সামরিক পর্যালোচনা

রোসাটম লিড নিউক্লিয়ার আইসব্রেকার আর্কটিকা ডেলিভারির সময়সীমা ঘোষণা করেছে

48
প্রকল্প 22220 Arktika এর সার্বজনীন পারমাণবিক আইসব্রেকার, যা বাল্টিক শিপবিল্ডিং প্ল্যান্টে সম্পন্ন করা হচ্ছে, আগামী বছরের মে মাসের মধ্যে চালু করা হবে। রাজ্য কর্পোরেশন রোসাটমের ডেপুটি ডিরেক্টর জেনারেল, উত্তর সাগর রুটের অধিদপ্তরের প্রধান ব্যাচেস্লাভ রুকশা এই ঘোষণা করেছিলেন।


রোসাটম লিড নিউক্লিয়ার আইসব্রেকার আর্কটিকা ডেলিভারির সময়সীমা ঘোষণা করেছে


তার মতে, লিড আইসব্রেকার আর্কটিকা আগামী বছরের মে মাসের মধ্যে গ্রাহকের কাছে হস্তান্তর করা হবে। বর্তমানে, এটির উপর আউটফিটিং কাজ চলছে, এই বছরের মে মাসে চুল্লিতে পারমাণবিক জ্বালানী লোড করা হয়েছিল। এই বছরের শেষের দিকে সমুদ্র পরীক্ষা শুরু হবে এবং 2020 সালের বসন্তে কমিশনিং হবে।

বাল্টিক শিপইয়ার্ডে তিনটি নতুন পারমাণবিক শক্তি চালিত আইসব্রেকার সম্পন্ন করা হচ্ছে। প্রথমটি 2020 সালের মে মাসের পরে কার্যকর করা হবে। দ্বিতীয় এবং তৃতীয় - যথাক্রমে 2021-2022 সালে

রুকশা বলল।

একই সময়ে, তিনি যোগ করেছেন যে তিনটি প্রকল্প 22220 পারমাণবিক শক্তি চালিত আইসব্রেকার, যা এখন বাল্টিক শিপইয়ার্ডে নির্মিত হচ্ছে, কাজগুলি সম্পূর্ণ করার জন্য যথেষ্ট হবে না, তাই সিরিজটি আরও দুটি জাহাজ দ্বারা বাড়ানোর এবং দুটি স্থাপন করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। এই প্রকল্পের আরও আইসব্রেকার।

রুকশা আরও উল্লেখ করেছেন যে রাশিয়া পারমাণবিক শক্তি চালিত আইসব্রেকার নির্মাণ বন্ধ করতে চায় না; তরলীকৃত গ্যাসে চালিত একটি পাওয়ার প্লান্ট সহ আইসব্রেকারগুলির একটি প্রকল্প বর্তমানে আলোচনা করা হচ্ছে।

রোসাটমের সাথে একটি চুক্তির অধীনে সেন্ট পিটার্সবার্গের বাল্টিক শিপইয়ার্ডে নির্মিত তিনটি জাহাজের একটি সিরিজের মধ্যে আর্কটিকা ইউনিভার্সাল নিউক্লিয়ার আইসব্রেকার প্রকল্প 22220 এর প্রধান জাহাজ। সিরিজটিতে আইসব্রেকার সিবির এবং উরালও রয়েছে, যেগুলো চালু হয়েছে এবং ভাসমানভাবে সম্পন্ন হচ্ছে।

আইসব্রেকারগুলির প্রধান পাওয়ার প্লান্টে দুটি Ritm-200 চুল্লি রয়েছে যার প্রতিটির 175 মেগাওয়াট তাপ ক্ষমতা রয়েছে। অন্যান্য অনুরূপ ইনস্টলেশনের তুলনায় এর প্রধান সুবিধা হল এর কম্প্যাক্টনেস এবং দক্ষতা, সেইসাথে একটি শক্তি-দক্ষ সমন্বিত বিন্যাস।

প্রকল্প 22220 এর আইসব্রেকারগুলির একটি বৈশিষ্ট্য হল ব্যালাস্ট ট্যাঙ্কগুলির সাহায্যে পরিবর্তনশীল খসড়া ব্যবহার করা। ডাবল-ড্রাফ্ট জাহাজ গভীর জলে এবং নদীর তলদেশের অগভীর জলে উভয়ই কাজ করতে পারে, গতি না হারিয়ে 3 মিটার পুরু বরফ ভেঙ্গে। ডিজাইনের তথ্য অনুযায়ী, নতুন আইসব্রেকারগুলো হবে বিশ্বের সবচেয়ে বড় এবং শক্তিশালী।
ব্যবহৃত ফটো:
বাল্টিক শিপইয়ার্ড
48 মন্তব্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. নেভস্কি_জেডইউ
    নেভস্কি_জেডইউ 30 আগস্ট 2019 10:32
    +8
    আমেরিকার পারমাণবিক বিমানবাহী বাহকের মতো আমাদের পারমাণবিক আইসব্রেকারগুলি রিভেটিং করছে হাস্যময়
    1. সিথ প্রভু
      সিথ প্রভু 30 আগস্ট 2019 10:41
      +14
      এর মানে হল যে রাশিয়ার আরও আইসব্রেকার দরকার, কারণ আর্কটিকের চারপাশে "পশ্চিমা অংশীদারদের" গোলমাল হওয়া বৃথা নয়))
    2. নেক্সাস
      নেক্সাস 30 আগস্ট 2019 10:43
      0
      উদ্ধৃতি: Nevsky_ZU
      আমেরিকার পারমাণবিক বিমানবাহী বাহকের মতো আমাদের পারমাণবিক আইসব্রেকারগুলি রিভেটিং করছে হাস্যময়

