যুদ্ধ অভিযান পরিচালনা করার সময় (একটি উন্নত রাষ্ট্রের নিয়মিত সেনাবাহিনীর বিরুদ্ধে যুদ্ধ অভিযান, এবং কালাশনিকভ অ্যাসল্ট রাইফেল সহ পাপুয়ান বা পিগমিদের নয়), যেমন পুনরুদ্ধার, কম উচ্চতা থেকে বোমাবর্ষণ, হার্ড-টু-অ্যাচের বিরুদ্ধে আকাশ থেকে মাটিতে ক্ষেপণাস্ত্র চালু করা লক্ষ্যবস্তু (যেমন পাহাড়ের গুহা), ইত্যাদি। UAV-এর ফ্লাইট নিয়ন্ত্রণ করতে, আমাদের দেশে এবং বিদেশে উভয় ক্ষেত্রে, GPS স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেম (GLONAS) একটি ডিজিটাল ইনর্শিয়াল গাইডেন্স সিস্টেমের সাথে একত্রে ব্যবহৃত হয়। শুধুমাত্র ডিজিটাল ইনর্শিয়াল সিস্টেমের নির্ভুলতা যথেষ্ট নয়। কিন্তু এটা কখনোই কারো কাছে ঘটে না যে যুদ্ধকালীন সময়ে UAV-এর জন্য এই নেভিগেশন সিস্টেমের ব্যবহার প্রশ্নবিদ্ধ হবে। যখন reconnaissance বা লক্ষ্য উপাধি, উদাহরণস্বরূপ, দাঁড়ানো একটি গ্রুপ ট্যাঙ্ক, UAV-কে "অবজেক্ট বাইন্ডিং" সঞ্চালন করতে হবে - অপারেটরকে তাদের সঠিক ভৌগলিক স্থানাঙ্ক পাঠান, যা শুধুমাত্র একটি স্যাটেলাইট পজিশনিং সিস্টেম ব্যবহার করে প্রাপ্ত করা যেতে পারে। ডেটা ট্রান্সমিশনের সময়, ইউএভিকে অবশ্যই সর্বাধিক নির্ভুলতার সাথে জানতে হবে যে এটি কোথায় অবস্থিত, তাই ডিভাইসে উপযুক্ত সরঞ্জাম ইনস্টল করা আছে। আপনার ভৌগলিক স্থানাঙ্ক জানুন ড্রোন এটি ঘাঁটিতে ফিরে আসাও প্রয়োজন, যেখানে তাকে অবশ্যই পুনরুদ্ধারের তথ্য বা জ্বালানী সরবরাহের জন্য উড়তে হবে। পয়েন্ট বোমা বিস্ফোরণের জন্য এবং এয়ার-টু-গ্রাউন্ড ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণের জন্য, সর্বোচ্চ সম্ভাব্য নির্ভুলতার সাথে ধ্বংসের জন্য নির্বাচিত লক্ষ্যগুলির সাপেক্ষে UAV-এর বর্তমান স্থানাঙ্কগুলি নির্ধারণ করাও প্রয়োজন। ইনর্শিয়াল নেভিগেশন ডিভাইসগুলি প্রয়োজনীয় নির্ভুলতা প্রদান করে না, তাই আমাদের স্যাটেলাইটের সাহায্য নিতে হবে।
এখন আসুন আমরা নিজেদেরকে প্রশ্ন করি: যদি অনবোর্ড জিপিএস রিসিভার বা অন্যান্য অনুরূপ সিস্টেমগুলি এতে বিশেষ ইলেকট্রনিক যুদ্ধ ইউনিটের প্রভাব দ্বারা অক্ষম হয় তবে কী হবে? উত্তরটি দ্ব্যর্থহীন: রিসিভার একটি অকেজো কার্গোতে পরিণত হবে। এটির সাথে, রিকনেসান্স এবং স্ট্রাইক ইউএভিগুলি নিজেরাই অকেজো হয়ে যাবে (এবং এমনকি বিপজ্জনক), কারণ তারা আর মহাকাশে সঠিকভাবে নেভিগেট করবে না।
XNUMX শতকের শেষের দিকে, একটি আন্তর্জাতিক এয়ার শোতে, একটি রাশিয়ান কোম্পানি স্যাটেলাইট পজিশনিং সিস্টেমগুলিকে দমন করার জন্য প্রথম ডিভাইসটি প্রদর্শন করেছিল। ফলস্বরূপ, তারা ইনস্টল করা বস্তুর স্থানাঙ্ক পরিমাপ করার ক্ষমতা হারিয়ে ফেলে।
