সামরিক পর্যালোচনা

রাশিয়া "নিটকা" এর জন্য অর্থ প্রদান করেছে

47
রাশিয়া "নিটকা" এর জন্য অর্থ প্রদান করেছে

রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় ক্রিমিয়ায় অবস্থিত নিটকা এয়ারফিল্ড সিস্টেম ব্যবহারের জন্য ইউক্রেনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের সাথে অর্থ প্রদান করেছে।

প্রথমবারের জন্য, 2006 সাল থেকে, অর্থপ্রদান নগদে করা হয়েছিল, ইউক্রেনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের প্রেস এবং মিডিয়া সম্পর্ক বিভাগের প্রতিবেদনে।

ইউক্রেন সরকার এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের মধ্যে নিটকা পরীক্ষার সাইট ব্যবহার সংক্রান্ত চুক্তি বাস্তবায়নের জন্য, 7 ফেব্রুয়ারী, 1997 সালে কিয়েভে স্বাক্ষরিত, এবং পারস্পরিক পরিষেবার প্রকৃত খরচ (দায়বদ্ধতা) এর সামঞ্জস্যের জন্য প্রোটোকল। সামুদ্রিক স্বার্থে 2007 এবং 2010 সালে নির্দিষ্ট পরীক্ষার সাইট ব্যবহার করার বিষয়ে ইউক্রেনীয় এবং রাশিয়ান পক্ষগুলি বিমান রাশিয়ান ফেডারেশনের নৌবাহিনীর 8-9 জুন, 2012 তারিখে স্বাক্ষরিত, রাশিয়ান পক্ষ ইউক্রেনের প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের মুদ্রা অ্যাকাউন্টে $1 স্থানান্তর করেছে, প্রতিবেদনে বলা হয়েছে।

নিটকা পরীক্ষার সাইট ব্যবহারের জন্য রাশিয়ান পক্ষ থেকে প্রাপ্ত তহবিলগুলি জাতীয় মুদ্রায় রূপান্তরিত হবে এবং ইউক্রেনীয় সেনাবাহিনী এবং বাহিনীর সামরিক সরঞ্জাম এবং অস্ত্র মেরামত ও পুনরুদ্ধার করতে ব্যবহৃত হবে। নৌবহর, প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় জোর.
মূল উৎস:
http://flot2017.com/item/news/54687
47 মন্তব্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. অ্যালেক্সি 67
    অ্যালেক্সি 67 জুন 22, 2012 10:49
    +4
    ঠিক আছে, কিন্তু মনে হচ্ছে রাশিয়াতে তারা এখন ক্যারিয়ার-ভিত্তিক পাইলটদের প্রশিক্ষণের জন্য তাদের নিজস্ব কমপ্লেক্স তৈরি করছে। হাস্যময় যাইহোক, আমি ভুল হতে পারে.

    এখানে আমি খুঁজে পেয়েছি
    2011 সালে রাশিয়ার ক্যারিয়ার-ভিত্তিক বিমান চালনার পাইলটদের প্রশিক্ষণের জন্য নিজস্ব সিমুলেটর থাকবে এবং এর ফলে ইউক্রেনে এটি ভাড়া নেওয়ার প্রয়োজন থেকে মুক্তি পাবে, রাশিয়ান নৌবাহিনীর জেনারেল স্টাফ রিপোর্ট করেছে।

    "দেশের নেতৃত্বের গৃহীত সিদ্ধান্ত অনুসারে, ক্রাসনোদর টেরিটরির ইয়েস্ক শহরে ক্যারিয়ার-ভিত্তিক পাইলটদের প্রশিক্ষণের জন্য একটি গ্রাউন্ড-ভিত্তিক প্রশিক্ষণ কমপ্লেক্স তৈরি করার জন্য গবেষণা এবং নকশার কাজ ইতিমধ্যেই চলছে। কমপ্লেক্সটি অর্থায়ন করা হয়েছে। এটি তিন বছরের মধ্যে নির্মিত হবে,” প্রতিনিধি জানান। নৌবাহিনীর প্রধান সদর দপ্তর।

    "কমপ্লেক্স তৈরির ফলে রাশিয়াকে ভারী বিমান বহনকারী ক্রুজারের জন্য পাইলটদের প্রশিক্ষণে ইউক্রেনের উপর নির্ভরশীলতা থেকে সম্পূর্ণরূপে পরিত্রাণ পেতে দেবে" অ্যাডমিরাল কুজনেটসভ, ক্রিমিয়ার সাকি শহরের কাছে অবস্থিত," জেনারেলের প্রতিনিধি। কর্মীরা উল্লেখ করেছেন।

    তার মতে, ক্যারিয়ার-ভিত্তিক পাইলটদের প্রশিক্ষণের জন্য রাশিয়ার নিজস্ব সিমুলেটর তৈরির সিদ্ধান্তের আরেকটি কারণ ছিল ইউক্রেনীয় কর্তৃপক্ষের সাকির কাছে তাদের কমপ্লেক্স চীনের কাছে ইজারা দেওয়ার সিদ্ধান্ত।

    "এটি দেখা যাচ্ছে যে রাশিয়া এবং চীন উভয়ের পাইলটদের একই সিমুলেটরে প্রশিক্ষণ দেওয়া হবে, এবং আমাদের প্রস্তুতির জন্য একটি সুবিধাজনক সময় দেওয়া হবে এমন কোন গ্যারান্টি নেই। এবং এটি সত্ত্বেও যে রাশিয়া শুধুমাত্র একটি বার্ষিক পরিমাণ বরাদ্দ করে না ভাড়া সিমুলেটরের জন্য 500 হাজার ডলার, তবে এর সরঞ্জাম মেরামতের জন্যও সম্পূর্ণ অর্থ প্রদান করে, "- নৌবাহিনীর প্রতিনিধি বলেছেন

    279 তম শিপবর্ন ফাইটার এভিয়েশন রেজিমেন্টের পাইলটরা (সেভেরোমোর্স্ক -3 বেস এয়ারফিল্ড) 2008 সাল পর্যন্ত এই সিমুলেটরে নিয়মিত প্রশিক্ষণ দিয়েছিল, কিন্তু সেপ্টেম্বর 2008 সালে, ইউক্রেনীয় কর্তৃপক্ষের নিষেধাজ্ঞার কারণে প্রশিক্ষণ ব্যাহত হয়েছিল। Su-33 ক্যারিয়ার-ভিত্তিক যোদ্ধারা পসকভ অঞ্চলের অস্ট্রোভ এয়ারফিল্ডে উড়েছিল, যেখানে তারা ইউক্রেনীয় আকাশসীমায় উড়ে যাওয়ার অনুমতির জন্য অপেক্ষা করেছিল, কিন্তু তারা কখনই তা পায়নি। রাশিয়ান পাইলটদের প্রশিক্ষণের উপর নিষেধাজ্ঞা ন্যায়সঙ্গত ছিল না, যেহেতু 2008 সালে NITKA সিমুলেটর ব্যবহারের জন্য অগ্রিম অর্থ প্রদান করা হয়েছিল। রাশিয়ান সামরিক বাহিনী প্রতি বছর প্রায় 500 হাজার ডলারের পরিমাণে ইউক্রেনীয় বিমান বাহিনীর খুচরা যন্ত্রাংশ সরবরাহের সাথে অর্থ প্রদান করে কমপ্লেক্সটি ইজারা ভিত্তিতে ব্যবহার করে।
    .


