পঞ্চম প্রজন্মের ফাইটার তৈরিতে পাকিস্তানকে চীনের সহায়তায় ভারত শঙ্কিত

50
পাকিস্তানের সামরিক-প্রযুক্তিগত প্রতিবেদন প্রকাশের সাথে সাথে ভারতীয় মিডিয়া এমন সামগ্রী নিয়ে আসছে যেখানে সতর্কতার অনুভূতি পড়েছে। প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে পাকিস্তানি বিশেষজ্ঞরা প্রতিশ্রুতিশীল পঞ্চম-প্রজন্মের ফাইটারের "ধারণাগত নকশা" এর প্রথম পর্যায় সম্পন্ন করেছেন। একই সঙ্গে আরও তিনটি ধাপে কাজ চালানো হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

পঞ্চম প্রজন্মের ফাইটার তৈরিতে পাকিস্তানকে চীনের সহায়তায় ভারত শঙ্কিত

চাইনিজ এয়ার ফোর্স J-20 ফাইটার (PRC এয়ার ফোর্সের ছবি)


পঞ্চম প্রজন্মের উড়োজাহাজ তৈরিতে চীন স্বেচ্ছায় পাকিস্তানকে সাহায্য করার কারণে ভারতে শঙ্কিত। এটি উল্লেখ করা হয়েছে যে চীন তার জে-20 যুদ্ধবিমানের উন্নয়ন আংশিকভাবে পাকিস্তানের সাথে যৌথ কার্যক্রমে ব্যবহার করতে পারে।

ইতিমধ্যে, পাকিস্তানি মিডিয়া লিখেছে যে নতুন ফাইটারটি দেশের বিমান বাহিনীর জন্য একটি টার্নকি বিমান হয়ে উঠবে না, যা চীনা অংশীদারদের দ্বারা সরবরাহ করা হবে। আমরা একটি নতুন প্রজন্মের স্টিলথ ফাইটার তৈরিতে যৌথ কাজের কথা বলছি।

পাকিস্তান বিমান বাহিনীর সাবেক কমান্ডার সোহেল আমানকে উদ্ধৃত করে বলা হয়েছে:
পাকিস্তান পরবর্তী প্রজন্মের বিমান তৈরিতে চীনা বিশেষজ্ঞদের সহযোগিতা করছে।


এই প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য, পাকিস্তান একটি বিশেষ প্রযুক্তিগত এবং অর্থনৈতিক অঞ্চল তৈরি করার পরিকল্পনা করেছে, যার জন্য চীনা বিশেষজ্ঞরা সক্রিয়ভাবে জড়িত থাকবেন।

আর মাত্র কয়েকদিন আগেই ভারতীয় বিমানবাহিনীর চিফ অফ স্টাফ মার্শাল ড বিমান রাকেশ ভাদৌরিয়া বলেছিলেন যে ভারত বিদেশ থেকে 5ম প্রজন্মের ফাইটার কিনবে না, তবে "শীঘ্রই নিজস্ব স্টিলথ ফাইটার তৈরি করবে।" ভারতীয় বিশেষজ্ঞরা "শীঘ্রই" শব্দটি দ্বারা বিভ্রান্ত হয়েছিলেন, কারণ এটি আগে রিপোর্ট করা হয়েছিল যে ভারতের (AMCA) 2030 সালের আগে এমন একটি বিমান থাকবে না।
  • চীনা বিমান বাহিনী
আমাদের নিউজ চ্যানেল

সাবস্ক্রাইব করুন এবং সর্বশেষ খবর এবং দিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ইভেন্টগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকুন।

50 মন্তব্য
তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. +4
    13 অক্টোবর 2019
    SU 57 কেনার বিষয়ে শীঘ্রই আলোচনা শুরু হবে।
    1. 0
      13 অক্টোবর 2019
      উদ্ধৃতি: হতাশাবাদী22
      SU 57 কেনার বিষয়ে শীঘ্রই আলোচনা শুরু হবে।

