সামরিক পর্যালোচনা

হালকা সাঁজোয়া রিকনেসান্স ভেহিকেল VBL (Véhicule Blindé Léger)

25


4 সালে ফরাসি কোম্পানি প্যানহার্ড দ্বারা 4x1988 চাকার চ্যাসিসের উপর হালকা সাঁজোয়া রিকনেসান্স যান VBL (Véhicule Blindé Léger) তৈরি এবং তৈরি করা হয়েছিল। এটি M-11 হিসাবেও উল্লেখ করা হয়। এই গাড়িটি ফরাসি র‍্যাপিড রিঅ্যাকশন ফোর্সের জন্য তৈরি এবং রপ্তানিও করা হয়৷ ভিবিএল 1990 সালে ফরাসি সেনাবাহিনীর সাথে চাকরিতে প্রবেশ করে। 1995 সালের ডিসেম্বরের মধ্যে, ফরাসি সেনাবাহিনী ইতিমধ্যে 922টি ভিবিএল গাড়ির অর্ডার দিয়েছে। অর্ডারটিতে প্রোটোটাইপ, প্রাক-উৎপাদন নমুনা এবং পরীক্ষামূলক যানবাহন, পাশাপাশি দুটি দীর্ঘ-হুইলবেস মডেল অন্তর্ভুক্ত ছিল। আজ অবধি, স্থানীয় সেনাবাহিনী এবং রপ্তানির জন্য এই 2400 টিরও বেশি রিকনেসান্স যানবাহন তৈরি করা হয়েছে। বর্তমানে, VBL বিশ্বের 16 টি দেশের সাথে পরিষেবা দিচ্ছে। ভিবিএল অনেক শান্তিরক্ষা কার্যক্রমে ব্যবহৃত হয়েছে। VBL সর্বপ্রথম যুগোস্লাভিয়ায় ব্যবহার করা হয়েছিল, যেখানে এটি একটি বহুমুখী উচ্চ ভ্রাম্যমাণ সাঁজোয়া যান হিসাবে খুব ভাল প্রমাণিত হয়েছিল।

হালকা সাঁজোয়া রিকনেসান্স ভেহিকেল VBL (Véhicule Blindé Léger)


VBL ছোট অস্ত্র গুলির বিরুদ্ধে সুরক্ষা প্রদান করে (STANAG স্তর 1) অস্ত্র 7.62×51 ন্যাটো, আর্টিলারি শেল এবং অ্যান্টি-পার্সোনেল মাইন থেকে শ্রাপনেল। স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জামগুলির মধ্যে রয়েছে গণবিধ্বংসী অস্ত্র এবং প্যাসিভ নাইট ভিশন ডিভাইসগুলির বিরুদ্ধে সুরক্ষা ব্যবস্থা। স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে, গাড়িটি ছাদে 7.62-মিমি বা 12.7-মিমি মেশিনগান দিয়ে সজ্জিত। অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক সিস্টেমে সজ্জিত একটি গাড়িতে তিনজন ক্রু থাকে।



গাড়িটি ছাদে একটি কমান্ডারের ওয়ান-পিস হ্যাচ দিয়ে সজ্জিত যা ফিরে খোলে। হ্যাচের চারপাশে একটি 7.62 মিমি মেশিনগান মাউন্ট করার জন্য একটি রিং মাউন্ট রয়েছে। 5 থেকে 11 মিমি পরিবর্তনশীল বেধ সহ একটি অল-ওয়েল্ডেড স্টিলের কেস দ্বারা সুরক্ষা প্রদান করা হয়। ইঞ্জিনটি সামনের দিকে এবং ফাইটিং কম্পার্টমেন্টটি গাড়ির পিছনে অবস্থিত। প্রতিটি পাশে একটি ছোট বুলেটপ্রুফ জানালা সহ সামনের দিকে খোলা দরজা রয়েছে। একটি কেন্দ্রীয় টায়ার চাপ নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম মান.