      যদি এই ধরনের শর্তাবলী দিয়ে আমরা যুদ্ধ ক্রুজার তৈরি করতে সক্ষম হব ...
      উদ্ধৃতি: সিথের প্রভু
      এর মানে হল যে রাশিয়ার আরও আইসব্রেকার দরকার, কারণ আর্কটিকের চারপাশে "পশ্চিমা অংশীদারদের" গোলমাল হওয়া বৃথা নয়))

      আমাদের কি ডেস্ট্রয়ার এবং ক্রুজার দরকার নেই?
      1. কার্স্টর্ম 11
        কার্স্টর্ম 11 30 আগস্ট 2019 10:49
        +8
        কিন্তু আপনি কিভাবে সিদ্ধান্ত নেবেন কোনটা বেশি গুরুত্বপূর্ণ? আমার মতে, শুধু যে এই গতিতে আইসব্রেকার বহর পরিবর্তন করা হচ্ছে তা নয়। এবং এটি সস্তা নয়
      2. ভ্লাদিমির16
        ভ্লাদিমির16 30 আগস্ট 2019 11:16
        +4
        এবং আপনি, মিঃ নেক্সাস, আইসব্রেকার নির্মাণ পছন্দ করেন না?

        আপনি কেন ডেস্ট্রয়ার এবং ক্রুজারগুলিকে আইসব্রেকারে বেঁধে রাখছেন?
        আপনি এখনও পেনশন সংস্কার এবং ক্রিমিয়ান সেতু সম্পর্কে একটি গান শুরু করেন। আর মনে রাখবেন অলিম্পিকের কথা।

        আর্কটিক অন্বেষণ. মেরু অভিযাত্রীদের জন্য হুররে!
        1. নেক্সাস
          নেক্সাস 30 আগস্ট 2019 11:18
          -1
          উদ্ধৃতি: ভ্লাদিমির16
          এবং আপনি, মিঃ নেক্সাস, আইসব্রেকার নির্মাণ পছন্দ করেন না?

          প্রিয়, আপনি আমার পোস্টে আইসব্রেকার নির্মাণ নিয়ে অসন্তোষের কথা কোথায় দেখেছেন?
          আপনি কি হাইপে একটি প্লাস সাইন অর্জন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছেন? আচ্ছা, আপনি যদি এটির জন্য এখানে থাকেন তবে আমি আপনাকে এটি দেব।
          1. bk316
            bk316 30 আগস্ট 2019 13:09
            +5
            প্রিয়, আপনি আমার পোস্টে আইসব্রেকার নির্মাণ নিয়ে অসন্তোষের কথা কোথায় দেখেছেন?

            অ্যান্ড্রু, কোন অপরাধ নেই। আপনার মন্তব্য একটি বন্যা এবং একটি simulacrum:
            এই সংবাদের সাথে সম্পর্কিত নয় এমন একটি বিষয়ের দিকে আলোচনা করা ইতিবাচক সংবাদ থেকে মনোযোগ সরিয়ে নিয়ে আলোচনার সুর পরিবর্তন করে নেতিবাচক একটিতে নিয়ে যাওয়া।
            তথ্য যুদ্ধ সরঞ্জাম। আপনি কি রাশিয়ান ফেডারেশনের বিরুদ্ধে যুদ্ধ করছেন?
      3. K-612-O
        K-612-O 30 আগস্ট 2019 11:31
        +4
        অবশ্যই, ডেস্ট্রয়ার এবং ক্রুজার প্রয়োজন, তবে এর জন্য অপারেশনাল এলাকায় তাদের নিশ্চিত এবং নিরাপদ অ্যাক্সেস নিশ্চিত করা এবং উপকূলীয় এবং সমুদ্র অঞ্চলগুলিকে রক্ষা করা প্রয়োজন। আর এর জন্য প্রয়োজন ছোট শ্রেণীর জাহাজ। আমি আন্তরিকভাবে আশা করি যে নৌবাহিনী বহরের উপস্থিতির বিষয়ে সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং এর ভিত্তিতে জাহাজগুলি তৈরি করা হবে। কারণ একটি নৌবহর তৈরি করতে কমপক্ষে 20-25 বছর সময় লাগে এবং আমরা 2005-2007 সালে এটি নির্মাণ শুরু করেছি এবং তারপর দীর্ঘমেয়াদী নির্মাণ শেষ করেছি।
      4. আর্টেমি_২
        আর্টেমি_২ 30 আগস্ট 2019 11:51
        +2
        আমাদের কি ডেস্ট্রয়ার এবং ক্রুজার দরকার নেই?

