"অবজেক্ট 292"। T-80 এর জন্য নতুন বন্দুক
আশির দশকের দ্বিতীয়ার্ধে, ট্যাঙ্কের ফায়ার পাওয়ার বাড়ানোর বিষয়টি আবার প্রাসঙ্গিক হয়ে ওঠে। এই ঘটনাটিই অবজেক্ট 292 প্রকল্পে কাজ শুরু করেছিল। একটি নতুন ট্যাঙ্কের বিকাশ লেনিনগ্রাদ কিরভ প্ল্যান্ট এবং ভিএনআইআই ট্রান্সম্যাশের ডিজাইনারদের উপর ন্যস্ত করা হয়েছিল। N.S. কে কাজের প্রধান নিযুক্ত করা হয়েছিল। পপভ। প্রকল্পের প্রাথমিক পর্যায়ে, ডিজাইন ব্যুরো এবং অল-ইউনিয়ন রিসার্চ ইনস্টিটিউটের কর্মচারীরা নতুন অস্ত্রের তাত্ত্বিক অংশটি তৈরি করেছিলেন। সেই সময়ে উপলব্ধ গণনা অনুসারে, ট্যাঙ্কটিতে 140 মিলিমিটারের বেশি ক্যালিবারযুক্ত বন্দুক থাকতে পারে না। সম্ভাব্য এই শর্তাধীন সীমাটি বন্দুকের ব্যারেলের উত্পাদন এবং পরিচালনার প্রযুক্তিগত এবং শক্তির সূক্ষ্মতা দ্বারা নির্ধারিত হয়েছিল। ক্যালিবার 140 মিমি ছাড়িয়ে গেলে, "বেঁচে থাকার ক্ষমতা" ভারসাম্য বেঁচে থাকার থেকে দূরে সরে যেতে শুরু করে। তদতিরিক্ত, বিদ্যমান প্রযুক্তি ব্যবহার করে এই জাতীয় বন্দুকের উত্পাদন একটি উপযুক্ত সংস্থান - প্লাস্টিকের বিকৃতি প্রভাবিত করার অনুমতি দেয়নি। তবুও, প্রকৌশলীরা আবার প্রয়োজনীয় বন্দুকের সমস্ত পরামিতি পুনঃগণনা করেছেন, প্রয়োজনীয় ধাতুর গ্রেড নির্বাচন করেছেন এবং একটি পরীক্ষামূলক বন্দুক তৈরির কাজ শুরু করেছেন।
প্রথমে আমরা ক্যালিবার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম। 152,4 মিমি বেছে নেওয়া হয়েছিল। উৎপাদনে যারা আয়ত্ত করেছে তাদের মধ্যে বন্দুকের শক্তি, শক্তি, মাত্রা এবং ওজনের অনুপাতের ক্ষেত্রে এটি সর্বোত্তম ছিল। যাইহোক, বন্দুকের ধরন নিয়ে বিতর্কে কিছু সময় ব্যয় হয়েছিল। প্রথমে রাইফেল বন্দুক সমর্থকরা জয়ী হয়। রাইফেলিং ব্যারেলের পক্ষে, অন্যান্য ধরণের সরঞ্জামের সাথে গোলাবারুদ একীকরণ, উত্পাদনে এই জাতীয় ব্যারেলের বিকাশ ইত্যাদি সম্পর্কে যুক্তি দেওয়া হয়েছিল। কিরভ প্ল্যান্টের নেতৃত্ব ইতিমধ্যে সেন্ট্রাল রিসার্চ ইনস্টিটিউট "পেট্রেল" এর প্রধানদের সাথে একটি 152-মিমি রাইফেলযুক্ত ট্যাঙ্ক বন্দুকের বিকাশে সম্মত হয়েছিল, তবে ... এটি 80 এর দশকের শেষ এবং ডিজাইনাররা তহবিল পেতে পারেনি একবারে দুটি বন্দুকের বিকাশের জন্য। অতএব, একটি রাইফেল বন্দুকের বিকাশ শুরু হয়নি এবং "অবজেক্ট 292" এখন একটি মসৃণ বোর বন্দুক পাওয়ার কথা ছিল। সৌভাগ্যবশত, আর্থিক অবস্থার অবনতির আগে এর বিকাশ শুরু হওয়ার সময় ছিল।
যখন কিছু ডিজাইনার একটি বড়-ক্যালিবার বন্দুক নিয়ে কাজ করছিলেন, অন্যরা এর "ক্যারিয়ার" নিয়ে ব্যস্ত ছিলেন। সিরিয়াল T-292U ট্যাঙ্কটিকে অবজেক্ট 80 ট্যাঙ্কের ভিত্তি হিসাবে নেওয়া হয়েছিল। টাওয়ার ছাড়া সব ইউনিট অপরিবর্তিত ছিল। টাওয়ারটি, ঘুরে, পুনর্নির্মাণ করতে হয়েছিল। আসল বিষয়টি হ'ল একটি বৃহত্তর ক্যালিবার বন্দুকের উপযুক্ত মাত্রা ছিল এবং ফলস্বরূপ, মূল লড়াইয়ের বগিতে কেবল ফিট হয়নি। আমাকে টাওয়ারের উচ্চতা সামান্য বাড়াতে হয়েছিল এবং পরিকল্পনায় এর আকৃতি পরিবর্তন করতে হয়েছিল। উপরন্তু, গোলাবারুদ মজুদ উল্লেখযোগ্যভাবে পুনরায় কনফিগার