শত্রু বিরোধী সাবমেরিন বাহিনী এবং উপায় দ্বারা সনাক্তকরণ থেকে সাবমেরিন.



                যুদ্ধ প্রস্তুতি বজায় রাখার জন্য, অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট (এয়ার ডিফেন্স), অ্যান্টি-সাবমেরিন (ASW) এবং মাইন ডিফেন্স (PMO) সংগঠিত হয়, সেইসাথে সাবমেরিনকে গণবিধ্বংসী অস্ত্র (WMD) এবং হোমিং অস্ত্র থেকে রক্ষা করা হয়। শত্রু [48]. সমস্ত ধরণের প্রতিরক্ষা এবং সুরক্ষা সরাসরি সাবমেরিনে সংগঠিত হয় এবং উপরন্তু, সিনিয়র কমান্ডারের বাহিনী এবং উপায় দ্বারা সরবরাহ করা যেতে পারে।

                বিমান প্রতিরক্ষার উদ্দেশ্যে, বায়ু পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ করা হয়, সাবমেরিনকে বায়ু বিপদের সাগরে সতর্ক করা হয়, তাদের কর্মের ব্যাসার্ধের মধ্যে উপকূলীয় ইউনিটগুলির বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার সহযোগিতায় যুদ্ধবিমান দ্বারা আবরণ করা হয়।

                এএসডব্লিউ-এর স্বার্থে, সাবমেরিন-বিরোধী সাবমেরিন সহ বিশেষভাবে নিযুক্ত অ্যান্টি-সাবমেরিন বাহিনী, সাবমেরিন মোতায়েন করার জন্য সাবমেরিন-বিরোধী নিরাপত্তা প্রদান করে এবং সাবমেরিন এবং তাদের অস্ত্র দ্বারা আক্রমণ এড়ায়।

                স্থানান্তর পথ বেছে নেওয়া হয়, যদি সম্ভব হয়, এমন অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যেখানে শত্রু সাবমেরিনের ক্রিয়াকলাপ অসম্ভব।

                PMO-এর স্বার্থে, সাবমেরিন অতিক্রম করার সময়, ডুবোজাহাজের মাধ্যমে এবং অ্যান্টি-মাইন সাপোর্ট ফোর্সের মাধ্যমে, ডুবোজাহাজের বেস পয়েন্টের এলাকায় আবিষ্কৃত মাইন সম্পর্কে সাবমেরিনগুলির বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে জলের নীচে এবং পৃষ্ঠের নজরদারি করা হয়। , ক্রসিং রুটে এবং যুদ্ধ অভিযানের ক্ষেত্রে, মাইন সুইপিং এবং মাইন ধ্বংস করা, খনি-বিপজ্জনক এলাকায় ট্রলের পিছনে সাবমেরিনকে এসকর্ট করা।

                যুদ্ধ অভিযানের সময়, সাবমেরিনগুলি সাগর দিয়ে অতিক্রম করে, একটি নিয়ম হিসাবে, সাবমেরিন-বিরোধী লাইন এবং মাইনফিল্ডগুলি অতিক্রম করতে বাধ্য হবে।

                যুদ্ধকালীন সময়ে, স্থানান্তরের যে কোন পর্যায়ে শত্রুর সাথে আকস্মিক মুখোমুখি হওয়ার ক্ষেত্রে, কর্তব্যরত অফিসার অস্ত্র ব্যবহারের নির্দেশাবলী অনুসরণ করে এবং সাবমেরিনটিকে শত্রুর দ্বারা সনাক্ত করা থেকে দূরে রাখার লক্ষ্যে সময়োপযোগী পদক্ষেপ গ্রহণ করে, এটি থেকে আলাদা হয়ে যায়। যদি একটি সাবমেরিন সনাক্ত করা হয়, বা সোনার দমন ব্যবহার করে শত্রুর অস্ত্র এড়িয়ে যায়। যেসব ক্ষেত্রে অস্ত্র ব্যবহারের অনুমতি দেওয়া হয়, সেক্ষেত্রে ওয়াচ অফিসার শনাক্ত করা শত্রুকে আক্রমণ করার জন্য প্রাথমিক পদক্ষেপগুলি সম্পাদন করে।
    3. +3
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      উদ্ধৃতি: মিতব্যয়ী
      udk দ্রুত সেই দুটি পারমাণবিক ক্রুজারের হুল ব্যবহার করে তৈরি করা যেতে পারে যা আমরা বাতিল করেছি।

      বলিহারি! হাঃ হাঃ হাঃ
    4. +4
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      যে একটি মহাকাব্য কাটা হবে! (আমি ক্রুজার হুলের উপর ভিত্তি করে ইউডিসি তৈরির ধারণা সম্পর্কে কথা বলছি)
  4. +4
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    এবং রাশিয়ার সর্বজনীন অবতরণ জাহাজের আদৌ প্রয়োজন কিনা তা নিয়ে আমরা পরে কিছুক্ষণ কথা বলব।
    তাদের প্রয়োজন, বিশেষ করে প্যাসিফিক থিয়েটার অফ অপারেশনে, অনেক কারণে। এটি অবশ্যই দ্বীপ অঞ্চলের প্রাচুর্য, এবং অবকাঠামোর দুর্বল বিকাশ, এবং ভোস্টোচনি কসমোড্রোম নির্মাণ এবং আরও অনেক কারণে।
    1. +5
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহর এবং ভোস্টোচনি কসমোড্রোমের বার্তা, যা স্ট্যানোভয়, শিখোট-আলিন ইত্যাদির মতো সমস্ত ধরণের পাহাড়ের মধ্য দিয়ে একটি সরল রেখায় রয়েছে, সম্পূর্ণরূপে পরিষ্কার নয়। নিকটতম সমুদ্রে (ওখোটস্কের সাগর, যার একটি বরফের ব্যাগের নাম রয়েছে) 600 - 700 কিলোমিটার এবং প্রশান্ত মহাসাগরীয় ফ্লিটের নিকটতম নৌ ঘাঁটিতে সম্ভবত দেড় হাজার কিলোমিটার।
      1. +3
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        উদ্ধৃতি: আপনার
        প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহর এবং ভোস্টোচনি কসমোড্রোমের বার্তা সম্পূর্ণরূপে পরিষ্কার নয়,

        মনুষ্যবাহী জাহাজের লঞ্চ রুট প্রশান্ত মহাসাগরের উপর দিয়ে চলবে এবং দুর্ঘটনা ঘটলে তারা এতে ছিটকে পড়বে, UDC-এর সাহায্যে অনুসন্ধান এবং উদ্ধার কাজ অনেক দ্রুত এবং আরও দক্ষ হবে।
        1. +4
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          থেকে উদ্ধৃতি: svp67
          মনুষ্যবাহী মহাকাশযানের উৎক্ষেপণ রুট প্রশান্ত মহাসাগরের উপর দিয়ে চলবে

          অ্যাডমিরাল, এখানে কয়েকটি পয়েন্ট রয়েছে:
          1) ভস্টোচনিতে মনুষ্যবাহী লঞ্চগুলি স্থানান্তর করার পরিকল্পনা আছে কি?
          2) মনুষ্যবাহী ফ্লাইট রুট কি প্রশান্ত মহাসাগরের উপর দিয়ে যাবে?
          মূর্খ wassat
          1. +2
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            উদ্ধৃতি: Ezekiel
            1) ভস্টোচনিতে মনুষ্যবাহী লঞ্চগুলি স্থানান্তর করার পরিকল্পনা আছে কি?