        যদি 22350M একটি ধ্বংসকারী হিসাবে বিবেচিত হয়, তবে এটি অবশ্যই বাল্টিক প্ল্যান্টে নির্মিত হবে না। এটি হয় সেভারনায়া ভার্ফ বা ইয়ান্টার
      5. সাইবেরিয়া ২
        সাইবেরিয়া ২ 30 আগস্ট 2019 12:31
        +2
        উদ্ধৃতি: নেক্সাস
        আমাদের কি ডেস্ট্রয়ার এবং ক্রুজার দরকার নেই?

        দেখা যাচ্ছে যে আইসব্রেকার এখনও প্রয়োজন
      6. lis-ik
        lis-ik 30 আগস্ট 2019 16:32
        -2
        উদ্ধৃতি: নেক্সাস

        আমাদের কি ডেস্ট্রয়ার এবং ক্রুজার দরকার নেই?

        দেখা যাচ্ছে যে আইসব্রেকারগুলি কাঁচামাল ভাইদের জন্য অর্থনৈতিকভাবে আরও লাভজনক, এই কারণেই যুদ্ধজাহাজগুলির বিশ্রাম রয়েছে।
        1. প্যারানয়েড50
          প্যারানয়েড50 30 আগস্ট 2019 21:08
          +1
          লিসিক থেকে উদ্ধৃতি
          তাই যুদ্ধজাহাজ এবং বিশ্রাম.

          ঠিক, অন্যথায় নয়। wassat wassat wassat
    3. চালডন48
      চালডন48 30 আগস্ট 2019 11:36
      +2
      পারমাণবিক চালিত আইসব্রেকারগুলিও একটি বড় যুদ্ধজাহাজ তৈরির জন্য একটি ভাল সূচনা; দেশের পূর্বে, একটি বড় প্ল্যান্ট চালু করা হচ্ছে, এমনকি একটি প্লান্টও নয়, বড় টন ওজনের জাহাজ নির্মাণের জন্য একটি সম্পূর্ণ কমপ্লেক্স। সুতরাং আসুন অপেক্ষা করুন এবং দেখুন পরবর্তী কি হয়।
      1. গ্রিগরি_45
        গ্রিগরি_45 30 আগস্ট 2019 14:04
        +1
        Chaldon48 থেকে উদ্ধৃতি
        পারমাণবিক আইসব্রেকারগুলি একটি বড় যুদ্ধজাহাজ তৈরির জন্য একটি ভাল শুরু

        আইসব্রেকার এবং যুদ্ধজাহাজের সম্পূর্ণ ভিন্ন দক্ষতার প্রয়োজন
    4. tihonmarine
      tihonmarine 30 আগস্ট 2019 12:15
      +4
      উদ্ধৃতি: Nevsky_ZU
      আমেরিকার পারমাণবিক বিমানবাহী বাহকের মতো আমাদের পারমাণবিক আইসব্রেকারগুলি রিভেটিং করছে

      নির্মাণের সময়, তারা সাত বছর ধরে নির্মিত হয়। তাদেরও খুব একটা সমস্যা নেই। এখানে, কেনেডি 79 2020 সালে মুক্তি পাওয়ার কথা রয়েছে, তবে এটি 2022 সালে প্রকাশিত হলে এটি ভাল এবং এটি বিশ্বের সবচেয়ে আধুনিক নিউপোর্ট নিউজ শিপইয়ার্ডে। এবং তারা বিলিয়ন সম্পর্কে কথা বলে না ("ফোর্ড" 13 বিলিয়ন, বিনয়ী এবং রুচিশীল)। তারা এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার তৈরি করছে, এবং রাশিয়া আইসব্রেকার তৈরি করছে, "গানবোট" দিয়ে পুরো বিশ্বকে হুমকি দেওয়ার চেয়ে আর্কটিকের বিকাশ এবং ধরে রাখা ভাল।
    5. সিম্পাক
      সিম্পাক সেপ্টেম্বর 1, 2019 09:47
      0
      যদি .... USC আবার সময়সীমা মিস. মাথার নির্মাণে বিলম্ব হয়। সীসাটি 2013 সালের নভেম্বরে স্থাপন করা হয়েছিল, জুন 2016 সালে চালু হয়েছিল, 2019 সালে (6 বছর) হস্তান্তর করা উচিত ছিল এবং 2020 সালে সীসাটি হস্তান্তর করা হবে - এটি এখনও একটি উন্মুক্ত প্রশ্ন, কারণ এখনো পরীক্ষা শুরু করিনি।
  2. বিস্ট
    বিস্ট 30 আগস্ট 2019 10:35
    +3
    ওটা দারুন! আমি আনন্দিত যে রাশিয়া আইসব্রেকার ফ্লিট নির্মাণ, গুণমান এবং পরিমাণে একটি নেতা!
    আর্কটিক আমাদের! ভাল
    1. টেরিন
      টেরিন 30 আগস্ট 2019 10:41
      +4
      উদ্ধৃতি: সেন্ট জন'স wort
      ওটা দারুন! আমি আনন্দিত যে রাশিয়া আইসব্রেকার ফ্লিট নির্মাণ, গুণমান এবং পরিমাণে একটি নেতা!
      আর্কটিক আমাদের! ভাল

