অ-যোগাযোগ নীচে খনি MIRAB. সোভিয়েত নৌবাহিনীর অস্পষ্ট অস্ত্র

24
অ-যোগাযোগ নীচে খনি MIRAB. সোভিয়েত নৌবাহিনীর অস্পষ্ট অস্ত্র
মিরাব খনির স্প্লিট লেআউট


গত শতাব্দীর ত্রিশের দশকে, সোভিয়েত প্রকৌশলীরা সক্রিয়ভাবে নৌ খনিগুলির উন্নয়নে নিযুক্ত ছিলেন, সহ। নতুন ক্লাস। তৈরি হয়েছে অস্ত্রশস্ত্র অ-যোগাযোগ কর্ম এবং বিমান থেকে সেট করার জন্য খনি. প্রথম বিমান চালনা MIRAB পণ্য, যা 1939 সালে পরিষেবাতে রাখা হয়েছিল, একটি ইন্ডাকশন ফিউজ সহ একটি খনিতে পরিণত হয়েছিল।তবে, যখন এটি পরিষেবাতে রাখা হয়েছিল, তখন সমস্ত কাজ সমাধান করা সম্ভব হয়নি।



খনি বিবর্তন


1932 সালে, Ostekhbyuro দ্বারা বিকশিত REMIN খনিটি রেড আর্মির নৌবাহিনী দ্বারা গৃহীত হয়েছিল। এটি একটি ইন্ডাকশন ফিউজ সহ একটি নদীর নীচের খনি ছিল, যা জাহাজ থেকে সেট করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। একটি বিশেষভাবে পরিকল্পিত গ্যালভানোমেট্রিক রিলে এর সাহায্যে, খনি লক্ষ্য শনাক্তকরণ সঞ্চালিত করেছিল এবং এটিকে ক্ষুন্ন করা হয়েছিল। পৃষ্ঠ বস্তুর পরাজয় নীচে একটি বিস্ফোরণ তরঙ্গ দ্বারা বাহিত হয়.

REMIN-এর আবির্ভাবের কিছুক্ষণ পরে, Ostekhbyuro উন্নত কর্মক্ষমতা সহ নতুন যোগাযোগহীন ফিউজ তৈরি করতে শুরু করে। 1935 সালে, এই ধরনের কাজ বিদ্যমান খনির আধুনিকীকরণের জন্য একটি প্রকল্প চালু করা সম্ভব করেছিল। পুনর্বিবেচনার ফলাফল অনুসারে, নতুন খনিটিকে বর্ধিত নির্ভরযোগ্যতা এবং জাহাজ বা বিমান থেকে ইনস্টল করার ক্ষমতা দ্বারা আলাদা করা উচিত ছিল।

নতুন খনিটি মিরাব ("ইন্ডাকশন রিভার এভিয়েশন মাইন, স্ট্র্যাফিং ফ্লাইটের জন্য) উপাধি পেয়েছে, যার অধীনে এটি ছিল ইতিহাস.

একটি বিদ্যমান উন্নয়ন


MIRAB প্রকল্পে, REMIN-এ কিছু সফল উন্নয়ন ব্যবহার করার প্রস্তাব করা হয়েছিল। একই সময়ে, নতুন ডিভাইস এবং উপাদান চালু করা হয়েছিল। ফলস্বরূপ, নতুন খনিটি বাহ্যিকভাবে আগেরটির থেকে প্রায় আলাদা ছিল না, তবে অভ্যন্তরীণ সরঞ্জামগুলি সম্পূর্ণ আলাদা ছিল। যুদ্ধের গুণাবলীও সেই অনুযায়ী ভিন্ন।

মিনা মিরাব সমস্ত অভ্যন্তরীণ একককে আবৃত করে একটি চরিত্রগত বাঁকা আকৃতির বডি ধরে রেখেছে। বাহ্যিকভাবে, হুলটি একটি পাথরের মতো ছিল, যার কারণে জলাধারের নীচের খনিটি দৃশ্যত দাঁড়ায়নি এবং প্রবাহে ব্যাঘাত সৃষ্টি করেনি। একই সময়ে, একটি বিমান থেকে নামানোর সময় প্রত্যাশিত লোড অনুসারে হুলটি শক্তিশালী করা হয়েছিল।

বাইরের কেসের ভিতরে খনির সমস্ত প্রধান উপাদান স্থাপন করা হয়েছিল, তাদের নিজস্ব কেসিংগুলিতে স্থাপন করা হয়েছিল। পণ্যটি একটি 64-কেজি TNT চার্জ দিয়ে সজ্জিত ছিল। এর পাশে একটি ব্যাটারি, একটি ফিউজ এবং একটি হাইড্রোস্ট্যাটিক সুরক্ষা ডিভাইস সহ একটি সিল করা আবরণ ছিল।

ফিউজের প্রধান উপাদান ছিল REMIN খনি থেকে ধার করা একটি ইন্ডাকশন কয়েল। এটি খনির নীচের চারপাশে অবস্থিত ছিল এবং এতে 34 হাজার বাঁক রয়েছে। কুণ্ডলীটি লক্ষ্যের চৌম্বক ক্ষেত্রের উল্লম্ব উপাদানে প্রতিক্রিয়া জানায়।