            হ্যাঁ, এটি ইতিমধ্যেই ঘোষণা করা হয়েছে।
            Vostochny Cosmodrome থেকে একজন নভোচারীর প্রথম ফ্লাইট 2025 সালের পর হবে। এটি 2016-2025 (FKP-2025) এর জন্য খসড়া ফেডারেল স্পেস প্রোগ্রাম থেকে অনুসরণ করে

            উদ্ধৃতি: Ezekiel
            মনুষ্যবাহী ফ্লাইট রুট কি প্রশান্ত মহাসাগরের উপর দিয়ে যাবে?

            হ্যাঁ, যেহেতু পৃথিবীর ঘূর্ণন ঠিকভাবে মেটাতে হয় যে সমস্ত প্রধান উৎক্ষেপণ ঘটে। আমি মনে করি পৃথিবী কীভাবে ঘোরে এবং কীভাবে এবং এই ক্ষেত্রে ট্র্যাকটি কোথায় চলবে তা নিশ্চিত করা আপনার পক্ষে কঠিন নয়
            1. +1
              নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              এবং সে কোথায় যায়?
              1. 0
                নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                Hwostatij থেকে উদ্ধৃতি
                এবং সে কোথায় যায়?
                হ্যাঁ, এবং আরো এবং আরো প্রায়ই সত্য যে এটি সাধারণত সমতল হয় পক্ষে যুক্তি শ্রবণযোগ্য হয়ে উঠেছে?! :))
            2. +1
              নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              থেকে উদ্ধৃতি: svp67
              হ্যাঁ, এটি ইতিমধ্যেই ঘোষণা করা হয়েছে।
              Vostochny Cosmodrome থেকে একজন নভোচারীর প্রথম ফ্লাইট 2025 সালের পর হবে। এটি 2016-2025 (FKP-2025) এর জন্য খসড়া ফেডারেল স্পেস প্রোগ্রাম থেকে অনুসরণ করে

              অ্যাডমিরাল, এটা খুবই আশ্চর্যজনক যে আপনি একটি সাধারণ মিথ্যার দিকে ঝুঁকেছেন। এটি FKP-2025 এর ক্ষেত্রে নয়।
              তদুপরি, বারবার বলা হয়েছে যে সয়ুজের মানববাহী লঞ্চগুলি বাইকোনুরে রয়ে গেছে। কোথাও যাওয়ার পরিকল্পনা নেই। মনে

              থেকে উদ্ধৃতি: svp67
              পৃথিবীর ঘূর্ণন মেটানোর জন্যই সব বড় উৎক্ষেপণ ঘটে।

              অ্যাডমিরাল, লঞ্চগুলো পৃথিবীর ঘূর্ণনের দিকে নয়, ঘূর্ণনের দিকে যাচ্ছে! wassat

              থেকে উদ্ধৃতি: svp67
              আমি মনে করি পৃথিবী কীভাবে ঘোরে এবং কীভাবে এবং এই ক্ষেত্রে ট্র্যাকটি কোথায় চলবে তা নিশ্চিত করা আপনার পক্ষে কঠিন নয়

              আপনি ইন্টারনেটে Vostochny থেকে সমস্ত ট্র্যাক দেখতে পারেন। এবং আপনার নিজের উপর সবকিছু সিদ্ধান্ত নিন।
      2. +2
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        উদ্ধৃতি: আপনার
        শৈলশিরা যেমন Stanovoy, Sikhote-Alin, ইত্যাদি

        অ্যাডমিরাল মানে আমুর উপর UDC উপযুক্ত।
        বেশি দূরে নয়, দেড়শো কিলোমিটার হাঃ হাঃ হাঃ
        1. +5
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          সম্ভবত 1500 কিমি একটি শূন্য দ্বারা ভুল ছিল
          1. +3
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            আমি Yandex.Maps-এ বিশেষভাবে পরিমাপ করেছি - কসমোড্রোম থেকে আমুরের নিকটতম তীর পর্যন্ত, 104 কিমি। hi
            1. +6
              নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              কমসোমলস্ক-অন-আমুর থেকে গণনা করুন। ঠিক আছে, আমি এটি বুঝতে পেরেছি, ইউডিসি আকিয়ানের সমুদ্র থেকে যাবে।
              ঠিক আছে, আপনি একটি সরল রেখায় গণনা করেছেন, তবে নদীর ধারে এবং জেয়া থেকে আমুর পর্যন্ত, এটি প্রায় 1.8 গুণ বেশি হবে। আমি এখানে থাকি.
              1. +3
                নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                তুমি কি সেখানে থাকো?
                আমরা ভোস্টোচনি কসমোড্রোমের প্রতিরক্ষার জন্য একটি প্রতিশ্রুতিশীল ইউডিসির ভূমিকা নিয়ে আলোচনা করছি।
                এই উদ্দেশ্যে আমুর নদীর জল ব্যবহার করাই তার পক্ষে ভাল, কারণ। ল্যান্ডিং হেলিকপ্টার (এবং কোনটিই নয়) প্রশান্ত মহাসাগর থেকে উড়বে।
                দূরত্ব ছোট, যেমনটি আমি উপরে লিখেছি।
                এটি একটি এয়ার গ্রুপের সাথে কসমোড্রোমের নির্মাণ এলাকা কভার করতে সক্ষম হবে।
                আমি স্পেসপোর্ট কভার করার জন্য UDC-এর অন্য কোন ব্যবহার দেখতে পাচ্ছি না, হায় নেতিবাচক
                1. +5
                  নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                  Tady এটা হংস উপর করা প্রয়োজন
                2. 0
                  নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                  উদ্ধৃতি: Ezekiel
                  আমি স্পেসপোর্ট কভার করার জন্য UDC-এর অন্য কোন ব্যবহার দেখতে পাচ্ছি না, হায়