    বিষয়ে কেউ আগ্রহী? ইয়েস্কে এখন কী করা হচ্ছে? যদি কাজটি অর্থায়ন করা হয়, তবে এটি নির্মাণাধীন বলে মনে হচ্ছে। চোখ মেলে
    1. Svistoplyaskov
      Svistoplyaskov জুন 22, 2012 10:54
      +3
      রাশিয়ার নিজস্ব "থ্রেড" না থাকলেও এটি তৈরি করা কি সত্যিই এত কঠিন এবং ব্যয়বহুল!
      1. TRex
        TRex জুন 22, 2012 12:30
        +3
        হ্যাঁ, এটি কঠিন, তবে ব্যয়বহুল ... বিশেষত এমন একটি অনন্য কমপ্লেক্স যা সাকিতে সমগ্র ইউনিয়ন দ্বারা নির্মিত হয়েছিল।
        সিমুলেটরের মতো নয়, কীভাবে সাধারণ রাস্তা তৈরি করতে হয় তা তারা ভুলে গেছে।
      2. টিউমেন
        টিউমেন জুন 22, 2012 17:29
        +1
        উদ্ধৃতি: শিস দেওয়া
        এমনকি রাশিয়ার নিজস্ব "থ্রেড" না থাকলেও

        এটি রাশিয়ান নিটকা। আমরা নির্লজ্জভাবে এটিকে বেসরকারিকরণ করেছি।
        এবং এটি নির্মাণ করা কঠিন এবং ব্যয়বহুল, এটি স্থলভাগে একটি বিমানবাহী রণতরী।
        1. lukovskoy
          lukovskoy জুন 22, 2012 18:20
          -3
          ??? রুশ???
          1. alexng
            alexng জুন 22, 2012 18:36
            +1
            ইউক্রেনে ক্রিমিয়া হস্তান্তরের বিষয়টি নিশ্চিত করে এমন একটি নথি নেই।
            1. স্প্লিন
              স্প্লিন জুন 22, 2012 19:16
              +3
              না, নাকি জানি না? নথিটি দেখুন "আরএসএফএসআর থেকে ইউক্রেনীয় এসএসআরে ক্রিমিয়ান অঞ্চলের স্থানান্তর বিষয়ে সিপিএসইউ-এর কেন্দ্রীয় কমিটির প্রেসিডিয়ামের সভার প্রোটোকল নং 49 থেকে।" তরুণ মস্তিষ্কের উপর এই জম্বি টিভি শো যথেষ্ট. হয় কোন নথি নেই, তারপর ক্রুশ্চেভ এটি দিয়েছিলেন ... 91 অবধি, এটি কোন ব্যাপার ছিল না। নতুন রাশিয়ার প্রাথমিক বছরগুলিতে, এটি একটি দ্বিতীয় চেচনিয়া হতে পারে। এবং এখন, কে আপনাকে ক্রিমিয়া যেতে বাধা দিচ্ছে? শুধুমাত্র রাশিয়ান সীমান্ত রক্ষী এবং কাস্টমস। অথবা এটাকে আমার শেডে দাঁড়াতে দাও, এটা বুলোর মতো.. 8-এর পর Tskhinval আসলে রাশিয়ান। রাশিয়ান অর্থনীতিতে সবচেয়ে বড় "ব্ল্যাক হোল"। এবং ক্রিমিয়াতে, অভিজাত কুঁড়েঘরের অর্ধেক রাশিয়ান পিগি ব্যাংকের অন্তর্গত। ছুটির দামগুলি এমন যে বুলগেরিয়া যেতে সস্তা।
              1. alexng
                alexng জুন 23, 2012 14:54
                0
                এই ধরনের কোন নথি নেই, এবং ইন্টারনেটে যা প্রচার করা হচ্ছে তা পশ্চিমা মিডিয়া এবং বিশেষ পরিষেবাগুলির একটি জাল। কেউ আসল দেখেনি এবং দেখবে না, কারণ প্রকৃতিতে তাদের অস্তিত্ব নেই। যাইহোক, যখন তারা সেভাস্তোপলে ব্ল্যাক সি ফ্লিটের থাকার মেয়াদ বাড়ানোর জন্য খারকভ-এ একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছিল, তখন সমস্ত নথিগুলি পাশ থেকে প্রস্তুত ছিল যা নিশ্চিত করে যে ক্রিমিয়া 1991 সালে অবৈধভাবে স্থানান্তরিত হয়েছিল। ইউক্রেন থেকে এই বোঝা দেখার চেয়ে দ্বিতীয় বিকল্পটি কাজ করা ভাল হবে। আমি প্রতি বছর ক্রিমিয়ায় যাই (ঘনিষ্ঠ আত্মীয়রা সেখানে থাকে) এবং আমি ক্রিমিয়ানদের মেজাজ জানি। ইউক্রেন, তার ভাষায় তেলাপোকা মাথায় নিয়ে, নিজের এবং ক্রিমিয়ান তাতারদের বিরুদ্ধে পরিণত হয়েছিল। অভিনন্দন! যাইহোক, শুধুমাত্র 17 জুন তিনি সেখান থেকে ফিরে আসেন। ক্রিমিয়ার বাসিন্দারা ক্রিমিয়াকে ইউক্রেনীয় হিসেবে স্বীকৃতি দেয় না। এটাই.
                1. স্প্লিন
                  স্প্লিন জুন 23, 2012 15:47
                  0
                  আপনি কি ব্যক্তিগতভাবে খারকভ চুক্তি স্বাক্ষরের সময় ছিলেন? বা 54 তম বছরে সুপ্রিম কাউন্সিলে ডেপুটি হিসাবে বসেন। সাংবাদিকদের উদ্ভাবিত আবর্জনা বহন বন্ধ করুন। এই যে এপ্রিল 2010 সালে মেদভেদেভ সাধারণভাবে গ্যাস চুক্তির সংশোধন সম্পর্কে কথা বলেছেন ভিডিওতে. ইউটিউবে দেখুন, যদি এই ধরনের জিনিস রাশিয়ান চ্যানেলে দেখানো না হয়।
              2. বাসিলভস
                বাসিলভস জুন 24, 2012 20:58
                0
                স্প্লিন থেকে উদ্ধৃতি।
                ছুটির দামগুলি এমন যে বুলগেরিয়া যেতে সস্তা।