মিরাবই প্রথম দুই-পালস ফিউজ ব্যবহার করেন। কুণ্ডলী থেকে একটি পালস পাওয়া গেলে, একটি বস্তুর চেহারা নির্দেশ করে, একটি রিলে শুরু হয়েছিল। রিলে চালানোর সময় যদি দ্বিতীয় প্রবণতা পাওয়া যায়, তাহলে বিস্ফোরণের একটি আদেশ অনুসরণ করা হয়। অন্যথায়, ফিউজ স্ট্যান্ডবাই মোডে ফিরে আসে। দুই-পালস সার্কিট হস্তক্ষেপের সংবেদনশীলতা হ্রাস করে এবং লক্ষ্যে একটি নির্ভরযোগ্য আঘাতের সম্ভাবনা বাড়িয়ে দেয়।

MIRAB-এর জন্য নন-কন্টাক্ট ফিউজ অন্তত 20 টন স্থানচ্যুতি সহ নন-ডিম্যাগনেটাইজড সারফেস টার্গেটের পরাজয় নিশ্চিত করেছে। সিস্টেমের পরিসীমা ছিল 5 মিটার পর্যন্ত। এটি শুধুমাত্র নদীতে বা অগভীর জলে মাইন ব্যবহার করা সম্ভব করেছে। মৃতদেহ ক্ষয়ক্ষতি বা অপারেশন এড়ানোর জন্য, মাইনগুলি কমপক্ষে 25 মিটারের ব্যবধানে স্থাপন করা উচিত ছিল। সেটিংয়ের গভীরতা ছিল 1,5 থেকে 8 মিটার।


খনি নকশা. 1 - চার্জ; 2 - শরীর; 3 - ফিউজ; 4 - যন্ত্রের সাথে চাপযুক্ত হাউজিং; 5 - ফিউজ; 6 - কুণ্ডলী; 7 - কুণ্ডলীর প্রতিরক্ষামূলক ফালা


সমাপ্ত পণ্য MIRAB এর দৈর্ঘ্য ছিল 1,03 মি, প্রস্থ - 688 মিমি, উচ্চতা - 700 মিমি। ওজন - 260 কেজি। পৃষ্ঠ নির্দেশক ব্যবহারের জন্য, খনি চাকার সঙ্গে সজ্জিত ছিল. হুলের উপর একটি প্যারাসুট ইনস্টল করাও সম্ভব ছিল। স্ট্র্যাফিং ফ্লাইট (5-50 মিটার) বা কম উচ্চতায় (50-150 মিটার) থেকে একটি মাইন ফেলার পরিকল্পনা করা হয়েছিল।

বিচারে মিনা


MIRAB প্রকল্পের উন্নয়ন 1937 সালে সম্পন্ন হয়। একই বছরে, Ostekhbyuro ভেঙে দেওয়া হয়, এবং প্রকল্পটি নবগঠিত TsKB-36 দ্বারা নেওয়া হয়। এই সংস্থা প্রয়োজনীয় কাজ সম্পন্ন করে খনিটি দত্তক নিয়ে আসে। এছাড়াও, ভবিষ্যতে, তিনি আধুনিকীকরণও করেছিলেন।

নৌকা বা উৎপাদন জাহাজ দিয়ে পরীক্ষা করা হলে, কোন সমস্যা দেখা দেয়নি। খনিটি শক্ত ড্রপার থেকে পড়ে এবং সুন্দরভাবে নীচে পড়েছিল। কয়েক মিনিট পর, তিনি একটি যুদ্ধ অবস্থানে চলে যান এবং লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করতে পারেন।

শীঘ্রই, ফিওডোসিয়া অঞ্চলে কৃষ্ণ সাগরে, একটি বিমান থেকে ড্রপ দিয়ে পরীক্ষা করা হয়েছিল। মিরাব বাহকটি ছিল ডিবি-৩ বোমারু বিমান। খনিটি 3 বর্গমিটার এলাকা নিয়ে একটি প্যারাসুট দিয়ে সম্পন্ন করা হয়েছিল। দেখা গেল যে যখন বিস্তৃত পরিসর এবং উচ্চতায় ডাম্প করা হয়, খনিটি প্রায় গতিতে স্প্ল্যাশ করে। 3 মি/সেকেন্ড জলের উপর প্রভাব খুব শক্তিশালী এবং ফিউজ নিষ্ক্রিয় ছিল.

নকশা পরিমার্জিত করার চেষ্টা করা হয়েছিল, কিন্তু তারা কাঙ্ক্ষিত ফলাফল দেয়নি। পরীক্ষার সময়, 40 টি ড্রপ তৈরি করা হয়েছিল এবং বেশিরভাগ ক্ষেত্রে খনিগুলি ভেঙে গেছে।

তবুও, MIRAB দত্তক নেওয়ার জন্য একটি সুপারিশ পেয়েছে। এটি শুধুমাত্র পৃষ্ঠ নির্দেশকদের সাথে এটি ব্যবহার করার প্রস্তাব করা হয়েছিল, তবে বিমানের সাথে নয়। অনুরূপ আদেশ 1939 সালে উপস্থিত হয়েছিল এবং শীঘ্রই ব্যাপক উত্পাদন শুরু হয়েছিল। বিভিন্ন শহর থেকে বেশ কয়েকটি প্রতিষ্ঠান উৎপাদনে অংশ নেয়।

আপগ্রেড মাইন


একই 1939 সালে, মিরাবের উন্নতির কাজ শুরু হয়। মূল লক্ষ্য ছিল বিমানের মাধ্যমে মাইন ব্যবহার নিশ্চিত করা। এছাড়াও যুদ্ধ কর্মক্ষমতা উন্নত পরিচালিত. ফলস্বরূপ নমুনাটিকে UM বলা হয়েছিল - "ভারযুক্ত খনি"।