      হ্যাঁ, এটি একটি সম্পূর্ণ অবকাঠামো যা এক দশক ধরে তৈরি করা দরকার।
      1. বিস্ট
        বিস্ট 30 আগস্ট 2019 10:49
        +4
        হাঁস এবং তৈরি, উভয় বেসামরিক এবং সামরিক. বিশ্ববিদ্যালয়গুলো আর্কটিক বিশেষত্বের জন্য ছাত্র নিয়োগ শুরু করেছে! আমি স্বপ্ন দেখি যে পুত্র মেরু অভিযাত্রী হয়ে উঠেছে! হাঁ
        1. টেরিন
          টেরিন 30 আগস্ট 2019 11:11
          +5
          উদ্ধৃতি: সেন্ট জন'স wort
          বিশ্ববিদ্যালয়গুলো আর্কটিক বিশেষত্বের জন্য ছাত্র নিয়োগ শুরু করেছে! আমি স্বপ্ন দেখি যে পুত্র মেরু অভিযাত্রী হয়ে উঠেছে! হাঁ

          শুভকামনা! আর্কটিক হল ভবিষ্যত।
      2. tihonmarine
        tihonmarine 30 আগস্ট 2019 14:38
        +2
        উদ্ধৃতি: টেরিন
        হ্যাঁ, এটি একটি সম্পূর্ণ অবকাঠামো যা এক দশক ধরে তৈরি করা দরকার।

        আপনি এখানে 100% সঠিক।
        এই সব ইতিমধ্যে GLAVSEVMORPUT হয়েছে ”, (উত্তর সমুদ্র রুটের প্রধান অধিদপ্তর, GUSMP), একটি সংস্থা তৈরি করা হয়েছে আর্কটিক সমুদ্রের রুট সাদা সাগর থেকে বেরিং স্ট্রেইট, সরঞ্জাম এবং এটিকে ভাল অবস্থায় রক্ষণাবেক্ষণ করার জন্য, ন্যাভিগেশন সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য। G. তৈরির সিদ্ধান্ত 17.12.1932/1965/1953 তারিখে সোভিয়েত সরকার গৃহীত হয়েছিল। বিভিন্ন বছরের নেতারা ছিলেন ও. ইউ. স্মিড্ট, আইডি পাপানিন এবং অন্যান্য। মুরমানস্ক, আরখানগেলস্ক এবং ভ্লাদিভোস্টকে আঞ্চলিক প্রশাসন ছিল। বরফ ভাঙা এবং পরিবহন বহর তৈরি করা হয়েছিল। উত্তর সাগর রুটের একটি জাহাজ মেরামত প্ল্যান্ট মুরমানস্কে নির্মিত হয়েছিল। পরবর্তীতে, আর্কটিকের জরিপ, মেরু স্টেশনগুলির সরঞ্জাম, বিমান ঘাঁটি, বন্দর, খনিজ সঞ্চয়ের উন্নয়ন, আইসব্রেকারগুলির নকশা এবং নির্মাণ এবং উত্তরের আদিবাসীদের তত্ত্বাবধান জি.-এর কাজের সাথে যুক্ত করা হয়েছিল। এনএসআর-এর প্রধান অধিদপ্তর 1964 সাল পর্যন্ত (XNUMX-XNUMX সালে সামুদ্রিক পরিবহন মন্ত্রকের অধীনে প্রধান অধিদপ্তর হিসাবে) পরিচালিত হয়েছিল।
        অন্যান্য জিনিসের মধ্যে, GUSMP-এর জন্য আরও দু'জন নাবিক প্রশিক্ষিত বিশেষজ্ঞ, এগুলি হল স্ট্রেলনার LAU এবং কামেনি দ্বীপের LMU SNKh৷ ক্রুশ্চেভ, সর্বপ্রথম, GUSMP তরল করে এবং Glavk হিসাবে MMF-এ স্থানান্তরিত করেন এবং তারপরে সবকিছু SMP-তে স্থানান্তরিত হয়। এলএমইউ এমআরপির এখতিয়ারের অধীনে এসেছিল, এখন কলেজটি কালিনিনগ্রাদ থেকে, 90 এর দশকের প্রথম দিকে এলএইউ দীর্ঘকাল বেঁচে থাকার আদেশ দেওয়া হয়েছিল (কনস্ট্যান্টিনভস্কি প্রাসাদ)। এই সবই O.Yu Schmidt এবং I.D. Papanin, আমাদের সমস্ত রাশিয়ান মোরম্যান এবং সোভিয়েত ভূমির নাগরিকদের দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল।
    2. 210okv
      210okv 30 আগস্ট 2019 11:28
      +1
      এটা ভাল যে আইসব্রেকারের প্রয়োজন ছিল। সম্ভবত, গ্যাসক্ষেত্রের বিকাশের জন্য অনুরোধ করা হয়েছিল। কিন্তু উত্তরে অনেক কিছু আছে .. এটা দুঃখের বিষয় যে 90 এর দশকে অনেক কিছু নষ্ট হয়ে গিয়েছিল।
      1. asv363
        asv363 30 আগস্ট 2019 14:39
        0
        হায়, বিদ্যমান আইসব্রেকারগুলির একটি পূর্ব পরিকল্পিত প্রতিস্থাপন৷ স্মৃতি থেকে, প্রতিস্থাপন ছাড়াই, 2025 এর পরে শুধুমাত্র একটি আইসব্রেকার পরিষেবাতে থাকতে পারে। প্রকৃতপক্ষে, দুটি নতুন আইসব্রেকারের সাথে যা নির্মাণের জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছে, আমরা 4টি বিদ্যমান পারমাণবিক চালিত আইসব্রেকার এবং সেভমরপুট লাইটার ক্যারিয়ার প্রতিস্থাপন করছি।
      2. tihonmarine
        tihonmarine 30 আগস্ট 2019 14:39
        0
        উদ্ধৃতি: 210okv
        সম্ভবত, গ্যাস ক্ষেত্রের উন্নয়ন অনুরোধ জানানো হয়েছে