আমাদের সামরিক বিভাগ আমাদের কী বলে? "রাশিয়ান বিমানবাহিনীকে একটি নতুন চেহারায় রূপান্তরের সময়, গুণগতভাবে নতুন মানবহীন তৈরি করার জন্য বেশ কয়েকটি নিবিড় পদক্ষেপের পরিকল্পনা করা হয়েছে। বিমান চালনা সরঞ্জাম, যা 2011 সালে সৈন্যদের প্রবেশ করতে শুরু করবে এবং শুধুমাত্র পুনরুদ্ধার ফাংশনগুলিই নয়, বর্তমানে মানব সৈন্যবাহিনী, ফ্রন্ট-লাইন এবং দূরপাল্লার বিমান চালনা দ্বারা সঞ্চালিত বেশ কয়েকটি অন্যান্য যুদ্ধ মিশনও সমাধান করতে সক্ষম হবে। ভবিষ্যতে, বিমান বাহিনীর বিমান চালনাকে একটি নতুন চেহারায় রূপান্তরিত করার সাথে সাথে, মনুষ্যবিহীন এরিয়াল সিস্টেমের অংশ সমস্ত যুদ্ধ বিমান চলাচলের মোট সংখ্যার 40% পর্যন্ত পৌঁছতে পারে। আহা কিভাবে! দেখা যাচ্ছে যে গার্হস্থ্য ইউএভিগুলি, যা কার্যত "অতুলনীয়" বা প্রকৃত শত্রুর বিরুদ্ধে যুদ্ধ অভিযানের জন্য সম্পূর্ণ অনুপযুক্ত, পাপুয়ানদের নয়, পরের বছর সৈন্যে প্রবেশ করতে শুরু করবে!
বিশেষত, যদি আমরা সেই বিষয়গুলি বিশ্লেষণ করি যার উপর প্রতিরক্ষা মন্ত্রক বিভিন্ন গবেষণা প্রকল্প পরিচালনা করতে চায়, তাহলে, উদাহরণস্বরূপ, আরএফ প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের ওয়েবসাইটে একটি নির্দিষ্ট "সামরিক-প্রযুক্তিগত বৈজ্ঞানিক গবেষণার ক্ষেত্রগুলির তালিকা রয়েছে। ” RF প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের অনুদানের অধীনে পরিচালিত। এই "তালিকা" তে, উদাহরণস্বরূপ, আপনি নিম্নলিখিত ক্ষেত্রগুলি দেখতে পারেন যেখানে (তাত্ত্বিকভাবে, দীর্ঘ সময়ের জন্য) আরএফ সশস্ত্র বাহিনীর প্রয়োজনের জন্য একটি গার্হস্থ্য ইউএভির বিকাশ করা উচিত ছিল (সুবিধার জন্য, কিছু আইটেম UAV এর সাথে সম্পর্কিত নয় বাদ দেওয়া হয়):
1. রাশিয়ান ফেডারেশনের সামরিক নিরাপত্তার জন্য অসমমিতিক পদ্ধতির মাধ্যমে হুমকি মোকাবেলা করার উপায়।
- কার্যকারিতা হ্রাস করার পদ্ধতি এবং উপায় এবং আধুনিক এবং উন্নত বিমান প্রতিরক্ষা এবং মহাকাশ প্রতিরক্ষা ব্যবস্থাগুলি অতিক্রম করার উপায়;
- যোগাযোগহীন যুদ্ধ অপারেশন পরিচালনার পদ্ধতি এবং উপায়।
2. উন্নত প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে নতুন ধরনের সামরিক-প্রযুক্তিগত সিস্টেম তৈরির জন্য নির্দেশাবলী।
- রোবোটিক সিস্টেম অস্ত্র;
- ঘন পরিবেশ, হাইপারসনিক প্রযুক্তিতে উচ্চ-গতির আন্দোলনের নকশা এবং পদ্ধতি।
3. তথ্য ব্যবস্থাপনা সিস্টেম এবং তথ্য যুদ্ধের উপায়গুলির বিকাশের সম্ভাবনা।