ট্রায়ালে মাইন রিসেট করুন


মিনা ইউএম 260 কেজি ওজনের টিএনটি চার্জ পেয়েছে, যার ফলস্বরূপ এটি 400 কেজি পর্যন্ত ভারী হয়ে উঠেছে। পণ্যটি 1 বর্গমিটার এলাকা সহ একটি গম্বুজ সহ MAV-7,5 খনি থেকে একটি প্যারাসুট সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত ছিল। এই ধরনের প্যারাসুট চার্জ বাড়ানোর পাশাপাশি স্প্ল্যাশডাউন গতিকে 25 মি/সেকেন্ডে কমিয়ে আনা সম্ভব করেছে। কমপক্ষে 400 মিটার উচ্চতা থেকে UM নামানো যেতে পারে।

মিনা ইউএম 1941 সালে সোভিয়েত নৌবাহিনী দ্বারা গৃহীত হয়েছিল। এর উৎপাদনের প্রস্তুতি জাপোরোজেয়ের কমমুনার প্ল্যান্টে শুরু হয়েছিল, কিন্তু দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রাদুর্ভাব সমস্ত পরিকল্পনা বাতিল করে দেয়। স্পষ্টতই, UM কখনোই সিরিজে যায়নি।

কয়েক বছর পরে, 1942 সালে, TsKB-36 ইঞ্জিনিয়াররা MIRAB-1-এর আধুনিকীকরণের জন্য একটি প্রকল্প তৈরি করেছিলেন, মৌলিক পণ্যগুলির ত্রুটিগুলি এবং অপারেটিং অভিজ্ঞতা বিবেচনায় নিয়ে। এই প্রকল্পে, আবাসন উন্নত করা হয়েছিল, বিদ্যুৎ সরবরাহ পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল, একটি নতুন এক্সিকিউটিভ রিলে ব্যবহার করা হয়েছিল এবং সুরক্ষা ব্যবস্থা সরলীকৃত হয়েছিল। MIRAB-1 সফলভাবে কারখানার পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে, কিন্তু সেবায় প্রবেশ করেনি।

কম্ব্যাট ব্যবহার


মিরাব খনির প্রথম ব্যাচগুলি শুধুমাত্র 1940-41 সালে গ্রাহকদের কাছে পাঠানো হয়েছিল। এই ধরনের অস্ত্র উত্পাদন বিভিন্ন ধরণের কিছু সমস্যার সম্মুখীন হয়েছিল, তবে এটি স্থাপন করা সম্ভব হয়েছিল। যাইহোক, মহান দেশপ্রেমিক শুরু করে নৌবহর একশোরও কম সিরিয়াল মাইন ছিল। পরবর্তীকালে, অস্ত্রের মুক্তি অব্যাহত ছিল, কিন্তু এর গতি অনেকটাই কাঙ্ক্ষিত ছিল এবং মিরাব বহরের সবচেয়ে বড় খনি হয়ে ওঠেনি।

বিভিন্ন ফ্রন্টে মিরাব ব্যবহারের বেশ কয়েকটি পর্ব রয়েছে। সুতরাং, 1941 সালের জুলাইয়ের মাঝামাঝি, ড্যানিউব ফ্লোটিলার সাঁজোয়া বোটগুলি অগ্রসরমান শত্রুর পথে 15 টি মাইন স্থাপন করেছিল। সেপ্টেম্বরের শুরুতে, জার্মানরা ড্যানিউবের এই বিভাগে দুই মাইনসুইপারকে হারিয়েছিল। সাইটটি সুইপ করা হয়েছিল, কিন্তু, দৃশ্যত, কোন লাভ হয়নি। 1942 সালের আগস্টে, একই এলাকায় একটি রোমানিয়ান জাহাজ উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল।


একটি প্যারাসুট সিস্টেম সহ মিনা ইউএম। 1 - খনি; 2 - সংযোগ স্লিং; 3 - প্যারাসুট; 4 - নিষ্কাশন স্লিং


জুলাই এবং আগস্ট 1942 সালে, ব্ল্যাক সি ফ্লিট চারটি মিরাব মাইন স্থাপন সম্পন্ন করে। শত্রু স্থাপনার স্থানগুলি সম্পর্কে তথ্য পেতে সক্ষম হয়েছিল, তবে সেপ্টেম্বরের শুরু পর্যন্ত মাইনগুলির ক্লিয়ারেন্স অব্যাহত ছিল - এই সমস্ত সময় ধরে নেওয়া বন্দরটি ব্যবহার করা হয়নি। একই সময়ে, জার্মান পক্ষ বেশ কয়েকটি নৌকা এবং জাহাজ হারিয়েছে।

এটা জানা যায় যে সোভিয়েত অ-যোগাযোগ মাইনগুলির বিরুদ্ধে লড়াই জার্মান মাইন সুইপিং বাহিনীর জন্য একটি লক্ষণীয় সমস্যা হয়ে উঠেছে। জার্মান বিশেষজ্ঞদের বিদেশী তৈরি নন-কন্টাক্ট মাইন মোকাবেলার অভিজ্ঞতা ছিল, কিন্তু সোভিয়েতরা তাদের কাছে নতুন ছিল। উপরন্তু, একটি দুই পালস সার্কিট সঙ্গে একটি ফিউজ দ্বারা ট্রলিং ব্যাহত হয়. জার্মানরা মিরাবের সাথে যুদ্ধ করতে শিখেছিল, কিন্তু এই সময়ে তারা বেশ কয়েকটি জাহাজ হারিয়েছিল।