                সেটা ঠিক!!!
          2. টিউমেন
            টিউমেন জুন 22, 2012 19:11
            +1
            ঠিক আছে, এটি রাশিয়ান নয়, সোভিয়েত হতে দিন, তবে আমি এটি পুনরাবৃত্তি করি
            বেসরকারীকরণ করা উচিত ছিল না। আমরা এক মানুষ।
            1. কালো ঈগল
              কালো ঈগল জুন 22, 2012 21:39
              +2
              জনগণ এক, রাজ্য ভিন্ন... এটা পাত্র-পেটের ছেলেদের জন্য উপকারী। যাইহোক, কেবল আমাদের নয়, আপনারও, কেবল আমাদের পক্ষই ব্ল্যাক সি ফ্লিট এবং ট্রানজিটের জন্য লড়াই করছে না, তবে আপনারও, আমি মনে করতে চাই না, উদাহরণস্বরূপ, 500 টাকার জন্য একই গ্যাস! সর্বোপরি, আমরা বন্ধু, এবং রাজনীতিবিদদের সমস্ত প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, আমাদের তাদের থাকতে হবে! পানীয়
              1. কার্ভার
                কার্ভার জুন 22, 2012 22:34
                0
                আচ্ছা, গ্যাসের কথা বলবেন না, গ্যাসের দামের জন্য আপনার ধূর্ত রাজনীতিবিদদের ধন্যবাদ।
                1. কালো ঈগল
                  কালো ঈগল জুন 23, 2012 00:10
                  0
                  আমি লিখেছিলাম যে আমি এটি সম্পর্কে মনে রাখতে চাই না, আমরা শুরু না করেই বিষয়টি বন্ধ করব))))
    2. দিমিত্রি 69
      দিমিত্রি 69 জুন 22, 2012 10:55
      +6
      আসুন আশা করি যে ল্যান্ডফিলটি নিষ্ক্রিয় থাকবে না এবং অর্থ ইউক্রেনকে উপকৃত করবে।
    3. 755962
      755962 জুন 22, 2012 12:57
      +2
      উদ্ধৃতি: Alexey67
      বিষয়ে কেউ আগ্রহী? ইয়েস্কে এখন কী করা হচ্ছে?

      আলেক্সি, হ্যালো! সের্গেই কোথাও আছে, তার পছন্দ মতো এখানে উড়ে আসা উচিত। এটি নিজের জন্য আকর্ষণীয়। এবং আমার একটি পাল্টা প্রশ্ন আছে।
      1. অ্যালেক্সি 67
        অ্যালেক্সি 67 জুন 22, 2012 13:04
        +5
        উদ্ধৃতি: 755962
        আপনি এটা দিয়ে "কাজ" করতে পারেন..... সিরিয়ায়?

        ইউজিন, হাই! এটি ক্যারিয়ার-ভিত্তিক পাইলটদের প্রশিক্ষণের জন্য একটি সিমুলেটর। এটির সাহায্যে, তারা একটি এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার ডেক সিমুলেটরে টেক অফ করতে এবং অবতরণ করতে শেখে। প্রশিক্ষণের ক্ষেত্রে একটি দরকারী জিনিস, এটি আপনাকে দুর্ঘটনা কমাতে এবং প্রকৃতপক্ষে, পাইলট এবং সরঞ্জামের জীবন বাঁচাতে দেয়। আমি সের্গির সাথে দীর্ঘ সময়ের জন্য যোগাযোগ করিনি, আমাকে ব্যবসা ছেড়ে যেতে হয়েছিল, আমি তার জন্য দুঃখিত, সেখানে জিওমোজাইকটিতে তারা তার হৃদয়ে এমন একটি "খঞ্জর" আটকেছিল ... দুর্ঘটনার জন্য একজন বন্ধুকে দায়ী করা হয়েছিল। ..
        1. 755962
          755962 জুন 22, 2012 13:10
          +4
          উদ্ধৃতি: Alexey67
          তারা তার হৃদয়ে এমন একটি "খঞ্জর" আটকেছিল ... দুর্ঘটনার জন্য একজন বন্ধুকে দায়ী করা হয়েছিল ..

          হ্যাঁ, আলেক্সি ... এবং তারপরে একটি যৌক্তিক প্রশ্ন উঠেছে! কার এটি দরকার? আমার একটি উত্তর আছে - ব্যবসার জন্য! সবচেয়ে সহজ উপায় হল যারা আর আমাদের সাথে নেই তাদের দোষ দেওয়া। এটা দ্বিগুণ বেদনাদায়ক যে মৃতদের আত্মীয়দের এই নিয়ে বাঁচতে হবে... কী একটা সময় ..
          1. waf
            waf জুন 22, 2012 14:10
            +4
            উদ্ধৃতি: 755962
            আর তখনই স্বাভাবিক প্রশ্ন জাগে!


            NITKA প্রশিক্ষণ গ্রাউন্ড অনুভূমিক টেকঅফ এবং ল্যান্ডিং এয়ারক্রাফ্ট সহ দেশে একটি নতুন বিমানবাহী বাহক বহর তৈরির ঐতিহাসিক এবং প্রযুক্তিগতভাবে জরুরী কাজের সমাধানের অংশ হয়ে উঠেছে।
            এই ধরনের সুযোগ-সুবিধা তৈরির বিশ্ব অনুশীলন এত কঠিন সময়সীমা এবং কাজ সম্পাদিত ভলিউম জানত না।
            নভোফেডোরোভকা এয়ারফিল্ডের (ক্রিমিয়া) অবকাঠামো ভবিষ্যতের রানওয়ে কমপ্লেক্সকে শুধুমাত্র একটি বিচ্ছিন্ন রানওয়ে দিতে পারে।

            কমপ্লেক্সের নির্মাণ, যা 1977 সালে একই সাথে প্রকল্প 1143.5 এর প্রথম বিমানবাহী বাহকের জন্য অঙ্কনের সাথে শুরু হয়েছিল, মূলত 5 বছর পরে সম্পন্ন হয়েছিল।
            এটি অল্প সময়ের মধ্যে ভবিষ্যতের Su-27, Su-25 এবং MiG-29 ক্যারিয়ার-ভিত্তিক যোদ্ধাগুলির একটি বড় সেট পরীক্ষা করা এবং সময়মত কুজনেটসভ TAVKR-এর ডেকে অবতরণের জন্য তাদের মানিয়ে নেওয়া সম্ভব করেছিল, 1989 সালের অক্টোবরে সমুদ্র।
            বাহক-ভিত্তিক বিমান চলাচলের জন্য প্রশিক্ষণ কেন্দ্রগুলির ধারণা, নির্মাণ এবং পরিচালনার ক্ষেত্রে সঞ্চিত বিদেশী এবং দেশীয় অভিজ্ঞতা সর্বদা সাংগঠনিক এবং প্রযুক্তিগত সিদ্ধান্ত নেওয়ার বৈধতা এবং রাশিয়ায় একটি অনুরূপ নিজস্ব কমপ্লেক্স নির্মাণের ক্ষেত্রে নিবিড় অধ্যয়নের দাবি রাখে। (ইয়েস্ক শহরে)।

        2. waf
          waf জুন 22, 2012 14:06
          +2
          উদ্ধৃতি: Alexey67
          সেখানে, একটি জিওমোজাইকে, এইরকম একটি "খঞ্জর" তার হৃদয়ে আটকে ছিল ... দুর্ঘটনার জন্য একজন বন্ধুকে দায়ী করা হয়েছিল ...


