সামরিক পর্যালোচনা

Tu-142 এর জন্য "Hephaestus"। পিএলও বিমানের আধুনিকীকরণের নতুন বিবরণ

40
বর্তমানে, Tu-142 পরিবারের দূরপাল্লার অ্যান্টি-সাবমেরিন বিমানের ওভারহল এবং আধুনিকীকরণের জন্য একটি প্রোগ্রাম বাস্তবায়ন করা হচ্ছে। সৈন্যদের মধ্যে উপলব্ধ সরঞ্জামগুলি Tu-142M3M এবং Tu-142MRM রাজ্যে আপগ্রেড করা হচ্ছে, যার জন্য বিভিন্ন নতুন সিস্টেম এবং ডিভাইস ব্যবহার করা হয়। সম্প্রতি, বিমান আপগ্রেডের নতুন বিবরণ জানা গেছে। সুতরাং, তাদের আধুনিক দর্শনীয় এবং নেভিগেশন সিস্টেমগুলি পাওয়া উচিত SVP-24 "Gefest", যা বিমানের যুদ্ধের বৈশিষ্ট্যগুলিকে উন্নত করবে।




"Hephaestus" সম্পর্কে খবর


Tu-142 PLO বিমানের আধুনিকীকরণের বিষয়টি নিয়মিতভাবে উপস্থিত হয় খবর গত কয়েক বছর ধরে, কিন্তু SVP-24 Gefest সিস্টেম এই প্রেক্ষাপটে প্রথমবারের মতো উপস্থিত হয়েছে। অ্যান্টি-সাবমেরিন বিমান আপডেট করার এই পদ্ধতিটি 25 জুলাই ইজভেস্টিয়া দ্বারা রিপোর্ট করা হয়েছিল, যা প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের নামহীন উত্স থেকে নতুন ডেটা পেয়েছে।

প্রকাশনাটি স্মরণ করে যে হেফাস্টাস অস্ত্র ব্যবহারের জন্য নেভিগেশন, নিয়ন্ত্রণ এবং লক্ষ্য করার ডিভাইসগুলি অন্তর্ভুক্ত করে। কমপ্লেক্সটি বেশ কয়েকটি কারণকে বিবেচনা করে এবং তাদের ভিত্তিতে একটি নির্দিষ্ট অস্ত্র ব্যবহার করার সর্বোত্তম উপায় গণনা করে। প্রথমত, একটি আনগাইডেড বোমা ব্যবহার করার সময় এটি প্রয়োজনীয় অস্ত্র, যার নির্ভুলতা তীব্রভাবে বৃদ্ধি পায়।

এটি উল্লেখ্য যে SVP-24-এর সাহায্যে, আপগ্রেড করা Tu-142s আরও কার্যকরভাবে সাবমেরিন-বিরোধী বোমা এবং টর্পেডো ব্যবহার করতে সক্ষম হবে, সেইসাথে আরও সঠিকভাবে সোনার বয় স্থাপন করতে পারবে। এছাড়াও, অন্যান্য বিমান এবং হেলিকপ্টারের সাথে যোগাযোগ এবং তথ্য বিনিময় সহজ করা হবে। দূরপাল্লার বোমারু বিমান হিসেবে অ্যান্টি-সাবমেরিন বিমান ব্যবহার করার সম্ভাবনা উড়িয়ে দেওয়া যায় না: এই ক্ষেত্রে, গেফেস্টকে আকাশ বোমার ব্যবহার নিশ্চিত করা উচিত।

বর্তমান আপগ্রেড অন্যান্য বিবরণ রিপোর্ট করা হয় না. যাইহোক, মিডিয়া এবং কর্মকর্তাদের কাছ থেকে অতীতের প্রতিবেদনের জন্য ধন্যবাদ, এটি জানা যায় যে Tu-142M3M / MRM আধুনিক যোগাযোগ এবং নেভিগেশন, উন্নত জাহাজ এবং সাবমেরিন অনুসন্ধান সরঞ্জাম, পাশাপাশি কিছু নতুন অস্ত্র পাবে। দৃশ্যত, "Hephaestus" এর ইনস্টলেশন শেষ অনুচ্ছেদে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

পুরানো ফাংশন


পরিচিত তথ্য অনুসারে, আধুনিকীকরণের সময়, Tu-142 বিমানটি এয়ারফ্রেম, পাওয়ার প্ল্যান্ট এবং বেশ কয়েকটি সাধারণ বিমান ব্যবস্থা বজায় রাখে। একই সময়ে, সম্পদের সম্প্রসারণ সহ একটি বড় ওভারহল করা হয়। এর পরিণতি হল মূল ফ্লাইটের কর্মক্ষমতা সংরক্ষণ। একই সময়ে, নতুন প্রকল্পগুলি রেডিও-ইলেক্ট্রনিক সরঞ্জামগুলির একটি উল্লেখযোগ্য অংশ প্রতিস্থাপনের জন্য সরবরাহ করে, যা অপারেশনাল এবং যুদ্ধের বৈশিষ্ট্যগুলিকে বাড়ানো সম্ভব করে তোলে।

"Hephaestus" ব্যবহার সম্পর্কে সর্বশেষ খবর কিছু আগ্রহের। একটি সাবমেরিন বিরোধী বিমানের এভিওনিক্সে এই কমপ্লেক্সের একীকরণ অপ্রত্যাশিত হতে পারে, তবে এটি এখনও লক্ষণীয় সুবিধা প্রদান করে। এটি যুক্তি দেওয়া হয় যে SVP-142 সিস্টেমের সাথে Tu-24 এর প্রধান কাজগুলি আরও কার্যকরভাবে সমাধান করতে সক্ষম হবে, যা, তদ্ব্যতীত, নতুনগুলির সাথে পরিপূরক হতে পারে।

টহল এবং শত্রু সাবমেরিন অনুসন্ধানের সময়, Tu-142 বিমান ড্রপ করা সোনার বয় এবং বিভিন্ন ধরণের বিস্ফোরক শব্দের উত্স ব্যবহার করে। তাদের প্রয়োগ বোমা হামলার অনুরূপ, এবং এই পদ্ধতিটি সম্পাদন করতে হেফেস্টাস সিস্টেম ব্যবহার করা যেতে পারে। এর সাহায্যে, আপনি অবস্থানে বয় স্থাপনের নির্ভুলতা উন্নত করতে পারেন। যাইহোক, এই প্যারামিটারটি সমালোচনামূলক নয় এবং সাবমেরিন অনুসন্ধানে উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলে না। যাইহোক, নতুন সরঞ্জামের উত্থান যা ক্রুদের কাজকে সহজ করে তোলে তা অবশ্যই একটি বিয়োগ নয়।

