দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে জাপানি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক আর্টিলারি
অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক ক্যালিবার 37-47 মিমি
জাপানে বিশেষায়িত অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক তৈরি অন্যান্য দেশের তুলনায় পরে শুরু হয়েছিল। 1930-এর দশকের শেষভাগ পর্যন্ত, 37 মিমি টাইপ 11 পদাতিক বন্দুকটি ছিল সামনের সারির প্রধান অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক প্রতিরক্ষা। এটি একটি "ট্রেঞ্চ বন্দুক" এর একটি সাধারণ উদাহরণ ছিল ফরাসি বন্দুক ক্যানন ডি'ইনফ্যান্টেরি ডি 37 মডেল 1916 টিআরপি-র উপর ভিত্তি করে। 11x37R রাউন্ডটি টাইপ 94 ফায়ার করতেও ব্যবহৃত হয়েছিল।
টাইপ 11 বন্দুকের নকশাটি খুব সহজ ছিল, যা সর্বনিম্ন ওজন এবং মাত্রা অর্জন করা সম্ভব করেছিল। রিকোয়েল ডিভাইসে একটি হাইড্রোলিক রিকোয়েল ব্রেক এবং একটি স্প্রিং নর্লার ছিল। 93,4 কেজি ওজন সহ, একটি 37-মিমি বন্দুক 4 জন লোক বহন করতে পারে। এর জন্য, বন্দুকের গাড়িতে বন্ধনী ছিল যার মধ্যে খুঁটি ঢোকানো হয়েছিল। মোট, গোলাবারুদের বাহককে বিবেচনায় নিয়ে, গণনায় 10 জন লোক ছিল। একটি বিচ্ছিন্ন অবস্থায়, বন্দুকটি ঘোড়ার পিঠে প্যাকেটে পরিবহন করা হয়েছিল। বুলেট এবং শ্রাপনেল থেকে ক্রুদের রক্ষা করার জন্য, বন্দুকটিতে একটি 3-মিমি ইস্পাত ঢাল ইনস্টল করা যেতে পারে, তবে একই সময়ে, ভর 110 কেজিতে বেড়েছে।
37-11 সালের মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের কেন্দ্রীয় জাদুঘরে প্রদর্শনীতে একটি ঢাল সহ জাপানি 1941 মিমি টাইপ 1945 পদাতিক বন্দুক
ম্যানুয়ালি খোলা উল্লম্ব কীলক গেট সহ একটি বন্দুক 10 রাউন্ড / মিনিট গুলি করতে পারে। 645 গ্রাম ওজনের একটি ফ্র্যাগমেন্টেশন প্রজেক্টাইল 41 গ্রাম টিএনটি দিয়ে লোড করা হয়েছিল। 451 মিটার/সেকেন্ডের একটি প্রাথমিক প্রক্ষিপ্ত বেগ সহ, পয়েন্ট লক্ষ্যগুলির বিরুদ্ধে কার্যকর ফায়ারিং রেঞ্জ 1200 মিটারের বেশি ছিল না। এছাড়াও, গোলাবারুদটিতে একটি ঢালাই আয়রন আর্মার-পিয়ার্সিং ট্রেসার প্রজেক্টাইল অন্তর্ভুক্ত ছিল, যা একটি হালকা সাঁজোয়া যানকে মোকাবেলা করা সম্ভব করেছিল। 500 মি পর্যন্ত দূরত্ব।