          অ্যালেক্স, আবার হ্যালো! যে. আপনি জানেন, আমি অবিলম্বে প্রস্তুত ছিল, এমনকি তারপর .... যখন এটি ঘটেছে .... "চরম" অবিলম্বে নির্ধারিত ছিল, কারণ. সুপার জেটের ভবিষ্যত ঝুঁকির মধ্যে ছিল। আচ্ছা, অনেক দিন ধরে আমরা ... তারা বন কাটে, চিপস উড়ে যায় ... !!!
          এটা সবসময়ই ছিল এবং থাকবে, এবং বর্তমান সময়ে এবং বর্তমান রাজনীতির সাথে আরও বেশি!!!
          সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল আমাদের হৃদয়ে ছেলেরা চিরকালের মতোই রয়ে গেছে যেমন তারা ছিল ... প্রকৃত পাইলট এবং মানুষ !!! তাদের চিরন্তন স্মৃতি!

          ঠিক আছে, এখন থ্রেড সম্পর্কে, বিষয়টি এত বিস্তৃত যে ... তবে আমি সংক্ষেপে বলব:

          উদ্ধৃতি: Alexey67
          এটির সাহায্যে, তারা একটি এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার ডেক সিমুলেটরে টেক অফ করতে এবং অবতরণ করতে শেখে। প্রশিক্ষণের ক্ষেত্রে একটি দরকারী জিনিস, এটি আপনাকে দুর্ঘটনা কমাতে এবং প্রকৃতপক্ষে, পাইলট এবং সরঞ্জামের জীবন বাঁচাতে দেয়।


          XNUMX শতকের শেষের দিকে এবং XNUMX শতকের গোড়ার দিকে ক্যারিয়ার-ভিত্তিক অনুভূমিক টেকঅফ এবং ল্যান্ডিং বিমানের ইতিহাস নিউ জার্সির লেকহার্স্ট প্রশিক্ষণ ও পরীক্ষা কেন্দ্র এবং মেরিল্যান্ড (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) এর প্যাটুক্সেন্ট রিভার, সেইসাথে ক্রিমিয়ার NITKA প্রশিক্ষণ কেন্দ্র ছাড়া কল্পনা করা যায় না।
          তদুপরি, যদি প্রথম দুটির একটি স্পষ্টভাবে উচ্চারিত উদ্দেশ্য থাকে, তবে NITKA পরীক্ষার সাইটটি টেকঅফ এবং ল্যান্ডিং সিস্টেম এবং বিমান চলাচল সরঞ্জাম, তাদের মিথস্ক্রিয়া এবং প্রশিক্ষণ কর্মীদের কাজ করার সমস্যাগুলি সমাধান করার এক ধরণের সিম্বিয়াসিস হয়ে উঠেছে।
          প্রশ্ন উঠেছে: কেন নৌ বিমান চলাচলে এই ধরনের কেন্দ্র তৈরির জন্য এত বিনিয়োগের প্রয়োজন?
          উত্তরটি দ্ব্যর্থহীন - নৌ বিমান চলাচলের প্রশিক্ষণ এবং পরীক্ষার পরিকাঠামোর স্কেল এবং অবস্থান সরাসরি প্রযুক্তিগত অগ্রগতি এবং ডেক-ভিত্তিক বিমান চলাচলের সরঞ্জামের ঝামেলামুক্ত অপারেশনের প্রয়োজনীয়তা দ্বারা নির্দেশিত হয়।

          1. অ্যালেক্সি 67
            অ্যালেক্সি 67 জুন 22, 2012 14:13
            +1
            উদ্ধৃতি: veteran.air force
            যে. আপনি জানেন, আমি অবিলম্বে প্রস্তুত ছিল, এমনকি তারপর .... যখন এটি ঘটেছে .... "চরম" অবিলম্বে নির্ধারিত ছিল, কারণ. সুপার জেটের ভবিষ্যত ঝুঁকির মধ্যে ছিল। আচ্ছা, অনেক দিন ধরে আমরা ... তারা বন কাটে, চিপস উড়ে যায় ... !!!

            আমার মনে আছে যে তারা কেবল বিরোধিতা করে যে প্রথম পাইলট প্রায় একজন বিশেষজ্ঞের দ্বারা একটি বিপর্যয় ঘটিয়েছিল এবং দ্বিতীয়টি এটি প্রতিরোধ করার চেষ্টা করেছিল। আমি কল্পনা করতে পারি যে তাদের পরিবারের সদস্যরা এখন একে অপরের দিকে কীভাবে তাকাবে ... একধরনের দুঃখবোধ, ছুরি আটকে এবং ছিটানোর সময় লবণ দিয়ে ঘুরিয়ে দেয় am
            উদ্ধৃতি: veteran.air force
            সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল আমাদের হৃদয়ে ছেলেরা চিরকালের মতোই রয়ে গেছে যেমন তারা ছিল ... প্রকৃত পাইলট এবং মানুষ !!! তাদের চিরন্তন স্মৃতি!

            পৃথিবী শান্তিতে বিশ্রাম! চির স্মৃতি!!!
            উদ্ধৃতি: veteran.air force
            ঠিক আছে, এখন থ্রেড সম্পর্কে, বিষয়টি এত বিস্তৃত যে ... তবে আমি সংক্ষেপে বলব:

            ধন্যবাদ, বরাবরের মতো, মন্তব্যটি উপরে, পরিষ্কার এবং অ্যাক্সেসযোগ্য ভাল
      2. waf
        waf জুন 22, 2012 13:33
        +7
        উদ্ধৃতি: 755962
        সের্গেই পথে আছে


        আমি ইতিমধ্যে এখানে +! পানীয়

        আমি এই সংবাদটি চালিয়ে যাব এবং আপনাকে মনে করিয়ে দেব যে কে ভুলে গেছে যে T-50-3 22 নভেম্বর, 2011-এ কমসোমলস্ক-অন-আমুরে প্রথম ফ্লাইট করেছিল, তারপরে এটি 28 ডিসেম্বর ঝুকভস্কিতে পরিবহন করা হয়েছিল, যেখানে এটির উন্নতি হয়েছে।

        14 জুন, 2012-এ, T-50-3 বিমানটি ঝুকভস্কিতে গ্রাউন্ড রান শুরু করেছিল, কিন্তু গতকাল, 21 জুন। এখানে প্রথম সফল পরীক্ষামূলক ফ্লাইট করেছে।

    4. waf
      waf জুন 22, 2012 13:29
      +9
      উদ্ধৃতি: Alexey67
      বিষয়ে কেউ আগ্রহী?