      ভারত খুশি হবে, কিন্তু "মুখের পরিচ্ছন্নতা" যেকোনভাবে রাখা প্রয়োজন, অন্যথায় তারা প্রত্যাখ্যান করেছিল, এবং এখন এটি অংশীদার হতে ফিরে বলছে ...
      চীন আংশিকভাবে তার J-20 যুদ্ধবিমান থেকে পাকিস্তানের সাথে যৌথ কার্যক্রমে ব্যবহার করতে পারে।
      সম্ভবত, চীন J-31 এর একটি রপ্তানি সংস্করণ বা এটির উপর ভিত্তি করে একটি বিমান অফার করবে, যেহেতু এটি J-31 যে তারা বিদেশে বিক্রির জন্য অবস্থান করছে, হালকা এবং সহজ।
      1. +3
        13 অক্টোবর 2019
        ঠিক আছে, হ্যাঁ, J20 অবশ্যই স্বল্পমেয়াদে পাকিস্তানের জন্য জ্বলজ্বল করবে না, তবে 5 তম প্রজন্ম কেনার জন্য ভারতের কিক দেওয়া হয়েছে।
      2. 0
        13 অক্টোবর 2019
        এখন ভারত বুঝতে শুরু করবে (এবং প্রথমে মোদী!) যে একটি গুরুতর দেশের সামাজিক দায়বদ্ধতা সর্বদাই জাতীয় সশস্ত্র বাহিনীর সামরিক-প্রযুক্তিগত বিকাশে পিছিয়ে রূপান্তরিত হয় (যারা বোঝেন না তারা দেখতে পারেন) ইউক্রেনীয় সশস্ত্র বাহিনী, উভয় দেশের সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্স এবং অস্ত্রের তুলনা করে)।
      3. +3
        14 অক্টোবর 2019
        J-31 F-35 থেকে কপি করা হয়েছে। শুধুমাত্র যথেষ্ট শক্তিশালী ইঞ্জিন
        তাদের নেই - তারা দুটি রাখে।
        এবং তাই: অস্ত্রগুলি অভ্যন্তরীণ বগিতে রয়েছে, স্টিলথের মূল বিষয়গুলি পর্যবেক্ষণ করা হয়।
        এখনও পর্যন্ত তাদের মাত্র দুই বা তিনটি উড়ন্ত প্রোটোটাইপ আছে, তবে এটির সম্ভাবনা খুব বেশি
        যে এটি উৎপাদনে আনা হবে। আর এটি হবে ৫ম প্রজন্মের ফাইটার
        রপ্তানির জন্য.
    2. 0
      13 অক্টোবর 2019
      একশ পাউন্ড!
      ধন্যবাদ চাইনিজ ভাইদের।
      তুরস্কের জন্য সি 400 এবং সম্ভবত সৌদি আরবের জন্য আমেরিকানদের ধন্যবাদ।
      1. -1
        13 অক্টোবর 2019
        পাকিস্তান পরবর্তী প্রজন্মের বিমান তৈরিতে চীনা বিশেষজ্ঞদের সহযোগিতা করছে।

        ভারতীয়দের আরেকটি অনুস্মারক যে এটি Su-57 এ বিনিয়োগ করার সময়।
        1. 0
          14 অক্টোবর 2019
          উদ্ধৃতি: ফিগওয়াম
          ভারতীয়দের আরেকটি অনুস্মারক যে এটি Su-57 এ বিনিয়োগ করার সময়।
          "বিনিয়োগ" তারা সম্পর্কে ... ঘৃণা. এখন শুধু কিনুন...
          1. 0
            14 অক্টোবর 2019
            উদ্ধৃতি: Simargl
            "বিনিয়োগ" তারা সম্পর্কে ... ঘৃণা. এখন শুধু কিনুন...