টাইপ 11 এর সিরিয়াল উত্পাদন 1922 থেকে 1937 পর্যন্ত অব্যাহত ছিল। রাজকীয় সেনাবাহিনীর প্রতিটি রেজিমেন্টে 4 37-মিমি পদাতিক বন্দুক থাকার কথা ছিল। দ্বিতীয় চীন-জাপানি যুদ্ধের প্রাথমিক পর্যায়ে বন্দুকটি ভাল পারফরম্যান্স করেছিল, পদাতিক বাহিনীকে অগ্নি সহায়তা প্রদান করে এবং পিলবক্স, মেশিনগানের বাসা এবং হালকা সাঁজোয়া যানের মতো বিভিন্ন ধরনের লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করে। সোভিয়েত সাঁজোয়া যান এবং ট্যাঙ্কের বিরুদ্ধে, 37-মিমি পদাতিক বন্দুক প্রথম 1939 সালে খালখিন গোলে যুদ্ধের সময় ব্যবহার করা হয়েছিল। এর মধ্যে বেশ কয়েকটি বন্দুক রেড আর্মির ট্রফিতে পরিণত হয়েছিল। 30 মিলিমিটার বা তার বেশি বর্মের পুরুত্ব সহ ট্যাঙ্কের আবির্ভাবের পরে, 37 মিমি টাইপ 11 বন্দুকগুলি সম্পূর্ণ অকার্যকর হয়ে পড়ে। তাদের কম ব্যালিস্টিক পারফরম্যান্সের কারণে, আমেরিকান এম 3 স্টুয়ার্ট লাইট ট্যাঙ্কগুলির সামনের বর্মগুলি তাদের পক্ষে খুব শক্ত হয়ে উঠল, এমনকি অল্প দূরত্ব থেকে গুলি চালানোর পরেও। উপরন্তু, ঢালাই লোহা থেকে নিক্ষিপ্ত বর্ম-বিদ্ধ শেল, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, বর্মের উপর বিভক্ত।
টাইপ 11 পদাতিক বন্দুকের দুর্বল শেল এবং ছোট ব্যারেল সাঁজোয়া যানগুলিকে কার্যকরভাবে মোকাবেলা করা অসম্ভব করে তুলেছিল। ইতিমধ্যে 1930 এর দশকের প্রথমার্ধে, এটি স্পষ্ট হয়ে গিয়েছিল যে জাপানি সেনাবাহিনীর একটি বিশেষ ট্যাঙ্ক-বিরোধী আর্টিলারি সিস্টেমের তীব্র প্রয়োজন ছিল। 1936 সালে, টাইপ 94 অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুকের ব্যাপক উত্পাদন শুরু হয়েছিল। এই 37-মিমি বন্দুকটির ডিভাইসটি মূলত টাইপ 11 পদাতিক বন্দুকের মতোই ছিল, তবে এটি 37x165R গোলাবারুদ দিয়ে গুলি করা হয়েছিল।
একটি 37-মিমি প্রজেক্টাইল যা 1765 মিটার/সেকেন্ডের প্রাথমিক বেগ সহ 700 মিমি লম্বা একটি ব্যারেল রেখেছিল যা স্বাভাবিকের সাথে 450 মিটার দূরত্বে 40-মিমি বর্ম ভেদ করতে পারে। 900 মিটার দূরত্বে, বর্মের অনুপ্রবেশ ছিল 24 মিমি। যুদ্ধ অবস্থানে বন্দুকের ভর ছিল 324 কেজি, পরিবহন অবস্থানে - 340 কেজি। 11 জনের একটি প্রশিক্ষিত গণনা 20 রাউন্ড / মিনিট পর্যন্ত আগুনের যুদ্ধের হার নিশ্চিত করেছে।
যাইহোক, বর্ম অনুপ্রবেশ ঘোষিত মান সম্পর্কে কিছু সন্দেহ আছে। সুতরাং জার্মান 37-মিমি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক 3,7 সেমি Pak 35/36 যার ব্যারেল দৈর্ঘ্য 1665 মিমি এবং গোলাবারুদ 37 × 249R, একটি 3,7 সেমি Pzgr আর্মার-পিয়ার্সিং প্রজেক্টাইল 685 গ্রাম ওজনের, যার প্রাথমিক গতি 760 মি / s, 500 মিটার দূরত্বে স্বাভাবিক 30 মিমি বর্ম ভেদ করতে পারে। স্পষ্টতই, জাপানি