                  আপনার কেবল "মায়োপিয়া" নয়, সমস্যাটির সারাংশ সম্পর্কেও দুর্বল বোঝাপড়া রয়েছে। যিনি এখানে ইস্টার্ন ইউডিসিকে ‘কাভার’ করার প্রসঙ্গ তুলেছেন। এই জাহাজটি এর উদ্দেশ্যে নয়, এটি একটি, এবং প্রশান্ত মহাসাগরে জরুরী স্প্ল্যাশডাউনের ক্ষেত্রে মহাকাশচারীদের নিরাপত্তা এবং উদ্ধার নিশ্চিত করার বিষয়ে দুটি প্রশ্ন উত্থাপিত হয়েছিল। এক্ষেত্রে ইউডিসি খুবই ভালো। একটি বড় হেলিকপ্টার গ্রুপ, একটি হাসপাতাল এবং একটি চমৎকার যোগাযোগ কেন্দ্রের উপস্থিতি। এরকম কাজের জন্য আর কি দরকার?
                  1. +3
                    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                    মহাকাশচারীদের বাঁচাতে ইউডিসি তৈরি করুন।))) এপিক, চে)))
                    1. +1
                      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                      Hwostatij থেকে উদ্ধৃতি
                      মহাকাশচারীদের বাঁচাতে ইউডিসি তৈরি করুন।))) এপিক, চে)))

                      এবং এই জন্য, একই ... একরকম আগে, "সোভিয়েত স্থান" পরিবেশন করার জন্য একটি পৃথক বহর তৈরি করা হয়েছিল। এটি ছিল EPIC, এবং UDC তাই ...
                      আমেরিকানরা এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার এবং কিছুই জিতেছে, কিন্তু এখন UDC
                  2. +1
                    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                    থেকে উদ্ধৃতি: svp67
                    আপনার কেবল "মায়োপিয়া" নয়, সমস্যাটির সারাংশ সম্পর্কেও দুর্বল বোঝাপড়া রয়েছে। যিনি এখানে ইস্টার্ন ইউডিসিকে ‘কাভার’ করার প্রসঙ্গ তুলেছেন।

                    ঠিক আছে, আপনি, অ্যাডমিরাল, আপনি ভোস্টোচনির জন্য UDC-এর সাথে কী করতে চান তা ব্যাখ্যা করেননি। ভাবলাম প্রাচ্যের নির্মাণ কভার করব। হাঃ হাঃ হাঃ
                    কেন ইউনিয়নের ক্রু ধরার এই উদ্দেশ্যে UDC ঠিক প্রয়োজন? নভেম্বর থেকে মে পর্যন্ত ওখটস্কের সাগর বরফে ঢাকা থাকে। সেখানে আইসব্রেকার লাগবে, ইউডিসি নয়! চমত্কার
      3. +1
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        হ্যাঁ।
        এবং সবচেয়ে মজার বিষয় হল যে বড় ল্যান্ডিং জাহাজগুলি প্রশান্ত মহাসাগরীয় ফ্লিট বা এসওএফ-এ থাকা উচিত নয়, ব্ল্যাক সি ফ্লিটে। ভূ-রাজনৈতিক কৌশলের সামরিক দিকটি ঠিক এটিই প্রয়োজন।
        এবং SOF এবং প্যাসিফিক ফ্লিটে, নিজেকে ছোট এবং সাধারণ বিনোদন কেন্দ্রগুলিতে সীমাবদ্ধ করুন৷
        1. +5
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          আমি একমত না. প্রকৃতপক্ষে, নর্দার্ন ফ্লিটে, একরকম বড় ল্যান্ডিং জাহাজগুলি জায়গার বাইরে নয়, যদিও তাদের জন্য কিছু আছে, তবে প্রশান্ত মহাসাগরীয় ফ্লিট অবশ্যই আবশ্যক। যেখানে অবতরণ করতে হবে এবং কেউ শুকিয়ে যাবে।
          1. 702
            0
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            অবতরণ নৈপুণ্য প্রয়োজন হয় না, কিন্তু সৈন্য পরিবহন ..

            কর্নি অবতরণ করার কোন জায়গা নেই, তবে সৈন্য এবং সরঞ্জাম স্থানান্তর করা খুব প্রয়োজন .. সিরিয়ার দিকে তাকান, একটি সফল অপারেশনের জন্য সেখানে সবচেয়ে দরকারী কী ছিল? সমুদ্র থেকে উভচর অভিযান? নাকি শত্রু জাহাজের সাথে নৌ যুদ্ধ? নাকি সিরিয়ায় শত্রুর বিরুদ্ধে নৌবহর হামলা? না, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় ছিল সিরিয়ার সৈন্যদের স্থল গ্রুপিং এবং রাশিয়ার সামরিক দলের জন্য প্রয়োজনীয় সবকিছু সরবরাহ করা .. ভবিষ্যতে, এটি হবে নৌবহরের প্রধান কাজ।
  5. +9
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    এটা হবে, বা না, বা বৃষ্টি, বা তুষার. ঢেকে রাখার মতো কিছু না থাকলে তাদের কী লাভ?
  6. 0
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    চলার সময় ফ্রান্স থেকে কেনা জাহাজটি হাইজ্যাক করা দরকার ছিল - তবে এর জন্য ডিমের প্রয়োজন
  7. +2
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    আমি কি এইমাত্র পড়েছি? মুভির ক্লাসিকের একটি ফ্রি রিটেলিং "মঙ্গলে কি জীবন আছে, মঙ্গলে কি জীবন আছে, বিজ্ঞান এই বিষয়ে কিছুই জানে না!"?
  8. +8
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    তবে বলুন।এই জাহাজগুলো কে রক্ষা করবে?এখন পর্যন্ত কিছুই নেই।প্রথমে রপ্তানি জাহাজ তৈরি করতে হবে।
    1. +10
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      উদ্ধৃতি: ভ্লাদিমির ভ্লাদিভোস্টক
      এবং তাই হ্যাঁ তিন.

      বিজ্ঞানের অজানা একটি কারণে, জাহাজ নির্মাণের সমস্যা যার অনেক বেশি ব্যবহারিক অর্থ আছে, যেমন ডেস্ট্রয়ার, সাবমেরিন এবং র‌্যাম্প অবতরণকারী জাহাজ, সামরিক বাহিনীর নৌ কৌশলবিদদের উত্সাহ পূরণ করে না। সহকর্মী
      কিন্তু পারমাণবিক এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার ও ইউডিসি নির্মাণে গরুর মতো ৫ পা দরকার হয়, হ্যাঁ!
      এটা উত্তেজনা এবং seething কারণ! চক্ষুর পলক
    2. 702
      -1
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      উদ্ধৃতি: ভ্লাদিমির ভ্লাদিভোস্টক
      কিন্তু বলুন তো এই জাহাজ পাহারা দেবে কে?