            অসম্মতি। ভার্নি পুরোপুরি একমত নয়। আমি সম্পূর্ণরূপে স্বীকার করি যে ইভেন্টগুলির বিকাশ Su-30 এর ইতিমধ্যে "ট্রেডেন পাথ" বরাবর যেতে পারে। ভারতীয় বিশেষজ্ঞদের সম্পৃক্ততার সাথে, Su-47EI (রপ্তানি ভারতীয়) তৈরি করা হবে, যার মধ্যে কিছু রাশিয়ায় তৈরি এবং একত্রিত করা হবে এবং বাকিগুলি রাশিয়া থেকে আগত গাড়ির কিটগুলি থেকে ভারতে একত্রিত করা হবে, স্থানীয়করণের কাজ চালানো হবে। . কিছু আমাকে বলে যে আমাদের "IL-276" এর সাথে সম্পর্কিত ইভেন্টগুলির বিকাশ ঠিক যতটা সম্ভব
            1. +1
              14 অক্টোবর 2019
              থেকে উদ্ধৃতি: svp67
              ভারতীয় বিশেষজ্ঞদের অংশগ্রহণে Su-47EI (রপ্তানি ভারতীয়) তৈরি করা হবে
              তারা ইঞ্জিন, সফ্টওয়্যার এবং অস্ত্র শেষ করছে তা বিবেচনা করে, ভারতীয় বিশেষজ্ঞরা কি "অতিরিক্ত" বন্ধ করার জন্য জড়িত হবেন?
              1. 0
                14 অক্টোবর 2019
                উদ্ধৃতি: Simargl
                ভারতীয় বিশেষজ্ঞরা "বাড়তি" বন্ধ করাত জড়িত হবে?

                না, এটা স্পষ্ট যে প্রদর্শনের জন্য "অতিপ্রয়োজনীয়" সবকিছুই আমাদের বিশেষজ্ঞরা "দেখতে" হবে, এবং ভারতীয়দের দ্বারা উপস্থাপিত তালিকা থেকে আমদানি করা সরঞ্জামগুলি কীভাবে এই জায়গায় "সংযুক্ত" হবে তা পর্যবেক্ষণ করার জন্য ভারতীয়দের আমন্ত্রণ জানানো হবে। "সাউড অফ", ঠিক আছে, তারপরে ভারতীয় বিশেষজ্ঞরা এগুলি পুনরায় আঁকবেন, আমি নিশ্চিত যে তাদের যোগ্যতা এর জন্য যথেষ্ট হবে
      2. +2
        13 অক্টোবর 2019
        সৌদিদের জন্য, এটি অসম্ভাব্য: তারা একটি 4 ব্রিগেডের আকারের একটি আমেরিকান গ্যারিসন হোস্ট করছে যার পুরো সেট অস্ত্র এবং 14 কিলোচেল রয়েছে।
    3. +1
      14 অক্টোবর 2019
      ভারতে, তাদের নিজস্ব কিছু নেই, এবং ভারতীয় সামরিক বাহিনী তাদের জন্মভূমিতে যা করা হয়েছিল তা সত্যিই পছন্দ করে না, এবং মোটেও নয় কারণ তাদের দেশপ্রেমিক অনুভূতি কম। শুধু এই কারণে যে, দৃশ্যত, আপনি যখন একটি যুদ্ধ মিশন সম্পূর্ণ করার জন্য কোনো ধাতব বাক্সে আরোহণ করেন, তখনও আপনি জীবিত ফিরে আসার সুযোগ পেতে চান।
  2. +1
    13 অক্টোবর 2019
    চীনের এভিয়েশন ইন্ডাস্ট্রি আক্রমণের মুখে পড়েছে।
  3. +7
    13 অক্টোবর 2019
    এবং তারা কি অনুভব করছে? তাদের কি তাদের ৫ম প্রজন্মের ফাইটার প্রায় প্রস্তুত আছে?
    1. +3
      13 অক্টোবর 2019
      যখন ইঞ্জিনটি তার জন্য প্রস্তুত হবে, তখন আমরা দেখব এটি কী ধরণের ফাইটার ...
      1. +1
        14 অক্টোবর 2019
        ইঞ্জিনের সাথে এটি সত্যিই মজার, তারা কার কাছ থেকে কয়েক হাজার টুকরার একটি ব্যাচ কিনবে? তাদের কাছে কেউ ইঞ্জিন প্রযুক্তি বিক্রি করবে না
  4. +2
    13 অক্টোবর 2019
    Protsyganit রাশিয়া সঙ্গে যৌথ উন্নয়ন? এবং এখন আপনি অবাক হয়েছেন, এবং ডানদিকে এবং বামে - খাদ এবং খাদ ...
    এই জরিমানা. এটা মেধার উপর. একই চেতনায় চলতে থাকুন। নিরস্ত্র থাকুন... চকচকে র‍্যাটেলের প্রেমীরা...
  5. +1
    13 অক্টোবর 2019
    নেওয়া সিদ্ধান্তে জিম্মি হয়ে গেল ভারত, এখন তাড়াহুড়ো করা সিদ্ধান্ত দ্বিধাদ্বন্দ্বে পরিণত হয়েছে
    1. +4
      13 অক্টোবর 2019
      নেওয়া সিদ্ধান্তে জিম্মি হয়ে গেল ভারত, এখন তাড়াহুড়ো করা সিদ্ধান্ত দ্বিধাদ্বন্দ্বে পরিণত হয়েছে