অস্পষ্ট প্যাটার্ন


রাশিয়ান সাহিত্যে, মিরাবকে বহু বছর ধরে একটি অসফল মডেল বলা হয়েছে। এই জাতীয় অনুমানের উপস্থিতি ছোট উত্পাদন ভলিউম, সরঞ্জামের কম নির্ভরযোগ্যতা, কম চার্জ এবং বিমান দ্বারা সেট করার অসম্ভবতার দ্বারা সহজতর হয়েছিল। উপরন্তু, সম্প্রতি অবধি যুদ্ধ ব্যবহারের ফলাফল সম্পর্কে কোন তথ্য ছিল না।

জার্মান নথি থেকে তথ্য মাত্র কয়েক বছর আগে উপস্থিত হয়েছিল এবং একটি লক্ষণীয় উপায়ে সামগ্রিক চিত্র পরিবর্তন করেছে। এটি থেকে এটি অনুসরণ করে যে মিরাব খনিগুলি, তাদের সীমিত ব্যবহার সত্ত্বেও, শত্রুদের কিছু ক্ষতি করতে সক্ষম হয়েছিল। তদুপরি, তাদের মধ্যে একজন যুদ্ধ-প্রস্তুত অবস্থানে নীচে থাকার এক বছর পরে কাজ করেছিল - একটি খুব উল্লেখযোগ্য পর্ব। সুতরাং, উপলব্ধ ডেটা আর আমাদেরকে MIRAB কে একটি দ্ব্যর্থহীনভাবে ব্যর্থ প্রকল্প বিবেচনা করার অনুমতি দেয় না।

আরও ভারসাম্যপূর্ণ মূল্যায়ন অর্থবোধ করে। MIRAB গ্রহণযোগ্য ফলাফল দেখিয়েছে এবং নির্দিষ্ট সমস্যা সমাধানের জন্য একটি ভাল অস্ত্র হিসেবে বিবেচিত হতে পারে। এটি অগভীর জলে কাজ করার উদ্দেশ্যে ছিল এবং অনুশীলনে এটি মোকাবেলা করা হয়েছিল। একই সময়ে, এটি বিমান থেকে নামানো যেতে পারে তাহলে এটি অনেক সুবিধা বয়ে আনতে পারে। যাইহোক, বিমান চালনায় ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত UM-এর একটি পরিবর্তন বহরে পৌঁছায়নি। উপরন্তু, যুদ্ধ ব্যবহারের ফলাফল নেতিবাচকভাবে উৎপাদনের ছোট ভলিউম দ্বারা প্রভাবিত হয়েছিল।

সুতরাং, অন্যান্য পরিস্থিতিতে, মিরাব খনি ইতিহাসে সবচেয়ে আকর্ষণীয় এবং উপযুক্ত উদাহরণ হিসাবে থাকতে পারে। যাইহোক, সমস্ত নকশা এবং উত্পাদন কাজগুলি সমাধান করা হয়নি, যা অস্ত্রের সম্ভাবনাকে সীমিত করেছিল। তবুও, ফলস্বরূপ, মিরাব খনিগুলি শত্রুর বিরুদ্ধে লড়াইয়ে অবদান রেখেছে - খুব বড় না হলেও।
আমাদের নিউজ চ্যানেল

সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

24 ভাষ্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. +9
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    আমি সত্যই ভেবেছিলাম যে কেবল জার্মানদের কাছেই এই ধরনের খনি রয়েছে। নতুন তথ্যের জন্য লেখককে ধন্যবাদ। এবং সত্যই, এটি বিবেচনা করার মতো, আমাদের বহর কোন নদীতে এই ধরনের খনি রাখার পরিকল্পনা করেছিল, সেই কাজগুলি 36 তম বছরে জারি করে?
    1. +8
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      মিনা নদী, একই সময়ে পিপাস হ্রদে। আজভ সাগরে, এটিও নিজেকে ভালভাবে দেখিয়েছিল। ঠিক আছে, দানিয়ুবের মুখে (এবং কেবল নয়)।
      ছোট চার্জের জন্য, আমি বলব যে ক্রুজারগুলি নদীর ধারে যায় না।
    2. +4
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      থেকে উদ্ধৃতি: svp67
      এবং সত্যই, এটি বিবেচনা করার মতো, আমাদের বহর কোন নদীতে এই ধরনের খনি রাখার পরিকল্পনা করেছিল, সেই কাজগুলি 36 তম বছরে জারি করে?

      সেই বছরগুলিতে, আমুর, ডিনিপার এবং পিনস্ক ফ্লোটিলা দ্বারা এই জাতীয় খনি গ্রহণ করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। ঠিক আছে, তারপরে প্রয়োগের ভূগোল প্রসারিত হয়েছিল। যেমন তিনি উল্লেখ করেছেন: "knn54 (নিকোলাই) রিভার মিনা, পিপসি হ্রদে থাকাকালীন। আজভ সাগরে, এটিও নিজেকে ভালভাবে দেখিয়েছিল। ভাল, দানিউবের মুখে (এবং কেবল নয়)।"
    3. +5
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      থেকে উদ্ধৃতি: svp67
      এবং সত্যই, এটি বিবেচনা করার মতো, আমাদের বহর কোন নদীতে এই ধরনের খনি রাখার পরিকল্পনা করেছিল, সেই কাজগুলি 36 তম বছরে জারি করে?