      আলেক্সি, আপনার একটি অদ্ভুত প্রশ্ন আছে, +!হ্যালো, বন্ধু!!! পানীয়

      কিন্তু এখন, আপনার অনুমতি নিয়ে, অন্য কিছু সম্পর্কে একটু!!!

      আরো ভালো খবর!!!

      গতকাল ২১ জুন, ২০১২ জেএসসি ফ্লাইট রিসার্চ ইনস্টিটিউটের এয়ারফিল্ডে এম.এম. ঝুকভস্কিতে গ্রোমভ, রাশিয়ান PAK এফএ ফাইটারের তৃতীয় ফ্লাইট প্রোটোটাইপের প্রথম পরীক্ষামূলক ফ্লাইট - T-21-2012 বিমান (টেইল নম্বর "50") ঝুকভস্কিতে হয়েছিল

      1. অ্যালেক্সি 67
        অ্যালেক্সি 67 জুন 22, 2012 13:37
        +1
        উদ্ধৃতি: veteran.air force
        কিন্তু এখন, আপনার অনুমতি নিয়ে, অন্য কিছু সম্পর্কে একটু!!! আরও সুখকর খবর সম্পর্কে!!!

        আরে সার্জ!!! পানীয়
        খবর ভাল , এবং ফটো ভাল ভাল ভাল ...
        সুদর্শন!!!!! প্লেন এবং আপনি উভয় হাসি
        1. 755962
          755962 জুন 22, 2012 14:30
          +1
          আমি সম্পূর্ণ এবং সম্পূর্ণভাবে সমর্থন করি! সবসময় ইতিবাচক খবর নয় এমন পটভূমিতে, এটি একটি স্ফুলিঙ্গের মতো। এটি আনন্দদায়ক এবং উত্সাহী। আমি সাইটে নিবন্ধটির জন্য অপেক্ষা করছি! ভাল
          আমি ইতিমধ্যেই ধূসর-সাদা-নীল পোশাকে ফটোটি (053 নীল) দেখছি। মার্জিত, তা নয় (আমি ক্ষমাপ্রার্থী এবং বুঝতে পারি যে কারখানার পরীক্ষার জন্য এটি এমন হওয়া উচিত) প্রথম নমুনা
          1. waf
            waf জুন 22, 2012 15:47
            +3
            উদ্ধৃতি: 755962
            মার্জিত, তা নয় (আমি ক্ষমাপ্রার্থী এবং বুঝতে পারি যে কারখানার পরীক্ষার জন্য এটি এমন হওয়া উচিত) প্রথম নমুনা


            ঝেনিয়া + ! তারা ইতিমধ্যে এই ছেড়ে যাচ্ছে, কারণ. তারা ইতিমধ্যেই এয়ারফ্রেমের নকশার পরিবর্তনগুলি আড়াল করার জন্য সমাবেশের প্রায় সাথে সাথেই আঁকতে শুরু করে (সর্বশেষে, সমস্ত কম্পোজিট সম্পূর্ণ দৃশ্যে রয়েছে), এবং এটি হল .... জানি-কিভাবে এবং সাধারণভাবে ... "অপরাজয় প্রযুক্তি"!

            কিন্তু আমাদের থ্রেডে ফিরে, আমার অস্পষ্ট সন্দেহ আছে যে এটি ক্রিমিয়ার মতোই হবে, ভাল, বা অনুরূপ .... কারণ। এখন পর্যন্ত তারা শুধুমাত্র একটি স্প্রিংবোর্ড নিয়ে এসেছে, কিন্তু এখানে এটি কীভাবে, থ্রেডটি নিজের দ্বারা তৈরি এবং তৈরি করা হয়েছিল, দেখুন এবং সিদ্ধান্তে আঁকুন:







            BS-1 ব্লকের ক্যাটাপল্ট বেড এবং স্টিম অ্যাকুমুলেটর কম্পার্টমেন্ট সহ পাওয়ার কম্পার্টমেন্ট রুম গঠন



            ডাবল-ব্যারেলযুক্ত "স্টিম লোকোমোটিভ" - স্প্লিট পাওয়ার স্টিম সিলিন্ডারগুলি একত্রিত - ক্যাটাপল্ট ছুটে নামানোর জন্য প্রস্তুত: একটি অনন্য অপারেশন যা প্রযুক্তি এবং নির্ভুলতার ক্ষেত্রে জাহাজ প্রকৌশলে কোনও নজির ছিল না।
            এটি একটি স্থির তাপমাত্রায় (ডেকের তাপমাত্রার চাপ (কাঠামো) বেশ কয়েক দিন ধরে প্রভাবিত করে সন্ধ্যায় করা হয়েছিল।
            ইনস্টলারদের পুরো কর্মীরা জড়িত ছিল
            সিঙ্ক্রোনাস কমানো নিশ্চিত করতে।



            ডকিং স্লটেড সিলিন্ডার এবং হাইড্রোলিক ব্রেক ব্লকের ক্যাটাপল্ট অ্যাসেম্বলির চূটে নামানো



            এবং এখন আমরা ভ্রাতৃত্বপূর্ণ ইউক্রেন থেকে আমার নামে পাঠানো ছবির দিকে তাকাই???
            এবং আমরা কি দেখতে পাচ্ছি ... আশ্রয়
        2. waf
          waf জুন 22, 2012 15:19
          +3
          উদ্ধৃতি: Alexey67
          আরে সার্জ!!!


          শুভেচ্ছা এবং ... আমরা থ্রেড বরাবর অবিরত, +! পানীয়

          নিটকা-টাইপ সিমুলেটরের উপলভ্যতা নৌ বিমান চালনার পাইলটদের সবচেয়ে নিরাপদ প্রাথমিক প্রশিক্ষণ প্রদান করে, কারণ নিটকা প্রশিক্ষণ কেন্দ্রে ফ্লাইটের শর্ত অনুসারে, 95-98% ক্ষেত্রে জটিল বা জরুরী পরিস্থিতি গো-আরাউন্ডের সাথে শেষ হয় এবং বাকিগুলি শেষ হয়। রানওয়েতে ব্রেক দিয়ে।



          TAVKR-এ কুজনেটসভের ফ্লাইট পরিসংখ্যান একটি অনুকূল ফলাফলের সাথে এই ধরনের পরিস্থিতির ভবিষ্যদ্বাণী করে, অসীমভাবে 100% এর কাছাকাছি: 20 বছরেরও বেশি ফ্লাইটের অভিজ্ঞতা, অবিশ্বাস্য পরিস্থিতির শুধুমাত্র একটি ঘটনা ব্রেক করার শেষ পর্যায়ে একটি তারের বিরতির দিকে পরিচালিত করে, এটি একটি গুরুতর গতি হ্রাস এবং Su-33K বিমানের ক্ষতি।