      বহর রক্ষা করে রাষ্ট্রের পতাকা.. বাকি সব শো-অফ..
  9. -3
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    মিস্ট্রালদের প্রত্যাখ্যান রাশিয়ান নৌবহরের সম্ভাবনাকে আঘাত করেছিল

    মিস্ট্রালদের কি প্রত্যাখ্যান।
    আমরা তাদের ছিল না.
    মিস্ট্রালদের গ্রহণ করতে ব্যর্থতা কোনোভাবেই "সম্ভাব্যকে আঘাত" করতে পারেনি।
    কি ছিল যেমন এবং সংরক্ষিত.
    একমাত্র শর্তাধীন বিমানবাহী রণতরী - অ্যাডমিরাল কুজনেটসভ - মেরামত করা হচ্ছে এবং যুদ্ধ করতে পারে না। এবং এর মেরামত "vnchny" হতে পারে

    একটি "শর্তাধীন বিমান বাহক" কি?
    অ্যাডমিরাল কুজনেটসভ একটি বিমানবাহী জাহাজ ক্রুজার।
    অর্থাৎ, একটি যুদ্ধজাহাজ যেটি মোবাইল এয়ার বেসের কার্যাবলী ছাড়াও, এর নিজস্ব গুরুতর স্ট্রাইক ক্ষমতাও রয়েছে।
    একই সাফল্যের সাথে, অত্যন্ত বিশেষায়িত এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারগুলিকে জায়ান্ট এয়ারক্রাফ্ট বহনকারী বার্জ বলা যেতে পারে।
    সমস্যা হল পদ্ধতির।
    রাশিয়ান নৌবাহিনীতে, আইসব্রেকিং জাহাজগুলিতে ইতিমধ্যে গুরুতর স্ট্রাইক অস্ত্র রয়েছে।
    রাশিয়ান নৌবাহিনীর উভচর উপাদান পুনরুদ্ধার এবং আধুনিকীকরণের জন্য প্রোগ্রাম চালু করা হয়েছে।
    আর উন্নয়ন কোন পথে যাবে, আমরা সত্যিই উৎসাহের সঙ্গে আলোচনা করব।
    hi
    1. +3
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      Livonetc থেকে উদ্ধৃতি
      অর্থাৎ, একটি যুদ্ধজাহাজ যেটি মোবাইল এয়ার বেসের কার্যাবলী ছাড়াও, এর নিজস্ব গুরুতর স্ট্রাইক ক্ষমতাও রয়েছে।
      গত 10 বছর ধরে, তার আকর্ষণীয় ক্ষমতার সাথে সবকিছুই খুব দু: খিত ছিল: তারা বিদ্যমান নেই (তারা খারাপ হয়ে গেছে)।
    2. +5
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      Livonetc থেকে উদ্ধৃতি
      রাশিয়ান নৌবাহিনীতে, আইসব্রেকিং জাহাজগুলিতে ইতিমধ্যে গুরুতর স্ট্রাইক অস্ত্র রয়েছে।
      AK-190 এবং AK-630?!
    3. 0
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      Livonetc থেকে উদ্ধৃতি
      রাশিয়ান নৌবাহিনীর উভচর উপাদান পুনরুদ্ধার এবং আধুনিকীকরণের জন্য প্রোগ্রাম চালু করা হয়েছে।
      এবং শব্দ চালু হয়েছেএটা চাবি, যেমন তারা তার সমস্ত মহিমা, এবং শব্দের সম্পূর্ণ অর্থে বলে !!!
  10. 0
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    = কিন্তু আমরা উপরে যেমন লিখেছি, রাশিয়ায় পূর্ণাঙ্গ UDC কখনোই নির্মিত হয়নি এবং পূর্বে উন্নত জাহাজগুলোর সাথে তাদের প্রায় কিছুই মিল নেই।=
    আচ্ছা, তারা এটা তৈরি করেনি, তাই কি? আপনি এমনকি তাদের নির্মাণ করার চেষ্টা করা উচিত নয়? তাতে কি? এক সময়, আমেরিকানরা তাদের নির্মাণ করেনি, এবং ফরাসিরা। কিন্তু তাদের উভয়েরই এটি প্রয়োজন ছিল এবং তারা এটি তৈরি করেছিলেন।
    সুতরাং, সমস্যাটি তা নয়, সমস্যাটি হল - "টাকা নেই, কিন্তু আপনি ধরে রাখুন।"
  11. +3
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    জাহাজের একটি প্রকল্পের কাঠামোর মধ্যে শক, অবতরণ এবং ব্যবস্থাপনা ফাংশনের সংমিশ্রণ ছিল। হেলিকপ্টার.... নৌযানগুলো সরঞ্জাম ও ভারী অস্ত্রসহ ইউনিট অবতরণ করবে।


    একটি বিশাল, আনাড়ি, হালকা সশস্ত্র বার্জ, উপকূল থেকে 10 মাইল দূরে দাঁড়িয়ে আছে, সৈন্য, সরঞ্জাম, হাসপাতাল এবং অন্যান্য সরঞ্জাম এবং এমনকি এটিতে একগুচ্ছ অ্যাডমিরাল, অবতরণ অভিযানের কমান্ড দিয়ে?

    এমন একটি গোলের কথা বলুন মেরিনস্কো।
    1. +4
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      Arzt থেকে উদ্ধৃতি
      উপকূল থেকে 10 মাইল দাঁড়িয়ে

      আসলে, উপকূল থেকে 100 কি.মি.
      Arzt থেকে উদ্ধৃতি
      এমন একটি গোলের কথা বলুন মেরিনস্কো।

      ডেনিজের চেয়ে ভালো। যেমনটি দেখা গেল, কিছু সাবমেরিন এমন শত্রুর সাথে কিছু করতে পারে না যার একটি সুপ্রতিষ্ঠিত PLO আছে।
      1. -1
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        আসলে, উপকূল থেকে 100 কি.মি.