এবং জার্মান অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুকের আর্মার অনুপ্রবেশের মূল্যায়ন করার সময়, বিভিন্ন পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়েছিল এবং উদ্দেশ্যমূলকভাবে 37 মিমি জাপানি বন্দুকটি জার্মান 3,7 সেমি পাক 35/36 অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুককে ছাড়িয়ে যায়নি।
তার সময়ের জন্য ভাল ব্যালিস্টিক ডেটা এবং আগুনের হারের অধিকারী, টাইপ 37 94 মিমি বন্দুকটির অনেক দিক থেকে একটি প্রাচীন নকশা ছিল। অপ্রত্যাশিত ভ্রমণ এবং কাঠের লোহার চাকা তাকে উচ্চ গতিতে টানা হতে দেয়নি। বন্দুকটি চারটি অংশে বিভক্ত করা যেতে পারে, যার প্রতিটির ওজন 100 কিলোগ্রামের কম ছিল, যা ঘোড়ার পিঠে চারটি প্যাকে পরিবহন করা সম্ভব করেছিল। একটি পর্যাপ্ত কম প্রোফাইল মাটিতে ছদ্মবেশ সহজতর করেছে, এবং কাল্টার সহ স্লাইডিং বেডগুলি বন্দুকের অনুভূমিক আগুনের একটি উল্লেখযোগ্য কোণ এবং গুলি চালানোর সময় এর স্থিতিশীলতায় অবদান রেখেছে। বুলেট এবং হালকা টুকরা থেকে গণনা রক্ষা করার জন্য, একটি 3 মিমি ঢাল ছিল।
খালখিন গোল নদীর যুদ্ধের সময়, 37-মিমি টাইপ 94 অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুকগুলি সহজে সোভিয়েত লাইট ট্যাঙ্কের বর্মে প্রকৃত ফায়ারিং দূরত্বে প্রবেশ করেছিল। যাইহোক, 37-মিমি শেলগুলি আমেরিকান শেরম্যান মাঝারি ট্যাঙ্কগুলির সামনের বর্ম ভেদ করতে অক্ষম ছিল। যাইহোক, টাইপ 94 জাপানি সেনাবাহিনীতে সর্বাধিক ব্যবহৃত অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক ছিল এবং জাপানের আত্মসমর্পণ পর্যন্ত ব্যবহৃত হয়েছিল। মোট, 1943 সালের দ্বিতীয়ার্ধ পর্যন্ত সেনা প্রতিনিধিরা 3400 বন্দুক গ্রহণ করেছিল।
1941 সালে, টাইপ 37 নামে পরিচিত 1 মিমি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুকের একটি আধুনিক সংস্করণ গৃহীত হয়েছিল। প্রধান পার্থক্য ছিল ব্যারেল, 1850 মিমি পর্যন্ত প্রসারিত, যা প্রজেক্টাইলের মুখের গতিবেগ 780 মি/সেকেন্ডে বৃদ্ধি করেছিল। বন্দুকের ভরও বেড়েছে।
টাইপ 94 এর মতো, টাইপ 1 বন্দুকটির একটি খুব কম প্রোফাইল ছিল এবং এটি বসা বা শুয়ে থাকা অবস্থান থেকে গুলি চালানোর উদ্দেশ্যে ছিল। 1945 সালের এপ্রিল পর্যন্ত, জাপানি শিল্প প্রায় 2300টি টাইপ 1s উত্পাদন করেছিল। টাইপ 37 এর সাথে আধুনিক 1-মিমি টাইপ 94 বন্দুক ব্যবহার করা হয়েছিল। সাধারণত, প্রতিটি পদাতিক রেজিমেন্টের ছয় থেকে আটটি টাইপ 94 বা টাইপ 1 বন্দুক ছিল, তারা পৃথক পৃথক অ্যান্টি সজ্জিত ছিল। - ট্যাংক ব্যাটালিয়ন।
