গত ডিসেম্বরে, ইরান গণমাধ্যমে একটি প্রেস রিলিজ জারি করে জানিয়েছিল যে তারা সফলভাবে একটি মার্কিন RQ-170 সেন্টিনেল মানববিহীন আকাশযানকে বাধা দিয়েছে। ডিভাইসের বাধা সম্পর্কে অন্যান্য সংস্করণগুলির মধ্যে, একটি বিশেষ ইলেকট্রনিক্স ব্যবহার সম্পর্কে উদ্বিগ্ন ছিল, যা জিপিএস স্যাটেলাইটগুলির সংকেতকে নিমজ্জিত করে এবং এটিকে তাদের নিজস্ব দ্বারা প্রতিস্থাপিত করেছিল। এই কর্মের ফলস্বরূপ, স্বয়ংক্রিয় মোডে ড্রোন, গ্লোবাল নেভিগেশন সিস্টেম দ্বারা পরিচালিত, বাড়ি ফিরতে শুরু করে। যেহেতু স্যাটেলাইটগুলির সত্যিকারের সংকেত একটি মিথ্যা দ্বারা নিমজ্জিত হয়েছিল, তাই RQ-170 ইরানের বিমানক্ষেত্রে অবতরণ করেছিল, এটিকে "নেটিভ" বলে ভুল করে। যাইহোক, এটি শুধুমাত্র একটি সংস্করণ, যদিও বেশ যুক্তিসঙ্গত। এই ধরনের বাধার পদ্ধতির প্রথম রিপোর্ট প্রেস রিলিজ প্রকাশের পরপরই আসে এবং সেগুলি একটি নির্দিষ্ট ইরানী প্রকৌশলীর রেফারেন্সে তৈরি করা হয়েছিল, অভিযোগ করা হয়েছে যে ইন্টারসেপশন অপারেশনের সাথে সবচেয়ে সরাসরি সম্পর্ক রয়েছে।এই বছরের জুলাইয়ের একেবারে শুরুতে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে নতুন তথ্য পাওয়া গেছে, যা কিছু পরিমাণে উপরে বর্ণিত বাধা পদ্ধতির সম্ভাবনার প্রমাণ হিসাবে বিবেচিত হতে পারে। দেখা গেল যে কয়েক বছর আগে মার্কিন সামরিক বাহিনী এমন একটি ঘটনা গ্রহণ করেছিল। এই বিষয়ে, সমস্ত দর্শকদের জন্য একটি প্রতিযোগিতা উন্মুক্ত করা হয়েছিল। এক হাজার ডলার বোনাস পাওয়ার জন্য, উত্সাহীদের কোনওভাবে একটি মানববিহীন বায়বীয় যানের নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা হ্যাক করতে হয়েছিল এবং এটিকে তাদের ইচ্ছায় বাঁকতে হয়েছিল। টেক্সাস বিশ্ববিদ্যালয়ের কর্মীরা প্রথম কাজটি মোকাবেলা করেছিলেন। বিশ্ববিদ্যালয়ের বিভিন্ন কাজে ব্যবহৃত একটি মনুষ্যবিহীন হেলিকপ্টার টড হামফ্রেসের নেতৃত্বে একদল বিজ্ঞানী "আক্রমণ" করে।
ইন্টারসেপশন কৌশলটিকে "স্পুফিং" বলা হত (স্পুফ - প্রতারণা থেকে)। পদ্ধতির সারমর্মটি এই সত্যের মধ্যে রয়েছে যে একটি বিশেষ ট্রান্সমিটার একটি বিশেষ কনফিগারেশনের একটি রেডিও সংকেত তৈরি করে, যা ড্রোনকে খাওয়ানো হয়। এই সংকেতের পরামিতিগুলি সম্পূর্ণভাবে জিপিএস স্যাটেলাইট দ্বারা নির্গত সংকেতগুলির বৈশিষ্ট্যের অনুরূপ। সংকেতগুলির মধ্যে পার্থক্যটি এই সত্যের মধ্যে রয়েছে যে স্পুফার ডিভাইসটি ইউএভি নেভিগেটর দ্বারা এর স্থানাঙ্কগুলির একটি ভুল সংকল্পকে উস্কে দেয়। সুতরাং, ডিভাইসটি ঠিক কোথায় অবস্থিত তা বোঝা বন্ধ করে দেয়। এই কৌশল প্রয়োগ করার জন্য অনেক সম্ভাবনা আছে। উদাহরণস্বরূপ, যদি ইলেকট্রনিক্স ড্রোন স্বয়ংক্রিয়ভাবে এর এয়ারফিল্ডে ফিরে যাওয়ার ক্ষমতা রয়েছে, তারপর আপনি নিয়ন্ত্রণ পোস্ট থেকে সংকেতগুলি জ্যাম করতে পারেন এবং সংশোধন করা GPS সংকেতটিকে "স্লিপ" করতে পারেন৷ এই ক্রিয়াগুলির ফলস্বরূপ, ডিভাইসটি "হারিয়ে যাবে" এবং এয়ারফিল্ডে অবতরণ করবে, যার স্থানাঙ্কগুলি রিটার্ন প্রোগ্রামে অন্তর্ভুক্তদের সাথে মিলে যাবে। অপ্রমাণিত তথ্য অনুসারে, এই পদ্ধতিটিই ইরানিরা সেন্টিনেলকে বাধা দিত।
