চীন তৃতীয় প্রজন্মের সাবমেরিনের জন্য একটি নতুন আইসিবিএম পরীক্ষা করেছে
সর্বশেষ চীনা ICBM দ্বিতীয়বার পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে, প্রথমটি 22 নভেম্বর, 2018-এ পাস করেছে। বরাবরের মতো, চীনা প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় লঞ্চগুলিকে কভার করে না, তাই এটি কেবলমাত্র জানা যায় যে একটি বিশেষ ডিজেল সাবমেরিন থেকে ক্ষেপণাস্ত্রটি উৎক্ষেপণ করা হয়েছিল। সাবমেরিনটি কোন অবস্থানে ছিল - পানির নিচে নাকি পৃষ্ঠ - অজানা। পরীক্ষার ফলাফলও রিপোর্ট করা হয় না।
এটি জানা যায় যে JL-3 সলিড-ফুয়েল রকেটটি পরবর্তী প্রজন্মের পারমাণবিক সাবমেরিনগুলিকে সজ্জিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। মিসাইলের ফ্লাইট রেঞ্জ 12 থেকে 14 কিলোমিটার বলে ঘোষণা করা হয়েছে এবং ওয়ারহেডটি দশটি পর্যন্ত পৃথকভাবে লক্ষ্যযোগ্য একাধিক পুনঃপ্রবেশকারী যান বহন করে।
bmpd ব্লগের মতে, আমেরিকান অনুমান অনুসারে, নতুন ক্ষেপণাস্ত্রটি চীনের পরবর্তী প্রজন্মের পারমাণবিক ক্ষেপণাস্ত্র সাবমেরিন (সম্ভবত প্রকল্প 096 হিসাবে মনোনীত) সজ্জিত করতে ব্যবহার করা হবে। 2020-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে লিড সাবমেরিনের কমিশনিং প্রত্যাশিত৷
ধারণা করা হয় যে নতুন ICBM-এর পরীক্ষামূলক উৎক্ষেপণের জন্য, প্রকল্প 032-এর একটি চীনা পরীক্ষামূলক ডিজেল-ইলেকট্রিক ক্ষেপণাস্ত্র বোট ব্যবহার করা হয়েছিল, যা একটি নতুন ধরণের ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র পরীক্ষার জন্য বিশেষ আধুনিকীকরণের মধ্য দিয়েছিল, একটি নতুন ক্ষেপণাস্ত্র সাইলো স্থাপনের সাথে আগে, যা এখন গুরুত্বের সাথে উচ্চতায় "প্রসারিত"।
চীনা ক্ষেপণাস্ত্র সাবমেরিনগুলি আগে SLBMs (সাবমেরিন ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র) JL-1 দিয়ে সজ্জিত ছিল। JL-1 সলিড-প্রপেলান্ট রকেটটি গত শতাব্দীর 80 এর দশকে পরিষেবাতে রাখা হয়েছিল। এটির লঞ্চ ওজন ছিল 14,7 টন, দৈর্ঘ্য 10,4 মিটার, ফায়ারিং রেঞ্জ 1700 থেকে 2500 কিমি এবং একটি মনোব্লক ওয়ারহেড ছিল।
বর্তমানে, চীনা দ্বিতীয় প্রজন্মের প্রকল্প 094 সাবমেরিন JL-2 SLBM দিয়ে সজ্জিত। ক্ষেপণাস্ত্রটির লঞ্চ ওজন 42-45 টন, দৈর্ঘ্য 13 মিটার, 7400 থেকে 8000 কিমি ফ্লাইট রেঞ্জ এবং এটি একটি মনোব্লক ওয়ারহেড বা তিনটি বা চারটি পৃথকভাবে লক্ষ্যযোগ্য পুনঃপ্রবেশকারী যান বহন করতে সক্ষম। আজ অবধি, চীনা নৌবাহিনীর এই প্রকল্পের পাঁচটি সাবমেরিন রয়েছে, যার প্রতিটি 12টি ক্ষেপণাস্ত্র সাইলো দিয়ে সজ্জিত।
তথ্য