1930-এর দশকের শেষের দিকে, সামরিক-প্রযুক্তিগত সহযোগিতার অংশ হিসাবে, ডকুমেন্টেশন এবং জার্মান 37-মিমি 3,7 সেমি পাক 35/36 বন্দুকের বেশ কয়েকটি কপি জাপানে বিতরণ করা হয়েছিল। জাপানি টাইপ 94 বন্দুকের তুলনায়, এটি ছিল অনেক বেশি উন্নত আর্টিলারি সিস্টেম। আর্কাইভাল তথ্য অনুসারে, জাপান 3,7 সেমি পাক 35/36 এর নিজস্ব সংস্করণ তৈরি করেছিল, যা টাইপ 97 নামে পরিচিত। কিন্তু এই বন্দুকগুলির মধ্যে খুব কমই হস্তান্তর করা হয়েছিল।
জাপানি সেনাবাহিনীর দুর্বল যান্ত্রিকীকরণ এবং প্রশান্ত মহাসাগরীয় থিয়েটার অপারেশনে যুদ্ধ অভিযানের নির্দিষ্ট অবস্থার সাথে সম্পর্কিত, যেখানে বেশিরভাগ ক্ষেত্রে জঙ্গলে গুলি চালানোর দূরত্ব 500 মিটারের বেশি ছিল না, বর্মের অনুপ্রবেশ বাড়ানো খুব প্রলুব্ধকর ছিল। 37-মিমি বন্দুকের। 1945 সালের গ্রীষ্ম পর্যন্ত, জাপানে একটি নতুন হালকা 37-মিমি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক তৈরির কাজ চলছিল। যদিও ইতিমধ্যে 1943 সালে এটি স্পষ্ট হয়ে গিয়েছিল যে 37-মিমি বন্দুকগুলি কার্যত তাদের সম্ভাবনাকে শেষ করে দিয়েছে, জাপানি ডিজাইনাররা যুদ্ধের শেষ অবধি তাদের বর্মের অনুপ্রবেশ উন্নত করার চেষ্টা বন্ধ করেনি। বিশেষত, 3,7 সেমি পাক 35/36 এর উপর ভিত্তি করে, একটি দীর্ঘায়িত ব্যারেল সহ প্রোটোটাইপগুলি তৈরি করা হয়েছিল, যেখানে বারুদের বর্ধিত ওজন সহ শেল কেসিংগুলি ব্যবহার করা হয়েছিল। পরিসর পরীক্ষায় দেখা গেছে যে কার্বাইড টিপ সহ একটি অল-মেটাল আর্মার-পিয়ারিং প্রজেক্টাইল, প্রায় 900 মিটার / সেকেন্ড গতিতে ব্যারেল ছেড়ে, 300 মিটার দূরত্বে 60 মিমি আর্মার প্লেট ভেদ করতে পারে, যা আমেরিকানকে আঘাত করা সম্ভব করে তোলে। মাঝারি ট্যাংক। যাইহোক, ব্যারেলের বেঁচে থাকা মাত্র কয়েক ডজন শট ছিল এবং বন্দুকটি ব্যাপক উত্পাদনে রাখা হয়নি।
খালখিন গোলে শত্রুতা শেষ হওয়ার কিছুক্ষণ পরে, জাপানি সেনাবাহিনীর কমান্ড একটি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুকের বিকাশ শুরু করেছিল যা সোভিয়েত 45-মিমি বন্দুকের চেয়ে তার ক্ষমতার চেয়ে উন্নত ছিল। বেশ কয়েকটি সূত্রে তথ্য রয়েছে যে 47 মিমি টাইপ 1 অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক তৈরি করার সময়, ওসাকা ইম্পেরিয়াল আর্সেনালের ডিজাইনাররা প্রাথমিক মডেল হিসাবে জার্মান 37 মিমি 3,7 সেমি পাক 35/36 বন্দুক ব্যবহার করেছিলেন, আনুপাতিকভাবে এটির আকার বাড়িয়েছিলেন। .