যানটি স্থলভাগে উচ্চ গতিশীলতা প্রদান করে এবং অল্প প্রস্তুতির পর সম্পূর্ণ উভচর হয় (প্রপেলার ড্রাইভের ম্যানুয়াল এনগেজমেন্ট প্রয়োজন) এবং স্টার্নে অবস্থিত একটি একক প্রপেলারের জন্য 5.4 কিমি/ঘন্টা জলের গতি অর্জন করে। এটি হেলিকপ্টার এবং মাঝারি সামরিক পরিবহন বিমান C-130, C-160 এবং A400M এর সাহায্যে বিমান পরিবহনযোগ্য। ক্রু এবং অস্ত্র সহ বহন ক্ষমতা 1 টন।



Panhard বিভিন্ন অস্ত্র দিয়ে সজ্জিত 20 টিরও বেশি VBL পরিবর্তন অফার করে, কিন্তু ফরাসি সেনাবাহিনী তাদের মধ্যে মাত্র কয়েকটি ব্যবহার করে। গাড়ির পরিবর্তনের উদাহরণ:


ভিবিএল মিলান, মাঝারি-পাল্লার অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক মিসাইল ক্যারিয়ার (2000 মিটার পর্যন্ত) একটি MIRA থার্মাল ইমেজিং দৃষ্টি সহ একটি মিলান ATGM লঞ্চার এবং ছয়টি মিসাইল সহ;

VBL EXYX, একটি স্বল্প-পরিসরের অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক মিসাইল লঞ্চার (600 মিটার পর্যন্ত) একটি এরিক্স ATGM লঞ্চার সহ MIRABEL থার্মাল ইমেজিং গগলস এবং চারটি মিসাইল। অতিরিক্ত অস্ত্র হল একটি 7.62-মিমি মেশিনগান (1400 রাউন্ড) একটি সুইভেল মাউন্টে;

VBLVBL TOW, একটি দূরপাল্লার অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক মিসাইল ক্যারিয়ার (3750 মিটার পর্যন্ত) একটি TOW লঞ্চার এবং চারটি ক্ষেপণাস্ত্র গ্রীসের সাথে পরিষেবাতে। এক বা দুটি ভিএইচএফ ট্রান্সমিটার / রিসিভার, অভ্যন্তরীণ তারযুক্ত এবং রেডিও যোগাযোগের সাথে সজ্জিত। অতিরিক্ত অস্ত্র হল একটি 7.62-মিমি মেশিনগান (2000 রাউন্ড) একটি সুইভেল মাউন্টে;

VBL AT4CS, একটি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক মিসাইল লঞ্চার একটি একক AT4CS লঞ্চার সহ খুব স্বল্প পরিসরের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে (250 মিটার)। এক বা দুটি ভিএইচএফ ট্রান্সমিটার / রিসিভার, অভ্যন্তরীণ তারযুক্ত এবং রেডিও যোগাযোগের সাথে সজ্জিত। ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত 84 মিমি AT4CS 550 মিমি বর্ম (অতিরিক্ত সুরক্ষা ছাড়া সাঁজোয়া যান) বা 1.5 মিটার কংক্রিট ভেদ করতে সক্ষম। অতিরিক্ত অস্ত্র হল একটি 7.62-মিমি মেশিনগান (1400 রাউন্ড) একটি সুইভেল মাউন্টে;

ভিবিএল ক্যানন, একটি 20 মিমি স্বয়ংক্রিয় কামান MK 20 202 Rh সহ একটি বুরুজ (আগুনের হার: 1000 রাউন্ড / মিনিট, উচ্চতা: -10 ° থেকে +45 °, গোলাবারুদ 260, লোড 160, দৃষ্টিশক্তি: ZEISS PERI-Z-16) দিয়ে সজ্জিত , অতিরিক্ত সরঞ্জাম টাওয়ার: লেজার রেঞ্জফাইন্ডার, থার্মাল ইমেজার)। রেডিও সরঞ্জাম: 1 VHF ট্রান্সমিটার/রিসিভার;