একটি সনাক্ত করা সাবমেরিন ধ্বংস করতে, Tu-142 বিভিন্ন ধরণের অ্যান্টি-সাবমেরিন বোমা ব্যবহার করে, বিমান চলাচল টর্পেডো, সাবমেরিন-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্র বা সমুদ্রের মাইন। অনির্দেশিত বোমা বা সামুদ্রিক মাইন ব্যবহার করার সময়, ফেলে দেওয়া এবং আঘাত করার নির্ভুলতা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ - একটি যুদ্ধ মিশনের সফল সমাধান সরাসরি এটির উপর নির্ভর করে।

দেখা এবং নেভিগেশন সিস্টেম SVP-24 "Gefest" মূলত আনগাইডেড বোমা অস্ত্রের কার্যকারিতা বাড়ানোর উপায় হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল। এই ভূমিকায়, এটি কেবল বোমারু বিমানের জন্যই নয়, পিএলও বিমানের জন্যও অত্যন্ত দরকারী বলে প্রমাণিত হয়েছে। পরবর্তীরা কম প্রচেষ্টায় এবং গোলাবারুদ এবং জ্বালানীর কম খরচের সাথে একটি ডুবো লক্ষ্যে আঘাত করার সুযোগ পায়।

যাইহোক, অন্যান্য অ্যান্টি-সাবমেরিন অস্ত্র, যেমন টর্পেডো এবং রকেট, মুক্তির বর্ধিত নির্ভুলতার প্রয়োজন হয় না, আনগাইডেড বোমার মতো। এই ধরনের অস্ত্রের ব্যবহার বিদ্যমান নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস ব্যবহার করার অনুমতি দেয়। অপর্যাপ্ত ড্রপ নির্ভুলতা টর্পেডো বা মিসাইলের নিজস্ব নির্দেশিকা দ্বারা ক্ষতিপূরণ দেওয়া হয়।

প্রস্তাবিত আধুনিকীকরণের ফলাফলের উপর ভিত্তি করে, নিয়ন্ত্রণ এবং নেভিগেশন ডিভাইসের ক্ষেত্রে Tu-142 বিমান রাশিয়ান সশস্ত্র বাহিনীর অন্যান্য সরঞ্জামের সাথে একীভূত হবে। এটি উত্পাদন এবং কর্মক্ষম সুবিধা প্রদান করে।

নতুন বৈশিষ্ট্য


"Izvestia" ইঙ্গিত করে যে "Hephaestus" Tu-142M3M / MRM বিমানের ইনস্টলেশনের পরে শুধুমাত্র তাদের মূল ভূমিকায় কাজ করতে সক্ষম হবে না। এগুলিকে একটি দূরপাল্লার বোমারু বিমান হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে যা স্থল বা পৃষ্ঠের লক্ষ্যবস্তুকে ধ্বংস করতে আকাশ বোমা বহন করতে সক্ষম। এর জন্য ধন্যবাদ, একটি বিশেষ বিমান বিভিন্ন লক্ষ্য অনুসন্ধান এবং ধ্বংস করার জন্য একটি সর্বজনীন হাতিয়ার হয়ে উঠতে পারে।



একটি অ্যান্টি-সাবমেরিন বিমানকে দূরপাল্লার বোমারু বিমানে পরিণত করার ধারণাটি আকর্ষণীয় দেখায়, তবে এটিকে দ্ব্যর্থহীনভাবে সফল বলা যায় না। একটি সুস্পষ্ট প্লাস হল বিদ্যমান বিমানের কার্যকারিতা সম্প্রসারণ। এছাড়াও, এর ফলস্বরূপ, দূরপাল্লার বোমারু বিমানগুলি আবার রাশিয়ান নৌবাহিনীর নৌ বিমান চলাচলে উপস্থিত হতে পারে। অবশেষে, বায়বীয় বোমা ব্যবহার করার সম্ভাবনা অন্যান্য উদ্ভাবনের জন্য একটি উপকারী সংযোজন হতে দেখা যায়।

যাইহোক, এই ধরনের ফাংশন বিভিন্ন কারণে উপযুক্ত নাও হতে পারে। প্রথমত, Tu-142 বিমানের বিশেষীকরণের বিষয়টি বিবেচনায় নেওয়া প্রয়োজন। তারা সাবমেরিন অনুসন্ধান এবং ধ্বংস করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং উপযুক্ত সরঞ্জাম রয়েছে। তাদের "সাধারণ" বোমারু বিমান হিসাবে ব্যবহার করা অযৌক্তিক দেখায়। স্থল লক্ষ্যবস্তুতে আক্রমণ করার জন্য Tu-142 খুব সীমিত পরিসরে অস্ত্র পাবে এবং এই ক্ষেত্রে অন্য কোনো নৌবাহিনী বা বিমান বাহিনীর বিমানের কাছে হেরে যাবে।

এটিও বিবেচনায় নেওয়া উচিত যে 20টিরও বেশি Tu-142 বিমান পরিষেবায় থাকে - অনুরূপ Tu-95MS বোমারু বিমানের চেয়ে অনেক গুণ কম। স্থল লক্ষ্যবস্তুতে আক্রমণ করার জন্য সাবমেরিন-বিরোধী টহল থেকে কয়েকটি বিমানকে সরিয়ে দেওয়া ভাল ধারণা বলে মনে হচ্ছে না।

সুতরাং, Tu-142M3M/MRM একটি সার্বজনীন বিমান হিসাবে সেরা দেখায় না। SVP-24 এর ইনস্টলেশন অ্যান্টি-সাবমেরিন প্রতিরক্ষা ক্ষেত্রে প্রধান কাজগুলি সমাধান করার ক্ষেত্রে সুস্পষ্ট সুবিধা প্রদান করবে, তবে বিমানের উদ্দেশ্য পরিবর্তন করার প্রচেষ্টা অন্তত অস্পষ্ট দেখায়। যাইহোক, যদি আমরা শুধুমাত্র নতুন ডিভাইসের জন্য উপলব্ধ একটি অতিরিক্ত ফাংশন সম্পর্কে কথা বলি, এটি অতিরিক্ত হবে না।

নেভাল এভিয়েশনের লং আর্ম


তাদের স্বল্প সংখ্যা সত্ত্বেও, Tu-142 অ্যান্টি-সাবমেরিন বিমান রাশিয়ান নৌ বিমান চলাচলের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। নৌবহর. তারা এয়ারফিল্ড থেকে অনেক দূরত্বে দীর্ঘমেয়াদী টহল পরিচালনা করতে, শত্রু সাবমেরিন অনুসন্ধান করতে এবং তাদের ধ্বংস করতে, বা অন্যান্য ASW উপাদানকে লক্ষ্য পদবী প্রদান করতে সক্ষম।