      চলে আসো. আমি মনে করি যে তারা যে কোনও সময় প্রকল্পে ফিরে আসতে পারে, বা কেবল SU-57E কেনা শুরু করতে পারে। মূল বিষয় হবে রাজনৈতিক সদিচ্ছা এবং অর্থ।
      1. 0
        13 অক্টোবর 2019
        alexmach থেকে উদ্ধৃতি
        তারা যে কোনো সময় প্রকল্পে ফিরে আসতে পারে, অথবা কেবল SU-57E কেনা শুরু করতে পারে৷ মূল বিষয় হবে রাজনৈতিক সদিচ্ছা এবং অর্থ।

        যাই হোক না কেন, এটি একটি কেলেঙ্কারী হবে, আপনাকে খুব অস্বস্তিকর প্রশ্নের উত্তর দিতে হবে। আমি এখন সন্দেহ করি যে ভারত ফিরে আসবে, তারা তাদের চেয়ারের যত্ন নেয়।
        1. +4
          13 অক্টোবর 2019
          খুব অস্বস্তিকর প্রশ্নের উত্তর দিতে হবে

          আমি তোমাকে জিজ্ঞেস করি. রাজনীতিবিদদের প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার কাজ আছে। আর কি বিশ্রী প্রশ্ন?
          - কেন তারা প্রকল্প ছেড়ে - এটা প্রস্তুত ছিল না
          - তুমি কেন ফিরে এলে - এটা রেডি
          - কেন তারা নিজেরাই তৈরি করে না - সেগুলি তৈরি করুন, তবে আপাতত আমরা গর্ত প্লাগ করার জন্য অন্য কারও কিনব, তবে 2030 সালে ..
          1. +1
            13 অক্টোবর 2019
            ... শুধুমাত্র 2030 সালের মধ্যে রাশিয়ানদের একটি নতুন ডিভাইস থাকবে, 6 প্রজন্ম - আমরাও কি সমাপ্ত প্রকল্পে যোগদান করব, বা কী? হাস্যময়
            1. +1
              13 অক্টোবর 2019
              2030 সালের মধ্যে কী ঘটবে তা সত্যিই আমি বা আপনি বা ভারতীয়রাও জানেন না।
              1. 0
                14 অক্টোবর 2019
                জানা দেওয়া হয় না, তবে পূর্বাভাস দেওয়া প্রয়োজন ...
      2. +1
        13 অক্টোবর 2019
        alexmach থেকে উদ্ধৃতি
        নেওয়া সিদ্ধান্তে জিম্মি হয়ে গেল ভারত, এখন তাড়াহুড়ো করা সিদ্ধান্ত দ্বিধাদ্বন্দ্বে পরিণত হয়েছে

        চলে আসো. আমি মনে করি যে তারা যে কোনও সময় প্রকল্পে ফিরে আসতে পারে, বা কেবল SU-57E কেনা শুরু করতে পারে। মূল বিষয় হবে রাজনৈতিক সদিচ্ছা এবং অর্থ।

        হ্যাঁ, সত্যিই আপনি ঠিক বলেছেন, তাদের কাছে তাদের প্রকল্পের কথা মাথায় আনার জন্য খুব কম বিকল্প আছে, এবং এটি সময় এবং অর্থ, অথবা সময়ের মধ্যে Su 57E বা F 35 (যা অসম্ভাব্য) এর রেডিমেড নমুনা কেনার। ভারতীয়রা তাদের নিজস্ব বিমান তৈরি করে, চীন তার 5ম প্রজন্মের বিমানবাহিনীকে পরিপূর্ণ করবে এবং এই প্রকল্প বাস্তবায়নে পাকিস্তানকে সাহায্য করবে।
      3. +1
        13 অক্টোবর 2019
        একটি সম্পূর্ণ প্রকল্পে ফিরে যান যা সম্পূর্ণ করতে আর অর্থের প্রয়োজন নেই?
        তুমি কি সিরিয়াস?
        এটি প্রতিটি বিতরণ করা ডিভাইস থেকে আপনার সমস্ত বৈধ মুনাফা, অতিরিক্ত লাভ সহ, রক্ষণাবেক্ষণের জন্য দেওয়ার সমান!
        1. +2
          13 অক্টোবর 2019
          তুমি কি সিরিয়াস?