          ফ্লাইট ডিরেক্টরের নির্দেশে লেফটেন্যান্ট কর্নেল ইউ. কর্নিভ নিরাপদে ককপিট ত্যাগ করেন।

          [img]http://paralay.iboards.ru/download/file.php?id=12985&sid=b09567cac1a6d96c21
          6d5cd67fa28e25&mode=view[/img]


          http://www.youtube.com/watch?v=wiZDQCrJOEI&feature=player_embedded

          যে দুর্ঘটনাটি ঘটেছে তার স্বতন্ত্রতা কমিশনের অস্পষ্ট উপসংহার দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে: দুর্ঘটনাটি অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতির সংমিশ্রণের সমবায় প্রভাব দ্বারা সৃষ্ট হয়েছিল।
    5. টিউমেন
      টিউমেন জুন 22, 2012 17:26
      +1
      উদ্ধৃতি: Alexey67
      2011 সালে রাশিয়া

      বিষয়ে Serdyukov, তাকে জিজ্ঞাসা. আজ 2012 সাল।
  2. ব্রেমেস্ট
    ব্রেমেস্ট জুন 22, 2012 10:59
    +4
    সবকিছু অবশ্যই রাশিয়ার ভূখণ্ডে তৈরি করা উচিত, সহ। এবং কসমোড্রোম, অন্যথায় আমাদের বন্ধু এবং মিত্ররা প্রায়শই, ইউসকার অনুরোধে, আমাদের চাকায় লাঠি রাখে ........
  3. মিলিটারি আরএফ
    মিলিটারি আরএফ জুন 22, 2012 11:11
    0
    হ্যাঁ, খবরটা ভালো.... এটা দুঃখের বিষয় যে বিমানবাহী রণতরী রাশিত করতে পারেনি
  4. কার্স্
    কার্স্ জুন 22, 2012 11:14
    +6
    আমি আনন্দিত যে অর্থটি ইউক্রেনীয় সশস্ত্র বাহিনীর বিমান চলাচলের আধুনিকীকরণে ব্যবহার করা হবে (আমি গভীরভাবে আশা করি)
    1. 755962
      755962 জুন 22, 2012 13:04
      +1
      আন্দ্রে, হ্যালো! প্রশ্ন। এটা কি কোনোভাবে কার্যকরী মূলধনের "কাজ" নিয়ন্ত্রণ করা সম্ভব। ঠিক আছে, যাতে অর্থ তার উদ্দিষ্ট উদ্দেশ্যে যায়। সম্মানের সাথে।
      1. কার্স্
        কার্স্ জুন 22, 2012 14:20
        +2
        নীতিগতভাবে - একজন ডেপুটি বা প্রসিকিউটর অফিসের অনুরোধে নিয়ন্ত্রণ ও নিরীক্ষা বিভাগ। নির্বাচনের আগে, এটি অসম্ভাব্য যে কেউ সিদ্ধান্ত নেবে --- এই মামলাটি গতকাল সমস্ত খবরে প্রকাশিত হয়েছিল,
    2. পশুপালক
      পশুপালক জুন 22, 2012 16:26
      +1
      যতক্ষণ না আমলারা এটি দখল করে ব্যাঙ্কগুলিকে ইউরো-আমেরে নিয়ে যায় .....
  5. sergey69
    sergey69 জুন 22, 2012 11:17
    +12
    [/ কেন্দ্র]
    স্পেটস্ট্রয় ইয়েস্ক (ক্র্যাসনোদার টেরিটরি) শহরে একটি সামরিক বিমানঘাঁটি তৈরি করছে, যেখানে বর্তমানে ক্রিমিয়ায় কাজ করা NITKA টাইপের ডেক পাইলটদের প্রশিক্ষণের জন্য একটি সিমুলেটর অবস্থিত হবে। ফেডারেল এজেন্সি ফর স্পেশাল কনস্ট্রাকশন অফ দ্য রাশিয়ান ফেডারেশনের পরিচালক (স্পেস্টস্ট্রয়) গ্রিগরি নাগিনস্কির মতে, “ইয়েস্কে একটি এয়ারফিল্ড তৈরি করা হচ্ছে, যার উপর একটি রানওয়ে তৈরি করা হবে, গত 20-30 বছরে এই ধরনের একটি এয়ারফিল্ড হয়েছে। রাশিয়ায় নির্মিত হয়নি।"
    ক্যারিয়ার ভিত্তিক এভিয়েশন পাইলটদের প্রশিক্ষণের জন্য, এয়ারফিল্ডে নিটকা ধরণের একটি প্রশিক্ষণ কমপ্লেক্স তৈরি করা হবে। প্রাক্তন ইউএসএসআর অঞ্চলে এই ধরণের একমাত্র প্রশিক্ষণ কমপ্লেক্স ক্রিমিয়াতে অবস্থিত। Spetsstroy-এর পরিচালকের মতে, “এয়ারফিল্ডের নির্মাণ কাজ 2012 সালে সম্পন্ন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, এবং 2013 সালের মধ্যে ল্যান্ডফিল নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছে। ইয়েস্কে নেভাল এভিয়েশনের জন্য পুরো এভিয়েশন কমপ্লেক্সের নির্মাণ সমাপ্তি 2015 এর জন্য নির্ধারিত হয়েছে।