ভিবিএল টুরেলে ফার্মি, 12.7 মিমি / 7.62 মিমি মেশিনগান বা একটি 40 মিমি স্বয়ংক্রিয় গ্রেনেড লঞ্চার (600 রাউন্ড গোলাবারুদ, দিন / রাতের দৃষ্টিশক্তি, লেজার রেঞ্জফাইন্ডার) দিয়ে সজ্জিত একটি রিমোট-নিয়ন্ত্রিত বুরুজ দিয়ে সজ্জিত। রেডিও সরঞ্জাম: 1 বা 2 VHF ট্রান্সমিটার/রিসিভার;

VB2L পোস্টে ডি কমান্ডমেন্ট, দলের গাড়ি। অতি-উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি রেডিও (দুটি PR4G রেডিও), দীর্ঘ দূরত্বে অপারেটিং উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি রেডিও এবং ক্রু ইন্টারকম দিয়ে সজ্জিত। এর অস্ত্রশস্ত্র হল একটি 7.62 মিমি মেশিনগান (1400 রাউন্ড) একটি সুইভেল মাউন্টে। বিশেষ সরঞ্জাম: মানচিত্র বোর্ড সহ ওয়ার্কস্টেশন, ফোল্ডিং টেবিল, অতিরিক্ত 8 ঘন্টার জন্য রেডিও যোগাযোগ এবং সহায়ক সিস্টেম পরিচালনা করার জন্য অতিরিক্ত ব্যাটারি এবং চতুর্থ ক্রু সদস্যের জন্য একটি ফোল্ডিং সিট;

VBL RECO, রিকনেসান্স যানবাহন। একটি ভিএইচএফ ট্রান্সমিটার/রিসিভার (ফরাসি সংস্করণ) দিয়ে সজ্জিত, একটি সুইভেল মাউন্টে 12.7 মিমি মেশিনগান, আরমার প্লেট দিয়ে পাশ থেকে আবৃত। অতিরিক্ত সরঞ্জাম: মাল্টি-ব্যারেলযুক্ত অ্যান্টি-পার্সোনেল গ্রেনেড লঞ্চার ফ্লাই-কে (পিএল 127) 375 রাউন্ড / মিনিটের ফায়ারের হার, 244 মি / সেকেন্ডের প্রাথমিক গতি, 2200 মিটার এলাকায় একটি বিন্দুর বিপরীতে কার্যকর পরিসীমা লক্ষ্য 1500 মিটার, 15 মিটারে শ্রাপনেল দ্বারা নিশ্চিত ধ্বংসের ব্যাসার্ধ এবং 50 মিমি বর্মের অনুপ্রবেশ;

ULTRAV M11, মার্কিন সেনাবাহিনীর জন্য একটি বিকিরণ, রাসায়নিক এবং জৈবিক অনুসন্ধান যান।

ভিবিএল আলবি-মিস্ট্রাল, একটি এয়ার ডিফেন্স ভেহিকেল যার দুটি turrets সহ ছয়টি মিস্ট্রাল ফায়ার অ্যান্ড ফরগেট এন্টি-এয়ারক্রাফ্ট মিসাইল বহন করে। রেডিও সরঞ্জাম: দুটি PR4G VHF ট্রান্সমিটার/রিসিভার (1টি কৌশলগত যোগাযোগের জন্য, 1টি ফায়ারিং ডেটা ট্রান্সমিশনের জন্য)। অতিরিক্ত অস্ত্র হল একটি 7.62-মিমি মেশিনগান (1200 রাউন্ড) একটি মেঝে সুইভেল মাউন্টে;



কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য
মৌলিক সংস্করণের অস্ত্রশস্ত্র: 7.62 মিমি বা 12.7 মিমি মেশিনগান
ব্যবহারকারীর দেশ: বেনিন, বতসোয়ানা, কম্বোডিয়া, ক্যামেরুন, জিবুতি, ফ্রান্স, গ্যাবন, গ্রীস, ইন্দোনেশিয়া, কুয়েত, ওমান, মেক্সিকো, নাইজার, নাইজেরিয়া, পর্তুগাল, কাতার, রুয়ান্ডা, টোগো ইত্যাদি। জর্জিয়া আফগানিস্তানে ভিবিএল ব্যবহার করে।
বিকাশকারী: প্যানহার্ড