        অবতরণের জন্য এতটাই খারাপ, যখন ইউডিসি ডুবতে শুরু করবে, তারা তীরে সাঁতার কাটবে না।
        এবং মেরিনেস্কো, উপকূলীয় ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা এবং ড্রামে বিমান চলাচল।

        আধুনিক পরিস্থিতিতে ইউডিসি-র ধারণাটাই দুষ্ট। এক ঝুড়িতে সব ডিম। কৌশলগত পারমাণবিক অস্ত্রের উপস্থিতিতে, বাহিনী এবং উপায়গুলির ঘনত্ব (ইউডিসি, বিমানবাহী বাহক, ট্যাঙ্ক মুষ্টি, ইত্যাদি) এর অর্থ হারায়।
        1. +1
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          Arzt থেকে উদ্ধৃতি
          এবং মেরিনেস্কো, উপকূলীয় ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা এবং ড্রামে বিমান চলাচল
          অর্থাৎ অবতরণ যে কভার হচ্ছে সে সম্পর্কে আপনি জানেন না? মিস্ট্রালদের নিয়ে আলোচনা করার সময়, এটি এমন বিশেষজ্ঞদের দ্বারা পরিপূর্ণ ছিল যারা তাদের একবারে পুরো ন্যাটো নৌবহরের বিরুদ্ধে দাঁড় করিয়েছিল।
          Arzt থেকে উদ্ধৃতি
          কৌশলগত পারমাণবিক অস্ত্র দিয়ে
          যার ব্যবহার ধীরে ধীরে কৌশলগত উৎক্ষেপণে পরিণত হবে।
      2. 0
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        Dart2027 থেকে উদ্ধৃতি
        ডেনিজের চেয়ে ভালো
        কিন্তু কিছু, তিনি করতে পারেন, এবং যথেষ্ট সাফল্যের সাথে ... যেমন কৌশল এবং কৌশল সম্পর্কিত প্রশ্নগুলি বাতিল করা হয়নি .... যদি কিছু হয়?!., এবং নির্দিষ্ট কমান্ডারদের প্রতিভা, তাদের ব্যক্তিগত (প্রায়শই ভাগ্যজনক) কৌশলগত সিদ্ধান্তের পরিপ্রেক্ষিতে ... এটি প্রতিফলনের জন্য ...
        1. 0
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          উদ্ধৃতি: Nemchinov Vl
          কিন্তু কিছু, তিনি করতে পারেন, এবং যথেষ্ট সাফল্যের সঙ্গে

          কিছু পারে. কিন্তু তিনি জিততে পারেননি। নৌবহরটি অবশ্যই ভারসাম্যপূর্ণ হতে হবে এবং আপনি পারমাণবিক সাবমেরিন / এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার / ফ্রিগেট / ক্রুজার (প্রয়োজনীয় হিসাবে আন্ডারলাইন) নিয়ে বেশিদূর যেতে পারবেন না।
    2. 0
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      Arzt থেকে উদ্ধৃতি
      একটি বিশাল, আনাড়ি, হালকা সশস্ত্র বার্জ, উপকূল থেকে 10 মাইল দূরে দাঁড়িয়ে আছে, সৈন্য, সরঞ্জাম, হাসপাতাল এবং অন্যান্য সরঞ্জাম এবং এমনকি এটিতে একগুচ্ছ অ্যাডমিরাল, অবতরণ অভিযানের কমান্ড দিয়ে?

      এটি 5-7 হাজার টনের বেশ কয়েকটি বড় বাক্সের চেয়ে অনেক ভাল যার ভিতরে মেরিনদের একটি ব্যাটালিয়ন রয়েছে, ছোটটিতে তীরে হামাগুড়ি দেওয়া বা সমুদ্র সৈকতে দাঁড়িয়ে - বিও-এর সমস্ত ফায়ার অস্ত্রের ফায়ার জোনে, মর্টার পর্যন্ত .
      1. +1
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        এটি 5-7 হাজার টনের বেশ কয়েকটি বড় বাক্সের চেয়ে অনেক ভাল যার ভিতরে মেরিনদের একটি ব্যাটালিয়ন রয়েছে, ছোটটিতে তীরে হামাগুড়ি দেওয়া বা সমুদ্র সৈকতে দাঁড়িয়ে - বিও-এর সমস্ত ফায়ার অস্ত্রের ফায়ার জোনে, মর্টার পর্যন্ত .

        যদি উপকূলীয় প্রতিরক্ষা দমন করা না হয়, তবে উপকূল থেকে অনেক দূরে একটি মাদার জাহাজ থেকে বা 5-7 হাজার টনের বেশ কয়েকটি বাক্স থেকে কীভাবে অবতরণ করা যায় তা বিবেচ্য নয়। মর্টারগুলি ছোট অবতরণ নৈপুণ্যে খুব আনন্দের সাথে কাজ করবে। তবে সমুদ্রে, একটি বড় জাহাজ বেশ কয়েকটি মাঝারি জাহাজের চেয়ে বেশি ঝুঁকিপূর্ণ।
        1. 0
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          Arzt থেকে উদ্ধৃতি
          যদি উপকূলীয় প্রতিরক্ষা দমন করা না হয়, তবে উপকূল থেকে অনেক দূরে একটি মাদার জাহাজ থেকে বা 5-7 হাজার টনের বেশ কয়েকটি বাক্স থেকে কীভাবে অবতরণ করা যায় তা বিবেচ্য নয়। মর্টারগুলি ছোট অবতরণ নৈপুণ্যে খুব আনন্দের সাথে কাজ করবে।

          উপকূলীয় প্রতিরক্ষা, নীতিগতভাবে, 100% দমন করা যায় না - জাপানিরা এর গ্যারান্টি দেয়। এবং বিও অস্ত্র টিকে থাকার মাধ্যমে পরাজয়ের দৃষ্টিকোণ থেকে, DKVP এবং BDK/KFOR এর মধ্যে একটি বড় পার্থক্য রয়েছে। বিশেষ করে যদি আপনি এই লক্ষ্যগুলির আকার, তাদের গতি এবং তাদের প্রত্যেকের জন্য অবতরণের জন্য উপলব্ধ উপকূলের শতাংশের তুলনা করেন। আমি এখন 50-নট DKVP-এ মর্টার ফায়ারিং দেখতে চাই৷ হাসি .
          এবং প্রতি হিট ল্যান্ডিং ইউনিটের ক্ষতির সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা।
          UDC এবং অন্যান্য ওভার-দ্য-হাইজন ল্যান্ডিং ক্রাফট ভাল কারণ তারা ল্যান্ডিং ফোর্স ডিসপারসাল লাইনকে বেশিরভাগ BO অস্ত্রের আগুনের সীমার বাইরে নিয়ে যায় - শুধুমাত্র কয়েকটি উপকূলীয় SCRC বা দূরপাল্লার MLRS এই অবতরণ জাহাজগুলিতে পৌঁছাতে পারে।
          Arzt থেকে উদ্ধৃতি
          তবে সমুদ্রে, একটি বড় জাহাজ বেশ কয়েকটি মাঝারি জাহাজের চেয়ে বেশি ঝুঁকিপূর্ণ।