এখন পরিষেবাতে প্রধান পরিবর্তনের প্রায় দুই ডজন Tu-142 বিমান রয়েছে। তাদের মধ্যে নতুনটি নব্বইয়ের দশকের প্রথমার্ধে নির্মিত হয়েছিল। বয়স এবং নৈতিক অপ্রচলিততার কারণে, সরঞ্জামগুলির বড় মেরামত এবং গভীর আধুনিকীকরণ প্রয়োজন। এই ধরনের কাজ ইতিমধ্যে বাহিত হচ্ছে এবং বিমানের আয়ু বাড়ানোর অনুমতি দেয়। এছাড়াও, বিভিন্ন রিপোর্ট অনুযায়ী, প্রযুক্তি নতুন সরঞ্জাম এবং নতুন বৈশিষ্ট্য পাচ্ছে।

Tu-142 এর সময়মত পুনর্নবীকরণ এবং পুনরুদ্ধার অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এই জাতীয় বিমানের উত্পাদন দীর্ঘকাল বন্ধ হয়ে গেছে এবং তাদের জন্য সরাসরি কোনও প্রতিস্থাপন নেই। বর্তমান প্রকল্প "M3M" এবং "MRM" নিশ্চিত করা উচিত যে সরঞ্জামগুলি সময়ের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে এবং এটি প্রয়োজনীয় ক্ষমতা প্রদান করে। সর্বশেষ খবরে বলা হয়েছে, আপগ্রেড করার অন্যতম উপায় হবে SVP-24 Gefest sighting and navigation system. এটি কী সুবিধা নিয়ে আসবে এবং এর ক্ষমতাগুলি অনুশীলনে কী ব্যবহার করা হবে - তা পরে জানা যাবে।
লেখক:
ব্যবহৃত ফটো:
UAC/uacrussia.ru, উইকিমিডিয়া কমন্স
40 মন্তব্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. কোট পানে কহঙ্কা
    কোট পানে কহঙ্কা জুলাই 29, 2019 05:20
    0
    আল্লাহ মঙ্গল করুন, আল্লাহ মঙ্গল করুন!!!
    আন্তরিকভাবে, ভ্লাদ!
  2. svp67
    svp67 জুলাই 29, 2019 06:24
    +13
    বোমা হামলার নির্ভুলতা ভাল, তবে এই বিমানগুলির অনুসন্ধান ক্ষমতা বাড়ানোর বিষয়টি কীভাবে সমাধান করা হচ্ছে? সর্বোপরি, বোমা ফেলার আগে, এই বিমানটিকে এখনও সমুদ্রের গভীরে সেই লক্ষ্য খুঁজে বের করতে হবে
    1. iConst
      iConst জুলাই 29, 2019 11:36
      -6
      থেকে উদ্ধৃতি: svp67
      বোমা হামলার নির্ভুলতা ভাল, তবে এই বিমানগুলির অনুসন্ধান ক্ষমতা বাড়ানোর বিষয়টি কীভাবে সমাধান করা হচ্ছে? সর্বোপরি, বোমা ফেলার আগে, এই বিমানটিকে এখনও সমুদ্রের গভীরে সেই লক্ষ্য খুঁজে বের করতে হবে

      গ্রিটিংস! hi
      উত্তর, আমি মনে করি, আপনার প্রশ্নের মধ্যে রয়েছে: এটি কি তাদের কাজ?
      1. lev1759
        lev1759 জুলাই 29, 2019 13:28
        +6
        এটা কি তাদের কাজ?

        আর কার?... না হলে তাদের।
        1. iConst
          iConst জুলাই 29, 2019 13:59
          -6
          থেকে উদ্ধৃতি: lev1759
          এটা কি তাদের কাজ?

          আর কার?... না হলে তাদের।

          সনাক্তকরণের অন্যান্য উপায়: স্থির সেন্সর, স্বায়ত্তশাসিত ড্রোন, বিশেষ জাহাজ।
          আমি বলতে চাচ্ছি "এখানে কিছু আছে কি" টাইপ সনাক্তকরণ। এই ধরনের একটি বিমান দ্বারা সাবমেরিনের নিশ্চিত সনাক্তকরণের জোন কে জানে - অন্তত বাল্টিককে "ঝুঁটি" করতে কতক্ষণ সময় লাগবে তা গণনা করুন। বা বারেন্টস সাগর। তাহলে এমন ফ্লাইটের খরচ। তারপর পদ্ধতির একটি নিশ্চিত ওভারল্যাপের খরচ - কতগুলি বিমানের প্রয়োজন হবে।

          যখন বিমানটিকে প্রস্তাবিত সাবমেরিনের আনুমানিক স্থানাঙ্ক দেওয়া হয়, তখন কোন সন্দেহ নেই যে এটিকে লক্ষ্যের সঠিক স্থানাঙ্কগুলি গণনা করতে হবে।

          এটা ঠিক যে যদি 20-30 বছর আগে অনুমোদিত প্রতিক্রিয়া সময় ঘন্টা হতে পারে, এখন, অনেক হুমকি ইতিমধ্যে কয়েক মিনিটের ব্যাপার।
          1. কনস্ট্রাক্টর68
            কনস্ট্রাক্টর68 জুলাই 29, 2019 14:12
            +7
            সনাক্তকরণের অন্যান্য উপায়: স্থির সেন্সর, স্বায়ত্তশাসিত ড্রোন, বিশেষ জাহাজ।