- ব্যবস্থাপনা এবং নিয়ন্ত্রণের ভিন্নধর্মী বস্তুর একক সিস্টেমে সংশ্লেষণের পদ্ধতি এবং উপায়;
- সামরিক উদ্দেশ্যে টেলিযোগাযোগ ব্যবস্থা এবং উপায়;
- স্বয়ংক্রিয় ডেটা বিশ্লেষণ এবং সিদ্ধান্ত সমর্থনের পদ্ধতি এবং উপায়;
- সামরিক তথ্য সম্পদ রক্ষার পদ্ধতি এবং উপায়।
আমি শুধু যোগ করতে চাই “এবং পশুপালন” (C) “বিশ্বের শেষের এক বিলিয়ন বছর আগে,” স্ট্রাগাটস্কি ভাইরা।
এমনও মতামত রয়েছে যে "স্ট্রাইক ইউএভি" সাধারণত একটি মৃতপ্রায় ধারণা। উদাহরণস্বরূপ, তারা বলে যে তারা দীর্ঘকাল ধরে বিদ্যমান ছিল এবং তাদের "উইংড রকেট" বলা হয়। তারা আরও বলে যে ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্রগুলিকে পুনরায় ব্যবহারযোগ্য এবং বিমান আক্রমণ করার যুদ্ধ ক্ষমতার দিক থেকে তুলনীয় করার ধারণাটি একটি ক্লাসিক বিমানে পরিণত হবে, শুধুমাত্র ভিতরে পাইলট ছাড়াই। একই ওজন, মূল্য এবং কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য *, এবং পাইলটের ওজন - সর্বাধিক একশ কিলোগ্রাম - টন অস্ত্র বহনকারী যানবাহনের ক্ষেত্রে খুব কমই উল্লেখযোগ্য হতে পারে। আসুন এই ধরনের হতাশাবাদী অনুভূতিগুলিকে খণ্ডন করার চেষ্টা করি যা প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের নেতৃত্বের অংশগুলির মধ্যে এবং যারা বড়, ভারী, স্মার্ট, উচ্চ প্রযুক্তির এবং তদনুসারে, ব্যয়বহুল গার্হস্থ্য ইউএভিগুলির প্রবল "তাত্ত্বিক" প্রতিপক্ষের মধ্যে ঘটে। .
আসুন আধুনিক ইউএভিগুলির জন্য প্রধান প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তাগুলি তৈরি করার চেষ্টা করি, তাদের বিকাশের জন্য প্রাথমিক ডেটা, আসুন XNUMX শতকের ইউএভিগুলির উদ্দেশ্য, তাদের সুযোগ এবং সেইসাথে ইউএভি নিজেই এবং এর উভয়ের নির্দিষ্টতার কারণে বিশেষ প্রয়োজনীয়তাগুলি নির্ধারণ করার চেষ্টা করি। কার্যমান অবস্থা. একটি নিয়ম হিসাবে, এই জাতীয় প্রয়োজনীয়তাগুলি বহু বছরের প্রাথমিক গবেষণা, গণনা এবং মডেলিংয়ের ফলাফলগুলির পুঙ্খানুপুঙ্খ বিশ্লেষণের ভিত্তিতে নির্ধারিত হয়, তবে আমরা, আমাদের অপেশাদার দৃষ্টিকোণ থেকে, এখনও এমন একটি কঠিন কাজ সমাধান করার চেষ্টা করব " আমাদের মাথা"।
একটি প্রতিশ্রুতিশীল আধুনিক ইউএভির যুদ্ধ ব্যবহারের জন্য ধারণাগুলির মধ্যে একটি হল একটি "রোবটাইজড" কমপ্লেক্স, যা একটি মনুষ্যবাহী যুদ্ধ বিমানের সাথে যুক্ত। উদাহরণস্বরূপ, PAK-FA-এর মতো একটি বিমানের অনবোর্ড কমপ্লেক্সের আর্কিটেকচার আপনাকে 4 টি পর্যন্ত UAV নিয়ন্ত্রণ করতে দেয় যা একটি "অস্ত্র ডিপো" (বা একটি "লং বাহু" বা এমনকি একটি "অ্যাসল্ট গ্রুপ" এর কার্য সম্পাদন করে। ") এর সাথে.
