মার্কিন নৌবাহিনী দ্য পপুলার মেকানিক্সের মতে, আমেরিকান কর্পোরেশন বোয়িং থেকে "ওরকা" (ওরকাস) নামে চারটি বড় মানববিহীন ডুবো সাঁতারের যানের অর্ডার দিয়েছে। এই সম্পর্কে তথ্য 2019 সালের ফেব্রুয়ারির মাঝামাঝি সময়ে প্রকাশিত হয়েছিল। এটা জানা যায় যে বোয়িং কোম্পানির সাথে চুক্তিটি পানির নিচে তৈরি, পরীক্ষা এবং সরবরাহের সাথে জড়িত। ড্রোন, সেইসাথে সম্পর্কিত অবকাঠামো উপাদান সরবরাহ. চুক্তির পরিমাণ ছিল 43 মিলিয়ন ডলার, তাই একটি সাবমেরিনের দাম হবে মাত্র 10 মিলিয়ন ডলারের বেশি।
খবরে বলা হয়েছে যে মার্কিন নৌবাহিনী নতুন মনুষ্যবিহীন সাবমেরিনগুলিকে পুনরুদ্ধার, দীর্ঘ দূরত্বে স্বায়ত্তশাসিত মিশন, বিপজ্জনক পরিস্থিতিতে কাজ করার পাশাপাশি উদ্ধার অভিযানের জন্য ব্যবহার করতে যাচ্ছে। কাঠামোগতভাবে, নতুন আমেরিকান আন্ডারওয়াটার ড্রোন Orca মনুষ্যবিহীন ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিন প্রযুক্তি প্রদর্শনকারী ইকো ভয়েজারের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে যা পূর্বে বোয়িং কর্পোরেশন দ্বারা প্রদর্শিত হয়েছিল, যেটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে XLUUV (অতিরিক্ত বৃহৎ মানববিহীন আন্ডারসি ভেহিকল) সুপার-লার্জ মানববিহীন গাড়ির অংশ হিসেবে তৈরি করা হয়েছিল। ডুবো যানবাহন প্রোগ্রাম। প্রকৃতপক্ষে, প্রকল্প সম্পর্কে সমস্ত নির্ভরযোগ্য তথ্য, যা অন্যান্য বিষয়গুলির মধ্যে, বোয়িং কর্পোরেশনের অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে পাবলিক ডোমেনে প্রকাশিত হয়, বিশেষত ইকো ভয়েজার ড্রোনকে নির্দেশ করে। মানুষহীন সাবমেরিন ইকো ভয়েজার থেকে কাসাটকা কতটা আলাদা হবে তা কেবল অনুমান করা যায়।
আমেরিকান প্রেসের মতে, এই ডিভাইসগুলি ভবিষ্যতে সমুদ্রে সামরিক অভিযানের গতিপথকে আমূল পরিবর্তন করতে সক্ষম হবে, সামরিক বাহিনীকে সস্তায়, কিছু ক্ষেত্রে নিষ্পত্তিযোগ্য অস্ত্র সিস্টেম সরবরাহ করবে যা প্রতিরক্ষা বা প্যাচ গর্তগুলিতে সর্বদা নিক্ষেপ করা যেতে পারে। সবচেয়ে উষ্ণ স্থানগুলি (কেবল সামরিক অভিযানের ক্ষেত্রে নয়, বড় মানবসৃষ্ট বিপর্যয়ের জায়গাগুলিতেও), যেখানে মনুষ্যবাহী জাহাজ এবং সাবমেরিনগুলি খুব বেশি বিপজ্জনক। একই সময়ে, মনুষ্যবিহীন কাসাটোকের ক্ষমতা শুধুমাত্র পুনরুদ্ধার কাজের মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকবে না, ধারণা করা হয় যে তারা তাদের স্থানীয় ঘাঁটি থেকে অনেক দূরত্বে বিভিন্ন শত্রু জাহাজ ডুবাতেও ব্যবহার করা যেতে পারে।
ইকো ভয়েজার, ছবি: boeing.com
