সাঁজোয়া গাড়ি "IVECO 65E19WM" - রাশিয়ান "Lynx"
আমরা এই সত্যের কারণে সৃষ্ট ক্ষোভের কথা মনে করি, যা পরীক্ষাগুলির দ্বারা সমর্থিত হয়েছিল, যেখানে ইতালীয় গাড়িটি গার্হস্থ্য বাঘের কাছে হেরে যায় - Iveco LMV তুষারময় অফ-রোডে পরীক্ষা সহ্য করতে পারেনি এবং নীরবে এগিয়ে যায় যখন গোর্কি টাইগার আত্মবিশ্বাসের সাথে "দৌড়েছিল। "পরীক্ষার সাইট। তারপরে কামাজের "আগ্রহী" বিশেষজ্ঞরা নিজেদের ন্যায়সঙ্গত করেছেন যে বাম্পারটি খুব প্রশস্ত ছিল এবং প্যালেটে কার্যত কোনও সুরক্ষা ছিল না। তারা নিম্নলিখিত নমুনাগুলিতে এই চিহ্নিত ভুল গণনাগুলিকে নির্মূল করেছে।
Iveco LMV-এর মত বাঘের ক্লাস 6a সুরক্ষা বৃদ্ধি পায় না। কিন্তু এক সময়ে, সেনাবাহিনী গোর্কি ডিজাইনারদের সামনে এই জাতীয় সুরক্ষা উত্পাদনের জন্য প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণ করেনি। এটি একটি ভাল সুরক্ষিত বাঘ দ্বারা দ্রুত ইনস্টল এবং "দত্তক" করা যেতে পারে। সর্বোপরি, অভ্যন্তরীণ সৈন্যদের জন্য তৈরি এসএমপি -2 মডেলের বাঘের ইতিমধ্যে 5 শ্রেণীর সুরক্ষা রয়েছে এবং সেনাবাহিনীর সংস্করণটি ভাল বর্ম ছাড়াই রেখে দেওয়া হয়েছিল - এবং সর্বোপরি, তারা একসাথে মাতৃভূমির সেবা করে এবং সামরিক সংঘাতে ব্যবহৃত হয়।
তবে লিঙ্কে ফিরে আসি। এর সাথে পরিস্থিতি আরও বেশি কৌতূহলী হয়ে ওঠে - 2010 সালের মধ্যে, পরীক্ষার জন্য আরও দুটি যানবাহন কেনা হয়েছিল (কামাজ থেকে সমাবেশ)। প্রদর্শনীতে, IVECO 65E19WM, শুধুমাত্র রাশিয়ান নাম "Lynx" সহ শুধুমাত্র বদ্ধ প্রদর্শনীতে দেখানো হয়, যেখানে সাধারণত অনেক নমুনার ভাগ্য নির্ধারণ করা হয়। 2011 সালে, আরও এক ডজন গাড়ি কেনা হয়েছিল, যা কামাজে একত্রিত হয়েছিল। যাইহোক, প্রায় অবিলম্বে কামাজ যৌথ প্রকল্পে অংশ নিতে অস্বীকার করে। জনসাধারণের কাছে প্রদত্ত তথ্য অনুসারে, ইতালীয় সংস্থার লাইসেন্স নিয়ে সমস্যা ছিল, কারণ সরঞ্জাম এবং ইউনিটগুলি বেশ কয়েকটি দেশে একত্রিত হয়। এর পরে, সামরিক বিভাগ নিজেই Iveco সাঁজোয়া যানগুলির জন্য একটি "গাইড" হয়ে ওঠে। শরত্কালে, এটি Oboronservis এর "ব্যানার" এর অধীনে প্রদর্শনীতে প্রদর্শিত হয়। কিন্তু "লিঙ্কস" আবার দুর্ভাগ্যজনক ছিল, সাঁজোয়া যানটি পরীক্ষার সাথে মানিয়ে নিতে পারেনি এবং কেবল অনেক বাধার চারপাশে চালিত হয়েছিল।