করা হয়েছে. তাকে টাওয়ারের পিছনে স্থাপিত একটি বিশেষ সাঁজোয়া বাক্সে স্থানান্তর করা হয়েছিল। নতুন স্থাপনার উপরের সাঁজোয়া প্যানেলে, আয়তক্ষেত্রাকার প্লেটগুলি স্থাপন করা হয়েছিল, এমনভাবে স্থির করা হয়েছিল যে যখন গোলাবারুদ বিস্ফোরিত হয়, তখন বিস্ফোরণ তরঙ্গ, গরম গ্যাস এবং টুকরোগুলি বাসযোগ্য আয়তনের বাইরে চলে যায়। স্পষ্টতই, একটি সাঁজোয়া মজুত দরজাও সরবরাহ করা হয়েছিল, যা ক্রুদের একটি সম্ভাব্য হুমকি থেকে ঢেকে রাখে, তবে এই বিষয়ে কোনও সঠিক তথ্য নেই। একটি স্বয়ংক্রিয় লোডার ব্যবহার করে বন্দুকের মধ্যে পৃথক লোডিং শট খাওয়ানো হয়েছিল। স্ট্যাকের নতুন অবস্থানের কারণে, এটির নকশা পরিবর্তন করা প্রয়োজন ছিল। 152-মিমি স্মুথবোর বন্দুকের চূড়ান্ত মাত্রা, সৌভাগ্যক্রমে, 125-মিমি ট্যাঙ্ক বন্দুকের চেয়ে কিছুটা বড় বলে প্রমাণিত হয়েছিল এবং বুরুজের নকশায় বেশিরভাগ উদ্ভাবন এখনও গোলাবারুদ স্ট্যাকের নতুন অবস্থানের সাথে যুক্ত ছিল। একটি বৃহত্তর ক্যালিবার বন্দুক সহ নতুন বুরুজটি সমস্ত পরিবর্তনের T-80 ট্যাঙ্কগুলির "সিট" এর সাথে সম্পূর্ণ সামঞ্জস্যপূর্ণ ছিল। এটি আশা করা হয়েছিল যে ভবিষ্যতে এই সত্যটি তুলনামূলকভাবে ছোট বাহিনীকে তার যুদ্ধের বৈশিষ্ট্যগুলির উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি সহ বিদ্যমান সরঞ্জামগুলিকে আধুনিকীকরণ করতে সহায়তা করবে।
পরীক্ষামূলক "অবজেক্ট 292" এর নির্মাণ 1990 সালের সেপ্টেম্বরে সম্পন্ন হয়েছিল। পরীক্ষামূলক গাড়িটি, পুরানো চেসিস এবং নতুন বুরুজের কারণে, একই সাথে পরিচিত এবং অস্বাভাবিক লাগছিল। 1991 সালে, Rzhev রেঞ্জে পরীক্ষামূলক ফায়ারিং শুরু হয়েছিল। তাদের অগ্রগতি সম্পর্কিত নথিগুলি এখনও প্রকাশিত হয়নি, তবে প্রকল্পের অংশগ্রহণকারীদের মতে, এটি জানা যায় যে নতুন বন্দুকের সাথে কোনও বিশেষ সমস্যা ছিল না। কার্যকরী রিকোয়েল ডিভাইসগুলি তাদের কাজের সাথে নিখুঁতভাবে মোকাবেলা করেছিল এবং গুলি চালানোর সময় বন্দুকের স্থানান্তরকে যথেষ্ট পরিমাণে হ্রাস করেছিল। এছাড়াও, পরীক্ষার সময়, এটি পাওয়া গেছে যে 152-মিমি বন্দুক সাসপেনশন সিস্টেম যুদ্ধের কাজের সময় ক্রু লোড সংক্রান্ত সমস্ত মানগুলির সাথে সম্মতি নিশ্চিত করে।
অবজেক্ট 292 প্রকল্পের অবশ্যই কিছু অসুবিধা ছিল। এগুলিকে সাধারণত "শৈশব রোগ" বলা হয় এবং এগুলির উপস্থিতি কাউকে অবাক করে না। যে কোনও প্রকল্প তাদের দ্বারা ভুগছে, তবে নকশাটি সূক্ষ্ম-টিউন করার প্রক্রিয়াতে সেগুলিকে বাদ দেওয়া যেতে পারে। তবে গজ ছিল নব্বই দশকের শুরুর দিকে। আমাদের দেশে আর নতুন ট্যাংক ছিল না। "অবজেক্ট 292" বিষয়টি বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত ইতিমধ্যে ছোট তহবিল ক্রমাগত কাটা হয়েছিল। একটি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ যুদ্ধ যানের শুধুমাত্র একটি উদাহরণ নির্মিত হয়েছিল, যা আজ কুবিঙ্কা শহরের সাঁজোয়া জাদুঘরে সংরক্ষণ করা হয়েছে।
সাইট থেকে উপকরণ উপর ভিত্তি করে:
http://otvaga2004.narod.ru/
http://alternathistory.org.ua/
http://btvt.narod.ru/
http://info-rm.com/
তথ্য