            আমার প্রিয়, আপনার কল্পনার কথা বলা বন্ধ করুন। অবশ্যই, আপনি সবকিছু এবং সবকিছুতে বীকন নিক্ষেপ করতে পারেন, তবে এমনকি আমেরিকানরা তাদের বাজেটের সাথে তাদের সাথে সবচেয়ে সম্ভাব্য দিকনির্দেশগুলিকে ব্লক করে। এছাড়াও, 142 নিজেই বীকনের পরিচালক।
            ড্রোন সম্পর্কে, এটি সাধারণত একটি ভাল রসিকতা। বিশেষ জাহাজ (এটা কী? যদি জাহাজগুলি খারাপ হয়, তবে তারা একটি নির্দিষ্ট বিন্দুতে কয়েক ঘন্টা থেকে কয়েক দিন কাটাতে পারে) পুরো জল অঞ্চলে স্থাপন করা যাবে না।
          2. lyusya
            lyusya 4 আগস্ট 2019 00:29
            +1
            আপনি কি শুধু লিখতে লিখতে লিখেছেন? তাত্ত্বিক গণনায়, জাহাজের GAS = 0.3 এর সাবমেরিনগুলির P সনাক্তকরণ ব্যবহৃত হয় এবং সক্রিয় মোডে! সাবমেরিন অনুসন্ধানের জন্য গণনায় পিএলএ ব্যবহারের জন্য, রবন। নেওয়া > 0.7। গুরুত্বপূর্ণ পার্থক্য!!! একটি বিমান, একটি সাবমেরিন, একটি সাবমেরিন, বা একটি অবতরণ জাহাজ (আরএসএল স্থাপনের জন্য), একটি এলাকা কাটা হয়, বা একটি বিনোদন কেন্দ্রের জন্য একটি লাইন, এবং সাবমেরিনের আনুমানিক স্থানাঙ্কগুলি নির্দেশিত হয় না। প্রদত্ত মধ্যে সনাক্তকরণ সম্ভাবনা. সাবমেরিনের জন্য ক্ষেত্রফল বেশি (> 0.7), কারণ TU-142, Il-38, Ka....., 10 নট গতিতে একটি নির্দিষ্ট এলাকায় চিরুনি দেবেন না এবং একটি ক্ষেত্র স্থাপনের পরে (প্রায় 70x40 কিমি। ) RSL থেকে, এলাকায় টহল দেয় এবং RBUi-এর কাজ করার জন্য অপেক্ষা করে, ইত্যাদি.... তবে এটি ইতিমধ্যে 300 নট গতিতে কাজ করছে ..... এবং এখনও, Tu-142 কৌশলবিদ উদ্দেশ্য নয়, যেমন Tu-95, বাল্টিকে একটি ডাটাবেস বজায় রাখার জন্য। সেগুলি সেট করার পরে আরএসএলের অপারেটিং সময় 4 ঘন্টার বেশি নয়, এবং এমনকি কিপেলোভো এয়ার (বেস স্টেশন) থেকে বাল্টিক পর্যন্ত পৌঁছানোর পরেও ভূমধ্যসাগরে নয়, আরএসএল থেকে "মৃত" ক্ষেত্রের উপর কেরোসিন নিক্ষেপ করে। যুক্তিসঙ্গত নয়।
      2. কনস্ট্রাক্টর68
        কনস্ট্রাক্টর68 জুলাই 29, 2019 13:54
        +5
        iConst
        এটা কি তাদের কাজ?

        বা হয়তো নিবিরু গ্রহের বার্তাবাহক? এটি একটি পিএলও বিমান, "অ্যান্টি-সাবমেরিন" ধারণার মধ্যে শুধুমাত্র সাবমেরিনগুলির পুনরুদ্ধার এবং সনাক্তকরণ নয়, তাদের ধ্বংসও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। কেন টিউ -142 অস্ত্রের পরিসরে ধ্বংসের উপায় রয়েছে, এসএনপিএলটি থেকে শুরু করে এবং জাহাজ-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে শেষ হয়।
        1. iConst
          iConst জুলাই 29, 2019 14:20
          -2
          উদ্ধৃতি: Constructor68
          iConst
          এটা কি তাদের কাজ?

          বা হয়তো নিবিরু গ্রহের বার্তাবাহক? এটি একটি পিএলও বিমান, "অ্যান্টি-সাবমেরিন" ধারণার মধ্যে শুধুমাত্র সাবমেরিনগুলির পুনরুদ্ধার এবং সনাক্তকরণ নয়, তাদের ধ্বংসও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। কেন টিউ -142 অস্ত্রের পরিসরে ধ্বংসের উপায় রয়েছে, এসএনপিএলটি থেকে শুরু করে এবং জাহাজ-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্র দিয়ে শেষ হয়।

          তাহলে ঠিক আছে।
          প্লেনটি কত সালে তৈরি হয়েছিল মনে আছে? আমি সরঞ্জামের গুণমান সম্পর্কে কথা বলছি না - এটি প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। আমি ধারণা সম্পর্কে কথা বলছি. এন্টি-সাবমেরিন পাল্টা ব্যবস্থার ধারণাটি সময়ের বাস্তবতার সাথে কতটা সঙ্গতিপূর্ণ? আমি উপরে লিখেছি যে অনেক হুমকির প্রতিক্রিয়া সময় হ্রাস করা হয়েছে।
          বহুমুখীতা সর্বদা একটি আপস। একটি উদাহরণ হল কুখ্যাত F-35। ব্যাসার্ধ খুব ভাল নয়, যুদ্ধের লোডও রয়েছে, তবে মূল ধারণার খাতিরে - স্টিলথ এবং নেটওয়ার্ক-কেন্দ্রিক ক্ষমতা। মূল উপাদানগুলির একটি সরান - এবং এটিই, মেশিনটি মাঝে মাঝে দক্ষতা হারায়।
          একমাত্র প্রশ্ন হল ভবিষ্যতের যুদ্ধের তাত্ত্বিকরা কতটা সঠিক হবেন।
          1. কা-52
            কা-52 জুলাই 29, 2019 14:38
            +6
            প্লেনটি কত সালে তৈরি হয়েছিল মনে আছে?

            এবং কি? স্ট্যাটোস্ফিয়ারিক দুর্গগুলির থেকে 10 বছর কম। তবে আমেরিকানদের কাছ থেকে মডেলের অপ্রচলিততা সম্পর্কে কিছু শোনা যায় না
            কিভাবে সাবমেরিন বিরোধী পাল্টা ব্যবস্থার ধারণা সেই সময়ের বাস্তবতার সাথে মিলে যায়

            এবং কিভাবে আপনি আমেরিকান SSBN এর স্থাপনা প্রতিরোধ করতে যাচ্ছেন? অর্থনৈতিক তত্ত্ব সম্পর্কে তার rantings সঙ্গে? আমাদের কার্যত কোন PLO জাহাজ নেই। এবং ডিএমজেডে আরও বেশি।
            বহুমুখীতা সর্বদা একটি আপস। একটি উদাহরণ হল কুখ্যাত F-35।

            বাজ এবং এর বহুমুখিতা এর সাথে কি সম্পর্ক আছে?
            1. iConst
              iConst জুলাই 29, 2019 15:11
              -4
              উদ্ধৃতি: Ka-52
              প্লেনটি কত সালে তৈরি হয়েছিল মনে আছে?