      দানিউব, ভিস্টুলা, রাইন, ওডার ইত্যাদি। ইউরোপে, প্রচুর পরিমাণে কার্গো টার্নওভার সহ পর্যাপ্ত জলপথ রয়েছে। এবং জার্মান এবং পোলিশ সমুদ্রবন্দরগুলির বেশিরভাগেরই অগভীর ফেয়ারওয়ে রয়েছে। এবং DB-3 বিমান, তার ছোট কমব্যাট লোড কিন্তু গুরুতর পরিসীমা, এখানে পুরোপুরি ফিট। যাইহোক, এটি প্লেন থেকেই ছিল যে খনিটি অবিলম্বে উঠতে চায়নি এবং আপনি কেবল রাইন-এ একটি সাঁজোয়া নৌকা পাঠাতে পারবেন না। তাই মাইন যাওয়া হয়নি।

      এবং নিবন্ধটি ভাল, লেখককে ধন্যবাদ!
    4. +3
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      থেকে উদ্ধৃতি: svp67
      এবং সত্যই, এটি বিবেচনা করার মতো, আমাদের বহর কোন নদীতে এই ধরনের খনি রাখার পরিকল্পনা করেছিল, সেই কাজগুলি 36 তম বছরে জারি করে?

      টেমসের উপর, নীল নদের উপর, গঙ্গার উপর।
    5. +4
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      থেকে উদ্ধৃতি: svp67
      আমি সত্যই ভেবেছিলাম যে কেবল জার্মানদের কাছেই এই ধরনের খনি রয়েছে।

      আপনি ঠিকই লক্ষ্য করেছেন যে! আমরা এখনও সোভিয়েত প্রতিরক্ষা শিল্পের কিছু "ক্ষেত্রে" অস্ত্রের বিকাশ সম্পর্কে খুব কমই জানি! আমি ইউএসএসআর-এ 30-এর দশকে যোগাযোগহীন মাইন এবং টর্পেডোর অ-যোগাযোগ ফিউজগুলির বিকাশ সম্পর্কে "শুনেছি", কিন্তু, সত্যি কথা বলতে, নিবন্ধটি পড়ার সময়, আমি "নির্দিষ্ট" মনে রাখিনি (যদিও আমি একটি 2-পালস ইন্ডাকশন ফিউজ উল্লেখ করার কথা মনে করি ...) এটি আপনার "আর্কাইভ" এ প্রয়োজনীয় গুঞ্জন হবে!
    6. +1
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      থেকে উদ্ধৃতি: svp67
      আমাদের নৌবহর কোন নদীতে এই ধরনের খনি স্থাপনের পরিকল্পনা করেছিল, সেই কাজগুলি 36 তম বছরে জারি করে?

      একেবারে কোনো উপর শত্রু নদী...
      এ কারণেই সামরিক বাহিনী বিমান থেকে মঞ্চায়নে আগ্রহী ছিল ...
  2. -1
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    একটি নৌ খনির জন্য দুর্বল চার্জ কিছু ধরনের. এবং vv তা নয়।
    1. +2
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      Igorpl থেকে উদ্ধৃতি
      একটি নৌ খনির জন্য দুর্বল চার্জ কিছু ধরনের.

      আর নদীর জন্য?
      1. +2
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        নদীর জন্য, কিছু নাগরিক এবং ট্রলিংয়ের জন্য সময় নষ্ট হওয়ার জন্য, সম্ভবত। কতটা এবং কোথায় তার উপর নির্ভর করে।
      2. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
        1. +5
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          উদ্ধৃতি: আমুর
          সুঙ্গারি নদীর ফ্লোটিলার যুদ্ধ শক্তি জাহাজ এবং মেরিন কর্পসের ইউনিটগুলির সমন্বয়ে গঠিত হয়েছিল।