  6. বিজেতা
    বিজেতা জুন 22, 2012 11:21
    +6
    সবকিছু পুরোপুরি যৌক্তিক এবং ন্যায়সঙ্গত। শুধুমাত্র অর্থনৈতিক, বৈজ্ঞানিক-প্রযুক্তিগত এবং সামরিক-প্রকৌশল ইস্যুতে রাশিয়ার সম্পূর্ণ স্বয়ংসম্পূর্ণতাই ইউক্রেনীয় পক্ষের দ্বারা আলোচনার প্রক্রিয়ায় প্রতিবার নির্ধারিত কিছু শর্তকে বিবেচনা না করেই ইউক্রেনীয় নেতৃত্বের সাথে একটি সংলাপ পরিচালনা করা সম্ভব করবে। এটা যতই কঠিন হোক না কেন, তারা একটি কীলক দিয়ে একটি কীলককে ছিটকে দেয়। ইউক্রেন শেষ পর্যন্ত বুঝতে পারে যে কে তার বন্ধু এবং কে তার শত্রু, তাকে তার সমস্ত সমস্যা নিয়ে একা থাকতে হবে। থ্রেড, যে প্রমাণ.
    1. সাখালিন
      সাখালিন জুন 22, 2012 12:36
      +4
      আপনার সঙ্গে সম্পূর্ণ একমত.
      ইউক্রেন, যতটা দুঃখজনক, ঠিক করতে পারে না কে তার প্রকৃত বন্ধু। সময়, অবশ্যই, প্রত্যেককে বিচার করবে এবং সবকিছুকে তার জায়গায় রাখবে, কেবলমাত্র এখন আমাদের পূর্বপুরুষরা তাদের কবরে সম্ভবত তারা রাজ্যের জন্য যা করেছিল এবং কীভাবে তারা একটি একক মানুষকে ছিঁড়ে ফেলেছিল তা থেকে ছুঁড়ে ফেলেছে এবং ঘুরছে।
  7. শিউমার
    শিউমার জুন 22, 2012 11:23
    +9
    "নিটকা প্রশিক্ষণ গ্রাউন্ড ব্যবহারের জন্য রাশিয়ান পক্ষ থেকে প্রাপ্ত তহবিলগুলিকে জাতীয় মুদ্রায় রূপান্তরিত করা হবে এবং ইউক্রেনের সেনাবাহিনী ও নৌবাহিনীর সামরিক সরঞ্জাম এবং অস্ত্র মেরামত ও পুনরুদ্ধার করতে ব্যবহার করা হবে, প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় জোর দিয়েছিল।" - - ওহ ছেলেরা, কিছু, এটি আমাকে চিন্তিত করে, সম্ভবত পেনিগুলি ব্যারাক, জাহাজ, ট্যাঙ্ক এবং যুদ্ধ বিমানের পরিবর্তে নিয়মিত দাচা, ইয়ট, জিপ, ব্যক্তিগত বিমানের আধুনিকীকরণে যাবে।
    1. স্প্লিন
      স্প্লিন জুন 22, 2012 17:43
      +4
      অসম্মতি। নীতিগতভাবে, এটা ভাল যে আমাদের মন্ত্রী সামরিক বিষয় সম্পর্কে একটি জঘন্য জিনিস বোঝেন না। তবে শুধুমাত্র একটি তত্ত্ব। এবং এখন তিনি বিমান বাহিনীর পুরানো কমান্ডারকে বরখাস্ত করেছেন, একজন নতুন নিয়োগ করেছেন, সমস্ত পাইলটকে অর্ধেক বছরে 40 ঘন্টা উড়তে নির্দেশ দিয়েছেন। আগে বছরে সর্বোচ্চ ২০টি অভিযান হতো। ইতিমধ্যে কেরোসিনের বার্ষিক আদর্শ পুড়িয়ে ফেললেও তারা উড়ে বেড়ায়!

      এবং আপনি যদি সামরিক বাহিনীতে থাকতেন তবে আপনি কীভাবে পাইয়ের টুকরো ছিনিয়ে নিতে জানেন, তবে আরও বেশি কিছু। আমার ব্যাটারিতে, স্টারলি অবসর নিয়েছে। তরুণ মাঝির হাতে পদটি তুলে দেন তিনি। তিনি সোলারিয়ামের পরিবর্তে ট্যাঙ্কে জল ঢেলে দেন এবং উপরে ডিজেল ছিটিয়ে দেন। লেফটেন্যান্ট ট্যাঙ্কে একটি লাঠি রাখলেন। তৈলাক্ত তরলও আছে। আচ্ছা, সে মেনে নিল। এবং তারপর তারা বলে যে তারা দুই বছর ধরে বেতন বন্ধ রেখেছে।
      আপনি কি কল্পনা করতে পারেন আমাদের জেনারেলদের এই বিষয়ে কী অভিজ্ঞতা আছে? হয়তো ইয়েজেলকে একই কারণে সরিয়ে দেওয়া হয়েছিল।
      1. টিউমেন
        টিউমেন জুন 22, 2012 21:16
        +1
        স্প্লিন থেকে উদ্ধৃতি।
        তিনি সোলারিয়ামের পরিবর্তে ট্যাঙ্কে জল ঢেলে দেন এবং উপরে ডিজেল ছিটিয়ে দেন

        এটা কি সত্যিই সত্য? মাথায় মানায় না। এ জন্য বেতন থেকে কাটবেন না,
        এবং চিঠিপত্রের অধিকার ছাড়া দশ. নাকি অফিসার সম্মান এখন খালি শব্দ?
        1. স্প্লিন
          স্প্লিন জুন 22, 2012 21:48
          +1
          যে জন্য যে উড়ে? এবং তিনি স্ব-চালিত বন্দুক শুরু করেছিলেন, তবে জ্বালানী সিস্টেমে 10 মিনিটের জন্য যথেষ্ট কাজ রয়েছে। তিনি আমার কাছে এসেছিলেন (আমি তখন ব্যাটালিয়ন কমান্ডার ছিলাম)। হাঁটু পর্যন্ত স্নোট। আমাদের উকিলের কাছে যাই। আইন অনুসারে, তিনি দায়ী - তিনি ডকুমেন্টেশন গ্রহণ করেছেন। তার বিরুদ্ধে মামলা সেলাই করতে হয়েছে। সেখানে ভর্তির সময় ট্যাংকগুলো অসম্পূর্ণ থাকলেও তিনটি গাড়িতে প্রায় এক টন ঘাটতি ছিল। রেজিমেন্টের মাধ্যমে বিভাগীয় কমান্ডারের সাথে, তারা এইভাবে এটি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। নিরপরাধকে জেলে পাঠানোর চেয়ে এটা কম খারাপ।
          আর একজন অফিসারের সম্মানের কথা... আমরা সবসময় সেনাবাহিনীতে চুরি করে আসছি। সাথে সাথে স্বস্তি ও চুরি। এমনকি আজভের উপর পেট্রোভস্কি প্রচারণা থেকেও। হ্যাঁ, এবং আধুনিক রাশিয়া, যারা চেচনিয়ায় ছিল, তারাও সম্ভবত এই জাতীয় মামলাগুলি সম্পর্কে বলতে পারে।
      2. কালো ঈগল
        কালো ঈগল জুন 23, 2012 00:18
        +1
        এটা কি যে, নব্বইয়ের দশকের শেষের দিকে, আমাদের শহরে তখন একটি ট্যাঙ্ক বিভাগ ছিল, এখন একটি মোটর চালিত রাইফেল ব্রিগেড, একটি কমিশন এসেছে, তারা পিছনের দিকে ঘুরতে শুরু করেছে, তারা নিম্ন-তাপমাত্রার জ্বালানী পরীক্ষা করেছে, একটি সাধারণ রেলওয়ে 60- টন ট্যাঙ্ক কবর দেওয়া হয়েছিল, তারা খোলা - চোখের গোলাগুলি পূর্ণ, পরীক্ষাগার পরীক্ষাগুলি পরিষ্কার, অদ্ভুত, সম্ভবত পরিদর্শকদের কাছ থেকে কারও অন্তর্দৃষ্টি কাজ করেছিল, তারা আবার পরীক্ষা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, তাই এটি ঘটেছে! ট্যাঙ্ক খালি ছিল! ব্যারেলের ঘাড় বরাবর, একটি সিলিন্ডার নীচে ঢালাই করা হয়েছিল এবং আপনি যদি এটি সম্পূর্ণরূপে পূরণ করেন তবে আপনি দেখতে পাবেন না যে জ্বালানীটি কেবল ব্যারেলে রয়েছে এবং ট্যাঙ্কটি খালি! অতঃপর এমন নিক্স তুললেন! কত epaulettes বন্ধ উড়ে গেছে!!! এটি আপনার জন্য একটি সোলারিয়াম ট্যাঙ্ক নয়)))))
        1. স্প্লিন
          স্প্লিন জুন 23, 2012 08:19
          +1
          থেকে উদ্ধৃতি: black_eagle
          কত epaulettes বন্ধ উড়ে গেছে!!! এটি আপনার জন্য একটি সোলারিয়াম ট্যাঙ্ক নয়)))))