              এবং কি? স্ট্যাটোস্ফিয়ারিক দুর্গগুলির থেকে 10 বছর কম। তবে আমেরিকানদের কাছ থেকে মডেলের অপ্রচলিততা সম্পর্কে কিছু শোনা যায় না

              আর অপ্রচলিততার কথা কে বলেছে? আমি একটা প্রশ্ন করেছিলাম. আবার - ফর-দা-ভাল প্রশ্ন-রস। দক্ষতা সম্পর্কে। কারণ, আজকের মতো নয়, ইউএসএসআর-এ সবকিছু পরিকল্পনা অনুযায়ী করা হয়েছিল। এবং অস্ত্রগুলি কেবল সেরকম নয়, একটি সামরিক মতবাদের কাঠামোর মধ্যে তৈরি করা হয়েছিল - একটি ধারণা। যেখানে আক্রমণাত্মক সম্ভাবনা এবং রক্ষণাত্মক সম্ভাবনা উভয়ের বিষয় বিবেচনা করা হয়েছিল। মূল শব্দটি হল Kon-tsep-chi-ya. এটি থেকে তাদের জন্য প্রয়োজনীয় ধরণের অস্ত্র এবং কাজগুলি প্রবাহিত হয়।

              উদ্ধৃতি: Ka-52
              কিভাবে সাবমেরিন বিরোধী পাল্টা ব্যবস্থার ধারণা সেই সময়ের বাস্তবতার সাথে মিলে যায়

              এবং কিভাবে আপনি আমেরিকান SSBN এর স্থাপনা প্রতিরোধ করতে যাচ্ছেন? অর্থনৈতিক তত্ত্ব সম্পর্কে তার rantings সঙ্গে? আমাদের কার্যত কোন PLO জাহাজ নেই। এবং ডিএমজেডে আরও বেশি।

              আমি জানি না. আমাকে একটি সমস্যা এবং উপলব্ধ সংস্থান দিন এবং আমি আপনাকে বলব কী করতে হবে৷ আপনি শুধুমাত্র সম্পদ করতে পারেন. আমি নিজেই সমস্যাটি ঠিক করব।
              সামুদ্রিক ড্রোন-এ আমাদের অর্জনের কথা বলেছে মিডিয়া! সমাধান। 20 বছর আগে, এই প্রযুক্তিগুলি বিদ্যমান ছিল না।
              "র্যান্টিং" সম্পর্কে: আপনি কি এখানে, কোন ধরণের উত্পাদন কার্যকলাপে নিযুক্ত আছেন - আপনি কি প্রকৃত পণ্য উত্পাদন করেন? :))
              আপনার সাথে, এটিকে হালকাভাবে বলতে গেলে, সমস্যার অর্থনৈতিক দিকে অমনোযোগী হয়ে, বিখ্যাত প্যারাফ্রেসড হঠাৎ শোনাতে পারে: "কোন টাকা নেই, কিন্তু আপনি উড়ে যান!"।
              উড়োজাহাজ "হোভারিং" সস্তা পরিতোষ নয়.
              ext : বাই দ্য ওয়ে- এয়ার ড্রোনকে প্রয়োজনীয় যন্ত্রপাতি দিয়ে সজ্জিত করা যাচ্ছে না কেন?

              উদ্ধৃতি: Ka-52
              বহুমুখীতা সর্বদা একটি আপস। একটি উদাহরণ হল কুখ্যাত F-35।

              বাজ এবং এর বহুমুখিতা এর সাথে কি সম্পর্ক আছে?

              আচ্ছা, আপনি সাধারণত বিমূর্তভাবে চিন্তা করতে জানেন? - তিনি বলেছেন: একটি প্রাণবন্ত উদাহরণ। যখন কিছু পরামিতি প্রযুক্তির প্রভাবে গৌণ হয়ে উঠেছে। যা বিমানের নতুন ধারণাকে সংজ্ঞায়িত করেছে।
    2. lyusya
      lyusya 3 আগস্ট 2019 23:55
      +1
      সাবমেরিনের উপর কাজ, এমনকি জাহাজ দ্বারা, এমনকি এলএ সাবমেরিন দ্বারা, এমনকি সাবমেরিন দ্বারা, পর্যায়গুলি নিয়ে গঠিত। অনুসন্ধান, ট্র্যাকিং (সাবমেরিন, এনকে, এবং সাবমেরিনগুলির মধ্যে যোগাযোগ স্থানান্তর - যখন একসাথে কাজ করা হয়), এবং সাবমেরিন ধ্বংস করা। SVP-24 সাবমেরিনের চলাচলের অবস্থান এবং পরামিতি নির্ধারণে নির্ভুলতার সমস্যার সমাধান করে না। একটি প্রদত্ত এলাকায় একটি RSL ক্ষেত্র সেট আপ করতে, বা সাবমেরিন ট্র্যাক করার সময় RSL থেকে একটি বাধা, উচ্চতা, অনুসন্ধানের গতি, Tu-24-এ SVP-142-এর উপস্থিতি, Rzad বাড়ানোর জন্য। (>0.7) এই পর্যায়ের মধ্যে, এটিকে হালকাভাবে বলতে গেলে, উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করবে না। SVP-24 শুধুমাত্র সাবমেরিনের সম্ভাব্য অবস্থানের একটি নির্দিষ্ট বিন্দুতে (সাবমেরিনের গতিবিধির গণনা করা পরামিতি বিবেচনা করে) সঠিক T, B-নিক্ষেপ দেয়, যেখান থেকে এটি স্প্ল্যাশডাউনের পরে যাবে - টর্পেডোর সঞ্চালন। অতএব, তারা সম্ভবত আবর্জনা মোকাবেলা করবে, যেমন PPS Korshun, Zarechye ..., RSL এর নামকরণ, টর্পেডো, ক্যান্সার-টর্পেডো এবং যন্ত্রপাতি। অনুসন্ধান, ট্র্যাকিং, ধ্বংসের অংশগ্রহণকারীদের মধ্যে তথ্যের স্বয়ংক্রিয় আদান-প্রদান .... সাধারণভাবে, পিএলএর ব্যবহারিক কাজের ভিত্তি হল সম্ভাবনার তত্ত্ব নিবন্ধটি কিছুই নয়।
  3. অপেশাদার
    অপেশাদার জুলাই 29, 2019 06:47
    +6
    একটি অ্যান্টি-সাবমেরিন বিমানকে দূরপাল্লার বোমারু বিমানে পরিণত করার ধারণাটি আকর্ষণীয় দেখায়,

    ব্যয়বহুল বিশেষ ইলেকট্রনিক্সে পূর্ণ একটি বিমানকে আনগাইডেড বোমা দিয়ে বোমারু বিমান ব্যবহার করা শুধু বোকামি নয়, নাশকতা।
    তবে ধারণাটিকে অযৌক্তিকতার পর্যায়ে নিয়ে এসে, এই জাতীয় বিমানগুলি বনের আগুন নেভাতে ব্যবহার করা উচিত। না।
    1. কা-52
      কা-52 জুলাই 29, 2019 07:12
      +9
      ব্যয়বহুল বিশেষ ইলেকট্রনিক্সে পূর্ণ একটি বিমানকে আনগাইডেড বোমা দিয়ে বোমারু বিমান ব্যবহার করা শুধু বোকামি নয়, নাশকতা।

      এটি মূলত স্ট্রাইক মিশনের জন্য অভিযোজিত হয়েছিল: সাবমেরিন দিয়ে বোমাবর্ষণ, জাহাজ-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ এবং টর্পেডো। তাই সৃষ্টির পর্যায়ে "নষ্ট" করা হয় হাঃ হাঃ হাঃ যদিও দেওয়া হয়েছে যে Tu-142 95% একটি ভাল পুরানো Tu-95, তাহলে আপনি আর কী আশা করতে পারেন?)
      1. অপেশাদার
        অপেশাদার জুলাই 29, 2019 07:33
        -1
        Tu-142 হল 95% ভাল পুরানো Tu-95

        গ্লাইডার দ্বারা "স্টাফিং" সম্পর্কে কি?
        জাহাজবিরোধী ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ

        আপনি কি দুর্ঘটনাক্রমে Tu-22M3 এর সাথে এটিকে বিভ্রান্ত করেছেন?
        1. কা-52
          কা-52 জুলাই 29, 2019 08:28
          +8
          আপনি কি দুর্ঘটনাক্রমে Tu-22M3 এর সাথে এটিকে বিভ্রান্ত করেছেন?