          সিরিয়াসলি, সিরিয়াসলি। এর জন্য প্রয়োজন নেই - পরবর্তী জন্য দরকারী। আপনি কি মনে করেন যদি ভারতীয়রা কয়েক বিলিয়ন নিয়ে আসে তবে তারা তাদের জন্য Su-57 এর অভিযোজন থেকে বঞ্চিত হবে? নাকি প্রযুক্তি হস্তান্তর হবে না?
          1. 0
            14 অক্টোবর 2019
            বিলিয়ন একটি দম্পতি মাত্র 20 বিমান, চীন নতুন পরিবর্তন এবং প্রযুক্তি দেখতে যেমন মিনি-ব্যাচ ক্রয়. 20টি বিমানের জন্য কেউ পরিষ্কার প্রযুক্তি স্থানান্তর করবে না। একটি মিনি-ব্যাচ কিনুন এবং নিজের জন্য দেখুন আপনি সেখানে কি কপি করতে পারেন। এবং স্টিলথ কভারেজ, আফার রাডার এবং ইলেকট্রনিক্সের ক্ষেত্রে, su-57e অন্যান্য 5ম প্রজন্মের ফাইটারের তুলনায় আলাদা নয়। শুধুমাত্র ইঞ্জিন 2 এবং তাদের মোট শক্তি f22 এর সমান।
            1. -2
              14 অক্টোবর 2019
              হ্যাঁ, কিন্তু কি ইঞ্জিন!
              F-22 তার ইঞ্জিন নিয়েও পাশে দাঁড়ায়নি! হাস্যময়
              যাইহোক, 57 তম ক্ষেপণাস্ত্রগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে দীর্ঘ-পাল্লার: যতক্ষণ না F-22 লঞ্চের দূরত্বে পৌঁছায়, কারাচুন ইতিমধ্যেই এটিতে ছুটে যাবে এবং 57 তম ক্ষেপণাস্ত্রগুলিও ফাঁকি দিতে পারে, তবে 22 তম কীভাবে তা জানে না। এই সব না!
            2. 0
              14 অক্টোবর 2019
              একটি মিনি-ব্যাচ কিনুন এবং নিজের জন্য দেখুন আপনি সেখানে কি কপি করতে পারেন।

              ঠিক আছে, এটি স্পষ্টতই একটি ভারতীয় সংস্করণ নয়।
              কয়েক কোটি টাকা মাত্র ২০টি বিমান

              আচ্ছা, এই এফপিজিএ নিয়ে কী ছিল যা থেকে ভারতীয়রা প্রত্যাখ্যান করেছিল? প্রাথমিকভাবে প্রতিটি দিকে প্রায় ৫ বিলিয়ন, উন্নয়ন বাজেট কত ছিল? এবং একই সময়ে, প্রযুক্তি হস্তান্তর ধরে নেওয়া হয়েছিল।

              তদতিরিক্ত, প্রযুক্তির স্থানান্তরের সাথেও, তারা ঘরে বসে সমস্ত উত্পাদন মানিয়ে নিতে সক্ষম হবে না, তাদের রাশিয়ায় কিছু কিনতে হবে (উদাহরণস্বরূপ একই ইঞ্জিন) এবং এটি ব্যাচকে বাড়িয়ে তুলবে এবং তাই দাম হ্রাস করবে। তাদের নিজস্ব বিমান বাহিনীর জন্য।

              সেই প্রকল্প থেকে ভারতের প্রত্যাহার একটি ব্যর্থতা।
              শুধুমাত্র ইঞ্জিন 2 এবং তাদের মোট শক্তি f22 এর সমান