কামাজের সাধারণ পরিচালকের মতে, নীতিগতভাবে, ইতালীয় আইভেকো একটি খুব যোগ্য গাড়ি। অবশ্যই, রাশিয়ান বাস্তবতার সাথে মানানসই করার জন্য এটির কিছু পরিবর্তনের প্রয়োজন ছিল, তবে এটি সারমর্মকে পরিবর্তন করে না - কামাজোভস্কির Rys সাঁজোয়া গাড়ি, এবং এখন মন্ত্রী পর্যায়ের উত্পাদন, প্রয়োজনীয় কাজগুলি সম্পাদনের জন্য একটি খুব ভাল বাহন। এবং IVECO সাঁজোয়া যানের বিস্ফোরণ সম্পর্কে সুপরিচিত ভিডিও, সৎ হতে, বিপরীতভাবে, গাড়ির নির্ভরযোগ্য বিস্ফোরণ সুরক্ষা দেখায়। সর্বোপরি, যদি গাড়িতে থাকা লোকেরা আহত হয় বা এমনকি মারাও যায় তবে এটি একটি মাইনের টুকরো থেকে নয়, গাড়ির হতাশা থেকে (একটি খোলা দরজা)। আসুন IVECO LMV যানগুলি দেখুন যেগুলি প্রকৃত সামরিক সংঘর্ষে অংশ নিয়েছিল এবং যেগুলি ফিরে আসতে ব্যর্থ হয়েছিল - বিস্ফোরণ সুরক্ষা এবং বুলেটপ্রুফ সুরক্ষার সমস্যা রয়েছে৷ নীতিগতভাবে, এটা অসম্ভব, অবশ্যই, একটি সহজ চালু করা গাড়ী একটি ভারী ট্যাঙ্কে, কিন্তু, যদি সম্ভব হয়, এর জন্য প্রচেষ্টা করা উচিত। আজ, রাশিয়ান সামরিক বিভাগের ভোরোনেজ অটোমোবাইল মেরামত প্ল্যান্টে গার্হস্থ্য রাইসিগুলি একত্রিত হচ্ছে। সম্পাদিত কাজের পরিমাণ খুব কম - কার্গো কম্পার্টমেন্ট, হুড, উইঞ্চ এবং অতিরিক্ত টায়ার বেঁধে রাখা। বিচ্ছিন্ন যানবাহনগুলি ট্রেলারের মাধ্যমে প্ল্যান্টে সরবরাহ করা হয়, একটি ক্যারিয়ারে দুটি যানবাহন। 2012 সালে, ঘোষিত পরিকল্পনা অনুসারে, প্রায় 60 টি গাড়ি একত্রিত হবে। ভবিষ্যতে, আরো এবং আরো গাড়ী বার্ষিক একত্রিত করা হবে. 2020 সালের মধ্যে, প্রায় 1800 লিংক্সকে রাশিয়ান সশস্ত্র বাহিনীতে প্রবেশ করতে হবে। যদি পরিস্থিতির পরিবর্তন না হয়, তবে রাশিয়াই হবে ইতালীয় গাড়ির সবচেয়ে বড় বহরের মালিক "আইভেকো এলএমভি" যার নাম লিনক্স।
একটি জিনিস পরিষ্কার নয়: উপলব্ধ তথ্য অনুযায়ী, চুক্তির মূল্য প্রায় এক বিলিয়ন ডলার। একটি মেশিন "লিঙ্কস" এর দাম 17 মিলিয়ন রুবেলেরও বেশি। নতুন "BTR-82A" এর দাম 20 মিলিয়ন রুবেলের চেয়ে কিছুটা বেশি হওয়া সত্ত্বেও এটি। সাঁজোয়া গাড়ি টাইগারের দাম মাত্র 5 মিলিয়ন রুবেল। আমি আশা করতে চাই যে রাশিয়ার শীর্ষ সামরিক নেতৃত্ব অবশেষে সাধারণ সৈন্যদের এবং তাদের স্বাচ্ছন্দ্যের যত্ন নিতে শুরু করেছে এবং অস্ট্রিয়ানদের পটভূমির বিপরীতে, যারা সম্প্রতি ইভেকো এলএমভি গ্রহণ করেছে, দেশীয় লিনক্সের দাম বেশ গ্রহণযোগ্য বলে মনে হচ্ছে। - অস্ট্রিয়ান এলএমভির দাম 850 হাজার ইউরো বেশি।