          না এবং কেন আপনি একটি PPC আছে মনে করেন? পূর্বে, একটি Berkut ছিল, Apr1 কনডরের সাথে কাজ করার জন্য তীক্ষ্ণ করা হয়েছিল। এবং যখন কোরশুন উপস্থিত হয়েছিল, তখন AKU-35 এর সাথে x-58 এর সাথে কাজ করা সম্ভব হয়েছিল।
          1. lyusya
            lyusya 4 আগস্ট 2019 01:00
            +1
            এবং কখন, তারা কেবলমাত্র সামরিক ইউনিটগুলিতে Kh-35 এর ব্যবহারিক লঞ্চই করেনি, তবে তারা কি কেবিপিতে নিবন্ধিত ছিল?
      2. beaver1982
        beaver1982 জুলাই 29, 2019 08:26
        -1
        উদ্ধৃতি: Ka-52
        Tu-142 হল 95% ভাল পুরানো Tu-95

        Tu-142 Tu-95 এর ভিত্তিতে তৈরিРЦ, উভয় বিমানই কুইবিশেভ এয়ারক্রাফ্ট প্ল্যান্টে তৈরি করা হয়েছিল, এই কারণেই তাদের মধ্যে এমন মিল রয়েছে, আসলে Tu-142 হল Tu-95 এর একটি পরিবর্তনРЦ
        কুইবিশেভ প্ল্যান্টটি সৈন্যদের কাছে দশটিরও বেশি বিমান স্থানান্তরিত করেছিল, তারপরে উত্পাদনটি তাগানরোগ প্ল্যান্টে স্থানান্তরিত হয়েছিল, তারপরে বিমানটির আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল।

        উদ্ধৃতি: Ka-52
        সাবমেরিন দ্বারা বোমাবর্ষণ, জাহাজ-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্র এবং টর্পেডো নিক্ষেপ

        এখন পারকাশন সহ বিমানের সক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে।
        1. কা-52
          কা-52 জুলাই 29, 2019 08:38
          +3
          Tu-142 Tu-95RTs এর ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে

          তাই আরসি বেস এমকা থেকে আলাদা শুধুমাত্র এই ক্ষেত্রে যে সরঞ্জামগুলি এতে ঠেলে দেওয়া হয়েছিল এবং ফিউজলেজের অংশটি তার মাত্রার সাথে মানানসই করার জন্য সামান্য পুনরায় আঁকা হয়েছিল। উদাহরণস্বরূপ, একটি কার্গো বগির পরিবর্তে, রাডার ফেয়ারিংয়ের একটি হার্নিয়া আটকে ছিল। সুতরাং, সংক্ষেপে, "Tu-142 Tu-95RTs এর ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল" শব্দটি নিরাপদে "Tu-142M এর ভিত্তিতে Tu-95 তৈরি করা হয়েছিল" দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।
          1. beaver1982
            beaver1982 জুলাই 29, 2019 08:54
            +2
            আমি একমত, তবে এটি আরও সংক্ষিপ্ত হতে পারে - Tu-142 টি Tu-95 এর ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল
            1. কা-52
              কা-52 জুলাই 29, 2019 09:11
              +2
              আমি একমত, তবে এটি আরও সংক্ষিপ্ত হতে পারে - Tu-142 টি Tu-95 এর ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল

              যাইহোক, বিপরীত পরিবর্তনও ছিল। যখন Taganrog-এ 142x এর মধ্যে তারা "রেইনবো"-এর পণ্য বহন করার জন্য 95ms মেসেজ করেছিল
              1. beaver1982
                beaver1982 জুলাই 29, 2019 09:56
                -1
                উদ্ধৃতি: Ka-52
                যখন Taganrog এ 142x এর মধ্যে তারা 95ms থাপ্পড় মেরেছে

                Tu-95ms - একটি কুইবিশেভ মেশিন, তাগানরোগ উদ্ভিদের প্রতি যথাযথ সম্মান সহ - তাদের কাছে এমন সুযোগ ছিল না।
                1. কা-52
                  কা-52 জুলাই 29, 2019 10:26
                  +2
                  Tu-95ms - Taganrog প্ল্যান্টের প্রতি যথাযথ সম্মান সহ কুইবিশেভ গাড়ি