          এবং অবতরণ করার সময়, উপকূল থেকে 50 মাইল দূরে দাঁড়িয়ে থাকা একটি জাহাজ, উপকূলের দিকে কম গতিতে 3-4টি মাঝারি জাহাজের চেয়ে কভার করা অনেক সহজ।
      2. 0
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        ল্যান্ডিং ফোর্স তখনই অবতরণ করে যখন শত্রুর বেশিরভাগ ফায়ার অস্ত্র দমন করা হয়।
  12. -3
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    আবার ব্লা ব্লা অন স্পেসে (দুঃখিত সার্বজনীন) জাহাজগুলি খোলা জায়গাগুলি লাঙ্গল করছে .... উদ্দেশ্যমূলকভাবে খুব বড় একটি লক্ষ্য, এবং ফলস্বরূপ যুদ্ধ এবং প্রতিরক্ষার জন্য সম্পূর্ণ অনুপযুক্ত, (একটি দৃশ্যমান পয়েন্টে সদর দফতর, অবতরণ এবং বিমান চলাচলের সংমিশ্রণ ছিল বিশেষ করে মর্মস্পর্শী) শুধুমাত্র পাপুয়ানদের বিরুদ্ধে ব্যবহার করা হয়, তাহলে প্রশ্ন হল... কেন তিনি রাশিয়া? এবং এটি এমন একটি পরিস্থিতিতে যেখানে দেশটি মাইনসুইপার, সাবমেরিন এবং উপকূলীয় বিমান চলাচলে বিপর্যয়করভাবে পিছিয়ে রয়েছে, যা দেশের প্রতিরক্ষা এবং গ্রহের বৈশ্বিক নিরাপত্তার জন্য অপরিহার্য!
  13. +1
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    ইউএসএসআর-এ বেশ শালীন জাহাজ তৈরি করা হয়েছিল, এর একটি উদাহরণ হল প্রকল্প 1174 ইভান রোগভ ... এই ধারণাটি বিকাশ করা উচিত, এবং সন্দেহজনক বিদেশী প্রকল্পগুলির দ্বারা তাড়া করা উচিত নয়
  14. +4
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    যতদূর আমার মনে আছে, মিস্ট্রাল চুক্তির বিরতির সময়, সমস্ত চ্যানেল এই অতিরিক্ত মূল্যের বাজে কথা ঢেলেছিল, এটি কীভাবে আমাদের কাছে স্খলিত হয়েছিল তা পরিষ্কার নয়। আমাদের সহ বেশিরভাগ অ্যানালগগুলি খরচ-কার্যকারিতার দিক থেকে উচ্চতর। আবার কিছু পরিবর্তন হয়েছে?
    1. +1
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      নাবিকরা অভিশাপ দিয়েছেন কারণ আরও গুরুত্বপূর্ণ প্রয়োজনগুলি বহরে বন্ধ ছিল না: আপনি যদি বিমান চালনায় অনুবাদ করেন, তবে কল্পনা করুন যে আপনার কাছে ফাইটার নেই এবং আপনি একটি দুর্দান্ত ট্রান্সপোর্টার বা ট্যাঙ্কার কিনছেন। জিনিসটি ভাল, কোনও প্রশ্ন নেই, তবে আপনি এটি ছাড়া বাঁচতে পারেন, তবে যোদ্ধা ছাড়া এটি সমস্যাযুক্ত। উপরন্তু, মিস্ট্রাল সেরা UDC, ব্যয়বহুল এবং "অ-সামরিক" ছিল না: এটি বোমার মধ্যে পড়ার জন্য ডিজাইন করা হয়নি।
      1. +6
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        "অ-সামরিক": বোমা দ্বারা আঘাত করার জন্য ডিজাইন করা হয়নি

        বিড়ম্বনা ছাড়া। গণনা করা হয় যে কোন আছে?
        1. +1
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          ঠিক আছে, তাত্ত্বিকভাবে, যে কোনও যুদ্ধজাহাজ (বিশেষ করে প্রথম র্যাঙ্ক) "বাহ্যিক প্রভাব" বিবেচনায় নিয়ে ডিজাইন করা উচিত। এখন বুকিং করা, যদি তারা করে থাকে, তা স্থানীয় (উদাহরণস্বরূপ, তারা 1144-এ প্রধান ক্যালিবার এবং চুল্লি কভার করেছে, তারা আরও চেয়েছিল, কিন্তু প্রয়োজনীয় প্যারামিটারের সাথে খাপ খায়নি), এবং বেঁচে থাকার লড়াইয়ের অন্যান্য উপায় (বগি, বাল্কহেড, অগ্নিনির্বাপণ) সরঞ্জাম, পাম্পিং জল, নকল নিয়ন্ত্রণ এবং শক্তি, একটি বড় ক্রু এবং অন্যান্য চিপ যেমন কেভলার আর্মার) - সম্পূর্ণ বৃদ্ধিতে। আমি অ্যান্টি-টর্পেডো সুরক্ষা সম্পর্কে জানি না (সক্রিয় নয়, তবে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের মতো), আমি এটির কথা শুনিনি।
          1. +2
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            আমার কাছে মনে হচ্ছে মিস্ট্রালের উপরের বেশিরভাগই ছিল, তাই না? শুধু UDC ধারণার উপর ভিত্তি করে একটি সুবিধাজনক লক্ষ্য।
            1. +2
              নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              ইঞ্জিনিয়ার থেকে উদ্ধৃতি
              আমার কাছে মনে হচ্ছে মিস্ট্রালের উপরের বেশিরভাগই ছিল, তাই না?
              ঠিক আছে, আমি নিজে এটি দেখিনি, তবে আমি পড়েছি কিভাবে নাবিকরা শপথ করেছিল যে তারা দেখেনি।
              1. +1
                নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                ঠিক আছে, মতামতের জন্য ধন্যবাদ।
              2. +1
                নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
                থেকে উদ্ধৃতি: bk0010
                কিন্তু নাবিকরা কিভাবে শপথ করেছিল তা পড়ুন

                তারা শপথ করেছিল কারণ উচ্চাকাঙ্ক্ষা বিশ্রাম দেয়নি, "কীভাবে আমরা এটিকে এভাবে কিনতে পারি", এবং এখানে সাইটে মশার বহরের প্রেমীরাও রয়েছে, তারা আত্মবিশ্বাসী যে তারা বলে যে আমাদের কেবল ছোট জাহাজ দরকার, কিন্তু আমরা তা করি না। বড় প্রয়োজন.
                বুকিংয়ের জন্য, এটি এখন কোনও জাহাজে পাওয়া যায় না, এমনকি আমাদের, এমনকি অন্য কারও, এবং এক সময়ে ক্যাপ্টসভ এই বিষয়ে একাধিক নিবন্ধ লিখেছিলেন যে একটি আধুনিক জাহাজ কোনও গুরুতর ক্ষতি থেকে বাঁচতে অক্ষম। সাম্প্রতিক একটি থেকে, কেউ একটি ফ্রিগেট এবং একটি বাল্ক ক্যারিয়ার বা ট্যাঙ্কারের সংঘর্ষের কথা স্মরণ করতে পারে, যার পরে ফ্রিগেটটি ডুবে গিয়েছিল।
          2. 0
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            থেকে উদ্ধৃতি: bk0010
            ঠিক আছে, তাত্ত্বিকভাবে, যে কোনও যুদ্ধজাহাজ (বিশেষ করে প্রথম র্যাঙ্ক) "বাহ্যিক প্রভাব" বিবেচনায় নিয়ে ডিজাইন করা উচিত।