সরঞ্জাম: কেন্দ্রীয় টায়ার চাপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, গ্যাস অগ্রভাগ, স্পটলাইট, এয়ার কন্ডিশনার
সুরক্ষা: STANAG লেভেল 1 (বুলেট 7.62x51 এবং শেল টুকরা)
যুদ্ধের ওজন: 3.7 থেকে 4 টন
শক্তি/ওজন অনুপাত: 24 এইচপি/টি
গতি: রাস্তা: > 100 কিমি/ঘন্টা, জলে: 5.4 কিমি/ঘণ্টা
ক্রু: কমান্ডার, পাইলট, রেডিও অপারেটর-গানার
60 কিমি/ঘণ্টা গতিতে রাস্তায় ক্রুজিং রেঞ্জ: 600 কিমি এবং 1000 কিমি 2 অতিরিক্ত 20 লি ক্যানিস্টার সহ।
জ্বালানী খরচ: 16 লি/100 কিমি
সংক্ষিপ্ত VBL এর মাত্রা (অতিরিক্ত সরঞ্জাম এবং অস্ত্র ব্যতীত): দৈর্ঘ্য 3.80 মিটার, প্রস্থ 2.02 মিটার, উচ্চতা 1.70 মিটার
সর্বোচ্চ ঢাল: 50%
পার্শ্বীয় কাত: 30%
ওয়েডিং গভীরতা: 0.90 মি
ক্রসযোগ্য উল্লম্ব বাধা: 0.50 মি
ইঞ্জিন: Peugeot XD3T টার্বোচার্জড চার-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন, 95 hp DIN (70 kW), 2250 rpm এবং 105 hp 4150 rpm এ।
ট্রান্সমিশন: জেডএফ তিন-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন
স্থানান্তর কেস: দুটি গিয়ার
সাসপেনশন: স্বাধীন বায়ুসংক্রান্ত, পাওয়ার স্টিয়ারিং, স্থায়ী 4-হুইল ড্রাইভ

লেখক:
25 মন্তব্য
বিজ্ঞাপন

আমাদের টেলিগ্রাম চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন, ইউক্রেনের বিশেষ অপারেশন সম্পর্কে নিয়মিত অতিরিক্ত তথ্য, প্রচুর পরিমাণে তথ্য, ভিডিও, এমন কিছু যা সাইটে পড়ে না: https://t.me/topwar_official

তথ্য
প্রিয় পাঠক, একটি প্রকাশনায় মন্তব্য করতে হলে আপনাকে অবশ্যই করতে হবে লগ ইন.
  1. AK-74-1
    AK-74-1 জুন 13, 2012 09:43
    +2
    প্রফেসর, বরাবরের মতো, আমদানি করা সামরিক সরঞ্জামের একটি নমুনা উপস্থাপনের জন্য একটি প্লাস। একমাত্র জিনিস যা আমাকে বিরক্ত করেছিল তা হল অল-হুইল ড্রাইভ (একটি ইন্টারঅ্যাক্সেল ডিফ বা প্লাগ-ইন সহ স্থায়ী) বাস্তবায়নের জন্য একটি বর্ণনার অভাব। একটি গাড়ির রাস্তার ক্ষমতার মূল্যায়ন এবং গার্হস্থ্য প্রতিপক্ষের সাথে এর তুলনা এর উপর নির্ভর করে।
    1. অধ্যাপক
      জুন 13, 2012 09:58
      +2
      সাসপেনশন: স্বাধীন বায়ুসংক্রান্ত, পাওয়ার স্টিয়ারিং, স্থায়ী 4 চাকা ড্রাইভ