আধুনিক "পরিবহন" UAV-এর অত্যন্ত চাহিদা রয়েছে যুদ্ধের থিয়েটারে রুক্ষ ভূখণ্ড, অনুন্নত রাস্তা বা এয়ারফিল্ড নেটওয়ার্কের সাথে। বর্তমানে, কেউ একটি চালকবিহীন হেলিকপ্টারের জরুরী প্রয়োজন খুঁজে পেতে পারে যা সামনে এবং পিছনে উভয় ইউনিটের মধ্যে পণ্যসম্ভার দ্রুত স্থানান্তর করবে। আধুনিক UAV-এর কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যের তালিকায় রয়েছে: খুব দীর্ঘ ফ্লাইট সময়কাল; বোর্ডে উপস্থিতি উল্লেখযোগ্য সংখ্যক সক্রিয় এবং প্যাসিভ উভয় সেন্সর (অবশ্যই, একটি একক কমপ্লেক্সে একত্রিত); ভিন্নধর্মী কমান্ড ও কন্ট্রোল সুবিধার একটি একক সিস্টেমে UAV-কে একীভূত করার সম্ভাবনা; স্বয়ংক্রিয় যুদ্ধ নেটওয়ার্ক নির্মাণ; অনবোর্ড কমপ্লেক্সের আর্কিটেকচার, যা রিয়েল-টাইম ডেটা ট্রান্সমিশন, সেইসাথে ছোট আকারের এবং উচ্চ-নির্ভুল অস্ত্রের বোর্ডে উপস্থিতির অনুমতি দেয়। আধুনিক যুদ্ধে, যোদ্ধাদের (পড়ুন - "আমরা") একটি ইউএভি থাকা প্রয়োজন যা ধ্রুবক পর্যবেক্ষণ এবং পুনঃনিরীক্ষণের জন্য আবহাওয়া পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে না শুধুমাত্র প্রভাবশালী নয়, বাধ্যতামূলক।
যেহেতু আমরা অপারেশনাল-কৌশলগত এবং কৌশলগত ইউএভিগুলির জন্য আরএফ সশস্ত্র বাহিনীর প্রয়োজনীয়তা বিবেচনা করে নিবন্ধটি শুরু করেছি, তাই আমরা এই শর্তগুলির উপর ভিত্তি করে প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা তৈরি করব। অতএব, আমরা ইতিমধ্যে উপরে আলোচনা করেছি, UAV ডেটা উচিত:
- স্বতন্ত্রভাবে 1000 কিলোমিটার পর্যন্ত গভীরতায়, কম এবং মাঝারি উচ্চতা থেকে, সাধারণ এবং অবশ্যই, কঠিন আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে, দিন এবং ঋতুর যে কোনও সময়ে বায়বীয় পুনরুদ্ধার করতে সক্ষম হবেন;
- শত্রু বিমান প্রতিরক্ষা থেকে শক্তিশালী বিরোধিতার পরিস্থিতিতে এবং একটি কঠিন ইলেকট্রনিক পরিস্থিতির ক্ষেত্রে যুদ্ধ মিশন সম্পাদন করতে সক্ষম হবেন;
- 1800 ঘন্টা পর্যন্ত 2500 থেকে 24 কিলোমিটারের ফ্লাইট রেঞ্জের সাথে রিয়েল টাইমে নিরাপদ যোগাযোগ চ্যানেলের মাধ্যমে প্রাপ্ত বুদ্ধিমত্তার তথ্য প্রেরণ করতে সক্ষম হবেন।
উপরন্তু, একটি প্রতিশ্রুতিশীল UAV মানব-মেশিন মিথস্ক্রিয়া এবং ম্যান-মেশিন-মেশিনের কাঠামোর মধ্যে উভয়ই কাজ করতে সক্ষম হওয়া উচিত।
প্রাথমিকভাবে, আমরা একটি রিজার্ভেশন করেছি যে একটি প্রতিশ্রুতিশীল গার্হস্থ্য ইউএভির যুদ্ধ ব্যবহারের জন্য ধারণাগুলির মধ্যে একটি হল একটি "রোবটাইজড" কমপ্লেক্স, যা একটি মনুষ্যবাহী যুদ্ধ বিমানের সাথে মিলিতভাবে কাজ করে। ফলস্বরূপ (অন্তত প্রধান কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যের পরিপ্রেক্ষিতে), একটি আধুনিক UAV আধুনিক এবং প্রতিশ্রুতিশীল ফ্রন্ট-লাইন এভিয়েশন সিস্টেম উভয়ের থেকে নিকৃষ্ট হওয়া উচিত নয়, যথা:
- ইউএভি এয়ারফ্রেমের ডিজাইন অবশ্যই "স্টিলথ" প্রযুক্তি ব্যবহার করে করা উচিত;
- UAV-তে অবশ্যই আধুনিক থ্রাস্ট ভেক্টরিং ইঞ্জিন থাকতে হবে;
- ইউএভির নকশাটি স্বল্প এবং দীর্ঘ দূরত্ব উভয় ক্ষেত্রেই চালচলনযোগ্য যুদ্ধ পরিচালনা নিশ্চিত করতে হবে, এটি অবশ্যই বিমান এবং স্থল বা সমুদ্র লক্ষ্য উভয়ের সাথে যুদ্ধ পরিচালনা করতে সক্ষম হবে;
- একটি আধুনিক UAV, অবশ্যই, সুপারসনিক ক্রুজিং এ উড়তে সক্ষম হওয়া উচিত;
- UAV-এর সর্বোচ্চ গতি 2200-2600 km/h এর মধ্যে হওয়া উচিত;
- PTB-এর সাথে UAV-এর সর্বোচ্চ ফ্লাইট পরিসীমা কমপক্ষে 4000 কিমি (রিফুয়েলিং ছাড়া) হওয়া উচিত;
- UAVs অবশ্যই এয়ার ট্যাঙ্কার থেকে বাতাসে রিফুয়েল করতে সক্ষম হবে;
- UAV-এর ব্যবহারিক ফ্লাইট সিলিং কমপক্ষে 21000 মিটার থাকতে হবে এবং কমপক্ষে 330 - 350 মিটার প্রতি সেকেন্ডে আরোহণের হার থাকতে হবে;
- UAV অবশ্যই 500 মিটারের বেশি রানওয়ে সহ এয়ারফিল্ড ব্যবহার করতে সক্ষম হবে;
- UAV এর সর্বোচ্চ অপারেশনাল ওভারলোড 10-12 গ্রাম (+/-) এর কম হওয়া উচিত নয়।
ফ্লাইটের সময়, একটি নিয়ম হিসাবে, ইউএভির নিয়ন্ত্রণ অনবোর্ড নেভিগেশন এবং কন্ট্রোল কমপ্লেক্সের মাধ্যমে স্বয়ংক্রিয়ভাবে করা উচিত, যার মধ্যে অন্তর্ভুক্ত করা উচিত:
- একটি স্যাটেলাইট নেভিগেশন রিসিভার যা GLONASS সিস্টেম থেকে নেভিগেশন তথ্য গ্রহণ করে;
- সেন্সরগুলির একটি সিস্টেম যা স্থানাঙ্কের সংকল্প, মহাকাশে অভিযোজন এবং ইউএভি চলাচলের পরামিতিগুলির সংকল্প প্রদান করে;
- একটি তথ্য ব্যবস্থা যা উচ্চতা এবং গতির পরিমাপ প্রদান করে এবং UAV এর গতিবিধি এবং চালচলন নিয়ন্ত্রণ করে;
- যোগাযোগ, ডেটা ট্রান্সমিশন, যুদ্ধ তথ্য সিস্টেম এবং নেটওয়ার্কগুলিতে ইন্টারফেসিং, লক্ষ্য সনাক্তকরণ এবং ট্র্যাকিং এর কাজগুলি সম্পাদন করার জন্য ডিজাইন করা বিভিন্ন ধরণের অ্যান্টেনা এবং রাডার;
- গ্লোবাল পজিশনিং সিস্টেমের ব্যাকআপ হিসাবে ইউএভির স্পেসে অপটিক্যাল এবং ইনর্শিয়াল ওরিয়েন্টেশনের একটি সিস্টেম;
- অনুমান এবং সিদ্ধান্ত গ্রহণের পদ্ধতি ব্যবহার করে UAV এবং এর সমস্ত সিস্টেমের জন্য একটি বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা।
UAV অনবোর্ড নেভিগেশন এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা প্রদান করা উচিত:
- একটি প্রদত্ত রুট বরাবর ফ্লাইট;