            আমি খালজান প্রকল্পের কথা স্মরণ করি - নৌবাহিনীর প্রয়োজনের পরে একটি বেসামরিক রো-রো জাহাজের ভিত্তিতে ডিজাইন করা "সেকেন্ড ইচেলন" এর একটি সস্তা ভর বায়ুবাহিত অ্যান্টি-সাবমেরিন হেলিকপ্টার ক্যারিয়ার হিসাবে।নৌ মানের স্তরে ন্যূনতম কাঠামোগত সুরক্ষা এবং বেঁচে থাকার ক্ষমতা প্রদান করে"শুধুমাত্র 1143 প্রকল্পের বিল্ডিংয়ে ফিট হতে শুরু করে। হাসি
            1. 0
              নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              ওয়েল, যদি আপনি এটি সম্পর্কে চিন্তা, এটা যৌক্তিক শোনাচ্ছে. তারা এটি সস্তা করতে পারে (স্ট্রাইক অস্ত্র এবং বেসামরিক রাডারের অভাবের কারণে), তবে কম সম্ভাবনা নেই।
  15. 0
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    ... এবং রাশিয়ার সর্বজনীন অবতরণ জাহাজের আদৌ প্রয়োজন কিনা তা নিয়ে আমরা পরে কিছুক্ষণ কথা বলব।
    সম্ভবত শীর্ষে তারা তাই মনে করে - "পরে" সম্পর্কে ... . দু: খিত
  16. +2
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    নতুন রাশিয়ান বহর। ইউডিসিকে ঘিরে নাচ

    কেন নাচ - তারা কি মিস্ট্রালদের টাকা ফেরত দিয়েছে? যদি তারা ফিরে আসে, তাদের এটি তৈরি করতে দিন, তারা অতিরিক্ত হবে না (রাশিয়ান নৌবাহিনীর যুদ্ধজাহাজের দুর্বল পরিমাণগত গঠন বিবেচনা করে)! দু: খিত
  17. +3
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    Sapsan136 থেকে উদ্ধৃতি
    ইউএসএসআর-এ বেশ শালীন জাহাজ তৈরি করা হয়েছিল, এর একটি উদাহরণ হল প্রকল্প 1174 ইভান রোগভ ... এই ধারণাটি বিকাশ করা উচিত, এবং সন্দেহজনক বিদেশী প্রকল্পগুলির দ্বারা তাড়া করা উচিত নয়

    হাঁ হাঁ হাঁ ভাল hi
  18. +4
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    Sapsan136 থেকে উদ্ধৃতি
    ইউএসএসআর-এ বেশ শালীন জাহাজ তৈরি করা হয়েছিল, এর একটি উদাহরণ হল প্রকল্প 1174 ইভান রোগভ ... এই ধারণাটি বিকাশ করা উচিত, এবং সন্দেহজনক বিদেশী প্রকল্পগুলির দ্বারা তাড়া করা উচিত নয়

    গ্যারান্টার বলেছিলেন যে ইউএসএসআর-এ কেবল গ্যালোশ (গ্যালোশ) তৈরি করা হয়েছিল, তাই তার বন্ধু ট্রফ কেনার সিদ্ধান্ত নিয়েছে (যা সামগ্রিক লক্ষ্য হিসাবে নৌবাহিনীর কাজগুলি পূরণের জন্য উপযুক্ত, এর বেশি কিছু নয়)। আপনি কি রাশিয়ান নৌবাহিনী নির্মাণের ধারণার বিরুদ্ধে, যা সম্ভবত একজন সর্বোচ্চ ব্যক্তি দ্বারা অনুমোদিত হয়েছিল ...? wassat hi
    1. +1
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      র‌্যাডিক্যাল থেকে উদ্ধৃতি
      গ্যারান্টার বলেছিলেন যে ইউএসএসআর-এ কেবল গ্যালোশ (গ্যালোশ) তৈরি করা হয়েছিল, তাই তার বন্ধু ট্রফ কেনার সিদ্ধান্ত নিয়েছে (যা সামগ্রিক লক্ষ্য হিসাবে নৌবাহিনীর কাজগুলি পূরণের জন্য উপযুক্ত, এর বেশি কিছু নয়)।

      হ্যাঁ, হ্যাঁ, হ্যাঁ... পুরো বিশ্ব ধাপে ধাপে বাইরে, শুধুমাত্র রাশিয়াই গতি বজায় রাখছে - ব্যাটালিয়ন দ্বারা মেরিন ব্যাটালিয়নকে ধীরে ধীরে লতানো বাক্সে ভরে এবং ধীরে ধীরে উপকূলীয় প্রতিরক্ষার সমস্ত উপায়ের অগ্নি অঞ্চলের মধ্যে দিয়ে তাদের চেপে ধরছে।
      ইউএসএসআর নৌবাহিনীতে UDC-এর অনুপস্থিতি কৌশলগত বিবেচনার কারণে নয়, উৎপাদনের কারণে ছিল - বহরটি একটি পূর্ণাঙ্গ UDC চেয়েছিল, যা শুধুমাত্র স্ট্যাপেল 0-তে নির্মিত হতে পারে। এবং "স্লিপওয়ে 0" এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারকে দেওয়া হয়েছিল।
      তদতিরিক্ত, ইউডিসি নৌবাহিনী এবং জেনারেল স্টাফের মধ্যে লড়াইয়ে এক ধরণের দর কষাকষির চিপ হিসাবে পরিণত হয়েছিল - জেনারেল স্টাফরা একগুঁয়েভাবে তাদের নির্মাণ পরিকল্পনায় ঠেলে দিয়েছিল, তবে বহরের উভচর ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য নয়, কিন্তু গোর্শকভের TAVKR নির্মাণের পরিকল্পনাকে নিরাশ করতে। কারণ, আমি ইতিমধ্যেই লিখেছি, ইউএসএসআর-এ একমাত্র "স্টে 0"-এর সংগ্রামে UDC এবং TAVKR ছিল প্রতিযোগী। এইভাবে, কেন্দ্রীয় কমিটির মাধ্যমে জেনারেল স্টাফ দ্বারা পাস করা দুটি খালজানভ নির্মাণের সিদ্ধান্ত, 1143.5 এর নির্মাণ প্রায় বাতিল করেছে।
      1. 0
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        উদ্ধৃতি: আলেক্সি আর.এ.
        কিন্তু TAVKR নির্মাণের জন্য গোর্শকভের পরিকল্পনা ব্যর্থ করতে
        এবং কেন তারা তার পরিকল্পনা ব্যর্থ করতে এত আগ্রহী ছিল? তাদের কাছে আনন্দ কী?
        1. +1
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          থেকে উদ্ধৃতি: bk0010
          এবং কেন তারা তার পরিকল্পনা ব্যর্থ করতে এত আগ্রহী ছিল? তাদের কাছে আনন্দ কী?

