সামরিক পর্যালোচনা

মার্কিন সাঁজোয়া কর্মী বহনকারীরা ইলেকট্রনিক যুদ্ধের ব্যবহারের বিরুদ্ধে সুরক্ষা ডিভাইস পাবে

11
মার্কিন সেনাবাহিনী ঘোষণা করেছে যে তারা স্থল বাহিনীর হালকা সাঁজোয়া যানগুলিতে অত্যাধুনিক অ্যান্টি-জ্যামিং ডিভাইস ইনস্টল করা শুরু করেছে। ডিভাইসগুলি ইলেকট্রনিক যুদ্ধের মাধ্যমে জ্যামিংয়ের মুখেও নির্ভরযোগ্য GPS/GNSS নেভিগেশন প্রদান করতে সক্ষম। জিপিএস সিস্টেম জ্যাম করার হুমকি সেনাবাহিনীর জন্য একটি গুরুতর হুমকি, যা সক্রিয়ভাবে উচ্চ-নির্ভুলতা ব্যবহার করে অস্ত্রশস্ত্র, সেইসাথে নেভিগেশন এবং নির্দেশিকা সিস্টেম.




বর্তমানে, জিপিএস জ্যাম করার জন্য EW ব্যবহার করার হুমকি মার্কিন সামরিক বাহিনীর সবচেয়ে খারাপ দুঃস্বপ্নগুলির মধ্যে একটি, কারণ হস্তক্ষেপ সৈন্যদের বিপথে নিয়ে যেতে পারে, ন্যাভিগেশন ব্যাহত করতে পারে বা যুদ্ধক্ষেত্রে নির্ভুল-নির্দেশিত অস্ত্র ব্যবহারে হস্তক্ষেপ করতে পারে।

গত মাসে, বাষট্টিটি প্রথম কমপ্লেক্স জার্মানিতে অবস্থানরত সাঁজোয়া কর্মী বাহকগুলিতে মাউন্ট করা হয়েছিল। 2028 সালের মধ্যে আরও কয়েক হাজার মার্কিন ইউরোপীয় কমান্ডের যানবাহনে ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।

ন্যাভিগেশন এবং ডেটা সিঙ্ক্রোনাইজেশনের গ্যারান্টিযুক্ত নির্ভুলতার সিস্টেম, যা MAPS নামে পরিচিত, স্ট্রাইকার সাঁজোয়া কর্মী বাহকের মতো হালকা সাঁজোয়া যানের প্ল্যাটফর্মে মাউন্ট করা ডিভাইসগুলিতে স্যাটেলাইট সংকেতগুলির নির্ভরযোগ্য অভ্যর্থনা নিশ্চিত করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল। রাশিয়া এবং চীনের মতো উচ্চ প্রযুক্তির প্রতিপক্ষের জন্য সামরিক বাহিনীকে প্রস্তুত করার জন্য পেন্টাগনের সর্বশেষ প্রচেষ্টার অংশ এই ব্যবস্থা।

MAPS এই বছরের প্রথম দিকে ২য় অশ্বারোহী রেজিমেন্ট থেকে 300 টিরও বেশি স্ট্রাইকার এপিসিতে ইনস্টল করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

- বলেন সামরিক বিভাগের প্রতিনিধি উইলি নেলসন.

সেনাবাহিনী সাঁজোয়া ব্রিগেডগুলিকে সিস্টেমের সাথে সজ্জিত করার এবং তাদের ব্র্যাডলি যুদ্ধের যানবাহনে মোতায়েন করার পরিকল্পনা করেছে, ট্যাঙ্ক M1 আব্রামস এবং M109 প্যালাডিন স্ব-চালিত হাউইটজার। একবার এই "অগ্রাধিকারমূলক যানবাহনে" প্রযুক্তি ইনস্টল হয়ে গেলে, সেনাবাহিনী তথাকথিত ডিভাইসটি ইনস্টল করা উচিত কিনা তা মূল্যায়ন করবে। দ্বিতীয় স্তরের যানবাহন।