        এবং কোলগুয়েভের তেল।
  3. .С.
    .С. 30 আগস্ট 2019 10:50
    +4
    উদ্ধৃতি: নেক্সাস
    উদ্ধৃতি: Nevsky_ZU
    আমেরিকার পারমাণবিক বিমানবাহী বাহকের মতো আমাদের পারমাণবিক আইসব্রেকারগুলি রিভেটিং করছে হাস্যময়

    যদি এই ধরনের শর্তাবলী দিয়ে আমরা যুদ্ধ ক্রুজার তৈরি করতে সক্ষম হব ...
    উদ্ধৃতি: সিথের প্রভু
    এর মানে হল যে রাশিয়ার আরও আইসব্রেকার দরকার, কারণ আর্কটিকের চারপাশে "পশ্চিমা অংশীদারদের" গোলমাল হওয়া বৃথা নয়))

    আমাদের কি ডেস্ট্রয়ার এবং ক্রুজার দরকার নেই?

    এখনও অবধি, শত্রুতাগুলি রাম, বাল্ক এবং বাল্ক ক্যারিয়ারের সাথে সংঘর্ষের মধ্যে সীমাবদ্ধ এবং সাম্প্রতিক বছরগুলিতে বিশ্বের সমস্ত নৌবহরের সমস্ত ক্ষতির কারণ এটিই - একটি আইসব্রেকার বেশি প্রয়োজন কারণ এটি শক্তিশালী :-)
    1. গ্রিগরি_45
      গ্রিগরি_45 30 আগস্ট 2019 14:11
      0
      উদ্ধৃতি: ই.এস.
      এখন পর্যন্ত, শত্রুতা সীমাবদ্ধ রাম, বাল্ক এবং বাল্ক ক্যারিয়ারের সাথে সংঘর্ষের মধ্যে

      সেইসাথে জাহাজ বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র সঙ্গে সংঘর্ষ

      এবং কামিকাজে নৌকা

      আপনি আপনার মন্তব্য লিখলেন কেন? যুদ্ধজাহাজের প্রয়োজন নেই বললেই চলে, কারণ বড় কোনো যুদ্ধ নেই? নাকি আদৌ দরকার নেই?
    2. tihonmarine
      tihonmarine 30 আগস্ট 2019 14:51
      0
      উদ্ধৃতি: ই.এস.
      যদিও লড়াইটি রাম, বাল্ক এবং বাল্ক ক্যারিয়ারের সাথে সংঘর্ষের মধ্যে সীমাবদ্ধ,

      এটি ন্যাভিগেটর এবং মানব ফ্যাক্টরের দুর্বল প্রশিক্ষণ মাত্র। এখানে একটি আইসব্রেকার সাহায্য করবে না, এবং একটি আর্মাডিলো ডুবে যেতে পারে।
  4. KVU-NSVD
    KVU-NSVD 30 আগস্ট 2019 11:05
    +4
    তরলীকৃত গ্যাসে চালিত একটি পাওয়ার প্ল্যান্ট সহ আইসব্রেকারগুলির একটি প্রকল্প বর্তমানে আলোচনা করা হচ্ছে।
    এটি দুর্দান্ত - এখানে আপনার সাবেত্তাতে একটি "রিফুয়েলিং" আছে, তবে আপনার প্রয়োজন, এবং উত্তর সাগর রুট বরাবর বহন করা গ্যাস বাহক থেকে আপনি "ঘাড়ের নীচে" রিফুয়েল করতে পারেন ...
    1. tihonmarine
      tihonmarine 30 আগস্ট 2019 15:23
      0
      উদ্ধৃতি: KVU-NSVD
      এবং উত্তর সাগর রুট বরাবর বহন করা গ্যাস বাহক থেকে, আপনি "ঘাড়ের নীচে" জ্বালানি দিতে পারেন