                  পুরোপুরি ঠিক না 142x থেকে প্রথম এমএস-এর পুনরায় সরঞ্জামগুলি "অভিজ্ঞতায়" সম্পাদিত হয়েছিল, প্রথম সিরিয়াল মেশিনগুলি তাগানরোগে একত্রিত হয়েছিল, এবং মাত্র কয়েক বছর পরে উত্পাদনটি কুইবিশেভ, ভাকোতে স্থানান্তরিত হয়েছিল।
                  1. beaver1982
                    beaver1982 জুলাই 29, 2019 10:40
                    +1
                    তাগানরোগ প্ল্যান্ট ব্যাপকভাবে এমএস সরবরাহ করতে পারেনি, তাদের শালীন ক্ষমতা ছিল, তাই তারা কুইবিশেভের 18 তম প্ল্যান্টে উত্পাদন স্থানান্তরিত করেছিল, যেখানে তাদের ভারী যানবাহন উত্পাদনের ব্যাপক অভিজ্ঞতা ছিল (Tu-16, Tu-95, Tu-114, Tu -154, আংশিকভাবে মায়াসিশেভ)
    2. g1washntwn
      g1washntwn জুলাই 29, 2019 07:30
      +3
      চিন্তাটিকে অযৌক্তিকতার পর্যায়ে না আনার চেষ্টা করুন এবং এটিকে অন্য দিক থেকে দেখুন। লেখকের অবস্থান থেকে নয় যে "সবকিছু হারিয়ে গেছে! হেফাস্টাসের সাথে, প্লেনগুলি পিএলওর কাজগুলি থেকে সরিয়ে নেওয়া হবে!", তবে সুযোগ এবং কাজের সম্প্রসারণ উপলব্ধ Tu-142. উদাহরণস্বরূপ, একটি সারফেস সাবমেরিন বোমা হামলা, পরিবহন Hephaestus সঙ্গে একটি যুদ্ধ অনেক বেশি মজা হবে.
  4. অ্যান্ড্রুকর
    অ্যান্ড্রুকর জুলাই 29, 2019 06:51
    +3
    রাশিয়ার খুব কম, খুব কম সরঞ্জাম রয়েছে। এই ধরনের বাহিনী দিয়ে নৌবহরের যুদ্ধ কার্যক্রমকে পুরোপুরি সমর্থন করা সম্ভব হবে না।
  5. অ্যালেক্স_59
    অ্যালেক্স_59 জুলাই 29, 2019 09:47
    0
    আসলে, সোভিয়েত যুগের শেষের দিকে যারা এই উড়োজাহাজগুলি পরিচালনা করেছিল, যদি আপনি বিশ্বাস করেন, তাহলে বিমানটি বরং অদ্ভুত। ইউএসএসআর-এ, তারা শত্রু এসএসবিএন চালানোর পরিকল্পনা করেছিল, যা আসলে একটি বিভ্রম - 80-এর দশকে টিউ-142-এর মতো বিমানের জন্য তাদের টহল অঞ্চলে কাজ করা সমস্যাযুক্ত ছিল। এর এসএসবিএন ডিউটি ​​এলাকাগুলির প্রতিরক্ষার জন্য, এই বিমানটি পরিসরের পরিপ্রেক্ষিতে এবং ফ্লাইট ঘন্টার খরচের দিক থেকে, Il-38 (তিনগুণ সস্তা) উপস্থিতিতে অপ্রয়োজনীয়। PLO এয়ারক্রাফ্ট সবচেয়ে বেশি দক্ষতা দেখায় যখন এলাকায় নির্দেশিকা নিয়ে কাজ করে, যখন প্রাথমিক যোগাযোগ ইতিমধ্যেই জাহাজের দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয় এবং বহির্গামী সাবমেরিনটিকে "চালানোর" প্রয়োজন হয়। কিন্তু এটা কল্পনা করা কঠিন যে কেন্দ্রীয় আটলান্টিকের কোথাও একটি জাহাজ গ্রুপিং একটি আবিষ্কৃত সাবমেরিনের জন্য "অতিরিক্ত অনুসন্ধান" করার জন্য একটি Tu-142 কল করবে। তিনি আসার সময় সবকিছু বদলে গেছে। এবং কম দূরপাল্লার Il-38 এর ক্ষেত্রে, এটি আরও বাস্তবসম্মত দেখায় - তাদের উপকূলের কাছাকাছি, ফ্লাইটের সময় কম, এবং তাদের পিএলও জাহাজগুলি প্রায়শই ডিউটিতে থাকে।
    অতএব, এটা আশ্চর্যজনক নয় যে তাদের শক ক্ষমতা দেওয়া হয়, দৃশ্যত তারা এর ব্যবহার আরও নমনীয় করার চেষ্টা করছে।
    1. কা-52
      কা-52 জুলাই 29, 2019 10:05
      +2
      এর এসএসবিএন ডিউটি ​​এলাকাগুলির প্রতিরক্ষা, এই বিমানটি Il-38 (তিনগুণ সস্তা) এর উপস্থিতিতে পরিসীমা এবং একটি ফ্লাইট ঘন্টার খরচ উভয় ক্ষেত্রেই অপ্রয়োজনীয়।

      একটি কাল্পনিক পরিস্থিতি কল্পনা করুন: নিকোলাভকার এয়ারফিল্ডটি শত্রু দ্বারা আচ্ছাদিত (যা সম্ভবত থিয়েটার অফ অপারেশনের নিকটবর্তী হওয়ার কারণে) এবং সেখানে IL-38 7062 AvB এর কোনও প্রকারেরই থাকবে না। তাহলে কিভাবে PLO তে কাজ করবেন? এই ক্ষেত্রে, খবরা থেকে "দীর্ঘ-পরিসরের" প্রস্থান, Kamennoye থেকে, অন্তত একরকম, কাজটি সম্পূর্ণ করা সম্ভব করতে পারে।
      1. অ্যালেক্স_59
        অ্যালেক্স_59 জুলাই 29, 2019 13:00
        +3
        উদ্ধৃতি: Ka-52
        Nikolaevka এয়ারফিল্ড শত্রু দ্বারা আচ্ছাদিত করা হয়
        ঠিক আছে, যদি আমাদের এমন সুস্বাদু প্রতিপক্ষ থাকে, তবে সম্ভবত এই পরিস্থিতিতে কামেনির সমস্যা হবে। ওয়েল, আগে একটি "বিচ্ছুরণ এয়ারফিল্ড" হিসাবে যেমন একটি জিনিস ছিল, যাতে এটি "শত্রু দ্বারা আচ্ছাদিত" ছিল না. এখন, আমি জানি না. 90 এবং Serdyukov পরে, তাদের আরো নাও হতে পারে, এই dispersal airfields.
        কিন্তু উত্তরে, 142s ফেডোটোভোতে আরও স্বাচ্ছন্দ্যে বসে। সেখানে শত্রুর কাছে পৌঁছানো আরও কঠিন।
        আচ্ছা, তাহলে কেউ বলে না যে প্লেনের দরকার নেই। আমাদের বিলাসবহুল অবস্থানে, প্রতিটি ডিভাইসের মূল্য মূল্য।
      2. VVAU
        VVAU জুলাই 29, 2019 18:12
        +5
        77 OPLA DD তে আমি যখন স্কুল শেষে সেখানে আসি, তখন সেখানে 26টি উড়ন্ত বিমান ছিল। দুজন স্থায়ীভাবে ইয়েমেন ও ইথিওপিয়াতে বসেছিলেন।
        ক্রু প্রতি গড় ফ্লাইট সময় প্রতি বছর 120-150 হয়। এবং তারপরে পিএলও-এর কাজগুলি সমাধানে অসুবিধা ছিল।
        এখন ডাটাবেসে :-):-):-) তিনটি উড়ন্ত বিমান রয়েছে।
        আপনি কি বিষয়ে লিখছেন?
        হ্যাঁ, আরেকটি 289 রেজিমেন্ট এবং 710 নভোনেজিনোতে। তারা পিএলও-র সমস্যাও সমাধান করেছিল।
  6. bk0010
    bk0010 জুলাই 29, 2019 10:17
    +4
    Mdaaa. নোভেলার পরিবর্তে হেফেস্টাসকে দূরপাল্লার পিএলও প্লেনে রাখা একটি অদ্ভুত সিদ্ধান্ত। প্রথমে, প্রধান কাজটি সমাধান করার জন্য সরঞ্জামগুলি আপগ্রেড করা হবে এবং তারপরে ছোট জিনিসগুলিকে স্ক্রু করা হবে।
    1. VVAU
      VVAU জুলাই 29, 2019 13:11
      +4
      এমনকি ভারতীয়রাও নভেলা প্রত্যাখ্যান করেছিল। শুধু আমাদেরই এর থেকে কিছু একটা বের করে নিতে থাকে।