- রুট টাস্ক পরিবর্তন করা বা গ্রাউন্ড কন্ট্রোল পয়েন্ট থেকে কমান্ডের স্টার্টিং পয়েন্টে ফিরে আসা;
- টাস্কের পরিবর্তিত অবস্থার সাথে সংযোগে রুট টাস্ক পরিবর্তন করা;
- যুদ্ধ নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত তথ্য কমপ্লেক্সের কমান্ডে রুট টাস্ক পরিবর্তন করা;
- নির্দিষ্ট বিন্দুর চারপাশে উড়ন্ত;
- অপারেটরের নির্দেশে এবং স্বয়ংক্রিয় মোডে উভয় ক্ষেত্রেই লক্ষ্য নির্বাচন, নির্বাচন এবং স্বীকৃতি;
- নির্বাচিত লক্ষ্যের স্বয়ংক্রিয়-ট্র্যাকিং;
- UAV অভিযোজন স্থিতিশীলতা;
- নির্দিষ্ট উচ্চতা এবং ফ্লাইটের গতি বজায় রাখা;
- ফ্লাইট প্যারামিটার এবং লক্ষ্য সরঞ্জামের অপারেশন সম্পর্কে টেলিমেট্রিক তথ্য সংগ্রহ এবং প্রেরণ;
- লক্ষ্য সরঞ্জাম ডিভাইসের দূরবর্তী সফ্টওয়্যার নিয়ন্ত্রণ;
- যুদ্ধ তথ্য নেটওয়ার্কের নোডগুলিতে এবং এনক্রিপ্ট করা যোগাযোগ চ্যানেলের মাধ্যমে অপারেটরের কাছে তথ্য প্রেরণ;
- সংগ্রহ, সঞ্চয়, প্রাপ্ত তথ্যের ব্যাখ্যা, সেইসাথে যুদ্ধ তথ্য সিস্টেমের কাঠামোর মধ্যে তাদের বিতরণ;
- UAV কন্ট্রোল সিস্টেমকে অবশ্যই এয়ারফিল্ড সরঞ্জামের সাহায্যে এবং UAV কন্ট্রোল সিস্টেমে উপলব্ধ অপটিক্যাল তথ্যের ভিত্তিতে UAV এর টেকঅফ এবং অবতরণ নিশ্চিত করতে হবে।
অনবোর্ড যোগাযোগ ব্যবস্থা:
- নিরাপদ যোগাযোগ চ্যানেলের মাধ্যমে কাজ করতে হবে;
- বোর্ড থেকে গ্রাউন্ডে এবং গ্রাউন্ড থেকে বোর্ডে কমব্যাট ইনফরমেশন সিস্টেমের নোডগুলিতে ডেটা প্রেরণ নিশ্চিত করতে হবে এবং তাদের কাছ থেকে ইনকামিং ডেটা গ্রহণ করতে হবে;
বোর্ড থেকে মাটিতে বা যুদ্ধ তথ্য সিস্টেমের নোডগুলিতে প্রেরণ করা ডেটা:
- টেলিমেট্রি পরামিতি;
- লক্ষ্য সরঞ্জাম এবং UAV এর অপটিক্যাল ওরিয়েন্টেশন অঙ্গ উভয়ের ভিডিও স্ট্রিমিং;
- গোয়েন্দা তথ্য;
- বুদ্ধিবৃত্তিক SPR এর তথ্য
- যুদ্ধ তথ্য সিস্টেমের মধ্যে নিয়ন্ত্রণ কমান্ড।
বোর্ডে প্রেরিত ডেটাতে রয়েছে:
- UAV নিয়ন্ত্রণ কমান্ড;
- লক্ষ্য সরঞ্জাম নিয়ন্ত্রণ কমান্ড;
- বৌদ্ধিক ডিএসএস নিয়ন্ত্রণ করার আদেশ।
এই প্রকল্পটি বাস্তবায়নের সময়, নিম্নলিখিত কাজগুলি সমাধান করা উচিত:
- ফ্লাইট, গতিবিদ্যা এবং কৌশলগত বৈশিষ্ট্যগুলির বিশ্লেষণ;
- একটি স্কেল-ডাইমেনশনাল মডেলের বিকাশ এবং উত্পাদন যা কাজগুলিকে সন্তুষ্ট করে;
- মৌলিকভাবে নতুন স্ট্রাকচারাল ডায়াগ্রাম এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার উন্নয়ন, উত্পাদন এবং গবেষণা;
- শর্তে বন্ধ সিস্টেমের আচরণের সম্পূর্ণ-স্কেল সিমুলেশনের মাধ্যমে UAV নিয়ন্ত্রণ কৌশলগুলির পরীক্ষামূলক বিকাশ