প্রোটোটাইপ 47 মিমি বন্দুকটি 1939 সালের প্রথম দিকে পরীক্ষা সম্পন্ন করে। যেহেতু আসল সংস্করণ, ঘোড়ায় টানা ট্র্যাকশন দ্বারা পরিবহণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, আর আধুনিক গতিশীলতার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করেনি, 1939 সালের মার্চ মাসে বন্দুকটি রাবার টায়ার সহ একটি স্প্রুং সাসপেনশন এবং চাকা পেয়েছিল। এটি যান্ত্রিক টোয়িং সরবরাহ করা সম্ভব করেছিল এবং এই আকারে বন্দুকটি সামরিক বাহিনীর কাছে উপস্থাপন করা হয়েছিল। একই সাথে 47 মিমি এর সাথে, একটি 57 মিমি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুকের বিকাশ করা হয়েছিল, যার বর্মের অনুপ্রবেশ বেশি ছিল। 1930 এর দশকের শেষের দিকে, একটি শক্তিশালী অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক তৈরি করা জাপানি সেনাবাহিনীর অগ্রাধিকারমূলক কর্মসূচির মধ্যে ছিল না, এবং তাই, অর্থ সাশ্রয়ের জন্য, তারা একটি 47-মিমি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক গ্রহণ করেছিল।
যুদ্ধ অবস্থানে 47-মিমি বন্দুকের ভর ছিল 754 কেজি। ব্যারেলের মোট দৈর্ঘ্য 2527 মিমি। 1,53 কেজি ওজনের একটি আর্মার-পিয়ার্সিং ট্রেসার প্রজেক্টাইলের প্রাথমিক গতি 823 মি/সেকেন্ড। আমেরিকান তথ্য অনুসারে, 457 মিটার দূরত্বে, একটি প্রক্ষিপ্ত, যখন একটি সমকোণে আঘাত করা হয়, তখন 67 মিমি বর্ম ভেদ করতে পারে। একটি টাংস্টেন কার্বাইড কোর সহ একটি আর্মার-পিয়ার্সিং স্যাবোট প্রজেক্টাইলও তৈরি করা হয়েছিল, যা পরীক্ষার সময় 80 মিমি সমজাতীয় বর্মকে ছিদ্র করেছিল, তবে এটি ব্যাপকভাবে উত্পাদিত হয়নি। একটি ভাল প্রশিক্ষিত ক্রু প্রতি মিনিটে 15 রাউন্ড পর্যন্ত আগুনের যুদ্ধের হার নিশ্চিত করেছে। বন্দুক ভৃত্যের মোট সংখ্যা ছিল 11 জন।
জাপানি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক আর্টিলারির স্টাফিং এবং কৌশল
47 মিমি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুকের সিরিয়াল উত্পাদন 1942 সালের এপ্রিলে শুরু হয়েছিল এবং যুদ্ধের শেষ অবধি অব্যাহত ছিল। মোট, প্রায় 2300 টাইপ 1 বন্দুক গুলি চালানো হয়েছিল, যা স্পষ্টতই অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক আর্টিলারির জন্য জাপানি সেনাবাহিনীর চাহিদা পূরণ করেনি। টাইপ 1 বন্দুকটি আলাদা অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক কোম্পানি বা ব্যাটালিয়নগুলিতে সরবরাহ করা হয়েছিল, যা ডিভিশনের সাথে সংযুক্ত ছিল। একটি সুরক্ষিত এলাকায় মোতায়েন করার ক্ষেত্রে, একটি ডিভিশন তিনটি ব্যাটালিয়ন পর্যন্ত পেতে পারে। প্রতিটি স্বতন্ত্র অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক ব্যাটালিয়নের 18 47-মিমি বন্দুক ছিল। মোটর চালিত অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক ব্যাটালিয়ন, যা