              যতদূর আমি বুঝতে পারি, এখনও পর্যন্ত F-22 শক্তিতে SU-57-এর চেয়ে উচ্চতর, অন্তত প্রথম পর্যায়ের ইঞ্জিনের সাথে, যা ভারতীয়দের কাছে অফার করা হয়েছিল।
              1. +1
                15 অক্টোবর 2019
                সম্পদ বিবেচনা না করে ক্ষমতার দিক থেকে 41 এর দশক থেকে মিগ 1.44 থেকে AL-90F, 119 এর দশকের F-100 থেকে F22-PW-90 এর সমান ছিল। তাহলে হ্যাঁ, ব্যর্থতা এবং Su-117 থেকে বর্তমান পণ্য 57, F-135 থেকে বর্তমান F-100-PW-400/35 এর চেয়ে কয়েক দশক খারাপ ((((
  6. -1
    13 অক্টোবর 2019
    স্যামোলিয়ান জলদস্যুরা নিজেদের জন্য একটি পারমাণবিক বিমানবাহী রণতরী কিনবে তার আগে, চীনারা পাকিস্তানিদের সাথে মিলে এমন কিছু তৈরি করবে যা চীনাদের নিজেদের নেই - 5ম প্রজন্মের একটি বাস্তব প্লেন! (বা চীনা শ্রেণীবিভাগে চতুর্থ)!
  7. 0
    13 অক্টোবর 2019
    চীনারা আতঙ্কিত! ইতিমধ্যেই ৫ম প্রজন্মের তৃতীয় বিমান চাই।
  8. 0
    13 অক্টোবর 2019
    ভারত, পাকিস্তান, রাশিয়া, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, চীন .... ঠিক আছে, এটি পারমাণবিক ক্লাবের একটি অ্যানালগ, যদিও কারও অভাব রয়েছে।
    1. +1
      14 অক্টোবর 2019
      ঠিক আছে, আমি জানি না, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ছাড়া, পঞ্চম প্রজন্মের যুদ্ধ বিমানের অধিকারী হওয়ার ক্ষেত্রে, আমি ব্যক্তিগতভাবে কাউকে দেখি না। এবং অন্য সবকিছু: অভিযোগ এবং খালি সাহসিকতা।
  9. +2
    13 অক্টোবর 2019
    5ম প্রজন্মের বিমানের উন্নয়নে অংশগ্রহণ এখন অত্যন্ত মর্যাদাপূর্ণ, বিশেষ করে ভারত ও পাকিস্তানের মতো দেশগুলির জন্য। রাশিয়ার সাথে যৌথ প্রকল্পের অধীনে ভারত ইতিমধ্যেই এমন একটি বিমানের প্রোটোটাইপ পেতে পারত, যদি এটি ঘুরে না যেত। এখন সময় নষ্ট হয়ে গেছে, তারা নিজেরা কিছু করবে না। তাদের বৈজ্ঞানিক বা ডিজাইন স্কুল বা বিমান শিল্পে শিল্প উন্নয়ন নেই। এটা শুধুমাত্র বিদেশে একটি সমাপ্ত বিমান কিনতে অবশেষ. কিন্তু পাকিস্তান, দৃশ্যত, এমন একটি ঘাঁটি তৈরি করার চেষ্টা করবে। অবশ্যই, তিনি একা 5ম প্রজন্মকে টানবেন না, তবে তিনি চীনা উন্নয়নের জন্য কিছু খুচরা যন্ত্রাংশ স্ট্যাম্পিং করতে যথেষ্ট সক্ষম। আর ভারতীয়রা রান্না করুক বাবুসিকি।
  10. +1
    13 অক্টোবর 2019
    এটা কিভাবে F-35 ক্রয়ের জন্য একটি ন্যায্যতা প্রস্তুত ছিল কোন ব্যাপার না.
    1. 0
      13 অক্টোবর 2019
      সম্ভবত এটি হবে, কিন্তু খুব ব্যয়বহুল।
  11. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  12. মন্তব্য মুছে ফেলা হয়েছে.
  13. +1
    13 অক্টোবর 2019
    ভারতের সাথে, সবকিছু খুব ... যখন সমস্ত নাচ গলানো হয়, যতক্ষণ না ..... সংক্ষেপে, সবকিছু নিস্তেজ, নিস্তেজ।
  14. +1
    13 অক্টোবর 2019
    বৃথা ব্রাহ্মণরা এফজিএফএ পরিত্যাগ করেছে, এখন পাটসক নাচছে, শুধু সাকি ঢোকাতে ভুলবেন না wassat
  15. +1
    13 অক্টোবর 2019
    বাহ, অন্য কেলেঙ্কারী। কিছু দিন আগে, কিছু উচ্চ-পদস্থ ভারতীয় অর্ধ-বুদ্ধি একটি 5 ম প্রজন্মের অভ্যন্তরীণ বিমানের আসন্ন সৃষ্টি এবং এখানে এই ধরনের সেট আপ সম্পর্কে কথা বলেছেন।
  16. +3
    13 অক্টোবর 2019
    ঠিক আছে, আপনি যেখানেই সরাসরি তাকান না কেন, প্রতিটি দেশ একটি 5 ম প্রজন্মের বিমান তৈরি করছে, এবং কেউ ইতিমধ্যে ষষ্ঠ প্রজন্মের, এবং এটা কোন ব্যাপার না যে তারা এমনকি তৃতীয় প্রজন্মের বিমানও তৈরি করতে পারে না, এর জন্য কিছুই নেই, কিন্তু তারা সবাই মনে করে যে তারা নিশ্চিতভাবে পঞ্চমটি তৈরি করবে, কারও কাছে পঞ্চম প্রজন্মের (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং রাশিয়া ব্যতীত) চীনের বৈশিষ্ট্যগুলির কাছাকাছি কোনও ইঞ্জিন নেই, আমি মনে করি তাদের j3 পঞ্চম পর্যন্ত পৌঁছায় না, সরানোও হয়নি, বা স্টিলথও নয়, যদিও তারা নিজেরাই বলে যে এটি সবচেয়ে চুরি, কিন্তু আসলে এটি সেখানে নেই, এবং অন্য সবকিছু জলের উপর দিয়ে দেবে। সুতরাং প্রকৃতপক্ষে পঞ্চম প্রজন্ম থেকে শুধুমাত্র f20 f35 এবং su 22 আছে।
    1. 0
      14 অক্টোবর 2019
      তারা ইউরোপকে ভুলে গেছে, ইউরোপে এটি আছে এবং চীনের কাছে এটি রয়েছে, শুধুমাত্র একটি ছোট সংস্থান দিয়ে, এটি ড্রোনের জন্য সবচেয়ে বেশি)
  17. +3
    13 অক্টোবর 2019
    চীনের J31 আছে, তাদের একই রকম টার্বোজেট ইঞ্জিন আছে। FT93 এর জন্য RD17। পাকিস্তানকে আয়ত্ত করা বেশ সম্ভব। ভারতীয়রা ঘুরে বেড়াতে থাকুক।
  18. +1
    13 অক্টোবর 2019
    ভাবছি পাকিস্তানিরা কিছুর জন্ম দেবে কিনা। অন্যদিকে, স্পষ্টতই ভাল এভিওনিক্স সহ একটি J-31 রয়েছে, রাশিয়ান সহায়তায় এটি একটি ভাল বিমানে পরিণত হবে।
  19. +2
    13 অক্টোবর 2019
    বানরটি বৃদ্ধ বয়সে তার দৃষ্টিতে দুর্বল হয়ে পড়েছে;
    এবং তিনি মানুষের কথা শুনেছেন
    এই মন্দ এখনও এত বড় হাত নেই:
    আপনার শুধু চশমা পেতে হবে।
    তিনি নিজের জন্য অর্ধ ডজন চশমা পেয়েছেন;
    তার চশমা এইভাবে ঘুরিয়ে দেয় এবং যে:
    এখন সে তাদের মুকুটে চাপাবে, তারপর সে তাদের লেজে স্ট্রিং করবে,
    এখন সে তাদের শুঁকে, তারপর সে তাদের চাটবে;
    চশমা মোটেও কাজ করে না।
    “পাহ অতল! তিনি বলেন, এবং তিনি
    কে শোনে মানুষের সমস্ত মিথ্যা কথা:
    পয়েন্ট সম্পর্কে সবকিছু শুধু আমার কাছে মিথ্যা বলা হয়েছিল;
    এবং তাদের মধ্যে একটি চুলের জন্য কোন লাভ নেই।"
    বানর এখানে বিরক্তি আর দুঃখ নিয়ে আছে
    হে পাথর তাদের জন্য যথেষ্ট,
    যে শুধুমাত্র স্প্রে sparkled.
    ___