      আপনি যদি আগ্রহী হন কিভাবে তারা এটা করেছে, তাহলে আমি দেখব।
      1. 755962
        755962 জুন 13, 2012 12:01
        +1
        আমি সবসময় এই ডিভাইসে সত্যিকারের আগ্রহী ছিলাম। এটি মোবাইল, বহুমুখী, কমপ্যাক্ট এবং ভাসমান। VBL সিরিজের সাঁজোয়া যানের পুরো বহর এখন 2350 ইউনিটের চিহ্ন অতিক্রম করেছে। অনানুষ্ঠানিক তথ্য অনুসারে, 2011 সালে রাশিয়ান ফেডারেশন FSB-এর নিরাপত্তা পরিষেবা VBL-এর প্রায় 500 গাড়ি সরবরাহের জন্য প্যানহার্ডের সাথে একটি আলোচনার সংলাপ শুরু করেছিল। MK2 সিরিজ থেকে সীমান্ত ইউনিট "। যদিও, দৃশ্যত, এভাবেই কথোপকথন শেষ হয়েছিল৷ মেশিনটি আকর্ষণীয়৷ প্রফেসরের কাছে +
        1. কোরভিন
          কোরভিন জুন 13, 2012 21:22
          +2
          হ্যাঁ, এক সময় এটি ছিল সেরা কৌশলগত সাঁজোয়া যান এবং আমি হ্যামারের চেয়ে অনেক ভাল নোট করব।
      2. borkovn
        borkovn জুন 13, 2012 22:38
        -2
        তিনি জানেন না ZF কি, কিন্তু প্রফেসর তথ্য অনুসন্ধান করার জন্য বিস্তারিত এবং সময় চান এবং তারপর উত্তর দেন। আমার কাছে একটি শব্দ নেই! প্রফেসর, আপনার উত্তরটি খুব সহনশীল। লোকটিকে সত্য বলুন। আমি প্লাস .
    2. borkovn
      borkovn জুন 13, 2012 22:13
      -1
      এটির কোন অ্যানালগ নেই - ক্রু হল 3 জন। এই গার্হস্থ্যগুলি কী?
      1. কোরভিন
        কোরভিন জুন 13, 2012 23:34
        +1
        একজন সাঁজোয়া মিনিবাস উত্সাহীর জন্য, একটি দীর্ঘায়িত সংস্করণ রয়েছে))) আমি বিআরডিএম সম্পর্কে খুব কমই জানি যেখানে ক্রু তিনজনের বেশি))))
    3. রুস্তম
      রুস্তম জুন 14, 2012 00:20
      +1
      আমি INTERPOLITEKH বসে এই সৃষ্টি দেখেছি, তাই আত্মবিশ্বাসের অনুপ্রেরণা ছাড়া কিছুই নয়
      কোম্পানির একজন প্রতিনিধির সাথে কথা বলার পরে, তিনি কয়েকটি অপ্রীতিকর প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করেছিলেন এবং জিজ্ঞাসা করেছিলেন - তিনি কোনও উত্তর পাননি

      হ্যাঁ, আমাদের এই নৈপুণ্যের দরকার নেই - বাঘটিকে আরও শক্ত দেখাচ্ছিল



      ব্যক্তিগত আর্কাইভ-ইন্টারপলিটেক-2011 থেকে তোলা ছবি
  2. আতাতুর্ক
    আতাতুর্ক জুন 13, 2012 09:45
    0
    সে আমাকে তুর্কি কোবরা মনে করিয়ে দেয়।