ট্যাঙ্ক বিভাগের অংশ ছিল, রাজ্য অনুসারে 18টি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক থাকা উচিত ছিল। মোটর চালিত রাইফেল রেজিমেন্টের সাথে সংযুক্ত পৃথক অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক কোম্পানিগুলির মধ্যে দুটি বন্দুকের তিনটি থেকে চারটি প্লাটুন অন্তর্ভুক্ত ছিল। পদাতিক রেজিমেন্টের একটি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক কোম্পানি থাকার কথা ছিল, যাতে তিনটি ফায়ার প্লাটুন থাকে, প্রতিটিতে দুটি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক থাকে। জাপানি শিল্প পর্যাপ্ত সংখ্যক 47-মিমি বন্দুক উত্পাদন করতে অক্ষম হওয়ার কারণে, 37-মিমি বন্দুকগুলি অনেক ইউনিটে চালিত হয়েছিল। কোন ডিভিশন এবং রেজিমেন্টগুলিকে টাইপ 1 অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক দেওয়া হয়েছিল তার উপর নির্ভর করে, ট্রাক, ট্রাক্টর বা ঘোড়ার দলগুলি তাদের টানতে ব্যবহার করা হয়েছিল। ছদ্মবেশের সুবিধার্থে এবং ওজন কমানোর জন্য, বন্দুক থেকে বর্ম ঢালগুলি প্রায়শই ভেঙে দেওয়া হত।
সাইপান এবং তিনিয়ানের যুদ্ধের সময় 1 সালের গ্রীষ্মে টাইপ 1944 এর ব্যাপক ব্যবহার শুরু হয়েছিল। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় যুদ্ধ অভিযানে উল্লেখযোগ্য সংখ্যক 47-মিমি বন্দুকও ব্যবহৃত হয়েছিল। ফিলিপাইনে আমেরিকান আর্মারের প্রায় 50% 47 মিমি বন্দুক দ্বারা ধ্বংস করা হয়েছিল। ইও জিমার যুদ্ধের শুরুতে, দ্বীপে জাপানি সৈন্যদের হাতে 40টি টাইপ 1 ছিল।
ওকিনাওয়ার যুদ্ধে, জাপানি গ্যারিসনের 56টি টাইপ 1 ছিল। যাইহোক, আমেরিকানরা মাইন এবং ল্যান্ড কামিকাজ থেকে ট্যাঙ্কগুলিতে প্রধান ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছিল। গুয়াম দ্বীপে, মার্কিন মেরিনরা 30 47 মিমি বন্দুক দখল করেছে।
প্রশান্ত মহাসাগরীয় থিয়েটারে শত্রুতার প্রাথমিক সময়কালে, 47-মিমি টাইপ 1 অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুকগুলি বাস্তব যুদ্ধের দূরত্বে M3 / M5 স্টুয়ার্ট ট্যাঙ্কগুলিকে সহজেই আঘাত করে। যাইহোক, এম 4 শেরম্যান মাঝারি ট্যাঙ্কের সামনের বর্মের বিরুদ্ধে কার্যকারিতা উল্লেখযোগ্যভাবে কম ছিল। আমেরিকান তথ্য অনুসারে, টাইপ 1 প্রায় 4 মিটার দূরত্ব থেকে M150 এর কপালে আঘাত করতে পারে। লুজোনের একটি যুদ্ধে, শেরম্যান এত দূরত্বে ছয়টি আঘাত পেয়েছিলেন, পাঁচটি অনুপ্রবেশ সহ, যখন বর্মটি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল। প্রভাব ছিল শালীন এবং ট্যাঙ্কটি দ্রুত পরিষেবাতে ফিরিয়ে দেওয়া হয়েছিল। . কিছু উত্স অনুসারে, এম 4 এর সাইড আর্মারকে আত্মবিশ্বাসের সাথে পরাস্ত করতে 500 মিটারেরও কম দূরত্ব প্রয়োজন ছিল।