          কিন্তু প্রতিরক্ষামন্ত্রী ও জেনারেল স্টাফ বিবেচনায় এবি সাম্রাজ্যবাদী আগ্রাসনের হাতিয়ার এবং কেভিভিপি এবং উপকূলীয় বিমান চলাচল সম্পর্কে বিভ্রমের বন্দী ছিল।
          এবং তারা ধারাবাহিকভাবে তাদের জাহাজের গঠনগুলিকে কভার করার জন্য একটি পূর্ণাঙ্গ AB অর্জনের জন্য নৌবাহিনীর সমস্ত প্রচেষ্টাকে ডুবিয়ে দিয়েছে, এর জায়গায় অশ্লীল কিছু স্খলন করেছে। উস্তিনভের প্রচেষ্টার মাধ্যমে, 1160 এবং 1153 প্রকল্পগুলিকে হত্যা করা হয়েছিল, যার পরিবর্তে তাদের KVVP "মাস্ট ডিফেন্স" সহ TAVKR বহরে আরোপ করা হয়েছিল। এবং এটি সত্ত্বেও যে নৌবাহিনী পূর্ণাঙ্গ এবি নির্মাণে তার সমর্থন তালিকাভুক্ত করতে সক্ষম হয়েছিল চিরশত্রু - মিনসুদপ্রম (বুটোমা বহরের সাথে দেখা করতে গিয়েছিল)। আমেলকোর প্রচেষ্টার মাধ্যমে, একটি তৈরি ক্যাটাপল্ট নিহত হয়েছিল - এবং কুজনেটসভ একটি AWACS বিমানের ভিত্তি করার তাত্ত্বিক সম্ভাবনাও হারিয়ে ফেলেছিলেন। উস্তিনভ এবং আমেলকোর প্রচেষ্টার মাধ্যমে, এয়ার গ্রুপ 1143.5 কেভিভিপি-তে সংকুচিত করা হয়েছিল - কিন্তু তারপরে এভিয়েশন ডিজাইন ব্যুরো তাদের সংক্ষিপ্ত টেকঅফের সাথে মিগ-29 এবং সু-27 এনেছিল।
          সাধারণভাবে, যদি এটি প্রতিরক্ষা মন্ত্রনালয় এবং জেনারেল স্টাফের প্রচেষ্টার জন্য না হয়, তবে প্রকল্প 1143 দ্বিতীয় বিল্ডিংয়ে শেষ হয়ে যেত এবং তারপরে বহরটি 1143.7 এর মতো একটি পারমাণবিক এবি পেত।
  19. AAK
    0
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    সুপরিচিত সোভিয়েত প্রকল্পগুলির মধ্যে, ইউডিসিটি মস্কভা / লেনিনগ্রাদ হেলিকপ্টার ক্যারিয়ার ক্রুজারগুলির ভিত্তিতে তৈরি করা সবচেয়ে সহজ হবে, এটি ধনুকটিকে গুরুত্ব সহকারে পুনরায় কাজ করা, কেন্দ্রীয় "দ্বীপ" সংকীর্ণ করা এবং স্টারবোর্ডের দিকে স্থানান্তর করা যথেষ্ট ছিল। , দুটি লিফট ইনস্টল করুন, এবং স্টার্নে কাটা, একটি ল্যাজপোর্ট দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন
    1. 0
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      আমার অপেশাদার দৃষ্টিকোণ থেকে, প্রজেক্ট 1123 এর ভিত্তিতে, হেলিকপ্টার উইং (অ্যান্টি-সাবমেরিন বা অবতরণ) এবং ডক চেম্বারের লোডিংয়ের উপর নির্ভর করে একটি বহুমুখী জাহাজ তৈরি করার চেষ্টা করাও সম্ভব হয়েছিল। (ল্যান্ডিং বোট বা, বলুন, মাইনসুইপার বোট)।
  20. 0
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    Ka-27গুলি চিরন্তন নয়, আমাদের ইতিমধ্যেই ভবিষ্যতে তাদের প্রতিস্থাপনের বিষয়ে ভাবতে হবে। SH-53-এর একটি অ্যানালগ তৈরি করা, Ka-52-এর জন্য ঝুক রাডারকে মানিয়ে নেওয়া, X-35 ইউরান অ্যান্টি-শিপ মিসাইল বা আরও ভাল ব্যবহার করার জন্য সমস্ত জাহাজবাহী হেলিকপ্টারগুলির অ্যাভিওনিক্সকে "শিক্ষা" দেওয়া প্রয়োজন। কিন্তু UDC খুবই প্রয়োজনীয়, IMHO।
  21. -1
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    চীনে কেনা কি সহজ নয়? আপনার যদি এটি দ্রুত প্রয়োজন হয় কি তাদের শুধুমাত্র ফটো দেখাতে হবে এবং এক মাসের মধ্যে তারা একটি কপি নিতে পারবে হাস্যময়
    অনুশীলন করার জন্য একটি লাইসেন্স কিনুন ক্রন্দিত
    আপনার যদি দ্রুত করার প্রয়োজন না হয় তবে আপনি নিজেই অঙ্কনগুলি আঁকতে পারেন হাস্যময়
    1. -2
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      আপনার পোস্টটি লক্ষ্য করিনি এবং আমার নিজের পোস্ট করেছি - একই...
      হ্যাঁ, আমি মনে করি এটা হবে.
  22. -2
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    সেরা সমাধান: চীন থেকে কিনুন।
    কাঁচামাল বা রাশিয়ান সামরিক সরঞ্জামের বিনিময়ে বিনিময় করুন।
    1. -2
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      এটি এখনও জানার খুব বেশি প্রয়োজন নেই, তাই তারা প্রিন্টারে আরোহণ করে না কি
      অথবা, রাজনৈতিক কারণে, চীন থেকে অর্ডার করা ঠিক নয়, নাবিকরা চীনা নির্দেশাবলী আয়ত্ত করবে না হাস্যময়

"রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

"অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," পাশাপাশি মিডিয়া আউটলেটগুলি একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদন করে: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"