    1. বেসামরিক
      বেসামরিক জুন 13, 2012 10:40
      +1
      যার উপর আমাদের প্রিয় জর্জিয়ান বন্ধুরা এসেছিলেন?
      1. borkovn
        borkovn জুন 13, 2012 23:35
        0
        ভাল হয়েছে, কিন্তু ক্লাস বড়.
    2. দাতুর
      দাতুর জুন 14, 2012 00:11
      +1
      আতাতুর্ক,
      সে আমাকে টার্কিশ কোবরা মনে করিয়ে দেয়। --- আসলে, এই কোবরা তাকে মনে করিয়ে দেয়, স্পষ্টতই, ফরাসি থেকে তুর্কিরা এবং চাটা !!! চক্ষুর পলক
  3. sergey69
    sergey69 জুন 13, 2012 10:52
    +4
    তুর্কিরা ফরাসিদের কাছ থেকে এটি অনুলিপি করেছিল। একটি চেক সংস্করণ খুব অনুরূপ আছে. এবং অন্যান্য সাঁজোয়া যানগুলির প্রধান সুবিধা, আমি এটিকে উভচর বলে মনে করি
    1. borkovn
      borkovn জুন 13, 2012 23:56
      0
      আপনি যদি উভচরতা চান, আপনি একটি নতুন বেসামরিক সম্পর্কে চিন্তা করুন, ভাল হয়েছে, যুদ্ধ.
  4. Svistoplyaskov
    Svistoplyaskov জুন 13, 2012 10:55
    +2
    1967 সাল পর্যন্ত, এই সংস্থাটি গাড়িও উত্পাদন করেছিল:

    Panhard 24 CT 1963
    1. borkovn
      borkovn জুন 13, 2012 23:38
      -2
      ভাল কাজ অনুসন্ধানী.
  5. borisst64
    borisst64 জুন 13, 2012 13:03
    -4
    আমাদের বিআরডিএম আরও সিরিয়াস হবে!
  6. TBD
    TBD জুন 13, 2012 13:31
    0
    উদ্ধৃতি: অধ্যাপক
    আপনি যদি আগ্রহী হন কিভাবে তারা এটা করেছে, তাহলে আমি দেখব।

    হ্যালো! যদি এটা আপনার জন্য কঠিন না হয়, আপনি কি গুজব সম্পর্কে মন্তব্য করতে পারেন যে আমাদের অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রণালয় এই গাড়িটি কিনতে চেয়েছিল।
    1. অধ্যাপক
      জুন 13, 2012 13:56
      +4
      কমার্স্যান্টের বরাত দিয়ে এই খবর প্রকাশিত হয়েছে। তাকে আরআইএ নভোস্টি তুলে নিয়েছিল।
      ফরাসি এবং ইংরেজি ভাষার প্রেসে আমি সেরকম কিছু পাইনি।
      ফরাসি সাঁজোয়া যান কিনবে রাশিয়ার পুলিশ
  7. অধ্যাপক
    জুন 13, 2012 16:44
    +4
    একই cornets
    1. 755962
      755962 জুন 14, 2012 10:09
      +1
      এবং তিনি "কর্নেটস" কোথায় পেলেন?
  8. TBD
    TBD জুন 13, 2012 16:53
    +1
    উদ্ধৃতি: অধ্যাপক
    কমার্স্যান্টের বরাত দিয়ে এই খবর প্রকাশিত হয়েছে। তাকে আরআইএ নভোস্তি তুলে নিয়েছিল। আমি ফরাসি এবং ইংরেজি ভাষার প্রেসে এরকম কিছু পাইনি। রাশিয়ান পুলিশ ফরাসী সাঁজোয়া যান কিনতে চায়

    আমি এটা বুঝতে, আমাদের এটা কিনতে চান না.
    1. borkovn
      borkovn জুন 14, 2012 00:02
      -1
      তারা কিনবে, কারণ তারা ডিজাইন ও উৎপাদন করতে পারে না।প্রফেসর, আপনার কথা কী?
      1. দাতুর
        দাতুর জুন 14, 2012 00:14
        0
        borkovn, আরেকজন ছদ্ম-ভাই আমাদের মাথায় হাজির - আমাদের ডিজাইন এবং উত্পাদন উভয়ই করতে পারে !!! তোমার থেকে মমিদের পার্থক্য সম্পর্কে!!!! প্রধান তহবিল!
  9. APASUS
    APASUS জুন 13, 2012 21:39
    0
    বোর্ডে ক্যানিস্টার আমাকে খুশি করেছে!!