      কিন্তু এটি কাজ করবে না, সিস্টেম একই নয়।
      1. KVU-NSVD
        KVU-NSVD 30 আগস্ট 2019 15:35
        0
        টিহোনমেরিন থেকে উদ্ধৃতি
        কিন্তু এটি কাজ করবে না, সিস্টেম একই নয়।

        সেগুলো. যেমন একটি আইসব্রেকার শুধুমাত্র চিন্তা করা হয়, কিন্তু আপনি কি ইতিমধ্যে সচেতন যে সিস্টেম একই নয়?
        1. tihonmarine
          tihonmarine 30 আগস্ট 2019 17:23
          0
          আমি জাহাজে গ্যাস পরিবহন করতাম (গ্যাস ক্যারিয়ার)।
          1. KVU-NSVD
            KVU-NSVD 30 আগস্ট 2019 17:29
            0
            দেখা যাক . আমি এই সত্য থেকে এগিয়ে যাই যে এই ধরনের একটি বিকল্প ছাড়া, এই ধরনের আদালত অনেক ক্ষেত্রে তাদের অর্থ হারিয়ে ফেলে। জ্বালানি সহজলভ্য হতে হবে। এবং কেন এটা অসম্ভব? আপনার আঙ্গুলের উপর ব্যাখ্যা করুন, যেহেতু গ্যাসগুলি গ্যাস বাহকগুলিতে পরিবহন করা হয়েছিল, pliz. একটি গ্যাস বাহক কি চলাচলের জন্য যা বহন করে তা ব্যবহার করতে পারে, কিন্তু অন্য জাহাজে জ্বালানি দিতে পারে না?
            1. tihonmarine
              tihonmarine 30 আগস্ট 2019 18:41
              +1
              উদ্ধৃতি: KVU-NSVD
              একটি গ্যাস বাহক কি চলাচলের জন্য যা বহন করে তা ব্যবহার করতে পারে, কিন্তু অন্য জাহাজে জ্বালানি দিতে পারে না?

              জ্বালানী হল মজুদ (আপনার), এবং গ্যাস হল কার্গো (এলিয়েন)। আমার মা আমাকে বলতেন, "তুমি অন্য কাউকে নিতে পারবে না।" এই প্রথম. মনে হচ্ছে সব কিছুর জন্য গ্যাস ব্যবহার করা হয়। তবে এটি এমন নয়, যেমন ডিজেল ইঞ্জিনের জ্বালানী ভিন্ন হতে পারে (ডিজেল, গ্যাস টারবাইন, জ্বালানী তেল, আইএফও), কারণ আপনি এই মিশ্রণগুলিকে আপনার মার্সিডিজে ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে পূরণ করবেন না। পণ্যসম্ভার এবং স্টক বিভিন্ন পরিবহন তাপমাত্রা, চাপ আছে. ট্রান্সমিশন গ্রহণ করার জন্য স্টেশন প্রয়োজন. তরল দিয়ে, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ নিক্ষেপ করা সহজ, সঠিক তাপমাত্রায় গরম করা এবং পাম্প করা। গ্যাসের জন্য (পরিবহন), খুব কম তাপমাত্রা কঠোরভাবে বজায় রাখতে হবে, ভালভটি একটু উঁচুতে খুলুন এবং ডাম্প করুন। সমস্ত কাজ, যেমন আপনি জানেন, গ্যাসের সাথে দাহ্য এবং বিস্ফোরক। সাধারণভাবে, যথেষ্ট মাথাব্যথাও আছে, তবে প্রধান গিয়ারবক্সগুলি। ভাল, সবাই জানে যে এলএনজি (তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস) হল তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) বা তরলীকৃত মিথেন। এলপিজি (তরলীকৃত পেট্রোলিয়াম গ্যাস) - তরল পেট্রোলিয়াম গ্যাস, চাপে তরলীকৃত হালকা হাইড্রোকার্বনের মিশ্রণ। CNG (সংকুচিত প্রাকৃতিক গ্যাস) - সংকুচিত প্রাকৃতিক গ্যাস (চাপ 200-250 atm.) সংকুচিত মিথেন যাত্রীবাহী গাড়িতে ব্যবহৃত হয় এবং তরল মিথেন ভারী যন্ত্রপাতি এবং জাহাজে আরও ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হবে।
              1. KVU-NSVD
                KVU-NSVD 30 আগস্ট 2019 18:52
                +1
                অবশ্যই, আমি গ্যাস ক্যারিয়ারগুলিতে গ্যাস বহন করিনি, তবে কোরিয়ান গ্যাস ক্যারিয়ার সম্পর্কে একটি খুব ভাল ডকুমেন্টারি দেখার সুযোগ ছিল - কীভাবে সেগুলি তৈরি করা হয়, কীভাবে সেগুলি সাজানো হয় এবং আরও অনেক কিছু। সুতরাং এমন একটি মুহূর্ত ছিল যে তাদের ইঞ্জিনগুলি গ্যাসে চলে। অবশ্যই, নিজস্ব গ্যাস সরবরাহ ব্যবহার করা হয়, তবে প্রয়োজনে পরিবহন করা গ্যাসও ব্যবহার করা যেতে পারে। এটা এখানে. এবং এই গ্যাসটি গ্রাহক দ্বারা কেনা হয়েছিল, তাই তিনি প্রকৃতপক্ষে গন্তব্য বন্দরের টার্মিনালে পণ্যসম্ভার গ্রহণ করেন, তাই সেখানে কোন চুরি হয় না এবং সরবরাহের পরিমাণের পরিপ্রেক্ষিতে, পরিবাহিত জ্বালানী বাহক দ্বারা ব্যবহৃত হবে। শুধু ক্যারিয়ারের খরচ যান, যে সব.
                1. tihonmarine
                  tihonmarine 30 আগস্ট 2019 20:49
                  0
                  উদ্ধৃতি: KVU-NSVD
                  অবশ্যই, আপনার নিজস্ব গ্যাস সরবরাহ ব্যবহার করা হয়, তবে প্রয়োজনে পরিবহন করা গ্যাসও ব্যবহার করা যেতে পারে।