          তাই আমি বলি সেনাবাহিনীতে একজন ব্যক্তির যত বেশি সরঞ্জাম আছে, সে তত বেশি চুরি করে। আমি এরকম অনেক উদাহরণ দিতে পারি, বিশেষ করে যখন আমি ইতিমধ্যেই GRAU এর সাথে কাজ করেছি। কিন্তু পুনরাবৃত্তি থেকে তিক্ত মিষ্টি হয়ে উঠবে না। এবং এটা অসম্ভাব্য যে আমরা এই যুদ্ধ করতে সক্ষম হবে.
  8. ক্রিলিয়ন
    ক্রিলিয়ন জুন 22, 2012 12:46
    +2
    আমার কাছে মনে হচ্ছে, বা ফটো দ্বারা বিচার করে, ড্যাচগুলি ইতিমধ্যে ইউক্রেনীয় সিমুলেটরের রানওয়েতে প্রায় তৈরি করা হচ্ছে?... (উপরের বাম কোণে)
    1. শিউমার
      শিউমার জুন 22, 2012 14:11
      +3
      একেবারে সঠিক - এটি p.g.t. Novofedorovka (NITKA সেখানে অবস্থিত), যেখানে পুরো এয়ারফিল্ড এবং সিমুলেটরটি dachas এবং ব্যক্তিগত বাড়িগুলি দিয়ে তৈরি করা হয়েছে - - তারা মস্কো অঞ্চলের অন্তর্গত একটি শান্ত জায়গায় জমি বিক্রি করে।
      1. বড় কম
        বড় কম জুন 22, 2012 16:35
        0
        একটি সক্রিয় সামরিক বিমানঘাঁটির কাছাকাছি বসবাস করা একটি সন্দেহজনক আনন্দ। এবং এখন আমাদের বিমানগুলি দিন ছাড়াই সারাদিন সেখানে উড়ে যায়
      2. lukovskoy
        lukovskoy জুন 22, 2012 18:15
        0
        গ্রামের জমি, এমও নয়।
        1. শিউমার
          শিউমার জুন 22, 2012 20:49
          +1
          আমি স্যাটেলাইট ফটোগুলি থেকে এই গ্রামটিকে দেখেছি, সমুদ্রের তীরে একটি হেলিপ্যাড সহ একটি পিয়ার রয়েছে এবং এই প্ল্যাটফর্মটি বিল্ডিংয়ে পূর্ণ, স্পষ্টতই এগুলি সরাইখানা, বার ইত্যাদি। - আমি আশ্চর্য যে স্থানীয় কমান্ড তাদের কাছ থেকে কত আছে?
    2. waf
      waf জুন 22, 2012 15:33
      +2
      ক্রিলিওন থেকে উদ্ধৃতি
      ফটো দ্বারা বিচার, dachas ইতিমধ্যে ইউক্রেনীয় সিমুলেটর এর রানওয়ে প্রায় নির্মিত হচ্ছে?


      কোন ছবির কথা বলছেন প্রিয়??? আশ্রয় এবং সবকিছু, আমি বুঝতে পেরেছি, +! নিবন্ধের লেখকের ফটোতে, + পানীয় , হ্যাঁ, এটা, যে কোনো বিনামূল্যের জমির মতো আমাদের নিজেদের কাছে.....!
  9. ShturmKGB
    ShturmKGB জুন 22, 2012 14:35
    +1
    এমনকি যদি দুটি সিমুলেটর থাকে তবে এটি ভাল। একটি ক্রিমিয়ায়, অন্যটি রাশিয়ায়...
  10. shurikchaevnik
    shurikchaevnik জুন 22, 2012 15:31
    +5
    হ্যাঁ, এক সময়ে তারা এটি সারা দেশে তৈরি করেছিল - এবং এখন সবাই এর থেকে আরও বেশি কিছু পাওয়ার চেষ্টা করছে, কে জানত যে দেশটি ভেঙে পড়বে। আমি ইউএসএসআর-এ আমার শৈশবে ফিরে যেতে চাই, যেখানে আমি জানতাম যে আমার ছোট সৈনিক চাচা আমাকে রক্ষা করবেন।
  11. সুহারেভ-52
    সুহারেভ-52 জুন 22, 2012 18:23
    +2
    যে তারা ইউক্রেনের সাথে পরিশোধ করেছে - ভাল হয়েছে। ইয়েস্কে "থ্রেড" সম্পূর্ণ হবে। এবং ঈশ্বর বলছি সফল এবং দীর্ঘ প্রশিক্ষণ নিষিদ্ধ. দক্ষতা - আপনি দূরে পান করা হবে না. আন্তরিকভাবে।
  12. 16 obrspn
    16 obrspn জুন 22, 2012 23:02
    0
    তারা সোভিয়েত সময়ে কিছু তৈরি করেছিল!!!!!!!!!! মোট কত বিনিয়োগ হয়েছিল !!!!!!
  13. স্ট্যাসি।
    স্ট্যাসি। জুন 22, 2012 23:07
    0
    তারা নিটকা কমপ্লেক্সের জন্য ইউক্রেনের সাথে অর্থ প্রদান করেছে তা ভাল। এবং এটিও ভাল হবে যদি এই অর্থ আসলে ইউক্রেনীয় সেনাবাহিনীর প্রয়োজনে যায়। শুধুমাত্র আমি সন্দেহ করি যে এটি হবে, অর্থ চুরি করা যেতে পারে বলে নয়, বরং ইউক্রেন সুইজারল্যান্ডের উদাহরণ অনুসরণ করে নিরপেক্ষতার গৃহীত কৌশল অনুসরণ করে প্রতিটি সম্ভাব্য উপায়ে তার সশস্ত্র বাহিনী হ্রাস করছে। তাই ইউক্রেনের নেতৃত্বের মতে সেনাবাহিনী কমানো প্রয়োজন।
    1. স্প্লিন
      স্প্লিন জুন 22, 2012 23:22
      0
      ইউক্রেনে, একটি নিরপেক্ষ নয়, কিন্তু একটি অ-ব্লক অবস্থা। এই ধারণাগুলি বিভ্রান্ত করবেন না। আর যাইহোক, ইউরোপের সবচেয়ে সশস্ত্র দেশ সুইজারল্যান্ড।
  14. কিয়েভ
    কিয়েভ জুন 24, 2012 16:33
    0
    আবারও ইয়ানুকোভিচের নতুন হেলিপ্যাড হবে!