      http://samlib.ru/editors/s/semenow_aleksandr_sergeewich333/protivolodochnaioborona-2019.shtml
  7. KVU-NSVD
    KVU-NSVD জুলাই 29, 2019 11:05
    +3
    একটি নিবন্ধ নয়, কিন্তু কিছুই সম্পর্কে একটি চুইংগাম. তথ্যপূর্ণতার পরিপ্রেক্ষিতে, এটি শুধুমাত্র সংবাদ বিভাগেই আঁকে। একই আঙুল থেকে চুষে বিমানের রি-প্রোফাইলিং সম্পর্কে অনুমানে আঙুল চুষে নেওয়া সমালোচনায় তারা হাসলেন। তবে লেখক নিজেই বিষয়টি বোঝেন
    SVP-24 এর ইনস্টলেশনটি সাবমেরিন-বিরোধী প্রতিরক্ষা ক্ষেত্রে প্রধান কাজগুলি সমাধান করার ক্ষেত্রে সুস্পষ্ট সুবিধা প্রদান করবে, তবে বিমানের উদ্দেশ্য পরিবর্তন করার প্রচেষ্টা অন্তত অস্পষ্ট দেখায়। যাইহোক, যদি আমরা শুধুমাত্র নতুন ডিভাইসের জন্য উপলব্ধ একটি অতিরিক্ত ফাংশন সম্পর্কে কথা বলি, এটি অতিরিক্ত হবে না।
    উপরের উদ্ধৃতিতে, নিবন্ধের সম্পূর্ণ বিষয়বস্তু, এবং এর সারমর্ম, এমনকি আমার মন্তব্যের ব্যাখ্যা, বাকিটি জল এবং প্রচুর বুকফ.. hi
  8. Val
    Val জুলাই 29, 2019 11:16
    +3
    মূর্খ নিবন্ধ এবং যাচাই করা তথ্য.
    Tu সবেমাত্র মঙ্গোহটোতে চালু করা হচ্ছে - জাপানিরা এটিকে আটকানোর জন্য উত্থাপন করছে।
    শান্তির সময়ে, এটি একটি রাইড দেবে, এটি যুদ্ধে অবিলম্বে ধ্বংস হয়ে যাবে, তবে এটি শত শত কিলোমিটার পর্যন্ত দেখা যাবে। এটিতে 180 স্কোয়ারের নিচে একটি ইমেজ ইনটেনসিফায়ার টিউব রয়েছে এবং সমগ্র সমুদ্র জুড়ে গোলমাল রয়েছে।
    দানিলেনকো-কারপভের জুটি। 28.08.2009/XNUMX/XNUMX। আমি এই ধরনের কয়েক ডজন sorties নিক্ষেপ করতে পারেন.
    লেখকরা কখনো লাইভ এয়ারক্রাফ্ট দেখেননি।এই বাক্সে সোনা দিয়ে লেপে দিলেও এটা পুরনো আবর্জনা।
  9. ইয়াহাত
    ইয়াহাত জুলাই 29, 2019 17:00
    0
    উদ্ধৃতি: Ka-52
    তবে আমেরিকানদের কাছ থেকে মডেলের অপ্রচলিততা সম্পর্কে কিছু শোনা যায় না

    শোনা, এখনও শোনা।
    আমেরিকানরা ইতিমধ্যেই 2 বার b-52 ইঞ্জিন রিপ্লেসমেন্ট প্রোগ্রামে ব্যর্থ হয়েছে
    তাদের কারণে, তারা সক্রিয়ভাবে b-1 ব্যবহার করতে শুরু করে, যা মথবল করা উচিত ছিল এবং বেশিরভাগ মেশিনের সম্পদ ব্যয় করে।
    এবং এখন, প্রকৃতপক্ষে, আমেরিকানরা বোমারু বিমানগুলির সাথে খুবই শোচনীয়, b52 সত্যিই পুরানো, b1 ইতিমধ্যেই শেষ নিঃশ্বাস নিচ্ছে, b2 ... এটি সাধারণত অদ্ভুত এবং ভয়ঙ্করভাবে ব্যয়বহুল কিছু, F-111 অপ্রয়োজনীয় হিসাবে প্রজনন করা হয়।
    মনে করবেন না যে তারা যদি প্রতিটি কোণে ট্রাম্পেট না করে তবে তাদের কোন সমস্যা নেই।
    আমি মনে করি আমেরিকানরা আমাদের দূরপাল্লার বিমান চলাচলের বহরে গোপনে হিংসে করছে।
    1. VVAU
      VVAU জুলাই 29, 2019 18:18
      0
      আমি বোমারু বিমানের কথা বলব না, কিন্তু যখন আমেরের এস-১৩০ মেলিটোপোলে অবতরণ করেছিল, তখন আমি বিশেষভাবে "হাতিদের" চাপ দিয়েছিলাম।
      তারা ক্রুদের অনুমতি নিয়ে প্লেনে আরোহণ করেছিল, ইঞ্জিনগুলি তিন বছর বয়সী, নেমপ্লেট দ্বারা বিচার করে। যদিও প্লেন নিজেই একজন অভিজ্ঞ।
      আমি ছবি পোস্ট করতে পারি, কিন্তু এখনই না। আমি আমার ফোন থেকে লিখছি।
  10. AAK
    AAK জুলাই 29, 2019 20:07
    0
    আমার মতে, 142 গুলিকে "আন্ডার-বোম্বার"-এ পরিণত না করা, বাকি 95গুলিকে দূরপাল্লার PLO বিমানে রূপান্তর করা আরও সমীচীন হবে।
  11. ভ্লাদিমির1155
    ভ্লাদিমির1155 জুলাই 30, 2019 09:05
    +2
    এটা খুবই গুরুত্বপূর্ণ যে পিএলও এভিয়েশনের বিকাশ, অপ্রয়োজনীয় যুদ্ধজাহাজ ডেস্ট্রয়ারের পরিবর্তে আরও ভাল বিমানের প্রয়োজন।
  12. tima_ga
    tima_ga 1 আগস্ট 2019 22:20
    +2
    অদ্ভুত কিছু. এটার সাথে নভেলা বেঁধে রাখা কি আরও বেশি প্রয়োজন নয়?
  13. বহুপদ
    বহুপদ অক্টোবর 10, 2019 08:48
    -2
    দারিদ্র্য এবং নতুন প্রযুক্তির অভাব থেকে সবকিছু।
    Be-12 এর মত, Novella এর মত।