47 মিমি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুকের কার্যকারিতার অভাব জাপানিদের M4 এর পাশে বা পিছনের বর্মে আঘাত করার জন্য অ্যামবুশ এবং অন্যান্য পদ্ধতি ব্যবহার করতে এবং স্বল্প দূরত্ব থেকে গুলি করতে বাধ্য করেছিল, যেখানে সামনের বর্মটি দুর্বল হয়ে পড়েছিল। জাপানি নির্দেশাবলী নিশ্চিতভাবে আঘাত করার সম্ভাবনা বাড়ানোর জন্য গুলি চালিয়ে অল্প দূরত্বে প্রবেশ করার জন্য ট্যাঙ্কের জন্য অপেক্ষা করার জন্য নির্ধারিত। আমেরিকান সামরিক বাহিনীর স্মৃতিচারণ অনুসারে, জাপানি সৈন্যরা ট্যাঙ্ক-বিরোধী বন্দুক স্থাপন এবং লুকিয়ে রাখতে অত্যন্ত দক্ষ ছিল এবং নমনীয়ভাবে ভূখণ্ড এবং কৃত্রিম বাধাগুলি ব্যবহার করেছিল। জাপানি ট্যাঙ্ক ধ্বংসকারীরা, ট্যাঙ্ক-বিরোধী বাধাগুলির মাইনফিল্ডগুলির অবস্থান বিবেচনা করে, অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুকগুলিকে এমনভাবে স্থাপন করেছিল যাতে ট্যাঙ্কগুলির দিকগুলি তাদের আগুনে উন্মুক্ত করে দেয়। 47-মিমি বর্ম-বিদ্ধ শেল থেকে রক্ষা করার জন্য, আমেরিকান ট্যাঙ্কারগুলি শেরম্যানদের উপর বর্মের অতিরিক্ত শীট ঝুলিয়েছিল এবং অতিরিক্ত ট্র্যাক দিয়ে হুল এবং বুরুজ ঢেকে দেয়। এটি আংশিকভাবে যুদ্ধের যানবাহনের নিরাপত্তা বাড়িয়েছে, কিন্তু আন্ডারক্যারেজকে ওভারলোড করেছে, নরম মাটিতে এবং গতি কমিয়েছে।
জাপানি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুকের অবাস্তব প্রকল্প
আন্তঃযুদ্ধের সময় এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, জাপানি নেতৃত্ব প্রধান সম্পদগুলিকে নৌবহরের প্রয়োজন এবং যুদ্ধের উন্নতির নির্দেশ দিয়েছিল। বিমান. স্থল সেনাবাহিনীকে একটি অবশিষ্ট ভিত্তিতে অর্থায়ন করা হয়েছিল, এবং অনেক প্রতিশ্রুতিশীল ধরণের অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক অস্ত্র খুব সীমিত পরিমাণে উত্পাদিত হয়েছিল, বা পরীক্ষার সাইটগুলির পাশের চ্যাপেলগুলি একেবারেই ছেড়ে যায়নি। সৌভাগ্যবশত আমেরিকান এবং সোভিয়েত ট্যাঙ্কারদের জন্য, জাপানিরা 57 এবং 75 মিমি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুকের ব্যাপক উত্পাদন শুরু করা প্রয়োজন বলে মনে করেনি। এই ক্যালিবারগুলির আর্টিলারি সিস্টেমগুলি রেঞ্জে পরীক্ষা করা হয়েছিল, 47-মিমি টাইপ 01 বন্দুকের তুলনায় একটি উল্লেখযোগ্য শ্রেষ্ঠত্ব প্রদর্শন করে। 57-75 মিটার দূরত্বে আর্মার-পিয়ার্সিং 700 এবং 1000-মিমি শেলগুলি আত্মবিশ্বাসের সাথে মাঝারি ট্যাঙ্কের সামনের বর্ম ভেদ করতে পারে। এম 4 শেরম্যান এবং টি-34-85। স্পষ্টতই, অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুকের গণ-উৎপাদন করতে অস্বীকৃতি, যার ক্যালিবার 37-47 মিমি অতিক্রম করেছে, শুধুমাত্র তাদের উচ্চ খরচ এবং ধাতু খরচ দ্বারা নয়, জাপানি সেনাবাহিনীতে যান্ত্রিক ট্র্যাকশনের তীব্র ঘাটতি দ্বারাও ব্যাখ্যা করা হয়েছিল। এছাড়াও, 81 এবং 105 মিমি রিকোয়েললেস বন্দুকগুলি ব্যাপক উত্পাদনে আনা হয়নি।