          সে-চুং ধরণের সাঁজোয়া নৌকা
          "10-15 টন স্থানচ্যুতি সহ টহল নৌকা - 10।
          গানবোটের প্রধান অস্ত্র ছিল 120- এবং 72-মিমি। ইউনিভার্সাল বন্দুক এবং টুইন 13,2 মিমি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট মেশিনগান। সাঁজোয়া বোটগুলি 75- এবং 37-মিমি দিয়ে সজ্জিত ছিল। বন্দুক এবং ভারী মেশিনগান, টহল নৌকায় - প্রতিটি 2-3টি মেশিনগান। প্রশিক্ষণ গানবোট দুটি 70mm ছিল. বন্দুক এবং 4টি ভারী মেশিনগান।
          নির্দিষ্ট অস্ত্র ছাড়াও, গানবোটগুলি বিভিন্ন ধরণের 30-80 মাইন এবং একটি প্রশিক্ষণ গানবোট - 30-40 মিনিট সময় নিতে পারে। ফ্লোটিলার মূল কেন্দ্র ছিল ডিং-বিয়ান এবং শুন-তিয়ান গানবোট। এগুলি ছিল আধুনিক যুদ্ধজাহাজ, তাদের কৌশলগত এবং প্রযুক্তিগত গুণাবলীর দিক থেকে, এই নদী থিয়েটারের শর্তগুলি সম্পূর্ণরূপে পূরণ করে। 270-290 টন স্থানচ্যুতি, 60 মিটার দৈর্ঘ্য, 8 মিটার প্রস্থ, 0,9-1,2 মিটার একটি খসড়া, দুটি প্রধান ইঞ্জিন তরল জ্বালানীতে চলমান, জাহাজগুলি 35 কিমি / ঘন্টা গতিতে বিকাশ করতে পারে বর্তমান, স্রোতের বিপরীতে - 25 কিমি / ঘন্টা। প্রতিটি জাহাজের ক্রু ছিল 60 জন।
          সুঙ্গারি ফ্লোটিলার সমস্ত যুদ্ধজাহাজকে পাঁচটি যুদ্ধ এবং আটটি গার্ড ডিটাচমেন্টে একীভূত করা হয়েছিল। প্রথম বিভাগ - 3,4,5 যুদ্ধ ইউনিট। দ্বিতীয় ডিভিশন - আটটি গার্ড ডিটাচমেন্ট। ১ম ও ২য় ডিভিশন স্কোয়াড্রন নিয়ে গঠিত। 1ম এবং 2য় যুদ্ধ বিচ্ছিন্নতা সরাসরি সুঙ্গারি নদীর ফ্লোটিলার কমান্ডারকে রিপোর্ট করেছে।
          মেরিন কর্পস ফ্লোটিলা।
          ফ্লোটিলার মেরিনরা 3টি রেজিমেন্ট নিয়ে গঠিত।
          1 ম এবং 2 য় রেজিমেন্ট - 800 জনের বেশি লোক। প্রতিটি 3 জন পর্যন্ত তৃতীয় রেজিমেন্টগুলি ল্যান্ডিং অপারেশনের উদ্দেশ্যে ছিল এবং তাই ল্যান্ডিং ক্রাফট দিয়ে সজ্জিত ছিল।
          1st MP রেজিমেন্ট - 30টি ল্যান্ডিং মোটরবোট (30 জন/প্রতিটি)
          2st MP রেজিমেন্ট - 20টি ল্যান্ডিং মোটরবোট (30 জন/প্রতিটি)
          3য় এমপি রেজিমেন্ট - 60টি ছোট ল্যান্ডিং মোটর বোট (প্রতিটি 15 জন) এবং 20টি বড় এবং ছোট স্ফীত রাবার বোট।
          এমপি ফ্লোটিলার রিজার্ভ ছিল ফ্লোটিলার প্রশিক্ষণ বিচ্ছিন্নতা - 550 জন পর্যন্ত।
          আর সেই সাঙ্গেরিয়ান ফ্লোটিলার এমপি ছিলেন ২৩০০ জন।
          9 আগস্ট, 1945 সালের মধ্যে সুঙ্গারিয়া ফ্লোটিলার মোট কর্মী সংখ্যা ছিল 3250 জন।
          জাপানি সামরিক নদী বাহিনীর প্রধান ঘাঁটি হারবিন শহরে অবস্থিত ছিল, যেখানে ফ্লোটিলার সদর দপ্তর, একটি প্রশিক্ষণ বিচ্ছিন্নতা, শিপইয়ার্ড এবং ওয়ার্কশপ, একটি হাসপাতাল এবং অন্যান্য উপকূলীয় প্রতিষ্ঠান ছিল।
          ফ্লোটিলার প্রধান চালচলন ঘাঁটি ছিল সানক্সিং, জিয়ামুসি, ফুজিন (সমস্ত সোংহুয়া নদীর উপর), আমুর নদীতে হেইহে (সাখালিয়ান) এবং উসুরি নদীর উপর হুতু।
          1941 সাল থেকে এসআরএফ-এর পুরো কর্মীদের জন্য, মাঞ্চুকুর সেনাবাহিনীর মতো একটি ভূমি ইউনিফর্ম চালু করা হয়েছিল।
          সাঙ্গেরিয়ান ফ্লোটিলা, যেখানে জাহাজ এবং একটি উল্লেখযোগ্য সামুদ্রিক বাহিনী ছিল, নদী থিয়েটারে অপারেশনের জন্য একটি সম্পূর্ণ প্রস্তুত গঠন ছিল।
      3. +4
        নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
        আপনি কি আগে একটি নির্দিষ্ট নদীর খনির অস্তিত্ব সম্পর্কে জানতেন? সত্যি কথা বলতে, আমি প্রথম শিখেছি যে আমাদের তখন এমন লোক ছিল।
        জার্মান বটম- সবাই জানে, আমার মনে আছে ছবিটি ছিল।
        1. +3
          নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
          Avior থেকে উদ্ধৃতি
          জার্মান বটম- সবাই জানে, আমার মনে আছে ছবিটি ছিল।

          আগুনের সাথে অ্যালেগ্রো। 1941 সালের জুনে, নাৎসিরা সেভাস্টোপলে ব্ল্যাক সি ফ্লিট অবরোধ করার চেষ্টা করে, ফেয়ারওয়েতে নতুন টপ-সিক্রেট ম্যাগনেটিক-অ্যাকোস্টিক মাইন নিক্ষেপ করে। এই শক্তিশালী অস্ত্রটিকে নিরপেক্ষ করার জন্য, পেশাদার খনি শ্রমিকদের একটি বিশেষ দল তৈরি করা হয়েছিল, যারা তাদের জীবনের মূল্য দিয়ে কমান্ডের সবচেয়ে কঠিন কাজটি সম্পন্ন করেছিল।
          Kino-Teatr.RU এ আরও পড়ুন https://www.kino-teatr.ru/kino/movie/sov/192/annot/
          এবং মিরাব খনির জন্য, এই খনির বেশ কয়েকটি উল্লেখ ছিল, কিন্তু শুধুমাত্র এটি RKKF-এর পরিষেবায় ছিল, কিন্তু এর ব্যবহারের বিবরণ ছাড়াই।
          1. +1
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            হ্যাঁ, আগুনের সাথে অ্যালেগ্রো।
            জার্মান বটম মাইনের সাথে আমার প্রথম ঘনিষ্ঠ পরিচয়।
          2. +2
            নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
            প্রসঙ্গত, সিনেমাটি বাস্তব ঘটনা অবলম্বনে নির্মিত। তদুপরি, আসল গল্পটি আরও বেশি নাটকীয় ছিল - কাজের অংশটি জলের নীচে চালানো হয়েছিল।
            আর গ্রামোফোনও ছিল।