অনিশ্চয়তা এবং বাহ্যিক ব্যাঘাতের উপস্থিতি;
- নিউরোপ্রসেসর সিস্টেমের উপর ভিত্তি করে ত্রি-মাত্রিক UAV মোশন প্ল্যানারগুলির ডিজাইনের জন্য বৈজ্ঞানিক এবং পদ্ধতিগত ভিত্তিগুলির বিকাশ;
- টেলিভিশন ক্যামেরা, থার্মাল ইমেজার এবং অন্যান্য সেন্সরগুলির উপর ভিত্তি করে সেন্সর সিস্টেম ডিজাইন করা যা বেস ইউএভি কম্পিউটিং কমপ্লেক্সে বাহ্যিক পরিবেশের অবস্থা সম্পর্কে তথ্য সংগ্রহ, প্রাথমিক প্রক্রিয়াকরণ এবং সংক্রমণ সরবরাহ করে;
- একটি আধুনিক ইউএভি তৈরির সাথে সম্পর্কিত অন্যান্য কাজ, যা অবশ্যই প্রকল্প বাস্তবায়নের প্রক্রিয়ায় উদ্ভূত হবে।
UAV দ্বারা প্রাপ্ত তথ্য উপস্থাপিত হুমকি ডিগ্রী উপর নির্ভর করে তার তথ্য সিস্টেম দ্বারা শ্রেণীবদ্ধ করা আবশ্যক. গ্রাউন্ড কন্ট্রোল স্টেশন (GCS) দ্বারা অপারেটরের নির্দেশে এবং UAV-এর অনবোর্ড ইনফরমেশন সিস্টেম দ্বারা স্বয়ংক্রিয় মোডে উভয় শ্রেণিবিন্যাস করা উচিত। দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, কমপ্লেক্সের সফ্টওয়্যারটিতে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার উপাদান রয়েছে এবং তাই তথ্য ব্যবস্থার সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময় বিশেষজ্ঞের মানদণ্ড এবং হুমকি স্তরের গ্রেডেশন তৈরি করা প্রয়োজন। এই ধরনের মানদণ্ড বিশেষজ্ঞদের মূল্যায়নের মাধ্যমে প্রণয়ন করা যেতে পারে এবং UAV তথ্য ব্যবস্থার দ্বারা ডেটার ভুল ব্যাখ্যার সম্ভাবনাকে কমিয়ে আনতে এমনভাবে আনুষ্ঠানিক করা উচিত।
উপসংহারে কি বলা যায়? আধুনিক সামরিক UAV-এর স্বায়ত্তশাসন এখনও কাঙ্খিত অনেক কিছু ছেড়ে দেয়। যাইহোক, আধুনিক অস্ত্র ব্যবস্থার বিকাশ একগুঁয়েভাবে ইউএভিগুলির জন্য "কাটা" দীর্ঘ এবং দীর্ঘতর করার নির্দেশ দেয়, যেহেতু "লোহা" সৈনিক জীবিত সৈনিকের চেয়ে খুব দ্রুত যা ঘটছে তার প্রতিক্রিয়া জানায়, "লোহা" সৈনিক আবেগের অধীন হয় না। যেগুলো একজন সাধারণ সৈনিকের সহজাত। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি স্কোয়াড্রনের একটি ইউনিট শত্রুর বিমান প্রতিরক্ষা ফায়ারের আওতায় আসে, তবে একটি বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সহ একটি ইউএভি তাত্ক্ষণিকভাবে শটের বিন্দু ঠিক করতে পারে, একটি যুদ্ধ তথ্য নেটওয়ার্কে একত্রিত অন্যান্য ইউএভিগুলির সাথে একসাথে আক্রমণের পরিকল্পনা করতে পারে এবং শত্রুকে ধ্বংস করতে পারে। রিটার্ন ফায়ার সহ এয়ার ডিফেন্স কভার নেওয়ার সময় হওয়ার আগেই এবং তার সঠিক শট করার সময় পাওয়ার আগেই।
* TTX - কৌশলগত এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য।