    দুর্ভাগ্যবশত, একই জিনিস মানুষের সাথে ঘটে:
    দাম না জেনেই একটা জিনিস যতই উপকারী হোক না কেন,
    তার সম্পর্কে অজ্ঞতা সব সময় খারাপ হতে থাকে;
    আর অজ্ঞান ব্যক্তি যদি অধিক জ্ঞানী হয়,
    তাই সে এখনও তাকে তাড়া করে।
    ভারত 10 বছর ধরে একটি আধুনিক ফাইটারের প্রকল্প নিয়ে চলছে। প্রকৃতপক্ষে, পাকিস্তান তা পাবে আরও আগেই, ৫ বছর নাগাদ।
  20. +1
    13 অক্টোবর 2019
    এবং তারা কোথায় এটি নির্মাণ করবে...?অর্থাৎ, তারা চীনে মেশিন বিল্ডিং কারখানা লোড করবে। আমি এটি বুঝতে পেরেছি, এটি ইতিমধ্যেই jf-17 এর একটি উন্নত সংস্করণ হবে, যদি সফল হয় তবে তারা তাদের বিমান বাহিনীকে সজ্জিত করতে পারে, এবং খামখেয়ালীকে ট্র্যাশে ফেলে দিন।
  21. +3
    13 অক্টোবর 2019
    পাকিস্তান "ধারণাগত নকশা" এর প্রথম পর্যায় সম্পন্ন করেছে = সবচেয়ে সুন্দর অঙ্কন বেছে নিয়েছে। ভারতীয়রা এখনও "একটি প্যাটার্ন বেছে নিচ্ছে"।
  22. 0
    14 অক্টোবর 2019