প্রযুক্তি প্রদর্শনকারী সাবমেরিন ইকো ভয়েজার কাসাটকার ভিত্তি হওয়া উচিত। এই আন্ডারওয়াটার ড্রোনটির উপস্থাপনা, যা বোর্ডে ক্রু ছাড়াই কয়েক মাস ধরে পানির নিচে চলতে সক্ষম, মার্চ 2016 সালে ঘটেছিল এবং তারপরেও সামুদ্রিক বিশেষজ্ঞদের ঘনিষ্ঠ দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিল। এবং জুন 2017-এ, প্রথম গভীর-সমুদ্রের মনুষ্যবিহীন সাবমেরিন, ইকো ভয়েজার, উন্মুক্ত সমুদ্রে নিয়ে যায়, যেখানে এটি প্রথম সামুদ্রিক পরীক্ষার একটি সিরিজ শুরু করে। জানা গেছে যে এই মনুষ্যবিহীন ডিজেল-ইলেকট্রিক সাবমেরিনটি 6500 নটিক্যাল মাইল (প্রায় 12 কিমি) অতিক্রম করতে সক্ষম, যখন নৌকাটি কমপক্ষে এক মাসের জন্য স্বায়ত্তশাসিত নেভিগেশনে থাকতে পারে। নৌকার দৈর্ঘ্য 000 মিটারে পৌঁছেছে। ড্রোনটির ওজন প্রায় ৫০ টন।
মনুষ্যবিহীন সাবমেরিনটি একটি জড়তা নেভিগেশন সিস্টেম, পাশাপাশি গভীরতা সেন্সর পেয়েছে, উপরন্তু, নৌকাটি জিপিএস ব্যবহার করে তার অবস্থান সম্পর্কে ডেটা গ্রহণ করতে পারে। এটি গুরুত্বপূর্ণ তথ্য পাঠাতে এবং নতুন কমান্ড এবং কার্য গ্রহণ করতে স্যাটেলাইট যোগাযোগ ব্যবহার করতে পারে। আমেরিকান ড্রোনের সর্বোচ্চ গতি 8 নট (14,8 কিমি/ঘন্টা)। সর্বোত্তম গতি হল 2,5-3 নট (প্রায় 4,6-5,6 কিমি/ঘন্টা)। ব্যাটারি রিচার্জের মধ্যে ড্রাইভিং পরিসীমা প্রায় 150 নটিক্যাল মাইল (প্রায় 280 কিমি)। ড্রোনটির সর্বোচ্চ ডাইভিং গভীরতা 3000 মিটারে পৌঁছেছে। এটি লক্ষণীয় যে যুদ্ধের সাবমেরিনগুলির জন্য পরম ডাইভিং রেকর্ডটি কুখ্যাত সোভিয়েত নৌকা K-278 কমসোমোলেটসের অন্তর্গত, যা 4 আগস্ট, 1985 সালে 1027 মিটার গভীরতায় ডুব দিতে সক্ষম হয়েছিল, এই গভীরতায় নৌকাটি বিদ্যমান অ্যান্টি-অ্যান্টির জন্য অপ্রাপ্য ছিল। -সাবমেরিন অস্ত্র এবং সনাক্তকরণের হাইড্রোঅ্যাকোস্টিক উপায়ে কার্যত রেকর্ড করা হয়নি।
ইকো ভয়েজার প্রযুক্তি প্রদর্শনকারীর অন্যতম বৈশিষ্ট্য ছিল এর মডুলারিটি এবং মডুলার পেলোড সিস্টেম। উদাহরণস্বরূপ, একটি ড্রোন বিভিন্ন কাজ সমাধানের জন্য ডিজাইন করা একটি পেলোড বে অন্তর্ভুক্ত করা সহজ করে তোলে। প্রায় 10 মিটার দীর্ঘ এই বগিটি 8 টন বহন ক্ষমতা সহ একটি আন্ডারওয়াটার ড্রোন সরবরাহ করে। এছাড়াও, নৌকায় বোট হুলের বাইরে পেলোড স্থাপন এবং পরিবহন করা সম্ভব। পরিবহন বগির সাথে, ইকো ভয়েজার ড্রোনের দৈর্ঘ্য 25,9 মিটারে বেড়েছে।
ইকো ভয়েজারের চেয়ে Orca মনুষ্যবিহীন আন্ডারওয়াটার ভেহিকেল কতটা ভালো হবে তা বর্তমানে বলা সম্ভব নয়। একই সময়ে, এটি জানা যায় যে ইউএস নেভাল ইনস্টিটিউট নিউজ অনুসারে, নতুন মনুষ্যবিহীন যানটি নৌ-মাইন, সারফেস শিপ, সাবমেরিন, শত্রু ইলেকট্রনিক সিস্টেম মোকাবেলা করতে সক্ষম হবে। একটি পেলোড হিসাবে, একটি সোনারকে একটি মনুষ্যবিহীন সাবমেরিনে বোর্ডে স্থাপন করা যেতে পারে, যা এটি শত্রু সাবমেরিনকে শিকার করার অনুমতি দেবে, তাদের অবস্থান সম্পর্কে ডেটা অ্যান্টি-সাবমেরিনকে পাঠাবে। বিমান এবং পৃষ্ঠ জাহাজ.