আমাদের ক্ষেত্রে একটি ইঙ্গিতমূলক মুহূর্ত হল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সাঁজোয়া যানের 6টি নমুনার তুলনামূলক পরীক্ষা, যার মধ্যে সেরাটিকে বেছে নেওয়া হবে। কিন্তু, সর্বোপরি, বিস্ফোরণ-প্রমাণ যানবাহনের অনুপস্থিতির দোষ শুধুমাত্র রাশিয়ান সামরিক বিভাগের, যা কিছু অজানা কারণে, বর্তমান পরিস্থিতি এবং চলমান সামরিক সংঘাতে এই ধরনের যানবাহনের ব্যবহার বিশ্লেষণ করেনি এবং করেছে। দেশীয় সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্সকে বিস্ফোরণ-প্রমাণ যানবাহন তৈরি করার দায়িত্ব দেবেন না। খুব সম্প্রতি, ভালুক এবং টাইফুনের পরীক্ষা শুরু হয়েছে, তবে এটি আগে করুন ....
লিনক্স সাঁজোয়া যানের উপাদানগুলির ভাগ্য আকর্ষণীয়। এটি কোনও গোপন বিষয় নয় যে তারা সম্পূর্ণরূপে বিদেশী তৈরি (জার্মানি এবং ইতালি), অতএব, ফলস্বরূপ, গাড়ির দাম আরও বেশি (লিঙ্কসের জন্য পদক্ষেপের দাম 30 হাজার রুবেল, বডি হিটার গার্ড 26 হাজার রুবেল) - পরে সব, প্রয়োজনীয় খুচরা যন্ত্রাংশ এখন প্রয়োজন এবং সেগুলির দাম শত শত এক হাজার ডলার। অদূর ভবিষ্যতে ইতালীয় এবং জার্মান সংস্থাগুলির সাথে 50X50 সূত্র অনুসারে তাদের উত্পাদনের জন্য যৌথ উদ্যোগ তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। এটা সম্ভব যে মেশিনের সেট এবং তাদের উপাদানগুলির উপর শুল্ক বাতিল করা হবে, যা খরচ কমিয়ে দেবে, কিন্তু এখনও পর্যন্ত এইগুলি শুধুমাত্র স্বল্পমেয়াদী সম্ভাবনা।
মূল বৈশিষ্ট্য:
- চাকার ব্যবস্থা 4x4;
- হুইলবেস 323 সেমি;
- ট্র্যাক 171 সেন্টিমিটার;
- প্রস্থ 2 মিটার;
- দৈর্ঘ্য 4.8 মিটার;
- উচ্চতা 2 মিটার;
- গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 315-473 মিমি;
- সম্পূর্ণ / সজ্জিত গাড়ির ওজন - 7 / 4.7 টন;
- পেলোড 2.3 টন;
- টোয়িং ক্ষমতা - 2 টন (ট্রেলার), 4.2 টন (সর্বোচ্চ);
- প্রপালশন সিস্টেম - IVECO F1 C;
- ইঞ্জিন শক্তি -190 এইচপি;
- 130 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত গতি;
- 60 ডিগ্রি পর্যন্ত কোণ অতিক্রম করুন;
- 30 ডিগ্রী পর্যন্ত পাহাড়ি ভূখণ্ডে কোণ অতিক্রম করুন;
- 14.5 মিটার বাঁক;
- 85/110 সেন্টিমিটার প্রস্তুতি ছাড়াই ফোর্ডকে অতিক্রম করুন;
তথ্যের উত্স:
http://fotki.yandex.ru/users/elberet545/album/168756/
http://alternathistory.org.ua/broneavtomobil-rys
http://panzerbar.livejournal.com/908505.html
http://www.youtube.com/watch?v=pPQ68_kjqqU
http://www.youtube.com/watch?v=tExVQbsaDFg&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=RGTyWc_vXcw
তথ্য