একটি "সত্যিই ভাল সিস্টেম"


অতীতে, সাঁজোয়া যানগুলি এনক্রিপ্ট করা পি-কোড জিপিএস সংকেতগুলি ডিকোড করার জন্য প্রয়োজনীয় হার্ডওয়্যার সহ প্রতিটি গাড়িতে বেশ কয়েকটি উন্নত দ্বৈত-ফ্রিকোয়েন্সি জিপিএস রিসিভার ব্যবহার করত, যা DAGR নামেও পরিচিত। MAPS একাধিক DAGR ডিভাইসকে "একটি সত্যিই ভাল সিস্টেম" দিয়ে প্রতিস্থাপন করে।

একটি সংকেত বিঘ্নিত হওয়ার ক্ষেত্রে, MAPS একটি স্বয়ংক্রিয় একক-পয়েন্ট মোড চালু করে যা গতির গতির উপর নির্ভর করে বেস থেকে পয়েন্টের সনাক্তকরণ পরিসর পরিবর্তন করে।

সহজ কথায়, যখনই জিপিএস সংকেত দুর্বল বা আপোস করা হয় তখন মানচিত্রগুলি কাজ করতে থাকে।

কর্নেল নিকোলাস কিউটাস, স্যাটেলাইট প্রযুক্তি প্রকল্প ব্যবস্থাপক বলেছেন।

প্রোটোটাইপিংয়ের এই পর্যায়ে, জিপিএস রিসিভারের সর্বশেষ সংস্করণটি একটি তারযুক্ত বা বেতার নেটওয়ার্কের মাধ্যমে নিরাপদ উপগ্রহ ডেটা পাঠাতে পারে। পরবর্তী প্রজন্মের ডিভাইসগুলির পরিবর্তিত সংস্করণগুলিও নিকট ভবিষ্যতে চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
11 মন্তব্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. লুকুল
    লুকুল অক্টোবর 9, 2019 18:25
    0
    বর্তমানে, জিপিএস জ্যাম করার জন্য EW ব্যবহার করার হুমকি মার্কিন সামরিক বাহিনীর সবচেয়ে খারাপ দুঃস্বপ্নগুলির মধ্যে একটি, কারণ হস্তক্ষেপ সৈন্যদের বিপথে নিয়ে যেতে পারে, ন্যাভিগেশন ব্যাহত করতে পারে বা যুদ্ধক্ষেত্রে নির্ভুল-নির্দেশিত অস্ত্র ব্যবহারে হস্তক্ষেপ করতে পারে।