আমেরিকান মিডিয়া আরও লিখেছে যে আন্ডারওয়াটার ড্রোনটি একটি হালকা টর্পেডো এমকে দিয়ে সজ্জিত হতে পারে। 46, তাকে স্বাধীনভাবে শত্রু জাহাজ যুদ্ধ করার সুযোগ দিতে. এছাড়াও, একটি ভারী টর্পেডো এমকে ইনস্টল করা সম্ভব হবে। 48 বড় সারফেস জাহাজ মোকাবেলা করতে, জাহাজ বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র বোর্ডে স্থাপন করার বিকল্প বিবেচনা করা হচ্ছে. একই সময়ে, নৌকাটি বিভিন্ন পণ্যসম্ভার সরবরাহ করতে এবং সমুদ্রের তলদেশে ডাম্প করতে সক্ষম হবে, সেইসাথে কেবল সনাক্তই নয়, স্বাধীনভাবে সমুদ্রের মাইনগুলিও ইনস্টল করতে পারবে। সাবমেরিনের মডুলার সিস্টেম এবং নমনীয় ওপেন-আর্কিটেকচার সফ্টওয়্যারটি সেই কাজগুলির জন্য মনুষ্যবিহীন সিস্টেমের একটি দ্রুত সেটআপ প্রদান করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা বর্তমান সময়ে সমাধান করা দরকার। মার্কিন সামরিক বাহিনী এই বিষয়ে গুরুতর যে ভবিষ্যতে, মানববিহীন জাহাজগুলি সামগ্রিক খরচ কমাতে সাহায্য করবে নৌবহর নৌবাহিনীর সক্ষমতা সম্প্রসারণ করার সময়।
দ্য পপুলার মেকানিক্স প্রকাশনাটি উল্লেখ করেছে যে কিলার হোয়েলের দুর্দান্ত বহুমুখিতা, এর কম খরচে, অবাস্তব বলে মনে হয়। নিকটতম সমতুল্য একটি নৌবহর যুদ্ধজাহাজ দ্বারা 40 জনের ক্রু এবং $580 মিলিয়নের নিচে ব্যয় করা যেতে পারে। এই ধরনের একটি যুদ্ধজাহাজ অনেক দ্রুত সাঁতার কাটে, প্রশিক্ষিত ক্রুদের সুবিধা রয়েছে, যুদ্ধ সহ বোর্ডে আরও বেশি পেলোড বহন করে, তবে একই সময়ে, Orca আন্ডারওয়াটার ড্রোন একটি সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত যান, যার দাম উল্লেখযোগ্যভাবে কম।
ইকো ভয়েজার, ছবি: boeing.com
শত্রু সাবমেরিনের সাথে লড়াই করার জন্য, কয়েক ডজন অরকাস তৈরি করা যেতে পারে, যা একটি সারফেস কমব্যাট জাহাজ বা বোর্ডে ক্রু সহ একটি প্রচলিত সাবমেরিনের চেয়ে এই অঞ্চলটিকে আরও ভালভাবে সুরক্ষা এবং টহল দিতে সক্ষম হবে। একটি একক উপকূল-ভিত্তিক কমান্ড এবং কন্ট্রোল দল একবারে এই পানির নিচের ড্রোনগুলির বেশ কয়েকটি নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হবে, যাতে তারা উপকূল থেকে নতুন আদেশ না পাওয়া পর্যন্ত কয়েক সপ্তাহের জন্য স্বাধীনভাবে কাজ করতে পারে।
একটি পৃথক প্লাস হ'ল প্রশিক্ষিত নাবিকদের জীবনের ঝুঁকি না নিয়ে সমুদ্রের বিপজ্জনক অঞ্চলে কাজ করার ক্ষমতা। সুতরাং কিলার হোয়েল একটি পূর্ণাঙ্গ সাবমেরিন হওয়ার ভান করতে পারে, শত্রু বোট আক্রমণ করার জন্য অপেক্ষা করতে পারে, যখন আসল ভার্জিনিয়া-শ্রেণীর সাবমেরিনটি নিরাপদ দূরত্বে থাকবে, আক্রমণ করার জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত মুহুর্তের জন্য অপেক্ষা করবে। এছাড়াও, Orca আন্ডারওয়াটার ড্রোনটি পানির নিচে মাইন স্থাপন করতে এবং সু-রক্ষিত জলে নাশকতা চালাতে সক্ষম হবে যা শত্রু যে কোনো মানববাহী জাহাজের জন্য খুবই বিপজ্জনক বলে মনে করে।