                  ওয়েল, আমি স্টক এবং কার্গো লিখেছি. আমি তেল ট্যাঙ্কারগুলিতে এটি আরও সহজ বলব। নিজস্ব ট্যাঙ্কে জ্বালানি মজুদ প্রায় 500 টন জাহাজের স্টক ট্যাঙ্ক, MKO আলাদা পাম্প, কার্গো ট্যাঙ্কে কার্গো, কার্গো পাম্প, ভালভ পাম্প সিল করা। আমি লাইন এবং তাপমাত্রা অনুযায়ী ট্যাঙ্ক পরীক্ষা করতে বন্দরে এসেছিলাম (প্রথম সার্ভেয়ার ছিল আনসিলিংয়ের শংসাপত্র), কাউন্টার অনুসারে জারি করা, "টোড-স্কেলার" 5000 টন কার্গো, আনলোড হ্যামবুর্গে গিয়েছিলাম। অ্যাকাউন্টিং কঠোর, আমি যথেষ্ট চুরি করিনি, আমরা সমস্যা নিয়ে কথা বলব না। কিন্তু আমাদের দেশে, জাহাজের পাম্প কার্গো ট্যাঙ্ক থেকে পাম্প করতে পারে না, ইতিমধ্যে একটি ছোট সমস্যা। আমি গ্যাস নিয়ে ইয়েমেন এবং সুদানে গিয়েছিলাম, আপনি একই সিস্টেম চুরি করতে পারবেন না, তবে আরবদের সাথে চুরি না করাই ভাল। এবং আপনি যা বহন করছেন তা সবকিছুই উপযুক্ত নয়। "ডিজেল" বা জ্বালানি তেল শেষ হলে, আপনি বন্দরে বাঙ্কার করুন। যেহেতু এটি কখনও সমস্যা ছিল না। এবং আমি আমার "বিয়ার" এর জন্য আলাদাভাবে চুরি করব। বিশেষ করে গ্যাসের উপর।
  5. ভ্লাদিমির স্মিরনভ_২
    +2
    সব একই, শক্তিশালী জাহাজ! এটিতে ইনস্টল করা RITM-200 চুল্লিকে ধন্যবাদ, এটির এমন শক্তি রয়েছে যে এটি 3,5 মিটার পুরু বরফকে অতিক্রম করতে পারে! এই যে কত ডোপ লাগে! এটা অবশ্যই একটি অশ্বারোহণ শীতল হবে.
    1. কার্স্টর্ম 11
      কার্স্টর্ম 11 30 আগস্ট 2019 12:08
      0
      আমি এটি সম্পর্কে ঠিক জানি না, তবে সাধারণভাবে এমন পর্যটন রুটও রয়েছে। সত্যিই খুব ব্যয়বহুল। দেড় লায়ামা সফরটি মূল্যবান। বিজয়ের ৫০ বছর পেরিয়েছেন পর্যটকরা।
      1. tihonmarine
        tihonmarine 30 আগস্ট 2019 20:57
        0
        কার্স্টর্ম 11 থেকে উদ্ধৃতি
        সত্যিই খুব ব্যয়বহুল। দেড় লামের জন্য সফরটি মূল্যবান

        আমি মনে করি না, তবে পুরানো "আর্কটিক" নয়, তবে কেউ উত্তর মেরুতে গিয়েছিল, তারা সেখানে প্রায় 30 টি সবুজের টুকরো বলে। এটি দক্ষিণ আমেরিকা থেকে অ্যান্টার্কটিকা পর্যন্ত সস্তা হবে। আপনি কি "টিনের" উপর বরফের গর্জন কল্পনা করতে পারেন? আপনি অভ্যাসের বাইরে এক সপ্তাহের জন্য ঘুমাবেন না, এবং আপনার মাথা বড় মদ্যপানের মতো।
    2. tihonmarine
      tihonmarine 30 আগস্ট 2019 15:25
      0
      উদ্ধৃতি: ভ্লাদিমির স্মিরনভ_3
      এটা অবশ্যই একটি অশ্বারোহণ করা শান্ত হবে.