    ধীরে ধীরে তারা সেখানে যেতে শুরু করেছে।
    1. চালডন48
      চালডন48 অক্টোবর 10, 2019 01:13
      0
      মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র তুন্দ্রা বা তাইগা মাধ্যমে একটি মার্চ করতে যাচ্ছে?
  2. পর্বত শ্যুটার
    পর্বত শ্যুটার অক্টোবর 9, 2019 18:51
    +1
    আমি বুঝতে পারছি না! তারা জিপিএস সিগন্যালগুলিকে ডুবিয়ে না দিয়ে ছিটকে দেয়, কিন্তু একই ফ্রিকোয়েন্সিতে মিথ্যা সংকেত দিয়ে, কিন্তু শক্তিশালী! সিস্টেমটি সংকেতটিকে মিথ্যা হিসাবে স্বীকৃতি দেয় না এবং স্থানাঙ্কগুলি সঠিক নয়।
  3. মিতব্যয়ী
    মিতব্যয়ী অক্টোবর 9, 2019 18:52
    0
    ননসেন্স, এবং, এই সিস্টেম, জিপির মত, প্রতারিত বা হ্যাক করা যেতে পারে।
  4. কে-50
    কে-50 অক্টোবর 9, 2019 18:53
    +4
    ইলেকট্রনিক যুদ্ধ থেকে নিজেকে রক্ষা করার জন্য, আপনার সাঁজোয়া কর্মী ক্যারিয়ারে ইলেকট্রনিক্স থাকতে হবে না। তাহলে প্রভাবিত করার কিছু থাকবে না। হাঃ হাঃ হাঃ
    1. চালডন48
      চালডন48 অক্টোবর 10, 2019 01:16
      0
      তারপরে আপনাকে ChTZ একবার উত্পাদিত সরঞ্জামগুলিতে স্যুইচ করতে হবে।
  5. গ্যারি লিন
    গ্যারি লিন অক্টোবর 9, 2019 20:53
    0
    নীতিগতভাবে, আপনি যদি ইনর্শিয়াল দিয়ে ZHPS দুবার চেক করেন, তবে কোনও সমস্যা নেই। এবং ব্যয়বহুল নয়। জটিল সমস্যা. আমি মনে করি যে দশ মিটারের নির্ভুলতার সাথে অবস্থান প্রদান করা কঠিন নয়। দুধের গোলাবারুদ আরও জটিল। প্রযুক্তির জন্য, না।
    1. কেসিএ
      কেসিএ অক্টোবর 9, 2019 21:17
      0
      ক্রমাগত চলাচল এবং একটি সাধারণ ফ্লাইট পাথ সহ গোলাবারুদগুলির জন্য, দশ মিটারের নির্ভুলতার সাথে অবস্থান সরবরাহ করা কঠিন নয়, তবে বায়াডা কৌশলের সাথে - বাঁক, বাঁক, স্টপ, এই সমস্ত ত্রুটিগুলি জমাতে অবদান রাখে, স্যাটেলাইট নেভিগেশন সংশোধনের জন্য ব্যবহৃত হয়, এবং এটি শুধু মিথ্যা মান দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়
      1. গ্যারি লিন
        গ্যারি লিন অক্টোবর 9, 2019 22:36
        0
        আমি ভিন্ন কিছু বোঝাতে চেয়েছিলাম। যদি একটি সাঁজোয়া কর্মী বাহক চলাচলের প্রক্রিয়ায় 200 মিটারের ত্রুটি জমে থাকে তবে এটি কোনও সমস্যা নয়। এবং যদি, এই ভুল তথ্য অনুসারে, তারা চিহ্নিত লক্ষ্যবস্তুতে স্ট্রাইক করার অনুরোধ করে, তবে কোনও পরাজয় হবে না। গোলাবারুদ হয় প্রকৃত স্থানাঙ্কে চলে যাবে অথবা এটি একটি ত্রুটিও জমা করবে। এবং আসলে, ধীর, গোলাবারুদ তুলনায়, কৌশল একটি ত্রুটি জমা হবে, কম inertial.
    2. চালডন48
      চালডন48 অক্টোবর 10, 2019 01:19
      0
      তারা দ্বারা গাড়ি চালান, কোন ইলেকট্রনিক্স প্রয়োজন নেই.
  6. ভিটালি সিম্বল
    ভিটালি সিম্বল অক্টোবর 9, 2019 21:41
    0
    আমি হতবাক))) আমরা কিভাবে ব্যবহার করতাম, যারা সাঁজোয়া কর্মী বাহক/পদাতিক ফাইটিং ভেহিকেলে কাজ করতাম, জিপিএস ছাড়াই করতাম??? এবং আন্দোলনের পথটি কাগজের টুকরোতে একটি পেন্সিল দিয়ে আঁকা হয়েছিল। এবং যদি তারা সংযোগটি জ্যাম করে তবে তারা পতাকা, সংকেত রকেট বা (প্রায়শই) "ভয়েসে" স্যুইচ করে - আপনি যত জোরে চিৎকার করেন, তত দূরে আপনি শুনতে পাবেন))) এখন এটি - কোন জিপিএস নেই, কোন বিজয় নেই !!! !