চারটি ড্রোনের প্রথম ব্যাচের অর্ডারটি তাদের আরও ব্যাপক পরীক্ষা এবং বাস্তব সমস্যা সমাধানের জন্য হত্যাকারী তিমির অংশ ব্যবহার করার সম্ভাবনা, প্রয়োজনে উভয়ই নির্দেশ করে। সস্তা ড্রোন, যার মধ্যে রয়েছে Orca ডিভাইস, বাস্তবে আধুনিক অস্ত্র অর্জনের অনিয়ন্ত্রিত খরচ কমাতে পারে। যদিও ক্লাসিক জাহাজ এবং বৃহৎ-ক্রুযুক্ত সাবমেরিনের খরচ অদূর ভবিষ্যতে হ্রাস পাওয়ার সম্ভাবনা নেই, কম খরচের মানহীন সিস্টেমগুলি মার্কিন নৌবাহিনীর খরচ কমিয়ে রাখতে সাহায্য করতে পারে।
ইকো ভয়েজার, ছবি: boeing.com
রাশিয়ান সামরিক বিশেষজ্ঞরা মনে করেন যে কাসাটকা মনুষ্যবিহীন সাবমেরিন এই এলাকায় রাশিয়ান উন্নয়নের এক ধরনের প্রতিক্রিয়া হতে পারে। আরআইএকে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে ড খবর মনুষ্যবিহীন সিস্টেমের ক্ষেত্রের একজন বিশেষজ্ঞ ডেনিস ফেডুটিনভ উল্লেখ করেছেন যে, তাদের বরং বড় আকারের কারণে, পরিবহণের কাজের বিপরীতে এই ধরনের ড্রোনগুলির জন্য পুনরুদ্ধারের কাজগুলিকে অগ্রাধিকার বলে মনে হয় না। দরকারী ভলিউম এবং টন কার্গো বহন করার ক্ষমতা বোর্ডে প্রচুর পরিমাণে অ্যান্টি-শিপ মাইন, টর্পেডো এবং বিভিন্ন সোনার সেন্সর স্থাপন করা সম্ভব করে। 2017 সালের আগস্টে এই প্রকল্পের কথা বলতে গিয়ে, বিশেষজ্ঞ ডেনিস ফেডুটিনভ উল্লেখ করেছিলেন যে, নীতিগতভাবে, এই জাতীয় যন্ত্র দ্বারা পারমাণবিক চার্জে সজ্জিত একটি টর্পেডো বহন করার সম্ভাবনা অনুমান করা সম্ভব, বা একটি পারমাণবিক চার্জ স্থাপনের নকশার সাথে একত্রিত করা সম্ভব। ডুবোজাহাজ নিজেই বোর্ডে। এই ক্ষেত্রে, ড্রোন এক ধরনের পরিণত হয় "অস্ত্রশস্ত্র প্রতিশোধ”, একটি পূর্ণ মাত্রার পারমাণবিক যুদ্ধের ক্ষেত্রে শত্রুর উপর আঘাত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
1 মার্চ, 2018-এ, ফেডারেল অ্যাসেম্বলিতে তাঁর বার্তার অংশ হিসাবে, ভ্লাদিমির পুতিন প্রথমবারের মতো রাশিয়ায় মানববিহীন ডুবো যানবাহনের বিকাশ সম্পর্কে সাধারণ জনগণকে বলেছিলেন যা খুব গভীরতায় চলতে সক্ষম, আন্তঃমহাদেশীয় রেঞ্জে নেভিগেট করতে এবং গতিসম্পন্ন। যা প্রচলিত সাবমেরিন এবং সবচেয়ে উন্নত টর্পেডোর গতির একাধিক। এই ডিভাইসটি, যা ইতিমধ্যে একই বছরের মার্চ মাসে "পোসাইডন" সরকারী উপাধি পেয়েছে, প্রচলিত এবং পারমাণবিক ওয়ারহেড উভয়ের বাহক হিসাবে কাজ করতে পারে। পসেইডনের সম্ভাব্য লক্ষ্য শত্রু স্থল অবকাঠামো, বিমানবাহী স্ট্রাইক গ্রুপ এবং উপকূলীয় দুর্গ। রাশিয়ান পসাইডন পারমাণবিক সাবমেরিন ড্রোনের ফ্যাক্টরি সমুদ্র পরীক্ষা 2019 সালের গ্রীষ্মে শুরু হওয়া উচিত, TASS এজেন্সি পূর্বে রাশিয়ান সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্সের নিজস্ব উত্সের বরাত দিয়ে রিপোর্ট করেছিল।
তথ্যের উত্স:
https://www.boeing.com
https://discover24.ru
https://www.popularmechanics.com
https://warspot.ru
https://lenta.ru
https://ria.ru