1945 সালের গোড়ার দিকে জাপানি বিশেষজ্ঞরা 57-মিমি আমেরিকান এম18 রিকোয়েললেস রাইফেলগুলির সাথে পরিচিত হওয়ার কিছুক্ষণ পরে, একটি 81-মিমি রিকয়েললেস রাইফেল পরীক্ষার জন্য স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। এই ক্যালিবারের জন্য জাপানি রিকোয়েললেস রাইফেলটি অভূতপূর্বভাবে হালকা ছিল। বন্দুকের শরীরের ওজন ছিল মাত্র 37 কেজি, আমেরিকান 75 মিমি এম 20 বন্দুক, যা প্রায় একই সময়ে উপস্থিত হয়েছিল, ওজন ছিল 54 কেজি। প্রাথমিকভাবে, 81 মিমি বন্দুকটি একটি 20 মিমি টাইপ 97 অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক রাইফেলের গাড়িতে মাউন্ট করা হয়েছিল, তবে প্রথম গুলি চালানোর পরে এটি একটি সাধারণ ট্রাইপডে স্থানান্তরিত হয়েছিল।
3,1 কেজি ওজনের একটি ক্রমবর্ধমান প্রজেক্টাইল 110 মি / সেকেন্ড গতিতে ব্যারেল ছেড়ে যায় এবং সাধারণত 100 মিমি বর্ম ভেদ করে। একটি কার্যকর শটের পরিসর 200 মিটার অতিক্রম করেনি। জঙ্গলে যুদ্ধ করার সময়, এটি যথেষ্ট হবে, তবে কম ওজনের নেতিবাচক দিকটি ছিল ব্যারেলের কম শক্তি। ট্রেনিং গ্রাউন্ডে ব্যারেল ফেটে যাওয়ার ফলে বেশ কিছু লোক মারা যাওয়ার পরে, 81 মিমি রিকোয়েললেস রাইফেলের আরও পরিমার্জন পরিত্যক্ত করা হয়েছিল এবং ডিজাইনাররা তাদের প্রচেষ্টাকে 105 মিমি রিকোয়েললেস রাইফেলের উপর মনোনিবেশ করেছিলেন। একই সময়ে, জাপানি প্রবীণদের স্মৃতিচারণের উপর ভিত্তি করে বেশ কয়েকটি উত্স বলে যে 81-মিমি রিকয়েললেস রাইফেলের একটি ছোট ব্যাচ এখনও সামনে এসেছিল এবং ওকিনাওয়ার যুদ্ধে ব্যবহৃত হয়েছিল।
1945 সালের ফেব্রুয়ারিতে, 105-মিমি টাইপ 3 রিকোয়েললেস বন্দুকের প্রথম নমুনা পরীক্ষার জন্য জমা দেওয়া হয়েছিল। যুদ্ধের অবস্থানে প্রায় 350 কেজি ভর সহ, বন্দুকটি ক্রু বাহিনীর দ্বারা যুদ্ধক্ষেত্রে গড়িয়ে যেতে পারে। 1590 গ্রাম ওজনের ধোঁয়াবিহীন পাউডারের চার্জ 10,9 মি/সেকেন্ডের প্রাথমিক বেগ সহ 290 কেজি প্রক্ষিপ্ত ছুঁড়ে ফেলেছিল। এটি 400 মিটার পর্যন্ত রেঞ্জে মোবাইল সাঁজোয়া লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করা সম্ভব করেছিল।
একটি 105-মিমি হিট প্রজেক্টাইল স্বাভাবিকের সাথে 150 মিমি-এর বেশি পুরুত্বের একটি আর্মার প্লেট ভেদ করতে সক্ষম ছিল, যা ব্যতিক্রম ছাড়াই 1945 সালে উত্পাদিত সমস্ত সিরিয়াল ট্যাঙ্কের জন্য একটি মারাত্মক হুমকি ছিল। যদিও 105-মিমি রিকোয়েললেস বন্দুকের জন্য উচ্চ-বিস্ফোরক খণ্ডিত শেল তৈরির কোনও তথ্য নেই, তবে 3 কেজির বেশি শক্তিশালী বিস্ফোরক সমন্বিত একটি পর্যাপ্ত শক্তিশালী ক্রমবর্ধমান গ্রেনেড কার্যকরভাবে জনশক্তির বিরুদ্ধে ব্যবহার করা যেতে পারে। সাধারণভাবে, 105 মিমি টাইপ 3 রিকোইলেস রাইফেলের ভাল কার্যকারিতা ছিল, তবে সামরিক আদেশ সহ জাপানি শিল্পের দীর্ঘায়িত পরিমার্জন এবং যানজট এটিকে গ্রহণ করার অনুমতি দেয়নি।
চলবে…
তথ্য