"রাইট সেক্টর" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "ইউক্রেনীয় বিদ্রোহী সেনাবাহিনী" (ইউপিএ) (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ISIS (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), "জাভাত ফাতাহ আল-শাম" পূর্বে "জাভাত আল-নুসরা" (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ) , তালেবান (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আল-কায়েদা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), দুর্নীতিবিরোধী ফাউন্ডেশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), নাভালনি সদর দফতর (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ফেসবুক (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), ইনস্টাগ্রাম (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মেটা (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মিসানথ্রোপিক ডিভিশন (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আজভ (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), মুসলিম ব্রাদারহুড (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), আউম শিনরিকিও (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), AUE (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), UNA-UNSO (নিষিদ্ধ) রাশিয়া), ক্রিমিয়ান তাতার জনগণের মেজলিস (রাশিয়ায় নিষিদ্ধ), লিজিওন "রাশিয়ার স্বাধীনতা" (সশস্ত্র গঠন, রাশিয়ান ফেডারেশনে সন্ত্রাসী হিসাবে স্বীকৃত এবং নিষিদ্ধ)

"অলাভজনক সংস্থা, অনিবন্ধিত পাবলিক অ্যাসোসিয়েশন বা বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদনকারী ব্যক্তিরা," পাশাপাশি মিডিয়া আউটলেটগুলি একটি বিদেশী এজেন্টের কার্য সম্পাদন করে: "মেডুসা"; "ভয়েস অফ আমেরিকা"; "বাস্তবতা"; "বর্তমান সময়"; "রেডিও ফ্রিডম"; পোনোমারেভ; সাভিটস্কায়া; মার্কেলভ; কমল্যাগিন; আপখোনচিচ; মাকারেভিচ; দুদ; গর্ডন; Zhdanov; মেদভেদেভ; ফেডোরভ; "পেঁচা"; "ডাক্তারদের জোট"; "RKK" "লেভাদা সেন্টার"; "স্মারক"; "কণ্ঠস্বর"; "ব্যক্তি এবং আইন"; "বৃষ্টি"; "মিডিয়াজোন"; "ডয়চে ভেলে"; QMS "ককেশীয় গিঁট"; "অভ্যন্তরীণ"; "নতুন সংবাদপত্র"