এটি অভিযোগ করা হয়েছে যে টেক্সাস বিশ্ববিদ্যালয়ে জিপিএস স্পুফার নামে একটি ডিভাইস তৈরি করা হয়েছে, সিগন্যাল প্রতিস্থাপন দ্বারা, একটি ড্রোনের স্বয়ংক্রিয় ফ্লাইটকে প্রভাবিত করতে পারে এবং এমনকি দুর্ঘটনা ঘটাতে পারে। পরবর্তীটির জন্য, স্পুফার একটি ভিন্ন ভূখণ্ডের সাথে একটি এলাকার স্থানাঙ্কের সাথে সম্পর্কিত একটি সংকেত তৈরি করে। স্থানটির বৈদ্যুতিন মানচিত্র, ডিভাইসটি যে স্থানাঙ্কগুলি গ্রহণ করে এবং UAV-এর প্রকৃত ত্রাণগুলির মধ্যে অমিলের কারণে, এটি সহজেই সামনের একটি পাহাড়কে "লক্ষ্য করতে পারে না" এবং এতে বিধ্বস্ত হতে পারে। তবে নতুন ডিভাইসের অন্যান্য দিকগুলি আরও আকর্ষণীয়। বিকাশকারীদের মতে, একটি জিপিএস স্পুফার আক্ষরিক অর্থে বাড়িতে একত্রিত করা যেতে পারে। এতে ব্যবহৃত সকল ইলেকট্রনিক উপাদান সংশ্লিষ্ট দোকান থেকে বিনামূল্যে পাওয়া যায়। ব্যাপক স্পুফারের একমাত্র সমস্যা হল নির্দিষ্ট সফ্টওয়্যার। ইউনিভার্সিটি অফ টেক্সাসের কর্মীরা গোপনীয়তা বজায় রাখার চেষ্টা করে, কিন্তু আপনার ফাঁসের সম্ভাবনা সম্পূর্ণভাবে বাদ দেওয়া উচিত নয়। উপরন্তু, Humphreys বিশ্বাস করে যে এই ধরনের একটি ডিভাইস তৈরি করা খুব জটিল কিছু নয় এবং উপযুক্ত দক্ষতা এবং ক্ষমতা সম্পন্ন লোকেদের কাছে অ্যাক্সেসযোগ্য নয়।
দেখা যাচ্ছে যে সঠিক ইলেকট্রনিক উপাদান এবং প্রোগ্রাম লেখার প্রতিভা দিয়ে, প্রায় সবাই জিপিএস সংকেত প্রতিস্থাপন করতে তাদের নিজস্ব ডিভাইস তৈরি করতে পারে। প্রথমত, এই ধরনের একটি সুযোগ বেসামরিক নেভিগেটরদের আঘাত করতে পারে। সাধারণ নাগরিক, বিমান বাহক ইত্যাদি। একটি এনক্রিপ্ট করা GPS সংকেত ব্যবহার করুন। তদনুসারে, তাদের নেভিগেটররা স্পুফার দ্বারা ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হয়। আমরা যদি ন্যাটো সামরিক বাহিনী নিই, তাহলে তাদের হাতে যথেষ্ট সংখ্যক নেভিগেটর রয়েছে যা সিগন্যাল এনক্রিপশন সমর্থন করে। এই ধরনের সরঞ্জাম তাত্ত্বিকভাবে স্পুফারদের ভয় পায় না। একমাত্র সমস্যা যা ঘটতে পারে তা হ'ল "ইন্টারসেপশন" এর জন্য ডিভাইসের সংকেত এত শক্তিশালী হবে যে নেভিগেটর স্যাটেলাইট থেকে তথ্য গ্রহণ করতে সক্ষম হবে না। যাইহোক, ইলেকট্রনিক যুদ্ধের সহজ উপায়গুলিও এই কাজটি মোকাবেলা করতে পারে, কারণ একটি আপত্তিকর সংকেতকে কেবল জ্যাম করার জন্য, শব্দ ছাড়া অন্য কিছু সম্প্রচার