            তিনি আবার একটি মাইন সঙ্গে এক ছিল. সবাই কয়েকশো মিটার দূরে একটি পরিখায় ঢেকে নিল। পিচ অন্ধকারে, আমি ক্যাপ - যন্ত্রের বগিতে একটি গর্ত ড্রিল করেছি। আমি ভোর পর্যন্ত অপেক্ষা করলাম এবং নিশ্চিত করলাম যে খনিতে ফিউজের সাথে কোন ফটোসেল সংযুক্ত নেই। তারপর তিনি ক্যাপের সামনে একটি গ্রামোফোন রাখলেন, ঝিল্লিটি প্লেটের উপর নামিয়ে দিলেন এবং পরিখায় ঝাঁপ দিলেন। পরিখা, সাধারণভাবে, দৃশ্যমানতার জন্য খোলা ছিল। যদি টুপিতে একটি শব্দ "ফাঁদ" থাকত, ওখরিমেনকো টুকরো টুকরো হয়ে যেত ...
            তারা কথা বলতে শুরু করল, তারা বিভিন্ন কণ্ঠে বেহালা গাইল। তিনি সুরকারের কথা মনে রাখেননি, তিনি কেবল ডিস্কের নামটি জানতেন: "অ্যালিগ্রো উইথ ফায়ার।"
            খনি থেকে ডেটোনেটর ক্যাপটি সরানো দরকার ছিল। তিনি গলার ক্যাপটি ধরে রাখা চাপের রিংটি ঘুরিয়ে দিলেন, এবং একই সাথে খনির শরীরের ভিতরে একটি নিস্তেজ ঘা শোনা গেল। এবং তার পরে আলাদা: টিক-টক, টিক-টক, টিক-টক। ঘড়ির কাঁটা শুরু হয়ে গেছে!
            সে উঠে পড়ল, বালির আঁচল সরিয়ে ধীরে ধীরে পরিখার দিকে এগিয়ে গেল। এবং শরীরের প্রতিটি কোষের সাথে, প্রতিটি স্নায়ুর সাথে আমি অনুভব করেছি: এখন এটি আমার পিছনে বিস্ফোরিত হবে এবং সবকিছু শেষ হয়ে যাবে ...
            বিস্ফোরণ ঘটেনি। নিশ্চিত যে খনি তোলা যাবে না, নাৎসিরা কোনো "ফাঁদ" সরবরাহ করেনি। ক্যাপসুল বিস্ফোরিত হয়। স্টপার থেকে লকটি ছিঁড়ে ফেলা হয়েছিল, এবং সে হুলকে আঘাত করেছিল ... যখন এটি শেষ হয়ে গিয়েছিল, যখন তাকে চারদিক থেকে ঘিরে রাখা হয়েছিল, অভিনন্দন জানানো হয়েছিল, করমর্দন করা হয়েছিল, ক্যাপ্টেন ২য় র্যাঙ্ক মরোজভ জিজ্ঞাসা করেছিলেন: "একটি টিউনিক পরুন, আমি করব ইতিহাসের জন্য আপনার একটি ছবি তুলুন ..."

            1. +2
              নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
              Avior থেকে উদ্ধৃতি
              প্রসঙ্গত, সিনেমাটি বাস্তব ঘটনা অবলম্বনে নির্মিত। তদুপরি, আসল গল্পটি আরও বেশি নাটকীয় ছিল - কাজের অংশটি জলের নীচে চালানো হয়েছিল।
              আর গ্রামোফোনও ছিল।

              হ্যাঁ, আমি জানতাম, আমাকে বিস্তারিত মনে করিয়ে দেওয়ার জন্য ধন্যবাদ। পরে, যখন মাল্টিপ্লিসিটি ডিভাইস এবং সম্মিলিত ম্যাগনেটো-অ্যাকোস্টিক ফিউজ ইনস্টল করা হয়, খনিগুলির বিরুদ্ধে লড়াই আরও নাটকীয় হয়ে ওঠে।
  3. +3
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    লেখককে ধন্যবাদ। সংক্ষেপে এবং পয়েন্ট. এটা দুঃখের বিষয় যে আপনি কোথাও একটি প্লাস রাখতে পারবেন না।
  4. +2
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    ধন্যবাদ. একটি পেটানো বিষয় না. খুবই তথ্যবহুল.
  5. +1
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    জার্মান নথি থেকে তথ্য মাত্র কয়েক বছর আগে উপস্থিত হয়েছিল এবং একটি লক্ষণীয় উপায়ে সামগ্রিক চিত্র পরিবর্তন করেছে। এটি থেকে এটি অনুসরণ করে যে মিরাব খনিগুলি, তাদের সীমিত ব্যবহার সত্ত্বেও, শত্রুদের কিছু ক্ষতি করতে সক্ষম হয়েছিল।