      আপনি চড়তে পারেন, কিন্তু আপনি ঘুমাতে পারবেন না।
  6. nycomedes
    nycomedes 30 আগস্ট 2019 11:16
    0
    ভাল খবর, সত্যিই! ভাল
  7. Solo2503
    Solo2503 30 আগস্ট 2019 12:47
    +1
    খবর ভালো। কিন্তু প্রশ্ন হল: তারা NSR বরাবর কোন ধরনের জাহাজ নেভিগেট করবে? কে নতুন বণিক জাহাজ তৈরি করে, কারণ আর্কটিক এবং বণিকদের জন্য একটি শক্তিশালী বরফ শ্রেণীর প্রয়োজন।
    1. আর্টাভাজডিচ
      আর্টাভাজডিচ 30 আগস্ট 2019 13:31
      0
      যে সমস্যা, আমি সন্দেহ. আমরা "পার্টনারদের" সামনে ভেঙ্গে পড়ি। এবং তারা আমাদের এনএসআর গ্রহণ করবে এবং উপেক্ষা করবে।
      আমি ভুল হতে চাই
      1. tihonmarine
        tihonmarine 30 আগস্ট 2019 15:28
        0
        উদ্ধৃতি: Artavazdych
        এবং তারা আমাদের এনএসআর গ্রহণ করবে এবং উপেক্ষা করবে।

        জীবন জোর করবে।
        1. আর্টাভাজডিচ
          আর্টাভাজডিচ সেপ্টেম্বর 1, 2019 00:23
          0
          কিভাবে?
  8. মন্দ 55
    মন্দ 55 30 আগস্ট 2019 13:57
    +1
    নামগুলির সাথে "রাশিয়ান" বিশেষণটি যুক্ত করার সময় এসেছে ... "রাশিয়ান সাইবেরিয়া", "রাশিয়ান আর্কটিক", "রাশিয়ান ইউরালস" .. বন্ধুদের সম্মান করতে দিন এবং লিবার্টয়েডগুলি চিৎকার করতে দিন।
  9. .С.
    .С. 30 আগস্ট 2019 14:19
    0
    উদ্ধৃতি: গ্রেগরি_45
    উদ্ধৃতি: ই.এস.
    এখন পর্যন্ত, শত্রুতা সীমাবদ্ধ রাম, বাল্ক এবং বাল্ক ক্যারিয়ারের সাথে সংঘর্ষের মধ্যে

    সেইসাথে জাহাজ বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র সঙ্গে সংঘর্ষ

    এবং কামিকাজে নৌকা

    আপনি আপনার মন্তব্য লিখলেন কেন? যুদ্ধজাহাজের প্রয়োজন নেই বললেই চলে, কারণ বড় কোনো যুদ্ধ নেই? নাকি আদৌ দরকার নেই?

    ঠিক আছে, আপনি যদি বুঝতে না পারেন, আমি ব্যাখ্যা করব:
    আপনার মজার ছবিতে - জাহাজ বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্র এবং নৌকা কর্মের শিকার. আরসিসি নদী ট্রাম, বিমান, সাবমেরিন, উপকূলীয় কমপ্লেক্স এবং এমনকি ডেকের কন্টেইনার সহ পরিবহনগুলি শুট করতে সক্ষম। কামিকাজে নৌকাটিও "ক্রুজার" এর অন্তর্গত নয়।
    থিসিস "ক্রুজারের প্রয়োজন" এর সাথে "যুদ্ধ জাহাজের প্রয়োজন" প্রতিস্থাপন আপনার জন্য কাজ করেনি। 1000-1500 টন স্থানচ্যুতির আদেশের সামান্য পরিমাণে, আমাদের সাথে সবকিছু ঠিক আছে
  10. .С.
    .С. 30 আগস্ট 2019 19:13
    0
    টিহোনমেরিন থেকে উদ্ধৃতি
    উদ্ধৃতি: ই.এস.
    যদিও লড়াইটি রাম, বাল্ক এবং বাল্ক ক্যারিয়ারের সাথে সংঘর্ষের মধ্যে সীমাবদ্ধ,

    এটি ন্যাভিগেটর এবং মানব ফ্যাক্টরের দুর্বল প্রশিক্ষণ মাত্র। এখানে একটি আইসব্রেকার সাহায্য করবে না, এবং একটি আর্মাডিলো ডুবে যেতে পারে।

    একটি আইসব্রেকার একটি বাল্ক ক্যারিয়ারের সাথে সংঘর্ষের ক্ষেত্রে, এগুলি বাল্ক ক্যারিয়ারের নেভিগেশন কর্মীদের সমস্যা
  11. .С.
    .С. 30 আগস্ট 2019 19:14
    0
    উদ্ধৃতি: মন্দ 55
    নামগুলির সাথে "রাশিয়ান" বিশেষণটি যুক্ত করার সময় এসেছে ... "রাশিয়ান সাইবেরিয়া", "রাশিয়ান আর্কটিক", "রাশিয়ান ইউরালস" .. বন্ধুদের সম্মান করতে দিন এবং লিবার্টয়েডগুলি চিৎকার করতে দিন।

    এছাড়াও "রাশিয়ান আমেরিকা" এবং "ফোর্ট রস"!