করা মোটেই প্রয়োজনীয় নয়। যাইহোক, বিশেষ সরঞ্জামের বিরুদ্ধে স্পুফার ব্যবহার করার সম্ভাবনাও বিদ্যমান। যদি সংকেত এনক্রিপশন সিস্টেমগুলি একজন ব্যক্তির দ্বারা তৈরি করা হয়, তবে অন্য ব্যক্তি সেগুলি হ্যাক করতে পারে। সুতরাং, জিপিএস স্পুফারের সফ্টওয়্যারটি পুনরায় প্রোগ্রাম করা যেতে পারে এবং উপযুক্ত অবস্থায় আনা যেতে পারে, যার পরে ডিভাইসটি বিভিন্ন "উদ্দেশ্য" এর জন্য কাজ করতে সক্ষম হবে।
বেশ কয়েকটি ট্রায়াল ইন্টারসেপ্টের ফলাফলের উপর ভিত্তি করে, পেন্টাগন কমিশন এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছে যে টেক্সাস বিশ্ববিদ্যালয়ে তৈরি করা সিস্টেমটি মৌলিকভাবে কার্যকর ছিল। একদল বিজ্ঞানী এক হাজার ডলারের প্রতিশ্রুত পুরস্কার পেয়েছেন। অবশ্যই, এটির জন্য বড় আবিষ্কার করার জন্য এটি এত বড় পরিমাণ নয়। একই সময়ে, টাস্কের সফল রেজোলিউশন টি. হামফ্রেসের দলকে অনেক বড় বাজেটের সাথে গবেষণার জন্য নতুন আদেশের দিকে নিয়ে যেতে পারে। স্পষ্টতই, টেক্সাসের বিজ্ঞানীদের সত্যিই একটি ভাল কাজ করতে হবে। 2009 সাল থেকে, মার্কিন সামরিক বাহিনী একসাথে বেশ কয়েকটি প্রকল্প পরিচালনা করছে, যার উদ্দেশ্য হল রেডিও কমিউনিকেশন চ্যানেলগুলির নিরাপত্তা বৃদ্ধি নিশ্চিত করা, যার মধ্যে মনুষ্যবিহীন বায়বীয় যানবাহনের নিয়ন্ত্রণ চ্যানেলগুলি রয়েছে৷ ইরাক যুদ্ধের অভিজ্ঞতা ছিল এই কাজের মোতায়েনের প্রেরণা। 2009 সালে, দেখা গেল যে ইরাকি জঙ্গিরা প্রায় এক বছর ধরে আমেরিকান ইউএভি থেকে আসা ভিডিও সংকেত গ্রহণ এবং দেখছিল। এটি করার জন্য, তাদের কোন বিশেষ উপায়ের প্রয়োজন ছিল না: শুধুমাত্র একটি স্যাটেলাইট টিউনার সহ একটি কম্পিউটার, একটি স্যাটেলাইট ডিশ এবং "স্যাটেলাইট ফিশিং" এর জন্য একটি প্রোগ্রাম। সফ্টওয়্যার সহ সিগন্যাল বাধাদানের জন্য সমস্ত সরঞ্জামের কমপ্লেক্সের দাম হাজার ডলারেরও কম।
সিগন্যাল আটকানোর সত্যতা প্রকাশিত হওয়ার পরে, আমেরিকানরা তাদের ড্রোনের যোগাযোগ ব্যবস্থা পুনরায় কাজ করে। এখন RQ-1 প্রিডেটর, RQ-9 রিপার এবং সমস্ত নতুন UAV একটি এনক্রিপ্ট করা ডেটা চ্যানেল ব্যবহার করে। আরকিউ-170 সেন্টিনেলের সাথে ডিসেম্বরের ঘটনাটি কেবল নিরাপত্তা গবেষণাকে উত্সাহিত করেছিল। 2015 সালে, মার্কিন সরকার জরুরী পরিষেবা এবং নিরাপত্তা সংস্থাগুলিতে চালকবিহীন যানবাহন চালানোর অনুমতি দিতে যাচ্ছে। এটা স্পষ্ট যে ইউএভির এই নতুন ক্রিয়াকলাপের ক্ষেত্রটি খারাপ উদ্দেশ্য নিয়ে বিভিন্ন জনসাধারণের দৃষ্টি আকর্ষণ করবে। অতএব, সিগন্যাল এনক্রিপশনের কাজ এবং বাধা থেকে এর সুরক্ষা সক্রিয় করা উচিত এবং এর যৌক্তিক পরিণতিতে নিয়ে আসা উচিত।
সাইট থেকে উপকরণ উপর ভিত্তি করে:
http://bbc.co.uk/
http://inosmi.ru/
http://lenta.ru/