    কে ডুবেছে?
  6. 0
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    পণ্যটি একটি 64-কেজি TNT চার্জ দিয়ে সজ্জিত ছিল।

    ছোট চার্জ।
    সেই সময়ে, কাঠের জাহাজ প্রায়শই নদীর ধারে যেত এবং খনিটিতে একটি ইন্ডাকশন ফিউজ ছিল।
    1. +5
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      Avior থেকে উদ্ধৃতি
      সেই সময়ে, কাঠের জাহাজ প্রায়শই নদীর ধারে যেত এবং খনিটিতে একটি ইন্ডাকশন ফিউজ ছিল।

      হ্যাঁ! আমি একমত, তবে সাঙ্গেরিয়ান ফ্লোটিলার রচনাটি দেখুন, এতে কোনও কাঠের জাহাজ ছিল না। এবং সাধারণ বেসামরিক নেভিগেশনের জন্য, মাইনগুলি বিপজ্জনক হবে না।

      এই জাতীয় প্রচুর র্যাটলট্র্যাপ দরকার এবং তারা বিংশ শতাব্দীর 70 এর দশক পর্যন্ত চীনাদের সাথে গিয়েছিল। যতক্ষণ না তারা জরাজীর্ণ থেকে ভেঙে পড়তে শুরু করে ..
  7. +2
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    আমি এই খনি সম্পর্কে কিছুই শুনিনি. একটি নদী ছিল, মনে হয় Rybka বলা হয়েছিল, যদিও এটি একটি যোগাযোগ ছিল। কোনোভাবে খনির দিকে তেমন মনোযোগ দেওয়া হয়নি। সেই সময়ে, আমি মনে করি গোপন দূরবর্তী খনির জন্য টর্পেডো মাইন তৈরি করা একটি বড় প্রযুক্তিগত অসুবিধা ছিল না।
    1. +6
      নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
      উদ্ধৃতি: ডেনিমাক্স
      একটি নদী ছিল, মনে হয় Rybka বলা হয়েছিল, যদিও এটি একটি যোগাযোগ ছিল। কোনোভাবে খনির দিকে তেমন মনোযোগ দেওয়া হয়নি। সেই সময়ে, আমি মনে করি গোপন দূরবর্তী খনির জন্য টর্পেডো মাইন তৈরি করা একটি বড় প্রযুক্তিগত অসুবিধা ছিল না।
      এখানে এটির ডেটা রয়েছে:
      খনিটি 1915 সালে নৌবাহিনীর জন্য "Rybka টাইপের ছোট নোঙ্গর খনি" উপাধিতে একটি জাহাজ-বিরোধী নৌ খনি হিসাবে বিকশিত হয়েছিল। তবে, খুব কম বিস্ফোরক চার্জ (মাত্র 9-12 কেজি TNT) এটি ব্যবহার করা সম্ভব করেছিল। এটি শুধুমাত্র খুব ছোট স্থানচ্যুতির জাহাজের বিরুদ্ধে ("সর্বোচ্চ - সাবমেরিন, টর্পেডো বোট, সাঁজোয়া নৌকা বা নদী মনিটরের বিরুদ্ধে)। এই খনিগুলিকে নৌযানযোগ্য নদীর মুখকে তাদের মধ্যে মনিটরের অনুপ্রবেশ থেকে রক্ষা করতে, সমুদ্র সৈকত এবং উভচর আক্রমণ অবতরণের জন্য সুবিধাজনক অন্যান্য স্থানগুলিকে ঢেকে রাখার জন্য ব্যবহার করার কথা ছিল। এই খনির কিছু মজুদ তখন থেকে সেভাস্তোপলের নৌ গুদামে সংরক্ষণ করা হয়েছে।

      1942 সালের জানুয়ারী সংস্করণের সোভিয়েত ক্যাপচারড মাইন সংক্রান্ত জার্মান মেমো অনুসারে, 1941 সালে কৃষ্ণ সাগরের কার্কিনিট উপসাগর এবং আজভ সাগরের সিভাশ উপসাগরে XNUMX সালে সোভিয়েত সৈন্যরা মোটামুটি উল্লেখযোগ্য পরিমাণে Rybka খনি ব্যবহার করেছিল। জার্মানদের অবতরণ নৈপুণ্যের বিরুদ্ধে পেরেকপ এবং তুর্কি প্রাচীর (নৌকা, নৌকা, সিবেল ফেরি)। যুদ্ধের পরবর্তী বছরগুলিতে ব্যবহার সম্পর্কে কোন নির্ভরযোগ্য তথ্য নেই। এই খনিগুলি সোভিয়েত আমলে তৈরি হয়েছিল কিনা তা প্রতিষ্ঠা করা সম্ভব হয়নি।
      "http://weaponland.ru/publ/protivodesantnaja_mina_rybka_sovetskie_i_rossijskie_miny/20-1-0-941
  8. +1
    নভেম্বর ৫, ২০২১ ০৫:৪০
    বহরের ইতিহাসের একটি স্বল্প পরিচিত পাতার জন্য লেখককে ধন্যবাদ!

"রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

"অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," সেইসাথে একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী মিডিয়া আউটলেটগুলি: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ লেভ; পোনোমারেভ ইলিয়া; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; মিখাইল কাসিয়ানভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"